군사 검토

국내 대전차포리

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주요 대전차 무기는 제 2 차 세계 대전이 시작될 당시 보병과 함께 근무하면서 고 폭발성 수류탄과 대전차포 총, 즉 1 차 세계 대전의 마지막 해에 기원 된 자금이었습니다. "대전차 총"(PTR)은 정확한 용어가 아닙니다.이 무기를 "대전차 라이플"이라고 부르는 것이 더 정확합니다. 그러나, 그렇게 역사적으로 (분명히, 독일어 단어 "panzerbuhse"의 번역으로) 일어난 확고하게 우리의 어휘에 들어갔다. 대전차 총의 갑옷 관통 동작은 사용 된 총알의 운동 에너지를 기반으로하므로 장애물 미팅 순간의 총알 속도, 만남의 각도, 질량 (또는 질량 대비 구경비), 총알의 모양과 모양, 총알 재료의 물리적 특성 갑옷. 갑옷을 부러 뜨린 총알은 방화와 분열 조치로 인해 피해를 입 힙니다. 보류 된 행동의 부재는 13,37 해에 개발 된 단일 샷 1918- 밀리미터 모 제르의 첫 번째 대전차포의 효과가 낮은 주요 원인이었습니다. 이 MTR에서 발사 된 총알은 20 미터 거리에서 500-mm 갑옷을 뚫을 수있었습니다. 전간기 동안 대전차 라이플은 여러 나라에서 테스트되었지만 독일 라이히 슈어 (Reichswehr)가 모제 (Mauser) 대전차포리를 해당 구경의 TuF 기관총을 일시적으로 대신하여 채택한 이후 오랫동안 대용물처럼 취급되었습니다.


국내 대전차포리


20-30에서 가벼운 소형 구 또는 대형 구경 기관총은 전문가의 대다수가 저고도에서의 대공 방어와 근접 및 중거리에서의 대공 방어의 두 가지 작업에있어 가장 성공적이고 다양한 솔루션이었습니다. 이 견해는 스페인 내란 1936-1939에 의해 확인 된 것으로 보인다. (20-mm 자동 대포를 제외한 양측은 나머지 13,37-mm Mauser "MTR을 사용했다. 그러나 30-x가 끝날 무렵, "보편적"또는 "대전차"기관총 (12,7-mm 브라우닝, DShK, Vikkers, 13- 밀리미터 Hotchkis, 20- 밀리미터 Erlikon, Solothurn, "Madsen", 25- 밀리미터 "Vickers")는 무게와 크기 표시 및 성능을 결합하여 소형 보병 유닛의 앞쪽 ​​가장자리에서 사용할 수 없습니다. 일반적으로 제 2 차 세계 대전 중 대형 구경 기관총은 대공 방어 또는 요격 사격 (소총 12,7- 밀리미터 DShK 사용)의 발사에 사용되었습니다. 실제로, 그들은 무장 한 경 장갑 차량을 대공포와 함께 무장하고, 대전차 총에 끌려갔습니다. 심지어 대전차 보유지에도 포함되었습니다. 그러나 무거운 기관총은 대전차 무기 자체가되지 않았습니다. 14,5 년에 등장한 1944-mm 기관총 Vladimirov KPV는 대전차 총의 카트리지 아래에 만들어졌지만 출현 할 때까지는 "대전차 방지 (anti-tank)"역할을 수행 할 수 없었습니다. 전쟁 후 상당한 거리의 인력과 싸우는 수단, 공중 표적과 경 장갑 차량으로 사용되었습니다.



제 2 차 세계 대전 중 사용 된 대전차포는 구경 (7,92에서 20까지), 유형 (자동 로딩, 매거진, 단일 발사), 크기, 무게, 배치 등이 다릅니다. 그러나 그들의 디자인에는 다음과 같은 공통된 특징이 있습니다.
- 강력한 탄환과 긴 배럴 (90-150 구경)을 사용하여 총알의 초기 속도를 높였습니다.

- 갑옷 - 피어싱 추적 장치 및 갑옷 - 피어싱 및 충분한 zabronevy 조치를 가졌어요 갑옷 - 피어싱 incendiary 총알과 카트리지를 사용합니다. 대형 구경 기관총의 마스터 카트리지 용 대전차포 총을 만들려고 시도한 결과 만족스럽지 못했으며 카트리지가 특별히 개발되었으며 20- 밀리미터 RTR에서는 항공기 건으로 변환 된 카트리지를 사용했습니다. 20 mm 소총은 지난 세기의 20-30 "대전차 기관총"의 분리 된 지점이되었습니다.

- 총구 브레이크 장착 반동을 줄이기 위해 스프링 쇽 업소버, 소프트 쿠션 버트;

- 기동성을 높이기 위해 질량과 PTR의 크기가 줄어들고 운반 손잡이가 도입되었고 무거운 소총이 신속하게 도입되었습니다.

- 신속하게 화재를 옮기기 위해, 양각대를 중앙 가까이에 고정 시켰습니다.

- 메커니즘의 최대 신뢰성이 달성되었다.

- 개발 및 생산의 용이성에 중대한 중요성을 부여합니다.

화재 속도의 문제는 설계 및 기동성의 단순성과 관련하여 해결되었습니다. 단발 대전차포 총에는 분당 6-8의 사격이 있었고 상점 총잡이는 10-12를 가지고 있었으며 자체 장착 총에는 20-30이있었습니다.

12,7-mm 싱글 샷 "Sholokhov PTR"은 Xhumax에서 제작 된 DShK 용 챔버입니다. g.


소련에서는 대 탱크 총 개발에 관한 정부 법령이 올해의 13 March 1936에 등장했습니다. 20-25 소총을 35 킬로그램까지 무게가 나는 밀리미터 라이플로 설계하는 것은 S.A. 코 로비 나 M.N. Blumu and S.V. 블라디미로프. 1938 이전에는 15 샘플이 테스트되었지만 그 중 어느 것도 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 그래서 Kovrovsky 공장의 1936에서는 XXUMX입니다. Kirkizh는 INN-2 M.N. 20-mm "회사 대전차 라이플"의 프로토 타입을 제작했습니다. Blum and S.V. Vladimirova - 바퀴 달린 마차와 양각대에. 8 월에는 소형 무기 연구 및 개발 범위에서 Shchurovo의 10에 대해 회사 차원의 8 가지 대전차 무기 체계가 테스트되었습니다.
- 20- 밀리터리 대전 방지 건 INZ-10;
- 12,7- 밀리미터 안티 탱크 라이플, 독일 "Mauser"의 NIPSVO 재 작업;
- 블라디미로프 12,7- 밀리 안티 - 탱크 총;
- 12,7- 밀리터리 대전차포 총 TsKB-2;
- 블라디미로바 및 NPSVO의 14,5- 밀리미터 대전 방지 건 시스템 (14,5-mm 카트리지는 NIPSVO를 개발했습니다);
- 25- 밀리미터 자체로드 MT (43-K 시스템 Tsyrulnikova 및 Mikhno);
- 37-mm 반동 건 DR.

INZ-10 경량 자동로드 캐논은 갑옷 침투력과 정확성이 떨어졌습니다. 전투 위치에있는 무기의 질량 또한 컸다 (41,9 - 83,3 kg). 나머지 시스템은 불만족 스럽거나 심각한 수정이 필요했습니다. 올해의 1937 초반에 NPSSVO는 S.A.에 의해 개발 된 숙련 된 Tula 자체로드 20-mm 대전차 총 (총) TsKBSV-51의 테스트를 실시했습니다. 코 로빈. 이 총에는 삼각대와 광학 시력이있었습니다. 그러나 갑옷 침투가 불충분하고 큰 질량 (47,2 kg) 및 총구 브레이크의 실패로 인해 거부되었습니다. 1938에서 B.G.는 그의 경량 37-mm 대전차포 총을 제안했습니다. 그러나 OKB-15의 수장 인 Shpitalny는 검사가 시작되기 전에도 거절당했습니다. 자동 20 밀리미터 Shpitalny와 Vladimirov (ShVAK) 대포를 "보편적 인"대 탱크 대전차 무기로 전환하려는 시도도 실패했습니다. 결국, 총기에 대한 요구 사항 자체는 부적절한 것으로 간주되었습니다. 11 월 9 포병 이사회의 1938은 새로운 요구 사항을 마련했습니다. 14,5- 밀리미터 카트리지는 B-32 갑옷 - 피어싱의 방화탄과 적색 강철 코어 및 불꽃 점화탄 (B-32 소총과 유사 함)이 포함 된 최종 탄약입니다. 징후 조성은 쉘과 코어 사이에 놓였다. 카트리지의 시리즈 생산은 1940 년에 시작되었습니다. 카트리지의 무게는 198 그램, 탄환 - 51 그램, 카트리지의 길이는 155,5 밀리미터, 슬리브 - 114,2 밀리미터였습니다. 0,5 도의 회의 각도에서 20 km의 거리에있는 총탄은 20-mm 초경합 갑옷을 관통 할 수있었습니다.

