군사 검토

그리고 다시는 파악하기 힘든

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오늘날 가장 큰 항공기의 최대 이륙 중량은 약 600 톤입니다. 이들은 An-225 "Mriya"와 A-380입니다. 스크린 효과는 날개의 리프팅 힘을 XNUMX-XNUMX 배 증가시킵니다. 으로 해군 분류-항공 모함에서 멀리 떨어진 프리깃.

블라디미르 야츠 코프 ( "Farewell Montana 화물선 반환")가 제공하는 직접 날개 단일 날개와 같은지면 글라이더 에크 라노 플랜의 일체형을 사용하는 경우 중거리에서 최대 이륙 중량이 3,000 톤까지 허용되는 설계를 만드는 것이 가능합니다. 최대 화면 효과를 제공하는 순항 속도는 시간당 300 - 350에서 500 - 550 킬로미터 (300 노트)까지 다양합니다.

이를 바탕으로 우리는 전투 가발의 행동 범위와 자율성을 추정합니다. An-225는 각 엔진에 대해 최대 230 톤의 연료 (38)까지 비행 할 때 걸립니다. An-124 및 다른 대형 항공기와 거의 동일한 수치입니다. 계산의 기초로 삼으십시오. 온 스크린 모드에서 E- 계획, 다른 것들이 동일하다는 것은 중간 고도의 항공기보다 25-30 퍼센트에서 더 먼 거리를 커버 할 수 있다는 점에 유의해야합니다. 즉, 엔진 당 40 톤의 연료를 적재하는 순항 속도에서 "프리깃"의 범위는 17000 - 19000 킬로미터가됩니다. 그러나 연료의 양은 1200 톤 (800 계산)까지 올릴 수 있습니다. 그리고 우리는 26000 - 30000 킬로미터를 얻습니다. 비슷한 변위의 일반 선박의 경우 범위가 비현실적입니다.

메인 리미터 (연료)에서 가발의 자율성을 계산합니다 (3 일에서 4 일). 이것은 현대 전쟁에서의 첫 번째 작전의 지속 시간과 비슷합니다.

구조물의 예상 무게 (예약 포함)를 뺀 값으로 허용 중량을 구합니다. оружия 300에서 600 톤에 이르는 유형의 배송. 강력한 병기를 수용하기에 충분합니다.

AUG에서의 경영

해군에 대한 ekranoplans의 중요성과 필요성을 결정하는 중요 세부 사항 : 저고도 및 높은 이륙 중량으로의 이동. 첫 번째 요소는 공대공 미사일과 지상 미사일에 대한 나쁜 표적이됩니다. 윗면에 탄두 조각을 견딜 수있는 복합 갑옷을 붙이면 에코 그라피는 거의 100 %의 취약성을 갖게됩니다. 고속 이동으로 인해 RCC를 촬영할 수 없습니다.

함포와 NURSami가있는 전투기와 공격기의 주된 위협. 그러나 탐지 및 타겟팅 문제가 있습니다. 코스에서 이동 목표물 (MTS)을 선택하는 모드에서 항공기의 레이더가 횡단에 가까워지면 "맹점 지역"이 발생합니다. 스테이션은 이동 대상으로 ekranoplan을 할당하지 않습니다. 선박은 코스 각도의 활과 선미에서만 감지 할 수 있습니다. 이것은 방공을위한 극히 힘든 견과이며, 이는 우리 함대에서 그러한 장비의 실제 범위를 주로 결정합니다.

무엇보다도 강력한 보호 장치가있는 항공 모함 형성 및 그룹과의 전쟁. 고속의 E- 계획은 적의 표면력이 타격에서 벗어나는 것을 제거합니다. 중요한 치수는 항공 모함 집단조차 박살 내리기 위해 4 ~ 5 대의 비행선을 사용하기에 충분한 대함 탄약을 선내에 배치 할 수 있습니다. (또는 적어도 패배를 당해 저항 할 수있는 능력을 박탈하고 이질적인 공격의 다른 세력을 찢어지게 만듭니다.)

