군사 검토

"바구 진"이 뒷문으로 간다.

30
"바구 진"이 뒷문으로 간다.당시, 고체 세 단계 대륙간 탄도 미사일 (ICBM)과 "다"군 철도 미사일 시스템 (BZHRK) 15P961 RT-23UTTH (NATO 분류 - SS-24 Ssalrel 모 3)의 생성 10 탄두 여러 탄두와 개별지도했다 랜드 마크 행사 역사 러시아의 전략 핵 추진력 및 전략적 미사일 부대 (Strategic Missile Forces, RVSN)의 전투 잠재력을 현저하게 증가시킬 수 있었다. 그러나 그 이후로 상황이 크게 바뀌었다.


보이지 않는 "좋은 방법"

ICBM RT-23UTTH의 유형에 따라 레일 기반 미사일 시스템의 개발 8 월 9 1983 년에 CC의 소련 공산당의 해상도 및 소련에 따라 설정되었습니다. 동시에 이것은 미사일 착체 고정 (내)의 설정에 기초하여 설정하고, 모바일은 지상 기반. 마지막으로 생성되지 않았지만, 사일로 기반 버전의 존재는 나중에 BZHRK와 잔인한 농담을했다 : 로켓이 실제로 훈련을 파괴 할 필요했기 때문에 그의 제거는 발생하지 않았다 전반적으로하지만 필요했기 때문에 그 로켓에 서 제거 할 수 있습니다.

헤드 개발자 BZHRK는 "남부"에 Dnepropetrovsk 설계 사무소 (KB)를 예정이었던 그의 수석 디자이너는 미사일의 생성에 대한 책임 CB "남쪽"에서 형제 Utkin 블라디미르 Fedorovich 기업되었다되고있다, 그리고 레닌 그라드 KB SM에서 근무 알렉세이 Fedorovich 기업, (LACA) 나는 열차 발사 시설과 로켓 자동차의 디자인을 담당했습니다.

11 월 1982 년 개선 레일 발사기로 개념 설계 미사일 RT-23UTTH 및 BZHRK을 개발 하였다. 이 콤플렉스는 고정밀 항법 시스템을 갖춘 대전 철도를 비롯한 모든 경로에서 로켓 발사를 수행 할 수있는 능력을 제공했으며 발사기에는 접촉 네트워크 용 특수 단락 및 철회 장치가 장착되었습니다. BZHRK의 역사에 대한 국가 문헌에 명시된 바와 같이 동시에, 알렉세이 Utkin는 "서비스 단지의 BZHRK에서 철도 트랙에 많은 체중 부하를 전송하는 문제"에 고유 한 해결책을 찾을 수 있었다.

배틀 철도 미사일 시스템은 "잘"11월 28 1989 년에 채택되었고, 처음 설정 의무를 경고하기 위해 그 이전 시작 - 7 월 20 1987 년에. RT-23UTTH 유형의 대륙간 탄도 미사일 생산은 Pavlograd Mechanical Plant (PO Yuzhmash)에서 수행되었다. 1987-1991 기간 동안 12 단지가 건설되었고, 발사 된 미사일의 수는 100에 관한 것이었다.

로켓 열차는 전국 3 개 지역에 배치되었으며 흥미롭게도 거대한 대중 차량 (특수 열차의 발사기)으로 인해 철도의 제방은 1500 반경 내에서 철도의 제방은 더 조밀 한 자갈 석재로 강화되어야하며 더 무거운 레일을 배치하고 목재 침목을 대체해야했습니다 콘크리트 등에

BZHRK의 창설은 국가의 철도망 발전에 어느 정도 긍정적 영향을 미쳤다. 그러나 미사일 시스템을 만들고 운영하는 데 드는 비용은 엄청나게 컸습니다. 그러나 냉전 시대의 상황에서 요구했습니다.

소련과 서부 관계의 온난화에 비추어 볼 때, 1991 로켓 열차는 영구적 인 탈선 지점에서 전투 의무를 수행하기 시작했습니다. 순찰은 국가의 철도망에 가지 않고도 엄격하게 제한된 경로에서 진행되었습니다. 그런 다음, START-2 협정에 따라, 국가는 모든 RT-23UTTH 미사일을 제거하기로 합의했다. 끝난 일. 열차는 2003-2007 기간 동안 처리되었습니다 (마지막 BZHRK는 2005 년의 전투 의무에서 제외되었습니다).

살아있는 아이디어

로켓 열차는 새로운 주제가 아닙니다. 또한, 여기에 개척자뿐만 아니라 여러 가지 다른 종류의 무기가 미군이되었습니다. 처음으로 그들은 새로운 고체 연료 ICBM "Minuteman"을 만들기위한 야심 찬 프로그램을 시행하는 동안 1960와 같은 초기 전투 철도 단지를 이용할 수있었습니다.

1960 여름에이 문제에 대한 이론적 연구의 일환으로 미 국방부는 미래의 로켓 열차의 프로토 타입이 미국 철도를 몰래 옮긴 작전 Big Star를 수행했습니다. 이 경험은 성공적으로 평가되었으며, 내년에는 5 개의 ICBM이 포함 된 프로토 타입 "BZHRK in American style"과 초안을 준비했습니다. 첫 번째 열차를 1962 년에 가동 할 계획이었고, 전체 공군은 30 열차를 150 미사일로 발사하기로했습니다. 그러나 1961 여름에이 프로젝트는 고비용의 "minutemen"이 더 저렴하고 간단하며 신뢰성이 높아서 마감되었습니다 (HBO 본 호의 "미국식 스타일 - 성공하지 못한 데뷔"기사 참조).

