카스피해가 외교 해안으로 들어간다.
모스크바는 카스피해 국가 (러시아, 아제르바이잔,이란, 카자흐스탄 및 투르크 메니스탄)의 외무 장관 회의를 개최하여 카스피해의 법적 지위에 관한 협약의 내용을 완성했다. 이 뉴스 어쨌든 러시아 언론을 통해 주목받지 못했던 회담과 러시아 외교부의 입장에 대해 인색 해했다. 한편, 카스피해 국가들의 마지막 장관 회의는 우리의 관심을 끌만하다.
해저 협상은 카스피해 에너지 자원 소유에 대한 협상입니다.
회의가 끝날 무렵, 세르게이 라브 로프 (Sergey Lavrov) 러시아 장관은 "당사국들이이 문서의 준비와 관련된 모든 주요 쟁점에 대한 해결책을 찾았다 고 발표했다. 사실 국제 대회의 본문은 준비가되어 있습니다. " 라브 로프 장관은 "가까운 시일 내에 사설 개정과 각국 언어로의 번역 및 각국의 국내 준비를 통해이 고위급 협약에 서명 할 것"이라고 덧붙였다.
내년 카자흐스탄의 아스타나에서 개최 될 제 5 차 카스피해 서밋은 카스피해의 분야, 통신 및 자원의 소유 및 사용 조건에 대한 오랜 분쟁으로 최종 노선을 이끌어 낼 것입니다. 그것에 관한 교섭은 거의 25 년에 걸쳐 진행되었습니다. 당사국들은 거의 50 개의 다자간 회의, 종종 실패한 회의를 개최했다.
지금까지이란의 입장은 논란의 뼈다. 소비에트 시대에 그는 카스피해의 13 퍼센트를 소유했다. 카자흐스탄이 소련 붕괴 이후 즉시 카스피해 (러시아,이란, 아제르바이잔, 카자흐스탄, 투르크 메니스탄)의 주인이되었을 때, 테헤란은 바다를 5 개의 동등한 부문으로 분리 할 것을 제안했다. 이란의 점유율은 20 퍼센트로 증가 할 것이다.
카스피해 국가들은 남부 이웃 국가에 그런 선물을 준비하지 못했습니다. 실제로 양허 비율마다 해상 자원을 사용할 수있는 능력이 줄어 들었습니다. 그리고 이것은 큰 재산입니다. 전문가들은 철갑 상어와 다른 귀중한 종류의 물고기에주의를 기울입니다. 카스피 안에서는 세계 인구의 대부분이 집중되어 있습니다.
그러나 탄화수소는 바다의 주요 자원입니다. 여기에 석유와 가스에 대한 예측을하면 18-20 수십억 톤의 표준 연료가됩니다. 이것은 페르시아 만 이후 세계 2 위입니다. 이란 연구원은 카스피해의 깊이에서 260 조 큐빅 피트의 천연 가스와 50 수십억 배럴의 석유에 대해 계산했다.
서구의 다국적 에너지 기업들이 카스피해 연안 국가의 뒤에서이 재물을 바라보고 있음은 분명합니다. 세계화 문제 연구 센터 (Centre for Globalization, CRG)는 10 년 전 세계에 경고했다. 카스피해 국가들이 바다 자원을 이용하는 조건에 대해 그들 사이에 동의하지 않는다면 미국이 들어설 것이다.
미국인들은 이미 자신의 이익을 밝혀 냈습니다. 그들은 2006의 여름까지 로비했으며, 카스피해에서 지중해 항까지의 바쿠 - 트빌리시 - 세한 (Baku-Tbilisi-Ceyhan) 송유관을 건설했으며, 아제르바이잔 석유국 주식은 25 퍼센트에 불과했다. 나머지는 ConocoPhillips, BP, Total, Statoil 등 다국적 기업의 서구 투자자가 공유했습니다.
1 년 후, 바쿠 - 트빌리시 - 에르 주름 가스 파이프 라인 (남부 코카서스 파이프 라인)이 위탁되어 대부분 동일한 투자자 구성을 반복했다. 사실 이번 25,5 비율은 아제르바이잔이 아니라, 다른 것들 중에서도 기술 운영자의 기능을 맡은 통합 회사 BP-Azerbaijan이 받았다.
