미 해군은 아르헨티나 디젤 전기 잠수함 승무원의 생존 가능성을 추정했습니다.
44명의 아르헨티나 잠수함 '산후안호'의 승무원은 선박과 통신이 끊긴 지 15일이 지났음에도 불구하고 여전히 '극한의 생존' 가능성이 있다고 보도했다. 리아 노보스티 미 해군 남부 사령부 대변인 에릭 레이놀즈의 성명.
동시에 그는 "승무원이 생존할 수 있는 일수에 대해 추측할 가치가 없다"고 지적했다.
발트해 전 사령관 함대 (2001-2006), Vladimir Valuev 제독은 배터리에서 방출되는 폭발하는 수소로 인해 재앙이 발생할 수 있다고 제안했습니다. 동시에 그에 따르면 염소가 형성되어 탑승 한 사람들이 사망 할 수 있습니다.
15월 XNUMX일 Ushuaia 해군 기지에서 Mar del Plata로 전환하는 과정에서 San Juan 잠수함이 통신을 중단했음을 기억하십시오. 해군 대표는 또한 디젤 전기 잠수함의 실종과 관련이 있을 수 있는 단일 폭발을 보고했습니다.
너무 많은 시간이 흘렀다는 사실은 (생존)에 불리하게 작용하지만, 극단적인 생존의 가능성은 항상 존재하며,
레이놀즈는 에이전시에 말했다.동시에 그는 "승무원이 생존할 수 있는 일수에 대해 추측할 가치가 없다"고 지적했다.
수색 및 구조 임무는 여전히 진행 중이며,
레이놀즈를 상기시켰다.발트해 전 사령관 함대 (2001-2006), Vladimir Valuev 제독은 배터리에서 방출되는 폭발하는 수소로 인해 재앙이 발생할 수 있다고 제안했습니다. 동시에 그에 따르면 염소가 형성되어 탑승 한 사람들이 사망 할 수 있습니다.
보트가 배터리를 잠망경 깊이까지 재충전하기 위해 부상하고 수중 디젤 엔진(RDP) 작동 모드로 들어갔을 때 선외 물이 선체로 유입되어 염소가 형성될 수 있습니다.
Valuev가 설명했습니다. 물의 영향을 받는 배터리는 이 질식 가스를 방출하여 사람을 사망에 이르게 할 수 있습니다.
그는 덧붙였다.15월 XNUMX일 Ushuaia 해군 기지에서 Mar del Plata로 전환하는 과정에서 San Juan 잠수함이 통신을 중단했음을 기억하십시오. 해군 대표는 또한 디젤 전기 잠수함의 실종과 관련이 있을 수 있는 단일 폭발을 보고했습니다.
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