MiG-35의 제작은 1 월 2018부터 시작됩니다.

다기능 전투기 MiG-35의 제조를위한 상태 명령이 접수되었으며, 최신 전투기 설치 배치는 2018 초기에 시작될 것이라고 Interfax는 국방 산업의 한 소식통을 인용하여 보도했다.

MiG-35 러시아 항공 우주 부대의 연쇄 출하는 2018-2027 년 동안 주 군무 프로그램에 포함됩니다. 러시아 항공기 공사 "MiG"는 새해 초반부터 항공기 설치 배치 생산을위한 주 정부 명령을 이행하기 시작할 것입니다

- 기관 대담 자에게 말했다.

모스크바 근처 Lukhovitsy에있는 RSK MiG 기업은 새로운 전투기 생산에 종사하게됩니다.

MiG-35은 전투기 4 ++의 세대에 속하며 5 세대 항공기로의 과도기 연결로 간주됩니다. 전자 장비는 전투기가 기존의 모든 탄약을 사용할 수있게하며, 사격 통제 시스템은 동시에 10 표적을 포착 할 수 있습니다.

MiG-35의 주요 비행 특성 : 정상적인 이륙 중량 - 19 200 kg. 최대 - 24 500 kg. 고도 최고 속도 - 2100 km / h, 지상 - 1400 km / h. 실용적인 천장 - 16 000 공대공 미사일 및 3 개의 선외 연료 탱크 (PTB) - 35-1000 km (무기 구성과 비행 높이에 따라 다름) 및 충격 무기 및 3 개의 PTB가있는 MiG-1400의 범위 - 800-1100 km. 최대 작동 과부하 - 9,0 g.

1 월 2017에서, 새로운 전투기는 국가의 지도력을 보여주었습니다. 블라디미르 푸틴 (Bradimir Putin)은 전신 인 MiG-29이 30 이상의 세계 국가와 서비스를하고 있기 때문에 기계의 수출 가능성에 주목했다. 동시에 항공기의 상태 테스트가 시작되었습니다.

Comments

[루푸로 푸우]

마지막으로, 팔콘은 31 년대의 현대화뿐만 아니라 가치있는 일을 할 것입니다. 공장은 완전히 구부러졌다

[시스의 제왕]

그는 말했지만 그들은 여전히 ​​저와 논쟁했습니다. Su-57과 "Armata"및 "Coalitions"가있는 육상 장비에서도 마찬가지입니다. 이 모든 것은 이미 2018 년에 군대에 도착할 것입니다.

[에브 쿠르]

글쎄, 정말 서두르거나 뛰어난 속도를 얻었습니까?

[시스의 제왕]

불행히도 서두르는 중 ...

[렉서스]

그리고 Lukhovitsky 공장은 "재"에서 상승했습니다. 90 년대에는 제로로 약탈당했습니다.

[Sergey53]

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마지막으로, 팔콘은 31 년대의 현대화뿐만 아니라 가치있는 일을 할 것입니다. 공장은 완전히 구부러졌다

공장은 자유 의지가 아니라 UAC의 수장 인 Pogosyan에 의해 확산되었습니다.

[우 스틴]

90 년대에 포고 시안은 사라졌고 공장은 이미 사라졌습니다. "재에서 나오려면"좋은 자금과 안정적인 주문으로 5 ~ 7 년이 더 필요합니다. 따라서 실험 시리즈의 MiG 35는 나쁘지 않지만 팔콘의 구조는 아닙니다. IL 114-300은 "상승"할 수 있습니다.

[시보 크]

특별한 시대의 전투기 프로젝트에 대해 읽지 않았습니까? 그는 악의적 인 악당없이 자신의 Mikoyan 리더십에 싸여있었습니다.
러시아의 전술 항공기-시장 접근 시도
"특별한시기의 전투기"를 만드는 것은 (공격기와 비교할 때)보다 엄격한 요구 사항으로 인해 어려운 작업으로 판명되었습니다. 그럼에도 불구하고, 일반적인 이륙 질량이 약 29 톤인 항공기 프로젝트를 만들 수 있었으며, 주요 전술 및 기술적 특성상 MiG-29보다 실질적으로 열등하지 않았습니다. 고객에게 재료를 제공하기 전에 디자인 국의 공기 역학은 특성을 세 번 재 계산하여 프로젝트 데이터가 (!)를 초과하지 않도록 보장했습니다. 당시의 디자인 국은 "공중에서 우월성을 얻는 최고의 전투기"라고 선전 한 MiG 측면에서 말입니다.

[여행자]

우리에게는 이상한 상황이 있습니다. 35 세대 전투기 F-35에 모두가 다시 태어 났으며 XNUMX 세대 전투기의 양산을 시작하고 있습니다. XNUMX 년간의 유가가 높았으며, XNUMX 세대 경 전투기 시리즈를 개발하고 발사하는 것을 귀찮게하지 않았습니다. 만약 MiG가 적어도 XNUMX 년 전에 XNUMX 년 전에 시리즈에 출시 되었다면, 나는 행복 할 것이지만 이제는 조롱처럼 보입니다. GDP 보고서에서만 모든 것이 훌륭하고 정부는 훌륭하게 작동합니다. 모든 것은 아주 아름다운 후작이며, 모두는 잘합니다.

[APASUS]

견적 : 여행자

우리는 이상한 상황이 있습니다

이상한 것은 없지만, 여전히 고르바초프의 구조 조정과 옐친 산업의 붕괴를 극복

견적 : 여행자

우리는 모두 35 세대 F 전투기를 다시 장착하고 있으며 XNUMX 세대 전투기의 대량 생산을 시작하고 있습니다.

