군사 검토

세계에서 가장 큰 양서류가 첫 비행을했습니다.

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화재를 진압하기 위해 설계된 세계에서 가장 큰 양서류 AG600은 오늘 첫 테스트 비행을 성공적으로 마쳤습니다. 리아 노보스티 CCTV 메시지.




"이 비행기는 09.38 현지 시간 (04.38 모스크바 시간)에 광동성 남부 주하시 공항에서 출발했다. 항공기는 64 항공기에서 분을 보냈다. 최대 비행 고도는 3 수천 미터였다 "고 성명서를 통해 밝혔다.

항공기는 기내의 기술 직원 팀과 항공기를 동행했습니다.

항공기 제조업체들은 작년 7 월 AG600 어셈블리를 완료했으며 항공기는 주해 (Zhuhai)시에 지어졌다.



이 항공기는 중국뿐만 아니라 세계에서도 그러한 기술 샘플 중에서 가장 큰 것으로보고되었습니다. 그것은 화재를 진압하고 물 위에서 구조 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 또한 "AG600에는 광산 탐사뿐만 아니라 해양 환경, 여객 및화물 운송량을 모니터링하기위한 추가 장비가 장착 될 수 있습니다."

이 출판물은 AG600에 4 개의 터보프롭 엔진이 장착되어 있음을 상기 시키며 항공기는 12 초 내에 20 톤의 물을 수집 할 수 있습니다. 최대 이륙 중량은 53,5 톤, 선체 길이는 39,3 미터, 날개 길이는 38,8 미터, 최대 범위는 4,5 천 킬로미터입니다.
사용한 사진 :
https://dambiev.livejournal.com
106 댓글
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  1. 카라 쿠트
    카라 쿠트 24 12 월 2017 08 : 39 새로운
    +9
    중국인을 위해 행복한. ..! 잘 했어. 우리가 분명히 도왔다.
    1. 아란
      아란 24 12 월 2017 08 : 47 새로운
      +6
      제품 견적 : Karakut
      중국인을 위해 행복한. ..! 잘 했어. 우리가 분명히 도왔다.

      항공기는 64 항공기에서 분을 보냈고 최대 비행 고도는 3 수천 킬로미터였습니다. "- 성명서에서 밝혔다.

      확실히. 이것이 결과입니다! 예, 나사에! 오타하지만 멋지다!
      아니면 그냥 무딘가? 뭐
    2. tol100v
      tol100v 24 12 월 2017 08 : 52 새로운
      +4
      제품 견적 : Karakut
      우리는 분명히 그들을 도왔습니다.

      우리는 도와주지 않았다!
      제품 견적 : Karakut
      항공기는 공중에서 64 분을 보냈으며, 최대 비행 고도는 3 천 킬로미터였습니다.

      Beriev의 이름을 따서 명명 된 TNTK는 비행 고도와 같은 기술을 가지고 있지 않습니다! 웬일인지, 우리 잊었던 A-40 "알바트 로스". 슬프지만 .....
      1. 스랄
        스랄 24 12 월 2017 08 : 55 새로운
        + 21
        Be-200은 더욱 아름답고, 12 톤의 물이 나옵니다.
      2. 스페
        스페 스 24 12 월 2017 09 : 19 새로운
        +3
        그러나 Be-200은 A-40이 아닌가?
        1. Piramidon
          Piramidon 24 12 월 2017 09 : 53 새로운
          +4
          제품 견적 : Spez
          그러나 Be-200은 A-40이 아닌가?

          A-40의 이륙 중량과 운반 능력은 Be-200보다 XNUMX 배 더 큽니다.
          1. 스페
            스페 스 24 12 월 2017 09 : 59 새로운
            +1
            네, 고마워요. 이미 보았다.
      3. iaroslav.mudryi
        iaroslav.mudryi 24 12 월 2017 14 : 25 새로운
        +4
        제품 견적 : Tol100v
        Beriev의 이름을 따서 명명 된 TNTK는 비행 고도와 같은 기술을 가지고 있지 않습니다! 웬일인지, 우리 잊었던 A-40 "알바트 로스". 슬프지만 .....

        잊혀지지 않고 잊혀지지 않고 즐겁습니다.
        해군 항공은 2020에 의해 A-40 수상 비행기를 수령 할 예정입니다.
        2020에 의해, 반 수륙 양용 항공기 Be-12는 A-40 수상 비행기로 대체 될 것입니다. 이것은 흑해 함대 해군 항공의 책임자 인 Gennady Zagonov 대령이 말했고, RIA Novosti는보고합니다.
        앞서 해군 지도부의 고위 관계자 인 2015은 육군이 A-200 항공기를 사용하여 1990-ies에서 만든 양서류 인 Be-40를 기반으로 대잠 잠수함을 주문할 것이라고 주장했다.
        대잠 양서류 A-40 (Be-42) "알바트 로스"는 Be-1980를 대체하기 위해 소련에서 12-s의 시작 부분에 개발되었습니다. 자동차가 1986 년에 처음으로 나왔다. 1990-m에서 서비스가 시작되었지만 대량 생산에 들어 가지 않았다 (단 두 장만 출시되었다). 1998에서는 A-200을 기반으로 한 Be-40 민간 항공기 (화재 및 수색 및 구조 버전)가 출현했습니다.
        약 90 톤의 이륙 중량을 가진 자동차에는 2 대의 터보 제트 엔진 D-30KVP (IL-76의 옵션 엔진)가 장착되었습니다. 항공기는 시속 최대 760 킬로미터의 속도를 개발했으며 6,5 톤의 탑재 하중까지 운반했습니다. 선상 무기는 AT-3 Orlan 3 대 잠수함 어뢰 APR-2 Hawk 또는 APR-3 Orel 6 대, 광산, 심층 폭탄 및 무선 수중 음향 부표를 포함 할 수 있습니다.
        출처 : https://lenta.ru/news/2016/03/03/albatros/
    3. svp67
      svp67 24 12 월 2017 09 : 33 새로운
      0
      제품 견적 : Karakut
      우리는 분명히 그들을 도왔습니다.

