이탈리아 전투 훈련기 M-346은 경 전투기가 될 것입니다

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이탈리아 M-346 전투훈련기가 경전투기로 성공적인 발걸음을 내딛고 있다. flightglobal.com 포털에 따르면 Leonardo는 M-9FA(Fighter Attack) 항공기에서 AIM-346L Sidewinder 공대공 미사일을 테스트했습니다.

M-346 항공기는 훈련기로 설계됐지만 성공적인 설계 덕분에 경전투기 개조로도 생산될 예정이다.



이탈리아 전투 훈련기 M-346은 경 전투기가 될 것입니다


M-9FA를 탑재한 AIM-346L Sidewinder 미사일의 시험 발사는 Sardinia 섬의 Salto di Quirra 시험장에서 이루어졌습니다. 로켓은 고도 1500m, 속도 1000km/h에서 항공기에서 분리되었습니다. Leonardo는 발사가 예측에 따라 이루어졌으며 성공적인 것으로 간주됨을 나타냅니다. 이전에 M-346FA는 이미 폭탄을 투하하고 매달린 속사 대포에서 발사하는 테스트를 거쳤습니다.

Leonardo는 M-346FA가 전투 조종사 훈련 항공기로 사용될 수 있다고 말합니다. 항공, 뿐만 아니라 가벼운 전투기 또는 정찰기. 항공기에는 Grifo 다중 모드 레이더, 전자전 시스템, 정찰 모듈 및 총 중량이 최대 2톤인 공대공 및 공대지 무기를 설치하기 위한 346개의 지점이 장착되어 있습니다. 개발자들은 M-XNUMXFA를 운영 비용이 낮은 저비용 전투기가 필요한 국가에 이상적인 솔루션이라고 부릅니다.

M-346 훈련기는 A.I. A. S. Yakovlev”는 이탈리아 회사인 L'Alenia Aermacchi와 함께 합니다. 파트너 간의 불일치로 인해 모델 개발이 최종 단계에서 중단되었으며 각 회사는 미래 항공기(글라이더)의 기본 버전에 대한 문서를 받았습니다. 그 후 두 회사는 자체 모델인 M-346(L'Alenia Aermacchi)과 Yak-130(Yakovlev Design Bureau)을 생산했습니다. M-346의 첫 비행은 15년 2004월 2010일에 이루어졌으며 양산은 346년에 시작되었습니다. 오늘날 이 기계는 이탈리아, 싱가포르, 이스라엘 및 폴란드에서 조종사 훈련에 사용됩니다. M-11,5의 길이는 9,7m, 날개 길이는 4,6m, 공허 중량은 9,5톤, 최대 이륙 중량은 1060톤이며 최대 시속 13,7km의 속도와 346km. M-XNUMX의 승무원은 두 사람으로 구성됩니다.
  • flightglobal.com
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44 의견
정보
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  1. +18
    18 12 월 2017 12 : 27
    이탈리아 전투 훈련기 M-346은 경 전투기가 될 것입니다

    이것은 이탈리아 인이 기술적으로 실제로 우리를 "이혼"한 것과 동일한 비행기입니다 ...
    ... 파트너 간의 의견 불일치로 인해 모델 개발이 최종 단계에서 중단되었습니다 ...

    이야기는 오래되었지만 말하고 있습니다. 이탈리아 인은 솔직히 글라이더 디자인 학교가 다소 약하거나 더 정확하게는 없기 때문에 Yak-130 개발에 참여합니다 ...
    개발이 완료 될 때까지 "불일치"가 영감을 얻었고 이탈리아 인은 도면을 사용하여 "그들의 항공기"M-346의 조립 및 해외 시장 홍보를 조직했습니다 ...
    산업 스파이가 없으며 모든 것이 유럽의 "정직"입니다 ...
    이탈리아인이 연주하는 키달로보...
    1. +8
      18 12 월 2017 12 : 42
      인용구 : Andrey K
      이탈리아인이 공연하는 키달로보..

      그들이 말했듯이 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다. 당시 KB Yakovlev에서 재정 상황은 매우 중요했습니다. 그리고 이 프로젝트는 아마도 재능 있는 팀을 구했을 것입니다.
    2. +4
      18 12 월 2017 13 : 03
      중국인도 거기에 "참여"했습니다-Hongdu L-15.

