군사 검토

아르헨티나 잠수함 버전

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수중 재난 함대 빈번하지 않으면 영구적입니다. 잠수함 함대에서의 서비스는 위험 증가를 의미합니다. 잠수함으로 인한 사고 또는 재앙이 발생하지 않는 세계에는 단 하나의 함대가 없습니다. 이것은 정상입니다.

우리는 아르헨티나 잠수함 "San Juan"의 죽음에 관한 우리의 판본에 대해 계속 끊임없이 질문합니다. 잠수함이 아닌 우리는 상황에 대한 유능한 분석을 할 수 없었습니다. 따라서 전문가들은 전문가들의 말을 기다렸습니다. 또한, 아르헨티나 보트에 대한 검색은 국가의 대통령 수준에 도달했습니다.

리콜 역사 재앙. 아르헨티나의 San Juan 군용 잠수함이 15에서 사라졌습니다. 마지막 라디오 세션을 녹음 한 것은 11 월 15였습니다. 배는 부에노스 아이레스에서 250 항해 거리 (400 km)에 대한 아르헨티나 연안의 레이더에서 사라졌습니다.

이상하지만 공식적으로 보트 검색은 17 11 월에 시작되었습니다. 아르헨티나 국방부는 3 척의 배를 사용하여 수색했습니다. Sarandi, Rosales 및 Drummond. 사실, 푸에르토 마드리드 지역의 아르헨티나 전체 경제 구역은 선박과 Sarandi의 헬리콥터로 조사되었습니다.

세계의 해병대 대다수가 아르헨티나 선원들의 불행에 대응했다는 사실에 주목해야한다. 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 우리의 도움을 제안한 그의 아르헨티나 대변인 인 마우리시오 매 클리와 회담했다.

그 결과, An-124 항공기와 해양 연구 기관인 Yantar는 아르헨티나 인들을 돕기 위해 파견되었습니다. "앰버 (Amber)"에 장착 된 장비는 수중 물체를 분류 할 수있을뿐만 아니라 물체를 표면까지 올릴 수 있습니다.

얀 타르 (Yantar)는 1 주일 만에 검색 사이트에 도착할 수 있기 때문에 러시아는 해군 구조 대원을 항공으로 BTA에 보냈습니다. 이 그룹에는 다이빙 장비뿐만 아니라 Panther Plus 잠수정도 장착되어 있습니다. 이러한 장치는 제어 모드에서 최대 깊이 (1000 미터까지)의 대상을 탐색 할 수 있습니다.

바다에서의 상호 원조는 바다 자체와 마찬가지로 오래된 것입니다. 바다에서는 모든 사람이 평등합니다. 이데올로기 나 인종간에 차이는 없습니다. 모든 선원. 러시아 An-124와 함께 미국 오리온 (Orion)과 포세이돈 (Poseidon)이 충돌 현장을 타고 하늘을 날고 있습니다. 그리고 그들은 칠레, 우루과이, 브라질, 영국, 남아프리카 공화국에 그들의 도움을 제안했습니다 ...

그러나 보트로 무슨 일이 일어날 수 있었는지 등을 맞댄.

이상하게 여겨지기 시작하면서 검색 중에 점차 "등장"합니다. 바다에있는 잠수함 출구의 공식 버전은 다른 항구로 보트를 운반합니다. 원칙적으로 작업은 일상적입니다. 그리고 과잉은 일어나지 않아야합니다. 그들은 나가서왔다.

그러나, 아르헨티나 언론은 완전히 "놀라운"사실을 발견했습니다. 출구 직전에는 선원 두 명인 "San Juan"이 개인 문제로 인해 배에서 풀려났습니다. 한 명은 입원 한 어머니가 있었고 두 번째는 재산을 사기 위해 개인적으로 서류를 작성해야했습니다. 이로부터 대참사의 원인은 거의 날아 갔다. 문제는 절대적으로 일상적이며, 심지어 간접적으로 바다로가는 것이 일상적인 것이라는 것을 증명한다.