      그리고 그의 날개는 An-12에 대해 상기시켜주지 않습니까?
      1. 카라 쿠트
        카라 쿠트 24 12 월 2017 09 : 55 새로운
        +2
        제품 견적 : svp67
        제품 견적 : Karakut
        우리는 분명히 그들을 도왔습니다.

        그리고 그의 날개는 An-12에 대해 상기시켜주지 않습니까?

        같은 시리즈의 강력한 엔진에 대해서도 이야기하고 있습니다. 왜 휠을 재발 명해야합니까?
        1. svp67
          svp67 24 12 월 2017 09 : 56 새로운
          +3
          제품 견적 : Karakut
          왜 바퀴 재발견?

          그리고 아름답게 중국인들은 그들이 가진 것을 즐긴다. 잘 했어.
          1. 스페
            스페 스 24 12 월 2017 10 : 09 새로운
            +3
            또한 오랫동안 테스트되어 적합한 것으로 인식되었습니다.
          2. 렉서스
            렉서스 24 12 월 2017 13 : 29 새로운
            +3
            그들은 모두 각자 자신의 사업으로 바쁘지만 함께 한 가지 일을합니다. 그리고 우리와 함께-demagogy. 주지사는 전투기 및 도로 및 사회 프로그램에 대한 공장장의 채택에 대해 언급합니다. 그리고 그들은 용어가 오른쪽으로 이동했을 때 우연히 "교환 원"을 찾고 있습니다.
          3. 그릿
            그릿 25 12 월 2017 06 : 15 새로운
            +1
            항공기 제조업체는 날개의 리프팅 힘을 높이려면 앞면의 날개 아래에서 공기 흐름을 강제하는 것이 바람직합니다. 또는 그 반대도 마찬가지입니다. 이것이 바로 Be-200에서 이루어진 것입니다. 그리고 중국인들은 날개 중간에 바보처럼 서 있습니다. 따라서 Be-200은 리프트 측면에서 더 효과적입니다.
            1. 쿡
              25 12 월 2017 09 : 49 새로운
              0
              여기 잘못되었습니다. 나사로 날려 진 날개의 넓이가 클수록 날개의 부분이 클수록 리프트가 커집니다. 사실 프로펠러의 공기 흐름 속도는 비행 속도보다 빠릅니다. 아시다시피 날개의 리프팅 힘은 스피드 헤드에 달려 있습니다. 그런데 An-12에서는 비슷한 엔진 설치 방식으로 날개 부분이 나사 80 %로 날려졌습니다. 그리고 Be-200에서 이러한 엔진 배열은 계획 중에 많은 양의 물이 유입되는 것을 방지하기 위해 입력 장치를 보호해야 할 가능성이 높습니다. 엔진이 공기 흐름을 흡입 할 영역은 이미 매우 작습니다.
        2. 다
          다 우리 24 12 월 2017 12 : 31 새로운
          0
          왜 바퀴 재발견?


          음, 보조 수레는 제거되지 않습니다. 그리고 제 XNUMX 세계의 "카탈리나 (Catalina)"에서 소멸을 따라 모습이 바뀌어 결말이되었습니다. 그들은 좋은 결정을 반복하지 않은 이유는 무엇입니까?
          1. svp67
            svp67 24 12 월 2017 13 : 45 새로운
            0
            제품 견적 : dauria
            왜 좋은 결정을 반복하지 않습니까?

            이렇게 더 안전하다 - 끊지 않는다.
            1. 다
              다 우리 24 12 월 2017 14 : 07 새로운
              +1
              이렇게 더 안전하다 - 끊지 않는다.


              비행기입니다. 모든 것이 마진과 함께 "breaking"직전
              단지 한 반. 그러나 레인지 글라이더, 엔진을 위해 핥은 다음 작은 것들의 저항에 모두 적용하십시오-그것은 유감입니다.
      2. Piramidon
        Piramidon 24 12 월 2017 14 : 21 새로운
        0
        제품 견적 : svp67
        제품 견적 : Karakut
        우리는 분명히 그들을 도왔습니다.

        그리고 그의 날개는 An-12에 대해 상기시켜주지 않습니까?

        사실이 항공기는 어뢰 보트가 장착 된 An-12 하이브리드를 떠올리게합니다. 그러나 그것은 날아간다. SF 공군에서 복무하는 동안, 우리와 Be-12는 "공기 역학적 불명예"라고 불렀지 만, 그 당시에는 좋은 차였습니다.
        1. svp67
          svp67 24 12 월 2017 18 : 57 새로운
          0
          제품 견적 : Piramidon
          우리와 Be-12는 "공기 역학적 불명예"라고 불렀지 만, 그 시간 동안, 좋은 차가되었습니다.

          "Pterazavr"- 끔찍한 기계. 하지만 실제로 FLY, HOW
    4. 평균
      평균 24 12 월 2017 11 : 16 새로운
      +5
      제품 견적 : Karakut
      우리는 분명히 그들을 도왔습니다.

      바보 두뇌는 검색 엔진으로 작업하기에 충분하지 않습니다 ?? 클라우디아만이 등급을 매기고 카운터에서 낙서를 했습니까?
      1. 카라 쿠트
        카라 쿠트 24 12 월 2017 11 : 46 새로운
        +2
        제품 견적 : avt
        두뇌는 검색 엔진으로 작업하기에 충분하지 않습니다 ??