1986에서는 로켓 트레인이라는 아이디어가 다시 펜타곤을 점령했지만 이미 MX라고도 알려진 새로운 무거운 ICBR "파이퍼 (Piper)"가 탄생했습니다. 평화 유지군 철도 수비대 (Peacekeeper Rail Garrison, "평화 유지군과 함께있는 철도 수비대")라는 미사일은 두 개의 미사일을 실어 나갔고 각각은 10 탄두가있는 개별 핵탄두로 나뉘었다. 1992에서, 그것은 전투 의무에 그런 기차의 25를두기 위하여 계획되었다. 이 프로토 타입은 1990 년에 테스트되었지만 1 년 후 소련은 주요 적이 아니었고 소련은 평등 한 배당금을 받았다. 미국은 칼 아래에서 프로그램을 시작했다. (처음 열 일곱 열차 만 구입하면 2,16 억 달러를 절약 할 수 있었다.)

그러나 미국뿐만 아니라 러시아의 아이디어는 놀랍게도 끈질 기게 밝혀졌습니다. 따라서 2014에서 완성 된 국가 전략 핵 군의 지상군의 추가 개발에 대한 "대안 분석"의 틀에서 미국의 전문가들은 모바일 미사일 전략 지상 또는 철도 미사일 단지의 일부로 새로운 ICBM 개발을 포함하는 소위 "모바일 옵션"을 고려했다 고국. 또한 특수 터널에서 지하에 기반을 둔 전략적 미사일 단지를 만들고 이동하는 "터널 버전"도 고려했습니다. 그러나 최종적으로 그러한 단지를 만드는 비용은 미국의 거대한 군사 예산에도 불구하고 너무 비싸게 인식되었습니다.

새로운 기차 - "GHOST"

러시아 군사 정치 지도자들도 로켓 열차에 대한 아이디어에 무관심하지 않았습니다. 폐기되고 박물관으로 보내진 몰로드 (Molodtsu)의 대체품을 만들 필요성에 대한 논의는 마지막 BZhRK가 전투 의무에서 제외 된 날부터 거의되었다.

"Barguzin"으로 알려진 새로운 단지의 개발은 2012에서 러시아에서 시작되었지만 6 월 2010, 발명품에 대한 Federal State Unitary Enterprise "Central Design Bureau"Titan이 발급 한 "Launcher launch and launching" 철도 차량이나 운송 및 발사 컨테이너 플랫폼에 배치됩니다. " Topol, Yars 및 Bulava의 창시자 인 모스크바 공학 연구소는 BZHRK의 수석 연기자가되었습니다.

12 월 2015 전략 대장 세르게이 카라 카 예프 (Sergei Karakaev) 대령은 "예비 설계가 완료되어 복합 단지의 시스템과 시스템에 대한 설계 문서화 작업이 진행 중"이라고 밝혔다. "물론, BZhRK의 부활과 함께, 전투 미사일 분야의 모든 최신 개발이 고려 될 것"이라고 Sergey Karakaev는 강조했다. "Barguzin 단지는 정확도, 미사일 범위 및 기타 특성면에서 전임자를 훨씬 능가 할 것입니다.이 복합 단지는 적어도 2040까지 전략적 미사일 부대의 일부가 될 것입니다."

따라서 전략적 미사일 부대는 전략적 미사일 부대 지휘관 인 인터 팩스 (Interfax) 통신사 지휘관이 광산, 이동 토양 및 철도의 3 가지 유형의 가정용 미사일 시스템을 기반으로 그룹을 재창조 할 예정이다.

다음 2016의 11 월에 유망한 로켓 열차에 대한 최초의 ICBM 발사 테스트가 성공적으로 통과되었습니다. "첫 번째 던지기 시험은 2 주 전에 Plesetsk 우주 기지에서 일어났습니다. 그들은 완전히 성공한 것으로 인정 받아 비행 설계 시험의 시작을위한 길을 열었다 "고 Interfax 통신사는 대담을 인용했다. 국방부와 러시아 연방 군부 대표단은 매우 낙관적 인 것으로 알려졌다. 블라디미르 푸틴 러시아 대통령에게 2017이 Barguzin 단지를 배치 할 전망과이를 위해 설계된 미사일의 비행 시험 시작에 관한 보고서가 예정되어 있다고 보도했다.

그리고 갑자기 - 예기치 않은 뉴스 가까운 장래에 "주제가 닫혀있다"는 것을 무엇보다 놀라운 점은이 결정을 공식적으로 확인한 경우 전략적 핵무기 분야에서 일시적으로 또는 영구적으로 일하는 것이 첫 번째 사례 일 것으로 생각된다. 러시아의 군사 정치 지도자들은 전략적 핵무기 분야에서 일하는 것이 적의 침략에 대한 국가 안보의 주요한 보증인으로 간주 할 것이다. 개발 자원보다 우선 순위에 따라 할당됩니다.

그럼 거래는 뭐니? 현재의 어려운 경제 상황에서 자금의 부족한 정도에 불과하거나 러시아의 전략 핵력 개발에 대한 접근 방식이 변경 되었습니까? 이 질문에 대답하려면 BZHRK의 주요 기능을 고려해야합니다.

사정이 바뀌다

몰 롯츠 BZHRK를 창설하는 주요 목표는 나토 군사 정치 블록과 미국의 첫 번째 국가들과의 강력한 대결 조건에서 보복 / 보복 미사일 공격의 그룹화의 힘과 효과를 높이기위한 소련의 군사 정치 지도자들의 노력이었다. 이 문제를 해결하는 것은 다음과 같은 상황에서 제공되는 BZHRK의 행동에 대한 높은 기밀성으로 인해 가능했습니다.

