군사 검토

흑해 조선소 : 항공 모함 및 간첩

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항공 모함 건설은 보안 수준이 높아졌으며 그 당시에는 전혀 놀라운 일이 아니 었습니다. 소비에트 연방의 군사 및 국가 비밀 유지 문제는 매우 심각하게 다루어졌습니다. 또한 니콜라 에프는 폐쇄 된 도시였으며 외국인은 출입 할 수 없었습니다. 물론 미국과 다른 나토 국가의 잠재적 적대자는 소비에트의 출현에 대해 궁금했습니다. 함대 항공 모함과 그들이 건설 한 곳.


흑해 조선소 : 항공 모함 및 간첩

"0"의 이미지는 ChSZ를 저장합니다. 스파이 위성 KH-11의 사진


유명한 영국 참고서, 연례 제인의 전투함 또는 소비에트 군대의 연감과 같은 서양의 전문 간행물은 유망 항공기 탑재 소련 선박의 스케치와 이미 계급에있는 사람들의 사진을 게시했습니다. 대결의 양측에 의한 기술 및 전자 정보는 지속적으로 수행되었으며, 소련 해군 선박과 나토 국가의 선박 사진 촬영은 상호 수행되었다. 대잠 헬기 "모스크바"와 "레닌 그라드"는 1143 프로젝트의 무거운 잠수함 순찰차가 정기적으로 전문 서구 문학의 페이지에 나타났습니다.

물론, 소련 측은 이런 종류의 문학이 쓰여지고주의 깊게 연구 되었기 때문에 해외에서 출판 된 참고 서적, 서적 및 잡지의 내용을 잘 알고있었습니다. Black Sea Shipyard에는 광범위한 기술 자료집이 있었으며 정기적으로 외국 출판물을 받았습니다. 그러나 그 (것)들에 접근은, "비밀"정보가 제공되었다고 믿어졌다.


Jane의 1984 용 전투함 페이지.


이 사실은 소련의 일정 정도의 부조리를 숨겼습니다 : 소련 함선에 관한 외국 출판물의 정보, 소련의 군사 조선 및 발전 전망은 완전히 공개 된 성격이었습니다. 서방에서는 누구나 읽을 수있었습니다. 폴란드, 체코 슬로바키아, 동독 등 소련의 잠재적 동맹국 인 소련의 무기를 비롯한 다양한 무기에 관한 잡지와 서적이 정기적으로 발간되어 전술적 기술적 특성을 보여 주었다.

닫힌 지위에도 불구하고 인구의 거의 절반이 조선업과 어떻게 연결되어 있었는지 Nikolaev 자체에서 그들은 Black Sea 조선소에서 어느 선박이 건조되고 있는지 잘 알고있었습니다. "항공 모함"이라는 단어는 가정용 수준으로 연장되었지만 공식적인 수준에서는 공식 "중형 항공기를 운반하는 무거운 항공기"가 울 렸습니다. 최고 수준의 회의에서, 흑해 공장의 책임자 인 유리 이바노비치 마카 로프 (Yuri Ivanovich Makarov)가 그의 공장에서 제작 된 선박을 "항공 모함"이라고 불렀을 때 그는 매번 수정되었다.

무슈 폴리시넬 (Monsieur Polichinel)의 방법에 따른 비밀에 대한 이러한 접근은 실제 군사 및 기술 비밀에 대한 태도를 의심했다. 따라서 서양과의 우호의 시대가 왔을 때, 단순한 배반뿐만 아니라 자신의 재산에 대한 완전히 절제되고 부주의 한 태도로 인해 가장 비밀스럽고 가치있는 문서의 흐름이 쏟아졌습니다. 예를 들어, 흐루시초프 통치 초기에 채택 된 비행기와 관련하여 매스 매거진에 얼굴없는 "다기능 전투기"를 작성하여 유망한 Yak-90에 대한 모든 문서를 "맹세 한 친구"에게 전가시키는 141-s에서 가치가 있었습니까? 이 모든 것이 나중에 될 것이지만, 지금은 흑해 조선소가 항공 모함과 그 해안 비밀을 만들었습니다.