        위키에서 ..? 아니면 구글? 그는
        제품 견적 : avt
        클라우디아만이 등급을 매기고 카운터에서 낙서를 했습니까?

        글쎄, 당신과 달리, 평가는 오랫동안 나에게 흥미롭지 않다 .. hehe
        본질적으로 푸른 상어를 쓰십시오.
        1. 평균
          평균 24 12 월 2017 11 : 51 새로운
          +4
          제품 견적 : Karakut
          본질적으로 쓰기

          실제로 학교에서 시작해야하지만 Az는 죄 많은 미트로 파 누스를 가르치기 위해 고용되지 않았습니다.

          제품 견적 : Karakut
          위키에서 ..? 아니면 구글?

          글쎄, 사이트의 검색 엔진을 마스터 할 수없고, 웃음을 묘사하는 유형의 괄호로 판단하고, 위키 백과를 검색 엔진과 동일시하면, 의학은 힘이없고, Az처럼 죄가 없습니다. 의뢰
          1. 카라 쿠트
            카라 쿠트 24 12 월 2017 12 : 44 새로운
            0
            제품 견적 : avt
            제품 견적 : Karakut
            본질적으로 쓰기

            실제로 학교에서 시작해야하지만 Az는 죄 많은 미트로 파 누스를 가르치기 위해 고용되지 않았습니다.

            제품 견적 : Karakut
            위키에서 ..? 아니면 구글?

            글쎄, 사이트의 검색 엔진을 마스터 할 수없고, 웃음을 묘사하는 유형의 괄호로 판단하고, 위키 백과를 검색 엔진과 동일시하면, 의학은 힘이없고, Az처럼 죄가 없습니다. 의뢰

            잘 했어..! 그들은 너무 오래 산다. 그들은 선거 전에 올라 갔다! 이제 사이트에서 징징 거리기 시작합니다
            1. 평균
              평균 24 12 월 2017 13 : 13 새로운
              +2
              제품 견적 : Karakut
              .. 우리는 선거 전에 올라 갔다! 이제 사이트에서 징징 거리기 시작합니다

              깡패 오,이 ck 깡패 글쎄요, 여기서 공부하고 싶지는 않지만 결혼하고 싶습니다. "하지만 정말로 – 왜? 버튼과 클릭을 마스터했고 나머지는 Google이 Wikipedia와 어떻게 다른가요? ..... 깡패 이리와, 불타 지마 짧은 노래로
              1. 카라 쿠트
                카라 쿠트 24 12 월 2017 13 : 31 새로운
                0
                제품 견적 : avt
                제품 견적 : Karakut
                .. 우리는 선거 전에 올라 갔다! 이제 사이트에서 징징 거리기 시작합니다

                깡패 오,이 ck 깡패 글쎄요, 여기서 공부하고 싶지는 않지만 결혼하고 싶습니다. "하지만 정말로 – 왜? 버튼과 클릭을 마스터했고 나머지는 Google이 Wikipedia와 어떻게 다른가요? ..... 깡패 이리와, 불타 지마 짧은 노래로

                푸른 상어가 갑자기 활성화 ..? 나는 당신과 당신 같은 사람들이 바닥에 누워 기억 .. hehe
  2. loginovich
    loginovich 24 12 월 2017 08 : 48 새로운
    +1
    제품 견적 : Karakut
    중국인을 위해 행복한. ..! 잘 했어. 우리가 분명히 도왔다.

    공손한 사람들?
    1. 카라 쿠트
      카라 쿠트 24 12 월 2017 09 : 56 새로운
      0
      제품 견적 : loginovich
      제품 견적 : Karakut
      중국인을 위해 행복한. ..! 잘 했어. 우리가 분명히 도왔다.

      공손한 사람들?

      웃음 아직 러시아 전문가 만이 아닙니다!
      1. 평균
        평균 24 12 월 2017 11 : 29 새로운
        +1
        제품 견적 : Karakut
        아직 러시아 전문가 만이 아닙니다!

        "-, DB와 함께한 위대한 라브 로프."일본이 러시아의 연방국이되었을 때?
        1. 카라 쿠트
          카라 쿠트 24 12 월 2017 13 : 36 새로운
          0
          제품 견적 : avt
          제품 견적 : Karakut
          아직 러시아 전문가 만이 아닙니다!

          "-, DB와 함께한 위대한 라브 로프."일본이 러시아의 연방국이되었을 때?

          지금은 쉬세요 .. 상어!
          그런 다음에 대응하겠습니다. 2012 년부터 많은 분이 팝업
          1. 평균
            평균 24 12 월 2017 13 : 50 새로운
            +2
            제품 견적 : Karakut
            그런 다음에 대응하겠습니다. 2012 년부터 많은 분이 팝업

            깡패 홉의 토끼! 깡패 먼저 "철거"를 시작하십시오.
  3. APASUS
    APASUS 24 12 월 2017 08 : 55 새로운
    +8
    Be-200 시대가 끝나자 중국은 화재를 진압하기 위해 전 세계에 독특한 항공기를 공급할 것입니다.
    1. 졸리 데크 핸드
      졸리 데크 핸드 24 12 월 2017 08 : 58 새로운
      +3
      글쎄, 당신은 무엇입니까 ... 지역의 전문가들은 ekranoplans에 팻 크로스를 넣어 웃음 웃음 웃음
    2. faridg7
      faridg7 24 12 월 2017 09 : 12 새로운
      +6
      제품 견적 : APASUS
      Be-200 시대가 끝나자 중국은 화재를 진압하기 위해 전 세계에 독특한 항공기를 공급할 것입니다.