두 번째 사실은 그것에 대해 생각하게했습니다.

보트에서 44 사람이 있었다. 그것으로 승무원은 37 남자입니다. 아르헨티나 해군 특수 부대와 군 정보국 장의 전투 수영 선수 2 명이 있다는 것이 확실합니다. 우리는 나머지 "추가"승무원에 대한 정보가 없습니다.

배가 이유 때문에 바다에 갔다는 것이 밝혀졌습니다. 우리 버전은 업그레이드의 일부로 새로운 장비를 테스트하고 있습니다. 보트는 매우 새롭지 만, 오늘날 아르헨티나는 새로운 전함을 살 수있는 나라가 아닙니다. 따라서 테스트 버전에는 생명의 권리가 있습니다.

동시에 승선 한 사람들의 존재를 설명합니다. 지능의 대표자이며, 아마도 장비 제조업체의 대표자입니다.

따라서 일어난 일의 두 가지 버전이 있습니다.

디젤 잠수함 사고는 드물지 않습니다. 이유는 종종 동일합니다. 배터리 오작동. 충전 중 또는 배터리 작동 중에 수소가 방출되어 보트 내부에서 화재가 발생합니다.

잠수함 "San Juan"은 꽤 오래되었습니다. 80의 건설. 독일 프로젝트.

아르헨티나 잠수함 버전


보트는 4-x 구획으로 구성됩니다. 첫 번째 구획에는 2 층과 홀드로 나누어 져 있으며, 장교와 선장의 오두막과 혼란 한 방이 있습니다. 아래는 어뢰 발사관의 골짜기 부분, 자동 재 장전 메커니즘 및 어뢰 자체입니다. 그리고 배터리를 보관하십시오.

이 주제와 관련된 컨설턴트에 따르면 사건이 일어날 수있었습니다. 배터리 피트에서. 사소한 수소 폭발과 계속되는 화재. 선원은 지난 회의에서 라디오에서 화재를 신고했습니다.

폭발로 인해 칸막이가 파괴되고 탄약이있는 칸에 화재가 확산 될 수 있습니다. 이 버전에서는 보트와 함께 끝납니다. 역사상 비슷한 사례가 많았고 기본적으로 우주선과 승무원의 죽음으로 끝났습니다.

작은 뉘앙스. "TR-1700"유형의 잠수함은 전후 단이 가벼운 선체와 중앙 부분의 투수 성 상부 구조를 갖춘 단일 선체 구조로 제작되었습니다. 활의 가벼운 몸에는 어뢰 발사관이 있습니다.

"TR-1700"유형의 잠수함은 6 개의 어뢰 발사관으로 무장하고 있으며, 사격을하는 것은 독일계 533-mm 대함 어뢰 SST-4 또는 미국 483-mm 대잠 잠수함 McNUMX에 의해 사모 바다 (samovoda) 방법으로 수행됩니다.

어뢰 갑판의 선반에는 16 어뢰가 있습니다. 따라서 TA에있는 것들을 고려하여 보트는 22 어뢰까지 승선 할 수 있습니다. "TR-1700"에는 자동 어뢰 탑재 기계가 장착되어 랙에서 어뢰 송달을 제공하고 TA를 적재하며 50 초 동안 발사 준비를합니다. 랙에있는 어뢰 옆에는 TA를 통해 설정된 광산이있을 수 있습니다.

일반적으로 마음에서 멍청이가 생겼습니다. 다음 모든 것은 간단합니다 : 보트의 활에 물이 흘러서 결과적으로 코를 다듬습니다.

배는 단순히 바닷물의 흐름에서 뛰어 들었다. 승무원은 거의 아무것도 할 수 없습니다. 그런데 활의 사건은 표면에 기름 얼룩이없는 것으로 설명 할 수 있습니다. 이 배들에있는 발전소는 세 번째 구획에 있으며, 후미에 더 가깝습니다. 디젤 엔진, 연료 탱크 및 배터리가있는 다른 구획이 구획에 있습니다. 따라서 구획은 손상되지 않았으며 구획에 있던 모든 액체는 보트 안에 남아있었습니다.