극 초음속 지르콘 대함 미사일이 장착 된 경우에도 단일 에뮬레이션 계획 만 수행 할 수 있습니다. 건설 보호 장치와 함께 전투기에 대항하는 대공 방어 시스템은 대함 미사일이 사용되는 장거리 및 중거리에서 실제적으로 무적 인 적 해군 화합물의 근위 구역에서도 높은 전투 안정성을 제공합니다. 추가적인 탐사 및 표적 지정을 위해, 그러한 생태 학자는 일회용 무인 항공기를 포함하여 작은 크기를 휴대 할 수 있습니다.

E-plan의 외관은 다음과 같습니다 : 변위 - 2500 - 3000 톤, 순항 속도 - 350 - 5000 마일 (범위 - 6000 - 2200 마일) 범위의 시간당 2800 킬로미터. 주요 군비 : 16 - 24 RCC ( "Onyx", "Calibre"또는 "Zircon"), 방공 미사일 시스템 - 16 - 24 탄약 유닛 (미사일 발사까지 적의 ​​전투원을 파괴하기 위해) 2 명의 30-mm AU, 4 - 8 개의 작은 UAV 정보. 이러한 E 계획의 출현은 중기 적으로 항공 모함 및 적의 다른 표면 집단과 싸우는 문제를 해결할 수있게합니다. 이러한 선박은 러시아의 해양 함대마다 8 ~ 10 개가 필요할 것입니다.

닫힌 MTVD에서 E- 계획은 주로 강력한 방공 및 해킹 방지 장치가있는 소규모 선박 그룹의 파괴에 사용될 수 있습니다. 이렇게하려면 100-150 톤의 변위를 가진 선박, 시간당 250-300 킬로미터의 속도로 전투기와의 긴밀한 전투를 위해 4 ~ 8 단거리 대함 미사일 및 1 ~ 2 AU MPA 구경 500 밀리미터의 배가 충분합니다. 발틱 및 흑해 함대의 경우, 4-6 개의 전자 계획만으로 충분합니다.

미래의 손님

WIG가 매우 효과적 일 수있는 솔루션의 또 다른 중요한 과제는 잠수함, 특히 탄도 미사일로 무장 한 잠수함과의 전쟁입니다.

자율성을 높이기 위해 외진 지역에서의 대잠 항공 비행은 최대 3,000 톤의 이동 거리를 가져야합니다. RGAB와 자력계를 기반으로 한 시스템과 후류를 감지하는 장비를 갖춘 항공기 모델을 통해 검색 용 복합체를 만들 수 있습니다. 변위 선박과 잠수함의 특성은 이러한 유형의 선박에는 용납 될 수 없다. 무기고는 또한 항공기입니다 : 8 - 12 소형 대잠 잠수함 어뢰. 자율성은 대잠 잠수함 가동 기간과 비슷해야합니다. 방공 지역에서 작전을 수행해야하기 때문에 전자 계획에는 항공기 표적에서 120 - 160 킬로미터의 범위와 MPA 30 구경 밀리미터에서 1 또는 2 AU의 방공 시스템이 필요합니다. RGAB에서 정보를 수집하려면 저고도를 고려하여 2 ~ 4 개의 재사용 가능한 소형 UAV 중계기를 사용하는 것이 좋습니다.

우리가 ekranoplan을 가진 잠수정의 수색 능력이 항공기와 동등하다는 것을 받아들이면, 6 ~ 8 척의 함대로 전투 임무 지역에서 미국의 SSBN을 운용하는 동안 파괴 될 확률은 0,5-0,6에 도달 할 수 있습니다. 이것은 오늘날의 0,02-0,05과 비교했을 때 매우 높은 수치입니다. 우리 대양 함대의 일환으로 10 - 12 같은 배들에 있어야합니다.

비행선은 착륙시 중요한 역할을 할 수 있습니다. 속도 특성으로 인해 적의 화염 저항 영역을 극복하고 효과적인 저항을 거의 없앨 수 있습니다. 이것은 첫 번째, 착륙의 대부분의 파도, 강력한 레이어드 된 PDO가있는 흥미 진진한 브리지 헤드에 중요합니다.

