군사 검토

"제품 30"이 비행에갔습니다.

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러시아 방위 산업은 유망한 5 세대 전투기 Su-57 / T-50 / PAK FA에서 계속 노력하고 있습니다. 현재이 프로그램은 새로운 장비뿐만 아니라 특정 장비의 제작과 관련된 많은 작업을 처리하고 있습니다. 현재 주요 목표 중 하나는 새로운 엔진 인 "Product 30"를 테스트하는 것입니다. 유망한 엔진 프로젝트는 이미 많은 중요한 단계를 거쳤으며 이제 발전소는 항공기 테스트를 마칠 준비가되었습니다. 며칠 전 "엔진 57"엔진을 장착 한 Su-30 프로토 타입의 첫 테스트 비행이있었습니다.


2010 년부터 현재까지 '관점 비행 전선 항공 단지”T-50 (현재 Su-57)은 AL-41F1 터보 제트 엔진을 사용했습니다. 전체 프로그램의 맥락에서, 그들은 또한“30 단계 엔진”이라는 상징을 지니고있었습니다. 이중 회로 방식에 따라 제작 된 애프터 버너와 스러스트 벡터 제어 기능이있는 노즐이 장착 된이 제품을 통해 항공기는 기존 장비와 비교하여 원하는 성능과 성능을 크게 향상시킬 수있었습니다. 이와 동시에 작업 명 "제품 XNUMX"을 가진 완전히 새로운 엔진의 개발이 진행되었습니다. 그는 또한 두 번째 단계의 엔진이라고 불렀습니다.

"제품 30"이 비행에갔습니다.


2 단계 엔진의 설계 및 개발에는 수년이 걸렸습니다. 알려진 데이터에 따르면, 지난 몇 개월 동안 경험있는 "제품 30"이 스탠드에서 테스트되었습니다. 현재까지 새로운 유형의 엔진은 운송 업체와의 완벽한 테스트를 위해 준비되었습니다. 며칠 전에 새로운 모델 엔진의 프로토 타입을 갖춘 프로토 타입 항공기의 첫 비행이있었습니다.

57 꼬리 번호 (유형의 두 번째 비행 모델)를 갖춘 5 세대 Su-052 전투기는 지난 12 월 수요일 30에서 첫 비행을했습니다. 보안상의 이유로 항공기에는 엔진 AL-6Ф41 및 "제품 1"형태의 혼합 발전소가 설치되었습니다. 첫 번째 테스트는 MM 후에 명명 된 비행 연구 센터의 공항에서 수행되었습니다. Gromov 도시 Zhukovsky, 모스크바 지역에서에서. 세르게이 보그 단 (Sergey Bogdan) 러시아의 영웅 인 "수호이 (Sukhoi)"의 조종사는 실험용 기계를 새로운 발전소로 제어했습니다.

명백한 이유 때문에 프로젝트 개발자와 테스터는 첫 번째 테스트 비행에 대한 대부분의 정보를 공개하지 않았으며 몇 가지 일반적인 정보로 제한했습니다. 공식 데이터에 따르면 "30 제품"을 사용한 첫 번째 비행은 17 분 동안 지속되었습니다. 이 기간 동안, 시험 비행사의 통제하에있는 경험 많은 T-50이 비행 임무를 수행했습니다. 비행은받은 작업에 따라 부드럽게 진행되었습니다. 곧 항공 산업계에서는 새로운 구성으로 차량의 첫 번째 테스트 비행 사진과 비디오를 발표했습니다.

엔진 프로젝트 "Product 30"는 군대 장비의 대량 생산 및 가동 초기부터 여전히 충분히 있지만 지금은 최고 등급을받습니다. 따라서 PAK FA 프로젝트와 새로운 항공기 엔진에 대해 Denis Manturov 산업 통상부 장관은 새로운 항공기가 국내 항공기 산업의 높은 잠재력을 보여주는 증거라고 지적했다. 업계는 고유 한 글라이더, 혁신적인 디지털 장비 및 최신 엔진과 같은 고도의 지능형 고급 시스템을 개발할 수있는 능력을 입증했습니다.

새로운 엔진 인 "Product 30"의 비행 테스트가 시작된 가장 중요한 이정표는 다음과 같습니다. 역사 국내 엔진 빌딩. 사실은 수년 만에 처음으로 전투기 용 터보 제트 엔진이 처음부터 개발되었고 기존 샘플 중 하나의 심층 현대화를위한 또 다른 옵션이되어서는 안됩니다. 사실, "30 Product"는 국내 산업의 근대사에서 최초의 본격적인 개발이었습니다. 이 경우, 프로젝트의 독창성은 디자인 접근법 일 뿐만이 아닙니다. 기성의 기본 프로젝트를 사용하는 것을 거부함으로써 새로운 아이디어와 솔루션을 적용하여 최종 특성과 기능에 상당한 영향을 미쳤습니다.

이전에 발표 된 데이터에 따르면 새로운 "Product 30"는 United Engine Corporation의 여러 기업의 협력의 틀에서 만들어졌습니다. 이 작업 조직은 업계의 여러 주요 조직이 노력을 결합하고 모범 사례를 사용하도록 허용했습니다. 이 프로젝트는 최신 아이디어와 건설적이고 기술적 인 솔루션을 사용했습니다. 유망한 솔루션과 올바른 솔루션을 적절하게 조합하여 원하는 결과를 얻을 수있었습니다.

불행히도, 터보 제트 "제품 30"에 관한 대부분의 정보는 공개 대상이 아닙니다. 그러나 디자인의 주요 특징과 새로운 디자인의 장점은 이미 발표되었습니다. 주장 할 수 있듯이 성능을 향상시키는 방법 중 하나는 개별 장치의 새로운 재질과 아키텍처를 사용하는 것이 었습니다. 특히, 엔진은 새로운 고압 압축기를 받았다. 터빈 설계에 몇 가지 혁신이 도입되었습니다. 우선, 새로운 고온 니켈 합금이 세부적으로 사용되었습니다.

새로운 전자 제어 시스템과 같은 다른 혁신 기술과 결합 된보다 효율적인 압축기 및 터빈은 기존 제품에 비해 30 제품 엔진에 특정 이점을 제공했습니다. 이전에, 새로운 엔진의 주된 이점은 증가 된 추력으로 연료 소비를 줄이는 것이라고 반복적으로 언급되었습니다. 또한 엔진에는 추력 벡터 제어 시스템이 장착 된 노즐이 장착되어있어 항공기의 기동성을 크게 높일 수 있습니다.

아시다시피, 5 세대 전투기의 징후 중 하나는 애프터 버너를 사용하지 않고 초음속으로 비행 할 수있는 능력입니다. 알려진 데이터에 따르면 PAK-FA-AL-41Ф1의 첫 단계 엔진은 이미 그러한 기회를 제공했습니다. 더 높은 기술 특성이 다른 새로운 "제품 30"는 연료 소비 감소를 포함한 더 큰 효율성으로 이러한 문제를 해결할 수 있습니다.

새로운 엔진의 정확한 특성은 아직 공식적으로 발표되지 않았습니다. 지금까지는 국내 개발의 기존 엔진에 대한 유용한 정보를 기반으로 다양한 견적이 작성되었습니다. 사용하지 않는 최대 "30 제품"은 10-11 1000kgf로 추산됩니다. 패스트 앤 퓨리어스는 16-18 thou. Kgf에 도달해야합니다. 이러한 추정은 주로 두 번째 단계의 엔진이 기존 제품보다 눈에 띄는 이점을 가져야한다는 가정을 기반으로합니다.

