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MiG-31KR / KUBR 용 X-29. 갑판 항공기는 새로운 미사일을 받았다.

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최근 갑판 항공 해군 함대 러시아는 MiG-29KR 및 MiG-29KUBR 전투기를받습니다. 이 항공기는 다양한 미사일 및 폭탄 무기를 운반 할 수있어 광범위한 전투 임무에 대한 솔루션을 제공합니다. 국내 언론의 최근 보고서에 따르면, 그러한 항공기의 탄약 범위는 최근 새로운 유도 미사일로 보충되었습니다. 특정 범위의 표적을 물리 치기 위해 이제 X-31 유형의 현대화 된 공대면 미사일을 사용할 수 있습니다.


새로운 항공 무기의 등장에 관한 정보는 Izvestia 판에 의해 12 월 5에 발표되었습니다. "초음속 사형수"가 장착 된 해상 전투기 기사는 방위 산업의 최신 업적뿐만 아니라 항공사 기반 무기의 군비 분야에서의 현재 작업에 대한 정보를 제공했습니다. 어제 기사의 제목이 지적했듯이, Kuznetsov 제독 순양함 항공 그룹은 현재 оружие 새로운 유형.



Izvestia에 따르면 MiG-29KR 및 ​​MiG-29KUBR 항공기의 무기는 새로운 X-31 미사일로 보충되었습니다. 이 무기는 지상 배나 적의 레이더 기지를 파괴하기 위해 여러 가지 변형이 가능합니다. 비행의 빠른 속도와 그러한 무기의 전투 효과는 그것이 "초음속 죽음"이라는 애칭을 받았다는 사실로 이어졌습니다. 또한 많은 수의 X-31 미사일을 사용하는 대규모 전투기가 기존의 적 항공 모함에도 치명적인 피해를 입힐 수 있다고 주장됩니다.

이즈 베스 티아 (Izvestia) 신문은 해군 본부에서 이름없는 소식통을 인용 해 국방 산업부와 국방부가 X-31 로켓을 갑판 항공기 무기의 새로운 역할에 적용하기 위해 필요한 작업을 완료했다고 발표했습니다. 또한, 새 무기는 이미 항공 군비에 포함되었습니다. 이는 초가을 때 일어났습니다. 이제는 해상 전투 조종사가 전투 훈련 프로그램을 완료하고 할당 된 작업을 성공적으로 완료했다고합니다.

보도에 따르면, 캐리어 기반의 전투기를 채택하기 전에 X-31 로켓은 특정 개선을 거쳐야했습니다. 기본 버전에서이 무기는 육상 항공기를 대상으로합니다. 육상 항공기는 일부 요구 사항을 줄입니다. 바다에서의 작동 특성은 추가적인 요구 사항을 야기했습니다. 특히, 업그레이드 된 로켓은 더 큰 구조 강도에 의해 구별되어야합니다.

항공기는 개조를 받았다. Izvestia에 따르면, X-31 미사일 적용 프로젝트의 틀에서 MiG-29KR / KUBR 전투기는 기존의 제품과는 다른 강도와 기타 기능을 가진 새로운 외부 서스펜션 어셈블리를 받았다. 또한 항공기의 조준 및 항법 시스템을 일부 변경해야했습니다. 새 소프트웨어의 도움으로 갑판 차량의 전자 장치가 새로운 유형의 미사일로 작동하고 탑재 된 장치와 올바르게 상호 작용하도록 "가르쳐졌습니다".

현존하는 미사일 무기의 수정의 중요한 부분은 갑판 기반 항공기에 의한 미사일의 작동 특성과 관련이 있다고 주장된다. 함대 무기가 작동하는 동안 특징적인 기후 조건의 형태로 문제에 직면하여 기술 상태에 악영향을 미칩니다. 또한, 이륙 및 이착륙의 특이성은 제품의 기계적 강도에 대한 특별한 요구를 나타냅니다.

