지뢰 찾기 Kormoran : 폴란드 함대의 가장 현대적인 함선
28년 2017월 601일, 프로젝트 258(코드 Kormoran II)의 지뢰 찾기 Kormoran(꼬리 번호 "99")인 새로운 군함을 폴란드 해군에 도입하기 위한 엄숙한 의식이 그단스크에서 열렸습니다. 폴란드 건국 XNUMX주년 기념식에서 함대, Anthony Macherevich 국방부 장관을 포함한 고위 관리들이 참석했습니다. 새로운 소해함은 폴란드 해군 제13해안방위함대의 제8소해함 사단 소속이 되었다. 지난 20년 동안 폴란드 해군이 채택한 최초의 폴란드산 함선입니다.
폴란드 조선소는 독일 프로젝트 1990(Orkan급)에 따라 건조된 660척의 소형 미사일 보트가 함대에 합류한 2011년대 중반 이후로 한 척의 선박도 해군에 이전하지 않았습니다. 새로운 지뢰 찾기는 Kormoran II 프로그램의 일환으로 폴란드에서 완전히 설계 및 제작되었습니다. 배는 그단스크시에 있는 폴란드 조선소 Remontowa Shipbuilding에서 건조되었습니다. XNUMX년까지 이 회사(오늘날 Grupa Remontowa 그룹에 속함)는 Stocznia Północna라고 불렸습니다. 한때는 소련 해군의 중대형 상륙함과 보조함 건조로 유명했다.
지뢰 찾기 Kormoran (폴란드어에서 "가마우지"로 번역됨)은 군사 장기 건설에 기인 할 수 있습니다. 프로젝트 258은 1980년대에 출시된 차세대 지뢰 찾기 프로그램의 일환으로 등장했습니다. 프로젝트의 첫 번째 버전(프로젝트 257, 코드 Kormoran)은 1999년에 완료되었지만 2002년 기술 및 재정적 이유로 선박 건조가 취소되었습니다. 새로운 폴란드 지뢰 찾기의 개발은 Kulmbach 유형의 독일 기지 지뢰 찾기 Hameln을 모델로했습니다. 그들의 개발은 1980 중반에 독일에서 시작되었으며 Hameln 유형의 첫 10 기본 지뢰 찾기는 1989-1991에서 함대로 이전되었습니다. 2000-2001년에 그 중 5척이 Kulmbach 유형 프로젝트 333의 지뢰 찾기로 전환되었습니다. 이 선박은 새로운 폴란드 지뢰 찾기 Baklan과 눈에 띄게 닮았습니다.
2007에서는 폴란드 지뢰 찾기 프로그램이 부활했습니다. Poles는 마침내 2011에서 국내 지뢰 찾기 아이디어로 돌아 왔고 업데이트 된 프로그램은 Kormoran II 코드를 받았습니다. 이 군함은 Centrum Techniki Morskiej(CTM)와 Remontowa Shipbuilding이 공동으로 설계했습니다. 2013년에 이 두 폴란드 기업의 컨소시엄은 폴란드 국방부로부터 총 가치가 1,2억 즈워티(약 320억 XNUMX천만 달러)에 달하는 선도적인 지뢰 찾기(이 유형의 선박 XNUMX척을 추가로 건조할 수 있는 옵션 포함) 건조 계약을 체결했습니다.
Kormoran 시리즈의 선도함(Baklan)은 2014년 4월 그단스크의 Remontowa 조선소에서 건조되었습니다. 2015년 13월 2016일에 시작되었습니다. 30년 2016월 3일 공장 해상 시험을 위해 출항했습니다. 계약 조건에 따라 선박은 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 함대에 인도될 예정이었지만 장기간의 테스트 및 수정 프로세스로 인해 지뢰 찾기는 정확히 XNUMX년 늦게 함대에 인도되었습니다. 지뢰 찾기 Kormoran은 지뢰 찾기 및 무력화, 해로 정찰, 수중 폭파, 지뢰 위험 수역에서의 선박 항해를 위해 설계되었습니다. 폴란드의 배타적 경제 수역에서 작전을 수행하고 발트해와 북해에서 작전 부대의 일부로 그리고 독립적으로 임무를 수행하도록 설계되었습니다. 폴란드 측의 보증에 따르면 이 선박은 LXNUMX 얼음 등급을 준수하여 쇄빙선(필요한 경우)의 도움으로 가벼운 얼음 조건에서 항해하고 비북극해 연안 지역의 작은 얼음에서 독립적으로 항해할 수 있습니다.