- 외국인에 대한 사실적인 친밀감 - 로켓 열차의 가능한 배치 및 순찰 영역에 대한 지속적인 모니터링 능력을 크게 제한했다. (또한 소비에트 시민들은 주로 여러 지역과 도시를 방문하는 것으로 제한되었다.)

-잠재적 인 적의 군대와 특수 부대가 공중을 지휘 할 능력이 없음 (비행) 소비에트 연방의 깊이에서 그들에게 관심있는 영토의 정찰은 당시에 만들어진 항공 방어 시스템의 높은 효율 때문이었다.

- 적절한 목적의 우주선 (인공위성)에 배치 된 레이다 지상 관측 장비의 열악한 개발로 인한 소련 영역 내에서의 물체의 24 시간 우주 정찰 행위에 대한 중요한 제한은 전천후 및 24 시간의 구역 모니터링 만 제공 할 수있었습니다 가능성이있는 적의 관심 대상 (가장 일반적인 광학 및 적외선 감시 도구는 코이 가능) 제공하지;

- 정밀 유도 된 공중 공격 무기의 개발 부족, 주로 다양한 형태의 비교적 작은 크기의 로우 프로파일 순항 미사일, 적의 영토 깊숙한 곳에 위치한 지상 목표물에 대한 공격, 그리고 지형의 반올림 모드로 비행 가능 수정 및 유도 장거리 폭탄, 그리고 더 많은 극 초음속 항공기);

- 전략적 공격 무기에 대한 통제 분야에서 그러한 국제 협약이 부재 한 것. 이는 어떤 방식 으로든 그러한 미사일 시스템의 작동을 제한한다.

그러나 오늘날이 분야의 상황은 가장 급진적 인 방식으로 변화하여 로켓 열차의 장점 중 상당 부분을 획기적으로 줄이거 나 완전히 평준화했습니다. 우선 무엇보다도 자신의 비밀입니다.

첫째,이 나라는 시민과 외국 손님 모두를 위해 사실상 자유롭게 움직일 수있게되었습니다 (물론 후자는 러시아에 자유롭게 입국했습니다).

둘째로 현대의 우주 정찰 수단은 다양한 국제 조약에 따라 관련 정보를 교환하거나 다양한 정찰 활동의 결과로 밝혀진 BZhRK 배치 지역에 대해 전천후 24 시간 감시를 수행 할 수있는 매우 효율적인 레이더 탐지 장치가 장착 된 우주선을 포함합니다 로켓 트레인의 분류 특징을 결정하고 그 위치를 알고있을 때 그것을 모니터링 할 수 있습니다. ) 단지 하드 설치합니다.

셋째, 정확한 표적 지정 및 타겟팅을 통해 BZHRK와 같은 대상을 쉽게 파괴 할 수있는 정밀 유도 항공 우주 공격으로 고품질의 도약이 이루어졌습니다. 그는 파괴 될 필요조차 없으며, 가장 중요한 것은 로켓 총격을하지 못하게하는 것입니다.

2014의 미국 회사 RAND의 연구에서 로켓 트레인에는 또한 다음과 같은 중요한 단점이 있습니다. 자연 (눈, 산사태) 및 인위적인 (사보타주, 사고) 철도 트랙의 차단 가능성; 제한된 경로의 이동 경로; 광산 콤플렉스에 비해 생존 가능성이 낮습니다 (적에 의해 감지 된 경우 BZHRK는 파괴 된 것으로 간주 될 수 있음).

더욱이, 러시아가 당사자 인 전략 무기에 대한 제한 조약에 따르면, BZhRK의 운영은 문자 그대로 자신의 고유 한 전투 잠재력의 완전한 실현을 허용하지 않는 수많은 제한을 쥐고있다. 그리고 가장 중요한 것은 - 스텔스 순찰을 수행하는 것을 허용하지 않는다는 것입니다. 로켓 트레인이 배치 영역의 특정 경로 또는 경로를 따라 여행해야하고 심지어 정기적으로 외국 "관제사"의 항공 및 우주 기반 감시 장비로 자신을 증명해야한다면 어떤 종류의 비밀을 이야기 할 수 있습니까? 그리고 이것은 아마도 BZhRK의 가장 중요한 장점 일 것입니다. BZhRK의 개념은 로켓 트레인이라는 개념이 그 의미를 잃지 않는 것입니다. (우리는 이것을 강조하고 있지만, 그러한 로켓 단지를 만드는 것에는 아무런 제한이 없습니다.)

물론이 모든 "통제자들"은 펜의 한 획으로 제거 될 수 있습니다. 따라서이 조약에서 철회하면 모든 제한을 제거 할 수 있습니다. 그러나 두 강국은 냉전 시대의 가장 뜨거운시기에도 스스로를 허용하지 않았습니다. 우리의 잠재적 인 "친구"의 숨겨진 정보가 있다는 사실은 말할 것도없고 스파이 위성은 어디에도 가지 않습니다. 그것들을 가장 할 수 있습니까? 이것은 큰 질문입니다.