이러한 견적에 따르면 애프터 버너에서 작동하는 두 대의 신형 엔진의 추력은 적어도 10-15 %만큼 항공기의 정상적인 이륙 중량을 초과해야합니다. 최대 이륙 중량의 경우, 스러스트 운반 능력은이 경우의 재고가 심각하게 감소 할 수 있지만 1보다 커야합니다. 그러나이 상황에서 추력 대 중량 비율의 일부 감소는 연료 및 탄약의 재고 증가로 상쇄됩니다.

첫 번째 단계의 엔진을 장착 한 Su-57 / T-50 전투기는 이미 제어 노즐을 기반으로 구축 된 추력 벡터 제어 시스템으로 인해보다 활발한 기동이 가능했습니다. 30 엔진에는 제트 - 제트 (jet-jet) 컨트롤도 장착되어 있기 때문에 항공기는 다른 비행 데이터를 증가시키면서 기동성 측면에서 기능을 유지합니다.

새로운 엔진으로 비행을 시작하는 것은 전체 PAK 프로그램의 역사에서 중요한 단계입니다. 그러나 작업을 성공적으로 마칠 수있는 순간을 가져와 원하는 결과를 충분히 얻을 수 있습니다. 지금까지는 하나의 "30 Product"만이 캐리어 평면에서 테스트 중입니다. 가까운 장래에 비행은 2 대의 엔진으로 구성된 본격적인 발전소에서 시작해야 할 것입니다. 2 개의 엔진을 갖춘 T-50 테스트가 내년에 예정되어 있습니다.

이전에 발표 된 계획에 따르면, 2 단계 엔진의 비행 테스트는 2017 년부터 시작하여 2 년간 계속됩니다. 십년의 끝 무렵, 군대와 업계는 "30 제품"의 완성을 목표로했으며, 그 결과에 따라 새로운 엔진을 시리즈로 투입 할 수있었습니다. 마지막 쇼로서 뉴스PAK FA 프로그램은 예정대로 진행됩니다. 계획대로, 새로운 엔진을 장착 한 첫 비행은 내년에 최종 구성에서 전투기를 들어 올릴 수있는 2017 년도에 열렸습니다.

PAK FA 프로그램 참가자가 마감일을 지킬 수 있는지 여부는 가까운 장래에 분명해질 것입니다. 지금까지 그들은 많은 단계의 프로그램을 구현할 수 있었고 후자의 전체 과정이 일반적으로 낙관적 인 이유 일 수 있습니다. 정시에 업무를 성공적으로 완료 할 가능성을 의심 할 이유는 없습니다.

올 여름, 항공 우주 사령관과 항공기 업계의 리더십은 가까운 미래에 Su-57 전투기의 대량 생산 및 공급에 영향을 미칠 계획을 발표했습니다. 2018-19에서는 군대가 12 같은 설치 장치를 받게 될 것이라고합니다. 시운전을 목적으로 한 10의 12 항공기는 첫 번째 단계 인 AL-41Ф1 엔진을 받게됩니다. 두 대의 다른 기계가 직렬 전투기의 모양과 일치해야합니다. 분명히, 엔진 "제품 30"를 포함하여 직렬 외관에 관한 단어가 암시했습니다.

상당한 수의 새로운 프로젝트가 PAK FA 프로그램의 틀에서 개발되고 있으며 새로운 아이디어가 발전소 분야 에서뿐만 아니라 구현되고 있음을 주목해야한다. 현재, 새로운 무선 전자 시스템, 다양한 항공 무기 개발 등이 계속되고있다. 30 제품 프로젝트의 경우와 마찬가지로,이 분야에서의 작업은 향후 수년 내에 완료되어야하며, 그 결과 군대는 기존 프로젝트에서 제공되는 본격적인 풀 서비스 전투기를 얻을 수있게 될 것입니다.

최근에, "일선 항공의 첨단 항공 복합체"프로그램의 다양한 직업과 성공에 관한 보고서가 부러워하는 규칙 성으로 나타났습니다. 또한, 이러한 기한은 개발 작업의 완료 및 군대에 장비 공급을위한 양산 개시에 접근하고있다. 새로운 엔진을 갖춘 T-50 / Su-57 프로토 타입 테스트의 시작은 전체 프로그램의 주요 측면을 다루기 때문에 주요 최신 뉴스 중 하나입니다.

항공 산업은 유망한 5 세대 전투기를 미세 조정하고이 문제에 대한 성공 사례를 정기적으로보고합니다. 새로운 엔진 인 "57 Product"를 사용한 Su-30 프로토 타입의 테스트 시작에 관한 최신 뉴스는이 놀라운 전통을 이어가고 있으며 물론 자부심과 낙천주의의 새로운 이유로 밝혀졌습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://uacrussia.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://rg.ru/
저자 :
사용한 사진 :
United Aircraft Corporation / uacrussia.ru
84 의견
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  1. 고양이 후작
    고양이 후작 8 12 월 2017 09 : 20 새로운
    +4
    엔진의 문제가 아니었던 것 같습니다. 내부 구획에서 무기를 운반하는 초음속 사운드에서 무기를 사용하는 시스템은 아직 해결되지 않았으며 여전히 고해상도 AFAR을 갖춘 다중 각도 및 다중 범위 레이더가 없습니다.
    1. g1washntwn
      g1washntwn 8 12 월 2017 10 : 48 새로운
      + 13
      초음속의 내부 구획에서 시작한 것은 처음부터 가능했으며, 전사의 요구 사항에 설명되어 있으며 내려 놓고 구현했습니다. 미국인에 따르면 F-22 / 23은 이것을하는 방법을 모른다고한다. 그들은 "긴 팔"이라는 개념에서 이것을 필요로하지 않는다고 말한다. Avionics는 시리즈에 출시되기 전에 고정되어 있지 않으며 요청 및 요구 사항에 지속적인 제스처 및 변경 사항이 있습니다.
  2. 막스 골로 바 노보
    막스 골로 바 노보 8 12 월 2017 09 : 42 새로운
    + 12
    따라서 엔진이 가장 어렵습니다. 나는 30 경기를 테스트의 새로운 단계와 OKB Lyulka를 축하합니다!
  3. 사냥꾼
    사냥꾼 8 12 월 2017 09 : 44 새로운
    +1
    F22와 같은 슬롯 스텔스 노즐은 어디에 있습니까? 다시 말하면, 그것은 할 것입니다.
    1. 매직 아처
      매직 아처 8 12 월 2017 09 : 54 새로운
      +1
      이것은 지금까지 최초의 엔진이었습니다. 인터넷에는 직사각형 노즐이있는 사진이 있습니다.
    2. 안드레이 스코 코프 스키
      안드레이 스코 코프 스키 8 12 월 2017 10 : 37 새로운
      + 18
      인용구 : 헌터
      F22와 같은 슬롯 스텔스 노즐은 어디에 있습니까? 다시 말하면, 그것은 할 것입니다.

      그런데 왜 우리는이 쇼 오프가 필요합니까?
      1. 맹렬한
        맹렬한 8 12 월 2017 11 : 08 새로운
        +4
        나는 또한 이해하지 못했습니다 ... 왜 F-22와 같은 노즐이 필요한지, 우리의 엔진 빌딩은 미국인과 완전히 다릅니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. seti
          seti 8 12 월 2017 12 : 41 새로운
          +7
          인용구 : 헌터
          제품 견적 : Andrey Skokovsky
          그런데 왜 우리는이 쇼 오프가 필요합니까?
          왜 우리는 스텔스 기술을 갖춘 매우 비싼 5 세대 항공기가 필요합니까? 35이 아닌가? 한 목소리로 우리의 폿 라이트 헤드는 F-22와 F-35가 결합 된 것보다 더 시원하다는 소리를 지른다. 왜 우리는 값 비싼 함대가 필요합니까? 비싼 핵 미사일 운반선? 일반적으로 타이가에서 더 깊게 치고, 서부에서 삼촌에게 기름을 퍼 올리지 않도록하십시오.