MIG-35의 이러한 상황에는 몇 가지 목표가 있습니다
1 생산 능력 및 기술 프로세스 복구
2 SU 전투기가 많을 때 VKS 시스템에서 스큐를 제거하여 목표와 목표에 맞지 않습니다.

견적 : 여행자

Mig -35가 XNUMX 년 전, 적어도 XNUMX 년 전에 시리즈에 출시 되었다면, 나는 행복 할 것입니다

이것은 다음 단계 일뿐입니다.

견적 : 여행자

GDP 보고서에서만 모든 것이 훌륭하고 정부는 훌륭하게 작동합니다. 모든 것은 아주 아름다운 후작이며, 모두는 좋고, 모두는 좋습니다.

글쎄, 이것은 전체 대화의 주제이며, 모든 것을 설명 할 수는 없습니다.

[여행자]

제품 견적 : APASUS

이상한 것은 없지만, 여전히 고르바초프의 구조 조정과 옐친 산업의 붕괴를 극복

당신은 당신이 쓴 것을 이해합니까? PAK-LA의 개발에는 17 페니가 투자되지 않았습니다. 다른 구조 조정, 어떤 산업? 무슨 소리 야? 이 XNUMX 년 동안 항공기를 개발하고 생산 및 인력을 준비하는 것이 가능했습니다.

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MIG-35의 이러한 상황에는 몇 가지 목표가 있습니다

그렇습니다. 물고기가없고 암이라는 목표가 있습니다.

[스쿤]

견적 : 여행자

당신은 당신이 쓴 것을 이해합니까? PAK-LA의 개발에는 17 페니가 투자되지 않았습니다. 다른 구조 조정, 어떤 산업? 무슨 소리 야? 이 XNUMX 년 동안 항공기를 개발하고 생산 및 인력을 준비하는 것이 가능했습니다.

흥미롭게도, 당신은 자신이 쓴 것을 이해합니까?
"개인 정보 보호"에 대해 기억하고있는 것이 무엇인지 기억하고 있습니까?
17 년 전의 국가 부채가 무엇이 었는지 기억하십니까?
1999 년, 2008 년, 2014 년의 군대, 그들의 급여 및 일반적인 기술 조건을 기억하십니까?
많은 석유 생산 기술을 받기 위해 동일한 석유 산업을 취하기 위해 모든 산업에서 그러한“기억”에 대한 많은 예가 있습니다 .....
추신

그것은 마치“내가 여왕 인 것처럼”... 그리고 여기서, 물론, 모두가 그들 자신의 가벼움과 우선 순위의“비전”을 가지고 있다는 것을 상기시켜줍니다. 물고기를 먹고 뼈를 넘기고 캐비아를 엿먹 인 다음 크리스마스 트리에서 내려와 엉덩이를 찢지 마십시오.

[Cxnumx]

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흥미롭게도, 당신은 자신이 쓴 것을 이해합니까?
"개인 정보 보호"에 대해 기억하고있는 것이 무엇인지 기억하고 있습니까?
17 년 전의 국가 부채가 무엇이 었는지 기억하십니까?

이해하지 못한다. GDP는 모든 책임을 져야한다. 그들은 부채, 90 년대, 교파, 아무것도 기억하지 않습니다.

[APASUS]

견적 : 여행자

당신은 당신이 쓴 것을 이해합니까? PAK-LA의 개발에는 17 페니가 투자되지 않았습니다. 다른 구조 조정, 어떤 산업? 무슨 소리 야? 이 XNUMX 년 동안 항공기를 개발하고 생산 및 인력을 준비하는 것이 가능했습니다.

완벽하게 이해합니다 민주당 원들이 업계를 망쳤습니다. 무슨 일입니까?
선박은 건설 중이지만 여전히 터빈을 생산하지 않고 많은 것을 배제하지 않고 서방과 경쟁 할뿐만 아니라 여전히 소련 수준에 도달해야합니다.
그러나 왜 투자가 그렇게 이상한가는 오히려 정부에 대한 질문입니다.

견적 : 여행자

예, 한 가지 목표가 있습니다 : 물고기없는 물고기와 암

어느 bezrybe에?
VKS에는 중전 투기에 대한 편견이 있었으며 이는 전술적으로 경제적으로 비싸며 비용이 많이 듭니다.

[abc_alex]

35 세대 전투기 F에 모두가 다시 태어 났으며 XNUMX 세대 전투기의 양산을 시작하고 있습니다.

처음에는 본질적으로“XNUMX 세대”의 정상적인 징후는 없습니다.이 용어 자체는 랩터 가격의 경련 상승을 설명하기 위해 미군 산업 단지의 마케팅 담당자에 의해 만들어졌습니다. 따라서 광고하지 마십시오.

또한, MiG-35는 대부분의 측면에서 레이팅을 능가하지만 스텔스의 정신 분열 종족에 해당하지 않는다는 것을 이해해야한다. 그리고 위 단락을 참조하여 절대로 "XNUMX 세대"항공기로 인식되지는 않습니다. :)

MiG-35는 현대화 가능성이 큰 현대식 자동차입니다. 또한 이것은 "Armata in the air"입니다. 다양한 목적을위한 전체 기계 제품군을위한 단일 플랫폼입니다. 이것은 "오픈 플랫폼"의 이데올로기에 따라 만들어진 본격적인 다목적 전투기-폭격기이며, 가장 무겁고 특수한 모델을 제외하고는 중전 투기에 사용할 수있는 모든 유형의 미사일과 폭탄 무기를 운반 할 수 있습니다.

이것은 훌륭한 차이며 훌륭한 전망을 가지고 있습니다. 국내 항공기 디자이너의 지능을 믿지 마십시오. 유럽의 미군 산업 단지와 함께 공습하는 양에 비유하지 않는다는 사실은 그들의 발달을 악화시키지 않습니다.