마지막으로, 우리는 로켓 열차의 보이지 않음과 일반적인화물 열차와 구별 할 수 없다는 것을 신화라고 잊어서는 안됩니다. 믿지 않니? 확인을 위해, 전략 미사일 부대 사령관 세르게이 카라 카프 (Sergey Karakaev) 대령이 12 월 2013에서 언론인들에게 말했다. 그에게 따르면, 1 세대 BZHRK 자동차는 그것이 가면을 씌운 냉장고 차와 상당히 달랐습니다. "더 길고 무거웠습니다. 윤축 수는 더 많았습니다. 아무리 숨겨도 BZhRK가 주차 되었다면 어떤 전문가도 이것이 이것이 국민 경제 열차가 아니라고 판단 할 수 있었다고 RIA 노보스티 통신은 전했다. Sergey Karakaev에 따르면 열차 운행은 더 성공적으로 위장 될 수 있지만 철도 차량 전문가는이 논문에도 의문을 제기합니다. 더욱이, 그것이 성공하더라도, 짧은 "특수 열차"의 머리에 여러 기관차와 같이 그러한 비가 시적인 속성을 어디에 두어야하는지는 불분명합니다.

결과적으로, 보복 또는 상호 보복의 수단으로 BZHRK를 창설하는 것은 매우 모호한 사업으로 보인다. 이 점에 관해서는, 지난 2 월 2011에서 주간의 MIC Yuri Solomonov, Moscow Institute of Thermal Engineering의 수석 디자이너와의 인터뷰에서 다음과 같이 말했다. 가장 최근에 우리는이 주제에 대한 경쟁에서 우승했지만 BZHRK에서 본격적으로 작업을 전개하지 않기로 한 결정의 지지자였습니다. 첫째, 여기서 우리는 미사일에 관해서는 이야기하지 않고 군사 기반 시설을 재건하는데 필요한 비용과 관련된 기반 시설에 관해 이야기하고 있습니다. 이것은 현재 완전히 파괴되었습니다. 이것은 많은 돈이며, 우리 SNF의 전투 효과에 아무런 변화를주지 않을 것입니다. 게다가 BZHRK는 현대 테러에 대한 근본적인 결함이 있습니다. 이것은 철도 단지의 취약 지점이며 전투 능력을 크게 떨어 뜨립니다. "

따라서, 지상 지상 미사일 시스템이나 새로운 무거운 대륙간 탄도 미사일 사르 메트 (Sarmat)에 추가 자금을 할당하는 것이 더 편리할까요?
저자 :
원본 출처 :
http://nvo.ng.ru/realty/2017-12-08/1_976_barguzin.html
30 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. and327
    and327 10 12 월 2017 15 : 22 새로운
    +4
    새로운 것에 관한 오래된 노래. 하나의 동일한 뉴스를 얼마나 많이 운전할 수 있습니까?
    마음과 Yars를 가져와야합니다. 그리고 Sarmatu. 그리고 미사일이 잘 날리면 군사 인프라가 매우 뒤떨어집니다. 그리고 BZHRK에게는 오 구축하는 데 얼마나 걸리나요. 열차가 국유 이전에 있었으면 이제 러시아 철도가 모든 것을 구리 분지로 덮은 것과 같은 계정으로 바로 넣었습니다.
    다른 모든 주장은 사실이지만.
    1. 골로 반 잭
      골로 반 잭 10 12 월 2017 18 : 26 새로운
      +8
      제품 견적 : andr327
      철도가 국가 이전 인 경우 이제 러시아 철도

      러시아 철도의 유일한 주주는 러시아 연방입니다. 러시아 연방을 대표하여 주주의 권한은 러시아 정부에 의해 행사됩니다. 러시아 철도의 전세 수도는 연방 철도 운송 기관의 재산 및 재산 단지를 입금하여 설립자가 설립했습니다.
      1. 카심
        카심 10 12 월 2017 20 : 40 새로운
        +2
        새로운 Sarmat, Bulava, Yars 및 X-102를 배경으로 구경 미사일 발사기, 미국 토마 호크, 트라이던트 및 Minuteman은 구식입니다.
        아마 그것이 크렘린이 바르구 진이“파트너들”에게는 너무 많은 것이라고 생각하는 이유일까요? 아니면 눈에 먼지가 들어가서 모든 것을 비밀로 만들 수 있습니까? 보안 측면에서 BZHRK의 생성 및 채택을 발표하는 것은 비합리적입니다. 그러한 BZHRK를 6 (7) 구역의 넓이에서 철도를 따라 달리지 않고도 망토를 만들 수 있습니다. 그리고 적시에 조커를 잡아 당깁니다. hi
        1. NordOst16
          NordOst16 11 12 월 2017 08 : 01 새로운
          0
          글쎄, Minetmen, 그러나 Tridenians는 너무 오래되었고 축은 끊임없이 현대화되고 있습니다 (그러나 Tridents를 가진 Minetmen도 마찬가지입니다). 그리고 그들이 과제를 완수 할 수 있다면 나이는 어떻게 다릅니 까? 모든 종류의 Sarmatians에 많은 돈을 쓰지 않는 것이 낫지 만 잠수함은 더 안정적이기 때문에
    2. max702
      max702 12 12 월 2017 23 : 06 새로운
      0
      그렇다면 짧은“특별한 기차”의 머리에 여러 기관차와 같은 가리지 않는 표시를 어디에 두어야하는지 명확하지 않습니다.
      나는 이것을 이해하지 못했습니다 ...하지만 왜 거기에 세 기관차가 필요합니까? 오래된 미사일조차도 완전히 이해할 수는 없었지만 외국 자동차를 모든 차의 크기에 맞추겠다고 약속했습니다! 그건 그렇고, 우리는 트롤리가 떠나는 우편 수하물 열차를 보지 못했고 그러한 차에 충분히 큰 것을 적재 할 수 있습니다. 로켓을 포장하면 어떤 차에도 반복합니다 (그리고 수십 개가 있습니다) 그렇다면 우리는 어떤 종류의 가난한 변장을 이야기합니까? 예, 그리고 정확한 레이더 초상화를 가진 리벳 초상화를 가진 트롬 프로 일은 문제가되지 않습니다. 매우 제한된 시간에 어떻게해야합니까? 따라서 문제는 반죽에 있거나 파트너의 ULTIMATE 요구 사항에 있으며 두 번째는 더 정확합니다.
      1. 미첼
        미첼 13 12 월 2017 13 : 22 새로운
        +1
        제품 견적 : max702
        나는 이것을 이해하지 못했다 ... 그러나 왜 거기에 세 기관차가 필요합니까?