그러한 E 계획의 크기는 최대 3 천 톤이어야합니다. 상륙 작전 성공의 조건은 상륙 지역의 공중과 해상에서의 최극 위주의 정복이기 때문에,이 경우에는 충격과 대잠 대응 에서처럼 자기 방어 수단이 필요하지 않다. 단일 EHV 공격을 격퇴하는 데는 1 ~ 2 명의 AU MPA로 충분합니다. 그러나 PDO를 억제 할 필요가 있습니다. 여기서 다양한 MLRS가 가장 적합합니다. 이것은 "허리케인"또는 "Grad"의 최신 수정 일 수 있습니다. 이러한 착륙 기술에 탑승 한 화력 임무를 감안할 때, MLN 구경 12 밀리미터 또는 16 - 220 40-mm에 대해 60 - 120 가이드를 두 개 탄약과 함께 사용하는 것이 좋습니다. 그러한 장비로, 3000 톤의 변위를 갖는 에코 노판은 표준 군비 및 장비를 갖춘 해병 회사를 수용 할 수 있습니다. 따라서 12의 필요성은 각 함대 (해양과 바다 모두)에 있습니다.

적의 지상 목표물의 파괴는 지상 선박과의 전투를 위해 설계된 파업 E- 계획으로 수행 할 수 있습니다. 지상 목표물에 발사하기 위해 버전에 구경 미사일을 장착 할 경우, 그러한 선박 중 하나는 출구 당 최대 7 개의 비교적 큰 목표물과 9-XNUMX 개의 목표물을 파괴 할 수 있습니다. 두 번째 비행에 필요한 시간과 비슷한 측면에서 발사 후 전투 효율을 회복 할 수있는 능력 항공E- 계획은 상당한 양의 화재 임무를 해결하기 위해 비교적 짧은 시간에 가능합니다.

이것들은 고효율로 에코 노판 (ekranoplanes)에 의해 해결되는 가장 중요하고 중요한 일입니다. 그러나 그러한 강력한 선박은 순찰 등을 위해 항상 유치하는 것이 좋습니다. 중요한 전투 잠재력을 필요로하지 않는 작업은 (200 - 400 톤 내에서)보다 가벼운 등급의 선박에 할당 될 수 있으며 이중 용도 기술로 설계됩니다.

위그는 좋은 미래를 가지고 있습니다. 우리 나라는 여전히이 지역에서 우위를 유지하고 있으며, 구소련 러시아에서 이미 한 번 이상 되었기 때문에 다른 사람들이 아이디어를 가로 챌 때까지 긴급히 구체화되어야합니다.