이 두 프로젝트는 카스피 해의 아제르바이잔 지역의 자원 기지뿐만 아니라 다른 카스피해 국가의 탄화수소 수송을 목표로했다. 그러나 처음에는 투자자들이 먼저 아제르바이잔 자체의 가능성을 고려했다. 러시아가 제안한 바에 따르면, 그는 바다의 19,5 %를 출발하기로되어있었습니다.
Caspian Status Convention은 새로운 협력의 기회를 열어줍니다.
러시아 연방은 중앙선의 원칙에 따라 카스피해의 분열을 보았습니다 (국경은 이웃 국가의 해안과 동등한 거리에 있어야합니다). 이 시나리오에서 러시아와 투르크 메니스탄은 아제르바이잔의 18,7 %에서 출발했습니다. 19,5,이란은 13,5 % 만 받았습니다.
카스피해 분단에 대한 러시아의 접근 방식의 수혜자는 카자흐스탄이었다. 해저의이란 (산술 평균) 20 % 대신에, 그는 거의 30 %를 받았다. Astana가 모스크바를 1998로 후원 한 것은 우연이 아니며 그와의 국경에 대한 합의에 서명 한 것입니다. 아제르바이잔은 또한 카스피해 북부 분단을 승인했다. 수년 동안 바다의 남쪽 만 이웃들 사이에서 불화의 사과로 남았습니다.
외국인 투자가가 아제르바이잔 파이프 라인을 원했던 문제를 분명히하십시오. 캐나다의 세계화 문제 연구 센터는 이미 카스피 지역에서 서방의 군사 개입조차 예언했다. CRG 센터에 따르면 미국은이 지역의 질서를 회복하기 위해 트랜스 코카서스를 불안정하게 만들 계획을 세웠다.
"카스피해에서 석유와 가스 자원의 수송 안전 보장"이라는 구실하에 미국은 남동부 유럽의 군사 기지에 주둔하는이 지역에 병력을 파견 할 수있다. 지난 세기 말에 비슷한 비슷한 것을 이미 그들은 페르시아만 지역에서 일했습니다.
미국인들은 카스피해 프로젝트를 준비했습니다. "카스피 가드"계획이 개발되었습니다. 그것은 카스피해 해군의 창조를 위해 바쿠 (Baku)의 파이프 라인을 통해 서부 주 (州)의 세력, 에너지 운반선 수령자들에 의해 그룹화되었다. 그룹의 임무는 카스피해 바닥을 따라 배치 된 파이프 라인을 포함하여 파이프 라인을 보호하는 것이 었습니다.
서방의 계획은 카스피 존이 "비 지역 선수들"로부터 자유로웠다는 러시아와이란의 지속적이고 일관된 정책에 의해 좌절되었다. 이것은 카스피 안의 견고한 입장이 아니 었습니다. 예를 들어, 투르크 메니스탄은 카스피해에서 가스 파이프 라인을 건설하고 사용할 때 서방 국가의 도움을 진지하게 고려했다. 아시가 바트 (Asgatabat)는 자국 영토에 적절한 인프라를 준비하기까지했습니다.
투르크멘 당국은 하부 파이프 라인 프로젝트에서 나오는 카스피해의 환경 안보 위협에 대한 모스크바와 테헤란의 반대 의견을 막지 않았다. 전문가 농담 : 러시아 카스피 함선의 미사일 구조는 상황을 해소하는 데 도움이되었습니다. 소 함대 시리아의 목표에 러시아 해군의 전략적 능력을 보여줍니다.
카스피해 분단 협상은 완전히 다른 방식으로 진행되었습니다. 모스크바 회의가 끝나면 라브 로프 (Lavrov) 러시아 총리뿐 아니라이 문제에 관해 연설했다. 모하마드 - 자 바드 자리프이란 외무 장관은 "카스피해 연안 국가들이 합의한 이슈 목록은 카스피해에 외국 군대가 존재하지 못하게하고있다"고 재확인했다.
