군사 검토

유망 러시아 헬리콥터 프로그램에 대한 세부 정보

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러시아 헬리콥터 JSC는 8 월 2017에서 러시아 국방부가 명령 한 전투 용 헬리콥터의 새로운 세대를 연구 중이다. 현재까지 헬리콥터 개념 개발 및 기술적 요구 사항에 대한 상호 연결된 계약 패키지가 있습니다. 이 단계 (R & D)는 2018의 끝에서 완료되어야합니다. bmpd Air & Cosmos 잡지 인용.


Mi-24K 헬리콥터에서 모스크바의 헬리콥터 공장 JSC로 전환 된 고속 헬리콥터 비행 실험실.

다음 단계에서는 헬리콥터의 개념, 프로젝트의 생성 및 테스트가 개발 될 것입니다. "헬리콥터 오브 러시아"의 스케줄에 따르면 기계의 대량 생산은 2023 년 전부터 시작될 수 있습니다.

"프로그램의 이름은 약어 SBV (고속 전투 헬리콥터)입니다. 러시아에서는 이전 버전의 러시아 군용 헬리콥터에서 2 세대 이상의 헬리콥터를 세는 것은 어렵지만 5 세대 헬리콥터라고 불린다.

"KB - Mil와 Kamov는 각각 자신의 프로젝트를 진행하고 있습니다 - Kamov는 브랜드의 독특한 특징 인 동축 구조를 사용하고 Mil Milar Bank는 고전적인 계획을 선호합니다. 두 프로젝트 사이의 공통점은 고속 모드에서 회 전자를 완화하도록 설계된 수평 꼬리의 넓은 범위에 불과합니다. "

헬리콥터의 유일한 알려진 특성은 400 km / h를 초과하는 속도입니다.

추진 시스템을 책임지고있는 AO Klimov는 새로운 터보 샤프트 엔진 VK-2500М를 연구 중이다. "회사에 따르면, VK-2500M 엔진은 완전히 새롭다. 그리고 지금 직렬로 생산되는 VK-2500의 수정이 아니라. 새로운 엔진의 이륙 능력은 비상 모드 인 2600 hp입니다. - 2950 hp 즉, 새로운 엔진은 VK-2500 (이륙 모드에서는 2400 hp, 익스트림 모드에서는 2700 hp)보다 다소 강력합니다. 새로운 수정 M은 20 %에서는 가중치가 적고 16 %에서는 더 적은 부분을 갖습니다. 특정 연료 소비도 7 % 감소해야합니다. 정밀 검사 자원이 증가했습니다. 모듈 형 설계로 현장 수리가 가능합니다. VK-2500М 엔진은 2023 년, SBV 헬리콥터와 동시에 인증을 받아야합니다. 이 엔진은 Mi-28Hi 및 Ka-52 헬리콥터의 업그레이드 된 버전에도 사용됩니다.

이 잡지에 따르면 "SBV는 기존의 러시아 시스템이 서구의 시스템보다 현저하게 열등하므로 새로운 항공 전자 장비와 새로운 무기 시스템이 장착 될 것"이라고 밝혔다.

5 월 러시아 헬리콥터 니콜라이 페도 로프 (Nikolay Fedorov) 헬리콥터 장비 기술 책임자는 러시아 헬리콥터의 시스템과 군비를 겨냥한 항공 전자 장비를 평가하면서 "헬리콥터 용으로 제작 된 러시아 제 전자 장비는 경쟁력이 없다"고 결론을 내렸다.

"러시아의 의견으로는 레이더 탑재 레이더 헬리콥터, 헬멧 장착 표적 지정 시스템 및 유도 미사일의 성능이 좋지 않다는 것이 특징이다. 이 영역에서는 지연이 중요합니다. 레이더의 단점은 표적의 표시 부족입니다. 대전차 미사일의 경우, 사용 범위가 매우 작으며 "놓아서 잊어 버릴 능력"이 없습니다. 러시아의 헬멧 기반 표적 지정 시스템은 단순히 존재하지 않는다. 왜냐하면 러시아의 개발이 대량 생산에 이르지 못했기 때문이다. 같은 맥락에서 Fedorov는 헬리콥터 건쉽에 대한 러시아의 무선 통신 시스템이 서구 모델보다 10 년 뒤처져 있다고 믿고있다. 의사 결정에서의 시스템 통합 및 승무원 지원 수준은 매우 낮습니다. 지상과의 충돌에 대한 경고 시스템은 없다 "고 저자는 썼다.

온보드 컴퓨터, 비행 제어 시스템 및 네비게이션 시스템, 윈드 실드, 광학 전자 센서 및 유도되지 않은 로켓의 표시기에 표시된 온보드 방위 복합체, 시야와 같은 다른 영역에서 지연은 그리 크지 않으며 쉽게 줄일 수 있습니다. 니콜라이 페도로프 (Nikolay Fedorov)는 비행기 제어 시스템, 네비게이션 시스템 소프트웨어, 총 (gun)과 같은 세 가지 시스템 만 "장엄한"등급으로 평가했다.