다른 602척의 지뢰 찾기(옵션으로 제공됨)인 Albatros(Albatross, 꼬리 번호 "603")와 Mewa(Seagull, 꼬리 번호 "2019")의 건설은 각각 2022년과 258년에 시작될 예정이었습니다. 그러나 지금까지 선두 지뢰 찾기 "Baklan"의 테스트 결과가 나올 때까지 건설이 연기되었습니다. 폴란드 해군의 일환으로 206대의 새로운 Project 60 Kormoran 소해정이 지난 세기의 XNUMX년대에 제작된 구식 Project XNUMXFM 소해정 XNUMX대를 대체할 계획입니다.
새로운 폴란드 지뢰 찾기 Kormoran은 스테인레스 비자 성 강철로 만든 선체를 가지고 있습니다. 배의 총 배수량은 830톤(이하 resource defense24.pl에 따름), 배의 길이는 58,5m, 폭은 10,3m, 흘수는 2,7m입니다. 영구 승무원 - 45 명의 장교를 포함하여 7 명. 또한 기내에는 추가로 5명을 수용할 수 있는 장소가 있습니다. 두 쌍의 광부 다이버와 그룹 사령관이 다이빙을 이끌고 조정합니다.
선박의 발전소는 각각 8kW(396hp) 용량의 MTU 74V 1000 TE1360L 360개 디젤 엔진으로 구성되며 21단 변속기 ZF S160NR DAP/PTI와 쌍을 이룹니다. 지뢰 찾기에는 Schneider 프로펠러 Voith Schneider Turbo 170 GH / 135 15개와 2500마력의 Schottel STT 10 AMAG 스러스터가 장착되어 있습니다. 선박은 기동성이 매우 우수하고 거의 제자리에서 회전할 수 있으며 동적 포지셔닝 시스템 덕분에 바다에서 고정된 영구 위치를 차지할 수 있습니다. 지뢰 찾기의 최대 속도는 XNUMX노트, 순항 범위는 XNUMX마일, 자율성은 XNUMX일입니다. 이러한 매개변수는 바다에서 연료, 물, 식량 공급을 보충하여 증가시킬 수 있습니다(다른 선박 및 헬리콥터 모두에서).
지뢰 찾기 Kormoran의 지뢰 방지 무장은 STM 센터에서 개발한 SCOT-M 통합 지뢰 행동 시스템, SHL-101/T 언더빔 지뢰 탐지 소나, 가변 깊이의 Orka 자체 추진 소나로 대표됩니다. 함선의 대지뢰 무기는 Saab Double Eagle Mk III 대지뢰 차량과 Kongsberg Maritime Hugin 1000MR 수중 물체 탐색 및 해저 매핑 장치(두 유형 모두 2014년에 주문됨)와 같은 원격 조종 수중 차량으로 보완됩니다. 또한 STM과 Gdansk University of Technology가 공동으로 만든 Morswin 모듈식 수중 대지뢰 차량과 Gluptak이라는 일회용 미니 지뢰 구축함도 탑재되어 있습니다. 기내에는 6인용으로 설계된 감압 챔버를 포함하여 필요한 다이빙 장비가 있습니다. 광부 다이버를 돕기 위해 항구쪽에 고무 보트가 있으며 자체 크레인 빔을 사용하여 물 속으로 내려갑니다.