      애프터 버너 엔진을 장착하자마자 초음속 트레이너로 판명되었습니다.
      1. 0
        19 12 월 2017 02 : 37
        한국인도 있었고...
    3. +2
      18 12 월 2017 13 : 18
      이탈리아인은 가장 교활하다...나는 유럽에 있는 한 국가이다. 그들과 거래하지 않는 것이 좋지만 그들로부터 배울 가치가 있다.
    4. +4
      18 12 월 2017 13 : 46
      글쎄, 그 돈이 없었다면 아마도 Yak-130은 프로토 타입으로 남아 있었을 것이고 국방부는 L-39를 현대화하는 길을 택했거나 MiG-AT를 선택했을 것입니다.
    5. +4
      18 12 월 2017 13 : 55
      인용구 : Andrey K
      이것은 이탈리아 인이 기술적으로 실제로 우리를 "이혼"한 것과 동일한 비행기입니다 ...

      이혼? 법원에 연락하십시오. 내가 아는 한 계약의 모든 조건이 충족되었습니다.
      1. +3
        18 12 월 2017 14 : 20
        이 계약서를 읽었습니까?
        1. +7
          18 12 월 2017 14 : 25
          제품 견적 : 울트라
          이 계약서를 읽었습니까?

          러시아 측도 이탈리아 측도 상대방의 계약 위반에 대해 말을 더듬지 않았습니다. 사람
      2. +5
        18 12 월 2017 14 : 35
        이스라엘과 이탈리아의 공동 프로젝트를 보는 것은 흥미로울 것입니다. 실제 블록버스터 영화를 촬영할 수 있는 곳입니다.
        1. +1
          18 12 월 2017 18 : 32
          인용구 : 피벗
          이스라엘과 이탈리아의 공동 프로젝트를 보는 것은 흥미로울 것입니다. 실제 블록버스터 영화를 촬영할 수 있는 곳입니다.

          이스라엘 항공 전자 장비를 갖춘 이탈리아 M-346. 스크립트 작성을 시작합니다.
          1. 0
            18 12 월 2017 23 : 02
            결과는 예상치 못한 것이며 예측할 수 없습니다.
          2. 0
            19 12 월 2017 09 : 53

            그리고 이것은 아제르바이잔입니다 ... 음 .. 대본이 흥미 진진합니다))
    6. ZVO
      +7
      18 12 월 2017 14 : 03
      제품 견적 : Andrey K

      이것은 이탈리아 인이 기술적으로 실제로 우리를 "이혼"한 것과 동일한 비행기입니다 ...
      ... 이야기는 오래되었지만 드러납니다. 이탈리아 인은 솔직히 글라이더 디자인 학교가 다소 약하거나 더 정확하게는 없기 때문에 Yak-130 개발에 참여합니다 ...
      개발이 완료 될 때까지 "불일치"가 영감을 얻었고 이탈리아 인은 도면을 사용하여 "그들의 항공기"M-346의 조립 및 해외 시장 홍보를 조직했습니다 ...
      산업 스파이가 없으며 모든 것이 유럽의 "정직"입니다 ...
      이탈리아인이 연주하는 키달로보...


      이탈리아 Aermacchi에 대해 읽어 본 적이 있습니까?
      그녀는 TCB로 지구의 절반을 공급했습니다 ...
      그리고이 경우 누가 무엇을 훔쳤고 누구에게서 가치가 없는지에 대한 질문입니다.
      이탈리아인들이 작업의 절반 이상을 수행했습니다.
      이 항공기에 대한 Yakovlev 디자인 국의 수석 디자이너의 말을 읽으십시오.
      얼굴로 진흙 속으로 너무 세게 뛰어 들지 않도록. 지금 어떻게 했는지.
      1. +11
        18 12 월 2017 14 : 27
        인용문 : ZVO

        이탈리아 Aermacchi에 대해 읽어 본 적이 있습니까?
        그녀는 TCB로 지구의 절반을 공급했습니다 ...
        그리고이 경우 누가 무엇을 훔쳤고 누구에게서 가치가 없는지에 대한 질문입니다.
        이탈리아인들이 작업의 절반 이상을 수행했습니다.
        이 항공기에 대한 Yakovlev 디자인 국의 수석 디자이너의 말을 읽으십시오.
        얼굴로 진흙 속으로 너무 세게 뛰어 들지 않도록. 지금 어떻게 했는지.