이러한 모든 결함은 새 차에서 제거되어야합니다.

과제의 범위에 따르면 5 년 동안의 대량 생산은 성명에도 불구하고 거의 불가능한 것으로 보입니다. 그러나 결국 헬리콥터에는 전환 시스템이 장착 될 것이라고이 보고서는 결론 지었다.
사용한 사진 :
가부키 / aviaforum.ru
59 댓글
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  1. san4es
    san4es 5 12 월 2017 15 : 05
    +7
    두 프로젝트 사이의 공통점은 수평 꼬리의 대규모 일 뿐이며, 로터를 고속으로 언로드하도록 설계되었습니다.


    Mi-24K 헬리콥터로 변환 된 고속 헬리콥터 테스트 실험실 (테일 번호 "271")
    1. 체어트
      체어트 5 12 월 2017 15 : 08
      +9
      그게 설명입니다. 최근 "Killing Electronics"Mi 28n에 관한 기사와 Ka 52의 성공적인 테스트에 대한 기사
      1. 210ox
        210ox 5 12 월 2017 15 : 15
        +4
        상원 의원 사령관에 대해 나쁘거나 좋은 말은하지 않겠지 만 화재가없는 연기는 없습니다.
        제품 견적 : Chertt
        그게 설명입니다. 최근 "Killing Electronics"Mi 28n에 관한 기사와 Ka 52의 성공적인 테스트에 대한 기사
        1. LSAXUMX
          LSAXUMX 5 12 월 2017 16 : 29
          +5
          제품 견적 : 210ox
          그러나 불없는 연기는 없습니다.

          일어난다. 러시아에 먼지를 부어주십시오. 이유와 논쟁이 필요하지 않습니다
          1. 섬 모양의
            섬 모양의 6 12 월 2017 07 : 46
            +2
            제품 견적 : LSA57
            이유와 논쟁이 필요하지 않습니다

            권리 동계 올림픽에서 러시아 헬리콥터 참가 금지 롤
            페도로프는 비행기를 타지 않는다고 말했다.
      2. 활성제
        활성제 5 12 월 2017 15 : 55
        +2
        제품 견적 : Chertt
        그게 설명입니다. 최근 "Killing Electronics"Mi 28n에 관한 기사와 Ka 52의 성공적인 테스트에 대한 기사

        그리고 ka 52의 전자 제품은 다른 나라에서 무엇을합니까?
        1. 오리온 빗트
          오리온 빗트 5 12 월 2017 17 : 22
          +3
          제품 견적 : 활성제
          그리고 ka 52의 전자 제품은 다른 나라에서 무엇을합니까?

          나는 니콜라이 페도로프가 누군지 모르지만 그는 끔찍하게 이야기하고 있습니다. 80 년대에 완벽하게 작동하고 끊임없이 현대화되고있는 그에 의해 나열된 모든 전자 전투 시스템은 더 이상 새로운 세기에는 작동하지 않는 것으로 나타났습니다. 또는 온보드 시스템을 염두에 둘 수 없다고 끊임없이 불평하는 F-35 개발자의 사례를 예로 들었습니다.
      3. 니카라타
        니카라타 6 12 월 2017 07 : 29
        +2
        우라 패트리어트들은 울부 짖으며 기사가 1000 달러에 주문되었다고 말합니다! 나는 그 기사가 100 % 사실이 아니라면 이것에 가깝다고 믿는다. 문제에 대해 이야기하지 않으면 문제가 남아 있습니다. 그리고 2017 년에 자동차를 주문한 이후로 볼 수 있습니다. 여전히 그들은 문제에 대해 알고있었습니다. 모든 것이 최고라면 새로운 동체와 TTX로 오래된 것입니다. 우리는 추월하지 않을 수도 있지만 적어도 우리는 따라 잡을 것입니다!
        1. 섬 모양의
          섬 모양의 6 12 월 2017 07 : 44
          +2
          Air & Cosmos는 매주 프랑스어로 제공됩니다. 물론 infa는 100 % 사실이며, 결국 특정 N. Fedorov가이를 확인했습니다.
          Rodchenkov와 McLaren도 역시 입증 된 남성이며 거짓말을하지 않을 것입니다.
          우라 패트리어트들이 자신들이 ...
          닉 카라 타 동지가 다 쓸까?
          1. 니카라타
            니카라타 6 12 월 2017 07 : 51
            +1
            Rodchenkov와 McLaren도 역시 입증 된 남성이며 거짓말을하지 않을 것입니다.

            나는 어느 쪽과도 연락하지 않았다. 그러나 러시아의 언론에 의한 판단-두 콘돔. 판단하지 말고 판단하지 마십시오.
            우라 패트리어트들이 자신들이 ...

            확실히 맞아! 그리고 그것은 더 나을 수 없었습니다! 그리고 왜이 모든 !!! 러시아-대문자로.
            나는 철자를 정확하게 입력했다А닉 카라 타 동지?