1980의 시작 부분 서판 (참고 도서 "Jane 's Fighting Ships"와 연감 "소비에트 군사력")에서 흑해 발전소의 영토를 건설중인 선박으로 완성한 사진이 나왔다. 이것은 소비에트 리더십에 공명을 일으켰다. 다음에 모스크바를 방문 할 때, 유리 감독 인 유리 이바노비치 마카 로프 (Yuri Ivanovich Makarov)는 조선 술 건물 사진을 보여 주었고 어떤 시간 간격으로 찍혔는지 설명하도록 요청 받았다. 이것은 구역과 블록의 위치에 의해 결정될 수 있었다. 마카 로프 (Makarov)는 끊임없이 주식을 사들이고 사진을 거의 하루 만에 데이트 할 수있는 훌륭한 전문가였습니다.


무거운 항공기 운반 크루저 "리가"의 선체와 ChSZ의 "제로"주식의 사진


이미지의 선명도와 품질이 좋았 기 때문에 그 이후의 인스턴스는 합법적 인 관심을 가져야합니다. 유리 이바노비치 (Yuri Ivanovich)는 항공기 캐리어 (Air Carrier)에서 국가 보안위원회 (State Security Committee)의 일부 사람들이 고속 비행 비행기로 서방 출판물을 타이핑하고 다시 인쇄하는 것에 지쳐 가지 않았다고 제안했다. 그러한 가정은 터무니없는 것처럼 보였습니다. 니콜라 에프는 전략적으로 중요한 산업의 집중과 전쟁의 경우 핵무기를 타격하기위한 처음 100 개의 목표를 입력하는 도시로서 대공 방어에 의해 잘 다뤄졌습니다.

소련 과학 아카데미의 전문가들은 사진의 "저자"를 결정하는 전문가로 연결되었습니다. 근면 한 연구 작업을 수행했습니다. 과학자들은 사진에서 "제로"슬립 웨이와 거친 왜곡에 대한 거대한 900 톤 크레인의 크기를 정확히 알기 때문에 고려중인 두 이미지는 오데사 지역과 Kharkov 지역에서 600 및 400 킬로미터의 높이에서 촬영 한 것이라고 판단했습니다. 의심의 여지없이이 회담은 정찰 목적으로 우주선을 사용하는 것에 관한 것이었다.

위성을 사용하는 아이디어는 50의 끝에서 미국에서 널리 논의되기 시작했습니다. 소련 방공의 힘이 크게 증가했습니다. 정찰 항공기의 비행은 유명한 U-2과 같은 첨단 기술 항공기에서도 안전하지 못했으며, 그 해에 5 월 2 지역의 Sverdlovsk 1 지역에서 U-1960이 총격을당한 Francis Gary Powers와의 사건에서 완전히 확인되었습니다. 이것은 드와이트 아이젠 하워 (Dwight Eisenhower) 대통령이 2 월 7에서 발사 한 우주 정찰 위성 개발 프로그램에 대한 관심을 증가시켰다.

이 프로그램은 중앙 정보국 (CIA)의 발명품으로 크라운 (CORONA)이라고 불렀다. 그것은 공식적으로 연합 된 미국의 국민대 대만을 포함하여 소련, 중화 인민 공화국 및 다른 국가의 영역에서 물체의 정찰을 수행하기위한 강력한 카메라가 장착 된 특수 우주선의 지구 궤도에의 창조와 발사를 계획했다. 특별 하강 용기에 담긴 필름은 낙하산 착륙을 수행하기로되어있었습니다.

이 프로그램은 중요한 자원의 매력에도 불구하고 무겁고 강렬하게 진행되었습니다. 첫 번째 12 출시는 한 가지 이유 또는 다른 이유로 인해 실패했습니다. 오직 18 August 1960, 프로그램 "Crown"의 첫 위성이 마침내 궤도에 진입 할 수있었습니다. 그의 비행은 하루 정도 지속되었고, 그 후 하강 캡슐은 특별한 C-130 수송기에 의해 차단되었습니다. 비행기가 임무를 완수 할 수 없다면, 해군은 캡슐을 집어 야했다. 잘못된 손에 떨어질 위험을 피하기 위해 캡슐은 시간이 지남에 따라 자급 자족했습니다.