14,5-mm PTR Degtyarev arr. 1941


N.V. Rukavishnikov는이 카트리지 하에서 매우 성공적인 자동 장전 소총을 개발했으며, 그 비율은 분당 15 발 (Spitalny가 개발 한 자체 장전 14,5mm 대전차 소총은 다시 실패했습니다)입니다. 1939 년 39 월, 테스트를 성공적으로 통과했습니다. 그해 1940 월 그는 PTR라는 명칭으로 입양되었습니다. 그러나 XNUMX 년 봄, 원수 G.I. GAU 책임자 인 쿨릭 (Kulik)은 기존의 대전차 무기의 비 효율성 문제를“최신” 탱크 독일”, 어떤 정보가 등장했는지. 1940 년 39 월 Kovrov Plant의 생산을위한 PTR-26의 생산 Kirkizha가 중단되었습니다. 가까운 장래에 탱크의 장갑 보호 및 화력이 크게 증가 할 것이라는 잘못된 견해는 여러 가지 결과를 초래했습니다. 대전차 소총은 무기 시스템에서 제외되었고 (1940 년 45 월 107 일 주문) XNUMXmm 대전차 총 생산을 중단했으며 긴급한 설계 과제를 발표했습니다. 밀리미터 탱크 및 대전차 총. 그 결과 소련 보병대는 효과적인 대전차 근접 무기를 잃었다.

전쟁 첫 주에이 실수의 비극적 인 결과가 눈에 띄게되었습니다. 그러나 Rukavishnikov의 대전차 총의 23 June 테스트는 여전히 많은 지연을 보였다. 이 총을 생산에 투입하면 상당한 시간이 걸릴 것입니다. 사실, 일부 Rukavishnikov 대전차 소총은 모스크바 방어 중 서부 전선의 일부에서 사용되었습니다. 많은 모스크바 대학의 워크샵에서 임시 조치로 사용 된 올해의 1941은 12,7- 밀리미터 DShK 카트리지 (이 총은 VN Sholokhov에 의해 제안되었으며 1938 년 초에 고려되었습니다)에서 단발 대전차포의 조립을 시작했습니다. 독일 13,37- 밀리미터 대전차포 총 "Mauser"에서 복사 한 간단한 디자인. 그러나, 총구 브레이크, 엉덩이의 뒤쪽에있는 충격 흡수 장치가 디자인에 추가되었으며, 가벼운 접이식 양각대가 설치되었습니다. 그럼에도 불구하고, 12,7-mm 카트리지의 갑옷 침투가 탱크와 싸우기에 충분하지 않았기 때문에, 디자인은 필수 매개 변수를 제공하지 않았습니다. 특히 작은 배치의 대전차포 총은 BS-41 갑옷 피어싱 총을 가진 카트리지를 생산했습니다.

마지막으로, 7 월에 갑옷 - 피어싱 소총 총을 가진 14,5-mm 카트리지가 공식적으로 사용되었습니다. 기술적으로 진보되고 효율적인 14,5- 밀리 탱크 대전차 용 소총에 대한 연구를 가속화하기 위해 스탈린은 국방위원회 회의에서 개발을 두 디자이너에게 "한 번 더, 그리고 신뢰성을 위해"위임 할 것을 제안했습니다 (DF Ustinov의 회고록에 따르면). 그 과제는 7 월에 S.G. Simonov and V.A. Degtyarev. 한 달 후, 테스트를 위해 준비가 된 구조가 제시되었습니다. 테스트 샷을 할당받는 순간부터 22 일 전체가지나갔습니다.

V.A. Degtyarev와 KB-2의 직원이 그들을 심습니다. Kirkizha (INZ-2 또는 인민위원회 무기명 공장 번호 2) 4 7 월은 14,5-mm 대전차포리 건 개발을 시작했습니다. 동시에 두 가지 매장 옵션을 개발했습니다. 7 월 14 작업 도면이 생산으로 이전되었습니다. Degtyarev 28 7 월 대전차 총 총알은 소련군 소 군대의 회의에서 검토했다. Degtyarev 30 July은 하나의 샘플을 단순화하여 단일 샷으로 다시 제공했습니다. 이것은 대 탱크 총 대량 생산 조직을 가속화하는 데 필요했습니다. 며칠 후 샘플이 이미 제출되었습니다.



동시에, 카트리지 미세 조정에 대한 작업이 이루어졌습니다. 15 August는 분말 금속 세라믹 코어 (총알 무게 14,5 g)를 가진 BS-41 탄환이있는 63,6- 밀리미터 카트리지 버전을 채택했습니다. 총알은 하드 합금의 모스크바 공장을 개발했습니다. 14,5-mm 카트리지는 색상이 다릅니다. B-32 총알이 검은 색으로 칠해졌으며 빨간색 벨트가 있었고 BS-41 총알이 빨간색으로 칠해져 검은 색 코를 가졌습니다. 카트리지 프라이머는 흑색 페인트로 덮었다. 이러한 착색은 갑옷 라이더가 카트리지를 빨리 구별 할 수있게 해줍니다. 탄알 BZ-39가있는 카트리지가 생성되었습니다. BS-41을 기반으로 후방 부분에 HAA 가스 형성 화합물이 함유 된 캡슐이 장착 된 "갑옷 피어싱 - 방화 화학"탄환이 개발되었습니다 (Pz.B 39에 대한 독일의 "armor-piercing-chemical"카트리지가 모델로 제공됨). 그러나이 카트리지는 허용되지 않았습니다. 문제 PTO 촬영이 종종 악화 될 때 대전차 총에 작업의 가속화가 필요했다 - 8 월에 인해 안티 포병 여단과 연대의 형성을위한 분할 및 대대 수준에서 압수 된 탱크 포병의 45 밀리미터 총의 부족으로, 57-mm 대전차 총을에서 제거 기술 문제로 인한 생산.

8 월 29 1941은 국방위원회 멤버들에게 시연 한 후 자동 로딩 모델 인 Simonov와 단발 Degtyarev가 PTRS 및 PTRD라는 명칭으로 채택되었습니다. 테스트가 끝나기 전에 총을 챙기고 9 월 12-13, 수정 된 대전차포 - 9 월 24의 최종 테스트에서 생존 가능성을위한 대전차 총 테스트를 실시했습니다. 새로운 대전차포 총은 경량 및 중형 탱크와 500 미터까지 거리에있는 장갑차로 전투를해야했습니다.

14,5-mm PTR Simonov arr. 1941


TPRD의 생산은 공장 번호 2에서 시작되었습니다. Kirkizha - 10 월의 첫날, 50 소총으로 구성된 첫 번째 배치가 어셈블리에 배치되었습니다. Department of Chief Designer에서 10 October은 스페셜을 만들었습니다. 문서화 팀. 급히 컨베이어가 조직되었습니다. 장비 및 도구가 준비되지 않은 상태에서 준비되었습니다. 10 월 28은 Goryachiy의지도하에 대전차포의 특수 생산품에 의해 만들어졌습니다. 당시 대전차 무기의 임무는 우선 순위였습니다. 나중에, Izhmash, 사라 토프와 다른 사람들에게 대피 한 Tula Arms Plant의 생산은 대전차포 생산에 합류했습니다.

Degtyarev의 단발 대전차포는 원통형 리시버 박스, 종 방향으로 회전하는 슬라이딩 볼트, 방아쇠 상자, 방아쇠 및 충격 장치, 양각 및 조준 장치가있는 버트로 구성됩니다. 8 리플 링 채널이 420 밀리미터와 동일한 스트로크 길이로 보어에있었습니다. 활성 상자 모양의 총구 브레이크는 최대 60 %의 반동 에너지를 흡수 할 수있었습니다. 원통형 볼트에는 뒤쪽에 직선 핸들이 있고 앞면에는 두 개의 러그가 있으며 타격 메커니즘, 반사기 및 이젝터가 장착되어 있습니다. 타격 메커니즘에는 태엽과 해머가 포함되어 있습니다. 드러머의 꼬리는 훅처럼 보였고 밖으로 나갔다. 그의 해골의 베벨은 볼트를 열 때 드러머를 되찾았다.

