"불타는 화염". 제 1 차 세계 대전의 화염 방사기. 1의 일부
이미 900년에 비잔티움 황제 레오 XNUMX세는 "불을 뿜는 전함의 높은 탑에 대해"라고 썼습니다. 근접 전투 수단으로 유황과 타르의 가연성 혼합물을 분출하는 특수 파이프가 사용되었습니다.
그러나 그것은 1914-1918년의 제XNUMX차 세계 대전 중이었습니다. 화염 방사기 оружие 무장 투쟁 수단의 무기고에서 눈에 띄는 위치를 차지했습니다. 러시아 전선에서 이 무기는 27년 1916월 XNUMX일에 처음 사용되었습니다.
화염 방사기 무기의 본질은 가연성 액체의 분출(특정 압력 하에서)이며, 이후에(또는 동시에) 발화합니다.
1898년 초 Ust-Izhora 공병 캠프에서 러시아에서 실탄 실험이 수행되었습니다. 요새전에서 사용). 이 테스트는 좋은 결과를 가져왔습니다. 요새가 적의 포병에 의해 포격되었을 때 난간에 놓인 파이프 라인의 안전과 관련하여 의심의 여지가있었습니다. 액체가 배출될 때 점화하는 방법과 파이프라인에서 액체를 짜내는 장치와 관련하여 몇 가지 기술적 결함도 있었습니다.
Ust-Izhora 실험이 있은 지 10년 후, 전쟁부는 독일 시민 R. Fidler로부터 자신이 발명한 "불 덩어리를 개발하는 방법"에 대한 성명서를 받았습니다. 발명가는 자신의 "요새 전쟁을 벌이는 장치"를 구입하겠다고 제안했습니다. 방어." 발명가는 또한 적의 항구와 요새 공격에 대한 수단으로 "대량의 가연성 가스를 수면에 발화시키는 방법"을 제안했습니다. 함대".
G. Fidler의 제안은 전쟁 부에 관심이 있었고 14 년 1909 월 1 일 베를린에서 도착한 발명가가있는 Ust-Izhora 캠프에서 새로운 테스트가 진행되었습니다. 세 가지 유형의 장치가 시연되었습니다. 33) 적절한 벨트의 도움으로 등에 착용할 수 있는 강철 가방인 작은 것, 무게는 약 2kg입니다. 200) 대형, 3인이 운반, 무게 약 1200kg; XNUMX) 운송 가능, 무게 약 XNUMXkg.
기술적 아이디어는 다음과 같습니다. 특수 탭을 돌리면 액화 이산화탄소가 가스로 바뀌고 액체가 담긴 저장소로 전달됩니다. 압력이 XNUMX 기압까지 상승하고 탭이 닫히고 장치를 사용할 준비가되었습니다. 다른 탭이 열리면 가스 압력 하에서 탱크의 액체가 호스를 통해 분출되어 팁에 적용된 배기 튜브의 도움으로 후자의 끝에서 점화됩니다. 점화 된 액체는 불타는 제트기의 형태로 목표물을 강타하여 주홍 불꽃의 혀로 잘린 짙은 검은 연기 구름을 풍부하게 방출했습니다.
G. Fiedler 장치의 동작. S. Tsabel의 작품 사진. 1918년
실험이 일반적으로 성공했다는 사실에도 불구하고 위원회는 이 무기를 통제할 필요가 있기 때문에 작은 장치가 전쟁에 부적합하다고 인식했습니다. 불 같은 액체 흐름이 저절로 켜질 수 있습니다.” . 나머지 XNUMX개의 장치는 너무 무겁다고 생각했지만 위원회는 이 장치를 요새에서 사용할 수 있는 가능성을 인식했습니다. 이 장치는 케이스로 된 안전한 방에 설치하고 공격하는 적에 대항하여 사용할 수 있습니다.
위원회의 결정에 따라 V. A. Sukhomlinov 전쟁 장관은 G. Fidler의 발명을 거부하고 후자의 제안을 거부하기로 결정했습니다.
그러나 250년 후 끈질긴 발명가는 제안을 반복하여 자신의 장치가 크게 개선되었음을 나타냅니다. 특히 범위가 10000배로 늘어났고 연소 중에 방출되는 연기의 양이 감소했습니다. 작은 장치의 신고 가격은 1910이고 큰 장치의 경우 XNUMX 루블입니다. 그리고 XNUMX 년 XNUMX 월 (현재 베를린에서) 군사 엔지니어 K. I. Velichko 중장과 독일의 군사 요원 A. A. Mikhelson 소령이 참석 한 새로운 테스트가 진행되었습니다.