항공기 C-119 (비행 화물차 - "비행 화물차"), 위성에서 캡슐 하강을 가로 채기


첫 비행의 결과는 CIA 전문가들에게 진정한 낙관론을 불러 일으켰습니다. KN-1 (Keyhole - "열쇠 구멍")이라는 Korona 위성의 효율은 U-2 정찰기의 정찰 비행보다 훨씬 효과적이었습니다. 또는 총격을 당할 위험이 있습니다. 프로젝트를 수행하는 파일럿의 임무가 실패로 끝났습니다.

KN-1972 카메라의 해상도가 1 - 8 미터 인 경우, 후속 샘플의 유사한 특성을 12 - 1,8 미터로 가져올 수 있습니다. . "크라운 (Crown)"프로그램 덕분에 미국의 정보 기관 및 군대는 소련이 사용할 수있는 대륙간 탄도 미사일의 대략적인 수를 포함하여 중요한 정보를 입수했습니다. 이 정보는 미국인들이 카리브 해 위기에 조금 더 자신감을 가질 수있게 해주었습니다.

정찰 위성에 의해 성취 된 성공은 예상대로 미국이 소련, 중국 및 다른 국가와 관련하여 우주 정찰 프로그램을 개발하도록 밀어 붙였다. 30 - 60 해상도로 촬영을 수행 할 수있는 훨씬 더 고급 기술 위성을 출시 할 계획 인 코드 지정 "육각형"을받은 새로운 프로젝트가 시작되었습니다.

1984 이전에는 육각형 프로그램이 완료되었을 때 18 인공위성이 발사되었습니다. 이전의 우주선과는 달리, 새로운 우주 정찰기는 하강 캡슐과 캡쳐를위한 다소 복잡한 절차를 요구하지 않았습니다. 중요한 기술 진보로 인해 19 December 1976는 광 전자 디지털 카메라가 장착 된 전자 장치 인 KH-11을 출시했으며 전자 신호를 사용하여 더 높은 궤도에있는 통신 위성으로 푸티지를 전송하고 차례로 정보를 전송할 수 있습니다 땅에.

관심있는 미국 기관은 거의 실시간으로 최신 정보에 액세스했습니다. 크라운과 육각형 프로그램은 기밀성이 강화 된 분위기에서 진행되었지만 완전한 비밀 커튼은 성취되지 않았습니다. 누수가 시작되었고, 처음에는 허가받지 않았습니다. 처음 알려진 것은 1980 해에 발생했습니다. 테헤란에서 인질로 잡혀 있던 미국 외교관들을 해산시키기위한 "사막의 원한"(Desert One)의 실패 이후, 사막에서 미국 특수 부대 전투기를 철수시키기 위해이란 수도의 고해상도 이미지가 발견됐다.

1984은 또한 스파이 계시가 풍부했습니다. 첫째, 공군 기지에 서있는 소련 폭격기의 사진이 "미국 의회에서의 청문회"소장품에 도착했다. 그런 다음 해군 Samuel Loring Morison의 미국 전문가와 분석가는 유명한 Jane 's Defense Weekly의 출판사에이 흑해 공장의 조선 복합 단지의 고품질 KN-11 파노라마 이미지를 넘겨주었습니다. 이곳에서 거대한 KONE 크레인의 핀란드 생산뿐만 아니라 순항 중이던 무거운 항공기. 그곳에서 ChSZ의 그림이 다양한 참고 문헌과 전문 출판물을 찾기 위해 방황하기 시작했습니다.

그러한 자료의 출판은 소비에트 리더십과 서구의 혼란에 공명을 일으켰습니다. 모리슨은 신속하게 범죄자의 과실뿐만 아니라 국가 중요성의 비밀을 유죄로 판결하면서 유통되기 시작했습니다. 1985 년 (11435 프로젝트의 최신 무거운 항공 모함의 건설에 지어 졌던 예상치 못한 사진 촬영의 성격이 오랫동안 발견 된 소련에서 5 년), 사진 자료를 출판사와 공유하기로 결정한 전문 분석가가 재판 후 XNUMX 년을 선고 받았습니다.