Atom 출발

WIG 원자력 발전소를 장비 할 수 있습니까? 원자 생성 시도는 50-x의 끝 부분에서 이루어졌습니다 - 60-s의 시작 부분. 소련이나 미국 어느 곳에서도 효과가 없었습니다. 우리는 Tu-119 (Tu-95) 및 M-60에 핵연료 엔진을 장착하려했습니다. 원자 적 22 경험이있었습니다. 우리나라와 미국 모두에서 해결되지 않은 주요 문제는 선박과 잠수함보다 더 강렬한 체제에서 작동하는 원자로의 강력한 방사능이다. 30 톤 이상의 생물학적 보호 장치를 갖춘 격리 된 구획에서 2 명의 조종사 승무원을 수용하기로되어있었습니다. 동시에, 비행 후, 이사회는 엄청나게 강할 수 있으며, 착륙 후 수주 후에 만 ​​작업이 가능하게되었습니다. 가장 단순한 규정에도 불구하고 전체 엔진 실을 도킹 해제해야했으며, 특별 비행장 지원 및 관련 장비는 필요하지 않았습니다. 선상에 원자력 시설이있는 지상 효과 차량의 작동을 허용하는 기술 (그리고 충분히 큰 승무원)은 아직 창안되지 않았다.
저자 :
원본 출처 :
https://vpk-news.ru/articles/40369
34 의견
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  1. 개 브리더
    개 브리더 16 12 월 2017 15 : 28 새로운
    +6
    꿈, 꿈 ... 때가되면 그들은 모든 것을 생각 나게했습니다. 또는 국가의 현재 예산에서 군사 지출 기사에 정리되었습니다! 수십억의 사람들이 언덕 위로 수출되고 있으며,이 아이디어에 대한 지출뿐만 아니라 국가에 큰 도움이 될 것입니다. 이제“EARNED”가 러시아에 남아 있도록 GDP가 조치를 취할 때입니다.
    1. ProkletyiPirat
      ProkletyiPirat 16 12 월 2017 15 : 41 새로운
      +4
      에코 플레인은 적용 할 수 없으며 전혀 적용 할 수 없습니다. 이유는 매우 간단합니다. 고속, 넓은 범위 및 평평한 표면이 필요합니다. 바다에서 평평한 표면을 어디서 보셨습니까? 에라 크라 플란을 건드리지 않아도 웨이브는 "에어 쿠션"또는 "에어 스크린"에 미치는 영향을 통해 영향을받습니다. 이 개념적인 제한은 ekranoplans의 비행을 막습니다. 에어 스크린의 세로 방향 및 가로 방향의 변화를 보상하는 방법을 생각해 내면 공상 과학의 머리가 아니라 실제로 가능한 용도에 대해 이야기 할 수 있습니다.
      1. 키르
        키르 16 12 월 2017 16 : 12 새로운
        + 10
        나는 항해에 관한 WIG를주의 깊게 읽으라고 조언합니다. 어느 정도 WUA와 동일한 의존성을 가지고 있으며 30-50 미터의 고도에서 갈 수 있습니다. 그들은 최대 6 미터의 파고로 작동하는 구조 버전으로 건축 할 계획이었습니다.
        1. 초코
          초코 16 12 월 2017 17 : 09 새로운
          +3
          그리고 AUG가 놀리는 것을 좋아하는 대서양에서는 10-12 미터의 파도가 드문 일이 아닙니다 ...
        2. ProkletyiPirat
          ProkletyiPirat 16 12 월 2017 21 : 53 새로운
          +2
          제품 견적 : Kir
          나는 항해하는 WIG를주의 깊게 읽으라고 조언합니다.

          고맙습니다. 읽고, 머리를 돌리고 두뇌에 먼지를 뿌리려고하는 정보적인 똥을 버리기 만하면 다시 읽을 것을 권합니다.
          제품 견적 : Kir
          계획 한 것보다 명백히 더 많은 사람들

          사람들은 글을 더 많이 읽고 로켓이 당신과 저를 짓고 있습니다. hi
          제품 견적 : Kir
          그들은 최대 6 미터의 파고로 작동하는 구조 버전으로 건축 할 계획이었습니다.

          이 "동화"는 이웃 입구에서 여자에게 말해! 참고로 내 게시물의 첫 번째 부분을 설명하기 위해, ekranoplanes는 바다 파도가 몇 미터 일 때 작동 할 수 없지만 그러한 파도로 이륙하고 날 수는 있지만 파도를 가로 지르거나 움직이기 시작하면 곧바로 파도를 가로 지 릅니다. 그리고 당신은 움직임의 속도로 물속에서 코를 물었습니다 : ~ 500km / h 후 남은 것이 거의 없습니다! hi
          "우리는 모두 다른 세계에서 ekranoplanes의 모든 팬들에게 손잡이를 흔들고 비명을 지르고 있습니다."우리는 당신이 방문하기를 기다리고 있습니다!
        3. 단사 바카
          단사 바카 17 12 월 2017 07 : 06 새로운
          +1
          구조 버전으로 구축 할 계획

          계획, 계획, 그러나 계획되지 않음 .....

          기사에 설명 된 모든 작업과 목표 중 하나의 안전하지 않은 항공기를 보지 못했습니다 ...
          3 ~ 5 일의 자율 수영 (순찰)? ㅋ 항공기의 고속을 고려할 때, 이것은 더 이상 필수가 아닙니다 ....
          그리고 특히 R & D 비용과 필요한 인프라 구축을 고려할 때 에크 라노 플레인의 막대한 비용을 잊지 마십시오.
          1. 키르
            키르 22 12 월 2017 21 : 41 새로운
            0
            이것은 하나의 것이 아니라 어쨌든 현재 생각되고있는 관점에서 볼 때, 그러한 운반 능력을 가진 미래의 수상 비행기가 없을 가능성이 높으며 비행 고도는 문제의 대상이됩니다.
            Alekseev 및 / 또는 Bartini에 백 로그가 없다는 사실이 아니기 때문에 R & D를 검토해야합니다. 인프라에 대해서도 마찬가지입니다.
  2. 초코
    초코 16 12 월 2017 15 : 36 새로운
    + 10
    긴급하게, 질서, 의사, 진정제! 저자는 분명히 열광하고 있습니다!
    1. 평균
      평균 16 12 월 2017 17 : 05 새로운
      +4
      제품 견적 : tchoni
      긴급하게, 질서, 의사, 진정제! 저자는 분명히 열광하고 있습니다!

