현대화 된 "Night Hunter"의 군대에 대한 인도는 XNUMX 년 후에 시작됩니다.

Russian Helicopters 지주 회사는 현대화된 Mi-28 NM Night Hunters의 첫 인도가 내년 말부터 시작될 것이라고 밝혔습니다.

현재 기업은 군대의 전투 능력 향상에 크게 기여할 수 있도록 현대화된 Mi-28NM 헬리콥터 생산을 준비하고 있습니다. 항공. 2018년 말부터 군대에 투입될 예정이다.

- 지주회사의 일부인 Rostvertol 기업의 상무이사인 Petr Motrenko는 TASS에 말했습니다.

Mi-28NM은 Mi-28N의 현대화 버전으로 러시아군과 외국군 모두에서 운용됩니다.

개발자에 따르면 현대화된 Okhotnik은 향상된 전술, 기술, 비행 및 전투 특성을 갖춘 근본적으로 새로운 차량입니다. 새로운 헬리콥터에는 전방위 레이더와 새로운 제어 시스템이 장착되었습니다. 현대화된 "Night Hunter"의 경우 개선된 메인 로터 블레이드가 제작되고 있습니다. 이는 차량의 순항 속도를 13%, 최대 속도를 10% 증가시킵니다. 현대화된 Mi-28N은 시속 340km까지 가속할 수 있습니다.

또한 새로운 헬리콥터에는 더욱 발전된 항법 장비가 탑재되어 있습니다. 속도, 드리프트 각도 및 높이를 결정하는 역할을 합니다. 이 단지를 사용하면 Okhotnik의 모든 내비게이션 시스템이 고장나더라도 자동으로 코스를 유지할 수 있습니다.

Comments

[Logall]

XNUMX년 안에 배송이 완료되고, 단점은 언제 해소되나요? 전자제품, 배선, 유리 등 등등....

[Herkulesich]

그들이 말했듯이 운영 중에 단점이 확인되면 이를 제거하는 방법을 고려할 것입니다. 공장의 엔지니어 중 한 명이 나에게 대략 이렇게 말했습니다!

[Logall]

신은 금지합니다, Vitalievich, 신은 그들이 생각하는 것을 금지합니다. 실수로 채택한 것으로 밝혀졌습니다 ...
거기 창고에 대한 정보를 좀 남겼는데...

[Herkulesich]

로갈 - 알렉산더! 말하자면 "일주일 동안" 거기 있을 거에요. 이 주제에 대해 이야기할 사람이 있고, 그렇지 않으면 제가 몇 가지 멋진 말을 들었는데, 정보를 명확히 하고 싶습니다! 결과는 꼭 올리겠습니다! !!

[In100gram]

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단점은 언제 해소되나요? 전자제품, 배선, 유리 등 등등.

거기 기사에 써있어요

개발자에 따르면 현대화된 Okhotnik은 향상된 전술, 기술, 비행 및 전투 특성을 갖춘 근본적으로 새로운 차량입니다. 새로운 헬리콥터에는 전방위 레이더와 새로운 제어 시스템이 장착되었습니다.

아직 특징이나 장비 구성 등은 공개되지 않았습니다. 결론을 내리기엔 아직 이르다

[Logall]

주중에? 무의미한 말! 게다가 안경에 대한 한마디도 없습니다. '조종사의 죽음'! 그리고 최근에 확인된 다른 결함에 대해서도...

[무크 카]

사실, NM 수정은 몇 년 동안 개발되어 왔습니다...

[abc_alex]

하지만 어쨌든 알아 봅시다.
조종사의 안경은 헬리콥터와 아무런 관련이 없습니다. 이것은 "옵션 키트"입니다. Mi-28은 자체 다채널 조준경을 사용해 발사 및 조준을 하는데, 이는 미사일 발사 시에도 플레어 문제가 없다. 조종사는 밤에 이착륙할 때만 안경이 필요합니다. 그리고 KB Mil 및 Rosvertol과 별개의 공급업체에서 공급합니다. 따라서 '관람 문제'는 헬리콥터 현대화 프로그램과 아무런 관련이 없습니다.

