Railguns, 전투 레이저 및 플라즈마 : 성공 속에서 미국의 실패
레일 건 "레일에서 벗어났다"
2 주 전 미국 언론은 미군이 최근에 가장 흥미로운 프로그램 중 하나를 줄이겠다는 계획에 대해 보도했다. 이 결정의 결과로, 유망한 무기에 대한 옵션 중 하나는 그것이 생성 된 경우 먼 미래에만 나타날 것임이 이미 분명합니다. 또한 미 국방부는 일부 유형의 병력을 재 장비 할 계획을 재고해야합니다.
현 상황에 대한 분석에 따르면 미 국방부는 해군의 이익을 위해 개발 된 유망한 철도 캐논 / 레일 건 프로젝트에 대한 계획을 수정하기로 결정했다. General Atomics와 BAE Systems가 만든이 무기는 원래 Zumwalt와 같은 고급 구축함에 설치하기위한 것입니다. 그러한 선박에는 새로운 물리적 원리에 관한 진보 된 무기의 작동을 보장 할 수있는 특수 발전소가 갖추어져 있어야합니다.
새로운 총 개발을 주문할 때, 미군은 발사체를 최고 속도로 가속 할 수있는 시스템을 원해서 그것을 항해 거리의 범위 80-100에 보냈다. 전자기장의 도움을 받아 탄약을 가속 시키면 운반선의 전기 시스템에 대한 특별한 요구가 있었지만 상당한 운영 및 물류 이점이있었습니다. 특히 선박의 지하실에서 포탄 만 수송 할 수 있습니다. 그 (것)들을위한 추진제 책임을 가진 소매는 간단하게 결석했다.
과거의 진술에 따르면, 이번 2018 년 중반에 Zumwalt 구축함 레일 건은 필요한 모든 테스트를 통과해야했습니다. 이미 19-XNUMX 년에 이러한 첫 번째 제품이 프로젝트의 리드 선박에 전달 될 계획이었습니다. 미래에는 모든 연쇄 구축함이 그러한 무기를받을 수 있습니다. 미국 선박을위한 유망한 레일 건은 현장에서 진정한 혁명이 될 수 있습니다. 해군 무기.
5 월 초 미국판 Task & Purpose는 현재 작업에 대한 세부 사항을 공개하고 진행 상황에 대한 고객의 불만도 언급했습니다. 레일 건 프로젝트는 특정 추정치에 완전히 맞지 않고 기술 요구 사항을 완전히 준수하지 않는 것으로 나타났습니다. 특히 총의 발사 속도는 필요한 10으로 분당 32 발을 초과하지 않습니다. 발사체의 총구 에너지도 요구 사항을 충족하지 못하며 원하는 XNUMX MJ에 도달하지 못했습니다. 또한 군대는 유망한 "초속 발사체"HVP와 함께 새 총을 사용하는 것이 타당성에 대해 질문했습니다.
HVP 제품은 기계적 및 열적 부하가 가장 큰 특수 탄화물 발사체입니다. 레일 건을 사용하면 M = 6의 속도로 가속되고 170-180 km의 거리로 보내질 수 있습니다. 이 제품은 "전통적인"Mk 45 선박 대포에서 사용하도록 개조되었습니다. 이 경우 속도는 M = 3,5로, 범위는 50 km로 줄어 듭니다. 그러나 이러한 특성을 가지고 있어도 발사체는 군대에 관심이있다. 그리 오래 전부터 HVP의 개발을 철도 프로젝트와 직접적인 관련이없는 독립적 인 프로젝트로 진행하기로 결정했습니다. 이러한 결정은 후자의 전망에 현저하게 영향을 미쳤다.