해상 헬리콥터로 배에 탑승할 수 있습니다. 13년 2016월 2일 Kaman SH-2G Seasprite 대잠 헬리콥터가 지뢰 찾기 Kormoran에 착륙하면서 테스트가 수행되었습니다. 나중에 폴란드 군은 테스트가 성공적으로 완료되었다고 보고했습니다. SH-XNUMXG Seasprite 헬리콥터에는 조종사 XNUMX명과 항법사 XNUMX명 등 XNUMX명의 승무원이 있습니다. 이 헬리콥터는 지상 표적을 탐지하고 적의 잠수함과 싸우며 수색 및 구조 작전을 수행하는 데 사용할 수 있습니다. 주요 장비는 수색레이더와 GAS(수중음향시스템), 잠수함 탐지용 자기이상탐지기 등이다.
함선의 무장은 23mm ZU-23-2MR Wrobel II 쌍대 대공포(소련 ZU-23을 기반으로 제작), 12,7개의 4mm ZMT WKM-Bm 중기관총, 23개의 Grom MANPADS로 대표됩니다. 앞으로 폴란드는 ZU-2-35MR 설치를 폴란드에서 2016년 폴란드에서 선상 테스트가 시작된 새로운 폴란드 XNUMXmm Triton 단일 배럴 선박용 자동 포병 마운트로 교체할 것으로 예상합니다.
지뢰 찾기 Kormoran의 성능 특성:
배기량 - 830 톤.
길이 - 58,5m.
너비 - 10,3 미터.
드래프트 - 2,7미터.
발전소 - 각각 2kW 용량의 디젤 엔진 MTU 8V 396 TE74L 1000개.
전속력 - 15노트.
항해 거리 - 2500 마일.
자율성 - 10 일.
군비 - ZU-23-23MR Wrobel II 2mm 3연장 대공포 12,7개, XNUMXxXNUMXmm 기관총 ZMT WKM-Bm, MANPADS Grom.
승무원 - 45명(장교 7명 포함) + 다이버-마이너 추가 그룹(다이버 XNUMX쌍과 다이빙 팀 리더 XNUMX명).
정보 출처 :
https://bmpd.livejournal.com/2978129.html
http://nevskii-bastion.ru/kormoran-2-poland
http://warspot.ru/10603-pervyy-polskiy-korabl-xxi-veka
http://www.defence24.pl/704679,orp-kormoran-odslania-tajemnice-foto
폴란드 조선소는 독일 프로젝트 1990(Orkan급)에 따라 건조된 660척의 소형 미사일 보트가 함대에 합류한 2011년대 중반 이후로 한 척의 선박도 해군에 이전하지 않았습니다. 새로운 지뢰 찾기는 Kormoran II 프로그램의 일환으로 폴란드에서 완전히 설계 및 제작되었습니다. 배는 그단스크시에 있는 폴란드 조선소 Remontowa Shipbuilding에서 건조되었습니다. XNUMX년까지 이 회사(오늘날 Grupa Remontowa 그룹에 속함)는 Stocznia Północna라고 불렸습니다. 한때는 소련 해군의 중대형 상륙함과 보조함 건조로 유명했다.
지뢰 찾기 Kormoran, 사진: defence24.pl
지뢰 찾기 Kormoran (폴란드어에서 "가마우지"로 번역됨)은 군사 장기 건설에 기인 할 수 있습니다. 프로젝트 258은 1980년대에 출시된 차세대 지뢰 찾기 프로그램의 일환으로 등장했습니다. 프로젝트의 첫 번째 버전(프로젝트 257, 코드 Kormoran)은 1999년에 완료되었지만 2002년 기술 및 재정적 이유로 선박 건조가 취소되었습니다. 새로운 폴란드 지뢰 찾기의 개발은 Kulmbach 유형의 독일 기지 지뢰 찾기 Hameln을 모델로했습니다. 그들의 개발은 1980 중반에 독일에서 시작되었으며 Hameln 유형의 첫 10 기본 지뢰 찾기는 1989-1991에서 함대로 이전되었습니다. 2000-2001년에 그 중 5척이 Kulmbach 유형 프로젝트 333의 지뢰 찾기로 전환되었습니다. 이 선박은 새로운 폴란드 지뢰 찾기 Baklan과 눈에 띄게 닮았습니다.