흑해 공장의 사진은 KH-11 이사회에서 수행되었습니다. 우주 간첩 프로그램의 비밀스런 주관 프로그램의 이미지가 공포되면 관련 미국 당국에 스캔들이 생겼다. 그러나 모리슨을 상대로 한 재판에서 검찰은 흑해 공장 사진이 출판되기 전에도 소련 전투기의 사진이 나온 곳에서 "국회에서 사건을 경청하다"라는 소장품을 보았습니다. 당시에는 전통적으로 "작은"국방 예산이 논의되었고, 최근 선포 된 "악의 제국 (Evil Empire)"의 항공기 사진이 적절한 사람들의 손에 쥐어 져야만 추가적인 자금을 확보하게되었습니다.

검찰은 미 의회 언론 기관에 누설이 섞여 있다는 사실을 고려했다. 사진이 "실수로"출판되었다고 생각하기로 결정했다. 정보 프로그램 "크라운 (Crown)"과 "헥사곤 (Hexagon)"에 관한 자료는 빌 클린턴 (Brian Clinton)의 1996 대통령 재임 중에 만 기밀 유지되었다.

흑해 공장의 책임자 인 유리 이바노비치 마카 로프 (Yury Ivanovich Makarov)는 대중적인 과학 내용의 공개 소스뿐만 아니라 서양 분석가를 준비하고 번역했습니다. 해외에서, 우리는 소련 해군의 힘의 성장을 매우 조심스럽게 보았다. 80 초기에이를 고려했다. 그는 대륙 러시아를위한 전례없는 군사력과 역량을 달성했다. 조선소의 첨단 기술 장비, 특히 흑해 발전소가 주목되었는데, 새로운 기술 도입 덕분에 높은 비율의 선박 건조 정박지가 달성되었습니다. 한편 주식 번호 "0"에서 1143.5 프로젝트의 첫 소비에트 고전 항공 모함이 건설되고있었습니다.

CSY에서 1143.5 항공 모함

1980의 시작 부분. 흑해 조선소는 소련 조선 산업의 주요 장소 중 하나를 차지했습니다. 70의 하반기에이 회사는 모든 기술적 요소의 근본 근대화를 수행했습니다. 건물 단지의 용량은 핀란드 생산의 두 대의 900-ton 크레인의 설치 및 설치로 인해 크게 늘어나고 증가했습니다. 새로운 워크샵이 만들어지고 실질적으로 업그레이드되었습니다. 공장에서는 새로운 장비가 폭넓게 나왔습니다. 기존 계선의 완전한 재건 작업이 수행되었으며 새로운 별채 제방이 세워졌습니다. 하단은 깊어서 해당 통신이 요약됩니다.

조선 업계는 1143.5 프로젝트의 중형 항공기를 탑재 한 순양함 인 새로운 군함의 생산을 마스터 할 준비가되었습니다. 이전에 Black Sea Plant는 1930 프로젝트의 전함 건설을 준비하면서 23의 끝 부분에서 비슷한 대규모 절차를 거쳤습니다.

계속 될 ...
저자 :
이 시리즈의 기사 :
CSY : 프로젝트 "대서양"
ChSZ : Nikolaev 건설 건조한 화물선의 평일 주일
CSY : 공장의 재건축과 대형 블록 조립으로의 전환. TAKR "바쿠"
CSY : 무거운 항공기를 운반하는 순양함의 개발. "민스크"와 "노보로시 스크"
CSY : TAKR "키예프"
CSY : 연구 선박 "Akademik Sergey Korolev"
CSY : 포경선 및 대잠 순양함
24 의견
정보
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  1. svp67
    svp67 25 12 월 2017 15 : 52
    +7
    훌륭하고 흥미로운 기사로 쉽게 쓸 수 있으며 이는 또한 귀중합니다. 또한, 재료는 매우 흥미 롭습니다.
    KN-11
    우리를 위해 많은“피”를 마신“새”... 우리와 함께, 그 유사체는 곧 나타나지 않았습니다 ...
    그리고 비밀을 희생하면서 첫 핵 잠수함이 북한에 발사되었을 때, 체 ​​키스트들은 모든 "방관자"를 흩어 놓고 다음과 같이 선고했습니다. "시민들, 여기에는 아무것도 없어요. 그들이 연합에서 첫 번째 원자 잠수함을 발사한다고 생각합시다."
    1. 감자 - 57
      감자 - 57 26 12 월 2017 17 : 20
      +4
      공기 간첩에 관한 흥미로운 책이 있습니다 : Schreyer. B.-하늘에 눈이 박혔다. 공기 간첩의 연대기. 1974 출판사 : Progress
    2. 세르 코마
      세르 코마 2 1 월 2018 20 : 03
      0
      제품 견적 : svp67
      비밀을 희생하면서