최근 보고서에 따르면 유망한 무기의 추가 개발은 다음과 같이 보일 것입니다. 2018 회계 연도의 국방 예산은 HVP 프로젝트에 대한 자금 증가를 제공합니다. 차례로 레일 건에 대한 할당이 감소됩니다. 계약자 회사가 필요한 작업을 완료하고 합리적인 시간 내에 필요한 결과를 얻을 수 있다면 레일 건을 만드는 프로그램은 다시 "오래된 레일로"되돌아 갈 것입니다. 그렇지 않으면 해상 무기 개발 수단으로 버려 질 것이라는 점을 배제 할 수 없습니다.
Task & Purpose 에디션은 2019 년에 심각한 성공이 이루어지지 않으면 펜타곤은 유망한 무기를 모두 포기할 수 있다고 씁니다. 이 경우 작업을 계속할 수 있지만 적어도 함대가 완성한 총의 사용은 무기한 연기됩니다.
그러나 군부의 거부로 인해 업무가 완전히 중단되는 것은 아닙니다. 이 경우 유망 지역에 대한 연구가 계속 될 것으로보고되었다. 그러나 기금 삭감으로 인해 작업 수행 기한이 눈에 띄게 바뀔 것입니다.
새로운 물리적 원칙에 관한 무기 프로젝트와 관련된 그러한 사건은 줌 와트 유형의 선박 건조 프로그램에 부정적인 영향을 미치지 않을 것임을 주목해야한다. 그것은 원래 3 대 이상의 구축함을 건설 할 계획 이었으나, 프로그램 비용 증가, 재정적 제약 및 기술적 인 문제로 인해 주문이 급격히 감소했습니다. 이제 조선업은 해군에 3 척만 운송해야한다. 새로운 레일 건 대신에 기존 유형의 포병을 실을 것이다.
다음에 무엇이 일어날 것인가? 추측하기 만하면됩니다. 다음 번 2018 년은 한때 유망 해 보였던 프로그램에 결정적인 영향을 미칠 것이라고 말할 수 있습니다. General Atomics와 BAE Systems 및 수많은 협력 업체가 기존 문제를 해결할 수 있다면, 철도 건은 실제 사용에 도달 할 수있는 기회를 갖게 될 것입니다. 그렇지 않으면, 모든 비용과 노력에도 불구하고 실제 결과를 내지 않았지만 과감하고 쓸데없는 프로젝트 목록은 새로운 항목으로 업데이트 될 것입니다.
플라즈마 용 레일
현재 프로젝트의 잠재적 인 실패가 새로운 것이나 예상치 못한 것이 아니라는 점에 유의해야합니다. 최근 과거에는 플라즈마 덩어리 형태로 비정상적인 "발사체"를 사용하도록 설계된 것을 포함하여 미국에서 몇 가지 다른 철도 대포 프로젝트가 개발되었습니다. Plasma railgun의 개념은 한 쌍의 레일을 사용하여 올바른 방향으로 향하게 할 수있는 이온화 된 가스 구름의 생성을 상상했습니다. 군비 분야의 현 상황이 보여 주듯이 그러한 생각은 군대에 도입되는 단계에 도달하지 못했습니다.
최근 수십 년 동안 플라즈마 레일 건 연구의 일부로 여러 연구 프로그램이 수행되었습니다. 가장 유명하고 대규모 인 중 하나가 역사 MARAUDER (초고 지향성 에너지 및 방사선을 얻기위한 자기 가속화 된 고리 - "강력한 강력한 방향성 복사를위한 자기 링 가속화"라는 이름으로) 이 프로그램은 1991에서 시작되었으며 Lawrence Livermore National Laboratory에서 구현했습니다. 이 작업은 몇 년 동안 계속되었으며, 결과적으로 일부 결과가 나타났습니다.