        OKB im에 대해 읽거나 들어 보셨습니까? A. S. Yakovleva?
        L' Alenia Aermacchi의 활동은 더 정확하게 말하면 관심이 없다는 점에서 관심이 있습니다. 먼지 (이것은 귀하의 권리입니다)와 내 얼굴 (이것은 더 이상 귀하의 사업이 아닙니다)에 대해 걱정하지 않도록 내 의견을 더 자세히 읽어 보시기 바랍니다 ...
        나는 "불일치"를 시작한 후 그들이 기성품 글라이더, 우리 글라이더와의 계약에서 철회했다고 지적했습니다.
        이탈리아 인들은 일을하지 않고 돈을 투자했지만 일하기 위해 일하지 않았습니다 ...
        내가 말하지 않은 것을 나를 위해 발명하지 마십시오. 도난에 대한 이야기는 없었고 우리 전문가의 노동력을 사용할 때 "사기"에 관한 것입니다.
        얼굴로 진흙탕에 뛰어들어 아무것도 없는 곳에 진흙을 만들지 말라. 어구를 뒤섞어서 대화를 시작하지 마세요 hi
        1. ZVO
          +5
          18 12 월 2017 15 : 12
          제품 견적 : Andrey K

          이탈리아 인들은 일을하지 않고 돈을 투자했지만 일하기 위해 일하지 않았습니다 ...


          Yakovlev Design Bureau의 수석 디자이너 Popovich Konstantin Fedorovich.
          Yak-130D는 제작자의 희망을 완전히 정당화했습니다. 그러나 이제 파트너는 그들에게 기대되는 항공기를 정확하게 개발해야 하는 과제에 직면해 있습니다. 그러나 러시아와 이탈리아 고객이 완전히 다른 차를 보고 싶어한다는 것이 분명해졌습니다. 특히 러시아 공군은 수입 부품이 있는 항공기와 CIS 국가에서 제조된 부품이 있는 이탈리아 항공기를 거부했습니다.
          여기에 쓰여진 내용을 이해합니까?
          우리는 계속합니다.
          그 결과 얼마 후 러시아 Yak-130과 이탈리아 Aeromachhi M 346이라는 매우 유사한 두 대의 항공기가 세계 시장에 나타났습니다. 두 항공기의 기체는 거의 동일하지만 장비, 재료 및 엔진은 크게 다릅니다. 대략적으로 말하면 우리는 항공기를 만든 것이 아니라 일반적인 개념을 만든 다음 모두가 국가 공군의 이익을 위해 개발했습니다.
          그게 확실한가요?
          결국이 두 개의 다른 비행기는 무엇입니까 ???
          우리는 계속합니다.
          1997년 5월, 새로운 야크는 모스크바 에어쇼의 비행 프로그램에서 성공적으로 시연되었습니다. 그때까지 이미 약 120회의 비행을 완료했으며 그 중 상당 부분이 이탈리아에서 이루어졌습니다. Konstantin Popovich가 그것에 대해 말하는 방법은 다음과 같습니다. Ermacchi와 XNUMX년 동안 함께 일하면서 우리는 이 회사의 우수한 비행 기지에서 엄청난 양의 비행 테스트를 수행했습니다. 비행 속도는 매우 높았습니다. XNUMX 개월 동안 XNUMX 회 비행했습니다. 원격 측정 장비가 항공기에 설치되었고 비행 매개변수가 실시간으로 지상에서 즉시 처리되었습니다.

          귀하의 의견으로는 이탈리아 인은 아무것도하지 않았습니다 ...
          그리고 그들의 학교는 당신의 말로 "약하다"...
          따라서 거짓말을하고 피할 가능성이 훨씬 더 높지만 지식이 있으면 어렵습니다 ...
          그리고 "투자 된 돈"에 대해-당신도 아무것도 모릅니다 ...
          그리고 "불일치 시작"에 대해-당신은 또한 다시 거짓말을하고 있습니다 ...