      글쎄, 아마 Beria 기계에 갑자기 십자가를 긋지 않을 것입니다. 물론, 나는 전문가가 아니지만, 중국 기계가 해상 성 측면에서 다소 약하다는 인상을 받았습니다. 정상적인 이륙 및 착륙을 위해서는 표면 위의 평온한 해상 프로펠러가 필요하다는 의미입니다.
    3. donavi49
      donavi49 24 12 월 2017 09 : 16 새로운
      +9
      Be-200 시대는 화재를 진압하는 것이 아닙니다. Pechalka. 하지만 지금은 CL-215 / 415 + Herkuls 및 기타 기존 항공기의 시대가 있습니다. 왜? 왜냐하면 그들은 싸다. 그것은 매년 불이 붙습니다. 비행기를 유지하는 것은 매우 비싸고 실용적이지 않습니다. 특히 양서류. 특히 반응성.

      따라서 Bombardier는 200 +를 아기에게 판매 할 수있었습니다 (4 및 6 톤의 물). 그러나 Be-200은 모두 진저 브레드를 통해 특히 큰 화재가 난다. 그러나 계약은 없다.
      1. 면제하다
        면제하다 24 12 월 2017 09 : 45 새로운
        +6
        그러나 계약이 없다.
        - 시간에 맞춰진 사람들은 처형되지 않습니다 ...
      2. APASUS
        APASUS 25 12 월 2017 07 : 31 새로운
        0
        제품 견적 : donavi49
        비행기를 유지하는 것은 매우 비싸고 비현실적입니다. 특히 양서류. 특히 반응성이 있습니다.

        1200000km의 강과 도로가 아스팔트가있는 곳이 아닌 블라디 크로가는 일반 경로가있는 국가에서는 완벽하게 변환 할 수있는 비행기가 구조 작업, 구급차에 사용될 수 있으며, 그냥 스트립에 앉아있을 수 있습니다.
        나는 쇼 이구가 유럽 연합의 화재 진압을 돕기 위해 유로 대대를 창설 할 것을 제안했고, 응급실에 BE-2이 200 대 밖에없고 블라디보스토크에서 칼리닌그라드에 이르는 것으로 밝혀졌다.
        Be-200의 문제는 주문이없는 것이 아니라 생산에 있습니다.
    4. 평균
      평균 24 12 월 2017 11 : 32 새로운
      +2
      제품 견적 : APASUS
      중국은 전 세계에 고유 한 소방 항공기를 공급할 것입니다.

      1952 년 이후 이미 개발되어 1968 년 공중에서 채택 된 디자인의 독창성은 무엇입니까?
    5. Nat
      Nat 25 12 월 2017 05 : 27 새로운
      0
      생산액. 그들은 해군을위한 큰 ekranoplan을 만들었다. 분명히 양키스가 운전할 것입니다.
  4. 알렉산더 3
    알렉산더 3 24 12 월 2017 08 : 59 새로운
    +5
    중국어를 빨리 만들고, 복사하고, 빨리 짓고, 우리는 그들로부터 배워야합니다.
    1. kapitan92
      kapitan92 24 12 월 2017 20 : 32 새로운
      +4
      제품 견적 : Alexander 3
      중국어를 빨리 만들고, 복사하고, 빨리 짓고, 우리는 그들로부터 배워야합니다.


      AG600에는 각각 6 마력의 이륙 출력을 가진 5100 개의 WJ20 터보프롭 엔진이 있습니다. (소련 AI 엔진의 사본, XNUMX 날짜 리 프로펠러를 사용하여 호남 주저 우에있는 China National South Aviation Industry Company (CNSAIC)에서 제조합니다.
      파일럿 및 생산 항공기의 건설을 위해 AG600 CAIGA 및 AVIC는 주하이에서 ZYAC 공장의 완전한 재건을 완료했습니다. 그러나이 공장은 여전히 ​​양서류의 조립 장입니다. 프로토 타입 001의 경우 동체와 날개의 중앙 섹션, 중간 및 전면은 시안의 AVIC Xi'an Aircraft Industry (Group) Company에서 제조했으며 동체와 꼬리의 꼬리는 Hanzhong의 AVIC Hanzhong Aviation Industry Group Company에서 제조했으며 나셀은 중국 회사에서 제작했습니다. 북쪽 이 협력은 앞으로도 계속 될 것입니다. AG600의 개발 및 생산에는 총 약 150 개의 연구소와 연구소 및 70 개의 PRC 산업 기업이 참여하고 있습니다.

      http://www.arms-expo.ru/news/inostrannye_razrabot
      ki / kitayskiy_samolet_amfibiya_ag600_v_chzhukhae /
  5. svp67
    svp67 24 12 월 2017 09 : 02 새로운
    +6
    이 출판물은 AG600에 4 개의 터보프롭 엔진이 장착되어 있음을 상기 시키며 항공기는 12 초 내에 20 톤의 물을 수집 할 수 있습니다. 최대 이륙 중량은 53,5 톤, 선체 길이는 39,3 미터, 날개 길이는 38,8 미터, 최대 범위는 4,5 천 킬로미터입니다.
    그리고 이것이 가장 큰 수상 비행기입니까?
    네, Hughes H-4 Hercules와 비교하여 "아기"입니다.
    승무원 : 3 권리
    Длина : 66,45 м
    날개 길이 : 97,54 m
    Высота : 24,08 м
    동체 고도 : 9,1 m
    날개 면적 : 1061,88 m²
    최대 이륙 중량 : 180 톤
    적재 하중 : 최대 59 000 kg
    연료 용량 : 52 996
    엔진 : 8 × 공기 냉각 식 Pratt & Whitney R-4360-4A / 3000 l. ~와 함께 (Xnumx kW)
    프로펠러 : 8 × 해밀턴 블레이드 네 개, 직경 5,23