            동지-남성. B-결국 필요하지 않습니다.
            글쎄, Danila Bagrov가 말했듯이 힘은 진실입니다! 정말 친애하는 동지?
  2. 초코
    초코 5 12 월 2017 15 : 14
    + 20
    그런 기계를 만드는 것은 의미가없는 것 같습니다. 속도는 현대 전투 헬리콥터의 중요한 품질이 아니며 예산 적자에 수십억 달러를 쓰는 것은 단순히 범죄입니다. 전자 제품에 돈을 넣는 것이 좋습니다. 그리고 열심이 도약하고 군대 항공에 XNUMX 십만 km / h로 가속 할 수있는 항공기가 필요하면 헬리콥터 공격 항공기를 비행하십시오. 그는 뇌관에서 이륙하여화물을 빼앗아 순찰 시간이 더 길어지고 작동 반경이 같습니다. 그리고 훨씬 저렴
    1. 체어트
      체어트 5 12 월 2017 15 : 58
      + 10
      제품 견적 : tchoni
      그런 기계를 만드는 것은 무의미한 것 같습니다.

      거의 모든 프로젝트에서 말할 수 있습니다. 그런 것. 그러나 통계에 따르면 개발의 70-80 %가 테이블에가더라도 새로운 무기 시스템에 대한 작업이 필요합니다. 이 프로젝트에 대해 구체적으로 말하면 적어도 흥미로운 것은 헬리콥터 공학 주제에 대한 세계에서 큰 돌파구가 없었기 때문입니다. 아마 시간이왔다
    2. 조니
      조니 5 12 월 2017 16 : 14
      +3
      미래 전쟁의 개념은 스피드와 정확성과 같은 다른 조건을 지시합니다.이 기준은 모든 유형의 무기에 설정됩니다.
      가벼운 공격 항공기가 돌격 착륙을 시도하거나 미터 높이의 10 발 뒤꿈치에서 벗어날 수 있습니까?
      전자 산업계의 기금은 도둑에 기부하는 것과 동일합니다. 왜냐하면 부품 업계가 사망하고 새로운 현금 주입이 F-35의 개발을 능가 할 것이기 때문입니다. Chubais는 단지 자금 인출을 기다리고 있습니다.
      당신은 뒤로 물러서라고 제안하고 있습니다. 고속 헬리콥터의 개발은 과학과 기술 (전자 공학의 개발 포함)의 개발을 촉진 할 것이며,
    3. askort154
      askort154 5 12 월 2017 16 : 42
      +3
      tchoni ....그는 뇌관에서 이륙하여화물을 빼앗아 순찰 시간이 더 길어지고 작동 반경이 같습니다. 그리고 훨씬 저렴합니다.

      당신은 모든 것을 "완벽하게 칠했습니다" 일반적으로 헬리콥터를 생각 해낸 이유는 무엇입니까? 아주 비싸요. 지질 학자, 응급 서비스, 응급 상황 부, ... 그리고 "흙길"이라는 개념이없는 산이나 거친 지형에서 버리고 나가는 군대에 말하십시오. 헬리콥터는 200km가 아니라 400km / h의 속도가 필요합니까? 전투 유닛에 대한 사람의 삶이나 긴급한 강화가 이것에 달려 있다면 분명히 그렇습니다. 이것에 저장할 필요가 있습니까? 아마도. 그러나 그러한“경제”는 언젠가 목구멍에 갇힐 수 있습니다. 예
      1. Topotun
        Topotun 5 12 월 2017 17 : 02
        +2
        예, 위의 모든 사항이 사실이지만 기계의 비용과 신뢰성 모두 심각한 문제가 있습니다. 기계가 복잡할수록 신뢰성이 떨어진다는 것은 비밀이 아닙니다. 기계가 보편적 일수록 전문화 된 제품이 약간 나빠집니다. 우리는 B-12 헬리콥터를 가지고 있었지만 생산에 들어 가지 않았습니다. 오래 전에 분명했지만 여전히. 따라서 tchoni의 발화는 특정 의미를 갖습니다. 그리고 심각한 전쟁에서 장비가 MASS에서 사용되어야 할 때-비싸고 복잡한 제품의 사용은 국가의 예산과 자원에 타격을 줄 것입니다. 아무도 프로젝트를 닫아야한다고 말하지는 않지만 (화려한 돛이 로터 형태로 당신 위로 회전 할 때 500km / h의 속도에 도달하는 방법을 상상할 수는 없지만) 보편적 인 기계를 강조 할 가치는 없습니다.
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 5 12 월 2017 18 : 11
          +9
          "그리고 심각한 전쟁에서 기술을 사용해야 할 때
          비싸고 복잡한 제품의 사용은 국가의 예산과 자원에 타격을 줄 것이다 "///

          그러나 구식 대량 제품 (파일럿이 내부에 앉아 있음)은 적에 의해 쉽게 파괴됩니다.
          제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵 수천 개의 단순하고 대량 인 T-12 탱크의 26이 죽었다는 쓴 경험을 알지 못했습니까?
          단순하고 거대한 무기가 승리했다면 여전히 창을 던질 것입니다.
          사실 : 정교한 현대 무기가 패배합니다. 정크와 함께 남아-잃어버린.
          1. 톰케트
            톰케트 5 12 월 2017 19 : 08
            +6
            인용구 : voyaka uh
            제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵 수천 개의 단순하고 대량 인 T-12 탱크의 26이 죽었다는 쓴 경험을 알지 못했습니까?