          이제 누가 당신을 믿겠습니까?
          1. +7
            18 12 월 2017 18 : 24
            ZVO
            Yakovlev Design Bureau의 수석 디자이너 Popovich Konstantin Fedorovich.
            Yak-130D는 제작자의 희망을 완전히 정당화했습니다...
            ... 특히 러시아 공군은 수입 부품이있는 항공기와 CIS 국가에서 제조 된 부품이있는 이탈리아 인을 거부했습니다 ...
            ...여기에 쓰여진 내용을 이해하십니까?...
            .
            당신은 아마 아래에서 위로 텍스트를 읽을 것입니다 빌레이
            나는 기체에 대해 이야기하고 있으며 항공 전자 공학에 대해 말하면 다음을 읽습니다.
            ...둘 다 기체는 거의 동일하지만 장비, 재료, 엔진은 크게 다릅니다.. 대략적으로 말하면 우리는 항공기를 만든 것이 아니라 일반적인 개념을 만든 다음 모두가 국가 공군의 이익을 위해 개발했습니다 ...

            그게 확실한가요?
            결국이 두 개의 다른 비행기는 무엇입니까 ???

            철근 콘크리트 로직 wassat
            결과적으로 글라이더는 동일하고 이탈리아 인은 이후에 자체 항공 전자 공학을 설치했습니다.
            결론 : 이탈리아 인들은 OKB im을 "쓰레기"했습니다. A. S. Yakovlev는 글라이더에 M-346 비행기라는 항공 전자 장비를 배치했습니다 ...
            등등 등등 등등...
            이탈리아 인은 글라이더에 문제가 있으며 Yakovlevites를 희생하여 해결했습니다. XNUMX번 XNUMX번처럼 선명하게..
            귀하의 의견으로는 이탈리아 인은 아무것도하지 않았습니다 ...
            그리고 그들의 학교는 당신의 말로 "약하다"...
            그리고 "투자 된 돈"에 대해-당신도 아무것도 모릅니다 ...
            그리고 "불일치 시작"에 대해-당신은 또한 다시 거짓말을하고 있습니다 ...

            나는 반복한다.
            이탈리아 인들은 일을하지 않고 돈을 투자했지만 일하기 위해 일하지 않았습니다 ...
            글라이더 디자인의 학교는 다소 약하거나 더 정확하게는 없습니다 ...
            "불일치"를 시작한 이탈리아 인들은 기성품 인 러시아 글라이더와의 계약에서 철회했습니다 ...
            따라서 거짓말을하고 피할 가능성이 훨씬 더 높지만 지식이 있으면 어렵습니다 ...
            이제 누가 당신을 믿겠습니까?

            야, 내 생각에 당신은 허용 범위를 넘어선 것 같아요 ...
            당신과 달리 나는 내가 무엇을 쓰고 있는지 알고 있고 내가 원하는 것이 아니라 쓰여진대로 문서의 텍스트를 읽습니다.
            내 지식을 판단하는 것은 당신이 아닙니다 ...
            자신의 종류로 모든 것을 거꾸로 뒤집는 능력을 사용하십시오 ...
            그리고 마지막으로-나는 당신과 같은 테이블에서 먹지 않았고 같은 필드에 앉지 않았습니다. 당신은 집에서 당신을 클릭 할 것입니다 ...
            1. ZVO
              +4
              18 12 월 2017 20 : 59
              인용구 : Andrey K

              자신의 종류로 모든 것을 거꾸로 뒤집는 능력을 사용하십시오 ...


              당신이 무시한 것을 반복하겠습니다 ...

              Ermacchi와 함께 일한 5년 동안 회사의 우수한 비행 기지에서 엄청난 양의 비행 테스트를 수행했습니다. 비행 속도는 매우 높았습니다. 120 개월 동안 XNUMX 회 비행했습니다. 항공기에 원격 측정 장비가 설치되었고 지상에서는 비행 매개변수가 실시간으로 즉시 처리되었습니다.
              나머지는 스스로 볼 것입니다. 누가 거짓말을...
              1. +5
                19 12 월 2017 12 : 00
                읽기 :
                ...이 회사의 우수한 비행 기지에서 엄청난 양의 비행 테스트를 수행했습니다 ...
                ... 항공기에 원격 측정 장비를 설치하고 비행 매개 변수를 실시간으로 지상에서 즉시 처리했습니다 ...