배럴과 방아쇠 상자는 주식의 내부 튜브에 단단히 연결되었습니다. 스프링 댐퍼를 갖는 내부 튜브가 스톡 튜브에 삽입되었다. 샷이 끝난 후, 모바일 시스템 (볼트, 리시버 및 배럴)이 수축되고, 볼트 손잡이가 엉덩이에 부착 된 복사 프로파일을 "급습"하고, 돌렸을 때 볼트를 잠금 해제했습니다. 배럴을 정지 한 후 밸브는 슬리 이브가 리시버의 아래쪽 창으로 밀어 넣어지는 동안 슬라이드 지연 (수신기의 왼쪽)에 서서 후퇴했습니다. 충격 흡수 장치의 스프링이 움직이는 시스템을 앞쪽 위치로 되돌려 놓았습니다. 새로운 카트리지의 수납 용기의 상부 창에 삽입, 분배, 볼트의 잠금이 수동으로 이루어졌습니다. 트리거 메커니즘에는 방아쇠, 방아쇠 레버 및 스프링이 포함되어 있습니다. 볼거리에서 볼거리가 왼쪽으로 이동했습니다. 그들은 600 미터까지의 거리에서 전방 시야와 뒤집을 수있는 후방 시야를 포함했습니다 (첫 번째 릴리스의 대전차 소총에서, 후방 기둥은 수직 홈으로 움직였습니다).

엉덩이에는 부드러운 베개와 왼손으로 총을 지탱할 수있는 목제 스톱, 목제 권총 그립, "뺨"이있었습니다. 트렁크에 각인 된 양각 받침을 어린 양 멍에로 묶었습니다. 핸들은 무기가 장착 된 배럴에도 부착되었습니다. 이 액세서리에는 20 카트리지 용 캔버스 백이 한 쌍씩 들어있었습니다. 탄약을 장착 한 대전차 총 Degtyarev의 총 중량은 약 26 킬로그램이었습니다. 전투 중, 총은 계산의 첫 번째 또는 두 번째 숫자로 전송되었습니다.



최소한의 부품, 프레임 대신 버트 튜브를 사용하여 대전차 총 생산을 크게 단순화했으며 셔터가 자동으로 열리면 화재 속도가 빨라졌습니다. Degtyarev의 대전차 라이플은 단순성, 효율성 및 신뢰성을 성공적으로 결합했습니다. 생산 속도는 이러한 조건에서 매우 중요했습니다. TPRD 유닛의 300 유닛의 첫 번째 배치는 10 월에 완료되었으며 11 월초에 Rokossovsky의 16 군대에 보냈습니다. 11 월 16은 처음 전투에 사용되었습니다. 12 월 30 1941은 17 688 대전차 총 Degtyarev를 출시했으며 1942 년 동안 184 800 유닛을 출시했습니다.

Simonov의 자체 적재 방지 대전차 소총은 Powon Gas를 제거한 계획에 따라 작동 한 1938 모델의 Simonov 실험자가 적재 소총을 기반으로 제작되었습니다. 총은 총구 브레이크와 수증기 챔버가있는 배럴, 엉덩이, 방아쇠 가드, 볼트, 재 장전 메카니즘, 방아쇠 메커니즘, 조준 장치, 양각대와 잡지로 구성되어 있습니다. 보어는 PTDD와 동일합니다. 개방형 가스 챔버는 총구로부터 배럴 길이의 거리 1 / 3에 핀으로 고정되었다. 수신기 및 배럴 쐐기 연결.

볼트 바디를 아래로 기울이면 배럴 보어가 잠겼습니다. 잠금 및 잠금 해제는 핸들이있는 볼트의 스템을 제어했습니다. 재 장전 메카니즘은 3 포지션 가스 레귤레이터,로드, 피스톤, 튜브 및 스프링이있는 푸셔를 포함합니다. 볼트 푸시의 줄기에 행동. 볼트의 복귀 스프링이 스템의 채널에있었습니다. 스프링이있는 드러머가 볼트 코어의 채널에 배치되었습니다. 주사 후 푸셔에서 움직임의 충격을받은 셔터가 뒤로 움직였다. 동시에 푸셔가 다시 돌아오고있었습니다. 동시에, 카트리지 케이스는 셔터 이젝터에 의해 제거되고 수신기의 돌출부에 의해 위쪽으로 반사된다. 카트리지가 끝나면 볼트가 수신기에서 멈 춥니 다.

트리거 메커니즘이 트리거 가드에 장착되었습니다. Kurkov 타악기에는 나선형 전투 스프링이있었습니다. 트리거 메커니즘의 설계에는 검색 트리거, 트리거 레버 및 후크가 포함되어 있으며 트리거 축은 아래쪽에있었습니다. 매거진과 레버 피더가 수 동기에 부착되었으며 래치는 방아쇠 가드 위에 있습니다. 카트리지는 바둑판 모양으로 배치했습니다. 가게에는 뚜껑이있는 5 개의 라운드가있는 팩 (클립)이 장착되어있었습니다. 소총의 액세서리에는 6 클립이 포함되어 있습니다. 무슈 카 (Mushka)는 울타리가 있었고 100에서 1500의 피치로 50 미터까지 노치를 목표로 삼았다. 대전차 총에는 어깨 패드와 부드러운 베개, 권총 손잡이가 달린 나무 엉덩이가 달려있었습니다. 좁은 엉덩이 목을 사용하여 왼손으로 총을 들었다. 클립이있는 트렁크에 (회전식) 접힌 바이 폴드를 고정시킵니다. 운반을 위해 손잡이가있었습니다. 전투에서 대전차 라이플은 하나 또는 두 계산 번호로 옮겨졌습니다. 여행에서 분해 된 소총 - 엉덩이와 배럴이 달린 리시버 박스 -는 두 개의 캔버스 커버로 운반되었습니다.



Simonov 자동 로딩 대 탱크 라이플을 만드는 것은 Rukavishnikov 라이플보다 간단했지만 (부품 수는 60 %만큼 시간이 적고 기계 시간은 30 %만큼 적음) Degtyarev 대전차 라이플보다 훨씬 더 복잡합니다. 1941에서는 77 Simonov 대전차 소총이 출시되었습니다. 1942에서는 숫자가 이미 63 308 유닛이었습니다. 대 탱크 총이 급히 취해진 이후, PTP Degtyarev에서의 라이너의 단단한 추출 또는 PTP Simonov에서의 이중 샷과 같은 새로운 시스템의 모든 결함은 생산 과정에서 수정되거나 군사 워크샵에 "가져 왔습니다". 대전차포리의 모든 적용 가능성으로 인해 전시에 양산 체제를 구축하려면 일정 시간이 필요했습니다. 1942 11 월에만 부대원의 요구가 충족되기 시작했습니다. 대량 생산을 통해 무기 비용을 절감 할 수있었습니다. 예를 들어 1942 상반기부터 43 상반기의 Simonov 대전차포 총 비용이 거의 두 배 감소했습니다.

대전차 총은 포병과 보병의 "대전차 방지"능력 사이의 차이를 제거했습니다.

12 월 1941에서 무장 대전차 총을 가진 회사가 보병 연대 (이후 27 및 이후 54 소총)에 도입되었습니다. 1942의 가을부터 PTR의 소대 (18 소총)가 대대에 진입했습니다. 1 월 1943에서 PTR의 회사는 탱크 여단의 전동 라이플 기관총 대대 (나중에는 기관총 대대 대대)에 통합되었습니다. 1944 년 3 월에 대전차 총의 역할이 줄어들 자 회사가 해체되고 갑옷 소총이 탱크 승무원으로 재 분류되었습니다. (T-34-85에 재 장비 되었기 때문에 승무원은 4 명이지만 5 명이었습니다). 이 회사는 대전차 부대에 투입되었으며 대대는 대전차 여단 부대에 투입되었습니다. 따라서 보병, 포병 및 탱크 부대와 PTR 부대의 긴밀한 상호 작용을 보장하기위한 시도가 이루어졌다.

첫 번째 총기는 서방 전선의 부대를 수령하여 모스크바 방어에 종사했습니다. 육군 총사령관 G.K. 26, 1941 및 대전차 총 5-16 소대의 33-군대의 파견 말 주코프 년 10 월 3 4 년부터 전면의 사령관이,이 뛰어난 성능과 전력 무기의 즉시 사용할 수 있도록 조치를 취하도록 "요구 ... 제공 그들의 대대와 연대. " 12 월 29의 주 코브 (Zhukov) 명령은 전차와 같은 계산법, 대전차 포병 및 탱크 구축함과의 상호 작용 부족, 전쟁터에서 대전차 총을 버리는 사례 등 대전차포 총 사용의 단점을 지적했다. 알 수 있듯이 새로운 무기의 효과는 즉시 평가되지 않았습니다. 대전차 총의 첫 번째 배치의 단점을 고려해야합니다.