        나는 또한이 질문에 의아해했다-열차의 3 개의 미사일, 200 개의 마차 (6 개의 미사일 및 100 개의 지지대), 심지어 미사일 차량 당 1 백 톤, 그리고 지원 차량의 경우 200 백-3 x 000 + 6 x 000 = XNUMX 톤; XNUMX 톤의화물 열차의 경우 이것은 하나의 기관차로 최대 XNUMX 톤을 형성합니다. 그리고 최근에야“몰로 데츠”는 하나의 불가분의 시스템이 아니라 XNUMX 대의 자율적 서브 시스템으로 구성되어 있는데, 각 서브 시스템에는 로켓 차량, 제어 차량 및 지원 차량이 포함되어있었습니다. 필요한 경우, 열차는 XNUMX 개의 자율 유닛으로 나뉘 었으며, 각각의 유닛은 XNUMX 개의 기관차가 필요한 자체 경로로 진행되었습니다.

        따라서 요점은 파트너의 반죽 또는 ULTIMATE 요구 사항 중 하나이며 두 번째가 더 정확합니다.


        이 사건은 최근 러시아의 현대 미술관 (러시아 대 연막)에서 VO에 실린 한 명의 저자 (미국인)를 인용 한 것일 수있다. 공식 종료 발표는 없습니다. 나는 단지 그 끝으로 인해 단지의 개발이 중단되었다고 강력히 의심한다. 글쎄, 당신이 쓴 다른 모든 것에 대해 눈짓 .
  2. 코롤
    코롤 레프 10 12 월 2017 15 : 31 새로운
    +6
    Iskanders는 웃었지만 Barguzin은 운이 좋지 않았다.
    즉, 모든 쓸모없는 것과 무익함을 이해하려면 5 년간의 개발에 돈을 투입해야합니까?
    그러나 예산에 돈이 부족하지 않은 경우 같은 저자가 이러한 열차가 어떻게 효율적이고 필요한지를 입증 할 수 있을지 궁금합니다.
    1. 210ox
      210ox 10 12 월 2017 16 : 23 새로운
      0
      알다시피, "비용 최적화"가 있습니다. 어쩌면 이것부터 시작하지 말아야합니까? 금액을 줄이지 말고 그들이 어떻게 그리고 어떻게 소비되는지 고려하고 살펴보십시오.
      1. 골로 반 잭
        골로 반 잭 10 12 월 2017 18 : 37 새로운
        +7
        제품 견적 : 210ox
        그들이 어떻게 그리고 어떻게 소비되는지 고려하고 살펴보십시오.

        "GOZ 특별 계정"이라는 용어가 당신에게 어떤 말을합니까? 그리고 국방 명령의 재무 모니터링 부서는 어떻습니까?
        유익한 정보를 얻으십시오 예
    2. and327
      and327 10 12 월 2017 16 : 31 새로운
      0
      돈을 투자해야하는지 아닌지를 이해해야합니다. 최소한 예비 설계가 필요합니다. 개발의 60-70 %가 바스켓으로 이동하지만 개발이 없으면 개발이 없습니다.
  3. 페도로
    페도로 비치 10 12 월 2017 17 : 51 새로운
    +1
    그러나 미디어에서 개발이 독점적으로 중단 된 옵션은 고려되지 않았습니다.
  4. 회색
    회색 10 12 월 2017 17 : 52 새로운
    +2
    굉장한 말도 안되는 소리 얼마나 많은 스파이 위성이 필요합니까 (우리의 우주 관측 부대가 적을 따라 가지 않고 모든 것이 우연히 남아 있습니다.) 그리고 감시하는 영토에 얼마나 많은 스파이 (BZHRK를 통해 총알을 쏘지 않기 때문에)가 감시 구역에 던져 져야합니다. 그들은 우리의 전략적 핵군이 어디에 집중되어 있는지 알지 못한다는 느낌을 가지고 있습니다.
  5. 안드레시
    안드레시 시로 노프 10 12 월 2017 18 : 14 새로운
    +2
    글쎄, 저자는 설득력있는 주장을했습니다.
    1. 골로 반 잭
      골로 반 잭 10 12 월 2017 18 : 39 새로운
      +8
      제품 견적 : andrej-shironov
      글쎄, 저자는 설득력있는 주장을했습니다.