[여행자]

제품 견적 : abc_alex

본질적으로“XNUMX 세대”의 정상적인 징후는 없습니다.

2006 년 이래로 57 세대 PAKFA 항공기의 제작은 러시아 연방의 주 예산으로 자금을 조달했으며, 앞으로 PAKDA가 만들어 질 것입니다. 귀하는 SU이 러시아 연방 예산에서 자금을 조달하기위한 순수한 마케팅 조치임을 진심으로 확신합니다.

제품 견적 : abc_alex

MiG-35는 대부분의 파라미터에서 Lating을 능가합니다.

그리고 여기 F-35가 있습니다. Mig-35를 PAK-LFA 전투기와 비교할 수 있습니다. 어느 비행기가 더 좋을까요?

제품 견적 : abc_alex

그들은 그 양에 비유되지 않습니다

내 생각에, 여기에 숫양은 누구입니까?

[abc_alex]

2006 년 이래로 57 세대 PAKFA 항공기의 제작은 러시아 연방의 주 예산으로 자금을 조달했으며, 앞으로 PAKDA가 만들어 질 것입니다. 귀하는 SU이 러시아 연방 예산에서 자금을 조달하기위한 순수한 마케팅 조치임을 진심으로 확신합니다.

Su-57은 중전 투기의 개념을 진화 적으로 발전시키는 일반적인 과정으로 오늘날 사용할 수있는 러시아 방위 산업의 모든 새로운 발전을 구현합니다. "세대"에서 어떤 점프도없이.

그리고 여기 F-35가 있습니다. Mig-35를 PAK-LFA 전투기와 비교할 수 있습니다. 어느 비행기가 더 좋을까요?

뇌를 켜라 당신은 MiG-35 PAK-LFA가 아닌 이유? 없어진 물건 있어요?

내 생각에, 여기에 숫양은 누구입니까?

:) 개인 타격은 전통적으로 매화 테마로 간주됩니다. 계산됩니다.

[알렉세이 -74]

미국과 유럽에서 대부분의 군용 항공은 4 세대 항공기입니다. 미국이 F-35를 시리즈로 출시했으며 F-22의 부분적으로 재개 된 생산은 아직 함대를 완전히 대체한다는 의미는 아닙니다 .... 러시아에서는 항공이 주로 4 세대를 갖추고 있지만 이미 4 ++가 많이 있습니다. 스텔스 기술을 제외하고는 거의 5 세대입니다. 또한 러시아는 Su-57을 출시했습니다!

[여행자]

제품 견적 : Alexey-74

또한 러시아는 Su-57을 출시했습니다!

왜 댓글을 작성 했습니까? 우리는 러시아 연방에 5 세대 경 전투기가 부족하고 이것이 정부 실패라는 사실에 대해 이야기하고 있습니다.

아무 말도하지 않고 완전하지 못한 사람은 없습니다.

[gig334]

견적 : 여행자

우리에게는 이상한 상황이 있습니다. 35 세대 전투기 F-35에 모두가 다시 태어 났으며 XNUMX 세대 전투기의 양산을 시작하고 있습니다. XNUMX 년간의 유가가 높았으며, XNUMX 세대 경 전투기 시리즈를 개발하고 발사하는 것을 귀찮게하지 않았습니다. 만약 MiG가 적어도 XNUMX 년 전에 XNUMX 년 전에 시리즈에 출시 되었다면, 나는 행복 할 것이지만 이제는 조롱처럼 보입니다. GDP 보고서에서만 모든 것이 훌륭하고 정부는 훌륭하게 작동합니다. 모든 것은 아주 아름다운 후작이며, 모두는 잘합니다.

이러한 문제에 대해서는 전혀 유능하지 않습니다.
F-16 V는 새로운 미국 4 세대 ++ 항공기, 현대화 된 F-16입니다. F-22 장소의 대량 생산이 시작되어 중단되었습니다.
https://topwar.ru/84987-.html 여기에서 항공기에 대해 읽을 수 있습니다
유럽에서는 많은 국가의 주요 전투기가 4 세대 이상의 유로 파이터 태풍입니다. 첫 프로토 타입은 2003 년 일부 유럽 국가의 공군에 적용되었습니다.

[여행자]

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이러한 문제에 대해서는 전혀 유능하지 않습니다.

항공은 전혀 이해하지 못합니다.

[할아버지]

MiG-35의 제작은 1 월 2018부터 시작됩니다.
오늘, 14 : 23

연말에 유쾌한 ... 좋은 ..

[제다이]

좋은 소식은, 2017 년 남은 날들 만이 이것 일 것입니다. 그리고 점점 더 슬프고 더 즐거운!

[달리기]

자금만으로는 실패하지 않으면 하나님 께 감사하십시오.

[nik13]

가장 중요한 것은 자금 조달을 위해 철수되지 않아야합니다.

[초보자]

맥심, 빅터, 반가워요. 나는 며칠 동안 VO에 가지 않았지만 오늘은 뉴스가 너무나 많으며 읽을 시간이없고 반응 할 시간도 없습니다. 여기에 "Gren"과 MIG35, "Nakhimov"가 있지만 "치료"하기 위해 지난 몇 년이 필요합니다.

[제다이]

가릭, 안녕 친구! 보시다시피, 충분한 뉴스가 있습니다. 모든 뉴스가 즐거운 것은 아닙니다 ...

[초보자]

예 최대 솔직히, 무엇이 잘못되었고 일어나고 있습니다. 한편으로는, 우리의 VO가 최소한 부정적인 것을 긍정적으로 바꾸려고 노력하는 것이 좋습니다.

