즉석 폭발 장치의 많은 위협
26월 XNUMX일, 케냐: 이틀 동안 경찰 11명이 사망했다. 두 명의 경찰관이 차량이 지뢰에 부딪혀 사망했습니다. 다음날 만데라 카운티에서는 설치된 장치에 의해 또 다른 9명의 경찰관이 사망했습니다.
27월 XNUMX일, 아프가니스탄: 아프가니스탄 동부에서 폭발물을 실은 차량이 보안 호송대를 들이받아 대부분 민간인인 18명이 사망했습니다.
31월 XNUMX일, 소말리아: 현지 군 관계자에 따르면 보안군은 야채 트럭으로 운반되던 대량의 폭발물을 압수했다.
31월 XNUMX일, 아프가니스탄: 외교지역에서 대규모 차량폭탄이 터져 80명이 사망하고 350명이 부상을 입었다.
3월 XNUMX일, 카메룬: 보코하람 무장세력을 피해 카메룬 북부의 한 난민캠프 근처에서 자살조끼를 입은 두 사람이 스스로 폭탄을 터뜨려 9명이 사망하고 30명이 부상을 입었습니다.
3월 XNUMX일, 아프가니스탄: 세 번의 연속 폭발로 장례 행렬 중 최소 15명이 사망했습니다.
"라는 제목의 XNUMX일간의 요약뉴스 즉석 폭발 장치”에는 그러한 사건에 대한 통제가 없는 곳에서 발생한 많은 경미한 사건이 확실히 포함되지 않았습니다. 세 글자로 된 약어 IED(급조 폭발 장치)는 미국과 유럽 군대가 아프가니스탄과 이라크에서 주둔을 줄이면서 서방 언론에서 거의 사라졌습니다. 그러나 위의 요약은 이 위협이 프랑스군이 많은 손실을 입은 아프리카에도 얼마나 심각한지 보여줍니다. оружия 비슷한 유형. 이 대륙에서 IED가 널리 사용됨에 따라 많은 정규군은 강화된 보호 기능을 갖춘 장갑차를 구매하게 되었습니다. 아프가니스탄에서만 2017년 1229월부터 53월까지 폭발 장치로 인해 1082명의 민간인이 사망하거나 부상을 입었습니다. 이는 지난해 같은 기간에 비해 88% 증가한 수치입니다. 동시에 설치된 IED로 인한 손실은 XNUMX명(XNUMX%)에 달했습니다.
2003년부터 2010년까지 아프가니스탄과 이라크에서 IED 사용에 대한 통계입니다. 그리고 오늘날 이들 국가는 IED의 위협으로 인해 다른 국가보다 더 많은 고통을 받고 있습니다.
그러나 상황은 더욱 악화될 수 있습니다. 비정부 활동가가 기성 상업용 무인 항공기(UAV)를 구매할 수 있게 되면서 IED 문제는 2D에서 3D로 이동하면서 더 큰 물리적 차원을 갖게 되었습니다. 수많은 소식통에 따르면, 무인 항공기 장착된 IED는 예를 들어 콜롬비아, 가자 지구, 이라크, 시리아와 같은 세계 여러 지역에서 헤즈볼라와 이슬람 국가(러시아 연방에서 금지됨)를 포함한 다양한 그룹에 의해 사용됩니다. 따라서 UAV와의 싸움은 IED와의 싸움이 되는 것인가? 적어도 일부 전투 지역에서는 그럴 수 있습니다.
2017년 XNUMX월 두 번째 JDEAL(Joint Deployable Exploitation and Analysis Laboratory)이 전달된 후 네덜란드 IED 대응 조직은 완전한 작전 능력에 도달했습니다.