      에 토즈 코스 티아 시코 프! 일반적으로 그는 .... 계수에 빠지므로 계수에서 나오지 않습니다. 그러나 간행물 카운터는 모든 과학의 지정학 아카데미에서 전문 학자에게 진찰을 받고있다.
  3. 화해 Oparyshev
    화해 Oparyshev 16 12 월 2017 15 : 43 새로운
    0
    와! 이것은 전망과 꿈을 부끄러워하는 코스 티아입니다. 일식의 군대를 배치하기 위해 남은 것은 많지 않습니다. 생산 시설을 찾으십시오. 엔지니어, 공예가, 노동자는 도둑과 아이들이 아닙니다. 더 많은 돈이 있습니다.
  4. 키르
    키르 16 12 월 2017 16 : 07 새로운
    +3
    사과하지만, 작가는 속도가 이미 1을 초과하는 560 해리 마일이기 때문에 문맹이 문맹입니다. 그렇지 않으면 같은 법정에서 쓰거나 다르게 착륙해야했습니다.
    1. 작
      17 12 월 2017 18 : 04 새로운
      +1
      잘 알려진 군사 및 정치 분석가, 군사 과학 박사, 군사 정치 과학 전문가, 러시아 미사일 및 포병 과학 아카데미의 해당 회원, 지정학 문제 아카데미 제 XNUMX 부회장 대위 XNUMX 위가 작성했습니다.
      wassat
      당신은 간다. 탁 모와 살고 있습니다.
      1. 키르
        키르 22 12 월 2017 21 : 47 새로운
        0
        솔직히 말하면, 해군 졸업생이 어떤 학부에서도 잘못 착각 한 것은 이상합니다.
        나는 그의 분석에 의해서만 Sivkov가 누구인지 안다.
  5. Rostislav
    Rostislav 16 12 월 2017 16 : 13 새로운
    +5
    실제적인 구현 방법을 모르지만 열정적으로 읽습니다.
    하나는 저자에 동의합니다-ekranoplanes는 특히 광대 한 북부 영토를 개발할 때 많은 문제를 해결할 수 있습니다.
    1. t7310
      t7310 16 12 월 2017 16 : 38 새로운
      +1
      비행선뿐만 아니라 에크 라노 플레인도 유망한 방향입니다
      1. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 16 12 월 2017 21 : 57 새로운
        +3
        손가락으로 엉덩이를 비교하지 말고 그러한 비교로 비행선을 모욕하지 마십시오 ...
  6. Old26
    Old26 16 12 월 2017 17 : 34 새로운
    +4
    제품 견적 : Kir
    나는 항해에 관한 WIG를주의 깊게 읽으라고 조언합니다. 어느 정도 WUA와 동일한 의존성을 가지고 있으며 30-50 미터의 고도에서 갈 수 있습니다. 그들은 최대 6 미터의 파고로 작동하는 구조 버전으로 건축 할 계획이었습니다.

    50 미터 고도에 대해서는 의문의 여지가 없습니다. 스크린의 EMNIP 효과는 윙 코드의 1/4에 해당하는 높이에서 작동합니다. 날개의 "폭"은 200 미터가되어야합니다. 그는 실제로 200-300 미터의 높이로 잠깐 상승 할 수 있습니다

    음, Sivkova라는 문구
    초음속 대함 미사일“지르콘”을 장착했을 때, 단일 날개 엑스트라 포플란조차도 미국 AUG를 줄 수 있습니다.