[니콜라이 그레크]

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XNUMX년 안에 배송이 완료되고, 단점은 언제 해소되나요? 전자제품, 배선, 유리 등 등등....

별 내용은 아니지만 이런 소식을 접했습니다!!!

PAK FA(Advanced Aviation Complex of Frontline Aviation) 프로그램의 프레임워크 내에서 수행된 Su-57 전투기(또는 프로토타입)는 최근까지 소위 테스트를 거쳤습니다. "41단계 엔진" 또는 AL-1F31. 매우 넓은 의미에서 이는 Su-27 전투기에 장착된 소련 AL-41F 엔진 개념을 더욱 발전시킨 것입니다. 모든 장점에도 불구하고 AL-1F30은 XNUMX세대 요구 사항을 충족하지 않습니다. '상품 XNUMX'에 많은 관심이 집중되는 이유다.

이제 몇몇 권위 있는 소식통은 새로운 엔진을 장착한 Su-57의 첫 비행이 마침내 이루어졌다고 발표했습니다. 이 문제에 대한 공식적인 정보는 없습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면 비행기는 5월 50일 아침에 이륙했습니다. T-2-052 프로토타입(테일 번호 3)에는 새로운 엔진이 장착되었습니다. 이것은 PAK FA 프로그램에 따라 완성된 두 번째 비행 프로토타입이다. 2011년 XNUMX월 XNUMX일에 처음으로 하늘로 날아갔습니다.

http://in24.org/technology/29853?utm_source=warfi
les.ru

[주 보르그]

제 생각에는 전자 제품과 "조종사의 죽음"안경에 대해 이것은 이것이 모두 똥이라는 것을 갑자기 깨달은 전직 상사가 꿈꾸던 말도 안되는 일입니다.

예, 여기 기사에서 우리에게 제시된 것과는 다른 새로운 Mi-28NM의 사진이 있습니다. 미키마우스의 코가 사라졌습니다.

[seregatara1969]

센서가 총에 직접 부착되었습니다.

[바딤]

어쩐지 사진은 가짜처럼 보입니다. 움직이는 포탑에 있는 이러한 센서는 말 그대로 전혀 의미가 없습니다. 또한, 그러한 무게를 지닌 총의 정확성은 의문의 여지가 있습니다. 글쎄, 일부 모드에서 이 농장의 바람은 총 드라이브의 모든 힘을 소모할 수 있습니다.

[abc_alex]

테스트 기간 동안 테스트카에 장착된 센서들입니다 :) 케이스에서 최대한 멀리 배치해야 합니다. 그래서 그들은 그것을 총에 붙였습니다 :)

[바딤]

아, 그렇다면 그렇다면

[라이칸]

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제 생각에는 전자 제품과 안경에 대한 "조종사의 죽음"은 전직 상사가 꿈꾸던 말도 안되는 일입니다.

누가 알겠습니까? 사실일 수도 있습니다. 일부 실수는 너무 심해서 이러한 "분산"이 많은 연대에 나타나기 시작했으며 결과적으로 리뷰가 통계로 바뀌었습니다, 조종사의 속도나 효율성을 감소시키는 행위. 아마도 그럴 것이다.

[Sonet]

그리고 이 사진에는 코가 있습니다. 이것도 Mi-24 NM이지만 군사 승인 사진입니다. 코가 남아 있었으면 좋겠습니다.

[주 보르그]

이것은 Military Acceptance의 NM, UB가 아닙니다.

[넥서스]

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XNUMX년 안에 배송이 완료되고, 단점은 언제 해소되나요? 전자제품, 배선, 유리 등 등등....