예를 들어 시리아와 이라크에서 IED를 배치하는 데 사용되는 시스템 수의 증가(드론은 최소한의 가시성으로 특정 위치에 IED를 전달할 수 있음)와 IED의 대량 생산으로 인해 이 문제에 더 많은 주의를 기울여야 합니다. "시스템 공격"에 노력을 집중합니다. "는 IED 생산을 위한 네트워크의 작동을 탐지하고 방해하는 것으로 구성됩니다. 왜냐하면 IED 사용의 각 사례 뒤에는 설치, 제조 및 관리를 담당하는 구성원으로 구성된 조직이 있기 때문입니다. 시장에서 구입한 해당 재료를 저장하고, 최종적으로 새로운 시스템 개발을 목적으로 일종의 연구를 수행합니다. 대부분의 경우 이는 전문가가 수행하는 정보 작업으로, IED가 폭발한 후 현장에서 증거를 수집하거나 더 나아가 IED가 폭발하기 전에 무력화되었을 때 현장에서 증거를 수집하는 것으로 시작됩니다. 레벨 1 악용으로 알려진 샘플링은 전문가에 의해 수행되며, 수집된 판독값은 특수 장비가 필요한 레벨 2 악용 포렌식의 일부로 작업 영역에서 처리됩니다. 이를 위해 유럽방위청(EDA)은 2010년 MNTEL(Multi National Theatre Exploitation Laboratory)을 개발해 2011년 3월 프랑스에 납품했고, 프랑스는 같은 해 2014월 아프가니스탄에 배치했다. 이 실험실의 작업은 오스트리아, 이탈리아, 룩셈부르크, 네덜란드, 폴란드, 스페인 및 스웨덴에서 제공됩니다. 실험실에서 수집된 정보는 레벨 2017 조사를 위해 정보 채널을 통해 유럽의 법의학 실험실 중 하나로 전송됩니다. 이동 실험실은 XNUMX년 XNUMX월 네덜란드에 재배치되었습니다. 이 나라에는 또한 전문가들이 지속적으로 기술 교육을 받는 공동 연구 및 분석 연구소인 JDEAL(Joint Deployable Exploitation and Analysis Laboratory)이 있습니다. 네덜란드 외에도 오스트리아, 벨기에, 프랑스, 독일, 헝가리, 이탈리아, 룩셈부르크, 포르투갈, 스페인, 스웨덴 등 유럽 국방청의 다른 XNUMX개 회원국이 이 프로그램에 참여하고 있습니다. XNUMX년 XNUMX월에는 두 번째 JDEAL 연구소가 인도된 후 교육 센터가 최대 규모로 운영되기 시작했습니다. 새로운 연구실에는 연구 작업에 필요한 모든 장비가 공기주입식 텐트 아래에 설치되어 있으며, 컨테이너형 모듈에 비해 무게가 적고 부피가 적으며 배치가 더 쉽습니다.
EDA의 IED 탐지 프로그램 중 하나에는 UAV 탑재 확인 시스템이 포함되어 있습니다. 이 역할을 위해 Schiebel의 Camcopter S-100 헬리콥터형 드론이 선택되었습니다.
현장에서 군인은 자살 폭탄 테러범을 포함한 다양한 성격의 IED를 식별하고 회피하거나 무력화하려는 시도만 할 수 있습니다. 그리고 이를 위해서는 특별한 지식, 훈련, 센서(최악의 경우) 및 액추에이터, 일반적으로 방해 전파 또는 강력한 마이크로파 장치, 그리고 최근에는 레이저도 필요합니다. 문제의 규모를 좀 더 넓게 보면, IED와 자살 폭탄 테러범의 원격 탐지 시장은 250년 2009억 1,5천만 달러에서 2014년 XNUMX억 달러로 성장했습니다.
미 육군에 투입된 최신 중형 지뢰 보호 차량 유형 II 경로 제거 시스템 중 하나입니다. 첫 번째 세트는 2016년 36월 제XNUMX공병여단에 전달되었습니다.