Degtyarev의 대전차 총은 Rokossovsky 16 군에서 처음 사용되었습니다. 가장 유명한 전투는 모스크바, 구축 전차 Panfilov 및 16 독일어 탱크의 1941-2-대대 연대 1075 번째 보병 사단 그룹의 방어 동안 접합 Dubosekovo에서 충돌 11월 316 30 년이었다. 공격에 참여한 18 탱크는 파괴되었지만 전체 회사의 1/5 이하는 살아 남았습니다. 이 전투는 "탱크 파괴자"의 손에 대전차 수류탄과 대전차포 총의 효과를 보여주었습니다. 그러나 그는 또한 "전투기"를 화살로 덮고 가벼운 연대를지지 할 필요성을 밝혔다.

대전차 총 유닛의 역할을 이해하려면 전술을 상기시켜야합니다. 소총 대대 또는 연대의 지휘관은 전장에서 대전 방지 총을 완전히 처분하거나 소총 회사로 옮겨 대전차 대 지역에 대전차 총 소대를 남겨 둘 수 있습니다. 대전차 총 소대는 전장에서 작동하거나 2-4 총을 따라 반 아치와 함대로 분리 될 수 있습니다. 독립적으로 또는 소대장의 일원으로 전투에서 대전차 총을 분리하는 일은 "발포 자세를 선택하고 장착하고 위장해야했습니다. 신속하게 사격을 할뿐만 아니라 적의 장갑차와 탱크에 정확하게 명중합니다. 전투 중에 비밀리에 신속하게 발사 위치를 바꿉니다. " 발사 위치는 인위적 또는 자연적 장애물 뒤에서 선택되었지만, 종종 계산은 수풀이나 풀밭에서 간단히 다루어졌지만. 위치는 최대 500 미터 범위에서 원형 발사를 보장하고 적 탱크의 이동 방향에 대해 측면 위치를 차지하도록 선택되었습니다. 상호 작용은 다른 대전차 유닛과 소총 유닛으로 구성되었습니다. 위치에 시간의 존재 여부에 따라 전체 트렌치는 플랫폼, 플랫폼이 없거나 플랫폼이있는 원형 발사 용 트렌치, 넓은 구역에서 발사를위한 작은 트렌치로 준비되었습니다.이 경우 발사는 제거되거나 구부러진 바이너리로 수행되었습니다. 대 탱크 총에서 탱크에 불이 났을 때, 상황에 따라 250에서 400 미터까지, 바람직하게는 선미 또는 보드에서 거리를두고 열렸지 만, 보병 위치에서는 장갑을 착용 한 요원이 이마에 닿아 야했습니다. 25에서 40 미터까지의 거리와 간격으로 전방을 따라 전방을 따라 한 줄로 총을 쏘아 대 탱크 총을 계산했습니다. 대전차 총의 전방 분리 - 50-80 미터, 소대 - 250-700 미터.

방어 기간 동안 "갑옷 라이플 저격병 (armored rifle snipers)"이 레이아웃에 배치되어 주요 위치와 최대 3 개의 대용품을 준비했습니다. 적의 공격 방어구가 시작되기 전에 지점의 위치에서 의무 사수 관측자로 남아있었습니다. 탱크가 움직이면 탱크 반대편에있는 총기의 화재를 집중적으로 관찰하는 것이 좋습니다 : 탱크가 접근했을 때 탱크가 인접한 곳에서 움직 였다면 탱크가 장벽, 절벽 또는 제방을 극복 한 경우 탑에서 화재가 엔진 부분, 보드 및 외부 탱크에서 발생했습니다. 선미에서 탱크를 제거한 경우. 150-100 미터를 제거하면 대전차 총에서 화재가 발생하는 경우가 많았습니다. 그들이 직접적으로 또는 방어선 깊숙이 침투했을 때 대전차 수류탄과 방화 병은 장갑을 입은 공격자와 "탱크 구축함"에 의해 사용되었습니다.

대 탱크 소총의 소대장은 적의 항공기를 파괴하기 위해 방어에 관련된 분리를 제공 할 수 있습니다. 그러한 임무는 관례였다. 예를 들어, 쿠르스크 (Kursk) 근처의 148-SD (Central Front) 방위 지역에서는 93 무거운 기관총과 가벼운 기관총과 65 대전차포 총이 공중 표적의 파괴를 대비했습니다. 종종, 총기는 즉석에서 대공포를 설치합니다. 공장 번호 XXUMX에서 이러한 목적의 삼각대 기계 용으로 제작되었습니다. Kirkizha는 생산에 들어 가지 않았고 이것은 사실 일 수 있습니다.

1944에서는 대 탱크 소총의 체스 위치가 50에서 100 미터까지 거리를두고 깊이있게 진행되었습니다. 동시에 접근 방식의 상호 청산이 보장되었고 단검이 널리 사용되었습니다. 겨울에는 대 탱크 총이 스크랩이나 썰매에 대한 계산으로 설정되었습니다. 병사들 앞에서 대 탱크 총을 놓을 수있는 공간이없는 밀폐 된 구역에는 소위 병과 수류탄이있는 전투원이있었습니다. 산에서, 대전차 총의 계산은 대개 도로, 계곡과 계곡 입구, 높이 접근, 경사로 접근 가능한 경사면에서 이루어졌습니다.

공세에서, 대전차 총의 소대는 적어도 2 개 구역의 화재로 적의 장갑차를 만날 준비가 된 소총 대대 (회사)의 전투 형성에서 얕은 여재로 움직였습니다. 대전차 총 계산은 보병 소대 사이의 앞쪽 위치를 차지했습니다. 규칙적으로 갑옷 - 피어스 (pierders)가 열려있는 측면에서 공격을하는 동안이 측면을 유지합니다. 대전차 총의 분리는 대개 소총 대대 소대 (소총 대대 소대)의 간격이나 간격에서 발생합니다. 위치들 사이에서, 계산은 박격포와 보병의 덮개 아래에서 숨겨진 접근법을 따라 움직였습니다.

공격 도중, 대전차 총은 공격의 차례에 위치해있었습니다. 그들의 주된 목적은 적의 총격 (주로 대전차) 적의 무기를 격퇴하는 것이 었습니다. 탱크의 경우, 화재가 즉시 그들에게 전송되었습니다. 적의 방어 소대와 사단 보병의 대전차 화력 지원 승진의 깊이에서 전투 ", 장갑차와 적의 매복의 탱크의 갑작스러운 공격에 대해"그 보호를 보장 역습을 파괴 또는 탱크와 총을 진지 파고 동안. 장갑차와 탱크에 측면 및 일제 공격을 가하기 위해 계산이 권장되었습니다.

숲이나 정착촌에서 전투가 진행되는 동안 전투 구조물이 해체 되었기 때문에 대 탱크 총의 지점이 소총 소대에 부착되는 경우가 많았습니다. 연대 또는 대대 지휘관의 손에 대전차포의 예비는 의무 사항으로 남아있었습니다. 대전차 총기의 공격 유닛이 라이플 연대, 대대 또는 회사의 후방과 측면을 뒤덮었을 때, 빈 제비 또는 사각을 통해, 그리고 거리를 따라 발사. 시의 경계 내에서 방어를 할 때, 골목길과 거리, 침입 및 아치를 공격하기 위해 거리, 광장, 지하실 및 건물의 교차로에 직책을 배치했습니다. 숲을 지키기 위해 대 탱크 총의 위치가 깊어서 도로, 숲길, 길, 숲 사이의 껍질이 벗겨졌습니다. 3 월에는 대전차 총 소대가 행군 지점에 부착되었거나 주요 군대의 호송에서 적과 만날 준비가되어있었습니다. 대전차 총의 유닛은 고급 정찰 유닛의 일부로 작동합니다. 특히 거친 지형에서는 더 무거운 무기를 운반하기가 어렵습니다. 대전차 사격의 선봉 분견대에서 완벽하게 무장 여단을 보완 - 12 월 13 1943 년에, 예를 들어 같은 Rzhavtsa 근처의 선봉 번째 가드 탱크 연대 화재 대전차 총과 탱크가 성공적으로 그들의 55를 넘어가는 독일어 14 탱크 역습을 격퇴 7. 군함 전문가 인 E. 슈나이더 전 (前) Wehrmacht 중장은 "1941에있는 러시아 인은 14,5-mm 대전차 총을 가지고 있었기 때문에 나중에 등장한 탱크와 경량 장갑차에 많은 문제를 일으켰습니다." 일반적으로 제 2 차 세계 대전 당시 게르만의 작품과 Wehrmacht 유조선의 기억에서 소련의 대전차 총기는 "존중받을 가치가있는"무기로 언급되었지만 계산의 용기로 인해. 높은 탄도 데이터로 14,5-mm 대전차 라이플은 적응력과 기동성이 다릅니다. Simonov의 대전차 라이플은 작전 및 전투 특성의 조합 측면에서 2 차 세계 대전 중 가장 우수한 무기로 간주됩니다.

