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Su-30을위한 새로운 엔진 "Product 57"은 무엇입니까?

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12 월 4 새로운 러시아어 전투기 5 세대 Su-57는 2 단계 엔진으로 첫 비행을 시작했습니다. 그것은 "30 제품"으로 알려져 있습니다.


새로운 엔진을 장착 한 Su-57 프로토 타입 비행의 첫 번째 샷에서 새로운 TRD의 노즐이 AL-100의 노즐보다 짧은 것으로 즉시 보입니다.

레이더 가시성을 줄이기 위해 톱니 모양의 가장자리를 봅니다. 또한, 얼굴 자체의 크기는 원거리 미사일의 레이다뿐만 아니라 대공 미사일 시스템의 대다수의 조명 및 유도 레이더에 사용되는 3 센티미터 범위 X- 밴드의 파장보다 작지 않습니다.

이 측정은 주로 아래에서 노출 각도에 대한 가시성을 줄이기 위해 의도 된 것입니다. 결국 노즐 플랩의 일반적인 가장자리는 훨씬 더 잘 반영됩니다.

노즐을 더 소형화하는 것이 이치에 맞습니까? 예, 있습니다. 이러한 노즐은 적외선 범위에서 눈에 띄지 않습니다. 왜냐하면 꼬리 때문에 덜 튀어 나오기 때문입니다.