          러시아 연방에있는 이유는 무엇입니까? 쓰지 않는 말의 사용은 무엇입니까? SNN과 다른 쓰레기는 미국이 아닌 미국의 막사에서 더 잘 보입니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 신수
          신수 9 12 월 2017 00 : 03 새로운
          + 11
          이미 말했듯이 플랫 노즐은 없지만 본격적인 UVT가있을 것입니다. 우리는 후반 구에서의 은폐의 영향보다 과잉 기동성이 더 중요하다고 생각했다. 그건 그렇고, f-35에는 평평한 노즐이 없으며 아무도 그 비극에 만족하지 않습니다.
          1. 허먼 4223
            허먼 4223 9 12 월 2017 11 : 03 새로운
            0
            평평한 노즐은 우리가 다른 해결책을 찾지 못했다는 사실이 아니라 어떤 방식으로도 방열을 줄입니다.
      3. 210ox
        210ox 8 12 월 2017 13 : 08 새로운
        0
        쇼 오프에 관한 것이 아니라 주요 작업이 진행 중입니다. 우리가 원하는만큼 빠르지는 않습니다. 그렇습니다.
        제품 견적 : Andrey Skokovsky
        인용구 : 헌터
        F22와 같은 슬롯 스텔스 노즐은 어디에 있습니까? 다시 말하면, 그것은 할 것입니다.

        그런데 왜 우리는이 쇼 오프가 필요합니까?
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. Felix99
            Felix99 8 12 월 2017 15 : 07 새로운
            + 13
            2000 년에, 그들은 헛소리로 머리를 숙였다. Vova 삼촌이 없었다면 그들은 남아 있었을 것입니다.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. 세르게이 메드 베 데프
              세르게이 메드 베 데프 8 12 월 2017 20 : 48 새로운
              + 15
              제품 견적 : Felix99
              2000 년에, 그들은 헛소리로 머리를 숙였다. Vova 아저씨가 없다면, 그들은 남아 있었을 것입니다

              2000 년에 유가는 배럴당 20-30 달러의 지역에있었습니다. 그리고 지금 60. 그것은 100 이상이었다. 그래서 Vovochka는 단지 게시물에 누워 있었다. 그러나 그는 국가를 발전시키기 위해 아무것도 발전시킬 수 없습니다. 한마디로 드론.
              1. svp67
                svp67 8 12 월 2017 20 : 53 새로운
                +4
                제품 견적 : Sergey Medvedev
                그리고 가치있는 것을 만들고, 나라를 앞으로 나아갈 수 없습니다. 드론, 한 마디로.

                "모든 사람들은 그가 전략가라고 생각하고 측면에서의 싸움을보고 ..."그의 자리를 차지하기를 원하는가? 위치가 촬영되었습니다. 러시아에서는이 파테 (Ipatev) 주택에 지하실이 많이 있습니다 ...
            3. 빅토리아
              빅토리아 9 12 월 2017 00 : 46 새로운
              +2
              그리고 1300 년에 당신이 앉아 있던 똥에 당신은 믿지 못할 것입니다.
          2. 에브 게니 스트 리진
            에브 게니 스트 리진 8 12 월 2017 15 : 16 새로운
            +6
            물론 모든 것이 분명합니다-Vova 아저씨는 신이 아니며 왕이 아니며 영웅이 아닙니다. 이 시스템은 악의적이며 모든 것을 하나의 이름으로 묶는 것은 관용입니다.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
              1. 에브 게니 스트 리진
                에브 게니 스트 리진 8 12 월 2017 17 : 48 새로운
                +3
                그래서 나는 논쟁하지 않고 "Vova 아저씨"는 나쁘지 않습니다. 나에 관해서는, 누가 지배하고 있는지 큰 차이가 없습니다. 운전자는 경로를 변경하지 않습니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                  1. 에브 게니 스트 리진
                    에브 게니 스트 리진 8 12 월 2017 19 : 32 새로운
                    +6
                    여기서 우리는 수렴하지 않을 것입니다-미국의 가장 명확한 예입니다. 대통령 만이 될 수있는 모든 일에도 불구하고 트럼프. 무화과는 바뀌지 않았습니다. (예, 같은 푸틴의 법령에 따라 높은 종탑에서 수백 번 뱉음)
                    그리고 애국심을 희생시키면서 ... 음, 당신은 한 국가의 틀 안에서 매우 다른 주들의 애국자가 될 수 있습니다. 주 내에서 그의 재산과 특권에 대한 진실한 애국자, 그리고 완전히 다른 사람. 말하자면, 감정은 절대적으로 진실합니다.
                    약 2000 년과 승진 – 푸틴 대통령은 크렘린을 제시하지 않았습니까? 아니면 "크렘린"개념이 조건부일까요? 푸틴 대통령은 단순히 가장 외교적 인 후보였으며 그게 전부입니다. 글쎄, 아마도 내 생각에 그것은 최악과 거리가 멀다.이 두 단어는 연결할 수있다.
                    그리고 열렬한 반 공산주의에 관해서-푸틴은 정확히 동일합니다. 기념비가 열리 며 (노조 달성을 위해 맹렬한 이해와 함께 정신 분열증처럼 보이는)이 모든“휴식”은 솔제니친의 미망인, 대통령과 술취한 사람들의 미망인과 같은 온갖 쓸모없는 쓰레기와 키스합니다.
                    그것은 국가가 일반적으로 존재하는 것과 동일한 반 공산주의와 자유주의 틀 안에서 작동한다. 소련이 헛소리를 불렀을 때이 쓰레기가 도대체 ​​어떤 재산과 힘을 가지고 있는지는 분명하지 않다.
                    1. 골로 반 잭
                      골로 반 잭 8 12 월 2017 19 : 47 새로운
                      +9
                      제품 견적 : Yevgeny Strygin
                      그것은 국가가 일반적으로 존재하는 것과 동일한 반 공산주의와 자유주의 틀 안에서 작동한다.

                      약간의 언급 : 당신은 그가 어떤 목적으로 이것을한다고 생각합니까?
                      나의 IMHO-러시아 연방으로부터의 급격하고 동시적인 투자 유출을 막기 위해. 현재의 "자본 철수"는 유치하고, 미안하고, 우스꽝스럽게 보인다.
                      그리고 부주의 한 수사에 의해서만, 그렇습니다 ... 그러한 과정은 단순한 것이 아니라 매우 간단합니다. 타조는 무섭고 바닥은 콘크리트입니다 ... 빌레이
                      이것이 무엇을하는지-베네수엘라의 예를보십시오. 예를 들어.
                      순전히 IMHO 및 개인 예
                      1. 에브 게니 스트 리진
                        에브 게니 스트 리진 9 12 월 2017 08 : 57 새로운
                        +2
                        예는 훌륭하지만 "투자"가 유출 될뿐만 아니라 일반적으로 돈부터 내부의 모든 자원에 이르기까지 모든 것을 이해해야합니다. 수사학은 원하는만큼 무섭게 할 수 있습니다. 문제는 국가의 모든 이익이 민영화되고 손실이 국유화되는 실제 행동에 있습니다.
                        말은 무엇이든 될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 행동이 우리를 심연으로 인도한다는 것입니다. 모두 같은 우크라이나이지만 더 많이 그려졌습니다.
                    2. 댓글이 삭제되었습니다.
          3. 활성제
            활성제 8 12 월 2017 19 : 15 새로운
            +6
            슬롯 형 노즐이 제공하는 가장 현명한 방법에 대해 질문 할 수 있습니다.
            모든 각도 스텔스
            ? 그리고 어떤 범위에서?
            1. 고독한 총잡이
              고독한 총잡이 8 12 월 2017 22 : 51 새로운
              +1
              "갭"은 소녀와는 다릅니다.
          4. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 넥서스
      넥서스 8 12 월 2017 14 : 53 새로운
      +7
      인용구 : 헌터
      F22와 같은 슬롯 스텔스 노즐은 어디에 있습니까? 다시 말하면, 그것은 할 것입니다.

