선박 "Akademik Aleksandrov"가 계류 시험을 받고 있습니다.
Zvyozdochka 선박 수리 센터 본점의 안벽에서는 올해 XNUMX월에 시작된 계류 시험의 광범위한 프로그램과 완료 작업이 계속되고 있습니다. zvezdochka-ru.livejournal.com.
80월 초 선박의 기술 준비 상태는 XNUMX% 이상이었습니다. 기술 설계에 따르면 시리즈의 세 번째 주문은 구조 작업과 해양 심해 연구를 위한 것입니다.
“작업은 동시에 여러 방향으로 진행되고 있습니다. 선체 건조가 완료된 후 조선소 및 계약업체의 주요 업무는 시스템 구성과 장비 연결이었습니다. 엔진실과 보일러실 작업은 거의 마무리됐고, 본체와 탱크 테스트도 완료됐으며, 올해 2017월 제어 테스트가 예정돼 있다. XNUMX년 XNUMX월 조선소는 모든 디젤 발전기의 가동을 동기화하여 수주한 발전소를 성공적으로 가동했습니다. 이로 인해 발전소의 냉각 시스템, 소화, 전기 추진 장치에 대한 계류 테스트가 시작되었습니다.”라고 회사는 발표문에서 밝혔습니다.
"Alexandrov"의 주요 작업 장비는 크레인이며, 그 중 2대가 선박에 탑재되어 있으며 리프팅 용량은 100~XNUMX톤인 것으로 알려졌습니다. 그들의 특징은 개성입니다. 올해 말까지 이들 신제품에 대한 화물 테스트를 완료할 계획이다.
공장 조선소는 다음과 같이 언급합니다. “상트페테르부르크 기계 제조업체의 프로젝트는 새로운 것이지만, 최초의 "학자"가 건설한 이탈리아 제조업체의 대형 크레인을 포함하여 여러 특성에서 외국 프로젝트를 훨씬 능가한다고 이미 판단할 수 있습니다. Yagrin 조선소 - "Akademik Kovalev" ".
성공적인 작업 진행에 대한 일반적인 긍정적 배경에는 몇 가지 부정적인 측면도 있습니다. “건설 프로그램 자금의 감소는 계획된 장비 및 자재 공급에 대한 적시 지불, 비용 지불 측면에서 작업 속도를 방해합니다. 상대방 조직의 업무입니다.” 따라서 선박 인도 기한과 해상 시험을 위해 계획된 첫 번째 바다 출항 날짜가 다소 변경되었습니다.
최신 정보에 따르면 해상 시험은 내년 여름에 시작될 예정이다.
80월 초 선박의 기술 준비 상태는 XNUMX% 이상이었습니다. 기술 설계에 따르면 시리즈의 세 번째 주문은 구조 작업과 해양 심해 연구를 위한 것입니다.
“작업은 동시에 여러 방향으로 진행되고 있습니다. 선체 건조가 완료된 후 조선소 및 계약업체의 주요 업무는 시스템 구성과 장비 연결이었습니다. 엔진실과 보일러실 작업은 거의 마무리됐고, 본체와 탱크 테스트도 완료됐으며, 올해 2017월 제어 테스트가 예정돼 있다. XNUMX년 XNUMX월 조선소는 모든 디젤 발전기의 가동을 동기화하여 수주한 발전소를 성공적으로 가동했습니다. 이로 인해 발전소의 냉각 시스템, 소화, 전기 추진 장치에 대한 계류 테스트가 시작되었습니다.”라고 회사는 발표문에서 밝혔습니다.
"Alexandrov"의 주요 작업 장비는 크레인이며, 그 중 2대가 선박에 탑재되어 있으며 리프팅 용량은 100~XNUMX톤인 것으로 알려졌습니다. 그들의 특징은 개성입니다. 올해 말까지 이들 신제품에 대한 화물 테스트를 완료할 계획이다.
공장 조선소는 다음과 같이 언급합니다. “상트페테르부르크 기계 제조업체의 프로젝트는 새로운 것이지만, 최초의 "학자"가 건설한 이탈리아 제조업체의 대형 크레인을 포함하여 여러 특성에서 외국 프로젝트를 훨씬 능가한다고 이미 판단할 수 있습니다. Yagrin 조선소 - "Akademik Kovalev" ".
성공적인 작업 진행에 대한 일반적인 긍정적 배경에는 몇 가지 부정적인 측면도 있습니다. “건설 프로그램 자금의 감소는 계획된 장비 및 자재 공급에 대한 적시 지불, 비용 지불 측면에서 작업 속도를 방해합니다. 상대방 조직의 업무입니다.” 따라서 선박 인도 기한과 해상 시험을 위해 계획된 첫 번째 바다 출항 날짜가 다소 변경되었습니다.
최신 정보에 따르면 해상 시험은 내년 여름에 시작될 예정이다.
- 선박 수리 센터 Zvezdochka
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