1941-1942에서 대전차 방어에 중요한 역할을 한 43 여름 전까지 대전차 총포가 40 밀리미터 이상의 폭행 총과 탱크의 장갑차 보호 기능이 향상되어 위치를 잃었습니다. 사실, 이전에 준비한 수비 위치에서 적의 대형 탱크와 대전차 보병 구조물을 성공적으로 전투 한 경우가있었습니다. 예를 들어 - 갑옷 - 전투기 Ganzha (151 th 보병 연대)와 "Tiger"가 일치합니다. 이마에있는 첫 발은 아무런 결과도주지 않았고, 갑옷 투사는 대전차 라이플을 함정에 넣고, 탱크를 그에게 넘기고 선미에서 즉시 포지션을 변경했습니다. 트렌치로 이동하기 위해 탱크를 돌리는 동안, Ganzha는 측면으로 세 번째 발사를하고 그것을 불에 태웠다. 그러나 이것은 규칙이 아니라 예외입니다. 월 1942 년 군대에서 대전차 소총의 수 월 8 번째에 116 43 단위를했다 -. 118 563 단위, 1944 번째 - 다음 142 2 년, 즉 .. 861 17,6 단위 1944 시간 증가 해가 저물어 가기 시작했다. 전쟁이 끝날 무렵, 군대는 단지 40만의 대전차포 (9는 1945 257 유닛이었습니다. 가장 많은 수의 대 탱크 총이 500, 1942 249 유닛에 군대에 제출되었으며 000 상반기에는 이미 1945 유닛 만 생산에 들어갔다. 같은 사진이 800-mm, 12,7-mm 카트리지에서도 관찰되었습니다. 14,5에서는 1942에 의한 전쟁 전 레벨을 초과했지만 6에서는 이미 눈에 띄게 감소했습니다. 그럼에도 불구하고 1944 밀리 카메라 대전차포 총 생산은 14,5 년 1 월까지 계속되었습니다. 결국, 1945 471 유닛은 전쟁 중 공개되었습니다. 대전차 라이플은 최전선 무기 였고, 전쟁 중 500만의 모든 대전차 총포가 분실 된 즉 214 %의 큰 손실을 설명합니다. 손실의 가장 큰 비율은 각각 45,4 및 41 년 - 42 및 49,7 %에서 관찰되었습니다. 중요한 부분의 손실은 인원 간의 손실 수준에 해당합니다.

다음 그림은 전쟁 중 대전차포 총 사용의 강도를 나타냅니다. 쿠르스크 벌지에 대한 수비 중 387 대 탱크 총 (1 일 48 370)에 대한 탄약이 중앙 전선과 Voronezhskiy - 754 천 (68 250 / 일)에 사용되었습니다. 쿠르스크 전투 기간 동안 대전차포 총 탄약 3,5 만개가 소비되었습니다. 탱크 외에도, 대 탱크 총은 발사 지점에서 발사되었으며 800 미터와 항공기의 거리에있는 자회사 및 교육 기관이 500 미터에 발포했습니다.

전쟁의 세 번째 기간에서, Degtyarev와 Simonov의 대전차 소총은 적에 널리 사용되었던 경 장갑 차량과 경 장갑 자기 추진 총에 사용되었으며, 특히 베를린에 대한 폭동을 포함하여 총기와의 전투에서 사용되었습니다. 종종 소총은 저격수, 상당한 거리에서 목표를 때리는 데 사용되거나 갑옷 방패 뒤에있는 적의 저격수에 의해 사용되었습니다. 8 월에, Degtyarev와 Simonov의 대전차 소총은 일본인과의 전투에서 사용되었습니다. 여기서, 특히 일본 탱크의 상대적으로 약한 유보를 고려할 때 이러한 유형의 무기가 제 위치에있을 수 있습니다. 그러나 일본군은 소비에트 군대를 거의 사용하지 않았다.

대전차 총은 라이플뿐만 아니라 기병 부대에도 사용되었습니다. 여기에서는 총을 운반하기 위해 Degtyarev가 기갑 부대 안장 용 팩과 1937 샘플의 안장을 사용했습니다. 라이플은 두 개의 브래킷이 달린 금속 블록에있는 가방에있는 말의 엉덩이 위에 장착되었습니다. 후면 브래킷은 지상 및 공중 표적에서 말을 쏘기위한 지지대 회전판으로도 사용되었습니다. 동시에 사수는 말 사육자가 보관 한 말 뒤에 서있었습니다. 파키스탄과 공수 부대에 대전차 총을 투기하기 위해 충격 흡수 장치와 낙하산 챔버가있는 길쭉한 UPD-MM 낙하산 백이 사용되었습니다. 카트리지는 종종 포장 된 자루 폐쇄로 낙하산이없는 슬링 비행에서 버려졌습니다. 소련 대전차포리는 소련에서 형성된 외국 단위로 옮겨졌다. 예를 들어, 폴란드 군대는 6786 총을 받았고, 체코 슬로바키아 단위는 1283 단위였다. 한국 전쟁 50-53 기간 동안 북한 군대와 중국 자원 봉사자들은 소련 14,5 밀리미터 대전차 소총을 경 장갑차에 사용하고 상당한 거리를두고 명중 목표를 명중 시켰습니다 (이 경험은 소비에트 저격수로부터 채택되었습니다).

대전차 총기의 개선과 새로운 대전차 대포의 개발은 계속되었습니다. 더 가벼운 대전차포를 만드는 시도의 예는 2 월 1942에서 테스트 한 Rukavishnikov 단일 샷 12,7-mm 대전차 총으로 간주 할 수 있습니다. 그 질량은 10,8 kg이었다. 분당 최대 12-15 주사로 촬영할 수있는 시스템 셔터. 배럴을 14,5-millimeter로 교체 할 가능성이있었습니다. 편리함과 단순함으로 현장 전문가는 대량 생산을 위해 새로운 Rukavishnikov 엽총을 추천했습니다. 그러나 공격 총과 적 탱크의 갑옷이 성장하려면 다른 접근 방식이 필요했습니다.