G. Fiedler는 3개의 장치를 시연했습니다.
1) 배낭 장치.
배낭 화염 방사기 G. Fidler.
무게 - 32kg, 액체 부피 - 17리터, 범위 10 - 20m(압력에 따라 다름), 연소 시간 - 75초. 이 장치는 가연성 액체가 있는 두 개의 실린더와 10기압의 압력에서 이산화탄소가 있는 세 번째 실린더로 구성됩니다. 벨트의 도움으로 장치는 돌진하고 누울 수있는 군인의 등에 단단히 고정되었습니다. 오른쪽 하단에는 탭이 달린 호스가 장치에 나사로 고정되어 있으며 약 2m 길이의 금속 튜브로 끝납니다. 튜브의 황동 팁 직경은 5mm입니다. 튜브 끝에는 자동 점화 장치가 있었습니다. 장치 상단에는 가연성 액체(정상 - 8기압)가 있는 실린더의 압력을 보여주는 압력계가 있습니다. 전투기의 머리에는 접이식 안면 마스크가 있습니다 (무기 사용 중에 얼굴에 떨어졌습니다). 액체는 연기가 나는 것과 무연의 두 가지 유형으로 사용되었습니다.
2) 공성 장치. 그것은 이산화탄소 병에 연결된 바퀴 달린 통처럼 보였습니다. 배럴에는 40톤의 인화성 액체가 들어 있었습니다. 장치는 빙하 밑창의 마지막 평행선에 배치되어야 했습니다. 발명가는 (광산 갤러리의 도움으로) 소방 호스를 빙하 꼭대기로 가져오고 거기에서 캐 포니 어의 흠집, 난간 및 요새 내부까지 불을 쏟을 계획이었습니다. 제트 범위는 약 18m, 팁 직경은 10mm, 압력은 40기압입니다. 외부 영향이 컸고 온도가 매우 높았습니다. 바람이 부는 방향으로 XNUMX걸음 서 있는 사람들은 얼굴을 가려야 했습니다.
3) 요새 장치.
요새 화염 방사기 G. Fidler.
철도 카트에서 서로 연결된 두 개의 탱크로 구성되었습니다. 하나의 탱크 - 가연성 액체(1310kg)가 있는 탱크, 다른 하나는 회전용 핸들과 팁 파이프에 높이를 제공하는 장치가 있는 밀폐형입니다. 약 20기압의 압력은 액체가 있는 저장소를 이산화탄소가 있는 병의 전체 배터리에 연결한 후 얻어졌습니다. 발사 범위 - 70 미터.
다음과 같은 결론이 채택되었습니다.
배낭 장치는 짧은 사거리(20미터)에도 불구하고 매우 잘 설계되고 휴대 가능하며 사용하기 쉽기 때문에 요새화를 위한 근접 전투와 카포니어를 공격할 때 큰 이점을 얻을 수 있습니다. 결론 - 추가 종합 테스트를 위해 이러한 장치를 구입하는 것이 바람직합니다. 나머지 두 장치는 너무 부피가 크고 작업 범위가 작업 세트를 해결하기에 불충분하며 설계에 상당한 개선이 필요합니다.
이에 대해 XNUMX차 세계대전이 발발하기 전까지 러시아 전쟁부는 화염방사 무기에 대한 관심을 잃었습니다.
그리고 기술적 놀라움(새로운 무기 - 이것은 전쟁의 절반에 불과합니다.) 독일군은 1915년 XNUMX월 서부 전선의 프랑스 구역과 XNUMX년 XNUMX월 영국 구역에서 처음으로 화염방사기를 사용하여 달성했습니다.
이미 1909년에 독일군은 화염방사기를 기동 테스트했으며 그 결과는 훌륭했습니다. 1911년에는 화염 방사기에 1912개 개척 대대가 도입되었고, XNUMX년에는 개척 부대의 정규 장비에 화염 방사기를 포함시키라는 명령이 내려졌습니다.