기본적으로 헌터는 시리아에 있던 다른 차량과 마찬가지로 시리아에서 군사 테스트를 통과했습니다. 이러한 테스트 결과를 바탕으로 확인된 단점과 단점이 수정됩니다. 공격 시스템과 무기고를 개선하기 위한 일반적인 작업입니다.
나를 걱정하는 유일한 질문은 안경입니다. 나는 그들을 결코 좋아하지 않았습니다. 어쩌면 스크린이 달린 헬멧의 바이저 같은 것이 있을까요?...모르겠어요...그렇지 않으면 이 안경을 쓴 조종사는 가볍게 말하면 멍청해 보입니다.

[초보자]

우리의 "남편"은 일반적으로 이해할 수 없는 요청을 합니다. 이것이 모든 러시아 전자제품/항공전자공학과 같은 다양한 물품이 춤을 추는 이유인 것 같습니다. 예, 물론 객관적으로 전투 상황에서 확인된 문제가 있었음에 틀림없으며 가장 중요한 것은 실수를 바로잡기 위한 적극적인 작업이 진행 중이라는 것입니다(MI28뿐만 아니라). 아무리 인터넷을 뒤져봐도 본다레프의 말과 비슷한 것을 찾을 수 없었습니다. 나는 그가 너무 멀리 갔다고 생각한다.

[넥서스]

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나는 그가 너무 멀리 갔다고 생각한다.

구부려야 출력이 더 좋아지는데...

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이 안경을 끼고 비행기를 타본 적이 있나요?

나는 헬리콥터 조종사들의 불만을 바탕으로 이렇게 말합니다. 며칠 전 이와 관련된 기사가 있었습니다.

[넥서스]

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나는 당신의 생각을 이해하지만! 이 작업은 카메라가 아닌 조종사와 제조업체에서 수행해야 했습니다. 나는 이미 28배의 수출이 무너질 위험이 있다고 말했습니다. 오늘날 사람들이 왜 우리 차를 사는지에 대한 의견이 이미 있습니다. 그것이 그렇게 나쁘다면? 그게 내 뜻이야.

나는 Bondarev의 말이 잠재적 구매자의 전문가 의견에 어떤 식 으로든 영향을 미칠 것이라고 생각하지 않습니다. 왜냐하면 책이나 비디오 게임에 나오는 전문가가 아닌 동일한 전문가가 많은 군인보다 무기를 더 잘 알고 이해하기 때문입니다.

[초보자]

그래, 난 동의. 그러나 전 VKS 사령관의 진술에 대해 생각할 미끄러운 순간 (예를 들어 인디언처럼)도 있습니다.

[넥서스]

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그래, 난 동의. 그러나 전 VKS 사령관의 진술에 대해 생각할 미끄러운 순간 (예를 들어 인디언처럼)도 있습니다.

그들은 그것에 대해 생각하지 않고 더 유리한 가격을 협상하기 위해 가장합니다 SU-30, MIG-29 이야기를 기억하십시오 ... 그들은 우리 건조기에 결함이 있다고 소리 쳤지 만 조용히 구매했습니다 그리고 계속 구매할 것입니다.

[초보자]

동의하다. 따라서 우리의 계약을 "테이블 주위에 전달"합니다. Bondarev의 진술은 이에 기여하며 자신이나 우리 육군 항공을 존중하지 않습니다. 일반적으로 헬리콥터 조종사가 전장에서 씻어 내야 할 조종사의 명성에 대한 또 다른 얼룩입니다 (당연히).

[초보자]

나는 당신의 생각을 이해하지만! 이 작업은 카메라가 아닌 조종사와 제조업체에서 수행해야 했습니다. 나는 이미 28배의 수출이 무너질 위험이 있다고 말했습니다. 오늘날 사람들이 왜 우리 차를 사는지에 대한 의견이 이미 있습니다. 그것이 그렇게 나쁘다면? 그게 내 뜻이야.

[Piramidon]

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나를 걱정하는 유일한 질문은 안경입니다. 나는 그들을 결코 좋아하지 않았다

이미 이 안경을 쓰고 비행했는데 마음에 들지 않으셨나요?