            왜 7 천명의 "표범"의 죽음과 전쟁이 끝날 때 수퍼 테크놀로지 "호랑이"의 붕괴를 아무도 고려하지 않았는가?)))) 그러나 실제로, 각각 5 명의 독일인이 있었다)))))))))
            1. ProkletyiPirat
              ProkletyiPirat 5 12 월 2017 20 : 05
              +2
              결론은 제품의 복잡성이 중요하지 않지만 그 효과는 일부에 도달하지 않는다는 것입니다. hi 그들이 더 나은 것을 끊임없이 주장하기 때문에 분명히 ..
            2. Cympak
              Cympak 6 12 월 2017 02 : 41
              +1
              방금 가스와 탄약이 떨어졌습니다. 전쟁이 끝난 독일군은 이미 동맹국에게 신속하게 항복하기를 원했다.
          2. Vadim237
            Vadim237 5 12 월 2017 22 : 45
            +1
            이제 현대적이고 통합 된 방공 시스템이없는 사람들은 잃을 것입니다.
            1. Cympak
              Cympak 6 12 월 2017 02 : 43
              +2
              항공 방어는 방어의 무기입니다. 방공으로 전쟁에서 이길 수있는 방법은 없습니다. 승리하기 위해서는 적시에 적소에 집중할 수있는 전투기와 같은 공격 무기가 필요합니다.
              1. 오리온 빗트
                오리온 빗트 6 12 월 2017 07 : 42
                0
                제품 견적 : Cympak
                항공 방어는 방어의 무기입니다. 방공 전쟁으로 이길 수 없습니다

                맞습니다. 전쟁 중에는 방어의 사역이 없습니다.
          3. Topotun
            Topotun 6 12 월 2017 10 : 39
            +1
            T-34는 단순하고 거대한 전차였습니다. 독일 전차는 기술면에서 훨씬 더 복잡했습니다. 특히 T4 이상 유형. 그러나 그는 러시아, 주로 T-34의 전쟁을 연장했다. 그리고 T-26도 그렇게 간단하지 않습니다. 그들은 대포, 항공기의 지원없이 종종 돌파구를 막기 위해 전투에 투입 되었기 때문에 많은 사람들이 기절했습니다. 전쟁의 첫해는 우리에게는 그리 단순하지 않았습니다. 기존의 헬리콥터는 개발중인 것과 감지 및 목표 지정 단지의 특성면에서 크게 다르지 않습니다. 적어도 지금은. 이제 스탈린 그라드 전투에서 최대 1200 대의 항공기가 독일에서, 약 450 대의 항공기가 우리 편에서 참여했다고 평가하십시오. 특히 당신이 그에 따라 방공 시스템을 계획하고 있다면? 이 나라에서 최소 500 대의 항공기를 잃게되는 결과는 무엇입니까?
            극한에서 다른 극도로 서두르지 말고 유망한 장비의 개발을 중단해서는 안된다는 것이 분명합니다. 그러나 제 생각에는 (항공 분야의 전문가가 아닙니다) 모든 종류의 틸트 로토 플레인과 고전적인 방식으로 헬리콥터를 분산시키려는 시도가 차를 너무 복잡하게 만듭니다.
    4. 오리온 빗트
      오리온 빗트 5 12 월 2017 17 : 28
      +2
      나는 전투 헬리콥터에게 가장 중요한 것은 동결, 기동성 및 저속에서 작동하는 능력에 전적으로 동의합니다. 문제는 왜 자전거를 발명 ​​하는가? 야크 -38과 같은 것이 나옵니다. 외관상으로, 제트기는 수직 이륙 비행기를 공격하지만 실제로 "나는 포커가 아니라 촛불을 신지 않습니다."
      제품 견적 : tchoni
      그리고 열심이 도약하고 군대 항공에 XNUMX 십만 km / h로 가속 할 수있는 항공기가 필요하면 헬리콥터 공격 항공기를 비행하십시오.
      왜 무언가를 자르는가? 이러한 작업에 완벽하게 대처 한 오래된 SU-25. 또한, 전투 부하 측면에서 훨씬 더 바람직하다.
      1. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 5 12 월 2017 20 : 06
        0
        제품 견적 : Orionvit
        이러한 작업에 완벽하게 대처하는 오래된 SU-25

        아프리카에서는 흑인에게만 사용할 수 있습니다 ...
        1. 사소한
          사소한 5 12 월 2017 23 : 10
          +3
          제품 견적 : ProkletyiPirat
          제품 견적 : Orionvit
          이러한 작업에 완벽하게 대처하는 오래된 SU-25

          아프리카에서는 흑인에게만 사용할 수 있습니다 ...