새로운 장비를 테스트하는 동안 "무언가 잘못되었습니다"라고 말하면 어렵습니다. 보트가 캠핑을 갔다는 정보가 없기 때문입니다.

배를 만드는 독일인들이 구원의 수단에주의를 기울 였음을 주목할 필요가 있습니다.

잠수함의 인출 장치의 울타리에는 라이트 다이빙 장비에서 동시에 4 인이 들어갈 수 있도록 설계된 에어 락이 있습니다.

첫 번째 및 세 번째 구획 (건전지 포함)에는 코밍 플랫폼이 설치된 해치가 있으며 사고가 발생하면 승무원은 DSRV 유형의 심해 구조 장치 나 다이빙 벨에 들어갈 수 있습니다.

승무원의 탈출구와 어뢰 발사관을 통해

선원 중 누구도 보트를 떠날 수 없었습니다. 다시 한번 모든 일이 매우 빠르게 진행되었음을 나타냅니다.

우리가 전문가들을 그렸던 잠수함의 매우 논리적 인 버전에서 수중 폭발에 관한 메시지에 적합하지 않습니다. 수중 폭발은 수색 지역에서 일주일 후 일어난 것으로 보입니다.

아르헨티나 해군 대표 인 엔리케 발비 (Enrique Balbi)는 공식적으로 다음과 같이 공식 발표했다. "폭발과 일치하여 변칙적이고 독방적이고 강력한 비핵 핵 현상이 발생했다는 정보가 접수되었다."

1 주일 후에 이것이 실제로 일어난다면 이것은 하나의 거래입니다. 아르헨티나 국방부의 대표가 무언가를 어둡게하거나 유지한다면, 탄약 폭발의 버전은 산후 안의 서비스에서 뚱뚱한 부분을 차지하게됩니다.

버전은 보트가 발견되어 제기 될 때까지 항상 버전으로 유지됩니다. 검색 작업이 진행 중입니다. 이 기사를 읽는 순간, 우리의 "앰버"가 그들을 시작할 것입니다.

해양에서 어딘가에 떨어진 말레이시아 항공기의 경우처럼 검색 지역은 매우 비슷합니다. 그러나 모든 버전은 보트가 발견되어 해제 될 때까지 정확히 존재합니다.
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16 댓글
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  1. rotmistr60
    rotmistr60 30 11 월 2017 06 : 34
    +7
    이러한 상황에서는 버전을 추측하여 전달하지 말고 보트 (남은 부분)가 발견되고 커미션의 결론이 나올 때까지 기다리는 것이 좋습니다. 결론은 무엇이며 저자는 씁니다. 미디어는 이미 영국에 의해 보트 어뢰의 버전을 걷고 있기 때문에. 선원의 기억, 가족에게 애도.
    1. 할아버지
      할아버지 30 11 월 2017 06 : 44
      +3
      제품 견적 : rotmistr60
      이러한 상황에서는 버전을 추측하고 전달하는 것이 아니라 보트 (남은 부분)가 발견되고 커미션의 결론이 나올 때까지 기다리는 것이 좋습니다.

      위원회의 결론은 우리가 알아야하더라도 (쿠르스크)“일곱 봉인”뒤에 남아있을 수 있습니다. 편리한 버전을 제공합니다. 의뢰
      1. 크라비크
        크라비크 2 12 월 2017 16 : 33
        +2
        Kursk와 함께 그들은 오랫동안 모든 것을 빨고 활의 그림을 보여주었습니다.