선구자 부대의 일부는 이미 화염방사기로 무장한 채 전쟁에 나섰지만 실용적인 기술이 부족하여 무기를 부적절하게 취급하고 전술적으로 잘못 사용했습니다. 독일군은 개척 부대의 무장에서 화염 방사기를 제거하고 특수 화염 방사 부대를 구성해야했습니다.
첫 번째 부대는 Landwehr B. Reddeman 소령 인 Leipzig시의 소방관이 이끌었습니다. 곧이어 제3근위개척대대, 그 다음에는 근위예비개척연대로 개편되어 전쟁이 끝날 때까지 참전했다.
이 연대에서 각 공격 대대는 화염 방사기 소대를 배정 받았습니다.
첫 번째 화염 방사기 공격 (Malancourt Forest 근처의 전투 인 Verdun 근처)은 B. Reddeman의 지휘하에 이루어졌으며 큰 성공을 거두었습니다. 이 에피소드는 압축 가스로 연료를 밀어 넣는 Fiedler의 아이디어의 이점을 확신했으며 나중에 이산화탄소를 질소로 대체하여 개선 된 화염 방사기로 돌아 왔습니다. 교체에 성공했습니다.
최신 무기의 첫 번째 사용은 영국과 프랑스에 놀라운 인상을 남겼습니다. 프랑스의 영국군 총사령관 D. French는 영국 전선에 대한 최초의 화염 방사기 공격을 다음과 같이 설명했습니다. 우리 참호를 통해. 30월 2일 이른 아침, 그는 이 수단으로 메벤으로 가는 길에 Gouge에서 제XNUMX군의 참호를 공격했다. 참호를 점령한 거의 모든 군대는 참호를 치워야 했습니다. 잃어버린 위치를 되찾으려는 시도는 실패했고 비용도 많이 들었습니다.
일반적으로 50% 오일, 25% 등유 및 25% 가솔린으로 구성된 혼합물이 가연성 액체로 사용되었습니다. 온도 조건에 따라이 비율이 변경되었습니다. 겨울에는 기름의 비율이 감소하고 휘발유와 등유의 양이 증가했습니다. 이 혼합물은 가연성 장치가있는 호스가있는 끝에 호스를 통해 압력 탱크에서 배출되었습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전에서 세 가지 유형의 화염 방사기가 사용되었습니다. 배낭, 고정식 (트렌치) 및 고 폭발.
배낭 화염 방사기의 무게는 20-30kg이며 배낭 형태로 등 뒤로 운반되었습니다. 불타는 제트기는 20-25m 거리에 던져졌습니다. 연속 사격의 경우 화염방사기의 지속 시간은 약 30초이며 그 후에는 재장전해야 합니다.
고정식 (트렌치) 화염 방사기의 무게는 500 ~ 3500kg입니다. 그들은 참호에 사전 설치가 필요했습니다. 화염 방사 범위 - 35 - 150 미터, 화재 지속 시간 - 1 - 5분.
고 폭발 화염 방사기의 무게는 최대 40kg입니다. 보통 그들은 땅에 묻혔습니다. 가연성 혼합물은 전기 퓨즈에 의해 점화된 분말 충전물을 사용하여 분출되었습니다. 화염 방사 범위 - 20 - 25미터, 지속 시간 - 약 1초.
독일 소이 무기의 창시자는 주로 세 가지 유형의 화염 방사기를 사용했습니다. 소형 ( "Vex"), 중형 ( "Kleyf") 및 대형 ( "Grof")입니다. 이 화염 방사기는 분리된 부품(전투 상태에서도)을 최대 XNUMX명의 전투기가 운반할 수 있도록 설계되었습니다. 예를 들어, 가연성 액체로 채워진 Grof 화염 방사기 탱크는 두 명의 전투기가 운반했습니다. 연결 튜브를 사용하여 중형 및 대형 화염 방사기를 배터리에 연결할 수 있습니다.
"Vex"(제거 가능한 장치 인 Wechselapparat의 약칭을 유지함)는 연료 탱크를 착용하는 장치와 환형 연료 탱크 내부에 배치 된 가스 실린더로 구성되었습니다.
각각 약 18초 동안 지속되는 약 20개의 화재 "사격"이 발사되거나 25초 동안 목표물 위로 연속적인 화염 흐름이 쏟아질 수 있습니다. 불의 분사 범위는 약 XNUMXm입니다.
"Vex"가 출현하기 전의 "Kleif"는 가장 작은 화염 방사기였습니다 (Kleine Flammen-verfer-소형 화염 방사기의 약칭).