[max702]

우리 마음 속에는 KA-52 차량 한 대(생산 능력이 극적으로 증가함)와 수출 전용 Mi-28을 가지고 군대를 떠나야 합니다... 이것은 비용 절감(두 모델이 아닌 하나의 모델)이며 우리 군대는 최고를 받게 될 것입니다 특성상... MIlevtsev 돌꽃은 나오지 않았네요...
rs: 그리고 누가 방송하든 우리는 새로운 차원의 KA-50으로 돌아가야 합니다. 80년대에 이것이 가능하다고 간주되었고 데이터베이스에서 이를 확인했다면 오늘날에는 훨씬 더 가능합니다.. 에 대한 이점 우리나라 군대의 규모는 어마어마할 것이다..

[초보자]

나는 생각하지 않는다. 하지만 안타깝습니다. KA50이 “시대를 수십 년 앞선 기계”로 인정받았기 때문이다. 그리고 우리는 그러한 기계로 무엇을 합니까?_ 그들은 편리하게 그것들을 잊어버립니다. 그리고 그들은 "기본적으로 새로운 자동차"의 스케치를 위해 정부 자금을 확보하기 시작하고 몇 년 동안 "그림 및 그리기 수업"을 마친 후 돈 부족에 대해 소리칩니다.

[11 검정]

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나는 생각하지 않는다. 하지만 안타깝습니다. KA50이 “시대를 수십 년 앞선 기계”로 인정받았기 때문이다. 그리고 우리는 그러한 기계로 무엇을 합니까?_ 그들은 편리하게 그것들을 잊어버립니다. 그리고 그들은 "기본적으로 새로운 자동차"의 스케치를 위해 정부 자금을 확보하기 시작하고 몇 년 동안 "그림 및 그리기 수업"을 마친 후 돈 부족에 대해 소리칩니다.

Ka-50은 조종사 한 명이 전투헬기를 만드는 것이 근본적으로 불가능함을 보여주었습니다. 조종사는 자신, 사수 및 ATGM 운영자의 동시 작업을 견딜 수 없었습니다.
전자 장치와 자동화 기능을 갖춘 미국인조차도 부조종사를 거부할 수 없습니다.
결과는 Ka-52였습니다. 동일한 Ka-50이지만 개조되었으며 XNUMX인승입니다.

[초보자]

아니, 동료. KA52는 "상어"가 아닙니다. 거부 이유는 완전히 다릅니다.

[abc_alex]

Ka-50은 매우 강력하게 "시대를 앞서"서 비교 테스트에서 항상 Mi-28보다 뒤처졌고, 항공 전자 공학의 단점으로 인해 정찰 및 목표물을 제공할 수 있는 순간이 있었습니다. 지정 헬리콥터가 심각하게 고려되었습니다. :) 또한 Kamovites는 미사일 시스템을 선택할 때 잘못된 베팅을했습니다. Whirlwind는 생산에 투입되기까지 너무 오랜 시간이 걸렸고 Mi-28은 이미 Sturm 및 Igla와 함께 비행하고 있었지만 Ka-52는 여전히 비생산 미사일로 무장하고 있었습니다.

[max702]

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0
abc_alex 6년 2017월 17일 04:XNUMX ↑
Ka-50은 매우 강력하게 "시대를 앞서"서 비교 테스트에서 항상 Mi-28보다 뒤처졌고, 항공 전자 공학의 단점으로 인해 정찰 및 목표물을 제공할 수 있는 순간이 있었습니다. 지정 헬리콥터가 심각하게 고려되었습니다. :) 또한 Kamovites는 미사일 시스템을 선택할 때 잘못된 베팅을했습니다. "Whirlwind"는 너무 오랫동안 생산되었으며 Mi-28은 이미 "Sturm"과 "Igla"로 비행하고 있었지만 Ka-52는 아직 심각하게 무장하지 않았습니다.