[달리기]

가리 크! 인생은 "단색"이 될 수 없으며 문제 없이는 아무것도 달성 할 수 없습니다

[초보자]

예, 빅터입니다. 그러나 때때로 나는 더 적게 알고 자연에 더 가고 싶습니다.

[달리기]

따라서 대체 정신-육체를 수행하고 노력해야합니다.

[초보자]

그런 칩이 있습니다. 나는 종종 그것에 의지한다.

[달리기]

나는 하루에 적어도 두 시간의 육체 노동을 권장합니다.

[데 진토]

나는 500 억을 읽고 당신은 탈 수 있습니다. 그들의 여분을 가지고 어딘가에?

솔직히-음, 무엇을 위해. 나는 지상에서 살펴볼 것이다. :)))) 이것은 엘리트 만 사용할 수 있기 때문입니다.



나는 오두막의 벽에 이미 얼룩 져서 죽었다. )))

[하갈라 즈]

그러나 불필요한 것은 아닙니다.

[초보자]

잠깐만, ,,,

[Vadim851]

무언가 2100의 기사에서 고도에서의 최대 속도? 2500-2600이 될 것입니다.

[q75agent]

AFAR은 ?? 또는 다시, "반 구운"은 ...을 구입할 것입니다

[donavi49]

Zhuk - M과의 계약하에 첫 번째 시리즈 - 슬롯. 그리고 항공 전자 공학에 아주 원시적 (오래된 M / MNNX와 배 가까이에).
그런 다음 그들은 업 그레 이드를 약속하지만 북마크 20 +의 측면에 있습니다.

[abc_alex]

계약서에 대한 정보는 어디서 볼 수 있습니까?

[Herkulesich]

33 월 XNUMX 일에 XNUMX ~ XNUMX 대의 항공기를 모두 제작하기 시작했습니다!

[알레이 바]

당신 같은 성가신 의견은 성가 시지만, 나는 당신에게 플러스를 줄 것이다. 당신은 이것을 위해이 작품을 썼습니다. 기다려. 더 이상 쓰지 마

Herculesych는 비밀이 아니더라도 어느 나라에서 앉아 있느냐에 대해 러시아를 걱정하고 있습니까?

[Dr_engie]

그러나 진지하게-그들은 얼마나 살 것인가? BMP-3 / M과 BTR-90만큼?
정상적인 수량으로 구매하십시오. 그리고 그렇지 않다면? 아아, 종종 발생합니다.

[허먼 4223]

24g에 25 대의 정보가있었습니다.

[Herkulesich]

allaykbar의 경우, 우리 나라는 러시아입니다! 그리고 무엇을 쓸 것인지, 나에게 쓸 것인지, 결정하는 것은 나에게 달려 있습니다! 49 년 동안 모든 레벨과 직급의 보스로부터 많은 거짓말을 들었습니다! 나는 약속이 아닌 사업을 믿는다! 그들은 우리를 아름답게 약속하고 그들의 말을 이행하지 않습니다.

[bk316]

어떤 트롤이 직접 트롤이 아니라 3 개월간 3000 개의 댓글에 대해 TREE와 HERCULESYCH인지 확인하십시오.
"prstalipolymers"및 "Soviet chips은 세계에서 가장 큰 칩입니다"와 같은 거의 모든 의견
글쎄, 당신은 약간의 속도를 늦추고 있습니까? 아니면 국무부 임금 기금 전체를 자신에게 가져 오십시오.

[Herkulesich]

첫째, 저는 로스토프 나도 누 출신입니다. 둘째, 나는 모든 종류의 아름다운 약속들에 타버 렸습니다. bk 316-당신은 스스로 판사 보입니까? 당신은 당신의 시장에 있고, 당신은 모스크바 거위를보고 있습니다. 나는 그런 두뇌를 가지고 제 자리를 몇 번 날 렸습니다! 그리고 트롤, 당신은 너무 많은 더미를 가지고 있습니다!

[산 사수]

글쎄요 위대한 고급 전투기. 그의 혀는 쉽지 않지만 Sushka보다 훨씬 쉽습니다.

[바흐]

"가까운 드라이브에 대한 우위를 얻으려면"마찬가지로, PTB로는 싸울 수 없으며 제거하면 가까운 드라이브를 얻을 수 있습니다. 글쎄, 적어도 공군의 전술면에서 최전선 전투기가있는 비행장은 전선에서 90-100 km 위치에 있어야합니다. 그러나 이론적으로는 그렇다. 그리고 그것이 더 멀면 PTB가 충분하지 않을 것이다.

[Genry]

소파에서 Wikipedia가 고장 났나요?
"반지름 일반 전투 하중과 행동 : 1000 km "

[바흐]