      당신이 말한 또 다른 어리석은 일을 축하합니다. 애정
      1. 안드레시
        안드레시 시로 노프 11 12 월 2017 07 : 16 새로운
        0
        미소 그래서 당신이 말도 안되는 말을 똑같지는 않습니다.
    2. 케르메
      케르메 10 12 월 2017 18 : 53 새로운
      0
      여기는 http://omchanin.livejournal.com/888895.html입니다
      저자는 이러한 주장들 중 일부에 답을하고 의견을 듣고 싶습니다
  6. TOR2
    TOR2 10 12 월 2017 18 : 55 새로운
    0
    BZHRK가 필요하거나 필요하지 않은 경우 물론 오랫동안 토론 할 수 있습니다. 처음에 우리는 흥분했고 모든 것이 취소되었습니다. 일반적으로 사람들은 일합니다.
    최신 우주 정찰 장비에는 BZHRK 배치 구역의 XNUMX 시간 전 세계 모니터링을 수행 할 수있는 고효율 레이더 탐지 도구가 장착 된 우주선이 포함됩니다.
    우주 항공 공격의 고정밀 수단도 양자 도약을 이루었습니다

    여기서 문제가 발생합니다.이 모든 것을 막는 수단이 80 년대 수준에 남아 있었습니까?
  7. 빅터
    빅터 _B 10 12 월 2017 19 : 01 새로운
    +2
    1.
    세르게이 카라 카 에프에 따르면 새로운 철도의 마차는 더 성공적으로 숨겨 질 수 있지만 철도 철도 차량 전문가들은이 논문에 의문을 제기했다. 또한 성공하더라도 짧은“특수 열차”의 머리에 여러 기관차와 같은 가리지 않는 표시를 어디에 넣을지는 확실하지 않습니다.
    그렇습니다. 차는 전문가입니다.
    나는 그가 말도 안되는 말이 아니라고 확신하지만 수십 개의 빈 차량을 기차에 연결하거나, 울타리 아래에서 녹슨 기관차로 수백 개의 짧은 기차를 타서 배치하고 위장 할 수 있습니다. 매우 조심스럽게).
    1. 빅터
      빅터 _B 10 12 월 2017 19 : 15 새로운
      +2
      나에게서 인용하십시오. 가장 사랑하는!
      인용 : krops777
      "
      하나의 BZHRK를 추적하기 위해 10-12 개의 위성 그룹을 유지하는 것은 비용이 많이 들며, BZHRK가 전국을 주행하게하면 위성이 너무 많아도 추적 할 수있는 것은 아닙니다.


      [인용] 글쎄, 들고 무엇입니까?
      천국에 못을 박는 것?
      그들은 올바른 장소로 날아갑니다. 때때로. 일정이 정확하고 초 단위로 정확합니다.
      일정이 프레임에 고정됩니다. 열차 현관에서. 각 화장실 근처.
    2. Vadim237
      Vadim237 10 12 월 2017 19 : 26 새로운
      +2
      이 열차에는 배치 장소가 있으며 순찰 경로가 추적됩니다. BZHRK의 주제는 마감되었습니다. 우리는 함대에 문제가 있습니다-ICBM Bulava에서는 MIT가 관리 한 이후 같은 차원에서 새로운 것을 만들어야합니다.
      1. 빅터
        빅터 _B 10 12 월 2017 19 : 31 새로운
        +2
        이 열차에는 배치 장소가 있으며 순찰 경로가 추적됩니다. BZHRK의 주제는 마감되었습니다. 우리는 함대에 문제가 있습니다-ICBM Bulava에서는 MIT가 관리 한 이후 같은 차원에서 새로운 것을 만들어야합니다.
        잠수함에는 영구 배치 장소가 있으며, 내가 이해하는 한, 오늘날 부두에서 즉시 발사대를 발사 할 준비가되어 있습니다. 시간이 있다면
        BZHRK는 경로의 어느 지점에서나 촬영할 수 있습니다. 잠수함은 미리 지정된 지점에서만 사격 할 수 있습니다.
      2. 알
        알 스트 11 12 월 2017 10 : 27 새로운
        +2
        다시 묻습니다. 취소 한 허위 열차는 어떻습니까?
        같은 행동을하는 두 개의 동일한 열차가 동시에 떠나면 어떻게해야합니까? 지금이 시간이다.
        둘째, 위성의 궤도를 바꾸는 것은 남쪽으로 200-300km의 기차를 능가하는 것보다 훨씬 더 많은 시간이 걸립니다. 그리고 그곳에서 바람을 찾으십시오.
    3. Dima812
      Dima812 11 12 월 2017 17 : 30 새로운
      0
      잘 모르겠지만 BZHRK가 살아있는 것을 본 사람이 있습니까? 그러나 상트 페테르부르크에서 볼 수도 있고 만질 수도 있습니다! 개인적으로, 나는 80 년대 YuMZ에 적재되는 마차를 보았고 보폭이있는 평범한 차와는 구별 할 수 있었지만 나는 철도 사가 아니 었습니다! 아니면 로켓이 더 길고 무겁습니까? 내 의견으로는, 미국인들은 한때 그들을 찾기 위해 수백만 달러를 소비했기 때문에 특별한 위장이 필요하지 않습니다! 그런 다음 핵폭발에 대한 저항력에 대한 BZHRK의 본격적인 테스트가 수행되었습니다!
  8. fa2998
    fa2998 10 12 월 2017 20 : 37 새로운
    +1
    제품 견적 : 210ox
    알다시피, "비용 최적화"가 있습니다. 어쩌면 이것부터 시작하지 말아야합니까? 금액을 줄이지 말고 그들이 어떻게 그리고 어떻게 소비되는지 고려하고 살펴보십시오.

