불가리아 정부에서 오랜 토론 끝에 그들은 MiG-29 항공기의 수리 및 유지 보수에 사용할 준비가 된 예산 금액에 동의했습니다. 불가리아 내각 (Bulgarian Cabinet) 문서에서 절차는 "내항 보증 (airworthiness assurance)"이라고 불린다. 조기에 불가리아 당국은 미 공군의 조종사가 개인 안전의 이유로 MiG-29의 조종석에 앉기를 거부했다는 사실을 상기하자. 항공기는 오랫동안 일상적인 유지 보수의 일환으로 절차를 거치지 않았다.
Boyko Borisov 정부에 의해 정부가 동의 한 금액은 거의 20 백만의 레바가 될 것입니다. 루블에서는 700 백만 루블 이상입니다. 전체적으로 예산은 이전에 30,5 백만 레바의 금액에 합의했으며, 그 중 거의 10만이 이미 할당 된대로 할당되었습니다. 동시에 정부는 이러한 기금이 지출 된 정확한 회계 데이터를 게시하지 않습니다.
이전의 공식 소피아는 러시아 법인 RSK MiG와 계약을 체결했으며 불가리아 공군 MiG-29 항공기의 자원을 확장 할 것입니다. 처음에 국가는 재정비가 필요하다고 진술했다 항공 서쪽 비행기에. 군사 예산에서 자금을 계산 한 후, 그들은 기존 소비에트 장비의 수리를 중단하기로 결정했습니다.
일부 보고서에 따르면, 불가리아 공군은 12 MiG-29 비행기와 수리가 필요한 MiG-29UB 3 대를 사용하고 있습니다.
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