주요 전쟁 지역의 사고를 예방하기 위해 RCP(Route Clearance Package) 단지는 일반적으로 수송 호송대와 순찰대가 사용하는 주요 도로에서 운영됩니다. 그러나 도로변 폭탄을 설치하는 데는 시간이 거의 걸리지 않으므로 RCP가 제공하는 안전은 단지 통계적 지표일 뿐입니다. 또한, 대부분 지뢰가 있을 수 있는 중요한 교통 지역에서 차량을 정지시키는 것은 위협이 실제로 존재하지 않더라도 이동의 자유를 방해하는 한 가지 방법입니다. 이는 트래픽 이동을 느리게 할 뿐만 아니라 대응 능력을 "확산"시킵니다. 왜냐하면 IED에 맞서 싸우는 기존 팀만으로는 모든 실제 상황과 가상 상황에 충분하지 않기 때문입니다. IED 대응 분야의 새로운 시스템에 관한 정보는 거의 없습니다. 테러 위협이 발생지에서 우리 국가의 영토로 이동했기 때문에(사실 항상 거기에 있었지만 지금은 현실이 되었습니다), 이 영역에서 점점 더 많은 정보가 "비밀"로 분류됩니다. 정해진 형태의 정보는 공동 계획과 새로운 시스템과 장비가 수시로 전시되는 전시회를 통해서만 수집할 수 있습니다.
EDA는 "시스템에 대한 공격"이라는 개념을 강화하기 위해 IED 생산 체인을 추적하기 위해 극장에서 수집된 증거를 처리할 수 있는 배치 가능한 실험실을 개발하기로 결정했습니다.
유럽방위청은 새로운 시스템을 개발하기 위해 회원국들 사이에 이니셔티브를 추진하고 있으며, 그 한 예로 IEDDET(IED DETection - IED 탐지)로 지정된 IED 탐지 프로그램이 있습니다. IEDDET 프로그램은 향상된 경로 통과 시스템 개발을 지원하기 위해 다중 센서 IED 탐지 시스템을 개발하고 시연하는 것을 목표로 합니다.
이 프로그램은 오스트리아, 벨기에, 네덜란드, 노르웨이, 폴란드의 후원을 받으며 세 가지 별도의 프로젝트를 포함하고 있으며 각 프로젝트는 경로 정리 작업의 서로 다른 단계(조기 경고, 원격 감지, 확인 및 식별)를 목표로 합니다. 그 중 첫 번째는 VMEWI3(Vehicle Mounted Early Warning of Indirect Indicators of IED)으로 원격 제어되는 지상 차량에 설치된 전방 감시 시스템을 사용하여 IED의 간접적인 징후를 탐지하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 네덜란드 과학연구기구(Netherlands Organisation for Scientific Research)가 주도하며 이 문제에 대해 업계 및 연구 기관과 적극적으로 협력하고 있습니다.
그림은 레이저 시스템이 불타는 폭발물에서 연기를 원격으로 감지하는 방법을 보여줍니다.
감지 시스템 프로젝트는 MUSICODE(Ied 구성 요소 감지를 위한 MUIti-센서 플랫폼 - IED 구성 요소 감지를 위한 다중 센서 플랫폼)라는 약어로 알려져 있습니다. 이 시스템은 원격으로 조종되는 차량에도 설치될 예정이다. 전방 및 하향 카메라와 조기 경보 시스템의 지능을 결합하여 IED 감지 가능성을 더욱 향상시킵니다. 이 프로젝트는 노르웨이 국방 연구소 FFI가 조정합니다. 마지막으로 오스트리아 국방기술청(ARWT)은 CONFIDENT(확인 및 식별) 프로그램을 구현합니다. 지상 및 공중 무인체계에 설치되는 체계의 목적은 전자부품, 폭발물, 대량살상무기 등을 확인하고 식별하는 것이다. CONFIDENT 시스템은 추가적인 조기 경보 기능도 제공합니다. 이 프로그램을 위해 Schiebel Camcopter S-100 헬리콥터형 드론 형태의 공중 플랫폼이 선택되었습니다. 2017년 2019월에 시작된 IEDDET 프로그램의 최종 공동 시연은 XNUMX년 말 오스트리아에서 열릴 예정입니다.
2009년 초, 독일 대사관과 미국 기지 근처에서 차량 폭탄이 폭발한 여파. 폭발로 인해 국제 연합군이 사망하고 부상을 입었고 차량과 인근 건물이 손상되었습니다.