이 화염 방사기에는 운반 장치, 연료 탱크 및 가스 실린더가 연결되어 있습니다.
제트기로 약 23 발을 발사하거나 23 ~ 25 초 동안 목표물에 지속적으로 불을 쏟을 수 있습니다. 제트기의 범위는 약 22m이지만 두 개의 장치를 함께 연결하면 35-40m에 이릅니다. 이러한 제트의 연소 시간은 20-22초입니다. 평소보다 3배 긴 호스로 작업해 사거리를 늘릴 수 있었다.
대형 장치 "Grof"(Grosse Flammenverfer의 줄임말 - 대형 방화기)는 액세서리가 있는 탱크와 질소 병으로 구성되었습니다.
화염방사기는 30~40미터의 제트 범위에서 45발을 발사하거나 35~40초 동안 지속적으로 물을 줄 수 있습니다.
그는 특별한 수레로 운송되었습니다.
그러나 그는 또한 사람으로 이동할 수 있습니다 (조수와 포터).
호스 길이가 5미터인데 30미터 긴 호스로도 작업이 가능했습니다. Grofs에서 화염 방사기 배터리를 형성하는 것도 가능했습니다.
"Vex"의 작업 용량이 10 리터, 화염 방사 범위가 25-30m, 연속 발사 시간이 최대 20 초, 발사 횟수가 18 인 경우 "Kleif"(유형에 따라 다름) - 15, 20-30, 12 - 25, 10-20 및 "Grof" - 각각 98, 40, 45 및 30.
뒷바람이 불면 화염 방사기의 범위가 증가하고 역풍이 불면 감소합니다.
이러한 유형의 화염 방사기는 화염 방사기 유닛 (군대에 소속 된 대대)과 함께 사용되었습니다. 화염 방사기 대대 외에도 독일군에는 12 개 중대로 구성된 경비 화염 방사기 연대가있었습니다. 주무장 인 화염 방사기 외에도 화염 방사기 회사는 5 개의 경량 및 중기관총과 10 개의 유탄 발사기로 무장하여 회사를 화재 측면에서 상당히 강력하게 만들었습니다. 소총이나 카빈총, 수류탄, 강철 헬멧 및 방독면도 화염 방사기 회사의 모든 전투기와 함께 사용되었습니다.
끝내기
그러나 그것은 1914-1918년의 제XNUMX차 세계 대전 중이었습니다. 화염 방사기 оружие 무장 투쟁 수단의 무기고에서 눈에 띄는 위치를 차지했습니다. 러시아 전선에서 이 무기는 27년 1916월 XNUMX일에 처음 사용되었습니다.
화염 방사기 무기의 본질은 가연성 액체의 분출(특정 압력 하에서)이며, 이후에(또는 동시에) 발화합니다.
1898년 초 Ust-Izhora 공병 캠프에서 러시아에서 실탄 실험이 수행되었습니다. 요새전에서 사용). 이 테스트는 좋은 결과를 가져왔습니다. 요새가 적의 포병에 의해 포격되었을 때 난간에 놓인 파이프 라인의 안전과 관련하여 의심의 여지가있었습니다. 액체가 배출될 때 점화하는 방법과 파이프라인에서 액체를 짜내는 장치와 관련하여 몇 가지 기술적 결함도 있었습니다.
Ust-Izhora 실험이 있은 지 10년 후, 전쟁부는 독일 시민 R. Fidler로부터 자신이 발명한 "불 덩어리를 개발하는 방법"에 대한 성명서를 받았습니다. 발명가는 자신의 "요새 전쟁을 벌이는 장치"를 구입하겠다고 제안했습니다. 방어." 발명가는 또한 적의 항구와 요새 공격에 대한 수단으로 "대량의 가연성 가스를 수면에 발화시키는 방법"을 제안했습니다. 함대".
G. Fidler의 제안은 전쟁 부에 관심이 있었고 14 년 1909 월 1 일 베를린에서 도착한 발명가가있는 Ust-Izhora 캠프에서 새로운 테스트가 진행되었습니다. 세 가지 유형의 장치가 시연되었습니다. 33) 적절한 벨트의 도움으로 등에 착용할 수 있는 강철 가방인 작은 것, 무게는 약 2kg입니다. 200) 대형, 3인이 운반, 무게 약 1200kg; XNUMX) 운송 가능, 무게 약 XNUMXkg.
