에 따르면 비행 모든 항공기는 결빙 조건에서 작동하도록 인증을 받아야합니다. 혹독한 기후 조건에서 0 ~ 마이너스 30-40 C의 저온에서 비행하는 경우 기체가 액체 방울 대기 구름에 노출 될 수 있습니다. 물질의 상태가 불안정하기 때문에 공기 역학의 관점에서 볼 때 이러한 조건은 어렵다 (안정적)
- CIAM 부서의 책임자 인 Alexey Goryachev에 대해 설명했습니다.
착빙 조건에 노출 된 항공기 보호의 효과를 확인하려면 특수 기후 대에서 시험을 수행해야합니다. 그들 중 하나는 SIC CIAM - C-2의 스탠드입니다.
현재, 빙빙 조건에서 Mi-2-38 헬리콥터의 요소에 대한 인증 시험은 C-2 스탠드에서 수행됩니다. 제빙 방지 시스템이 장착 된 헬리콥터 운반선 및 조향 날의 모델이 테스트되고 있습니다. "
Evgeny Pavlyukov, 시험의 준비와 수행을위한 SIC CIAM의 부교수 인 Technical Sciences의 후보에 따르면, 시험은 착수 조건의 영향으로부터 시험 요소를 보호하는 효과를 나타 냈습니다.
헬리콥터의 조향 날에 대한 테스트는 12 월 2017에서 계속 될 것입니다.