이탈리아 육군은 경로 정리 시스템의 표준 차량으로 Iveco DV LMV를 선택했습니다.
IED 폭발 제어 장치의 전자 회로에서 고전류를 표시하고 일부 요소를 "소진"시키는 데 사용되는 고출력 마이크로파 시스템 외에도 레이저 시스템도 등장했습니다. IDEX 2017에서 Rheinmetall은 타워 지붕의 DUMV에 2kW 레이저 시스템이 설치된 Leopard 3 탱크를 선보였습니다. 이 시스템의 임무는 불발탄과 즉석 폭발 장치를 파괴하는 것입니다. 물론 프로세스의 효율성을 높이려면 우선 IED를 식별하는 것이 필요하지만 레이저는 의심스러운 물체를 겨냥할 수 있으며 이 경우에도 피해가 최소화됩니다.
IED를 무력화하기 위한 3kW 출력의 레이저 대포. 현대화를 위해 Rheinmetall에서 제공하는 DUMV에 설치됨 탱크 레오파드 2
몇 달 후 IDEF 2017에서 터키 회사인 Aselsan은 LIBS-R(레이저 유도 파괴 분광학 - 라만) 레이저 시스템 시연자를 선보였습니다. 이 원격 폭발물 탐지 시스템은 도로 검문소에서 더욱 빠르고 철저한 단속이 가능하도록 개발되고 있습니다. 하지만 이 프로그램의 궁극적인 목표는 RCP(Rolling Check Point) 시스템을 구성하는 것입니다. 이는 움직이는 모든 교통을 확인하고 의심스러운 자동차나 트럭이 그 아래를 지나갈 때 경보를 울리는 도로 위의 다리입니다.
IED는 수송 호송에 가장 치명적인 위협 중 하나입니다. 반군은 이동의 자유를 침해하기 위해 그것을 사용합니다
ViSOR 지상 관통 레이더를 장착한 미 육군 공병대대의 허스키 장갑차
가즈니 지방에서 작전 중 아프가니스탄 보안군이 발견하고 파괴한 수많은 무기 보관함 중 하나
터키 회사의 연구 부서에 따르면, 폭발물을 운반하는 모든 차량은 해당 물질의 존재를 나타내는 작은 증기 구름을 방출합니다. LIBS를 설치하면 레이저 방사선을 반사하여 개별 화학 원소를 식별할 수 있습니다. 준비된 샘플이 필요 없으며 시스템은 매우 빠르며 한 번의 분석에는 몇 초가 걸리며 수소, 탄소, 질소, 산소, 나트륨, 마그네슘 및 칼슘과 같은 경원소를 포함한 광범위한 화학 원소를 감지할 수 있습니다. LIBS를 사용하면 화학 원소를 확인할 수 있다면 라만 분광법을 사용하면 분자를 확인할 수 있습니다. 두 가지 방법을 모두 사용하면 허위 경보의 빈도가 줄어들고 의심스러운 차량을 식별할 가능성이 높아집니다. 필터, 특수 알고리즘 및 지속적으로 업데이트되는 데이터 라이브러리를 통해 허위 경보의 빈도가 더욱 줄어들어 "노이즈"(레이더 세계에서 사용되는 용어)를 제거할 수 있습니다. LIBS-R 시스템은 아직 실험실 테스트를 진행 중이지만, 현장 테스트를 통해 약 4m 거리에서 TNT, ANFO(질산암모늄 및 디젤 연료), C2,5(플라스틱 폭발물) 등의 폭발물을 탐지할 수 있는 것으로 나타났습니다. 연구원들의 목표는 이 거리를 30미터로 늘리는 것입니다. 개발자는 시스템이 대량 생산될 준비가 언제인지 정보를 제공하지 않습니다.
터키 회사인 Aseksan은 거의 실시간으로 30m 거리에서 폭발물의 존재를 탐지할 수 있는 원격 폭발물 탐지 시스템을 개발하고 있습니다.