보병 유닛에서 작동하고 최신 전차와 싸울 수있는 대전차 무기 검색은 대전차 소총의“확대”와 대전차 총의“구호”의 두 가지 방향으로 진행되었습니다. 두 경우 모두 재치있는 솔루션이 발견되었고 오히려 흥미로운 디자인이 만들어졌습니다. GBTU와 GAU는 Blum의 숙련 된 단발 대전차포와“PEC”포 (Rashkov, Ermolaev, Slukhodky)에 큰 관심을 보였다. Blum의 대전차 소총은 14,5mm 카트리지 (14,5 x 147)로 설계되어 초기 총알 속도가 초당 1500 미터로 증가했습니다. 카트리지는 슬리브 23mm 샷을 기준으로 제작되었습니다. 비행 총 (동시에 공기총을 용이하게하기 위해 표준 23mm 카트리지를 기반으로 14,5mm 원형이 개발되었습니다). 산탄 총에는 두 개의 전투 돌출부와 스프링 식 반사기가있는 회전식 세로 슬라이딩 볼트가있어 어떤 셔터 속도에서도 라이너를 안정적으로 제거 할 수 있습니다. 총신에는 총구 브레이크가 장착되어 있습니다. 엉덩이에는 머리 뒤쪽에 가죽 베개가있었습니다. 접는 양각대가 설치에 사용되었습니다. RES 대전차 소총은 20mm 라운드 용으로 장갑 관통 코어 (폭발물 없음)를 가진 발사체로 설계되었습니다. PEC의 배럴은 수평으로 움직이는 쐐기 잠금 장치에 의해 잠겼으며 수동으로 열리고 리턴 스프링으로 닫혔습니다. 방아쇠에 안전 스위치가있었습니다. 버퍼가 달린 접는 엉덩이는 Degtyarev의 대전차 소총과 비슷합니다. 총에는 총구 브레이크 플래시 억제 장치와 실드가 달린 바퀴 달린 기계가 장착되었습니다. 1943 년 82 월, GBTU 훈련장에서 포수 된 Pz.VI Tiger가 발사되어 Blum의 대전차 소총이 최대 100 미터 범위에서 10mm 전차 장갑을 뚫을 수 있음을 보여주었습니다. 1943 년 55 월 100 일, 샷 코스에서 두 대의 대전차 소총이 발사되었습니다. 이번에는 70 미터 거리에서 Blum 대전차 소총 총알에 의해 300mm 장갑이 관통되었고, RES에서 60mm 장갑이 발사되었습니다 (20m 거리) RES는 42mm 장갑을 관통했습니다). 위원회의 결론에 따르면,“갑옷 관통력과 힘면에서 시험 된 대전차 소총은 Degtyarev와 Simonov 대전차 소총보다 훨씬 우수하다. 시험 된 총은 T-IV와 같은 중형 전차와 더욱 강력한 장갑차와 싸울 수있는 확실한 수단이다.” 블룸의 대전차 소총이 더 작기 때문에 입양 문제가 제기되었습니다. 그러나 이것은 일어나지 않았습니다. 2mm RES의 소규모 생산은 Kovrov에서-28 번 공장에서 제조 된 43 번 공장에서 43 번-2 번으로 수행되었습니다. 이 생산이 끝났습니다. 또한 23 호기 공장에서 Degtyarev의 대전차 소총은 VY 1942mm 건의 카트리지에 따라 초기 속도가 증가 된 "1878 구경"으로 개조되었습니다 (공장에서 총기 생산 개발은 14,5 년 XNUMX 월에 시작되었습니다). 초기 속도가 증가한 Degtyarev의 대전차 소총의 다른 버전에서는 이론적으로 Perrault가 XNUMX 년에 계산 한 다중 챔버 건 구성에 따라 배럴 길이를 따라 연속적으로 돌격을 가하는 원리가 사용되었습니다. 위로부터, 대전차 소총의 대략 중간에 챔버가있는 박스가 부착되었고, 이는 횡 방향 구멍에 의해 배럴 보어에 연결되었다. 이 상자에 기존의 셔터로 잠긴 빈 XNUMXmm 카트리지를 넣습니다. 화약 가스는 발사 중에 블랭크 카트리지를 발사하여 총알의 속도를 증가시켜 배럴 보어의 압력을 유지합니다. 사실, 무기의 반동은 증가했고 시스템의 생존 성과 신뢰성은 낮았습니다.

대전차 총의 갑옷 침투력 증가는 방탄복의 증가를 따라 잡지 못했습니다. 27 지의 1943 지에서 국가 포병 사령관은 다음과 같이 언급했다. "Degtyarev와 Simonov의 대전차포 총은 종종 독일의 중형 탱크의 갑옷을 관통 할 수 없습니다. 따라서 100 미터에서 75-80 밀리미터 갑옷을 관통하고 20-25 밀리미터 갑옷을 50-55 °의 각도로 못 박는 대전차포를 만드는 것이 필요합니다. " 심지어 "두 구경"대전차 소총 Degtyarev 및 무거운 "RES"조차도 거의 이러한 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 대전차 총에 대한 작업이 실제로 단축되었습니다.

보병 무기의 매개 변수에 대포 시스템을 "촉진"하려는 시도는 보병 총포 수에 대전차 총포를 포함시킨 올해의 보병 1942의 전투 규정을 만났습니다. 이러한 대 탱크 총의 예는 포병 학원의 25에서 Zhukov, Samusenko 및 Sidorenko가 개발 한 경험이 풍부한 25- 밀리미터 LPP-1942 일 수 있습니다. Dzerzhinsky. 싸우는 자세에서의 체중 - 154 kg. 계산 도구 - 3 사람. 100 미터 거리에서 방어구 침투 - 100 밀리미터 (하위 구경 발사체). 1944에서는 공수 37-mm 건 ChK-M1 Charnko와 Komaritsky가 출동했습니다. 최초의 롤백 억제 시스템으로 인해 전투 질량이 1kg의 217로 줄어 들었습니다 (비교를 위해 37-mm 1930 모델 총은 313 킬로그램이었습니다). 화재 선의 높이는 280 밀리미터였다. 분당 15에서 25 발사 속도로 총은 86 미터 거리에서 500-mm 갑옷을 관통했고 분당 97 미터 거리에서 300- 밀리미터 미터를 관통했습니다. 그러나, 472 건만 만들었습니다 - 그들은 "강화 된"대전차 총과 같이 단순히 필요성을 느끼지 못했습니다.

정보 출처 :
잡지 "장비 및 무기"Semen Fedoseev "탱크에 대한 보병"
22 의견
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  1. 와드
    와드 4월 7 2012 08 : 37 새로운
    +6
    응원의 전술 ...보기 슬롯에서 촬영 .... 애벌레 ... 타워 숄더 스트랩 ... 그리고 원칙적으로, 그들의 임무는 해결되었습니다 ... 플러스 .. 이것은 현대 저격수가 태어났습니다.
    1. 지 나스
      지 나스 4월 7 2012 14 : 24 새로운
      +7
      인용구 : 와드
      적용 전술 ... 전망대에서 촬영 .... 애벌레 ... 타워 숄더 스트랩 ...


      뿐만 아니라. 당파는 PTR의 존재에 매우 만족했다. 이 소총을 사용하면 멀리 떨어진 곳에서 철도의 고도로 보호 된 구역에서 증기 기관차 증기 보일러를 쏠 수있었습니다. 엔진이 증기를 독살하기 시작했고, 열차가 멈추고, 취약 해졌으며, 교통이 막혔습니다. 그리고 이들은 철거 팀의 구원 된 생명이며 최전선에서 독일군에게 직접적인 피해를줍니다.
  2. 아스 트레이
    아스 트레이 4월 7 2012 11 : 52 새로운
    -2
    그러나 개발의 어려움에서 발생하는 창의적인 사고의 기동은 무엇입니까? 대전차 석궁, 대전차 소총, 대전차 수류탄. 그리고 이제 모든 것이 대전차 헬리콥터로 대체되었습니다.
    1. 카르 스
      카르 스 4월 7 2012 12 : 23 새로운
      +4
      제품 견적 : Astrey
      안티 탱크 석궁, 안티 탱크 총, 안티 탱크 수류탄. 그리고 이제 모든 것이 대전차 헬리콥터로 대체됩니다.


      그러나 소련의 경우, 특히 1941-42에서 Wehrmacht의 가벼운 탱크의 비율이 중요 할 때,이 관행은 정당화되었으며, 독일군의 항공기가 널리 보급됨에 따라 대전차 총은 전쟁이 끝날 때까지 목적을 잃지 않았습니다. 포병과 탱크의 포화 덕택에 더 작은 규모로 사용되었습니다.
      1. 유진
        유진 4월 8 2012 23 : 12 새로운
        -1
        안드레이는 PTR이 바보 같은 무기라는 데 동의합니다. EMNIP는 전쟁의 발발과 대전차 무기의 부족으로 인해 다시 45km의 부족으로 인해 다시 서비스를 시작하고 생산을 시작했습니다.
        전쟁 전의 붉은 군대를 위해 대전차 자동 대포가 개발되었지만, 생산 비용이 높고 전시의 생산 복잡성이 PTR에 집중해야했습니다.
        독일군은 장갑차와 전투를 벌이지 않았으며 주로 배달 수단으로 사용했습니다.
        1. 카르 스
          카르 스 4월 9 2012 00 : 43 새로운
          +2
          안녕 유진.
          나는 솔직하게 대답 할 것이다 - 나는 개인적으로 그것을 좋아한다. 당신이 화제에 관심이 있는지 여부는 모르겠다.하지만 MWP는 프리츠로 무장하고 정상적으로 사용되었다. 우리 T-34와 KV는 37 mm 퍼레이드로 죽었지만 (양에 의하여) 그들은 문제가 없었다.
          보병은 단순히 탱크와 무기를 가져야하기 때문에 보병에게 심리적으로 쉽게 접근 할 수 있습니다 (컴퓨터에 앉아있는 동안 판단하기는 쉽지만). 여전히 독일인과 타자는 정찰 차량이 많으며 모바일 전쟁에서는 PTR이 있습니다 특히 8 층의 갑옷이 적의 머신 포수와 분리 되면서도 DShK는 가까이 있지 않습니다.
          1. 유진
            유진 4월 9 2012 01 : 12 새로운
            -2
            Andrey, 나는 그런 분석으로 판단하고 있습니다.