      동지가 우주 지향 공장 설계국에서 일했다. 이 사건의 모든 거대한 창문은 "거울"필름으로 봉인되었습니다 (아파트의 창문을 접착 창에 "붙여 넣는 것"은 성공으로 간주되었습니다 wassat ), 창문을 여는 것은 금지되어 있습니다. Merikosov의 위성이 너무 무서웠습니다. 적극적으로 (팀에서) 정보가 앞으로 나아갔습니다. 창을 통한 위성은 전기 회로의 모든 세부 사항을 볼 수있는 그림이있는 kulman의 사진을 찍을 수 있습니다 !!
  2. 지휘자
    지휘자 25 12 월 2017 16 : 22
    +1
    좋은 기사, 고마워 그러나 비밀은 그렇습니다, 어머니는 걱정하지 않았습니다. 60 년대 초까지의 PI 비밀
  3. 설탕에 절인 과일
    설탕에 절인 과일 25 12 월 2017 16 : 23
    + 15
    방법은 다음과 같습니다.
    기사 정보가 처음입니다
    흥미와 감사
  4. sd68
    sd68 25 12 월 2017 16 : 40
    +2
    "유망한 야크 -141"은 루넷에 대한 직접적인 종교적 믿음이다.
    왜 그가 "유망한"아이디어를 얻었습니까?
    그는 테스트에 실패했으며, 그의 다중 엔진 구성표는 소련과 해외에서 반복적으로 그 유용성을 보여주었습니다.
    Yakovlev 자신은 VTOL 항공기가 단일 엔진이어야한다고 확신했으며 Yak-38은 전례없는 사건으로 그를 뒤로 끌었습니다.
    그들은 Yak-41을 단일 엔진으로 만들기 시작했지만 실제로 Yak-141은 알려진 실패한 계획에 따라 조각 할 수 없었으며 테스트로 확인되었습니다.
    Yakovlevites와 간단한 대화를 한 후, 미국인들은 Yak-141이 유망하지 않았으며 아무도 필요하지 않았으며 60 년대와 70 년대 초의 미국과 프랑스의 개발을 반복했으며 이륙 및 착륙 특성의 내재적 불안정성으로 인해 여러 단계에서 거부되었습니다. .
    당시 유일하게 성공한 VTOL 항공기 인 Harrier는 Yak38 및 141에서와 같이 PD의 도움이 아니라 압축 공기로 항공기의 전면을 높이고 Mirage 3 또는 Conveyor 모델 200의 초기에 완전히 다른 단일 엔진 구성에 따라 제작되었습니다.
    1. 달라이 라마
      달라이 라마 26 12 월 2017 20 : 29
      0
      앞 부분이 상승하고 뒷면에 ​​페인트가 땅에 남았습니다.
      아, J-26을 가진 중국인이 그것에 대해 아무것도 모르는 것이 얼마나 나쁜지.
      당신의 호루라기?
      https://topwar.ru/132057-palubnyy-samolet-vertika
      lnogo-vzleta-plany-minoborony-i-opyt-promyshlenno
      sti.html
      1. sd68
        sd68 27 12 월 2017 00 : 52
        +1
        그리고 J-26은 대량 생산되고 효과적이라는 것이 무엇입니까?
        차에는 이미 그런 발전이있었습니다. 말할 때도 중국의 발명품 만 느낄 수 있으며 Karpenko 요새를 믿는다면 http://nevskii-bastion.ru/j-26-china/에서 그러한 항공기에 대해서만 추측 할 수 있습니다. 플라잉 프로토 타입은 문제가 아니며, 프로토 타입에서 성공적인 생산 모델까지 먼 거리에 있습니다.
        오늘날까지이 체계에 따른 단일 항공기는 지난 세기 3 년대의 Mirage 60부터 시작하여 그 효과를 보여 주었으며 Yak-38 만 연속 생산되었지만 심지어는 완전히 부적합한 것으로 판명되었습니다.
        그때 중국인이 무언가를하고 판매를 시작하면 그들이 할 수 있었는지 분명해질 것입니다.
        링크 기사는 내 것이 아니며 실제로는 아무것도 없습니다.