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27 댓글
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  1. Vard
    Vard 25 12 월 2017 16 : 21
    +2
    우리는 세부 사항을 거의 알지 못합니다 ... 그러나 이것이 엔진이 작업에 대처하고 있지 않다는 것을 의미하지는 않습니다 ... 우리가 원할 때 할 수있는 ...
    1. 에 하나 톤
      에 하나 톤 23 1 월 2018 01 : 39
      +2
      이제 전 세계 2-3 개국을 생산할 수있는 최대의 제품 전문가 인 최연소 YouTube 모론!? ....... 뭐
  2. svp67
    svp67 25 12 월 2017 16 : 22
    +6
    이 "가면을 쓴 소년", 심지어 모든 군사 문제, 특히 탱크 건물에서 그 특별 함조차도 한 번 이상 "실수"에 그를 붙 잡았습니다. 그래서 나는 "플라이어"와 그 주제에 실제로있는 사람들의 의견을 기다리고 있습니다 ....
  3. 넥서스
    넥서스 25 12 월 2017 16 : 35
    +6
    전투기를위한 dvigunov에 관해서는, 모두는 확실히 접근 가능하고 이해할 수있다. 그리고 저는 30 제품이 Salut이 아닌 Saturn의 발명품이라는 사실에 동의합니다. 예, 그리고 얼굴에 파란색으로 동일한 AL 31를 업그레이드하는 것도 효과가 없습니다.
    또한 PAK FA 프로젝트 자체와 SU-57 이후는 비밀이며 30 제품이 Saturnian dvigun 일 가능성이 높습니다. 이 모든 시간 동안의 경례는 새로운 엔진을 만들지 않았고, 모든 업그레이드는 오래된 AL 31의 근대화 일 뿐이며, 토성에 대해서는 말할 수 없습니다. 나는 30 제품이 진정한 새로운 엔진이며 동일한 117 제품의 업그레이드가 아니라고 확신한다.
  4. 우우
    우우 25 12 월 2017 16 : 40
    +5
    그 남자는 씹었 다. 학생에게는 지식 수준이 매우 칭찬 할 만합니다. 망치.
    1. 이거
      이거 26 12 월 2017 17 : 16
      +1
      그는 26 살이며, 어떤 남학생입니까?
      1. 모토로라
        모토로라 27 12 월 2017 14 : 07
        +3
        어쩌면 수업 대신에 학교에서 던지는 항공기 엔진의 성능 특성을 알게되었습니다.
  5. 그리다 소프
    그리다 소프 25 12 월 2017 18 : 43
    0
    러시아에서는 기본 물리학과 같은 과학 지사가 파괴되었으므로 다시 한 번 기술 체인을 따라 엔진 생성의 다른 모든 프로세스가 이미 잘못 진행될 것입니다. 현대식 터빈은 완전히 틀에 박힌 기본 기반으로 계속 구축되고 있습니다. 왜 이중 회로를 사용하고 스스로 문제를 일으켜 문제를 해결해야합니까? 일반적으로이 주제에 대해 더 많이 이야기하고 싶지는 않습니다.
    1. 바이칼
      바이칼 29 12 월 2017 11 : 00
      +8
      나의 키티, Gridastov, 아스트랄 엔지니어, 어떤 식 으로든 네이티브 리 비우는 주부 대사관에서 유인물을 받고 7 월에 급여를 냈다? 웃음
      여러분, 조심하세요! 말도 안되는 남자는 사냥을 갔다! 웃음
      1. 그리다 소프
        그리다 소프 29 12 월 2017 12 : 13
        +1
        내가 당신에게 설명 할 것입니다. 문제는 내가 진실을 말하고 있는지 여부가 아니라 다른 사람들이 정보를 제시하는 하나 또는 다른 모델에 어떻게 반응하는지에 관한 것입니다. 따라서 귀하의 의견은 통계적 단위이므로 정량적 구성 요소로 분석해야합니다. 그러므로, 나는 당신 자신의 인간 도덕적 성격을 잃지 말고 당신의 연설을 통제하지 말라고 스스로 권합니다. 그렇지 않으면, 당신은 정신 발달의 가능성이 낮은 사람들의 그룹에 빠질 것이며, 이는 전체 통계에 영향을 줄 것입니다.
    2. Niksfromru
      Niksfromru 30 12 월 2017 21 : 40
      +6
      elderberry 정원과 키예프에서 엔진 건물의 기본 전문가? 오늘날 대기 비행의 경우 최대 3M의 속도 범위에서 6 회로 터보 제트 엔진이 중력보다 좋습니다. :). 인디언의 승자조차도 모든 것을 "전자화"하는 경향이 있으며, 클래식 터보 팬 엔진을 부지런히 "핥아"가변 가변 바이 패스 비율 (XNUMX 세대 엔진을위한 기술을 실행하기위한 AETD 프로그램)의 형태로 "진화적인 롤빵"을 추가했습니다.
  6. VERESK
    VERESK 25 12 월 2017 22 : 59
    +2
    엔진이 매개 변수를 수정했습니다. 흐름이 ​​개선되었습니다. 문제는 무엇입니까? 그들이 원하는 것, 그들은했다.
    1. 그리다 소프