기술적 아이디어는 다음과 같습니다. 특수 탭을 돌리면 액화 이산화탄소가 가스로 바뀌고 액체가 담긴 저장소로 전달됩니다. 압력이 XNUMX 기압까지 상승하고 탭이 닫히고 장치를 사용할 준비가되었습니다. 다른 탭이 열리면 가스 압력 하에서 탱크의 액체가 호스를 통해 분출되어 팁에 적용된 배기 튜브의 도움으로 후자의 끝에서 점화됩니다. 점화 된 액체는 불타는 제트기의 형태로 목표물을 강타하여 주홍 불꽃의 혀로 잘린 짙은 검은 연기 구름을 풍부하게 방출했습니다.
G. Fiedler 장치의 동작. S. Tsabel의 작품 사진. 1918년
실험이 일반적으로 성공했다는 사실에도 불구하고 위원회는 이 무기를 통제할 필요가 있기 때문에 작은 장치가 전쟁에 부적합하다고 인식했습니다. 불 같은 액체 흐름이 저절로 켜질 수 있습니다.” . 나머지 XNUMX개의 장치는 너무 무겁다고 생각했지만 위원회는 이 장치를 요새에서 사용할 수 있는 가능성을 인식했습니다. 이 장치는 케이스로 된 안전한 방에 설치하고 공격하는 적에 대항하여 사용할 수 있습니다.
위원회의 결정에 따라 V. A. Sukhomlinov 전쟁 장관은 G. Fidler의 발명을 거부하고 후자의 제안을 거부하기로 결정했습니다.
그러나 250년 후 끈질긴 발명가는 제안을 반복하여 자신의 장치가 크게 개선되었음을 나타냅니다. 특히 범위가 10000배로 늘어났고 연소 중에 방출되는 연기의 양이 감소했습니다. 작은 장치의 신고 가격은 1910이고 큰 장치의 경우 XNUMX 루블입니다. 그리고 XNUMX 년 XNUMX 월 (현재 베를린에서) 군사 엔지니어 K. I. Velichko 중장과 독일의 군사 요원 A. A. Mikhelson 소령이 참석 한 새로운 테스트가 진행되었습니다.
G. Fiedler는 3개의 장치를 시연했습니다.
1) 배낭 장치.
배낭 화염 방사기 G. Fidler.
무게 - 32kg, 액체 부피 - 17리터, 범위 10 - 20m(압력에 따라 다름), 연소 시간 - 75초. 이 장치는 가연성 액체가 있는 두 개의 실린더와 10기압의 압력에서 이산화탄소가 있는 세 번째 실린더로 구성됩니다. 벨트의 도움으로 장치는 돌진하고 누울 수있는 군인의 등에 단단히 고정되었습니다. 오른쪽 하단에는 탭이 달린 호스가 장치에 나사로 고정되어 있으며 약 2m 길이의 금속 튜브로 끝납니다. 튜브의 황동 팁 직경은 5mm입니다. 튜브 끝에는 자동 점화 장치가 있었습니다. 장치 상단에는 가연성 액체(정상 - 8기압)가 있는 실린더의 압력을 보여주는 압력계가 있습니다. 전투기의 머리에는 접이식 안면 마스크가 있습니다 (무기 사용 중에 얼굴에 떨어졌습니다). 액체는 연기가 나는 것과 무연의 두 가지 유형으로 사용되었습니다.
2) 공성 장치. 그것은 이산화탄소 병에 연결된 바퀴 달린 통처럼 보였습니다. 배럴에는 40톤의 인화성 액체가 들어 있었습니다. 장치는 빙하 밑창의 마지막 평행선에 배치되어야 했습니다. 발명가는 (광산 갤러리의 도움으로) 소방 호스를 빙하 꼭대기로 가져오고 거기에서 캐 포니 어의 흠집, 난간 및 요새 내부까지 불을 쏟을 계획이었습니다. 제트 범위는 약 18m, 팁 직경은 10mm, 압력은 40기압입니다. 외부 영향이 컸고 온도가 매우 높았습니다. 바람이 부는 방향으로 XNUMX걸음 서 있는 사람들은 얼굴을 가려야 했습니다.
3) 요새 장치.
요새 화염 방사기 G. Fidler.