        그리고 앞부분은 상승했고 뒷부분은 갑판에 남아있었습니다. 이것은 갑판에서 야크 -141의 첫 착륙에 관한 것입니다. 비행기는 코를 들어 올리고 꼬리를 Gorshkov의 갑판에 올려 놓았습니다.
        Harrier 나 F-35 모두 원칙적으로 이것을 가질 수 없으며 엔진은 하나입니다 ....
        1. 달라이 라마
          달라이 라마 27 12 월 2017 04 : 00
          +1
          초음속 야크 -200은 141 년 전 35 개의 국제 미용실에서 성공적으로 날아 갔으며 작년과 9 년 만에 생산 차에 문제가 있음을 조심스럽게 표시했다.
          댓글 링크를 따라 가면 친구들이 기다리고 있습니다.
          1. sd68
            sd68 28 12 월 2017 01 : 27
            0
            그리고 미라지는 적시에 날아갔습니다.
            Yak141이 시행 착오를 겪으면 더 성공적인 것으로 상상할 수 없습니다.
            살롱에서의 공연은 일반적인 창문 드레싱입니다.
            f-35는 대량 생산되고 전투 조종사는 날아 가며 한 대가 추락하지 않습니다.
            차이점을 이해하십니까?
            아니면 당신은 또한 yak141 목격자의 종파에서 왔습니까? :)
          2. sd68
            sd68 28 12 월 2017 01 : 43
            0
            200에 관해서는, 그의 엔진은 결코 종이가 아니었지만, 실제로는 실제였습니다.
            또 다른 것은 미국인들이 200 마리의 모형을 제거한 후에 Mirage3 경험을 고려하여 그 계획이 실행 가능하지 않다는 결론에 도달했다는 것입니다.
            38 년이 지난 후 야코 블레 비테 인들은 야크 -141의 실패와 야크 -XNUMX의 파괴가이 결론에 도달 할 수 있도록 시도했다.
            그러나 RuNet에서는 여전히 많은 사람들에게 도달하지 못합니다.
            그들은 여전히 ​​"유망한"야크 -141을 가지고
            1. 달라이 라마
              달라이 라마 28 12 월 2017 03 : 32
              0
              살롱에서 가장 잘 보여줍니다. 신기루 (MiG-23PD와 유사, 그렇지?) 날지 않았고 비현실적이었다. 미국인들은 200 대의 엔진 고장으로 인해 고려했습니다. Harrier는 2 PC의 테스트에서 추락했습니다. F-35B도 이미 기술 사고를당했습니다. 해리어는 야크보다 더 많은 조종사를 죽였습니다. 성공적인 인종 충실한 해리어는 P-38 머스탱 제트 미사일로서 최대 속도에서 직렬 야크 -51보다 열등했습니다. 이 모든 것은 이미 야코 블레 비테 (Yakovlevites)의 꼭대기에있는 그 연결에 의해 이미 설명되었는데, 당신은 거기에서 응답하지 않고 씻어 내고 여기에 전자를 뿌리기 시작했습니다.
              돌아와서 첫 번째 의견을 읽은 후 계속하십시오.
              광대 증인의 종파가 모델 200과 F35를 성공시키지 못했습니다.
  5. Aviator_
    Aviator_ 25 12 월 2017 19 : 19
    +2
    좋은 정보, 저자 존경. 70-x의 끝 부분에 "비밀"에 대한 내용을 추가 할 수 있습니다. 80-x의 시작은 잡지의 "Aviation Week", "Flight"등과 같은 사무실의 과학 및 기술 정보국에서 볼 수 있습니다. 소련 군사 장비에 대한 기사를 삭제 (가위)했습니다. 직원은 너덜 ​​너덜 한 잡지를 제공 받았다.
  6. Old26
    Old26 25 12 월 2017 19 : 36
    +3
    기사 주셔서 감사합니다. Keyhole 프로그램 (KH 유형 위성)의 개발은 별도의 기사를위한 자료 일 수도 있고, 아마도 하나가 아닙니다.