    일반적으로 사망. 크기가 큰 3000 톤 (최소)의 날개-AUG를 칠 것인가? 저자는 아마도 항공 모함이 무엇보다도 AWACS 항공기를 가지고 있다는 것을 잊었을 것이다. AWACS 항공기는 보통 400km 거리에서 8-9km 높이에서 레이더로 600km의 탐지 범위를 갖는다. 즉,이 에크 라노 플란은 1000km 거리에서 발견되며 1,5 시간 안에 극복 될 것입니다. 이 기간 동안이 단일 날개 달린 항공기에 대한 반작용이 불가능한 것은 무엇입니까 ???
    구조대가 6 미터의 파도 높이에 앉아있을 수 있지만 벗을까요? 또한 구조 작업 경험이 그 사실을 시사합니다. 구조 된 사람이 표면에 콤팩트 한 그룹이 될 가능성은 낮습니다. 그리고 ekranoplan은 어떻게 폭풍우에서 그들을 수집할까요?
    1. 로파 토프
      로파 토프 16 12 월 2017 23 : 05 새로운
      +1
      제품 견적 : Old26
      8-9km의 높이에서 레이더 탐지 범위는 600km입니다.

      무선 레이더? 그러한 사람들은 항공기 AWACS를 항공기에 장착합니까?

      제품 견적 : Old26
      400km 거리에 사격

      그리고 얼마나 많은 거리에서 AUG를 모든 각도에서 차단하기 위해 동시에 공중에 있어야합니까?
      1. 톨 루이 콜
        톨 루이 콜 17 12 월 2017 05 : 14 새로운
        0
        제품 견적 : 스페이드

        그리고 얼마나 많은 거리에서 AUG를 모든 각도에서 차단하기 위해 동시에 공중에 있어야합니까?

        그래서 모두에서? 대서양 중부 또는 무엇? 거대한 ES 무리가 수천 마일 우회 수행 am
        1. 로파 토프
          로파 토프 17 12 월 2017 10 : 14 새로운
          0
          전부입니다. 적 항공기는 어느 각도에서나 나타날 수 있습니다.
    2. 프로 샤
      프로 샤 18 12 월 2017 20 : 00 새로운
      0
      그리고 일반적으로 바퀴를 재발 명하는 이유는 이미 AUG와 싸울 수있는 수단이 있습니다-구경을 가진 잠수함은 꽤 싸고 쾌활합니다)
  7. m.cempbell
    m.cempbell 16 12 월 2017 17 : 58 새로운
    +4
    물론 이야기이지만이 아이디어는 흥미 롭습니다. 기사에 설명 된 것처럼 그러한 괴물의 건설은 3000 톤의 배를 매끄러운 물에서도 화면으로 나가는 속도로 분산시키는 것이 불가능하기 때문에 불가능하다고 생각합니다. “Lun”은 8 개의 터보 제트 엔진을 사용하여 분산 시켰으며, 그러한 하마에는 8 개의 터보 제트 엔진이 필요합니다. 나는 판단 할 것으로 생각하지 않지만, 현재 개발 단계에서 적용 가능성이 명확하지 않지만 아이디어는 흥미 롭습니다 ...
  8. 바이 콘
    바이 콘 16 12 월 2017 19 : 28 새로운
    +1
    그러한 시스템을 만들려면 "성공적인"기업이 아니라 전체 공장 협회, 디자인 국 연구소 등 국가의 결합 경제가 필요하다. 이해할 수없는 사회 경제적 시스템에서 그러한 프로젝트는 실행 가능하지 않거나 비용이 많이 들지 않습니다.
  9. Dimka75
    Dimka75 16 12 월 2017 21 : 30 새로운
    0
    비행장? 공항? 항구? 이 기적은 어디에 주차되고 서비스됩니까? 아니면 림보 로프에 비행선에 보관됩니까?
  10. 체리 나인
    체리 나인 16 12 월 2017 22 : 37 새로운
    +7
    마약에 반대라고 말하십시오.
  11. Old26
    Old26 16 12 월 2017 23 : 43 새로운
    +2
    제품 견적 : 스페이드
    무선 레이더? 그러한 사람들은 항공기 AWACS를 항공기에 장착합니까?

    그리고 당신은, 9km의 비행 고도에서 라디오 수평선은 무엇입니까?