            “PTR Rukavishnikov의 PTR 채택의 기복에 대해보고 할 때 (1939 년 1940 월에 철수 한 후) 탄약 문제를 잊어 버리는 경우가 많습니다. 일반적으로 20m 거리에서 500mm의 갑옷을 보여 독자가 카트리지의 성능 특성을 멀리 생각하게합니다. 100 년의 현장 테스트에서 200m의 Rukavishnikov의 PTR은 실제로 1940mm 두께의 장갑판 정상을 뚫었지만 400m와 22m 거리에서 200mm 두께의 시트는 전혀 뚫리지 않았습니다. 문제는 강철 코어가있는 B 100 총알이있는 30 mm 카트리지에서 발생했으며, 금속-세라믹 코어가있는 BS 14,5 총알은 32 년 41 월에만 채택되었으며 생산은 1941 월에만 시작되었습니다. 효과적인 탄약의 부족은 전쟁 전의 대전차 소총에 대한 중요한 논거였으며, Rukavishnikov의 PTR은 바퀴 달린 마차 (오토바이 바퀴)와 1941 인 승무원이있었습니다. 책과 잡지의 페이지를 돌아 다니는 사진을 보는 양각대는 총 중량이 무거워서 촬영할 수 없었습니다. 군대가 장갑 관통력이 낮은 그러한 "보물"을 거부 한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 39 년에 대전차 사용에 대한 권고를 썼다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.“14,5mm 총용 BZ 32 총알이있는 카트리지와 12,7mm 총용 B 41 카트리지는 첫 번째와 두 번째 사이의 케이스 하단 만 관통합니다. "드라이버를 때리는 롤러, 그리고 다섯 번째 롤러와 여섯 번째 롤러 사이에 라디에이터를 펀치." 그리고 "BS 10"의 출현으로이 문제가 근본적으로 해결되었다고 생각하지 마십시오. 기갑 된 인원 만 기내 및 선미에서 독일 탱크를 공격 할 수있었습니다. 소총의 관통력이 낮기 때문에 최소 거리에서 발사해야했으며 심리적으로 매우 어려웠습니다. 동시에, 총알의 기갑 행동은 일반적으로 중요하지 않았습니다. 탱크에 들어가기에는 충분하지 않았고, 갑옷을 뚫기에는 충분하지 않았으며, 탱크의 승무원이나 중요한 부분을 때릴 필요가있었습니다. 일반적으로 독일 전차와 보병들은 기관총에서 PTR의 총구 브레이크로 인한 먼지 나 눈의 구름으로 위장한 기관총에서 불이익을 받았다. 독일 전차 회사 (XNUMX 대의 전차)를 처음 공격 한 후 한 사람이 갑옷을 찌르는 회사에서 살아남지 않고 독일 전차 XNUMX 대가 무사히 퇴각 한 것은 꽤 일반적인 일이었습니다. 전투기는 솔직히 자신의 "낚시 막대"를 좋아하지 않았다. "몸통이 길고 수명이 짧습니다." "

            "1941 년 여름 캠페인을하기 전에, 붉은 군대는 대전차 소총보다 뛰어난 대전차 무기를 보유하고있었습니다. 12 년 모델의 470 45mm 대포와 1937 년 모델 총의 4900 45mm입니다. 1932 천 명 이상도 대전차 속성을 소유했습니다. 8 mm 분할 건 "

            “소총 사단의 조직 구조에서 PTR의 위치를 ​​추적하려고 시도하면 대전차 총을 대체하는 것으로이 무기의 역할을 분명히 볼 수 있습니다.PTR이 회사의 무기로서의 전쟁으로 간주 된 이래, 1941 년 04 월 주 No. 750/XNUMX에서 연대 차원에서 PTR 소대가 도입되었습니다. 89 년 45 월, 총사령부에는 총 1941 개의 PTR이 있었고, 1942mm 총이 대대에서 추방되었다. "지상 원뿔"의 전성기는 XNUMX 년이었다. 04 월 주 No. 200/27에 따르면, ATR 회사 (45 소총)는 연대 수준에 있었고, 보병 연대의 각 대대 (전전 279 mm 대전차 보병 연대 대신)는 ATF 회사를 받았으며, 다른 ATR 회사는 대전차 부서에있었습니다. 전체적으로 주정부는 45 PTR을 제공했습니다. 30 mm 대전차포는 전쟁 전 상태에서 54 건이 아닌 XNUMX 대였다. 그러나 보병 사단의 거의 1943 PTR은 독일이 볼가와 코카서스에 도착하는 것을 막지 못했습니다. 04 년까지 붉은 군대의 PTR 스타가 몸을 기울이기 시작했습니다. 550 년 1942 월 주 No. 45/212에 따르면, 소총 사단은 04mm 대포를 받았으며,“550”는 대대로 돌아 왔으며, PTR의 수는 1943대로 떨어졌다. 이 PTR 수는 사단에 남아 있었고 45 년 54 월 주 No. 1944/111에 따르면 XNUMX 년 XNUMX 월에 XNUMXmm 총 수를 전쟁 전 XNUMX 개로 가져 오면 PTR 수가 XNUMX대로 줄었습니다. 그리고 이것은 전장에서 공식적으로 대전차 소총, 특히 장갑 요원에 대한 목표가 충분하다는 사실에도 불구하고.
            대전차 소총은 실제 투쟁 수단보다 인력의 심리 방어 수단이었다. , 나는 저자와 Stoby, Andrey에 동의합니다 무기 수요의 상당히 객관적인 특성은 탄약 소비입니다. 예를 들어 Kursk Bulge와의 전투에서 1st Tank Army에서 PTR은 아래에서 넓은 마진을 가진 지도자였습니다. 전투의 방어 단계 동안 0,5mm 카트리지의 14,5 탄약 만 사용되었습니다. 소총 카트리지는 1,2 탄약, 76 mm 탄환-2,1 탄약 및 45 mm 탄환의 모든 유형-1,5 탄약을 사용했습니다. Wehrmacht에서도 비슷한 그림이 관찰됩니다. 25 만 14 천 대의 대전차포와 37 만 1941 천 39 천 2,4 백만 대의 대전차포로 전쟁을 시작한 37 년 말 독일군은 Pz.B.35에서 36mm PAK 41/305보다 XNUMX 배 적은 탄약을 사용했다. 같은 기간 동안 "Pz.B.XNUMX"의 탄약 소비량은 ... XNUMX mm 포집 된 프랑스 박격포의 탄약 소비량과 같았습니다. "

            “1939 년 62 월의 베흐 마흐 트는 7,92mm Pz.B.38 대전차포 1940 장을 만났는데,이 장갑은이 장갑 차량을 이용한 실험과 비슷해 보인다. 대전차 무기로 군대를 빠르게 포화시킬 필요가있다. 9645 년 39 년 "Pz.B.705"및 38 "Pz.B.1941"이 29 년에서 587 년 "Pz.B.39"로 출시되었습니다. 1940 년 ~ 1941 년에는 무거운 것들이 추가되었습니다. 원추형 배럴이있는 PTR "Pz.B.41": "Pz.B.41"대신에 42 / 27mm 구경의 원추형 배럴이있는 중포 "Pz.B.37"가 개발되었으며, 이후 SS 남성이 소량으로 획득했습니다. Pz.B.1942 및 1943Gr.B.41 (2mm 구경의 카트리지로 배럴 끝의 박격포에서 대전차 수류탄을 발사 한 수류탄 발사기)는 39 년에서 7,92 년까지 계속 생산되었으며 1945 년까지 군대에있었습니다. g. "
            1. 카르 스
              카르 스 4월 9 2012 13 : 16 새로운
              -1
              제품 견적 : Eugene
              "트렁크는 길고 인생은 짧습니다." "

              똑같은 계산은 ZIS 2
              제품 견적 : Eugene
              9 월, Wehrmacht의 전쟁 1939은 만났다 ... 62 조각 7,92 mm PTR "Pz.B.38",

              나는 그를 만났고, 만났고, 나는 rytsa가 아니라 폴란드 인, 체코 슬로바키아 인, 스위스 총기의 샘플을 몇 개 더 제공 할 것이다.
              질문은 상당히 흥미 롭지 만 방대한 연구가 필요합니다.
              제품 견적 : Eugene
              Sd.Kfz.231과 같은 것, 8 축인 것

              두 축
          2. 유진
            유진 4월 9 2012 01 : 34 새로운
            -2
            제품 견적 : Kars
            독일과 베트 로브는 정찰 차량이 많았고, 모바일 전쟁에서는 PTR을 갖지 않는 것이 좋습니다. 특히 8mm의 갑옷 만 있으면 적의 기관총에서 당신을 분리 할 수 ​​있으며 DShK는 가까이 있지 않습니다.

