선박 건조는 2012 년 계약에 따라 한국 조선 협회 대우 조선 해양 (DSME, 대우 그룹 산하)이 수행했다.
총 4 통합 공급 선박이 주문되었습니다. 계약 금액은 452 백만 파운드였습니다. 이 프로젝트는 영국 회사 BMT Defense Services에 의해 개발되었습니다.
머리 함 Tidespring의 공식적인 배치의 행사는 2014의 4 월에 시작되는 올해 12 월 2015에서 열렸습니다. 그것의 완료에는 수많은 지연이 수반되었다. 결과적으로, Tidespring은 2016 해 6 월에만 재판을 진행하는 공장에 입장했습니다.
3 월에 2017-th 선박은 추가 장착 및 개조 작업을 위해 영국에 도착했습니다. 9 월 1 일에 영국 해역의 최종 시험이 시작되었습니다.
남은 배는 밀 물이 넘겨 준 지 6 개월 후에 항복해야합니다.
자원에 대한 논평 : "조류 형 선박은 37 천톤 (사 중량 26 천톤)의 총 변위와 200,9 m의 길이와 28,6 m의 폭을 지닌 매우 큰 단위입니다. 발전소는 디젤 전기, 최대 속도 - 26,8 매듭을 결합했습니다. 새로운 세대 MARS의 공급 선박 인 왕 해군을위한 프로그램은 반복적 인 재정적 인 삭감의 결과로 2002 3 가지 유형 (11 억 파운드)의 선박을 같은 유형의 4 척만 건조하는 계획에서 "건조"되었습니다. "