당신은 위키 전문가입니다. 3-mi PTB로 작성되었습니다. 29에는 900 리터 당 하나의 복부 적분이있었습니다 (이 차는 초기부터 연료 공급이 충분하지 않아 결과적으로 짧은 비행 시간이었습니다.) 초기 버전의 항공기에는 날개와 동체 탱크 만있었습니다. 연료는 4365 리터와 같았습니다. 시간이 지남에 따라 설계자들은이 문제를 해결했으며 이미 29M 및 29CMT 모델의 내부에는 연료 공급이 증가했습니다. 첫 번째는 공기 흡입구 대신 날개 유입으로, 두 번째는 캡 옆으로 900 리터 탱크의 동체 위로 일 파일럿) 항공기에게 곱사등 모양을 제공합니다. 그리고 이미 3. 그는 소처럼 그들과 함께합니다, 전투의 경우 PTB가 떨어졌습니다. 종래의 underwing -850 또는 1150 l. 즉 3 톤의 가연성 -1000 km가있는 반경 -500-700이 없다면. PTB가없는 순찰 또는 공중전으로, 더 적은 수의 전투. 그렇기 때문에 그들이 90-m (군대에서 훈련)에서 Ivano-Frankivsk의 9-12에있었습니다. 거기에서 그는 별명을 들었다. 그래서, 나는 내 자신의 표본 (LA 무기)에 대한 나의 그림에서 그것을 보지 못했고 P-27에 대한 졸업장을 보냈습니다. 그리고 한 명의 항공 기술자 (PTN이없는 그의 29에서는 한동안 한 번 날아 들었고 정지하지 않았으며 고지와 고속 광산에서 1 시간 17 분) 40 분 후에 그들은 조용한 공포를 겪었습니다. 도착시 580 리터 왼쪽, 마른) 또 다른 gunsmith
그렇습니다. 93에서는 노르망디 네 마 연대의 50 기념일을 맞이하여 곡예 비행을 시작했습니다. 그리고 그 전에 (며칠 동안, 날씨는 노래였습니다. 25와 27와 29 모두 훈련되었습니다.)

[Genry]

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3 PTB로 작성되었습니다.

어디에 기록되어 있습니까?

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29 일에는 900 리터의 동체가 통합되었습니다 (이 차량은 처음부터 불충분 한 연료 공급을 받았습니다 .....

긴 변론을 쓰지 말고 29와 35의 차이를 이해하지 못하는 척하지 마십시오.
MiG-35에서는 우선 내부 탱크 부족을 수정했습니다. MiG-35의 PTB는 무기 대신에 최대 이륙 중량으로 매달리고 장거리 증류에 필요합니다. "급유없이 비행 거리 : PTB 3500 km"(Wiki ..) 새로운 엔진은 범위를 추가하고 연기를 줄였습니다.

[바흐]

특히 당신을 위해, 공군 감정가 (인터넷을 통해). "공대공 미사일 및 3 개의 선외 연료 탱크 (PTB) - 35-1000 km (무기 및 고도 구성에 따라 다름)를 장착 한 MiG-1400의 범위와 충격 무기 및 3 개의 PTB - 800-1100 km. "
나는 적어도 그것이 당신이 알고있는 범위가되기를 바랍니다.
그리고 더. 언더윙 PTB (및 29 6 정지 점)는 2 점만 차지하며 나머지 4는 무료이며 무기로 사용할 수 있습니다. 그러나 PTB의 경우 전투 사용에 심각한 제한이 있습니다 (PTB는 얇은 벽을 가진 3 근처의 긴 시가이며 1150에 매달려있는 네 명에게는 비어 있습니다)
글쎄, 일반적으로, 당신의 논평에서, 나는 당신이 아마추어이고 위키의 모든 지식이라는 것을 깨달았습니다. 그리고 Tambov VVAIU, ft. AB를 마쳤습니다.
나는 명예를 가지고있다.

[Genry]

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기사의 본문에서 발췌

나는이 기사를 허구로 분류하기 때문에이 기사에 대해 침묵하고있다. 대부분의 낙서 꾼들 (저는 일반 저널리스트 분석가들을 화나게하지 않으려 고 노력합니다)은 수학과 논리가 필요하지 않다는 의견을 가지고 있습니다. XNUMX 차 자료에 관심이 없기 때문에 결론은 스스로 제안합니다.

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그리고 더. Ptb (및 29 6 서스펜션 포인트)는 2 포인트 만 차지하고 나머지 4 개는 무료이며 무장에 사용할 수 있습니다.

예, 100 개 이상은 무료입니다. 활주로의 상태에 따라 최대 이륙 중량이라는 개념이 있습니다. 35 개의 PTB를 갖춘 스테이지를위한 완전한 MiG-3 급유는 이미 가장 유리한 이륙 조건의 직전에 있습니다. 연료를 희생해서 만 무기를 사용할 수 있습니다.

[바흐]

네, 계속 Vika를 추천합니다. 권위. 나는 내 친구들에게 내 의견을 읽었다 (그는 공 기술자이며 항공 기술자 인 29의 기술 지원 책임자이다). 너의 지식에 웃어라.

[Genry]

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글쎄, 당신은 지속적으로 Vika를 참조합니다. 권위.

Wiki는 OBS를 알리지 않고 도움말 시스템에 더 가까운 스타일을 가지고 있습니다.

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여기, 어제, 나는 친구에게 당신의 의견을 읽었습니다 (그는 29 세의 볼 기술자이고 기술 링크 책임자입니다).

숫자 29와 35를 확실히 구분하지 않습니까? 당신은 주제를 설 수 있습니까, 아니면 잊습니까, 아니면 당신이 결석하게 당신을 제쳐두고 있습니까? 당신은 정신적으로 이해할 수없는 모든 것을 웃고 있습니까? 정신과 전문의 인 친구에게 당신의 의견을 보여줄 필요가 있습니다. 당신을 위해서가 아니라 단지 흥미로운 사건입니다.

[바흐]

글쎄요, 예, 알다시피, 콘크리트에 섬기거나, 출발 준비를했거나, "광산"에서 규칙을 지은 것은 당신이었습니다. "종이"프로. 그래서 우리는 학교에서 5 년 + 서비스, 경험 및 지식, 헛소리로 가득 차 있습니다.

[Genry]

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그래서 우리는 학교 + 서비스, 경험 및 지식에서 5 년입니다-완전한 poppycock.

경험을 새로운 지식의 울타리로 두지 마십시오. 축적 된 경험과 지식은 지혜로 발전해야 더 많은 새로운 지식을 얻을 수 있습니다 ...