    1. aszzz888
      aszzz888 24 12 월 2017 09 : 10 새로운
      +4
      ... 그리고 Hughes H-4 Hercules가 "self-capture"로 물을 가져 가는가? ... 결국, 우리의 비는 저수지의 표면에서 가져옵니다. 이것은 속임수입니다 ...
    2. PN
      PN 24 12 월 2017 09 : 11 새로운
      +1
      역사상 가장 큰 현재는 ...
    3. donavi49
      donavi49 24 12 월 2017 09 : 17 새로운
      +1
      이제 비행에 관한 것입니다. 하워드의 배는 날지 않는다.
      1. 달라이
        달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 58 새로운
        +1
        그녀는 날지 않았다. 마지막 사진은 달성 가능한 최대 높이를 보여줍니다. Mozhaisky 비행기가 더 높이 날아 갔다.
    4. 노르
      노르 드랄 24 12 월 2017 11 : 10 새로운
      0
      어떤 해의 사진?
    5. 달라이
      달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 22 새로운
      0
      이것은 비행기가 아니며 화면을 벗어날 수 없습니다.
      1. svp67
        svp67 24 12 월 2017 20 : 45 새로운
        +1
        제품 견적 : DalaiLama
        이것은 비행기가 아니며 화면을 벗어날 수 없습니다.

        좋아,이 ..
        Dornier do x

        블룸 & 보스 BV 238

        카와 니 H8K

        마틴 화성

        Be-10
        1. 달라이
          달라이 라마 24 12 월 2017 21 : 00 새로운
          0
          그들은 국가적 자부심을 가지고 있습니까?
          격렬한 격납고에서 70 년의 가치가있는 사람은 누구입니까?
          1. svp67
            svp67 24 12 월 2017 21 : 08 새로운
            +1
            제품 견적 : DalaiLama
            격렬한 격납고에서 70 년의 가치가있는 사람은 누구입니까?

            2000이 시작되기 전에 마틴 화성 한 쌍이 완전히 날아가고 나중에 불을 탔습니다.
            다음은 2014 및 2015의 동영상입니다.


            "무덤"은 모든 사람을 위해 만들어지지 않았다는 것을 이해합니다.
            1. 달라이
              달라이 라마 24 12 월 2017 21 : 47 새로운
              0
              당신은 다시 H-4에 대해 이야기하지 않습니다.
              왜 거기에 두어야 했습니까? 힌덴부르크를 복원하는 것이 좋습니다.
    6. 달라이
      달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 37 새로운
      0
      그는 좋은 깨끗한 에크 라노 플랜이되지 않았을 것입니다.
  6. 루리 코 비치
    루리 코 비치 24 12 월 2017 09 : 05 새로운
    +3
    EMNIP, 가장 큰 비행 보트는 Howard Hughes의 거대 H-4 허큘리스였습니다. 뭐
    지금은 중국인이 가장 크며 위와 비교할 때 왜소합니다 ... 윙크하는
    1. 달라이
      달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 49 새로운
      0
      글라이더는 때때로 H-4보다 더 잘 날지 만, 환영하지 않으며 박물관에 넣을 곳이 거의 없습니다.
  7. Ryabtsev Grigory Evgenievich
    Ryabtsev Grigory Evgenievich 24 12 월 2017 09 : 15 새로운
    +5
    중국 공군 뉴스 : 우주에서 수륙 양용 비행기!

    "이 비행기는 현지 시간 09.38 (04.38 모스크바 시간) 광둥 남부 주하이 공항에서 이륙했다. 항공기는 공중에서 64 분을 소비했으며 최대 비행 고도는 3 천 킬로미터였다"고 밝혔다.

    시험의 피해자 들아, 젠장!
    1. svp67
      svp67 24 12 월 2017 09 : 19 새로운
      +1
      제품 견적 : Ryabtsev Grigoriy Evgenevich
      시험 피해자, 빌어 먹을.

      "코커 커스 (Coekakers)"는 언제나 "위대하고 강 대한 ..."때였 다.
      1. 달라이
        달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 24 새로운
        +1
        Koeckaker는 미국에서 무엇보다도. 휴즈의 얼굴에도. 스탈린 퍼지가 없었습니다.
        1. svp67
          svp67 25 12 월 2017 08 : 23 새로운
          0
          제품 견적 : DalaiLama
          스탈린 주의자 정화가 없었다.

          그러나 그의 "큰 우울증"
          1. 달라이
            달라이 라마 25 12 월 2017 11 : 15 새로운
            0
            이것은 반대의 현상이다.
    2. zivXP
      zivXP 24 12 월 2017 10 : 24 새로운
      0
      TV 뉴스에서 그들은 비행 범위에 대해 말했지만 확실하지는 않지만 숫자는 기억 나지 않습니다.
  8. AlexVas44
    AlexVas44 24 12 월 2017 09 : 41 새로운
    +1
    제품 견적 : faridg7
    ... 나는 중국 기계가 해상 성 측면에서 약하다는 인상을 받았습니다. 정상적인 이륙 및 착륙을 위해서는 표면 위의 평온한 해상 프로펠러가 필요하다는 의미입니다.