                이 정보에서 이탈리아인들이 테스트를 위해 비행장을 제공했음이 분명합니다.
                그게 전부입니다.
                비행 테스트 자체, 장비, 정보 처리 - OKB im의 전문가. A. S. Yakovleva. hi
            2. +1
              19 12 월 2017 10 : 22
              이탈리아 인들은 일을하지 않고 돈을 투자했지만 일하기 위해 일하지 않았습니다 ...
              그리고이 일을 위해 어리석게 돈을 주면 왜 일해야 했습니까? 따라서 사기가 없으며 모든 것이 공정합니다. 결과적으로 그들의 돈을 위해 우리는 그들과 우리 자신을 위한 비행기를 만들었습니다. 그렇지 않으면 Yak-130이 없을 것입니다.
  2. +2
    18 12 월 2017 12 : 27
    ... 즉, 동일한 Yak-130 ...
  3. +1
    18 12 월 2017 12 : 42
    Bgg... 초기 UBS가 갑자기 UBS가 됩니다 :))))
    1. 0
      18 12 월 2017 17 : 48
      제품 견적 : Nukesmoke
      Bgg... 초기 UBS가 갑자기 UBS가 됩니다 :))))

  4. +7
    18 12 월 2017 12 : 51
    그들은 테스트 중일 뿐이며 Yak-130은 오랫동안 공대공 미사일을 사용할 수있었습니다.
    1. +4
      18 12 월 2017 13 : 50
      모든 항공기는 시각적으로 이륙할 수 있습니다. M346도 표시되어 있습니다.

      그러나 전투기인 M346에는 세계에서 가장 작은 레이더 중 하나인 혁신적인 레이더가 탑재될 것입니다(미래에는 Leonardo의 MicroVixen, 즉 이미 AFAR). 야크는 그런 전망이 없습니다.
      1. +3
        18 12 월 2017 14 : 22
        제품 견적 : donavi49
        . 야크는 그런 전망이 없습니다.

        왜 그런 기회가 필요한가요?
        1. +2
          18 12 월 2017 16 : 42
          음, 모든 종류의 전투용 에어 트랙터, Sesno-Helfairs 및 기타 SuperTukanos의 존재는 설명하기 매우 쉽습니다. 정말 유익합니다. 다수의 무기를 위한 플랫폼, 안정화된 다중 모드 광학 시스템. 저렴한 비행 시간. 즉, 그는 다중 모드 시스템으로 식별되는 브로드 인 4-5km를 순찰하거나 성인 항공기를 직접 받거나 안내 할 수 있습니다. 가난한 사람들을 위한 일종의 강력한 타격 UAV.

          그런 다음 그러한 전투기는 실제로 질문을 제기합니다. 무엇을 위해? 제한된 예산으로 소규모 공군을 조립하면 가장 저렴한 TCB가 훨씬 더 흥미로울 것입니다 (적어도 K8 굴착기, 적어도 eLks 사용, 적어도 동일한 앵커이지만 이미 더 비쌉니다) + 적어도 현대화 또는 예산이 새로운 MFI.

          공중전 능력을 갖춘 항공기, 개발 된 아키텍처 (컨테이너 후크, 유도 폭탄 등)-가격이 급격히 상승하고 비행 시간도 가격이 상승합니다. 동시에 별도의 MFI가 연간 100-140시간 비행하는 경우 시간당 비용이 높은 UBS는 연간 300-400시간 비행합니다. 또는 그러한 UBS 외에도 동일한 K8 shrews를 페니 시간으로 구입하고이 UBS를 격납고에 보관하고 먼지 입자를 날려 ~ 100 시간의 비행 시간을 유지하십시오. 그러나 다시 말하지만 요점이 무엇입니까?
      2. +2
        19 12 월 2017 10 : 24
        Yak-130에는 이탈리아와 달리 실제로 레이더가 없습니다. 그렇기 때문에 많은 사람들이 원하는 것처럼 경전투기나 경공격기가 될 수 없습니다.
    2. ZVO
      +2
      18 12 월 2017 14 : 14
      제품 견적 : KP8789
      그들은 테스트 중일 뿐이며 Yak-130은 오랫동안 공대공 미사일을 사용할 수있었습니다.