상대적으로 짧은 발판이나 코너 데크에서 착륙해야하거나, 길이가 크게 다르지 않기 때문에 전투기 용 무기는 충분한 강도를 가져야합니다. 이륙하는 동안 모든 무기와 외부 서스펜션 유닛에는 높은 부하가 걸립니다. 사용하지 않는 탄약을 가지고 착륙 할 때 비슷한 문제가 발생합니다. 따라서 갑판에 장착 된 MiG-29KR 또는 MiG-29KUBR의 효과적인 사용을 위해서는 X-31 로켓의 유망한 버전이 더 큰 구조 강도와 측면 과부하에 대한 내성 증가로 구별되어야합니다.

X-31 로켓의 새로운 변경 사항에 대한 다른 정보가 누락되었습니다. 그러한 무기의 기초로 사용 된 유형의 제품이 무엇인지 아직 알 수 없기 때문에 실제 매개 변수를 평가할 객관적인 가능성은 없습니다. 그러나 X-31 프로그램에 대한 정보를 토대로 특정 가정이나 예측을 할 수 있습니다. 분명한 이유로 이러한 버전은 실제 상황과 현저하게 다를 수 있지만 이러한 상황에서는 결과를 이해할 수 있고 받아 들일 만합니다.

70 대 중반에 시작된 X-31이라는 명칭으로 유망한 공대공 미사일 군의 발전을 상기 해보십시오. 개발은 OKB "Zvezda"(현재 "전술 미사일 무기"법인의 일부)의 전문가에 의해 수행되었습니다. 단일 프로젝트의 틀 내에서, 다양한 목적의 두 가지 통일 된 미사일이 만들어졌으며, 온보드 장비와 해결해야 할 과제가 다르다. 제품 X-31는 능동 레이더 유도 헤드와 적의 수상함으로 완료되어야합니다. X-31P 미사일은 레이더 기지에서 무기를 가리킬 수있는 수동 레이더 시커를 장비하기 위해 제안되었다.

80 년대 초 두 종류의 미사일이 시험에 나왔다. 필요한 수표와 프로젝트의 미세 조정에는 많은 시간이 걸렸으며 10 년의 끝에 만 완료되었습니다. X-31P 대 레이더 미사일은 1988 년에 소련 공군에 의해 채택되었다. 대함 X-31A는 1 년 후 서비스를 시작했습니다. 기본 버전 로켓에 대한 작업이 완료된 직후 향상된 특성을 특징으로하는 업그레이드 된 제품의 개발이 시작되었습니다.

현재 Tactical Missiles Corporation 카탈로그에는 여러 개의 X-31 항공기 미사일이 있습니다. 대함 무기는 X-XNUMHA 및 X-31AD 제품으로 대표됩니다. 안티 레이더 - X-31P, X-31PK 및 X-31PD 미사일. 가족의 제품은 몇 가지 특성이 다르지만 모든 프로젝트의 기본은 동일한 솔루션과 단위입니다. 순차 근대화는 그 또는 다른 장치를 대체하여 수행되었습니다.

X-31 로켓은 활발한 헤드 페어링 및 4 개의 측면 공기 흡입구로 보완 된 큰 연신율의 원통형 바디를 가지고 있습니다. 가족 제품에는 램젯 엔진 31DPK가 장착되어 있습니다. 이러한 발전소는 1000 m / s 수준에서 최대 비행 속도를 제공합니다. 평균 속도가 더 낮습니다 - 600-700 m / s 이하. 비행 범위는 캐리어 높이 및 속도와 같은 매개 변수의 수에 따라 다릅니다. 가능한 최대 범위 (미사일 X-31PD)는 250 km에 이릅니다. 로켓은 1250 km / h 이하의 고도와 15 km까지의 고도로 재설정 할 수 있습니다.

X-31P 로켓은 L-112 패시브 레이더 유도 헤드와 관성 유도 시스템을 탑재했습니다. 그러한 장비의 도움으로 로켓은 전자기파의 원천을 찾아내어 유도 될 수 있습니다. 추가 개발 과정에서 로켓은 향상된 매개 변수와 기능을 갖춘 새로운 유형의 장비를 받았다.

