이탈리아 전투 훈련기 M-346은 경 전투기가 될 것입니다
M-346 항공기는 훈련기로 설계됐지만 성공적인 설계 덕분에 경전투기 개조로도 생산될 예정이다.
M-9FA를 탑재한 AIM-346L Sidewinder 미사일의 시험 발사는 Sardinia 섬의 Salto di Quirra 시험장에서 이루어졌습니다. 로켓은 고도 1500m, 속도 1000km/h에서 항공기에서 분리되었습니다. Leonardo는 발사가 예측에 따라 이루어졌으며 성공적인 것으로 간주됨을 나타냅니다. 이전에 M-346FA는 이미 폭탄을 투하하고 매달린 속사 대포에서 발사하는 테스트를 거쳤습니다.
Leonardo는 M-346FA가 전투 조종사 훈련 항공기로 사용될 수 있다고 말합니다. 항공, 뿐만 아니라 가벼운 전투기 또는 정찰기. 항공기에는 Grifo 다중 모드 레이더, 전자전 시스템, 정찰 모듈 및 총 중량이 최대 2톤인 공대공 및 공대지 무기를 설치하기 위한 346개의 지점이 장착되어 있습니다. 개발자들은 M-XNUMXFA를 운영 비용이 낮은 저비용 전투기가 필요한 국가에 이상적인 솔루션이라고 부릅니다.
M-346 훈련기는 A.I. A. S. Yakovlev”는 이탈리아 회사인 L'Alenia Aermacchi와 함께 합니다. 파트너 간의 불일치로 인해 모델 개발이 최종 단계에서 중단되었으며 각 회사는 미래 항공기(글라이더)의 기본 버전에 대한 문서를 받았습니다. 그 후 두 회사는 자체 모델인 M-346(L'Alenia Aermacchi)과 Yak-130(Yakovlev Design Bureau)을 생산했습니다. M-346의 첫 비행은 15년 2004월 2010일에 이루어졌으며 양산은 346년에 시작되었습니다. 오늘날 이 기계는 이탈리아, 싱가포르, 이스라엘 및 폴란드에서 조종사 훈련에 사용됩니다. M-11,5의 길이는 9,7m, 날개 길이는 4,6m, 공허 중량은 9,5톤, 최대 이륙 중량은 1060톤이며 최대 시속 13,7km의 속도와 346km. M-XNUMX의 승무원은 두 사람으로 구성됩니다.
- flightglobal.com
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