      혼란 스럽네.
      벨로루시 사람들은 SAB-250 유형의 발광 폭탄을 쏘고있었습니다 ...
      그런 가장 밝은 표적은 IR-GOS R-73에 의해 포착되었고 단 하나의 로켓이 걸렸습니다 ...

      반면에 이탈리아 인은 항공기 버전에 AFAR이 장착 된 본격적인 레이더를 장착했는데 이는 매우 큰 차이입니다 ...
      1. +1
        18 12 월 2017 15 : 07
        ZVO
        혼란 스럽네.
        벨로루시 사람들은 SAB-250 유형의 발광 폭탄을 쏘고있었습니다 ...
        그런 가장 밝은 표적은 IR-GOS R-73에 의해 포착되었고 단 하나의 로켓이 걸렸습니다 ...
        반면에 이탈리아 인은 항공기 버전에 AFAR이 장착 된 본격적인 레이더를 장착했는데 이는 매우 큰 차이입니다 ...

        IR-GOS 레이더와 함께 단거리 미사일을 사용하려면 필요하지 않습니다. 하나의 미사일 명중은 아무 의미가 없으며 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 예를 들어, 소비에트 시대의 오래된 로켓. 물론 훈련 사격에 주로 사용됩니다.
        비용이 많이 들기 때문에 UBS에 레이더를 설치하는 것은 바람직하지 않습니다. Yak-130의 범위를 고려할 때 지상 제어를 사용하여 항공기를 목표물에 조준하는 것은 상당히 논리적입니다.
        레이다를 경전투기로 사용하는 UBS는 본격적인 전투기를 구입할 수 없고 개발된 지상 통제 및 표적 지정 시스템이 없는 국가에 적합합니다.
        1. +2
          18 12 월 2017 16 : 50
          아니요. 조종사 주위를 비행하기 위해 일종의 K8 스레드를 구입하는 것이 더 유리합니다. 그리고 MFI.

          그들은 UBS-32 lyama의 충격 버전을 요청할 것입니다. 조금만 던지면 (4-5 lyams) Su-30MK2를 가져갈 수 있습니다.

          또한 지금 30 lyam의 경우 JF-17 블록 2를 사용할 수 있습니다. 중국인도 빌려줄 것입니다. 그리고 이것은 완전한 항공기입니다. 저렴한 비행 시간. 좋은 풀 사이즈 레이더가 있습니다. 대함 미사일에서 장거리 V-V 미사일에 이르기까지 모든 것이 있습니다. 그리고 조금 기다리면 ~ 3 lyams 동안 AFAR이 있는 블록 35이 있습니다.
          1. +1
            18 12 월 2017 18 : 00
            예, 비행기는 달콤합니다. "예산"F-16은 훌륭했습니다.
    3. 0
      18 12 월 2017 15 : 22
      1) 그런 기회에 비행기를 탄다.
      2) 우리는 이미 R&D를 하고 있습니다.
      3) 우리는 전문가에게 발에 군대를 제공합니다.
      4) 공군 지도부의 귀에 뚝뚝 떨어진다.
      5) 공군은 UBS를 미국에서 빼달라고 요청한다.
      6) 국방부는 그동안 돈 받고 한 일을 기업에 요구한다.
      7) 이익!
  5. +1
    18 12 월 2017 13 : 16
    더 강력한 엔진도 Yak에 설치되고 본격적인 라이트 파이터를 얻을 수 있습니다.
    1. +1
      18 12 월 2017 15 : 28
      질문-왜?
  6. +2
    18 12 월 2017 13 : 33
    음속을 깰 수 없는 파이터?
    턴테이블과 옥수수를 근절하십시오 .....
    1. +1
      18 12 월 2017 13 : 39
      그리고 왜 안돼?!수출을 위한 제XNUMX세계 국가에 적합합니다!또한 조종사를 훈련시키는 것도 가능합니다!함께 판매할 수 있는 모든 탄약을 세어 보면 꽤 잘 될 것입니다.
      1. 0
        18 12 월 2017 14 : 00
        wiki 출신 :
        m346 비용 - 30천만 달러
        3세대 전투기 수준의 특성(애프터버너가 있는 L15)
        최전선 전투기 항공의 임무:
        1. 우위를 점하기 위한 적 항공기 파괴 - M346이 파괴할 수 있는 항공기는 무엇입니까?
        2.병력, 다른 유형 및 항공 분야, 전방 후방의 물체를 덮는 것 - M346이 공중에서 어떤 위험을 덮을 수 있습니까?
        3. 공중 정찰 수행 - 허용 가능 ...
        위의 모든 작업을 수행할 때 Fighter Aviation은 다음을 수행합니다.

