Southern Military District에서는 Su-30CM 전투기가 공중에서 연료 보급 작업을했습니다.
극한의 상황에서 Su-30CM 전투원들은 쿠반을 통해 하늘에있는 IL-78 유조선에서 연료 보급을 개발했습니다. 리아 노보스티 Southern District의 기자 회견 서비스.
다섯 명의 조종사가이 운동을 처음 수행했습니다.
이러한 항공편은 가장 어려운 유형의 비행 훈련 중 하나입니다.
운동 중에 500-600 킬로미터의 속도로 시속 2 천 -5 천 미터의 높이에있는 "조종사"가 유조선 센서 콘과 막대 "접촉"에 의해 해제 된 10-15 미터 거리의 유조선에 접근 한 다음이 거리를 유지합니다 연료 전이 전 "이라고 언론에 전했다.
야간에, "연료 보급은 IL-78와 연료 보급 항공기 모두에 설치된 추가 조명을 사용하여 수행된다는 사실로 인해 복잡합니다"라고이 지구에 추가되었습니다.
남부 군사 지구 연대의 Su-30CM 전투기 승무원들은 Kuban의 하늘에서 78도 이하의 온도에서 IL-30 공기 탱커에서 공중 급유를 개발했습니다. 20 주변의 비행 중 승무원들은 주야간 급유를 실시하여 훈련 수준이 향상되었으며,
출시를 말합니다.다섯 명의 조종사가이 운동을 처음 수행했습니다.
이러한 항공편은 가장 어려운 유형의 비행 훈련 중 하나입니다.
운동 중에 500-600 킬로미터의 속도로 시속 2 천 -5 천 미터의 높이에있는 "조종사"가 유조선 센서 콘과 막대 "접촉"에 의해 해제 된 10-15 미터 거리의 유조선에 접근 한 다음이 거리를 유지합니다 연료 전이 전 "이라고 언론에 전했다.
야간에, "연료 보급은 IL-78와 연료 보급 항공기 모두에 설치된 추가 조명을 사용하여 수행된다는 사실로 인해 복잡합니다"라고이 지구에 추가되었습니다.
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