1993에서는 숙련 된 플라즈마 레일 총이 미국 공군이 운영하는 필립스 연구소에서 건조되었습니다. 그녀는 2 mg 가스를 1010 ° K의 온도로 가열 할 수 있었고 플라즈마로부터 1 m 직경의 링을 만들 수 있었다. 특정 디자인의 배럴을 통해 방출 된 플라즈마의 운동 에너지는 8-10 MJ에 도달했다. 테스트 결과 작은 플라즈마 구름이 대상 물체에 가장 심각한 기계적 및 열적 손상을 가할 수 있음이 나타났습니다. 방사 된 전자기 펄스가 전자 장치에 충돌 할 수 있습니다.
펜타곤이 플라즈마 레일 건 (plasma railgun) 테마에 관심이 있다고 믿을만한 이유가있다. 그러한 가정에 찬성하는 주된 주장은 90 년대 중반 이후 미국 과학자들이 새로운 출판물에 MARAUDER 프로젝트를 언급 한 적이 없다는 사실입니다. 아마도 주제가 분류되었을 것입니다. 마찬가지로, 상황은 하전 된 입자를 가속시키기위한 플라즈마 발생기와 레일 시스템을 결합하는 시스템을 연구하려는 다른 시도들과 함께있었습니다.
그럼에도 불구하고 여러 가지 흥미로운 특징과 잠재력의 존재는 그러한 시스템의 실제 전망에 영향을 미치지 않았습니다. 작업이 시작된 지 25 년이 지난 지금도 레일 건 또는 전투 레이저로 이미 발생 된 것처럼 플라즈마 레일 건 유형의 장치는 본격적인 프로토 타입 테스트에 사용되지 않았습니다. 흥미로운 방향은 개발하기에 너무 어려워서 단순히 스스로를 정당화 할 수없는 것처럼 보입니다.
"에어 레이저"가 땅에 갔다.
테스트와 연구 단계를 넘어서지 않은 새로운 물리적 원리에 관한 가장 유명한 미국의 무기 프로그램 중 하나는 Boeing YAL-1 프로젝트입니다. 그의 목표는 레이저 복합 단지와 다양한 추가 장비가 장착 된 특수 항공기를 만드는 것이 었습니다. 새로운 항공기는 유망한 미사일 방어 시스템의 요소 중 하나가되어 궤적의 초기 부분에서 적 탄도 미사일을 파괴해야했다.
90 년대 초반부터 여러 미국 기업들은 ABL (Airborn Laser - "Air Laser") 프로젝트에 참여하여 새로운 전투 용 레이저 및이를 위해 필요한 추가 시스템을 개발했습니다. 지난 10 년 동안 보잉 YAL-1이라는 특수 장비를 갖춘 프로토 타입 항공기가 건설되었습니다. 그 당시의 계획에 따르면 두 가지 프로토 타입이 테스트에 참여해야합니다. 모든 검사가 완료된 후 5 대의 직렬 기계를 구축하여 잠재적 인 적의 핵 미사일 공격의 주요 방향으로 배치 할 계획이었습니다.
높은 복잡성으로 인해 ABL / YAL-1 프로그램은 엄청나게 비쌌습니다. 2000 년 상반기에 이미 프로그램 비용은 3 억 달러에 도달하여 원래 추정치를 초과했습니다. 견적은 바람직한 결과를 달성하기 위해서는 적어도 다른 5 - 7 수십억 달러를 지출해야합니다 것으로 나타났습니다. 이와 관련하여 미 국방부는 새로운 장비를 도입하는 것을 거부했습니다. 레이저가 장착 된 비행기는 기술 시위대의 범주로 옮겨졌습니다. 전투 용 두 번째 프로토 타입 및 직렬 장비의 건설이 취소되었습니다.
이러한 솔루션이 출현 한 후, Boeing YAL-1는 필요한 기능을 시연하기 시작했습니다. 2007의 봄에, 항공기 장비는 훈련 대상을 탐지하고 동행 할 수있었습니다. 2009에서는 항공기가 실제 표적 로켓을 동반 할 수있는 두 가지 테스트가있었습니다. 마지막으로, 2 월 2010에서 두 대의 비행선에 레이저가 장착 된 항공기는 3 개의 탄도 미사일을 파괴했습니다. 1 MW 빔을 사용하여 로켓 구조를 파괴하는 데 몇 분 밖에 걸리지 않았습니다.