        공중전과 비행장에서 적 항공기를 파괴합니다.
        적 항공기가 지역을 덮는 것을 허용하지 않습니다.
        비행장에서 적 항공기를 막습니다.
        항공의 다른 유형 및 지점의 구성 및 일부를 동반(덮개)합니다.
        적 방어의 전술 및 작전 깊이에 있는 군대 및 기타 물체에 대한 적의 공습을 반영합니다.
        공중 및 해상 착륙을 다룹니다.
        전투기 항공은 항공, 지상군 및 해군의 다른 유형 및 지점의 대형 및 부대와 협력하여 전투 작전을 수행합니다.
        M346은 이러한 기능을 얼마나 잘 수행할 수 있습니까?.......
        그리고 경쟁사와 비교한다면(가격면에서)......
      2. +1
        18 12 월 2017 14 : 33
        제품 견적 : 매직 아처
        그리고 왜 안돼?!수출을 위한 제XNUMX세계 국가에 적합합니다!또한 조종사를 훈련시키는 것도 가능합니다!함께 판매할 수 있는 모든 탄약을 세어 보면 꽤 잘 될 것입니다.




        이스라엘, 싱가포르, 폴란드는 제3세계 국가입니까?
        1. 0
          18 12 월 2017 14 : 48
          싱가포르를 제외하고 예, 이상한 질문입니다. 폴란드, 확실히 몰도바보다 더 시원합니다)
          1. +1
            18 12 월 2017 15 : 11
            제품 견적 : shans2
            싱가폴만 빼고 네

            흥미롭게도 국가가 속한 "세계"를 어떤 기준으로 결정합니까?
          2. +1
            19 12 월 2017 08 : 07
            제품 견적 : shans2
            싱가포르를 제외하고 예, 이상한 질문입니다. 폴란드, 확실히 몰도바보다 더 시원합니다)

            임산부 사망률
            폴란드는 3만명당 100명(세계 000위), 러시아는 182만명당 25명(세계 100위)

            유아 사망률
            폴란드는 4.4만명당 1명(세계 000위), 러시아는 182만명당 6.8명(세계 1위)

            평균 기대 수명
            폴란드 77.8세(세계 67위), 러시아 71세(세계 154위)

            XNUMX인당 평균 소득
            폴란드 $27800 (세계 67위), $26500 (세계 72위)

            계속 하시겠습니까?
        2. +1
          18 12 월 2017 15 : 21
          매직 아처
          그리고 왜 안돼?!수출을 위한 제XNUMX세계 국가에 적합합니다!또한 조종사를 훈련시키는 것도 가능합니다!함께 판매할 수 있는 모든 탄약을 세어 보면 꽤 잘 될 것입니다.


          타운 홀
          이스라엘, 싱가포르, 폴란드는 제3세계 국가입니까?


          분명히 매직 아처 라이트 파이터로 사용하기위한 것입니다. 나열된 국가에서 M346을 TCB로 구입했습니다.
    2. 0
      18 12 월 2017 15 : 03
      제품 견적 : NEOZ
      음속을 깰 수 없는 파이터?
      턴테이블과 옥수수를 근절하십시오 ....

      그게 다야. 애프터 버너와 약한 레이더가 없으면 현대 전투에서 사용할 수 없습니다. 공격기로서도 매우 문제가 있으며 속도 모드가 동일하지 않습니다. 훈련기 전용. 하지만 훈련기로서는 아름답습니다.

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