아마도 이것이 카스피해 성직자들의 마지막 모임의 주요 결과 일 것입니다. 협약에 따라 모스크바 전체에 도착한 타협안의 세부 사항은 아직 공개되지 않았다. Zarif 장관은 회의의 모든 참석자들이 부문 별 기준으로 카스피해 분할에 동의했음을 방금 확인했다.
전문가들은 "카스피해의 법적 지위에 관한 협약에 대한 합의에 도달하는 것이 획기적인 돌파구"라고 인식하고있다. 이것은 지역의 여러 가지 장애를 제거하고 가장 중요한 것은 다국적 기업이 카스피해 국가에서 합의한 규칙에 따라 카스피해에서 행동해야하며 의사의 의지에 따라 행동하지 않아야한다는 것입니다.
이제 카스피해는 국제 법적 분야와 외교 해안으로 들어서고 있습니다. 투자자들은 실제로이 혜택을 볼 것입니다. 그들은 합법적 인 활동과 법적 보호를받을 수있는 근거를 받게됩니다. 그 범위는 크며 탄화수소 생산량의 증가, 운송 회랑 및 물류 센터의 확장입니다.
예를 들어 러시아는 항만과 철도 및 도로 접근법을 개발하기위한 전략을 이미 개발했다. 이 법령은 11 월에 드미트리 메드베데프 (Dmitry Medvedev) 총리가 서명했다. 2030은 카스피해에 러시아 -이란 전체 복도 북쪽을 전시 할 예정입니다.
카자흐스탄은 분쟁중인 바다 부분을 통해화물의 환적을위한 자체 경로를 확보 할 것이다. 아제르바이잔은 마침내 서구 국가들에게 에너지 자원과 상품의 이동을위한 지역 교통 허브를 형성하게 될 것이다. 지금까지 투르크 메니스탄 만이 트랜스 카프 시아의 파이프 라인 시스템을 통해 가스를 수출하기위한 의문점이 있습니다.
전문가들은 "외부 플레이어의 영향이없는 상황에서"이 문제가 결국 해결책을 찾게 될 것이라고 믿는 경향이 있습니다. 카스피해는 불협화음이 아니라 "협력의 바다"가 될 것입니다. 그러나이 상황은 이미 오늘 5 개 카스피해 국가 외무 장관 회의에서 모스크바에서 확인 된 바있다.
해저 협상은 카스피해 에너지 자원 소유에 대한 협상입니다.
회의가 끝날 무렵, 세르게이 라브 로프 (Sergey Lavrov) 러시아 장관은 "당사국들이이 문서의 준비와 관련된 모든 주요 쟁점에 대한 해결책을 찾았다 고 발표했다. 사실 국제 대회의 본문은 준비가되어 있습니다. " 라브 로프 장관은 "가까운 시일 내에 사설 개정과 각국 언어로의 번역 및 각국의 국내 준비를 통해이 고위급 협약에 서명 할 것"이라고 덧붙였다.
내년 카자흐스탄의 아스타나에서 개최 될 제 5 차 카스피해 서밋은 카스피해의 분야, 통신 및 자원의 소유 및 사용 조건에 대한 오랜 분쟁으로 최종 노선을 이끌어 낼 것입니다. 그것에 관한 교섭은 거의 25 년에 걸쳐 진행되었습니다. 당사국들은 거의 50 개의 다자간 회의, 종종 실패한 회의를 개최했다.
지금까지이란의 입장은 논란의 뼈다. 소비에트 시대에 그는 카스피해의 13 퍼센트를 소유했다. 카자흐스탄이 소련 붕괴 이후 즉시 카스피해 (러시아,이란, 아제르바이잔, 카자흐스탄, 투르크 메니스탄)의 주인이되었을 때, 테헤란은 바다를 5 개의 동등한 부문으로 분리 할 것을 제안했다. 이란의 점유율은 20 퍼센트로 증가 할 것이다.
카스피해 국가들은 남부 이웃 국가에 그런 선물을 준비하지 못했습니다. 실제로 양허 비율마다 해상 자원을 사용할 수있는 능력이 줄어 들었습니다. 그리고 이것은 큰 재산입니다. 전문가들은 철갑 상어와 다른 귀중한 종류의 물고기에주의를 기울입니다. 카스피 안에서는 세계 인구의 대부분이 집중되어 있습니다.