      그 이유는 무엇입니까? 다만 흐느껴 우며 매트리스처럼하고 있습니까? 그래서 그들은 다른 개념을 가지고 있습니다. 그들은 무엇보다도 은밀한 것에 내기를 걸었고, 우리는 기동성이 뛰어납니다. 따라서 매트리스에는 수직 방향으로 만 추력 벡터를 변경할 수있는 홈이있는 노즐이 있으며, 우리는이 모든 기동성을주는 만능 노즐을 가지고 있습니다. 다섯 번째 세대 전투기가 다른 접근법과 다른 견해.
      스텔스 기술은 이미 60만큼 구식이기 때문에 SU-57의 주요 장점으로는 만들지 않습니다. 그리고 직렬 ROFAR이 나타나면 스텔스 기술을 쓰레기통에 버릴 수 있습니까? 그렇다면 F-22 및 F-35은 무엇을 가지고 있을까요?
      1. 사냥꾼
        사냥꾼 8 12 월 2017 15 : 57 새로운
        +6
        제품 견적 : NEXUS
        스텔스 기술은 60 년대에 더 이상 사용되지 않습니다.
        하늘에서 온 하나님의 은혜처럼 계시가 내려옵니다. 나는 푸틴에 대한 당신의 의견을 읽은 것 같습니다. 나는 당신이 건강한 사람이라고 생각하고 그것을 담그십시오. 웃음
        제품 견적 : NEXUS
        냉정하고 매트리스를 좋아합니까?
        속성이 은폐 기술인 5 세대 항공기의 제작은 간단히 선언됩니다. su57에는 슬릿 노즐이 없습니다. 문제는 왜 그렇지 않습니까?
        제품 견적 : NEXUS
        그렇다면 F-22와 F-35는 무엇을 유지할 것입니까?
        젠장, 무가치 한 F-35에 맞 췄어 하나의 넥서스가 잘되었습니다. 웃음 질문 : 스텔스 기술이 효과가 없다면 su57이 필요합니까? 개발에 돈 구름이 소비 된 이유는 무엇입니까? 추가 su35를 업그레이드 할 것입니다.
        제품 견적 : NEXUS
        모든 각도 노즐
        제 의견으로는 F-22이 올바른 방향을 택 했으므로 슬롯 형 노즐이 더 중요합니다.
        1. 넥서스
          넥서스 8 12 월 2017 16 : 27 새로운
          + 11
          인용구 : 헌터
          5 세대 항공기의 제작을 발표했습니다. XNUMX 항공기는 스텔스 기술입니다.

          친애하는 "똑똑하고 건강한"사람, 각 나라에서 5 전투기의 요구 사항은 최신이 아니며 서로 다르다면 다릅니다. 그것이 우리에게 다가 가지 않았기 때문에 반복합니다. SUPERMANEUABABILITY가 매트리스의 최전방에 있습니다. 동시에, 적외선 범위의 F-22는 현저하게 보이지만, 도마뱀은 그 단어에서 그런 레이더를 가지지 않습니다. EPR 그 57 번째, 그 도마뱀 sopastavimy 슬롯 형 노즐 그 vserakursnymi.
          인용구 : 헌터
          질문 : 스텔스 기술이 자신을 정당화하지 않는다면 어떻게 57이 필요합니까?

          나는 탱크에있는 사람들을 위해 반복합니다. 우리의 개념은 다르며 스텔스 기술은 매트리스 전투기와 달리 우선 순위가 아닙니다. 동시에, 우리의 전투기는 원래 MFI (다용도)로 설계되고 제작되었으며, Raptor는 지금 막 다기능을 위해 완성되기 시작했습니다.
          창시자는 스텔스 기술의 진부화에 대해 말했습니다 ... Ufimtsev 자신도이를 인식했습니다.
          레이더 위장 커버에는 긍정적 인 특성 외에도 협 대역 (특정 파장 범위에서만 매개 변수 제공), 높은 수준의 자체 EOC, 상대적으로 높은 비용, 낮은 내구성, 경우에 따라 불만족스러운 중량 및 크기 특성 등 여러 가지 중요한 단점이 있습니다.

          인용구 : 헌터
          더 sou35를 업그레이드 할 것입니다.

          그의 현대화. 예를 들어 ROFAR의 개발은 일반적으로 어떤 종류의 항공기가 스텔스 또는 비 - 스텔스인지 상관하지 않습니다. 동시에 스텔스가 보이지 않고 LOW 만 이해할 필요가 있습니다.
          인용구 : 헌터
          제 의견으로는 F-22이 올바른 방향을 택 했으므로 슬롯 형 노즐이 더 중요합니다.

          그것도 당신의 권리라고 생각하십시오. 개발자가 나아 갔던 방식이 훨씬 정확하고 합리적이라고 생각합니다.
          1. 사냥꾼
            사냥꾼 8 12 월 2017 16 : 39 새로운
            +5
            제품 견적 : NEXUS
            나는 탱크에있는 사람들을 위해 반복합니다. 우리는 다른 개념을 가지고 있으며 스텔스 기술은 우선 순위가 아닙니다.
            질문에 대답하지 않았습니다. su57를 업그레이드 할 수 있으면 왜 su35을 만들었습니까? 나는 당신을 도울 것입니다, 분명히 당신은 이해하는데 문제가 있습니다, 나는 노력할 것입니다. su57에없는 su35에는 무엇이 있습니까? Su57은 스텔스 기술을 보유하고 있습니다. 여기에는 미사일의 내부 배치가 포함됩니다. 스텔스가 구식이며, 막 다른 길인 경우 왜 su57입니까? 돈은 왜 창조에 소비 되었는가? 당신은 논리와 분명히 상충됩니다. 그래서 밝혀졌습니다.
            1. 넥서스
              넥서스 8 12 월 2017 16 : 59 새로운
              +8
              인용구 : 헌터
              당신은 분명히 논리에 맞지 않습니다. 그래서 그것은 밝혀졌습니다.

              아니, 자, 당신은 그것을 심하게 이해하고 있습니다. 모든 매개 변수에서 스텔스 기술이 없어도 HS-57은 SU-35를 능가합니다. 기동성, 속도, 재충전 할 수없는 비행 범위 등등 ... SU-5의 PFAR 대 복합체, 새로운 무기고, 35 레이더의 사용량이 많아졌습니다. Su-57은 원래 개발 단계에서 MFI로 생각되었으며 SU-35 (SU-27의 현대화)는 공기 우월성을 얻기위한 전투기로 만들어졌습니다. 차이점을 이해합니까? 이제 35-th는 지상에서 작업하고 더 다목적으로 만들도록 배웁니다.
              SU-27 플랫폼은 거의 50 세입니다. 그리고 그것이 파랗아 질 때까지, 근대화가 수익성이없고 쓸모없는 한계가 있기 때문에 근대화하는 것이 불가능할 것입니다. SU-57은 새로운 플랫폼입니다. 나는 전투기가 아닌 플랫폼을 강조합니다. 그리고 개발자들에게는 다음 세대의 전투기가 전임자보다 선험적이어야한다는 규칙이 있습니다. 개발자를위한 기술 스텔스는 매트리스처럼 우선 순위가 아닙니다.
              1. 댓글이 삭제되었습니다.
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        2. 소호
          소호 11 12 월 2017 09 : 11 새로운
          +2
          헌터 8 년 2017 월 XNUMX 일

          평평한 노즐이 "슬롯 형"노즐이라고하는 F22 디자인 방식과 그 기능을 이해하는 방법을 이해한다면 쓰레기 분쇄를 중단 할 것입니다
          su57에는 슬릿 노즐이 없습니다. 문제는 왜 그렇지 않습니까?