            보병의 보조 무기로는 아마도 그렇습니다. 물론 가벼운 장갑을 낀 대상에 대해 고통스럽지 않게 대전차가 아닙니다. IMHO는 많은 소비에트 영화로 인해 그 가치가 과장되고 MP-40과 롤업 슬리브가있는 프릿과 같은 전형적인 방식으로 제공됩니다)

            BTR 등에 관해서 내가 아는 것처럼, 231 축짜리 Sd.Kfz.8과 비슷한 것입니까? 장갑 정찰 차입니까?

            나는 단지 BTR이라는 단어에서 Sd.Kfz 250/251을 자동으로 상상했는데, 주로 전송 수단으로 사용되었습니다. 음료수
  3. 로어 발라 우르 우스
    로어 발라 우르 우스 4월 7 2012 12 : 31 새로운
    +5
    전쟁의 초기 단계-장갑 대상과 싸울 수있는 훌륭한 무기! 기사 +, 저자 덕분에!
  4. 트레비스
    트레비스 4월 7 2012 12 : 41 새로운
    +3
    오래된 기즈모이지만 견고한 기즈모입니다.
  5. 흑인 대령
    흑인 대령 4월 7 2012 16 : 32 새로운
    +2
    그들은 PTR에 저격 광학 장치를 설치한다는 아이디어를 생각해 낸 것이 유감입니다. 특히 Mosinka보다 더 먼 거리에서 적을 물리 칠 수 있습니다. 특히 저격 방지 전투에서 am
    1. 랜드 워리어
      랜드 워리어 4월 7 2012 23 : 18 새로운
      +2
      그리고 반환? 눈짓
      나는 소련의 대전차 미사일이 얼마나 정확한지 모르겠지만 핀란드 연대기를 보았습니다. 거기에서 Boyce (영국 대전차포)의 화살이 각 샷 후에 그 자리에 나옵니다.
      1. 페디아
        페디아 11 12 월 2013 22 : 24 새로운
        0
        그리고 혼자서 내려 놓았습니다. 결국 기관총 둥지를 억제하려면 최소한 기관총에 들어가는 것으로 충분합니다.
    2. 유진
      유진 4월 9 2012 01 : 39 새로운
      -1
      Zaitsev는 저격 사격에 맞게 조정하려고 시도했지만 실제로는 그와 맞지 않았습니다.

      Z. Z. 스나이퍼 모기는 제조 정확도가 높았고 강철은 화재 정확도였습니다.
      1. 세르 글
        세르 글 4월 9 2012 09 : 03 새로운
        +2
        IMHO, PTR은 시력이 동정이되도록 반환합니다. 그리고 광학은 비싸고 책임있는 것입니다.
  6. 빌빈
    빌빈 4월 7 2012 17 : 44 새로운
    +3
    그리고 정말로. 광학의 존재는 이러한 배럴 다목적을 만들 수 있습니다. 그리고 장갑차의 경우, 특히 대피소와 스나이퍼에서 인력에 대해 자신있게 작업 할 수 있습니다. 저는 할아버지가 바보가 아니었다 고 생각합니다. 그렇습니다. 개발 상황의 필요에 따라 적용 할 것입니다.
    1. 선생님.
      선생님. 4월 8 2012 01 : 07 새로운
      +2
      그래서 사용 ...
      ... 저격수에서 종종 총을 사용하여 갑옷 방패 뒤에있는 적이나 저격수의 대상을 공격했습니다 ...
      미소
      반동은 강력합니다 .. 그리고 광학을 사용하면 아마도 눈을 kick 수 있습니다 ...
  7. Odinplys
    Odinplys 4월 7 2012 21 : 19 새로운
    +2
    할아버지는 싸웠습니다 ... 많은 칭찬 ...이 총들 ...
    1. 필리 핀
      필리 핀 4월 8 2012 00 : 11 새로운
      +3
      할아버지는 그로즈니에서 PTR과 싸우기 시작했고 코니 그스 베르그에서 끝냈습니다. 적대 행위에 처음 참여한 후 할아버지의 이야기를 다르게 살펴보기 시작했습니다.
      그는 많은 이야기를했습니다. 그러나 그가 1943 년에 싸우기 시작한 이래, 그의 주요 목표는 기관총 둥지, DotA, Dzot, 탱크, 포병 및 거의 무장 차량-대부분 트랙에서 파는 것입니다.
  8. 미샨
    미샨 4월 7 2012 23 : 19 새로운
    0
    "이 과제는 22 월에 S.G. Simonov와 V.A. Degtyarev에게 발급되었습니다. 한 달 후 테스트 준비가 된 디자인이 발표되었습니다. 과제가 테스트 촬영에 접수 된 순간부터 XNUMX 일이 걸렸습니다."
    -우리는 배울 것이 많다! 물론, 나는 이것이 단지 총이라는 것을 이해하지만 여전히!

    기사에서 약간의 부정확성을 발견했습니다.
    "30 년 1941 월 17 일까지 688 Degtyarev 대전차 소총이 발사되었고 1942 년에서 184 대까지 발사되었습니다."
    그리고 몇 단락 후에 :
    "1942 년 8 월에 병력에있는 대전차 소총의 수가 116 년에서 43 대인 118-563 대 중 1944 월에 142 대였다"
    즉, 그들은 어떤 군대보다 소총을 풀어 놓았습니다. 어쩌면 내가 뭔가를 잘못 이해 했을까?
  9. mind1954
    mind1954 4월 8 2012 07 : 15 새로운
    +2
    이 총은 항상 gna 아 먹고 있습니다!

    Kulik은 전쟁 전에 그들을 제거했습니다!
    사실, 1942 년 그는 포병에 대한 모든 것에 대답했습니다.
    약간 후에, 그는 총에 맞은 것 같습니다.

    하지만 보병이 있었는지 걱정됩니다
    이 총으로 충분합니다. 독일군은 우리를 던져
    에 의해 수집 될 수있는 모든 철 폐기물
    바퀴벌레와 같은 유럽. 그들은이 총에
    그들은 너무 힘들었습니다. 프랑스어 만
    탱크는 두꺼운 갑옷을 입고 있었지만 속도가 느 렸습니다.

    기사 감사합니다!
  10. AK-74-1
    AK-74-1 4월 8 2012 11 : 17 새로운
    +3
    좋은 무기. 특히 전쟁 초기에 정확하고 필요합니다. 흥미로운 기사. 작성자 +.
    1. 유진
      유진 4월 8 2012 23 : 24 새로운
      -2
      문제의 사실은 어리 석고 빈곤이 생겨났다는 것입니다.
      1. 랜드 워리어
        랜드 워리어 4월 9 2012 12 : 26 새로운
        +3
        오, 오 영국은 또한 빈곤에서 무엇을 했는가?
        1. 유진
          유진 4월 9 2012 13 : 55 새로운
          -3
          그래서 그들은 전쟁 전에 골판지 탱크와 싸웠습니다. 그리고 대전차 무기가 부족하여 우리와 같이 사용되었고 PTR의 중요성과 힘이 크게 과장되었습니다. 그들은 전쟁에서 중요한 역할을했지만, 현재 생산 상황과 군대의 상태 덕분에 크게 영향을 받았습니다.
          1. 랜드 워리어
            랜드 워리어 4월 9 2012 15 : 46 새로운
            +1
            그러나 여전히 나는 그것이 모든 사람들이 통과하는 무기 개발의 단계 중 하나라고 생각합니다.
            일반 강철을 만드는 방법을 알게 되 자마자 바퀴 달린 탱크와 같은 이야기가 나옵니다. 그들은 즉시 바퀴 달린 발동기를 버렸습니다.
  11. 몬테 모르
    몬테 모르 4월 8 2012 23 : 35 새로운
    +1
    다른 것이 봉사 할 것이다
  12. Mavrikiy
    Mavrikiy 25 9 월 2016 19 : 32 새로운
    -1
    그러나 편집자들은 러시아 얼굴 대신 독일 얼굴이 어디에서 사진에 서명을하지 않았습니까?
    서명 : 14,5 mm PTR Degtyarev mod. 1941 년, 이것은 조롱이다.
    그리고 누가이 작업을했는지 늑대 티켓으로 운전해야합니다.