    Jane 's Fighting Ships (및 다른 버전의 Jane)과 같은 서양 간행물에 대해서는이 자료를 읽는 것이 항상 흥미로 웠습니다. 저자가 쓴 것처럼 소련 선박의 유망한 항공 모함의 도면과 이미 운영중인 선박의 사진뿐만 아니라 일반적으로 건설중인 선박의 도면을 스케치했습니다. 때때로 "실수"가 있었지만 실수는 꽤 흥미 로웠으며 가장 중요한 것은이 디렉토리에서 모든 것이 체계화되었다는 것입니다. 그들은 프로젝트의 수를 알지 못했지만 우리 프로젝트의 잘 알려진 이름을 사용하거나 자신의 이름을 부여했습니다. 그리고 이것은 모든 것과 모든 것에 대한 철저한 비밀의 시대에 가장 흥미로 웠습니다.
    동일한 참고서 인“Jane 's Fighting Ships”에 실린 선박의 외형 설계에 대한 세 가지 예를 들겠습니다.
    이것은 956 프로젝트 "현대"의 구축함입니다. 이것은 프로젝트 1144의 핵 순양함입니다. 그리고 마지막으로 TAKR이며, 나중에 "Admiral Kuznetsov"가되었습니다.

    1. 구축함. 첫 번째 건물이 발사되어 운영되기 전에 그는 KIROV 유형의 경순양함으로 간주되었습니다. 그는 구경 180 mm의 총을 가지고 있다고 믿었다. 결과적으로이 디렉토리의 이름 "KIROV"는 이미 원자 순양함에 해당합니다.

    2. 핵 순양함. 참고 문헌에서 그는 원래 "소련 연합"이라는 명칭을 가졌습니다. 그리고 나서야 "키로프"가되었습니다

    3. 항공 모함. 여기 재미있는 부분이 있습니다. 이것이 어떤 종류의 항공 모함인지에 대한 정보는 없었지만, 실제로는 Kuznetsov, Varyag, Ulyanovsk의 XNUMX 곳이 연속으로 배치되었습니다. 모두 코드 지정 KREMLIN을 가지고 있었고 분석가들은 소련이 약 XNUMX ​​십 배의 선박을 건설 할 것이라고 믿었습니다. 그들은 심지어 그들에게 대략적인 이름을 주었다 (역사 학자들의 유인 전문가). 이름은 크렘린이 건축 명소였던 소련의 도시 이름으로 주어졌습니다.

    물론 초기 스케치 도면은 나중에 나타난 선박과 비슷하지 않았습니다.
  7. akm8226
    akm8226 25 12 월 2017 20 : 52
    0
    믿지 마라-나는 1972-73 년 군대 앞에서 터너 로이 공장에서 일했다. 상점 51, 시작 Slavs Nikitich Nesterov를 쇼핑하십시오.
  8. 생태 학자
    생태 학자 25 12 월 2017 20 : 54
    0
    이 기사의 올바른 제목은 "지연 @ 모든 지연, 계속"입니다.
  9. Old26
    Old26 25 12 월 2017 22 : 47
    +1
    제품 견적 : Aviator_
    좋은 정보, 저자 존경. 70-x의 끝 부분에 "비밀"에 대한 내용을 추가 할 수 있습니다. 80-x의 시작은 잡지의 "Aviation Week", "Flight"등과 같은 사무실의 과학 및 기술 정보국에서 볼 수 있습니다. 소련 군사 장비에 대한 기사를 삭제 (가위)했습니다. 직원은 너덜 ​​너덜 한 잡지를 제공 받았다.