          또한, 플랫 노즐은 특정 장점을 제공하지만 여러 가지 중요한 단점이 있습니다. 미국인들은 우리를 선택했습니다. 덥지도 춥지도 않습니다. 달라요 그래서 히스테리를 멈추십시오
          1. 자우
            자우 베크 12 12 월 2017 16 : 53 새로운
            0
            슬롯 홀 노즐은 일반적인 기동성에 문제가없는 폭격기 (B-2 또는 F-117 유형)와 관련이 있습니다.
            1. 소호
              소호 13 12 월 2017 07 : 03 새로운
              +1
              정상적인 기동성에 문제가없는 곳

              그러나 어떤 플랫 노즐이 동일한 F22의 기동성을 방해합니까? 랩터는 기동성이 뛰어난 항공기에 매우 인상적인 특성을 가지고 있습니다. 설립 된 U 턴에 따르면, 그는 거의 모든 NATO 동료들에게 가능성을 줄 것이다. UVT가있는 러시아 러스크에서만 꼬일 수 있습니다.
              1. 자우
                자우 베크 13 12 월 2017 07 : 39 새로운
                0
                나는 B-2와 F-117 (실제로 IR 추적을 숨기고 있음)과 같이 슬롯이 있습니다 ... 그리고 당신은 F-22에 대해 대답했습니다.
    5. engineer74
      engineer74 8 12 월 2017 15 : 47 새로운
      + 10
      인용구 : 헌터
      F22와 같은 슬롯 스텔스 노즐은 어디에 있습니까? 다시 말하면, 그것은 할 것입니다.

      약 27 년 전 Su은 ... 혜택이 확인되지 않았습니다. hi
      1. 사냥꾼
        사냥꾼 8 12 월 2017 16 : 19 새로운
        +2
        제품 견적 : engineer74
        식별 된 혜택이 없습니다
        이제 매트리스가 F22와 B2로 무 뎌져 불필요한 장치가 엔진에 부착되었습니다. 여기 그들은 빨판이 밝혀졌습니다. 평소처럼 T90m을 보여주고 T72b3을 업그레이드한다고 생각했습니다. 그리고 su57과 함께 그들은 단순히 귀찮게하지 않았고, 쉬운 길을 갔다. 그러나 이점이없는 것 같습니다. 명확한.
        1. engineer74
          engineer74 8 12 월 2017 17 : 11 새로운
          + 10
          UVT로 모든 각도 노즐을 만드는 방법을 모른다면 평평하고 시원하고 눈에 띄지 않게 비명을 지 릅니다. 스텔스에서의 승리는 OUR MO의 관점에서 기동성의 손실을 다루지 않습니다. hi
          1. 사냥꾼
            사냥꾼 8 12 월 2017 17 : 33 새로운
            +2
            제품 견적 : engineer74
            UVT로 모든 각도 노즐을 만드는 방법을 모르는 경우 평평하게하십시오
            나는 매트리스가 만능 노즐을 만들 수 없다는 것을 알고 있었다. 깨달음을 느낍니다. 대단히 감사합니다.
            제품 견적 : engineer74
            승리 스텔스는 기동성의 손실을 다루지 않습니다.
            글쎄, 네, 누가 십자선을 가장 먼저 찍을 것인가에 대한 질문 일 때, Su57 조종사에게 과도한 기동성이 은신보다 훨씬 더 중요하다는 것을 확신시킬 수 있습니다.
        2. 토성
          토성 .mmm 8 12 월 2017 17 : 56 새로운
          +9
          인용구 : 헌터
          매트리스가 F22와 B2로 무딘 것을 의미합니다.

          가장 현대적인 미국 항공기.

          왜 평평한 노즐을 여기에 붙이지 않았습니까?
        3. 신수
          신수 9 12 월 2017 00 : 45 새로운
          +1
          다시 한 번 말하지만 나중에 f-35에서 노즐은 둥글다. 그 이유는 무엇입니까? 말도 안되는 대답.
          1. Bad_gr
            Bad_gr 10 12 월 2017 01 : 06 새로운
            +2
            인용구 : 헌터
            매트리스가 F22와 B2로 무딘 것을 의미합니다.

            그건 그렇고, 우리의 개발 + 밸런싱 시스템의 노즐 회전 메커니즘 (수직으로 이륙하는 것에 대한 것)은 또한 우리의 것입니다 (노즐 회전 메커니즘이 설정된 왼쪽과 동일한 야 코브 레트 (Yakovlevites))-미국인들은 스스로 비뚤 게했습니다.
            그리고 그러한 철탑이 장착 된이 F-35의 사진을보십시오. 폭탄이 걸려 있더라도 도대체 스텔스입니까?
        4. 게으른
          게으른 11 12 월 2017 08 : 15 새로운
          +1
          만능 노즐은 슬롯 형 노즐보다 만들기가 어렵 기 때문에 매트리스가 쉬운 길을 따라갔습니다.
      2. 코롤
        코롤 레프 9 12 월 2017 14 : 34 새로운
        +3
        제품 견적 : engineer74
        약 27 년 전 Su은 ... 혜택이 확인되지 않았습니다.

        거기는. 그리고 모든 주위에 반대를 쓰십시오.
        실험용 플랫 노즐은 NPO Motor에서 제조되었으며 31 년 KnAAPO에서 제조 한 Su-1990UB 항공기 No. 27-02를 기반으로 제작 된 비행 실험실 LL-UV (PS)의 왼쪽 엔진 AL-02F에 설치되었습니다. Sukhoi Design Bureau M. A. Pogosyan의 부 책임자 (및 나중에 최고 책임자)가이 비행 실험실의 작업 책임자로 임명되었습니다. 비행 실험실에 대한 Su-27UB의 개선은 Komsomolsk-on-Amur에서 수행되었으며, 항공기는 An-22 Antey 비행기의 LII 비행장으로 운송되었습니다. LL-HC (PS)에서 20 회의 비행이 수행되었으며, 그 동안 편평한 노즐을 갖는 엔진의 IR 가시성 수준에서 상당한 (몇 배) 감소 된 데이터가 얻어졌다.
        1. 자우
          자우 베크 12 12 월 2017 16 : 54 새로운
          +1
          그러나 견인력이 크게 떨어지고 기동성이 떨어지면 ...
    6. 무화과 나무
      무화과 나무 8 12 월 2017 17 : 07 새로운
      +8
      인용구 : 헌터
      F22와 같은 슬롯 스텔스 노즐은 어디에 있습니까? 다시 말하면, 그것은 할 것입니다.

      그리고 누가 슬롯 노즐이 스텔스라고 말했습니까? 열 범위에서는 크리스마스 트리처럼 빛납니다.

      F-35는 5 세대가 아닙니다. 일반 노즐이 있습니까?
      1. 사냥꾼
        사냥꾼 8 12 월 2017 17 : 21 새로운
        +1
        제품 견적 : figvam
        F-35는 5 세대가 아닙니다. 일반 노즐이 있습니까?
        F35는 5 세대 항공기의 예산 버전이므로 일반적인 노즐이 있습니다.
        제품 견적 : figvam
        그리고 누가 슬롯 노즐이 스텔스라고 말했습니까?
        그렇다면 왜 F22와 B2에서 사용됩니까?
        1. 무화과 나무
          무화과 나무 8 12 월 2017 17 : 52 새로운
          +6
          인용구 : 헌터
          제품 견적 : figvam
          F-35는 5 세대가 아닙니다. 일반 노즐이 있습니까?
          F35는 5 세대 항공기의 예산 버전이므로 일반적인 노즐이 있습니다.
          제품 견적 : figvam
          그리고 누가 슬롯 노즐이 스텔스라고 말했습니까?
          그렇다면 왜 F22와 B2에서 사용됩니까?