    그러나 중국은 BE-200이 꿈꾸지 않았던 그런 수량과 가격으로 그것들을 수집 할 수 있으며, 최근에는 중국 양서류가 초록불처럼 불이 너무나 많이 불었다.
    1. 산 사수
      산 사수 24 12 월 2017 10 : 03 새로운
      +2
      그들의 능력을 과장하지 마십시오. 이미 중국에서는 그리 싸지 않았습니다. 급여가 빠르게 증가하고 있습니다. 러시아에서는 훨씬 저렴 해졌습니다. wassat
      1. Simargl
        Simargl 24 12 월 2017 10 : 53 새로운
        +2
        우리는 여전히 기술에서 이점을 가지고 있습니다.
        중국인이 과학 학교를 개설하자마자 바로 그거야!
        1. 달라이
          달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 25 새로운
          0
          그들은 옷을 제대로 꿰매는 법을 실제로 배울 것입니까?
          1. 골로 반 잭
            골로 반 잭 24 12 월 2017 14 : 27 새로운
            +9
            제품 견적 : DalaiLama
            그들은 옷을 제대로 꿰매는 법을 실제로 배울 것입니까?

            그들은 항상 어떻게하고 어떻게 할 수 있는지 항상 알고있었습니다.
            당신이 겉보기에 익숙한 "중국"은 "두 번째 신선도"조차 아닙니다.
            그러나 전투기 엔진은 실제로 배운 적이 없습니다. 그리고 곧 배울 것입니다 의뢰
            1. 달라이
              달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 33 새로운
              0
              모든 것이 실크로 덮여있는 자금성에서 벗어나지 않는다면 기꺼이 믿습니다.
              1. 골로 반 잭
                골로 반 잭 24 12 월 2017 14 : 40 새로운
                +8
                제품 견적 : DalaiLama
                실크의 모든 것이 올라가지 않는 자금성에서

                나는 나가지 않습니다 ... 나는 거기에 올라 본 적이 없기 때문에 웃음
                몇 가지 주장은 다음과 같습니다.
                아버지는 내가 여전히 사소한 망토를 가지고 계셨습니다. 코트는 매우 오랫동안 착용되었으며 소련에서 제조 된 유사한 제품보다 훨씬 높은 품질이었습니다.
                운동복 (예 : 스노우 보드)을 포함하여 판매하는 사무실을 알고 있습니다. 그래서 그들의 주요 생산국은 중국입니다. 또한 품질은 ... 예를 들어 괜찮습니다.
                그러나 가격은 완전히 말입니다 빌레이
                여기 어떻게 든.
                1. 달라이
                  달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 54 새로운
                  0
                  홍콩에 사무실이 없습니까?
                  1. 골로 반 잭
                    골로 반 잭 24 12 월 2017 15 : 29 새로운
                    +8
                    제품 견적 : DalaiLama
                    홍콩에 사무실이 없습니까?

                    내가 알기로 모스크바에서.
                    1. 달라이
                      달라이 라마 24 12 월 2017 16 : 25 새로운
                      0
                      중국 공급 업체에서.
        2. KaPToC
          KaPToC 24 12 월 2017 20 : 02 새로운
          0
          제품 견적 : Simargl
          중국인이 과학 학교를 개설하자마자 바로 그거야!

          그래서 그들은 당기지 않습니다.
          1. Simargl
            Simargl 25 12 월 2017 07 : 10 새로운
            +1
            오 잘
            그렇습니다. 아직 기본은 없지만 응용 프로그램이 개화하고 냄새가납니다!
            그들이 기본을 개발하기 시작하자마자 그들은 따라 잡지 않고 세대를 뒤엎 지 않고 계속 유지합니다.
  9. 산 사수
    산 사수 24 12 월 2017 10 : 01 새로운
    +2
    글쎄, 당신이 뭐라해도이 비행기에 뭔가“서투른”것이 있습니다. 글쎄, 이륙 무게는 크지 만 Berievsky만큼 물이 많이 걸립니다. 그리고 봐 ...
  10. zivXP
    zivXP 24 12 월 2017 10 : 22 새로운
    0
    gigantomania의 중국 시대가 시작 되었습니까?
    1. 달라이
      달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 26 새로운
      0
      그들은 수천 년 전에 그들과 함께 시작했습니다. 아직 끝나지 않았습니다. 그러나 파이처럼 보트를 굽기 시작하면.
  11. 아자
    아자 제로 24 12 월 2017 10 : 27 새로운
    +2
    고도 3000 km .... 유명하게. 그리고 전 세계는 셔틀 등급을 만드는 방법을 모릅니다. 중국인은 양서류에 위성을 표시 할 수 있습니다.
    1. 달라이
      달라이 라마 24 12 월 2017 14 : 30 새로운
      0
      이것은 타이탄에서 탄화수소 퇴적물을 개발하는 비밀의 중국 프로젝트이며, 미국 후추 통은 화성 주위를 이동하여 헬륨 -3을 찾는다.
  12. 아자
    아자 제로 24 12 월 2017 10 : 31 새로운
    0
    잘하고 완료 ... 무엇 srach 번식? 그것이 어떻게 나타나는지 보자.
  13. 노르
    노르 드랄 24 12 월 2017 11 : 05 새로운
    0
    공산당이 어떻게 자본주의를 통제하는지 보여주는 예. 계획 경제와 시장 경제의 공생의 예. 이제 러시아에 대한 감각이 생길 때입니다. 그리고 우 리아 애국자들의 미래 성취에 대한 즐거운 울부 짖음 아래서 이웃 사람들의 성공에 관해 읽은 것은 국가의 수치입니다.