          그리고 당신은 참호에 올라 공격 "루크"를 "생존"!
          1. ProkletyiPirat
            ProkletyiPirat 6 12 월 2017 02 : 47
            0
            인용구 : 비 기본
            제품 견적 : ProkletyiPirat
            제품 견적 : Orionvit
            이러한 작업에 완벽하게 대처하는 오래된 SU-25

            아프리카에서는 흑인에게만 사용할 수 있습니다 ...

            그리고 당신은 참호에 올라 공격 "루크"를 "생존"!

            그리고 당신은 Su-25에 앉아 "흑인이 아닌"Amers, 독일인 등을 폭격합니다.
            1. 오리온 빗트
              오리온 빗트 6 12 월 2017 07 : 48
              0
              제품 견적 : ProkletyiPirat
              그리고 당신은 Su-25에 앉아 "흑인이 아닌"Amers, 독일인 등을 폭격합니다.

              왜 안돼? 그것은 군대의 전문성과 다양한 군대의 상호 작용에 관한 것입니다. 미국인들과 나토의 나머지 사람들은 모든 흑인들과 같은 방식으로 폭탄을 터뜨렸다. 유명한 인물의 말로 : "그리고 다이아몬드는 무엇인가, 그들은 달콤한 영혼을 위해 불타고 있습니다."
              1. ProkletyiPirat
                ProkletyiPirat 6 12 월 2017 08 : 44
                0
                제품 견적 : Orionvit
                왜?

                글쎄, 나는 반대하지 않고, 세상에는“현명한 사람”이 적을 것이다. 다단계 방공 시스템을 가지고 있고이 공방의 확실한 파괴 구역으로 들어가는 적을 공격 할 필요가있다. 그러나 정상적인 상대의 경우 그러한 기절은 귀에는 작용하지 않습니다 ...
                1. 오리온 빗트
                  오리온 빗트 6 12 월 2017 09 : 14
                  0
                  제품 견적 : ProkletyiPirat
                  이 방공의 확실한 파괴 구역으로 들어가는 다단계 방공 시스템으로 적을 공격하는 것을 생각할 필요가 있습니다.

                  내 친구 야, 네 머리를 소파에 완전히 놓았어야 했어? 전쟁이 어떻게 이겼는지 생각 나게? 예를 들어, 우리 할아버지는 어떻게 위대한 애국 전쟁에서 이겼습니까? 그들이 우수한 방공, 탱크, 보병, 항공, 장기 보호 공학 구조를 가진 적의 깊숙한 방어를 뚫고 어리석은 흑인이 아니라 뛰어난 기술과 격투의 정신을 가진 상당히 전문적인 독일인임을 주목하십시오. 드니 프르 (Dnieper)와 같은 강은 어떻게 교차 했습니까? 사상자 수? 물론 그들은 그렇습니다. 그러나 미국과 나토에있는 어떤 신화적인 "끔찍한 적"에 대해 이야기 할 필요는 없습니다. 까다로운 s .... y에서 러시아는 항상 적절한 나사산이있는 볼트를 찾습니다. 항상 그랬습니다. 패배가 있었다면 그것은 우리의 약점 때문이 아니라 배신 때문입니다. 글쎄, 당신은 유죄 판결로 즉시 항복 할 수 있습니다.
                  1. ProkletyiPirat
                    ProkletyiPirat 6 12 월 2017 19 : 29
                    +1
                    세상에, 빌어 먹을 소파 영웅들이 나를 어떻게 얻었 어! 영웅들이 위대한 조상들이 당신을 위대하게하지 않는다는 것을 깨달을 때! 가장 간단한 비용 효율성 공식은 다음과 같습니다. 글쎄요, 당신은 Su-25로 날아 갔지만 지금은 41 년이 아니고 45 일도 아니고, 적이 파시스트가 아니며, 레이더가 있습니다. 오늘 레이더제 25 차 세계 대전이 아닌 사람은 시야 나 소리로 당신을 찾지 못하고 폭격의 목표에서 수십 킬로미터를 보았습니다. 적은 바보가 아니며 지형에 작은 레이더와 무기를 넣어서 사용하지 않습니다. 따라서 당신은 화재에 처할 것입니다. su-25는 얼마입니까? 인력 시간을 포함하여 얼마나 많은 자원이 있습니까? 그러나 파괴 된 물체는 얼마입니까? 새로운 조종사를 훈련시키는 데 얼마나 걸립니까? 그리고 일반적으로,이 Su-6가 무언가를 폭격 할 것이라는 사실은 아닙니다. 그들은 같은“자유 사냥”을하고 있습니다. 비행과 XNUMXkm의 눈으로 barmaley를 찾으십시오! 아하 샤샤! 내려와 폭탄! 심지어 자랑합니다! 조종사의 행복을 위해, 이실 로브 사람들은 MANPADS와 방공 시스템이 없었기 때문에 조종사에게 접근 할 가능성은 거의 없습니다.
                    1. 오리온 빗트
                      오리온 빗트 7 12 월 2017 07 : 06
                      0
                      "공을 축하합니다, 당신은 dunce." 컴퓨터 게임을 덜하고 미국 전투기의 밤을 보지 마십시오. 그들은 당신의 현실에 대한 논리적 인식에 나쁜 영향을 미칩니다. 넌센스를 작성하십시오. 참모진은 원주민과의 전쟁과 정말로 큰 적과의 전쟁의 차이를 잘 알고 있습니다. 방어 무기는 무엇이며 공격은 무엇입니까? 적용 방법, 전술, 전략, 계획 방법. 그러나 당신과 달리 일부 바보가 앉아 있습니다. 웃음 하나의 SU-25와 적의 공중 방어가 당신의 머리에 들어갔고, 균열이 있지만 세상에는 아무것도 없습니다.
                      영웅들이 위대한 조상들이 당신을 위대하게하지 않는다는 것을 깨달을 때!
                      조상은 우리를 위대하게 할뿐만 아니라 위대한 조상이 있으면 더욱 강해집니다. 분명히 당신은 조상들과 운이 좋지 않았습니다. 나는 포로 상태로 즉시 포기했다.
                      1. ProkletyiPirat
                        ProkletyiPirat 7 12 월 2017 07 : 41
                        0
                        머릿속에는 아무것도 없었습니다. Su-25 비행기에 자원을 쓰는 것이 명백히 약한 적에게만 사용될 수 있다고 생각합니다! 그리고 여기에는 게임, 선전 및 성 모기 외에도 머리 속에 모든 것이 비어있는 것 같습니다. hi
    5. Letun
      Letun 5 12 월 2017 19 : 10
      +2
      제품 견적 : tchoni
      속도는 현대 전투 헬리콥터의 중요한 품질이 아닙니다.