그러나 탄화수소는 바다의 주요 자원입니다. 여기에 석유와 가스에 대한 예측을하면 18-20 수십억 톤의 표준 연료가됩니다. 이것은 페르시아 만 이후 세계 2 위입니다. 이란 연구원은 카스피해의 깊이에서 260 조 큐빅 피트의 천연 가스와 50 수십억 배럴의 석유에 대해 계산했다.
서구의 다국적 에너지 기업들이 카스피해 연안 국가의 뒤에서이 재물을 바라보고 있음은 분명합니다. 세계화 문제 연구 센터 (Centre for Globalization, CRG)는 10 년 전 세계에 경고했다. 카스피해 국가들이 바다 자원을 이용하는 조건에 대해 그들 사이에 동의하지 않는다면 미국이 들어설 것이다.
미국인들은 이미 자신의 이익을 밝혀 냈습니다. 그들은 2006의 여름까지 로비했으며, 카스피해에서 지중해 항까지의 바쿠 - 트빌리시 - 세한 (Baku-Tbilisi-Ceyhan) 송유관을 건설했으며, 아제르바이잔 석유국 주식은 25 퍼센트에 불과했다. 나머지는 ConocoPhillips, BP, Total, Statoil 등 다국적 기업의 서구 투자자가 공유했습니다.
1 년 후, 바쿠 - 트빌리시 - 에르 주름 가스 파이프 라인 (남부 코카서스 파이프 라인)이 위탁되어 대부분 동일한 투자자 구성을 반복했다. 사실 이번 25,5 비율은 아제르바이잔이 아니라, 다른 것들 중에서도 기술 운영자의 기능을 맡은 통합 회사 BP-Azerbaijan이 받았다.
이 두 프로젝트는 카스피 해의 아제르바이잔 지역의 자원 기지뿐만 아니라 다른 카스피해 국가의 탄화수소 수송을 목표로했다. 그러나 처음에는 투자자들이 먼저 아제르바이잔 자체의 가능성을 고려했다. 러시아가 제안한 바에 따르면, 그는 바다의 19,5 %를 출발하기로되어있었습니다.
Caspian Status Convention은 새로운 협력의 기회를 열어줍니다.
러시아 연방은 중앙선의 원칙에 따라 카스피해의 분열을 보았습니다 (국경은 이웃 국가의 해안과 동등한 거리에 있어야합니다). 이 시나리오에서 러시아와 투르크 메니스탄은 아제르바이잔의 18,7 %에서 출발했습니다. 19,5,이란은 13,5 % 만 받았습니다.
카스피해 분단에 대한 러시아의 접근 방식의 수혜자는 카자흐스탄이었다. 해저의이란 (산술 평균) 20 % 대신에, 그는 거의 30 %를 받았다. Astana가 모스크바를 1998로 후원 한 것은 우연이 아니며 그와의 국경에 대한 합의에 서명 한 것입니다. 아제르바이잔은 또한 카스피해 북부 분단을 승인했다. 수년 동안 바다의 남쪽 만 이웃들 사이에서 불화의 사과로 남았습니다.
외국인 투자가가 아제르바이잔 파이프 라인을 원했던 문제를 분명히하십시오. 캐나다의 세계화 문제 연구 센터는 이미 카스피 지역에서 서방의 군사 개입조차 예언했다. CRG 센터에 따르면 미국은이 지역의 질서를 회복하기 위해 트랜스 코카서스를 불안정하게 만들 계획을 세웠다.
"카스피해에서 석유와 가스 자원의 수송 안전 보장"이라는 구실하에 미국은 남동부 유럽의 군사 기지에 주둔하는이 지역에 병력을 파견 할 수있다. 지난 세기 말에 비슷한 비슷한 것을 이미 그들은 페르시아만 지역에서 일했습니다.