2007에서는 폴란드 지뢰 찾기 프로그램이 부활했습니다. Poles는 마침내 2011에서 국내 지뢰 찾기 아이디어로 돌아 왔고 업데이트 된 프로그램은 Kormoran II 코드를 받았습니다. 이 군함은 Centrum Techniki Morskiej(CTM)와 Remontowa Shipbuilding이 공동으로 설계했습니다. 2013년에 이 두 폴란드 기업의 컨소시엄은 폴란드 국방부로부터 총 가치가 1,2억 즈워티(약 320억 XNUMX천만 달러)에 달하는 선도적인 지뢰 찾기(이 유형의 선박 XNUMX척을 추가로 건조할 수 있는 옵션 포함) 건조 계약을 체결했습니다.
지뢰 찾기 Kormoran, 사진: defence24.pl
Kormoran 시리즈의 선도함(Baklan)은 2014년 4월 그단스크의 Remontowa 조선소에서 건조되었습니다. 2015년 13월 2016일에 시작되었습니다. 30년 2016월 3일 공장 해상 시험을 위해 출항했습니다. 계약 조건에 따라 선박은 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 함대에 인도될 예정이었지만 장기간의 테스트 및 수정 프로세스로 인해 지뢰 찾기는 정확히 XNUMX년 늦게 함대에 인도되었습니다. 지뢰 찾기 Kormoran은 지뢰 찾기 및 무력화, 해로 정찰, 수중 폭파, 지뢰 위험 수역에서의 선박 항해를 위해 설계되었습니다. 폴란드의 배타적 경제 수역에서 작전을 수행하고 발트해와 북해에서 작전 부대의 일부로 그리고 독립적으로 임무를 수행하도록 설계되었습니다. 폴란드 측의 보증에 따르면 이 선박은 LXNUMX 얼음 등급을 준수하여 쇄빙선(필요한 경우)의 도움으로 가벼운 얼음 조건에서 항해하고 비북극해 연안 지역의 작은 얼음에서 독립적으로 항해할 수 있습니다.
다른 602척의 지뢰 찾기(옵션으로 제공됨)인 Albatros(Albatross, 꼬리 번호 "603")와 Mewa(Seagull, 꼬리 번호 "2019")의 건설은 각각 2022년과 258년에 시작될 예정이었습니다. 그러나 지금까지 선두 지뢰 찾기 "Baklan"의 테스트 결과가 나올 때까지 건설이 연기되었습니다. 폴란드 해군의 일환으로 206대의 새로운 Project 60 Kormoran 소해정이 지난 세기의 XNUMX년대에 제작된 구식 Project XNUMXFM 소해정 XNUMX대를 대체할 계획입니다.
지뢰 찾기 Kormoran의 다리에서 사진:defense24.pl
새로운 폴란드 지뢰 찾기 Kormoran은 스테인레스 비자 성 강철로 만든 선체를 가지고 있습니다. 배의 총 배수량은 830톤(이하 resource defense24.pl에 따름), 배의 길이는 58,5m, 폭은 10,3m, 흘수는 2,7m입니다. 영구 승무원 - 45 명의 장교를 포함하여 7 명. 또한 기내에는 추가로 5명을 수용할 수 있는 장소가 있습니다. 두 쌍의 광부 다이버와 그룹 사령관이 다이빙을 이끌고 조정합니다.
선박의 발전소는 각각 8kW(396hp) 용량의 MTU 74V 1000 TE1360L 360개 디젤 엔진으로 구성되며 21단 변속기 ZF S160NR DAP/PTI와 쌍을 이룹니다. 지뢰 찾기에는 Schneider 프로펠러 Voith Schneider Turbo 170 GH / 135 15개와 2500마력의 Schottel STT 10 AMAG 스러스터가 장착되어 있습니다. 선박은 기동성이 매우 우수하고 거의 제자리에서 회전할 수 있으며 동적 포지셔닝 시스템 덕분에 바다에서 고정된 영구 위치를 차지할 수 있습니다. 지뢰 찾기의 최대 속도는 XNUMX노트, 순항 범위는 XNUMX마일, 자율성은 XNUMX일입니다. 이러한 매개변수는 바다에서 연료, 물, 식량 공급을 보충하여 증가시킬 수 있습니다(다른 선박 및 헬리콥터 모두에서).