X-31A 대함 미사일에는 ARGS-31 능동 레이더 유도 미사일이 장착되어있었습니다. 그러한 제품의 도움으로 로켓은 넓은 표면 물체를 발견하고 높은 정밀도로 그 물체에 인도 될 수 있습니다. 액티브 헤드의 활성화 라인에 대한 로켓 발사는 관성 항법 시스템을 사용하여 수행됩니다.

가족의 첫 번째 모델의 미사일에는 87 kg (X-31P) 또는 94 kg (X-31A)의 질량을 지닌 폭발적인 폭발이 심한 핵탄두가 장착되었습니다. 그 결과, 탄두의 질량은 가족의 모든 미사일에 대해 110 kg을 가져올 수있었습니다. 이로 인해 일반적으로 권력과 전투 효과가 어느 정도 증가했습니다.



X-31P와 X-31А 기본 미사일은 신형 회원과 약간 다른 크기와 무게로 달랐다. 그들은 4,7 mm의 케이스 지름으로 360 m 길이를가집니다. X 자 날개의 스팬은 914 mm이었다. 제품의 시작 무게는 600-610 kg을 초과하지 않았습니다. 새로운 X-31 미사일은 더 크고 무거웠습니다. 제품 X-31PD 및 X-31AD의 길이는 5,34 m이며 무게는 715 kg입니다. 이러한 질량 증가는 탄두의 비중과 연료 축적량의 증가에 기인하며, 이는 전투 수행 능력의 현저한 증가를 가져왔다.

MiG-29 제품군의 항공기는 특정 변경 사항과 관계없이 외부 부하에 최대 2 개의 X-31 미사일을 탑재 할 수 있습니다. 따라서 4 명의 전투기 한 대는 8 개의 미사일로 무장 할 수 있으며, 이는 특정 적 대상에게 강력한 대규모 공격을 제공하기에 충분합니다.

최신 데이터에 따르면, 기존의 유도 미사일 무기 제품군의 추가 개발이라는 틀에서 샘플은 갑판 항공기에서 사용하기 위해 만들어졌습니다. 발표 된 정보에서 다음과 같이 새 프로젝트의 틀 내에서 기존 제품 중 하나가 갑판 전투기 작동의 특수성을 고려하여 수정되었습니다. 대체로 우리는 새로운 캐리어의 조준 항법 장비와 함께 사용하기 위해 탑재 된 전자 장치의 증가 된 요구 사항 및 개선에 따라 구조를 강화하는 것에 대해 이야기하고 있습니다.

X-31 미사일 제품군의 새로운 수정에 대한 완전한 데이터가 없어도, 그러한 무기의 출현 결과를 대략적으로 상상할 수 있습니다. 새로운 대함 및 반 레이더 미사일을 보유한 MiG-29KR 및 ​​MiG-29KUB 비행기는 해결할 작업 범위를 확장 할뿐만 아니라 전체적으로 잠재력을 증가시킵니다. 또한 항공기의 새로운 기능은 항공기 운반 크루저가 이끄는 선박 그룹의 충격 기능에 분명히 영향을 미칩니다.

X-31AD 대함 미사일은 150-160 km까지의 거리에서 지상 표적을 찾아 공격 할 수 있습니다. 알려진 데이터에 따르면, 110 kg의 질량을 지닌 한 탄두는 4500 톤의 배수가있는 선박에 심각한 피해를 줄 수 있습니다. 여러 개의 미사일을 일제 발사하여 더 큰 목표물을 파괴 할 수 있습니다. X-31 패밀리의 미사일을 탑재 한 전투 반경이 최소 수백 킬로미터 인 갑판 비행기는 공격 무기의 범위를 크게 확장하여 선박 그룹의 보안에 대한 분명한 결과를 가져올 수 있습니다.