미국인들은 카스피해 프로젝트를 준비했습니다. "카스피 가드"계획이 개발되었습니다. 그것은 카스피해 해군의 창조를 위해 바쿠 (Baku)의 파이프 라인을 통해 서부 주 (州)의 세력, 에너지 운반선 수령자들에 의해 그룹화되었다. 그룹의 임무는 카스피해 바닥을 따라 배치 된 파이프 라인을 포함하여 파이프 라인을 보호하는 것이 었습니다.
서방의 계획은 카스피 존이 "비 지역 선수들"로부터 자유로웠다는 러시아와이란의 지속적이고 일관된 정책에 의해 좌절되었다. 이것은 카스피 안의 견고한 입장이 아니 었습니다. 예를 들어, 투르크 메니스탄은 카스피해에서 가스 파이프 라인을 건설하고 사용할 때 서방 국가의 도움을 진지하게 고려했다. 아시가 바트 (Asgatabat)는 자국 영토에 적절한 인프라를 준비하기까지했습니다.
투르크멘 당국은 하부 파이프 라인 프로젝트에서 나오는 카스피해의 환경 안보 위협에 대한 모스크바와 테헤란의 반대 의견을 막지 않았다. 전문가 농담 : 러시아 카스피 함선의 미사일 구조는 상황을 해소하는 데 도움이되었습니다. 소 함대 시리아의 목표에 러시아 해군의 전략적 능력을 보여줍니다.
카스피해 분단 협상은 완전히 다른 방식으로 진행되었습니다. 모스크바 회의가 끝나면 라브 로프 (Lavrov) 러시아 총리뿐 아니라이 문제에 관해 연설했다. 모하마드 - 자 바드 자리프이란 외무 장관은 "카스피해 연안 국가들이 합의한 이슈 목록은 카스피해에 외국 군대가 존재하지 못하게하고있다"고 재확인했다.
아마도 이것이 카스피해 성직자들의 마지막 모임의 주요 결과 일 것입니다. 협약에 따라 모스크바 전체에 도착한 타협안의 세부 사항은 아직 공개되지 않았다. Zarif 장관은 회의의 모든 참석자들이 부문 별 기준으로 카스피해 분할에 동의했음을 방금 확인했다.
전문가들은 "카스피해의 법적 지위에 관한 협약에 대한 합의에 도달하는 것이 획기적인 돌파구"라고 인식하고있다. 이것은 지역의 여러 가지 장애를 제거하고 가장 중요한 것은 다국적 기업이 카스피해 국가에서 합의한 규칙에 따라 카스피해에서 행동해야하며 의사의 의지에 따라 행동하지 않아야한다는 것입니다.
이제 카스피해는 국제 법적 분야와 외교 해안으로 들어서고 있습니다. 투자자들은 실제로이 혜택을 볼 것입니다. 그들은 합법적 인 활동과 법적 보호를받을 수있는 근거를 받게됩니다. 그 범위는 크며 탄화수소 생산량의 증가, 운송 회랑 및 물류 센터의 확장입니다.
예를 들어 러시아는 항만과 철도 및 도로 접근법을 개발하기위한 전략을 이미 개발했다. 이 법령은 11 월에 드미트리 메드베데프 (Dmitry Medvedev) 총리가 서명했다. 2030은 카스피해에 러시아 -이란 전체 복도 북쪽을 전시 할 예정입니다.
카자흐스탄은 분쟁중인 바다 부분을 통해화물의 환적을위한 자체 경로를 확보 할 것이다. 아제르바이잔은 마침내 서구 국가들에게 에너지 자원과 상품의 이동을위한 지역 교통 허브를 형성하게 될 것이다. 지금까지 투르크 메니스탄 만이 트랜스 카프 시아의 파이프 라인 시스템을 통해 가스를 수출하기위한 의문점이 있습니다.
전문가들은 "외부 플레이어의 영향이없는 상황에서"이 문제가 결국 해결책을 찾게 될 것이라고 믿는 경향이 있습니다. 카스피해는 불협화음이 아니라 "협력의 바다"가 될 것입니다. 그러나이 상황은 이미 오늘 5 개 카스피해 국가 외무 장관 회의에서 모스크바에서 확인 된 바있다.
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