[abc_alex]

문제: 새로운 MiG 연료 탱크는 어디에 있습니까?
답변: 어디서나. :)

알다시피, 추가 탱크가 SMT에 추가되었고, 35 일을했을 때 아무도 롤백하지 않았습니다. 35 번지의 실제 범위는 약 2 천 km입니다. 그는 단일 글라이더에서 1 석과 2000 석을 수정했습니다. 단일 방에서는 모든 여유 공간이 추가 탱크로 교체됩니다. 노트의 데이터가 어디에서 왔는지 모르겠지만 개발자는 추가없이 2400km에서 말합니다. 탱크.

500-600 정도는 어디에서 왔습니까? 29K조차도 전투 반경은 850km입니다.
90 년째의 데이터는 매우 중요하지만 27 년이 지났으며이 기간 동안“미 가리”는 항공기의 반경을 늘리기 위해 노력했습니다. 시장에는 SU와 짝을 이루는 주니어 파트너가 필요하지 않고 소규모 국가를위한 완전한 전투기가 필요했기 때문입니다.

[바흐]

전투 반경은 목표물이 날아가는 것을 의미합니다. 하지만 29은 주로 항공 우위를 확보하기위한 최전선의 경량 전투기입니다. 순찰대와 공중전 (PTB가없는)의 경우 500-600 km조차도 많습니다. VB PTB의 첫 징후는 재설정되어야합니다 (기동성을 심각하게 제한하기 때문에). 각 항공기 연대에는 1 키트 PTB 만 있습니다. 그런 다음 2 + 2을 추가하십시오. 그것은 명확하지 않다.
35의 크기를 늘리면 항력과 체중이 증가합니다. 서스펜션 포인트는 또한 엔진 파워의 증가 (질량과 함께)를 증가시킨다. 또한 연료 저장량이 증가하면 질량도 증가합니다. 이에 따라 비용도 늘어납니다. 그리고이 재료와 소비량이 조금씩 증가한다고 생각한다면, 당신은 착각을하게됩니다. 어떤 전투에서든 애프터 버너가 사용됩니다. 그리고 그 흐름은 즉각적이고 심각하게 증가합니다.

[보 야카 어]

Su-35의 생산량을 두 배로 늘리는 것이이 공장에서 더 낫습니다.
중국뿐만 아니라 공군을 포화시켜 예비 부품을 공급합니다.

[초보자]

우리는 화상 자금 지원 시스템을 건조기로 포화시키기 위해 예산 자금 외에도 중국에 돈을 공급합니다. MIG 35는 완전히 다른 이야기이며 SU35를 방해 할뿐만 아니라 보완합니다.

[카심]

작업을위한 다양한 차량.
모든 Sukhoi 35S 전투기를 재건 할 돈이 아직 충분하지 않습니다. 그리고 돈을 벌기 란 어렵습니다. 많은 국가, 특히 소규모 국가에서는 그러한 전투기가 불필요합니다. 따라서 MiG-35는 더 큰 상업적 성공을 거둘 것입니다. 예를 들어, 카자흐스탄에는 편두통이 더 필요하다고 생각합니다.

[초보자]

문제의 사실. 완전히 다른 차. 그리고 하나의 생산은 다른 것과 항상 대조된다.

[보 야카 어]

그리고 그들과 다른 점은 무엇입니까? :
1) 둘 다 쌍발 전투기입니다.
2) 둘 다 고속이다
3) 둘 다 슈퍼 반전된다.
4) 둘 다-공중전을 할 수 있습니다.
MiG는 실제로 Su의 작은 사본입니다. 혹은 그 반대로도.

[초보자]

매우 원시적입니다. 특히 비교의 마지막 지점입니다. (특히 네 번째 요점 : 전투기는“작은 사본”에 대해“공중 전투를 수행하는 방법을 알고 있습니다.”두 글라이더의 역사를 알고 있습니다. 순전히 오데사 이야기입니다.

[카심]

지상에서 MiG-29 (35)의 작업을 보셨습니까? 나는 보았다.
Su-35S는 공중 패권을 얻기위한 순수한 전투기입니다. MiG는 지상 및 보병의 보병을 지원하기 위해 고안되었습니다.
시리아의 경험을 참조하십시오. Su-35S는 더 호위 받고 순찰했습니다.

[초보자]

SU / MIG35x_에 대해, 당신이 옳다고 말합시다. 그러나 Sushka는 지상에서 작업하는 방법을 알고 있습니다. MIG는 적군의 전술적 깊이까지 적의 ​​공중 방어를 뚫고 파괴하기 위해 (전선에서도) 말이다. 그러나 우리가 알고 있듯이 29e는 인터셉트에서도 작동했습니다.

[카심]

동의한다. 그러나 폭격의 경우 경량 기계가 더 좋으며 대상에 다이빙 할 때 강화하기가 더 쉽습니다. 즉, 정확도가 높습니다. Su-35S에서는 이러한 사용으로 인한 오류 (산란)가 훨씬 커집니다. 그리고 차가 훨씬 크기 때문에 수신기에서 나가기가 더 쉽습니다.
WAF는 AB의 배출이 실질적으로 "눈으로, 코로"Sushki를 진행한다고 썼다. 그러한 작업, 특히 Su-35S에는 그러한 장비가 없습니다. 데이터베이스와 X 등급의 미사일 장비가 있습니다 (잘못 될 수 있습니다).
그리고 범위를보십시오. Su는 적의 뒤쪽으로 보낼 수 있지만 MiG는 바람직하지 않습니다.