          FSA는 저렴한 물건으로 자신과 동맹국을 무장 시키기로 결정 했습니까? F-22는 187 개에 불과하므로 더 비쌉니다 .F-22가 수천의 양으로 방출되면 가격은 동일합니다. 플랫 노즐이 결정적인 역할을한다면, 모든 새로운 개발에 그것들을 사용할 것입니다.
          이제 그들은 그들과 함께 무엇을합니까? F-117이 성과 였지만 헛소리로 밝혀졌습니다. 항공기의 엔진과 스킨은 공기와 온도가 다르지만 감지 할 수 있습니다.
          1. 사냥꾼
            사냥꾼 8 12 월 2017 18 : 15 새로운
            0
            제품 견적 : figvam
            그래 어서
            예, 확실히 모든 종류의 가까운 사람들과의 의사 소통을 중단 할 때입니다. 그러나 저는 여러분에게 대답 할 것입니다.
            제품 견적 : figvam
            FSA는 자신과 동맹국을 싸게 무장하기로 결정 했습니까?
            셀 수 있습니까? F22와 F35 엔진은 몇 대입니까?
            제품 견적 : figvam
            플랫 노즐이 중요한 역할을 한 경우
            이것을 저축해야 할 때 예산 옵션이라고합니다.
          2. 코롤
            코롤 레프 9 12 월 2017 14 : 35 새로운
            +3
            제품 견적 : figvam
            F-22 총 187 장

            이 문구는 Su-57의 계획에 비추어 볼 때 12 단위의 양에서 특히 흥미 롭습니다.
          3. 자우
            자우 베크 14 12 월 2017 11 : 36 새로운
            0
            헬륨 노즐은 엔진의 추력을 줄입니다 ... F-35는 4 세대 중 가장 무장 한 항공기가 아닙니다 ...
        2. 토성
          토성 .mmm 8 12 월 2017 18 : 00 새로운
          +2
          인용구 : 헌터
          F35는 5 세대 항공기의 예산 버전이므로 일반적인 노즐이 있습니다.

          미국인들이 예산 옵션으로 공군, 해군 및 ILC를 다시 갖추기로 결정했다고 생각하십니까?
          1. 무화과 나무
            무화과 나무 8 12 월 2017 18 : 07 새로운
            +1
            그리고 애프터 버너 ....
            1. 빅토리아
              빅토리아 9 12 월 2017 00 : 51 새로운
              +1
              16 번 횃불보다 XNUMX 배나 적게 빛나지 않습니다
              1. 무화과 나무
                무화과 나무 9 12 월 2017 10 : 44 새로운
                +3
                F-16은 애프터 버너에서 비행합니다. 2 분 18 초 F-22에 애프터 버너가 포함되면 열 발자국이 동체보다 커집니다. 플랫 노즐의 의미는 무엇입니까?
                1. 바비 튜 레이트
                  바비 튜 레이트 9 12 월 2017 12 : 47 새로운
                  +1
                  흠, F-22의 열 발자국은 단순히 크기가 커서 애프터 버너, 애프터 버너 등 어느 곳에서도 얻을 수 없습니다! 플랫 노즐의 의미는 보이지 않습니다.
          2. Madcat
            Madcat 9 12 월 2017 01 : 50 새로운
            +1
            제품 견적 : saturn.mmm
            미국인들이 예산 옵션으로 공군, 해군 및 ILC를 다시 갖추기로 결정했다고 생각하십니까?

            F35 (경량 전투기 분류에 따른)가 비싼 옵션이라고 생각하십니까? 견인력을 높이기 위해 단일 엔진 라운드 노즐.
            그리고 SU57에서는 슬롯 노즐에 충분한 견인력을 발생시킬 수 없었습니다.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. Bad_gr
              Bad_gr 10 12 월 2017 01 : 23 새로운
              +1
              제품 견적 : MadCat
              그리고 SU57에서는 슬롯 노즐에 충분한 견인력을 발생시킬 수 없었습니다.

              어렵지 않으면이 데이터 소스에 대한 링크를 제공하십시오.
    7. kirgiz58
      kirgiz58 8 12 월 2017 22 : 39 새로운
      +3
      인용구 : 헌터
      슬롯 형 노즐은 어디에 있습니까?

      당신을 이해합니다. 나는 또한 슬릿, 특히 젖은 것을 좋아합니다 웃음 웃음 수입 된 사람을 제외하고는 여기있는 모든 사람들이 그렇게 외치지 마십시오 (모두가 아님).
  4. 천적
    천적 8 12 월 2017 09 : 51 새로운
    +1
    이것은 나쁘지 않지만 Su-57의 테스트 및 개발 속도는 러시아의 이익을 충족시키지 못하므로 러시아는 많은 돈을 위해 도덕적으로 쓸모없는 항공기를 구입할 위험이 있습니다 ...
    1. LastPS
      LastPS 9 12 월 2017 14 : 06 새로운
      0
      아, 그렇습니다. 그들이 어떤 종류의 관심사를 만나지 않습니까? 시리아에서 이실 로프 군대를 몰아 낼 필요가 있습니까? 다른 간단한 유형은 이러한 작업으로 잘 작동합니다. 최신 전투기가 실제로 전장에서 어떤 종류의 날씨를 만들어 충분한 양으로 건축하고 숙달 할 수 있었던 것은 지난 세기의 XNUMX 대가 아닙니다. 핵무기 시대에이 모든 완구는 지역 전쟁의 도구 일뿐입니다. 그것은 오래되지 않을 것입니다. 왜냐하면 이것은 경쟁자의 성공을 보는 것으로 충분합니다.
      1. 천적
        천적 11 12 월 2017 01 : 19 새로운
        0
        은혜로운 주권자는 역사를 알지 못하지만 전쟁은 핵무기를 사용하지 않고 피를 흘릴 수 있다고 말합니다 ... 베트남 .... 그리고 한국 .... Su-30SM vs F-22 Raptor는 귀하와 귀하의 비행이 아닙니다. 그렇지 않으면 달리 말할 것입니다 ...
        1. LastPS
          LastPS 11 12 월 2017 07 : 11 새로운
          0
          베트남과 한국의 경험은 지역 갈등에 대한 나의 말을 증명할뿐입니다. 또한 60 년대의 기술과 현재의 기술 사이에는 단순히 틈이 있으며 전장의 전투기 외에도 하늘과 지상의 상황에 영향을 미치는 모든 것이 많이 있습니다. 공중 방어 시스템, AWACS, 순항 미사일, 드론, 유도 탄약. 러시아는 소비에트 연방이 아니므로 군사적 지원을 통해서도 미국과 직접 대결하기로 결정한 것입니다. 그러한 제품의 비용과 복잡성이 60 대 군인 항공기와 비교할 수 없기 때문에 누구에게나 21 세대 전투기를 공급하지 않을 것입니다. 일반적으로 전쟁은 오랫동안 이런 식으로 싸워지지 않았습니다. 어쨌든 "지금"필요가 없습니다.
          1. 천적
            천적 11 12 월 2017 09 : 04 새로운
            0
            전쟁은 이제 항공에 의해 벌어지고 있으며 여기에서 Su-30은 F-22에 대항 할 가능성이 거의 없으며, 이번에는 러시아를 전쟁으로 끌어들일 것이다. 이번에는 돈 바스뿐만 아니라 침을 뱉었다. 우리의 사업을 생각하지 않습니까?! 푸틴 대통령과의 전쟁은 시작될 것이다.이 나라에서 온 수백만의 난민들이 러시아로 몰려 들고, 푸틴 대통령은 국경에서 그들을 쏘지 못할 것이다. 그래서 그는 러시아에 들어 가지 못할 것이다. ...
  5. 갤리온 선
    갤리온 선 8 12 월 2017 09 : 51 새로운
    + 14
    나는 열정적 인 기계공들에게 돈과 과제를 주었을 때, 미국 TV의 쇼를 이해하고 그들은 한 번의 전송으로 쓰레기 덤프에 타자 한 종류의 자동차 나 오토바이를 제작합니다. 비행기 건축업자에게 언제 돈을 주 었는지 이해가 안되며,이 비행기가“우리 비행기를 만들 겠다는 것”이 어느 계절에 시작됩니까? 새로운 엔진은 스탠드에서 완전히 작동합니다. 그렇지 않으면 비행기에 싣지 않았을 것입니다. 이제 몇 년 동안 다시 실행 하시겠습니까? 이것은 일어나지 않습니다. 몇 년 동안 테스트가 통과되지 않았습니다. 우주 로켓은 수년간 테스트되지 않았습니다. 아마도 그들은 우리에게 거짓말을합니다. 이 쇼의 모든 계절이 "다른 이름"없이 완전히 다른 이름을 가져야합니다. 또는 ... 모르겠습니다. 이 작업을 담당하는 사람들은 보안에 대한 강화 된 견해, 미래에 대한 확신 및 전체 프로젝트에 대한 좋은 재정 지원을 가지고 있다고 생각합니다. 그렇다면 최종 결과는 무엇입니까? 어떤 종류의 "라 묵코 (La la Mutko)"를 앉아있다. 어떤 이유로 든, 당신이 누구를 가든, 그들은 모두 한 얼굴에 있고 모두 같은 것들에있다 : Mutko, Serdyukov, Ulyukaev 등. 막대 뒤에 Siluanov와 함께 나타납니다 wassat 차이 없음. 사람이 불멸의 것이 아니라는 것은 모두 똑같습니다. 이걸 영원히 볼 수 없다면 지옥이 필요하지 않습니다.
    1. g1washntwn
      g1washntwn 8 12 월 2017 10 : 56 새로운
      + 10
      누락 된 것은그들이 연금 수급자에게 돈을 건네면 더 좋을 것입니다"....
      휴지통 쇼에서 그들은 일주일에 한 번 Pepelians를 수집합니다. 그의 임무는 실속없이 촬영을 위해 100m를 시작하고 운전하는 것입니다. 새 iPhone을 꺼낼 필요는 없지만 3 개 이상의 문서로 TU가 포함 된 새 전투 항공기를 사용하여 XNUMXD 프린터에서 즉시 스탬프를 시작하고 싶지 않습니까? 어릴 때 비행기에서 공책을 빨리 구부리지 않았습니까? 그리고 당신이 원하는 시간에 그는 언제부터 날았습니까?
      1. FID
        FID 8 12 월 2017 13 : 19 새로운
        +5
        제품 견적 : g1washntwn
        기술 사양이 XNUMX 권이 넘는 문서에있는 경우