    제품 견적 : 스페이드
    그리고 얼마나 많은 거리에서 AUG를 모든 각도에서 차단하기 위해 동시에 공중에 있어야합니까?

    공중에서 메모리가 동시에 바뀌지 않으면 2 "Hokaya". 시야를 증가시키는 "XNUMX"로 이동

    제품 견적 : m.cempbell
    물론 이야기이지만이 아이디어는 흥미 롭습니다. 기사에 설명 된 것처럼 그러한 괴물의 건설은 3000 톤의 배를 매끄러운 물에서도 화면으로 나가는 속도로 분산시키는 것이 불가능하기 때문에 불가능하다고 생각합니다. “Lun”은 8 개의 터보 제트 엔진을 사용하여 분산 시켰으며, 그러한 하마에는 8 개의 터보 제트 엔진이 필요합니다. 나는 판단 할 것으로 생각하지 않지만, 현재 개발 단계에서 적용 가능성이 명확하지 않지만 아이디어는 흥미 롭습니다 ...

    이전 기사에서 Sivkov는 엔진 수를 계산했습니다. 1900-3000 톤의 ekranoplan의 경우 엔진 수는 그의 계산에 따라 약 30이어야합니다.
    1. 로파 토프
      로파 토프 17 12 월 2017 10 : 50 새로운
      +2
      제품 견적 : Old26
      그리고 당신은, 9km의 비행 고도에서 라디오 수평선은 무엇입니까?

      표준 공식 D = 4,12 √h1 + √h2는 398km를 제공합니다. 목표 높이 50 미터
      제품 견적 : Old26
      공중에서 메모리가 동시에 바뀌지 않으면 2 "Hokaya". 시야를 증가시키는 "XNUMX"로 이동

      Zarubezhnoye는 업무상 Hokka troika 100 개와 Hornets XNUMX 개라고 주장한다. 순찰 중 주문의 중심에서 XNUMXkm 이상 떨어진 곳.
      ekranoplan은 지르콘 비행을 위해 500 분 동안 XNUMXkm 범위의 AUG에 도달 할 수 있음이 밝혀졌습니다.
  12. 게으른
    게으른 17 12 월 2017 05 : 41 새로운
    0
    비행선의 문제는 큰 크기와 낮은 비행 속도로 인해 에라 크라 란과 마찬가지로 기상 조건에 어떤 바다 교란을 일으킬 수 있는지에 매우 민감하다는 것입니다. "지상 10000m"에서 올라갈 수 없기 때문에
  13. Fil743
    Fil743 17 12 월 2017 11 : 32 새로운
    +1
    즉, 미국 10 월의 경우 12-XNUMX 미터의 파도는 확실히 아무것도 아닙니다? 약간 흥분해서 공기 그룹이 행동 할 수있게
    1. 로파 토프
      로파 토프 17 12 월 2017 12 : 58 새로운
      +4
      에어 그룹이 작동하지 않습니다. 그러나 AUG는 움직일 수 있습니다.
      일반적으로 손가락에서 문제가 발생합니다. 유명한 "Eaglet"을 상기하십시오. 그는 ekranoplan이 아니라 ekranoslet이었다. 3000 미터의 실제 천장. 너무 흥분하면 화면 효과를 사용할 수 없으므로 연비 만 떨어집니다.
      즉, 실제로 흥분은 이륙 / 착륙 단계에서만 방해 할 수 있습니다.
  14. Old26
    Old26 17 12 월 2017 16 : 57 새로운
    +3
    제품 견적 : 스페이드
    전부입니다. 적 항공기는 어느 각도에서나 나타날 수 있습니다.

    글쎄, 적 비행기는 모든 방향에서 나타날 수 없습니다. AUG가 1000-1500km와 같은 거리에 있다고 상상해보십시오. 어느 방향에서 어떤 비행기가 AUG에 접근합니까? 미사일이 하나 인 동일한 TU-22M3의 전투 반경은 2km입니다. 그는 대양 (바다)에있을 때 어떤 각도에서 AUG에 접근 할 수 있습니까? 전혀. 따라서, AUG가 "뒤로"OTakovyvayut 될 가능성은 극히 적지 만, 두 경우 모두 AWACS 항공기가 AUG 주위의 공간을 스캔 할 것이라고 생각합니다.