      웃음 다시 한 번, 최고의 엔지니어와 디자이너는 디자인 부서에서 일하지 않고 소파에서 틈새 앞에 앉아 있다는 사실에 매우 화가납니다. 롤
    6. mac789
      mac789 5 12 월 2017 20 : 14
      0
      나는 속도를 높이기 위해 틸트로터와 같은 것이 필요하지만 강력하고 창의적으로 재 설계 된 추진 체계를 가지고 있습니다. 즉, 날개 끝에서 미친 프로펠러를 회전시키지 않고 로터를 사용하지 않습니다.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 6 12 월 2017 02 : 16
        0
        동체의 뒤쪽에있는 칸에 헬리콥터 로터가있는 제트 전투기 폭격기가 필요합니다 (제트 엔진 샤프트로 구동).
        1. Cympak
          Cympak 6 12 월 2017 02 : 44
          +2
          그리고 우리는 ..... F-35B
        2. mac789
          mac789 6 12 월 2017 10 : 25
          +1
          글쎄, 왜 신흥 ...
  3. 넥서스
    넥서스 5 12 월 2017 15 : 23
    +4
    Interfax 통신사에 따르면, 이것은 Kamov 회사 Sergey Mikheev의 일반 디자이너 HeliRussia-2009 전시회에서 모스크바에서 발표되었습니다.
    그는 유망 고속 헬리콥터를 만드는 프로그램은 Mi-X1 디자인 국 Mil와 Ka-92 Kamov Design Bureau의 두 가지 병렬 개발을 포함한다고 말했다.

    LTH Mi-X1 및 Ka-92

    순항 속도, km / h : 350 - 370 - 420 - 430

    최대 속도, km / h : 450 - 500

    최대 이륙 중량, t : 10 - 12 - 16

    거리, km : 1500 - 1400

    전투 하중, t : 3 - 4 - n / d

    승객 인원, 인원 : 20 - 24 - 30
  4. K-50
    K-50 5 12 월 2017 15 : 47
    +1
    추진 프로펠러가있는 자이로 플레인과 같은 계획이 필요합니다. 따라서 특정 속도에 도달하면 주 프로펠러를 자유 흐름으로 자유 회전으로 변환하고 선체와 날개의 공기 역학적 특성으로 인해 움직이는 힘이 발생합니다. 그런 다음 리프팅 스크류가 고속으로 만 방해가되고 힘이 필요하기 때문에 500km / h를 믿을 수 있습니다. 이동 중에도 쉽게 전원을 켜고 끌 수 있도록 "전기 견인"으로 옮기십시오. 따라서 전기 모터는 고통 스럽습니다. 슬픈 . 어떤 종류의 전기 커플 링 만 사용하는 경우. 뭐
    슬리퍼는 서두르지 마십시오. 예 웃음
    1. 활성제
      활성제 5 12 월 2017 16 : 28
      0
      잘 또는 그런
      1. K-50
        K-50 5 12 월 2017 16 : 32
        0
        잘 또는 그런