        비행기의 경우 TU와 같은 개념이 없습니다 ... 정보를 위해 방사성 물질 (작동 설명서)이 있으며 전자 비행 설명서 (비행 작업 설명서)가 있으며, 이들은 서로 다른 설명서입니다. 제품 번호의 일부인 액세서리가 있습니다. 따라서, 귀하에게 알려지지 않은 표시를 사용하지 않도록 사과드립니다.
    2. 평균
      평균 8 12 월 2017 10 : 59 새로운
      +1
      제품 견적 : 갤리온 선
      몇 년 동안 테스트가 통과되지 않았습니다.

      wassat 예 예 ....
      제품 견적 : 갤리온 선
      아마도 그들은 우리에게 거짓말을합니다.

      Fs fso fret! 폴리머가 왔습니다!깡패 내가 말할 수있는 것은 .... 엔지니어링의 높이가
      제품 견적 : 갤리온 선
      열정적 인 역학 그룹에 돈과 임무가 주어지고 그들은 하나의 프로그램으로 쓰레기 덤프에서 자동차 나 오토바이를 만들 때 미국 TV에서 보여줍니다.

      그것은 누군가와 같으며 Az는
      제품 견적 : 갤리온 선
      난 이해가 안 돼요,

      그리고 두 가지 옵션이 있습니다 – 또는 미트로 파 누스 카의이 상태는“서비스 아날로그를 도입하는 타이밍을 이해하기 위해 검색 엔진으로 일할 수 없거나 심지어 의지하지 않을 것입니다. 적어도 같은“라파엘 (Raphael)”, 중국의 대응 인 또는 전문 의료 전문가에게 있습니다.
      제품 견적 : 갤리온 선
      사람이 불멸의 것이 아니라는 것은 모두 똑같습니다. 이걸 영원히 볼 수 없다면 지옥이 필요하지 않습니다.

      그래, 당신은 자신의 손가락을 움켜 쥐는 것이 아니라 실제로 직장에서 펜으로 과정을 배울 필요가 없습니다.
      1. 갤리온 선
        갤리온 선 8 12 월 2017 11 : 47 새로운
        +5
        부식성 외에는 대답이 없습니까? 너무 비참 하게요? 당신은 정말로 아무 말도 할 수 없습니까? 그는 자신이 프로세스를 알지 못했지만 펜에 펜을 더 넣는 것을 알 수 있습니다. 내 질문에 대한 실제 답변이 없습니까? 나는 수사적으로 demagogic이 아니라 진지한 질문을 강조합니다. 그렇게 대답 할만한 가치가 있었습니까? 때로는 말보다 침묵하는 것이 낫습니다.
        나는 배를 만드는 과정과 운행 및 상태 테스트를 배웠습니다. 프로그램이 2-3 개월 이내에 종료되는 것은 다릅니다.
        1. 평균
          평균 8 12 월 2017 14 : 23 새로운
          +1
          제품 견적 : 갤리온 선
          당신은 정말로 아무 말도 할 수 없습니까?

          검색, 찾기, 나는 금요일에 봉사하지 않습니다
          제품 견적 : avt
          라파엘은 "중국인은

          제품 견적 : 갤리온 선
          내 질문에 대한 실제 답변이 없습니까?
          그러나 복사하여 판단
          제품 견적 : 갤리온 선
          그는 자신이 프로세스를 알지 못했지만 펜에 펜을 더 넣는 것을 알 수 있습니다.

          말 먹이가 아닙니다.
        2. 이블
          이블 리온 8 12 월 2017 15 : 11 새로운
          +1
          이 전에 우주선의 엔진은 수년에 걸쳐 개발되었으며 기술적으로는 일반적으로 대량으로 생산되는 가장 복잡한 기술 장치 인 항공기 엔진과 비교할 수 없습니다.

          중국인은 여전히 ​​수용 가능한 성능을 가진 AL-31F 레벨 엔진을 만들 수 없다.
    3. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 8 12 월 2017 11 : 13 새로운
      +7
      제품 견적 : 갤리온 선
      새로운 엔진은 스탠드에서 완전히 작동합니다. 그렇지 않으면 비행기에 싣지 않았을 것입니다. 이제 몇 년 동안 다시 실행 하시겠습니까? 이것은 일어나지 않습니다. 몇 년 동안 테스트가 통과되지 않았습니다. 우주 로켓은 수년간 테스트되지 않았습니다. 아마도 그들은 우리에게 거짓말을합니다.