    내가 일한 시스템에서 페이지를 자르지 않는 것이 운이 좋았습니다. 이 잡지는 "복사본"흑백 버전으로 제공 되었기 때문에 기사가 없었습니다. 그들은 사라졌다. 그리고 넌센스는 비밀로 완성되었습니다. 긴 대화이지만
  10. 교수
    교수 26 12 월 2017 04 : 59
    +2
    많은 책에 가치있는 고안된 비밀의 특종. 개인적인 경험으로부터 : ChSZ를 방문하는 동안, 특히 제로 슬립 웨이 (ChSZ에서의 입문)는 우리가 "선생님"에게 그들이 어떤 종류의 배를 만들고 있는지를 물었다. "유조선"- 그는 선원들에게 시선을주지 않고 말했다. 웃음
    특히 격납고 벨트 격납고 "유조선"의 시트 두께에 깊은 인상을받습니다. 그건 그렇고, 반대 은행에서 제로 비축은 전체보기에 있었고 어떤 위성에 대한 필요가 없었어요.
  11. kvs207
    kvs207 26 12 월 2017 07 : 13
    0
    또한 폴란드, 체코 슬로바키아, 독일 민주 공화국 등 소련의 잠재적 동맹국 인 국가에서는 소련 무기를 포함한 다양한 무기를 다루는 잡지와 책이 정기적으로 발간되어 전술적, 기술적 특성을 나타냈다.

    85 년 Gadaera Marinekalendar의 주요 성능 특성을 가진 TACR Kirov의 그림을 보았을 때 한 번에 매우 놀랐습니다.
  12. Servisinzhener
    Servisinzhener 26 12 월 2017 16 : 15
    +1
    여기에도 유사한 비밀의 이상을 가진 사람들이 있습니다.
  13. Old26
    Old26 26 12 월 2017 17 : 56
    +1
    제품 견적 : kvs207
    또한 폴란드, 체코 슬로바키아, 독일 민주 공화국 등 소련의 잠재적 동맹국 인 국가에서는 소련 무기를 포함한 다양한 무기를 다루는 잡지와 책이 정기적으로 발간되어 전술적, 기술적 특성을 나타냈다.

    85 년 Gadaera Marinekalendar의 주요 성능 특성을 가진 TACR Kirov의 그림을 보았을 때 한 번에 매우 놀랐습니다.

    그렇습니다. 폴란드와 독일인들은 출판물을 발행했습니다. 독일인은 Marinenkalendar 일뿐만 아니라 EMNIP도 Flugerkalandar입니다. 그리고 폴란드는 뒤지지 않았다. 우리를 제외한 모두. 우리는이 점에서 침묵을 가졌습니다
  14. Old26
    Old26 26 12 월 2017 21 : 06
    +1
    제품 견적 : Servisinzhener
    여기에도 유사한 비밀의 이상을 가진 사람들이 있습니다.

    비밀 그 자체로는 나쁜 것이 없습니다. 더 나쁜 것은, 너트를 조이기 시작하고 갑자기 갑자기 뭔가가 비밀로 드러나기 시작하는 것입니다. 그리고 왜곡이있었습니다. 때때로 그것은 바보에 왔지만 어떻게해야할까요. 그렇습니다.
    디자인 사무소 중 한 곳에서 일하는 동안 경영진에 대한 보고서를 준비했습니다. 따라서 "SS, 인스턴스는 유일한 것입니다." 보고서는 25-30 페이지였습니다. 저의 보고서 외에는 그 외에는 아무것도 없었습니다. 어떻게 든 나는 첫 번째 부서에 와서이 문제를 묻습니다. 그리고 그들은 말해-당신은 입학하는 사람들의 목록에 포함되지 않습니다. 절대 관용구-나는 저자이며 "상관이 없다"
  15. 폴 코브 닉 마누 치
    폴 코브 닉 마누 치 1 1 월 2018 09 : 45
    0
    이 기사는 매우 훌륭하지만 전문가가 주로 "마우스"를 찾는 경우 어떤 종류의 비밀을 말할 수 있는지, "여우"는 비밀에 대해 이야기하고 "동료"와 모든 수준의 커뮤니케이션에서 공유합니다. 그리고 "아마도 ...."와 같은 악명 높은 "장애없이"는 당국에 대한 변명입니다.
  16. NF68
    NF68 21 1 월 2018 21 : 03
    0
    스파이들이 여기 있습니다.