      그리다 소프 26 12 월 2017 12 : 09
      +1
      모든 것이 잘되고 모든 엔진 기술이 모든 사람에게 적합 할 것입니다! 언제라도 한 개인의 두뇌가 "열리면". 그는 기술이 더 발전 될 수 있다고 말하고 정당화합니다. 이것을 진화라고합니다. 의식의 진화와 인간의 성취의 진화. 남아있는 유일한 질문은 누가 새로운 길을 따라 개발의 수신자이자 개시자가 될 것인가입니다.
      .
      1. myobius59
        myobius59 27 12 월 2017 01 : 43
        +6
        무슨 진화, nafig. RAS에서 무슨 일이 일어나고 있는지보십시오. 이 "학술"의 얼굴을보십시오. 그들은 더 이상 반죽 외에는 아무것도 필요하지 않습니다. 그리고 그들은 새로운 것을 길을 열지 않을 것입니다.
        1. RobertZone
          RobertZone 28 12 월 2017 20 : 24
          +1
          그래서 그들은 곧 상자에서 놀고 행복이 올 것입니다. 아니? 어린 아이들이 그들을 대신 할 것입니까? 충돌은 어디에 있습니까? ;)
        2. Е2 - Е4
          Е2 - Е4 30 10 월 2018 15 : 55
          0
          잘못된 곳을 보면 RAS가 그것과 무슨 관련이 있습니까? 우리 나라 리더십 "RAS"
      2. Niksfromru
        Niksfromru 30 12 월 2017 21 : 48
        +2
        단일 천재 시대는 지났습니다. 현재 수천 개의 팀이 서로 다른 방향으로 "전쟁 정찰"을 수행하고 있습니다. 그리고 그들 중 어느 것이 "사격"을하는지는 불가능합니다. 예를 들어, TECHNOLOGIES는 오랫동안 효과적인 초음속 여객기를 만들 수 있었지만, 방음벽을 통과 할 때 충격파의 영향 문제로 인해 인구 밀집 지역에서 작동 할 수 없습니다. 그리고 그들은 거의 남극 대륙으로 날지 않습니다.)
        1. 그리다 소프
          그리다 소프 3 1 월 2018 23 : 12
          0
          나는 모든 것이 다른 방향이라고 생각합니다. 수천 명의 팀이 위에서 발표 한 프로그램을 연구합니다. 따라서 그러한 과정에서 진정으로 합리화되는 아이디어가 존재한다. 그러나 근본적인 해결책을 찾고 소동을 피하는 것은 외로움입니다. 문제를 침투해야합니다. 많은 양의 정보를 분석해야합니다. 집단적 구조에서는 지적 혁신을 이룰 수 없습니다. 그러나 개발 및 개발 프로세스는 의심의 여지없이 팀에서 이루어집니다. 그리고이 단계들을 분리해야합니다.
          소위 충격파를 극복하는 문제에서 비행 공간의 잠재력에 대한 항공기 본체의 탈분극 기술에 의문이 제기됩니다. 설명은 일반적으로 포럼 사이트에서 분노의 폭풍을 야기하기 때문에 이것은 일반적으로 나입니다. 매우 역동적 인 프로세스에 적합한 분석 방법을 적용 할 수 없다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다.
          1. 야밤
            야밤 18 1 월 2018 18 : 27
            +2
            사운드 전환은 많은 문제입니다. 하나만 있다고 생각하지 마십시오.
            그리고 집단과 외로움에 대해-당신은 틀 렸습니다. Loners는 이제 한 가지만 할 수 있습니다. 명확하지 않지만 팀의 작업에 따라 성숙 된 솔루션을 찾을 수 있습니다.
            1. 그리다 소프
              그리다 소프 18 1 월 2018 19 : 10
              0
              당신은 절대적으로 옳다 . 광범위하고 체계적인 정보에 의존하지 않고 새로운 발견이나 발명품을 만드는 것은 불가능합니다. 그렇지 않으면 환상입니다. 획기적인 발견과 발명의 기초는 장치의 기본 원리와 장치를 바꿀 물리적 기초를 보는 사람의 능력이 될 수 있습니다. 따라서 저는 모든 혁신 프로세스의 기본 원칙에 대해 이야기하고 있습니다. 이것이 많은 양의 정보를 다루는 방법입니다. 이는 현재 사용되고 있으며보다 효율적인 프로세스로 전환 될 수있는 기술 및 프로세스의 주요 측면이 고려됨을 의미합니다. 일반적으로이 기술은 다소 새로운 TRIZ 기술이지만 많은 양의 정보를 다루는 수학적 원리를 기반으로합니다. . 따라서 다른 산업 분야의 집단과 사람들의 작업을 찢거나 무시할 수는 없습니다. 그럼에도 불구하고, 당신이 알고 있듯이, 이성의 "기적의 깨달음"이 모든 사람에게 즉시 일어나는 것은 아닙니다.
              1. 야밤
                야밤 18 1 월 2018 19 : 35
                +1
                많은 양의 정보를 다루는 방법