철도 카트에서 서로 연결된 두 개의 탱크로 구성되었습니다. 하나의 탱크 - 가연성 액체(1310kg)가 있는 탱크, 다른 하나는 회전용 핸들과 팁 파이프에 높이를 제공하는 장치가 있는 밀폐형입니다. 약 20기압의 압력은 액체가 있는 저장소를 이산화탄소가 있는 병의 전체 배터리에 연결한 후 얻어졌습니다. 발사 범위 - 70 미터.
다음과 같은 결론이 채택되었습니다.
배낭 장치는 짧은 사거리(20미터)에도 불구하고 매우 잘 설계되고 휴대 가능하며 사용하기 쉽기 때문에 요새화를 위한 근접 전투와 카포니어를 공격할 때 큰 이점을 얻을 수 있습니다. 결론 - 추가 종합 테스트를 위해 이러한 장치를 구입하는 것이 바람직합니다. 나머지 두 장치는 너무 부피가 크고 작업 범위가 작업 세트를 해결하기에 불충분하며 설계에 상당한 개선이 필요합니다.
이에 대해 XNUMX차 세계대전이 발발하기 전까지 러시아 전쟁부는 화염방사 무기에 대한 관심을 잃었습니다.
그리고 기술적 놀라움(새로운 무기 - 이것은 전쟁의 절반에 불과합니다.) 독일군은 1915년 XNUMX월 서부 전선의 프랑스 구역과 XNUMX년 XNUMX월 영국 구역에서 처음으로 화염방사기를 사용하여 달성했습니다.
이미 1909년에 독일군은 화염방사기를 기동 테스트했으며 그 결과는 훌륭했습니다. 1911년에는 화염 방사기에 1912개 개척 대대가 도입되었고, XNUMX년에는 개척 부대의 정규 장비에 화염 방사기를 포함시키라는 명령이 내려졌습니다.
선구자 부대의 일부는 이미 화염방사기로 무장한 채 전쟁에 나섰지만 실용적인 기술이 부족하여 무기를 부적절하게 취급하고 전술적으로 잘못 사용했습니다. 독일군은 개척 부대의 무장에서 화염 방사기를 제거하고 특수 화염 방사 부대를 구성해야했습니다.
첫 번째 부대는 Landwehr B. Reddeman 소령 인 Leipzig시의 소방관이 이끌었습니다. 곧이어 제3근위개척대대, 그 다음에는 근위예비개척연대로 개편되어 전쟁이 끝날 때까지 참전했다.
이 연대에서 각 공격 대대는 화염 방사기 소대를 배정 받았습니다.
첫 번째 화염 방사기 공격 (Malancourt Forest 근처의 전투 인 Verdun 근처)은 B. Reddeman의 지휘하에 이루어졌으며 큰 성공을 거두었습니다. 이 에피소드는 압축 가스로 연료를 밀어 넣는 Fiedler의 아이디어의 이점을 확신했으며 나중에 이산화탄소를 질소로 대체하여 개선 된 화염 방사기로 돌아 왔습니다. 교체에 성공했습니다.
최신 무기의 첫 번째 사용은 영국과 프랑스에 놀라운 인상을 남겼습니다. 프랑스의 영국군 총사령관 D. French는 영국 전선에 대한 최초의 화염 방사기 공격을 다음과 같이 설명했습니다. 우리 참호를 통해. 30월 2일 이른 아침, 그는 이 수단으로 메벤으로 가는 길에 Gouge에서 제XNUMX군의 참호를 공격했다. 참호를 점령한 거의 모든 군대는 참호를 치워야 했습니다. 잃어버린 위치를 되찾으려는 시도는 실패했고 비용도 많이 들었습니다.
일반적으로 50% 오일, 25% 등유 및 25% 가솔린으로 구성된 혼합물이 가연성 액체로 사용되었습니다. 온도 조건에 따라이 비율이 변경되었습니다. 겨울에는 기름의 비율이 감소하고 휘발유와 등유의 양이 증가했습니다. 이 혼합물은 가연성 장치가있는 호스가있는 끝에 호스를 통해 압력 탱크에서 배출되었습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전에서 세 가지 유형의 화염 방사기가 사용되었습니다. 배낭, 고정식 (트렌치) 및 고 폭발.