    그리고 VO 운영자에게 - 3000 km와 같은 실수가 기사에 없도록 적어도 가능한 한 기사를 편집 할 수 있습니까?
    1. Vadim237
      Vadim237 24 12 월 2017 12 : 01 새로운
      +2
      그렇습니다. 중국에서해야 할 시간입니다. 일반적으로 연금을 폐지하고 국가를 수도 산업 프린터로 만들고 죽을 때까지 쟁기를하십시오.
      1. 미모 프로요딜
        미모 프로요딜 24 12 월 2017 16 : 09 새로운
        0
        중국에는 연금이 있습니다. 업계에서 일하는 사람들을 위해
      2. 파프
        파프 고소 프 24 12 월 2017 16 : 46 새로운
        +2
        중국은 이제 러시아와 같은 연금 제도를 가지고있다. 이것은 60 ~ 30 년 전 중국에서 국가 기관, 국가 기업 및 군인의 연금을 받았다. 그리고 우리는 반세기 전 중국을 향해 우크라이나와 경주하고 있습니다 ...
        1. Vadim237
          Vadim237 24 12 월 2017 17 : 49 새로운
          0
          그리고 300 억 명의 거지-인구의 XNUMX 분의 XNUMX, 진정한 선진국.
          1. 파프
            파프 고소 프 25 12 월 2017 06 : 19 새로운
            0
            우리는 50 %를 가지고 있습니다. 손과 사이트에 삽! 부모님, 조부모님도 도와주세요.하지만 손자와 97 세 부모님도 도와 줘야합니다.
            그리고! 우리는 비공식 실업이 공무원보다 14,5 배 더 많습니다. 그리고 연금-8,5-평균 최대, 11-최저. Preobrazhensky 교수의 말에 따르면 예산 기상 관측소는 갑작스런 허리케인이 흔한 일이 아니라 12 만 XNUMX 천 XNUMX 천 명을 얻습니다.
            1. Vadim237
              Vadim237 25 12 월 2017 10 : 59 새로운
              0
              우리는 거지가 14 % 밖에 없습니다.
            2. Vadim237
              Vadim237 25 12 월 2017 11 : 11 새로운
              0
              공식적인 실업이 아님-예, 이들은 공식적으로 일하지 않고 세금을 내지 않는 사람이지만 적어도 한 달에 40 명까지 모든 30000 천만 연금 수급자를 위해 연금을 인상하려면 추가 예산이 14,5 조 루블이어야합니다. 이것은 세금을 지불하지 않고, 다른 사람들은 회색으로 일하고 소득을 낮추고, 다른 사람들은 도둑질하기 때문에 그러한 돈을 가져갈 곳과 비용의 문제를 제기합니다. 이것은 러시아 전체에 해당합니다. 물론 그러한 상황에서 사업을 창업하고 발전시킨 사람들은 위엄있게 살 것입니다.
        2. Vadim237
          Vadim237 25 12 월 2017 11 : 00 새로운
          0
          당신을 위해-중국에서는 현재 인구의 2 %만이 연금을받습니다.
  14. ㅁㅁ
    ㅁㅁ 24 12 월 2017 13 : 48 새로운
    +4
    제품 견적 : APASUS
    Be-200 시대가 끝나자 중국은 화재를 진압하기 위해 전 세계에 독특한 항공기를 공급할 것입니다.

    자신이 확장 된 틈새로 프로를 활용하려는 시도에서 맛이없고 터무니없고 무지한 슬로건을 아프게하지 않습니까?
  15. 니콜라이 R-PM
    니콜라이 R-PM 24 12 월 2017 15 : 15 새로운
    0
    겸손한 의견으로는, Y-8의 일반적인 특징은 차에서 볼 수 있습니다 : 눈에 띄는 forkil, straight wing. 여기에 전원 층 대신 반으로 자른 것처럼 다시 동체처럼 보이는 동체가 있습니다. 일반적으로 Y-8은 an-12의 라이센스 사본이라고 들지만 제 생각에는 그렇지 않습니다. 예를 들어, 극도로 개조 된 중국인은 전체화물 램프를 가지고있는 반면, an-12 (적어도 우리 유닛으로 들어간 것)는 수동으로 설치되는 두 개의 좁은 경사로입니다. 구형 An-12와 Y-8 제품군을 비교하는 것은 옳지 않지만,이 항공기의 중국 개발 경로는 나중에 발생했으며 기본 모델 운영에 대한 경향과 경험을 고려할 수 있습니다. 일반적으로 중국인의 손에 An-12는 완전히 다른 기계로 바뀌 었습니다.
    나는 "중국 양서류의 공포"에 대한 우려를 공유하지 않습니다. 군사 예산이 한정된 국가, 정치적 압력 (제재, 유엔 금지령 등)하에 있거나 대규모 군사 블록과 직접 관련이없는 국가에서 가장 널리 보급 된 중국 항공기. 그들이 유럽의 민간 시장에 진출 할 수 있다면, 현지 EASA 지사의 허가를받은 특정 국가에만 해당됩니다. 미국 시장은 일반적으로 폐쇄되어 있습니다. 남아메리카와 아프리카의 군사 및 민간 시장 만 남아 있습니다. 러시아 연방으로의 별도 배송은 제외되지 않습니다 (항공 당국은 외국 장비에 대한 특별한 약점을 가지고 있습니다).
    그러나 이것들이 대량의 postaki 일 가능성은 낮습니다.
    1. 평균
      평균 24 12 월 2017 15 : 57 새로운
      +2
      제품 견적 : Nikolai R-PM
      겸손한 의견으로는, Y-8의 일반적인 특징은 차에서 볼 수 있습니다 : 눈에 띄는 forkil, straight wing. 여기에 전원 층 대신 반으로 자른 것처럼 다시 동체처럼 보이는 동체가 있습니다.