Saab Double Eagle Mk III 대지뢰 수중 차량, 사진: defence24.pl
지뢰 찾기 Kormoran의 지뢰 방지 무장은 STM 센터에서 개발한 SCOT-M 통합 지뢰 행동 시스템, SHL-101/T 언더빔 지뢰 탐지 소나, 가변 깊이의 Orka 자체 추진 소나로 대표됩니다. 함선의 대지뢰 무기는 Saab Double Eagle Mk III 대지뢰 차량과 Kongsberg Maritime Hugin 1000MR 수중 물체 탐색 및 해저 매핑 장치(두 유형 모두 2014년에 주문됨)와 같은 원격 조종 수중 차량으로 보완됩니다. 또한 STM과 Gdansk University of Technology가 공동으로 만든 Morswin 모듈식 수중 대지뢰 차량과 Gluptak이라는 일회용 미니 지뢰 구축함도 탑재되어 있습니다. 기내에는 6인용으로 설계된 감압 챔버를 포함하여 필요한 다이빙 장비가 있습니다. 광부 다이버를 돕기 위해 항구쪽에 고무 보트가 있으며 자체 크레인 빔을 사용하여 물 속으로 내려갑니다.
해상 헬리콥터로 배에 탑승할 수 있습니다. 13년 2016월 2일 Kaman SH-2G Seasprite 대잠 헬리콥터가 지뢰 찾기 Kormoran에 착륙하면서 테스트가 수행되었습니다. 나중에 폴란드 군은 테스트가 성공적으로 완료되었다고 보고했습니다. SH-XNUMXG Seasprite 헬리콥터에는 조종사 XNUMX명과 항법사 XNUMX명 등 XNUMX명의 승무원이 있습니다. 이 헬리콥터는 지상 표적을 탐지하고 적의 잠수함과 싸우며 수색 및 구조 작전을 수행하는 데 사용할 수 있습니다. 주요 장비는 수색레이더와 GAS(수중음향시스템), 잠수함 탐지용 자기이상탐지기 등이다.
23mm 포탑 ZU-23-2MR Wrobel II, 사진: defence24.pl
함선의 무장은 23mm ZU-23-2MR Wrobel II 쌍대 대공포(소련 ZU-23을 기반으로 제작), 12,7개의 4mm ZMT WKM-Bm 중기관총, 23개의 Grom MANPADS로 대표됩니다. 앞으로 폴란드는 ZU-2-35MR 설치를 폴란드에서 2016년 폴란드에서 선상 테스트가 시작된 새로운 폴란드 XNUMXmm Triton 단일 배럴 선박용 자동 포병 마운트로 교체할 것으로 예상합니다.
지뢰 찾기 Kormoran의 성능 특성:
배기량 - 830 톤.
길이 - 58,5m.
너비 - 10,3 미터.
드래프트 - 2,7미터.
발전소 - 각각 2kW 용량의 디젤 엔진 MTU 8V 396 TE74L 1000개.
전속력 - 15노트.
항해 거리 - 2500 마일.
자율성 - 10 일.
군비 - ZU-23-23MR Wrobel II 2mm 3연장 대공포 12,7개, XNUMXxXNUMXmm 기관총 ZMT WKM-Bm, MANPADS Grom.
승무원 - 45명(장교 7명 포함) + 다이버-마이너 추가 그룹(다이버 XNUMX쌍과 다이빙 팀 리더 XNUMX명).
정보 출처 :
https://bmpd.livejournal.com/2978129.html
http://nevskii-bastion.ru/kormoran-2-poland
http://warspot.ru/10603-pervyy-polskiy-korabl-xxi-veka
http://www.defence24.pl/704679,orp-kormoran-odslania-tajemnice-foto
정보