배낭 화염 방사기의 무게는 20-30kg이며 배낭 형태로 등 뒤로 운반되었습니다. 불타는 제트기는 20-25m 거리에 던져졌습니다. 연속 사격의 경우 화염방사기의 지속 시간은 약 30초이며 그 후에는 재장전해야 합니다.
고정식 (트렌치) 화염 방사기의 무게는 500 ~ 3500kg입니다. 그들은 참호에 사전 설치가 필요했습니다. 화염 방사 범위 - 35 - 150 미터, 화재 지속 시간 - 1 - 5분.
고 폭발 화염 방사기의 무게는 최대 40kg입니다. 보통 그들은 땅에 묻혔습니다. 가연성 혼합물은 전기 퓨즈에 의해 점화된 분말 충전물을 사용하여 분출되었습니다. 화염 방사 범위 - 20 - 25미터, 지속 시간 - 약 1초.
독일 소이 무기의 창시자는 주로 세 가지 유형의 화염 방사기를 사용했습니다. 소형 ( "Vex"), 중형 ( "Kleyf") 및 대형 ( "Grof")입니다. 이 화염 방사기는 분리된 부품(전투 상태에서도)을 최대 XNUMX명의 전투기가 운반할 수 있도록 설계되었습니다. 예를 들어, 가연성 액체로 채워진 Grof 화염 방사기 탱크는 두 명의 전투기가 운반했습니다. 연결 튜브를 사용하여 중형 및 대형 화염 방사기를 배터리에 연결할 수 있습니다.
"Vex"(제거 가능한 장치 인 Wechselapparat의 약칭을 유지함)는 연료 탱크를 착용하는 장치와 환형 연료 탱크 내부에 배치 된 가스 실린더로 구성되었습니다.
각각 약 18초 동안 지속되는 약 20개의 화재 "사격"이 발사되거나 25초 동안 목표물 위로 연속적인 화염 흐름이 쏟아질 수 있습니다. 불의 분사 범위는 약 XNUMXm입니다.
"Vex"가 출현하기 전의 "Kleif"는 가장 작은 화염 방사기였습니다 (Kleine Flammen-verfer-소형 화염 방사기의 약칭).
이 화염 방사기에는 운반 장치, 연료 탱크 및 가스 실린더가 연결되어 있습니다.
제트기로 약 23 발을 발사하거나 23 ~ 25 초 동안 목표물에 지속적으로 불을 쏟을 수 있습니다. 제트기의 범위는 약 22m이지만 두 개의 장치를 함께 연결하면 35-40m에 이릅니다. 이러한 제트의 연소 시간은 20-22초입니다. 평소보다 3배 긴 호스로 작업해 사거리를 늘릴 수 있었다.
대형 장치 "Grof"(Grosse Flammenverfer의 줄임말 - 대형 방화기)는 액세서리가 있는 탱크와 질소 병으로 구성되었습니다.
화염방사기는 30~40미터의 제트 범위에서 45발을 발사하거나 35~40초 동안 지속적으로 물을 줄 수 있습니다.
그는 특별한 수레로 운송되었습니다.
그러나 그는 또한 사람으로 이동할 수 있습니다 (조수와 포터).
호스 길이가 5미터인데 30미터 긴 호스로도 작업이 가능했습니다. Grofs에서 화염 방사기 배터리를 형성하는 것도 가능했습니다.
"Vex"의 작업 용량이 10 리터, 화염 방사 범위가 25-30m, 연속 발사 시간이 최대 20 초, 발사 횟수가 18 인 경우 "Kleif"(유형에 따라 다름) - 15, 20-30, 12 - 25, 10-20 및 "Grof" - 각각 98, 40, 45 및 30.
뒷바람이 불면 화염 방사기의 범위가 증가하고 역풍이 불면 감소합니다.
이러한 유형의 화염 방사기는 화염 방사기 유닛 (군대에 소속 된 대대)과 함께 사용되었습니다. 화염 방사기 대대 외에도 독일군에는 12 개 중대로 구성된 경비 화염 방사기 연대가있었습니다. 주무장 인 화염 방사기 외에도 화염 방사기 회사는 5 개의 경량 및 중기관총과 10 개의 유탄 발사기로 무장하여 회사를 화재 측면에서 상당히 강력하게 만들었습니다. 소총이나 카빈총, 수류탄, 강철 헬멧 및 방독면도 화염 방사기 회사의 모든 전투기와 함께 사용되었습니다.
끝내기
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