      wassat아닙니다. 인터넷 방울 경로를 통해 전염되는 바이러스 성 뇌 질환을 지시합니다! 학계 분석 시도의 매니아와 함께 지점에 실제 전염병이 있습니다. 글쎄, 특히 재능이있는 사람들을 위해, 나는 사람들에게“지식을 바보에게 가르치는 것”이라는 민중의 지혜를 반복해서 주장했지만, 검색 엔진의 원리에서 어떤 것도 발견하고 싶지 않은 것으로 알려진 취약한 사람들의 두뇌를 혼란스럽게하지 말라고 Shin Meiwa PS-1 전문가에게 전화를 걸자. 평평한 미성년자의 예술적 호루라기!
      제품 견적 : Nikolai R-PM
      그럼에도 불구하고,이 항공기의 중국 개발 경로는 나중에 이루어졌으며 기본 모델 운영의 경향과 경험을 고려할 수 있습니다. 일반적으로 중국인의 손에 An-12는 완전히 다른 기계로 바뀌 었습니다.
      1. 니콜라이 R-PM
        니콜라이 R-PM 24 12 월 2017 19 : 23 새로운
        +1
        비판에 감사드립니다)
        1. 평균
          평균 24 12 월 2017 23 : 09 새로운
          0
          [quote = Nikolay R-PM] 비판에 감사드립니다] [/ quote]
          예, 그렇게 검색 엔진으로 작동하지 않습니까? 그러나 진보는 예가 아니다 [quote = Karakut] : 예. 일반적으로 오늘날 NOBODY는 일본 테마로 옮겨갔습니다. 깡패
  16. 티니
    티니 바르 24 12 월 2017 16 : 06 새로운
    +1
    제품 견적 : Thrall
    Be-200은 더욱 아름답고, 12 톤의 물이 나옵니다.

    그건 그렇고, A-40 알바트 로스는 중국보다 커질 것입니다 ... 잊어 버렸습니까? 빠른 것 ....
  17. 파프
    파프 고소 프 24 12 월 2017 16 : 42 새로운
    0
    엔진, 아마도 현대인 AI-20.
    다이빙 할 때 블레이드와 물의 거리는 1-1,5 미터입니다. 그리고 그런 거인이 흥분했을 때? 동일한 Be-12에는 "갈매기"날개와 AI-20 엔진이 날개 위에 있고 두 개의 엔진이 있습니다. 이 거인이 어떻게 물에서 테스트되는지 봅시다. 그리고 실제로 최대 이륙 중량이 40 톤인 A-42 (Be-90)을 어떻게 능가합니까?
    가장 큰 말입니까? 글쎄, 항공기의 길이가 최대 이륙 중량이 아닌 주요 길이라면, 디자이너는 연 전문가입니다.
    1. Vadim237
      Vadim237 24 12 월 2017 17 : 51 새로운
      0
      나는 초대형 수상 비행기 ekranoplan Be 2500의 창조로 돌아갈 것을 제안한다 문제의 가격은 500 억 루블이며, 120000 년 동안이를 만드는 진짜 과제입니다. 비용의 가장 큰 부분-R & D는 XNUMXkg의 힘을 가하는 엔진을 만들 것입니다.
      1. 달라이
        달라이 라마 24 12 월 2017 21 : 52 새로운
        0
        그러한 큰 가격은 어디에서 왔습니까? 그러나 더 작은 엔진을 더 많이 사용할 수는 없습니까?
        모든 R & D는 100500 년 전에 준비되었습니다.
        1. Vadim237
          Vadim237 25 12 월 2017 11 : 18 새로운
          0
          “모든 R & D가 준비되었습니다”– 예, 개념 설계는 준비되었지만 본질적으로 설계는 없었으며 R & D를 계산하고 새로운 생산 시설을 만들 때와 생산 및 생산을위한 엔진은 280 억 루블이 소요됩니다. -NK 114 엔진.
          1. 달라이
            달라이 라마 25 12 월 2017 11 : 44 새로운
            0
            이러한 가격과 논쟁은 프로젝트가 진행되는 것을 막기 위해 취해졌습니다.
            왜 오래된 지역을 사용할 수 없습니까?
            그것을 디자인 한 사람은 단순히 스케치가 없었습니다.
            제품 견적 : DalaiLama
            그러나 더 작은 엔진을 더 많이 사용할 수는 없습니까?
            1. Vadim237
              Vadim237 26 12 월 2017 00 : 20 새로운
              0
              왜 오래된 지역을 사용할 수 없습니까? -이 항공기의 크기는 115 미터이고 날개 길이는 125 미터이며 최대 하중에서 2500 톤입니다. 엔진 수가 적 으면 유지 보수가 복잡해집니다.
              1. 달라이
                달라이 라마 26 12 월 2017 01 : 34 새로운
                0
                최종 조립 용입니다.
                그렇지 않습니다. 이 경우 안정성이 향상되고 결과를 신속하게 얻을 수 있습니다. 그러나 정말로 필요합니까?
                1. Vadim237
                  Vadim237 28 12 월 2017 21 : 57 새로운
                  0
                  죄송합니다. 엔진 수가 많을수록 설계 및 유지 관리가 더욱 복잡해집니다.
                  1. 달라이
                    달라이 라마 29 12 월 2017 00 : 05 새로운
                    0
                    플라잉 보트에서는 반대로 품질 요구 사항을 단순화하고 낮 춥니 다. 예를 들어 Do-X에서.
      2. 파프
        파프 고소 프 25 12 월 2017 06 : 21 새로운
        0
        120 만? 이것은 맥동과 같은 새로운 접근법에서만 가능합니다 ...
        1. Vadim237
          Vadim237 25 12 월 2017 11 : 22 새로운
          0
          아니요, 9kg의 힘을 가하는 팬 GE47000x와 같은 이중 루프 스크류와 같습니다. 2,5 배만 증가
          1. Vadim237
            Vadim237 25 12 월 2017 11 : 23 새로운
            0
            새로운 보잉 777