    제품 견적 : 스페이드
    표준 공식 D = 4,12 √h1 + √h2는 398km를 제공합니다. 목표 높이 50 미터

    네가 옳아. 나는 ekranoplan과 관련하여 600km의 범위를 명명하는 데 착각했습니다. 이것은 약 1km의 고도에서 폭격기의 탐지 범위입니다 (Hokai E-2C라고 가정). 에크 라노 플란의 탐지 범위는 약 420km입니다.

    제품 견적 : 스페이드
    Zarubezhnoye는 업무상 Hokka troika 100 개와 Hornets 500 개라고 주장한다. 순찰 중 주문의 중심에서 XNUMXkm 이상 떨어진 곳. ekranoplan은 지르콘 비행을 위해 XNUMX 분 동안 XNUMXkm 범위의 AUG에 도달 할 수 있음이 밝혀졌습니다.

    ZVO가 좋은 잡지라는 사실에도 불구하고 동지입니다. 1973 년 이래로 읽은 적이 있지만 잡지에서 말하는 것처럼 항상 그런 것은 아닙니다. 그렇습니다. 같은 E-2C가 대기 모드에있을 때 100 개의 요격기가있는 고도 120-4,5km에서 7,5-14km. 이전에는 F-18, 이제 F-XNUMX이었습니다.

    그러나 동시에 레이더 유형과 탐지 범위에 따라 달라졌습니다. 그리고 사격 지역도 다릅니다.
    특히 AN / APS-2 레이더가 장착 된 E-96A / B Hokai AWACS 항공기는 항공 모함에서 320km 떨어진 곳에서 순찰했습니다.
    레이더 유형에 따라 E-2C, 370 ~ 450km 거리 순찰 (6 시간 순찰 비행)
    최신 모델 인 E-2D 항공기는 이미 급유 시스템을 갖추고 있으며 이미 12 시간 동안 발사 할 수 있습니다. 동일한 폭격기의 탐지 범위는 약 700-750km입니다. 비행 고도가 더 이상 9km가 아니라 11,3km라는 점을 고려하면 고도 50m에서 비행하는 에라 크라 플란의 무선 지평은 약 470km가됩니다. 또한 순찰 구역이 증가합니다. 따라서 에크 라노 플란의 탐지 범위가 1000km 이상인 것은 사실입니다.
    음,“지르콘”은 최대 400km의 거리 (이 수치가 가장 현실이라고 생각합니다) 그렇습니다. 3 분 동안 비행하지만 발사 거리에 들어가기 XNUMX 시간 전에 가위가 발견됩니다
    1. 샤 호르
      샤 호르 17 12 월 2017 18 : 05 새로운
      0
      그리고 여기에 gravitsap이 있습니다! AWACS를 감지하지 못했습니다!
      지르콘을 설치하면 ....
  15. 대마초
    대마초 17 12 월 2017 23 : 57 새로운
    0
    러시아의 경우 함대 (수중 에이커)는 값 비싼 장난감입니다. 역사적으로 함대는 무엇입니까? 해병대와 Ushakov의 승리. 다른 경우, 그는 후작 웅덩이에 자신을 가두거나 흑해 항구에서 익사하거나 바다에서 길을 가거나 알제리에서 구금했습니다. 그래, 몬스터 좀 더 가져와 그러나 저자가 적을 오도하기 위해 말했다면 그는 확실히 플러스입니다! "아빠! 올바른 이름은 무엇입니까?"Statosrat "또는 Sratostat"? -오른쪽 아들은 "Dirozopl!"
  16. 세르게이 - 8848
    세르게이 - 8848 18 12 월 2017 18 : 54 새로운
    0
    해상과 육상에서의 모든 투기적인 전쟁은 불가피하게 어떤 단계에서 당사자들이 핵무기를 하나씩 사용하기 시작한다는 사실에 필연적으로 비틀 거리게됩니다. 이 순간부터-항공 모함, 군용 항공기, BDK, 연안 지역의 선박은 표적이되고 운이 좋으면 운이 좋을 것입니다. 타격 교환의 목표로서의 중요성이 사라집니다.