[보 야카 어]

21 세기에 무엇을 목표로 다이빙합니까? 제 2 세계 또는 무엇?
시리아에서 VKS가 목표로 다이빙합니까?
코스와 속도를 바꾸지 않고 조준 컨테이너 (또는 최악의 경우 헤파이스토스)를 사용하여 5km에서
정확한 폭탄과 모든 것을 발사하십시오. 그리고 폭탄 (폭탄)이 많을수록 좋습니다.
두 번째로 돌아 오지 않도록.

[초보자]

voyaka, 당신은 SU34_ 전투기 폭격기 기본 로켓 / 폭격의 성능 특성을 설명했지만 그 자체로도 견딜 수 있습니다. 35SU / MIG 전투기-공중전의 기초이지만 지상에 떨어질 수도 있습니다. 당신은 차이를 느끼십니까? 나는 의도적으로 평범한 언어로 시작했지만 부러워하는 문구를 좋아하지 않습니다.

[보 야카 어]

"기지는 공중전이지만 지상에도 타격을 줄 수 있습니다. 차이를 느끼십니까?"///

느끼지 마십시오. 당신은 전투기 폭격기를 설명했습니다. 현재 세계에서 출시되고있는 모든 현대 (4 세대, 5 세대)-
전투기 폭격기.
더 많은 전투기와 더 많은 폭격기.

[초보자]

그것이 모든 소금입니다. SU 35와 34의 차이가 보이지 않습니까? 물론, 우리는 f35와 같은 하나의 글라이더에 변속되지 않은 것을 밀어 붙이지 않고 아마도 하나님 께 감사 할 것입니다.

[바흐]

가장 단순합니다. 5 km (소위 "내비게이션 폭격")을 사용하면 대공 방어 시스템에서 스팅거, 애로우, 바늘이있을 때만 가능합니다. 이미 Su-54М17에서 PrNK-4 엔지니어로 일했다고 썼습니다. 따라서 NB를 수행 할 때 평면은 기동없이 (AB가 떨어질 때까지) 직선으로 잠시 움직입니다. 이상적인 목표입니다. 현대적인 상황에서는 부드러운 다이빙 -15-20도 사용됩니다. (45의 각도로) 목표물을 향해 가파른 언덕을 지나갈 수 있습니다.이 90 모드는 극저 고도에서 작업 할 수있게 해줍니다. 또한 수평 비행 (중공 잠수의 변형) 모드가 있지만 작은 높이의 경우 TP가있는 AB가 필요합니다 OFAB-2Sh)에서 해당 감속과 함께 헬기.
음, "Stuck"또는 Pe-2-yes의 버전에서 시대 착오적 인 말입니다.
그리고 LGSN은 조명이 필요합니다. 사수가 없으면 온보드 LD를 강조 표시해야합니다. 길지는 않았지만 앞으로 나아갔습니다.

[카심]

감사합니다, Basmach (내 군대 별명 )처럼 전문가를 위해 그들은 모두 높다. 미사일로 목표물을 파괴하십시오-당신은 충분한 돈을 저축하지 않을 것입니다. 그들은 수평 비행 중에도 AP로 목표물을 파괴하려고 시도했습니다. 그런데 지상에서 대포로 작업하는 것은 조종사에게 의무적 인 운동이었습니다.

[보 야카 어]

"지상에서 MiG-29 (35)의 작품을 보셨습니까?
공중 우위 확보를위한 SU-35S 순수 전투기 "///

솔직히 말해서 나는 그 반대였습니다.
전투기가 무겁고 강력할수록 폭탄 용량이 커집니다.
Su는 MiG보다 폭탄 (VZ 미사일)을 훨씬 더 많이 사용할 수 있습니다. 그분과 일
지상에. 하나님 께서 명하셨습니다.
그리고 자연스럽게 공중전을위한 MiG. 지구 이후 그는 일할 것이 없습니다.

[카심]

전사, 잘못 질문을 연구하십시오. Su-35S에는 장거리 미사일 장비가 있습니다. MiG-29는 그렇지 않습니다. Su-35S는 X 급 미사일도 탑재 할 수 있지만 MiG-29는 전혀 할 수 없었습니다. MiG-29에는 그러한 레이더조차 없습니다. OLS (광 위치 국) 만 있습니다.
FRONT 전투기의 의미를 확인하십시오.

[초보자]

동료 여러분, 당신은 아이들과 같습니다. 모든 종류의 제제는 자신을 혼란스럽게 할 수 있습니다. 예, 둘 다 지상에서 작업 할 수 있습니다. 그러나 이들은 전투기입니다. SU_ 무겁고 비싸며 더 큰 탑재량과 넓은 작업 반경으로 공중에서 우위를 차지합니다. MIG_는 항공 방어 등의 작업과 함께 전술 깊이에서 공중에서 우월성을 얻는 최전선 전투기입니다. 간단히 말해서, MIG는 더 쉽고 저렴합니다.

[Ryazan87]

그. "보병"을 지원하기 위해 별도의 유형의 "경량"(실제로는 그렇지 않음), "저렴한"(또한 그렇지 않은) 전투기를 생산해야합니까 ?? 기발한. 아마도 Su-34가 더 나아질까요?
지상의 MiG-29는 2014 년 XNUMX 월 좋은 삶이 아닌 우크라이나 인들에 의해 시험되었습니다. 그것이 어떻게 끝났는지 맞춰보세요.

[초보자]

우리는 군대 항공과 최전선 폭격기가 있습니다.

[Ryazan87]

바로 그거죠. 글쎄, 그것과 함께, 35 일 필요합니까?
"MIG가 더 쉽고 저렴합니다."-의심스러운 파라미터입니다.
예, Su-30이있는 경우에도 마찬가지입니다.
제 생각에 MiG-35는 VKS가 전혀 필요하지 않습니다.