    가까운 장래에 그러한 경제와 재정으로 많은 새로운 개발이“최적화”에 취약 할 것이라고 생각합니다. 공개적으로는 아니지만 수년간 SU 57, T 14를 조용히 테스트 할 것이며 소형 선박을 건설하고 업그레이드 된 항공기 유닛을 구매할 것입니다. 예, 주머니가 비어 있습니다. 완전히 비어 있지는 않지만 여전히 많은 공무원을 유지하고 예산을 삭감해야하며 나머지는 기다립니다! 성난 hi
  9. 러시아 고래
    러시아 고래 10 12 월 2017 22 : 45 새로운
    +2
    제품 견적 : KERMET
    여기는 http://omchanin.livejournal.com/888895.html입니다
    저자는 이러한 주장들 중 일부에 답을하고 의견을 듣고 싶습니다

    사용자의 우수한 두 재료! 그러나 가장 중요한 질문에 대한 답변이 있습니다-어떻게해야합니까? 지구 지구 등의 전체 인프라가 파괴되었습니다.이 모든 것을 재현하기 위해 얼마나 많은 돈이 필요합니까? 아마도 10 개의 크림 교량과 경쟁에 충분할 것입니다. :) 경제의 상황이 지금 인 한, 모든 정답은 냉정한 사람들조차도 BZHRK에 대해 생각조차하지 않을 것입니다. 그러나 음료를 위해 ...
  10. 천적
    천적 11 12 월 2017 09 : 27 새로운
    +1
    매우 모호하고 근시안적인 사업은 BZHRK를 포기하기위한 러시아 지도자의 거부이며 러시아 정부에서 매우 모호한 평판을 가진 사람들의 풍부함을 고려하여 의도적 인 방해 행위 일 가능성이 있습니다
  11. Antianglosax
    Antianglosax 11 12 월 2017 10 : 16 새로운
    +2
    마트라 스탄과 나타에 대한 BZHRK는 끔찍한 악몽이며, 분명히 흥정의 대상이되었습니다. 근데 뭐? 앵글로-시오 니스트 괴짜들은 우리에게 무엇을 대가로 제공 할 수 있습니까? 평소처럼 베이글 구멍? 이제 그들은 BZHRK가 수익성이 없으며 자신과 다른 눈보라에 위험하지 않다는 파란 눈을 문지릅니다. 다가오는 배수구의 또 다른 스트로크 ...
  12. Dima812
    Dima812 11 12 월 2017 17 : 05 새로운
    0
    나는 BZHRK에 대한 작업의 지속을 막은 것이 무엇인지 모른다! 개발자들 사이에 자금이 부족하거나 경쟁이 치열할 수는 있지만 복잡한 반복은 나중에, 아마도 더 빨리 계속되어야한다고 생각합니다! 그리고 개발자들 사이의 분쟁은 오랫동안 알려져 왔으며, 잠수함 미사일 설계를위한 가장 오래된 디자인 국과 TP의 과학 연구소에서 개발 한 시네 브 로켓 개발 중단을 기억하십시오! 후자를 마무리하는 데 얼마나 많은 시간이 걸렸지 만 여전히 Sineva는 병행했지만 병행으로 돌아 왔습니다! 이제 우리는 비슷한 그림을보고있는 것 같습니다! 그러나 누가 진정한 이유를 알고 있습니까? 우리는 부르심을받지 않을 것입니다!
  13. Arikkhab
    Arikkhab 12 12 월 2017 12 : 02 새로운
    0
    아니면 아마도 가까운 시일 내에 "주제가 닫혔다"는 뉴스는 단순히 "파트너"에 대한 잘못된 정보일까요?
  14. 클루
    클루 탈 14 12 월 2017 11 : 39 새로운
    +2
    "Barguzin"이라는 기사는 특히 현대 현실에서 매우 중요한 주제에 대한 사이딩에 관한 것입니다. 그러나 기사의 일부 조항과 가정에 동의하는 것은 어렵습니다.
    • 기업의 협력에 의한 철도 미사일 단지 건설 작업은 1983 년에 발표 된 것보다 훨씬 일찍 시작되었다. 단지와 로켓의 요소가 바뀌는 여러 단계가있었습니다.
    • Kuzhniy Kuzhnoye Yuzhnoye는 미사일뿐만 아니라 단지의 전체 이데올로기를 담당했습니다. 그는 모든면에서 머리였다
    • 동일한 제품군의 로켓 인 RT-23UTTX (15P961)가있는 고정 단지의 존재는 RT-23UTTX (15P060) BZHRC와 함께 잔인한 농담을하지 않았습니다. 그들은 소련의 붕괴로 운명이 달랐습니다. 모든 고정 미사일은 우크라이나에 배치되었고 "핵없는"상태에 따라 제거되었다. 러시아에 위치한 모바일 단지의 미사일은 운명이 다릅니다. BZHRK는 비교적 짧은 기간 동안 전 시간 전투 임무를 수행 한 후, 상대방을 기쁘게하기 위해 당시 국가의 지도력에 대한 위험한 결정에 농담을했습니다. 이것은 미사일 잠수함이 본국을 떠나지 못하도록 막는 것이 었습니다. 시간이 지났고, 고체 연료 로켓 BZHRK의 작동에 대한 보증 기간이 만료되었으며, 액체 로켓의 보증 기간보다 짧습니다. 미사일을 교체하거나 엔진 교체 작업을 수행해야했습니다. 그리고 미사일은 우크라이나에서 조립되었으며, BZHRK 자체는 장비를 갖추고 항복했습니다. 그러한 작업을 더 이상 반복 할 수 없었습니다. 러시아-우크라이나 관계는 급격히 악화되었고 양국의 정부 당국은 탈기되었다. 미사일의 작동에 대한 보증 기간이 만료 된 BZHRK의 작동은 불가능 해졌으며 폐기되었습니다. 그래서 소련의 지도자가 잔인한 농담을했습니다.