      모두 거짓말. ©
      분명히 미국인들은 또한 YF-22 프로토 타입이 1990 년에 이륙했고 1997 년에 최초의 사전 생산 차가 이륙했으며 2001 년에만 생산에 들어 갔으며 2003 년에 첫 번째 생산 차가 공군에 들어갔다고 거짓말을했다. 미소
      1. 갤리온 선
        갤리온 선 8 12 월 2017 11 : 58 새로운
        +4
        다음은 정상적으로 대답 한 사람입니다. 다른 유사 제품과의 비교 용어를 인용했습니다. 뉴스 연대기를 가져 와서 다른 샘플과 비교할 수 있습니다. 그리고 폭도들과 폭도들로부터, 긍정적 인 답변들 또는 상실하지 않거나 능력이없는 "마샬들"이 있기 때문에, IQ는 허용하지 않습니다. 비교할 것도 있습니다.
        고마워요, Alexey RA. "누구나 거짓말. ©"은 즐거움을주지 못하며, 그렇게 할 수 없습니다.
        1. 이블
          이블 리온 8 12 월 2017 15 : 13 새로운
          0
          그는 항공기 엔진에 대해 말한 이후로 아무것도 제공하지 않아야합니다. 날짜를 알고 있어야합니다.
    4. 이블
      이블 리온 8 12 월 2017 14 : 18 새로운
      0
      당신은 어리 석며 수천 시간의 자원으로 20 분에서 실제 운영 준비까지 몇 년이 걸린다는 것을 모릅니다.
  6. Sergey53
    Sergey53 8 12 월 2017 12 : 28 새로운
    +1
    F-35에서 엔진은 12 ~ 19kg의 강력한 출력을냅니다.
    1. 자우
      자우 베크 8 12 월 2017 13 : 41 새로운
      +1
      이것은 가장 강력한 엔진입니다 ...하지만 F-22의 엔진을 기반으로합니다.
      1. 토성
        토성 .mmm 8 12 월 2017 18 : 13 새로운
        0
        제품 견적 : Zaurbek
        그러나 F-22의 엔진을 기반으로합니다.

        그리고 닫지 마십시오.
        1. 자우
          자우 베크 9 12 월 2017 08 : 56 새로운
          +3
          Pratt & Whitney F135 엔진은 F-35A, F-35B 및 F-35C 항공기 용으로 설계되었습니다. 오늘날 (2010) 세계에서 가장 강력한 전투기입니다.
          26 년 2001 월 10 일, 프랫 앤 휘트니 (Pratt Whitney)는이 엔진을 개발 및 개발하기 위해 4.8 년 17500 억 달러의 계약을 체결했습니다. XNUMX 시간의 테스트 시간이 완료되었습니다.

          기술적으로 F135는 F-119에 장착 된 F22 엔진의 성공적인 개발입니다. 2009 년 119 월, F110는 중요한 이정표에 도달했습니다. 총 작동 시간이 XNUMX 억 XNUMX 천 시간을 초과 한이 엔진은 기술 직원과 매우 높은 신뢰성과 유지 보수 용이성을 보여주었습니다.
    2. 이블
      이블 리온 8 12 월 2017 14 : 19 새로운
      0
      그는 더 크고 혼자입니다. 너는 25 톤의 기억을 가진 폭격기의 엔진이다.
      1. 자우
        자우 베크 12 12 월 2017 16 : 56 새로운
        0
        그들은 자연스럽게 상호 교환이 불가능합니다 .. 그러나 F119는 기술의 기초입니다.
  7. 갤리온 선
    갤리온 선 8 12 월 2017 14 : 41 새로운
    +2
    제품 견적 : EvilLion
    멍청하고 몰라

    놀랄 만한! 일부 엉덩이가 아니라면 아마 기뻐할 것입니다. 그것은 분명하지 않습니다 : 이것은 동물원이나 식물원에서입니다 ...
  8. 빅토리아
    빅토리아 8 12 월 2017 17 : 20 새로운
    0
    내 생각에, 기사에서 엔진에 대한 일종의 서두름이 있으며, 엔진은 글라이더에서 스탠드에서 작동했지만 수년간 타지 않았습니다. 그런 용어는 없습니다.
  9. 로마인
    로마인 8 12 월 2017 20 : 41 새로운
    +1
    단일 엔진 전투기의 생성을 막는 UAC 리더십의 정당화되지 않은 복종은 일련의 제품의 생성과 도입의 배경에 대해 점점 더 어리석은 말이된다.
    우리는 단일 엔진 전투기의 틈새 시장에서 개발과 존재를 박탈하고 있습니다. 그것은 어리 석고 디자인과 재정적입니다.
    단일 엔진 엔진이 고장에 더 많이 빠진다는 사실에 대해 – 가난한 사람들을위한 변명! 세계적으로 인정되는 세계 통계는 없습니다.
    1. 타운 홀
      타운 홀 8 12 월 2017 20 : 55 새로운
      0
      제품 견적 : Romin
      일련의 제품의 생성 및 도입의 배경 30




      이미 구현 되었습니까?
      1. 빅토리아
        빅토리아 9 12 월 2017 00 : 45 새로운
        0
        응 건배에서 뽑아 낸 수분
        20-25 일에는 기본 모델에서 30 번째 결함을 제거하는 일련 번호가 하나님의 도움으로 끝날 것입니다.

        중국인들은 시리즈에 더 빨리 들어갈 것입니다.
        1. 바비 튜 레이트
          바비 튜 레이트 9 12 월 2017 11 : 09 새로운
          0
          누군가 아는가? 글쎄, 우수한 특성을 가진 20m 직렬 엔진에서 중국보다 더 빠르다면 엔진 중 어느 것이 뒤처져 있습니까? 그럼 당신은 2017 년 XNUMX 월에 수분이 당신에게서 끌리고 있다는 것을 인정합니까? 웃음
  10. 댓글이 삭제되었습니다.
  11. 골로 반 잭
    골로 반 잭 9 12 월 2017 16 : 50 새로운
    +8
    에브 게니 스트 리진,
    제품 견적 : Yevgeny Strygin
    예는 훌륭하지만 "투자"가 유출 될뿐만 아니라 일반적으로 돈부터 내부의 모든 자원에 이르기까지 모든 것을 이해해야합니다. 수사학은 당신이 원하는만큼 당신을 놀라게 할 수 있습니다- 문제는 국가의 모든 이익이 민영화되고 손실이 국유화되는 실제 행동에있다

    나는 당신이 인용 한 견적을 명확하게하여 시작합니다. 여기 그녀는 세 가지 차이점을 찾으십시오:
    인용문 : 뱅 스터가 공격하고 있습니다!
    시스템이 완전히 확장되었다고 생각하지 않습니까? 은행이 책임을 회피하는 메커니즘을 발명했을 때 모든 위험을 감수하십시오. 모든 현금 갭이 마감되고 손실이 보상됩니다. 손실은 국유화되고 이익은 민영화. 독창적!



    엉망으로, 나는 또한 발견 그게 뭐야?:
    그리고 그런 사람은 "LJ 사용자 Spydell"입니다. 사실 그의 이름은 파벨 리아 보프 (Pavel Ryabov)라고 할 수 있습니다.
    이 Ryabov는 그의 이름이 "LJ 사용자 Spydell"이라고 결정했습니다. 모스크바의 에코 웹 사이트조차도 그러한 상표로 외환 문제의 주요 기관으로서 첫 페이지에 첫 페이지에 게시합니다 ...
    그들은 몇 년 동안 이것을 해왔습니다. 그리고 그가 필연적으로 내일 달러의 붕괴를 예상하면서, 그가 끊임없이 헛소리를 한 것은 첫해가 아닙니다. 당신은 자신을보고 확인할 수 있습니다. 나는 발명하거나 과장하지 않습니다 ...

    이미 더 재미 있어요? 눈짓

    나는 IMHO라는 사이트에가는 것이 좋습니다.
    ===
    건조 잔류 물 :
    1. 실제로 "Wuhu Matzah"(이 기사도 있음)를 언급했습니다. 어느 것이 더 이상 크지 않습니다.
    2. "Ear Matzah"에서 인용 한 내용이 왜곡되었습니다.
    9. 이것이 "간과하지 않음"보다는 무지가 아니라는 것을 이해합니다. 그러나 게시 된 정보 (특히 "튀김")를 확인하는 것이 좋습니다. 예
    여기에 이런 것이 있습니다 ...