말도 안되는 글 쓰지 마세요.. 모든 것이 정반대였고 모든 면에서..

[abc_alex]

알다.

[매직 아처]

중국처럼 해야 합니다. 아니면 훔쳐서 우리만의 유사품을 만들거나 외국 전문가를 고용해야 합니다. 아직 스스로 할 수 없기 때문에

[어 세이 엑스]

그런데 왜 "악어", 즉 "사냥꾼"이 나쁜가요?...수년 동안 아주 잘 추천해 왔는데...아니면 이상적인 차를 아시나요?...계몽

[Herkulesich]

누구에게서 훔치나요? 아이디어는 좋았지만 구현이 너무 엉망이었습니다!

[ImPerts]

성능 특성이 개선된 점은 좋습니다.
일반 야간 투시 장치는 언제 출시되나요???

[어 세이 엑스]

"레이더, 새로운 제어 시스템" 등이... 제거되고 있습니다... 그리고 얼마나 많은 MO가 주문되었는지는 언급되지 않습니다... 아니면 이것이 군사 비밀입니까?

[Herkulesich]

그리고 후방 프로펠러 기어박스는 여전히 신뢰할 수 없고 불필요하게 복잡하며 자원이 부족할까요?

[Falcond]

그리고 지금 사진에서는 H-수정일 뿐입니다.

[Romanenko]

Mi-28은 아마도 설계국에서 가장 논란이 많은 차량일 것입니다.
그의 자동차만큼 모반이 많은 자동차는 거의 없습니다.
기술 역사는 Tu-22 - Tu-22M 아나바시스 등을 다소 연상시킵니다. 금속을 항공기로 바꾸는 험난한 길인 Tu-22 M3까지.
Mi-28NM이 마침내 신뢰할 수 있는 기계 수준으로 올라갈 수 있을지 궁금합니다.
아마도 F-35는 현재 이 "봉"을 요격할 준비를 하고 있으며 같은 경로를 따라 가고 있을 것입니다.

[다빈치]

지금까지 약 30년 동안 현대화를 해왔습니다(1940년에 생산된 비행기가 1970년에 개량되는 것과 같습니다). Su27과 Su 35도 거의 다른 차인데 여기서는요?

[압둘라]

어서, 원형 레이더가 나타나는 것이 정말 가능합니까?))) 그들은 그것을 몇 년 동안 기다려 왔습니까?

[Sars]

모스크바 지역의 밀(Mil) 기업이 비경쟁적 기술을 장려하는 '털털한 앞발'을 갖고 있다는 사실은 오랫동안 소문으로 퍼져왔다. 대답해야 할 질문: 제복을 입은 공무원에 대한 통제와 감독이 전혀 없습니까?

[이건 어떤가요]

제품 견적 : vadimtt

어쩐지 사진은 가짜처럼 보입니다. 움직이는 포탑에 있는 이러한 센서는 말 그대로 전혀 의미가 없습니다. 또한, 그러한 무게를 지닌 총의 정확성은 의문의 여지가 있습니다. 글쎄, 일부 모드에서 이 농장의 바람은 총 드라이브의 모든 힘을 소모할 수 있습니다.

공장 스탠드에서 이 총이 실제로 작동하는 것을 봤습니다... 저를 믿으세요. 거기의 추진력은 무엇이든 충분합니다.

[Sergey53]

먼저 올려보세요! 그리고 그것은 거기에서 보일 것입니다.

[니콜라이 R-PM]

내가 아는 한, OVN-1 "Skosok"은 Mi-28N과 Ka-52에 모두 포함되어 있습니다. 그리고 전 총사령관의 비판은 마치 다른 턴테이블의 동일한 야간 투시 장치가 조종석 밖 광원과 다르게 작동하는 것처럼 28 일에만 일방적으로 영향을 미쳤습니다. 객관성은 어디에 있습니까?