    • Alexei Utkin 및 전체 KBSM 개발 팀과 관련하여 대량의 하중을 전달하는 문제는 어려웠지만이를 위해 디자인 국은 고유 한 작업이 아니 었습니다. 이전의 KBSM은 철도 기반의 대포를 개발하고 있었으며이 분야에 경험이있었습니다.
    복잡한 문제를 해결하기 위해 많은 시스템의 시작 모듈을 설계 할 때 독특했습니다. 미국에서는 분명히 그러한 문제를 해결하기 시작하지 않았습니다.
    그리고 여기에 디자인 국 "타이탄"은 완전히 명확하지 않다
    • 실제로, 철도부는 BZHRK 순찰로 장비에 대한 배치 작업이었습니다. 이를 통해 여행 시설을 크게 업그레이드 할 수있었습니다. 철도부의 감사로 인해 일부 미사일 발사기에는 명예로운 철도 표지판이 수여되었습니다.
    • 그렇습니다. BZHRK는 순찰 루트의 우주 수단으로 탐지하기가 쉽지만 큰 어려움이 있습니다. 그러나 당신은 또한 미사일 시스템을 탐지하고 토양으로 만들 수 있습니다. 그러나 큰 차이가 있습니다. 트랙을 지나가는 열차의 흔적이 없으며 거대한 토양 컨베이어로 형성된 트랙을 숨기는 것이 어렵습니다.
    • BZHRK의 일부로 여러 기관차가 존재하는 것은 문제가되지 않습니다. BZHRK가 여러 발사 모듈로 나뉘어 위협 기간 동안 확산 될 수 있도록하기 위해서만 필요합니다. 따라서 복합물을 유지하고 파업 할 가능성을 높입니다. 또한 어느 역에서나 XNUMX 개의 기관차와 때로는 XNUMX 대의 기관차로 다양한 국가 열차가 통과하는 것을 볼 수 있습니다.
    •“외국인 손님”의 관찰에 대하여. 여행자 또는 노숙자를 묘사 한 진정한 자격을 갖춘 관찰자는 BZHRK를 다른 열차와 구별 할 수 있습니다. 정보는 흥미롭지 만 쓸모가 없습니다. 그는 BZHRK가 어디로 갔는지, 어디에 머무를 지 모릅니다. 그리고 BZHRK는 정거장으로 보지 않고 정거장과 다른 장소에 서있을 권리가 없습니다.
    • Barguzin의 탐지 용이성과 관련하여 Yars 가족 미사일은 RT-23UTTX 미사일보다 약 XNUMX 배 가볍고 상당히 짧다는 점을 명심해야합니다. 이를 통해 발사 차량의 마스킹 해제 표시 (큰 길이와 차축 수)를 제거 할 수 있습니다.
    • BZHRK의 무력화가 용이하다는 점에서 생존 가능성이 낮은 것으로 추정하기가 어렵습니다. 그가 실제로 전투 임무를 수행한다면, 그의 행방은 대략적으로 결정될 수 있습니다. 눈에 띄는 의미가 무엇이든 그를 물리 치기 위해 어디를 가야하는지 알아야합니다. 그리고 직접적인 타격이 없다면 BZHRK는 살아남아 발사 될 것입니다. 실험 중 BZHRK는 핵폭탄과 비슷한 폭발물이 폭발적으로 폭발하는 것을 시뮬레이션했습니다. BZHRK는 살아 남았고 짧은 시간 후에 발사 준비가되었습니다.
    • 테러 저항이 비교적 낮습니다. 토양 복합체보다 나쁘지는 않지만 거의 나쁘지 않습니다. 전략적 미사일 부대는 BZHRK 운영 중이 문제를 성공적으로 해결했으며 앞으로 해결할 수있을 것입니다.
    • 현재 우리나라는 모바일 공간 정찰 시스템을 정기적으로 시연 할 의무가 없습니다. 그리고 소비에트 시대에, 공장을 떠난 후 각 BZHRK는 전략적 공격 무기에 따라 자금의 양을 계산하기 위해 상대방의 공간 정찰을 과시하면서 잠시 동안 서있었습니다.
    노출에 대한 다른 의무는 없었으며 그렇게해서는 안됩니다.
    • 보복 또는 보복 파업의 수단으로 BZHRK가 매우 모호한 사업이되고 있다는 결론에 완전히 동의하는 것은 불가능합니다. 반대로, 그것은 시급한 일 이상이됩니다. 또한, 철도 단지는 "글로벌 깜짝 파업", 육상 및 해상 미사일 방어 시스템에서 탈퇴 할 수있는 독특한 기회를 가지고 있습니다. 러시아는 철도 미사일 시스템이 해양 잠수함보다 훨씬 더 안전한 해양에 적합한 지역으로 대 주권을 이용할 수있는 독특한 기회를 가지고 있습니다.
    • 불행히도 재정적 측면은 매우 중요하며 아마도 핵심 일 수 있습니다.
    • 지연 날짜는 기존의 항공기와 구분할 수없는 컨테이너에 배치 된 새로운 소형 소형 미사일 시스템의 개념을 연구 할 기회를 제공 할 수 있습니다. 이 유형의 미사일은 MIT와 Yuzhnoye Design Bureau에서 소련의 끝에서 개발되었다. 그러한 미사일을 가진 컨테이너는 철도 플랫폼, 캐러밴, 강 선박 등 무엇이든 배치 할 수 있습니다. 이 유형의 미사일은 RT-23 UTTX만큼 강력하지는 않지만 공격자에게 용납 할 수없는 손상을 일으킬 수있는 가능성을 만듭니다.