이 테스트 후에 장비 점검은 실제로 중단되었습니다. 2011에서 국방부는 군사 지출 삭감을위한 인도 지도부의 지시에 따라 ABL 프로젝트를 종료하고 보잉 YAL-1 항공기에 대한 추가 작업을 포기하기로 결정했습니다. 유일한 프로토 타입은 스토리지로 보내졌지만 2014-m에서는 쓸모없는 것으로 처리되었습니다.
성공의 배경에 실패
잠재적 인 적을 상대로 군사적 이점을 얻으려는 미국은 소위 말하는 무기를 개발하고있다. 새로운 물리적 원리. 지금까지 미국 과학자들은 여러 가지 유망한 분야를 탐구하고 다양한 종류의 새로운 프로젝트를 창안했습니다. 실험실 조건, 레일 건 시스템 (운동 및 플라즈마 모두), 수많은 레이저 장치 등에서 연구되고 테스트되었습니다. 지난 수십 년 동안 수십 개의 비슷한 프로젝트와 프로토 타입이 만들어졌습니다.
비강 레이저 설치 보잉 YAL-1. 위키 미디어 공용의 사진
실습이 보여 주듯이, 모든 프로젝트가 실제 전망을 가지고있는 것은 아니며 합리적인 비용으로 원하는 결과로 완성 될 수 있습니다. 경제적, 기술적 또는 실용적인 이유가 무엇이든 미군은 유망한 프로젝트를 마무리해야합니다. 프로토 타입은 저장 또는 절단으로 보내지고 문서는 아카이브로 이동하거나 새로운 개발의 기초가됩니다.
현재 상황에는 하나의 특정 기능이 있습니다. 일부 프로젝트가 종결 됨으로써 원하는 실제 결과없이 자금이 실제로 손실되었습니다. 그럼에도 불구하고 닫힌 프로젝트의 두 번째 결과는 새로운 분야에서의 사용에 적합한 다양한 분야에서 견고한 경험이되었다. 따라서 프로젝트의 부정적인 결과조차도 새로운 방향의 발전과 간접적 인 경우에도 새로운 작업에 영향을 미쳤습니다.
또한, 새로운 물리적 원칙에 관한 각각의 폐쇄 무기 프로젝트에 대해, 많은 진행중인 프로그램들이 있다는 것을 기억해야한다. 예를 들어 몇몇 회사는 선박용 전투 레이저 작업을 계속하고 있습니다. 상대적으로 오래된 아이디어로의 회귀도 가능하지만 새로운 형태로 진행됩니다. 따라서 올해 봄, 펜타곤은 전투 레이저를 AC-130 화력 지원 항공기의 군용 복합체에 통합하려는 의도를 발표했다.
따라서 예산과 수비에 약간의 피해를 입히는 야심 찬 프로젝트의 실패는 여전히 전체적으로 미군의 발전에 치명적인 결과를 초래하지는 않는다. 부정적인 경험은 특정 아이디어의 진정한 전망을 나타내며 누적 된 지식은 새로운 프로젝트에 사용됩니다. 그러나 이러한 모든 실패는 불필요한 지출로 이어져 군부의 군축을 지연시키고 결과적으로 미국의 "가능한 상대"에게 유용함을 증명합니다. 러시아를 포함한 다른 국가들은 자신의 군대 개발을위한 새로운 계획을 수립 할 때 미국의 성공과 실패를 고려해야한다.
해당 사이트의 자료 :
http://taskandpurpose.com/
http://arms-expo.ru/
https://vpk.name/
http://globalsecurity.org/
https://osti.gov/
http://armyrecognition.com/
http://naval-technology.com/
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