Thales의 다중 대역 능동 반응형 머플러 Eclipse의 제어판
프랑스군의 Scorpion 프로그램의 일부인 Griffon 및 Jaguar 장갑차를 위해 Thales는 Eclipse 재머를 개발했습니다. 그림은 첫 번째 구성 중 하나의 시스템을 보여줍니다.
소음기는 원격으로 제어되는 IED를 무력화하는 주요 솔루션 중 하나로 남아 있습니다. 최신 개발 중에는 프랑스 회사 Thales의 Eclipse 재밍 시스템에 주목할 가치가 있습니다. 프랑스군의 Scorpion 업그레이드 프로그램에 포함된 장갑차에 장착하기 위해 확장 가능한 모듈형 시스템이 개발되고 있습니다. 능동형, 반응형 및 혼합형 재밍 기능을 구현합니다. 이는 최대 20개의 광대역 송신기와 최대 2500개의 광대역 수신기로 구성됩니다. 6개의 독립적인 전력 증폭기를 사용하면 2,5-20MHz의 주파수 범위를 포괄할 수 있습니다. 그러나 모듈식 개념을 사용하면 통신 프로토콜을 업데이트하거나 새로운 기술을 통합하여(예: 범위를 2500GHz로 확장하고 섹터 방향 찾기를 20GHz로 확장하여) 시스템을 쉽게 업그레이드할 수 있습니다. 기본 구성은 6000~2500MHz 및 6000~XNUMXMHz 대역을 포괄하는 하나의 송신 안테나와 하나의 수신 안테나를 사용합니다. 옵션 안테나를 사용하면 XNUMX-XNUMXMHz 범위의 전송이 가능합니다.
380공병분견대의 기술자가 훈련용 IED를 해제합니다. 이러한 활동은 그러한 위협에 맞서 싸우는 핵심 요소입니다.
임시조직에서 상설기관으로
2006년 2008월 창설된 미국 JIEDDO(Joint Improvised Explosive Device Defeat Organization)는 이라크에서 시작되어 아프가니스탄으로 확산된 IED 위협에 맞서 싸우기 위해 임시 조직으로 창설되었습니다. 지난 4년 동안 많은 작전 지역에서 서구 군인들이 직면한 위협은 지속적으로 진화했습니다. 그중에는 널리 보급되어 시간이 지남에 따라 점점 더 효과적인 집에서 만든 장치가 있습니다. 따라서 미국은 임시 조직에서 보다 안정적인 조직으로 전환하기로 결정했으며, 이와 관련하여 JIEDDO는 JIDA(Joint Improvised-threat Defeat Agency)로 이름이 변경되었습니다. 그 힘은 단순한 IED 퇴치에서 보다 세계적인 "수공예품" 위협으로 확장되었습니다. 동시에 사용 가능한 예산이 줄어들기 시작했습니다. 2016년 JIEDDO는 XNUMX억 달러를 기대할 수 있었던 반면 전투 지원 조직이 된 JIDA는 XNUMX억 달러만 받았습니다. 그러나 이후 JIDA를 독립 기관으로 전환하기로 결정되었고, 이와 관련하여 XNUMX년 XNUMX월 국방위협감소국(미국 국방부)의 일부가 되었으며 약어 JIDO(Joint Improvised-threat)를 받았습니다. 국방 조직 - IED 방어를 위한 연합 조직). 그 이후로 조직은 활동 범위를 확장했으며 더 이상 IED 및 IED를 생성, 생산 및 설치하는 네트워크와의 싸움에만 국한되지 않습니다. 또한, 군인이 자국 내 작전에 참여하는 경우가 많기 때문에 지방 당국 및 기타 정부 기관과의 협력을 위한 새로운 조항이 만들어졌습니다. 글쎄, 우리는 원래 IED에 맞서기 위해 형성된 미국 조직이 새로운 형태로 얼마나 효과적인지, 그리고 새로운 위협에 대처하기 위해 어떻게 더욱 발전할 것인지 살펴보겠습니다.
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
www.csis.org
www.eda.europa.eu
www.aselsan.com.tr
www.jieddo.mil
가이드.supereva.it
www.alamy.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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