        이동 중에 나사를 접는 것이 분명히 윙윙 거리지 않을 것 같습니다.
        Holoblud의 Yankens에서 모두 작동합니다. 공기 역학적 하중에 대응 하기엔 엔지니어링 작업이 너무 어렵다는 것을 알게되었습니다. 나는 주장하지 않고 아름답지만 예
    2. 톰케트
      톰케트 5 12 월 2017 19 : 12
      +1
      제품 견적 : K-50
      푸쉬 스크류가있는 자이로 플레인과 같은 회로가 필요합니다. 따라서 주 스레 드를 들어 올린 후 일정한 속도에 도달했을 때 다가오는 흐름에 의해 주 회전이 자유 회전으로 바뀌고 운동 중의 리프트 력은 공기 역학적 특성으로 인해 발생합니다

      그것은 이미 있었다. 우리는 그것이 더 친숙하기 때문에 그것이 비싸고, 전통적이라고 결정했습니다. 아마 우리는 결국 ...
      1. K-50
        K-50 5 12 월 2017 21 : 20
        0
        제품 견적 : tomket
        벌써 였어 우리는 그것이 비싸고 전통적인 것이 어떻게 든 더 친숙하다고 결정했습니다. 우리는 결국 같은 것을 결정할 것입니다.

        이제 캠페인에서 비용은 더 이상 관심을 기울이지 않으므로 특히 양켄 (Yankens)은 인쇄기를 켜고 앞으로 나아갑니다.
        이 흥미로운 엔지니어링 프로젝트를 염두에두기를 바랍니다.
  5. 빅토르피
    빅토르피 5 12 월 2017 16 : 23
    +1
    이 기사에 쓰여진 내용이 사실이라면 러시아 헬리콥터가 여전히 구매한다는 것은 이상한 일이다.
    1. Winnie76
      Winnie76 5 12 월 2017 17 : 30
      +4
      제품 견적 : Viktorfi
      이 기사에 쓰여진 내용이 사실이라면 러시아 헬리콥터가 여전히 구매한다는 것은 이상한 일이다.

      우리는 일하는 법을 모르고 양배추 수프를 ur습니다. 그러나 이스라엘 헬리콥터는 전 세계 수백만 카피에 분산되어 있습니다. 웃음 . 사랑하는 이스라엘 친구들에게 마음을 가르쳐주십시오.
    2. 톰케트
      톰케트 5 12 월 2017 19 : 13
      0
      제품 견적 : Viktorfi
      이 기사에 쓰여진 내용이 사실이라면 러시아 헬리콥터가 여전히 구매한다는 것은 이상한 일이다.

      글쎄, 같은 이스라엘 조달)))))))
  6. VERESK
    VERESK 5 12 월 2017 16 : 29
    +1
    컨셉트가 그대로 유지 될 것이라고는 생각하지 않습니다. 고속 자동차는 다른 더 선명한 형태를 가져야합니다. 우리는 MI-24를 가져 와서 줄였습니다. 한 사람을 마차에 남겨 두는 것은 좋지 않습니다 .. VK-2500M은 23 년이되면 쓸모 없게 될 것입니다. 3300에 엔진을 장착 한 새로운 동체 건설 솔루션은 상당히 정상적입니다. 2950 년의 장비는 순항시 400에서 속도를 내지 않으며 최대 550에서 그렇습니다. 네, 헬리콥터에는 필요하지 않습니다. 블레이드가 부서 지거나 겹칩니다. 즉, 하나는 시범 주행에서 다른 하나를 따라 잡을 수 있고, 마일은 차를 만들 수 없으며, 테일 붐에는 제한이 적용됩니다 .. Kamov도 가능합니다.
    헬리콥터의 속도는 폭발 할 것입니다. 다른 사람들은 다른 방향으로 가고 있습니다. 다른 사람들은 단순히 추진 나사를 움직입니다. 무엇이 확실하지 않으며 프로토 타입의 비행이 대량 생산의 근거를 제공하지 않습니다.
    1. ZVO
      ZVO 5 12 월 2017 20 : 54
      0
      제품 견적 : VERESK
      그리고 프로토 타입이 날아 가기 때문에 대량 생산의 근거가되지 않습니다.


      S-97 Raider는 4 년 동안 비행 해 왔습니다.
      겹치지 않습니다.
      다른 블레이드.
      그리고 그는 시리즈에 갈 것입니다.
      그리고 10 년 안에 다른 사람들도 같은 방식으로있을 것입니다.
  7. 코지 아트
    코지 아트 5 12 월 2017 18 : 47
    0
    왜 틸트로터가 아닌가?
    1. K-50
      K-50 5 12 월 2017 21 : 26
      0
      제품 견적 : COJIDAT
      왜 틸트로터가 아닌가?