                응 무슨 소리 야? 나는 소련이 "대량"으로 작업하기 위해 준비한 소수의 사람 중 하나입니다. 그러한 사람들은 적고 그 나라에는 그들을위한 장소가 거의 없으며 많은 사람들이 없을 것입니다. 그리고 그중 몇 개가 없다면 기여는 통계적 오류입니다.
                2-3 개의 핵심 기술 개발을 위해 고유 한 기술을 수집 할 수 있지만 일반적으로 경제에서는 흐름을 유지할 수 없습니다. 예, 그리고 그들이 사는 것은 쉽지 않습니다-그 부분은 견딜 수 없으며 알코올, 바보 또는 단순히 자살에 빠지지 않습니다. 이것은 "큰 수량"의 가격입니다. 부품이 피곤해지고 삶이 바뀝니다. 직접적으로 일하는 사람들은 극소수이며 사회의 지원이 필요하며, 이제 사회는 대부분 강간을 선호합니다. 모욕적 인 닉네임은 "정상적"이며 같은 정신으로 기억하십시오.
                그렇게 혁신을 구축 할 수는 없습니다. 그것들은 유용하지만 과학적, 기술적 진보를 가속화하는 핵심 요소는 아닙니다.
                1. 야밤
                  야밤 18 1 월 2018 19 : 39
                  +2
                  내 동료 중 누구도 의도 한 목적으로 일하지 않으며 (200 명 정도 알고 있음) 4 명은 과학에 종사하지만 일반적인 틀에서는 8 명 이상이 과학자보다 조수가 될 가능성이 높습니다. 여기이 "유효한"프로세스에서 나온 배기 가스가 있습니다.
                2. 그리다 소프
                  그리다 소프 18 1 월 2018 21 : 02
                  +1
                  당신은 여기에 착각합니다. 당신이 많은 정보를 소화 할만큼 똑똑하다면 저를 믿으십시오. 그것은 미쳐 가지 않습니다. 작업의 수학적 기초가 변경되지 않으면 이벤트의 동적 분석 시스템을 갖춘 컴퓨터가 절대 만들어지지 않을 것이라고 설명 할 가치가 없다고 생각합니다. 양자 또는 다른 눈은 같은 먼지입니다. 수학적 기초는 이진 코드를 기반으로합니다. 따라서, 정보는 다극 트랜지스터에 대해서만 수학화 될 수 있고 펄스가 숫자의 아이덴티티를 전송 될 때의 원리이다. . 그렇습니다. 나는 그러한 개념을 아직 인식 할 수 없다는 것을 이해하기가 매우 어렵다는 것을 인정합니다. 그러나! 불가피합니다. 그리고 나는 그것이 어디서 왜 일어나는지 궁금하지 않습니다.
                  일반적으로, 나는 사람이 계산할 수없는 수학적 공간을 구축 할 필요성을 이해할 때 그러한 과정을 연구하지만, 조사해야 할 사항과 그러한 결정의 근거는 무엇인지 이해할 수 없습니다. 더 흥미로운 것은 당신이 일련의 자연스런 숫자를 고려하고 있다는 것입니다. 그러나 당신은이 숫자에 기반한 공간 시스템을 볼 수 없습니다. 왜 방사형 공간 시스템을 사용하여 같은 수 Pi의 행이나 일련의 소수 등을 대체하지 않습니까? 이 모든 것은 당신이 공명이라고 부르는 것이 알고리즘 구조의 시스템으로 표현 될 수 있으며, 공명 자체는 개발중인 복잡한 시스템이 조화로운 전이 상태를 형성 할 때입니다. 따라서 엔진에 대한 대화는 엔지니어가 한 프로세스에서 긍정적 인 극한에 도달 한 순간을 보지 못하고 이미 새로운 프로세스의 평면과 방향을 변경해야하므로 철뿐만 아니라 에너지가있는 공간에서도 모든 지점의 분석 문제가 발생합니다. 변형. 선형적인 사고에서는 사람이 더 발전 할 수 없습니다. 인류는 그러한 거대한 물리적 과정과 상호 작용의 시대에 들어 섰습니다. 먼저 현실을 볼 수있는 능력을 개선해야 할 때 다양한 역학의 복잡성, 대조되는 양극화 과정, 동시에 결정을 내리는 최적의 방법을 찾아야합니다. 그러나 실제로는 그 반대입니다. 컴퓨터 화는 이미 자유로운 사고의 악화로 이어졌고 증강 현실은 사람이 "발달"하고 저하에 빠지는 것을 기반으로 왜곡 된 현실로 바뀌 었습니다. 그리고 우리가 이미이 위치에 있다고 말할 수 없다면, 다음 세대의 사람들에게 이러한 결과가 발생할 것입니다.
  7. 모나스 브
    모나스 브 3 1 월 2018 17 : 25
    +2
    전문가, 질문에 대한 모든 답변을 듣지 말라고 1 년 2000 월 Saturn 공장에서 Rybinsk MOTORS라는 이름을 얻었습니다. ... 엔진 2 NPO SALUTE AM LULKA와 함께 작동 3 중국어 버전은 원래 AL4 엔진이며 나중에 전문가로부터 AL 엔진을 테스트하는 데 31 년 동안 5를 재 작업했습니다. 초안, 이중 회로, 연소실 냉각, 블레이드 천공 및 많은 새롭고 흥미로운 것들이 무엇인지 배웠습니다. MIXES 그러한 전문가가 디자이너로 일할 경우, 항공기는 AL30의 배경에서 엔진을 죽일 것입니다. AL31은 새 엔진과 관련이없는 SALUTE의 만능 노즐이 있습니다.
  8. AlexVas44
    AlexVas44 20 1 월 2018 11 : 34
    0
    알았습니다! 노즐이 짧고 톱니 가장자리가 길어집니다. 음료수
    1. Albert1988
      Albert1988 4 8 월 2018 12 : 21
      +2
      제품 견적 : AlexVas44
      알았습니다! 노즐이 짧고 톱니 가장자리가 길어집니다.

      잘 했어! 선반에서 파이를 가져 가라! 우리는 엔진이 노즐로만 내려 오는 것을 분명히 이해했습니다-곤돌라 안에는 아무것도 없습니다 웃음 wassat
  9. 광자
    광자 28 9 월 2018 18 : 24
    0
    인용문 : niksfromru
    이제 수천 명의 집단이 서로 다른 방향으로 "강력한 정찰"을 수행하고 있습니다.

    네 ... !!! 빌레이 27 년간 정찰을 수행하는 수천 개의 팀을 보지 못했습니다. 의뢰