        미끄러짐으로 인해 활의 어뢰가 짧게 폭발했습니다.
    2. 시버트
      시버트 30 11 월 2017 10 : 31
      0
      일주일 전에 "주황색"이 일주일 만에 재난 현장에 도착할 것으로보고되었습니다. 그렇다면 "다른 주가 지연되면 황색으로"어떻게 되었습니까? 빌레이
      1. 돔골
        돔골 30 11 월 2017 10 : 56
        +4
        앰버는 오늘 일을 시작합니다.
  2. 바이러스 백신
    바이러스 백신 30 11 월 2017 07 : 38
    0
    독창적이고 축구는 항상 팬들에게 흥미 롭습니다
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 할아버지
      할아버지 30 11 월 2017 08 : 53
      +3
      제품 견적 : brom
      "작가"잠수함을 본 적이 있습니까?

      iggs 스 보손. 그는 고퍼와 같습니다. 너무 많은 문헌이 있다면 왜 토론의 주제를 봐야하는지 알려주세요. 잠수함의 모습이 재료에 대한 토론에 실제로 도움이 될 수 있습니까?
      1. 그리다 소프
        그리다 소프 30 11 월 2017 12 : 59
        +1
        나는 bo 스 보손이 없다는 것을 분명히 할 것이다. 이것은 물질 입자가 아니라 일정 수준의 에너지 상호 작용의 전자기 펄스입니다.
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. zzdimk
    zzdimk 30 11 월 2017 12 : 28
    +1
    보트에 어뢰가 없다는 정보가있었습니다. 물론 실험적인 것이 없다면 탄약의 폭발은 배제됩니다 ...
  6. 면제하다
    면제하다 30 11 월 2017 15 : 03
    0
    보트가 An-124로 검색 되었습니까? Ruslana와? 더 실용적인 "파인더"가 발견되지 않았습니까?
  7. 급진적 인
    급진적 인 30 11 월 2017 15 : 44
    0
    "TR-1700"유형의 잠수함에는 533 개의 어뢰 튜브가 장착되어 있으며 독일 4mm 대함 어뢰 SST-483 또는 미국 37mm 대 잠수함 MkXNUMX 자주포로 발사됩니다. 일반적으로 심장에서 폭발 할 것이있었습니다. 또한 모든 것이 간단합니다 : 보트의 뱃머리로 물의 흐름, 결과적으로 뱃머리에 트림
    배가 어뢰없이 바다로 갔다고보고되었다. 슬픈
  8. 천적
    천적 30 11 월 2017 17 : 42
    +3
    아르헨티나 함대에서 상황을 모니터링 한 모든 사람들은 자금 부족으로 적시에 수리 메커니즘을 유지 보수하는 데 큰 어려움이 있음을 알고 있습니다. 이것이 사고의 원인을 찾아야하는 것입니다. 한 번에, 아르헨티나 함대의 전함 중 하나가 고장으로 부두에서 바로 침몰했습니다.
    1. PPD
      PPD 4 12 월 2017 22 : 42
      +1
      자금 조달, 수리 및 적시 유지 보수에 어려움이 있으면 항상 재난으로 끝납니다.
  9. 니켈
    니켈 1 12 월 2017 13 : 44
    +3
    잠수함으로 인한 사고 나 재앙이 발생하지 않는 세계에는 단 하나의 함대가 없습니다. 이것은 정상입니다.
    그것은 정상이 아닙니다 !!! 저자는 하나님을 화나게하지 않습니다.
  10. 세르게이 - 8848
    세르게이 - 8848 2 12 월 2017 15 : 08
    +1
    헤로도투스에 기인 한 유명한 막심은 사실, 그는 아나 차르 시스에서 가져 왔습니다. "세상에는 살아있는 사람, 죽은 사람, 그리고 바다에서 항해하는 사람의 세 종류가 있습니다." XNUMX 천 XNUMX 백년 전에 아무도 바다를 따라 걷는다는 것을 아무도 몰랐습니다.
    아르헨티나 선원의 가족과 사랑하는 사람들에게 애도.
  11. kosmos84
    kosmos84 1 12 월 2018 09 : 19
    0
    그 전보가 충돌의 원인에 관해서 올거야. 내가 여기서 써서, 세린을 던질 수있어.