      엔진과 나사가 약간 어긋나 서 가장 신뢰할 수없고 치명적입니다.
  8. ljoha_d
    ljoha_d 5 12 월 2017 20 : 54
    0
    그들이 등반 속도로 Mi-24와 같은 날개를 사용하는 실험실에서 흥미 롭습니다 .Mi-35는 그루터기로 만들어졌으며 철회 가능한 섀시가 없어도 연료를 촉진하고 절약 할 수있는 꼭대기였습니다. 소련 시대에는 철회 가능한 섀시에 많은 관심을 기울였습니다. 공기 역학을 높이고 속도를 높이고 운동에 영향을 미치고 연료 소비를 줄입니다. t-72b3 탱크와 마찬가지로 바보 같은 혁신의 요점은 무엇입니까?
    1. 초코
      초코 6 12 월 2017 13 : 49
      0
      제품 견적 : ljoha_d
      그들이 등반 속도로 Mi-24와 같은 날개를 사용하는 실험실에서 흥미 롭습니다 .Mi-35는 그루터기로 만들어졌으며 철회 가능한 섀시가 없어도 연료를 촉진하고 절약 할 수있는 꼭대기였습니다. 소련 시대에는 철회 가능한 섀시에 많은 관심을 기울였습니다. 공기 역학을 높이고 속도를 높이고 운동에 영향을 미치고 연료 소비를 줄입니다. t-72b3 탱크와 마찬가지로 바보 같은 혁신의 요점은 무엇입니까?

      그리고 요점은 이것입니다 : 유능한 침을 피할 때 여분의 100km / h가 도움이 될 것입니다. 그러나 출시 된 섀시는 어려운 착륙에서도 생존 할 수 있습니다. (섀시가 부러지고 구부러지는 동안-뗏목은 살아 있습니다. 범퍼와 완전히 유사합니다) + 설계 단순화.
      그들은 날개를 짧게 만들었습니다. 극단적 인 철탑은 거의 사용하지 않았습니다. 그리고 당신이 그것들을 사용했다면, 중간 것들은 비어있었습니다. 그래서 그들은 고정 기어로 인한 공기 역학의 악화를 약간 보상하기로 결정했습니다.
  9. ZVO
    ZVO 5 12 월 2017 20 : 55
    0
    추진 프로펠러가없는 초고속 헬리콥터는 말이되지 않습니다.
    나도 몰라. 우리의 "해야 할 일"이 있지만, 특수 헬리콥터 링크를 통해 생산 차량에서 극복하는 일반적인 헬리콥터 체계의 한계는 비현실적입니다 ...
  10. 슈라 비
    슈라 비 5 12 월 2017 23 : 08
    +2
    스피드 헬리콥터가 필요합니다. 심지어 Mi-24에 대해서도 충분하지 않았습니다. 또 다른 점은 속도가 약간 빨라져 다른 특성이 강하게 저하된다는 것입니다. 같은 Mi-24가 고도를 지불했습니다.
    아프가니스탄에서 이것은 매우 영향을받습니다.
    그러나 Mi-28와 같은 공기 역학적 인 불명예를 구축하기 위해서는 이미 상식을 뛰어 넘어야합니다.
    1. 초코
      초코 6 12 월 2017 13 : 50
      +1
      제품 견적 : shuravi
      그러나 Mi-28와 같은 공기 역학적 인 불명예를 구축하기 위해서는 이미 상식을 뛰어 넘어야합니다.
      악어보다 빠르고 조용합니다.)))
  11. 마눌
    마눌 6 12 월 2017 00 : 25
    0
    러시아에서는 XNUMX 세대 헬리콥터라고 불리지 만, 이전 버전의 러시아 전투 헬리콥터에서는 XNUMX 세대 이상의 헬리콥터를 세는 것이 어렵다”고 잡지는 밝혔다.

    기자들은 물론 5 세대 항공기 이후에는이 기술로 모든 기술을 펀칭 할 준비가되어 있습니다. VO에서 우리는 오랫동안 관찰되었습니다. T-14는 이미 XNUMX 번째입니다 바보 . 비행기에 대한 논쟁이 있었지만 기사가있는 것처럼 보였지만 우 누나 문맹의 의견이 확대되었습니다. 항공기의 세대는 무엇입니까, 탱크는 무엇입니까? 헬리콥터-나는 기사의 저자와 동의하지도 않습니다. 개념적으로 첫 번째 실험 모델을 사용하지 않으면 헬리콥터는 어떤 식 으로든 변경되지 않았습니다. 따라서 나를 위해-헬리콥터에는 세대가 없습니다. 대단한 돌파구없이 장비 유형이 지속적으로 개선되기 때문입니다. (이 비행기는 획기적으로 바)) 나는 의견 X 경연 대회를 가졌다))) IMHO
    1. 슈라 비
      슈라 비 6 12 월 2017 02 : 04
      0
      이렇게 :
      https://librolife.ru/g5859635
  12. 쿤스트커 머
    쿤스트커 머 10 12 월 2017 12 : 20
    0
    제품 견적 : Chertt
    70-80 통계에 따르면, 개발의 %는 테이블에 간다면, 새로운 무기 체계에서 일할 필요가있다.

    어떤 종류의 공포를 써라! !! 이것은 어떤 과학자 - 개발자가 그렇게 할당하는 데 필요한 반죽이 얼마나 되는가? 누가 이것을 결정할 것인가? 현대적인 효과적인 매니저에게 ... 예, 그는 자신의 주머니에서 전리품을 가져갔습니다! 예, 농담이 아닙니다!