항공 모함 탄약의 명칭에 반 레이다 미사일이 보충되면 함대는 연안 목표물과의 전투에서 새로운 기회를 얻게됩니다. X-31PD 미사일은 250km까지의 더 큰 범위의 화재를 가진 대 선박 제품과 다르다는 점을 염두에 두어야합니다. 따라서, 항공 모함에 의해 인도 된 선박 그룹은 조건 적의 육상 물체와의 싸움에서 그 잠재력을 증가시킨다.

최신 뉴스MiG-31KR / KUBR 덱을 위해 특별히 설계된 X-29 미사일 제품군의 새로운 수정본은 이미 필요한 모든 검사를 통과했으며 실제 조종사도 테스트를 마쳤습니다. 이른 가을,이 무기는 새로운 전투기의 탄약에 포함되었습니다. 분명히 이제 새로운 무기의 미래는 일련의 미사일을 공급할 기업에만 달려 있습니다.

최근 몇 년 동안 러시아 해군의 소형 항공기 기반 항공기 개발을 위해 많은 조치가 취해졌습니다. 우선, 새로운 항공사 기반 전투기 구매가 재개되었으며 이는 국내 항공 모함에 필요한 항공 그룹을 유지할 수있게합니다. 최근의 보고서에서 알 수 있듯이 방위 산업은 현존하는 무기를 개선하고 바닷 속 특정 조건에 맞추기 위해 바쁘다. 이러한 작업의 결과 중 하나는 이미 기존 항공기의 탄약에 들어갔다.


해당 사이트의 자료 :
http://iz.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://ktrv.ru/
http://airwar.ru/
저자 :
사용한 사진 :
위키 미디어 커먼즈, Vitalykuzmin.net
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  1. 체어트
    체어트 6 12 월 2017 07 : 00 새로운
    +4
    "초음속 사망"이라는 별명을 가졌습니다. "
    그런 이름을 가진 머리없는 사람을 죽이는 것은 도덕적입니다
    1. 시버트
      시버트 6 12 월 2017 12 : 11 새로운
      +1
      이제 그러한 항공기를 위해 데크를 구축해야합니다. 윙크하는
    2. Vadim237
      Vadim237 7 12 월 2017 00 : 34 새로운
      +3
      이 로켓은 이미 구식입니다. 30 세, 초당 1000 미터입니다. 모든 선박의 방공이 실패합니다.
      1. 루시
        루시 7 12 월 2017 18 : 02 새로운
        0
        Vadim237 당신이 맞아요.
        이 제품은 25 년 전에 주어진 확률로 힘, 선의 강도를 결정할 때 PShR을 수행하는 자동화 된 프로세스에서 TSA로 "플래시"되었습니다. RM OBU 사용-Sturm.Av.
  2. 빅토리아
    빅토리아 6 12 월 2017 09 : 49 새로운
    0
    방공이 가능한 대형 선박에서는 펙을 할 수 있습니까? 군함 계정의 우산을 극복?
  3. san4es
    san4es 6 12 월 2017 10 : 34 새로운
    +3
    X-31AD 유형의 대함 미사일은 최대 150-160km 거리에서 지상 목표물을 찾고 공격 할 수 있습니다.
    병사
  4. FID
    FID 6 12 월 2017 11 : 50 새로운
    0
    나는 "측면 과부하"에 대해 오해했다 ... 그것은 항공 모함의 투구인가? 선박 버전이 "측면 과부하"에 대해 추가 보호를받는 이유는 무엇입니까?
    1. 알렉스
      알렉스 맥치 6 12 월 2017 18 : 58 새로운
      +1
      이륙 및 착륙. 아니?
    2. 세르 요가 고르 드
      세르 요가 고르 드 6 12 월 2017 22 : 50 새로운
      0
      ... "측면 과부하"에 대해 오해했습니다 ... 게시물 작성자조차도 당신의 대답에 대답하지 않을 것입니다. ... Izvestia에 따르면 ... 어쨌든 ...))