[초보자]

나는 아이디어를 말하고 싶었지만 NEXUS 동료는 모든 것을 잘 읽고 재미있게 설명했습니다.

[보 야카 어]

러시아는 부유 한 나라입니다. MiG-35에 대한 결정으로 판단 할 때 미국보다 더 풍부합니다.
Su-4, Su-30, Su-35 및 MiG-57의 35 가지 유형의 전투기를 동시에 발행하십시오.
모두 작은 공장에 있습니다. 그리고 비 고무 예산 때문에 단일 조립품.
한 가지 유형 만 생산하는 대신 2 ~ 3 개의 큰 공장을 동시에 생산합니다.
그리고 정말 긴장,이 유형을 1) AFAR 2) 관찰 컨테이너 ... 모든 현대 가제트 만들기

[초보자]

voyaka 어, 우리는 문자 그대로 의미에서 기업의 삶이 이것에 달려 있기 때문에 몇 가지 유형의 항공 함대를 공급합니다. 일부 도시 형성. 나도 그렇게 생각해.

[보 야카 어]

이것이 내가 믿는 이유입니다. 사람들에게 무언가를 바쁘게하기 위해.
그러나 다른 한편으로,이 사람들에게 무엇을 수집해야합니까?
4 가지 식물이나 다른 유형에서 같은 것?

[초보자]

물론 오데사의 Privoz와 똑같습니다. 여기서 문제는 모스크바 지역의 고가 35를 구입할 준비가되어 있다는 것입니다. 고가의 자동차로 VKS를 완전히 포화시키는 것은 불가능하며 그만한 가치가 있습니다. Sparky30th에는 고유 한 틈새 및 고유 한 작업이 있습니다. 보시다시피, 30은 해군 항공을 더 좋아합니다. 그렇습니다. 일부 시리즈는 클라이언트에 "감지"되도록 서비스를 시작해야합니다.

[ZVO]

제품 견적 : 초보자

voyaka 어, 우리는 문자 그대로 의미에서 기업의 삶이 이것에 달려 있기 때문에 몇 가지 유형의 항공 함대를 공급합니다. 일부 도시 형성. 나도 그렇게 생각해.

조립품 생산의 통일을 방해하는 것은 무엇입니까?
그리고 전투기 생산에 어떤 도시 형성 기업이 사용됩니까?
IAP-12000 명
가족 구성원과 사업체를 감안할 때 회사. 상점, 직원, 가족 등-식물 의이 특정 위치에 대한 자연의 관심은 50-60 천명입니다.
이르쿠츠크의 인구는 600000 명입니다. 열 배 더.
그. 우리는 도시 형성 의존성이 없다는 것을 이해합니다.
Komsomolsk-on-Amur를 사용하면 도시 형성과 약간 비슷하지만 여전히 .. 5 배의 차이가 있습니다.
Lytkarino? 일반적으로 재미있다. 모스크바, 모스크바입니다. 그녀의 진짜 수백만과 함께.
또 누구?
아무도 ...

[초보자]

매우 심각하고 잘못된 결론. “공작 기계”라인을 재조정하고 기술자를 재교육 할 시간이 없다는 것을 알고 있습니까? 이 두 모델 30과 35는 글라이더뿐만 아니라 다릅니다.

[ZVO]

제품 견적 : 초보자

매우 심각하고 잘못된 결론. “공작 기계”라인을 재조정하고 기술자를 재교육 할 시간이 없다는 것을 알고 있습니까? 이 두 모델 30과 35는 글라이더뿐만 아니라 다릅니다.

우리는 4 가지 식물, 전투기, 전체주기가 필요합니까?
2가 충분하지 않습니까?
정확하게 조립?
나머지 기업의 경우 전체주기가 필요합니까?
Samara Hydroautomatics (Technodynamics)가 섀시와 스팬을 때리는 이유.
어쩌면 그녀는 조립 공장이되고 싶습니까? 전체 사이클. 모든 랜딩 기어가 비행기에 실리도록 .. 그녀가 만든 비행기?

모두가 비행기를 만들 수 있다고 그러나 문제는. 각 공장은 20 대 이상의 항공기를 생산할 수 없습니다 ...

통일을 개발하는 것이 더 쉬울 수 있습니까?
그리고 기계를 바꾸는 것이 아닙니다 ...
항공기 조립 산업에서 어디에서 어떤 종류의 기계를 재조정하려고 했습니까?
지휘자와 슬립 웨이를 바꾸시겠습니까? 사건 2 일.
에어 버스와 보잉 공장을 살펴보십시오.
완벽한 관리. 그러므로 온 세상이 스스로를 으깨 실 수 있습니다 ..
할 수있는 기술.
금속 절단의 첫 시작부터 완전히 완성 된 373 Boeing의 출시까지 11 일 경과 ...
이것을 생산 관리라고합니다.
왜 부품으로 분산 기체 제작을 감당할 수 있습니까?

나는 제 154 항공기 공장에서 Tu-95와 Tu-18가 어떻게 만들어 졌는지 잘 기억합니다.
아무리 오래 전에도 기술은 지금까지 발전했습니다. 당신이 모른다면 ... 거기에있는 모든 컴퓨터 제어 ...

[초보자]

어, 네가 얼마나 재미 있었는지. 처음부터“machine”이라는 단어는 따옴표 안에 있습니다. 무슨 뜻입니까? 랜딩 기어 공장은 시간과 재정 손실없이 비행기를 생산할 수 없습니다. 우리의 항공기 공장은 점차 민간 선박의 병렬 생산으로 전환하고 있습니다. 시간이 지남에 따라 그들은 민간 생산에 황폐해질 것입니다. 보잉과 에어 버스와의 비교는 적어도 잘못된 것입니다. 지난 30 년 동안 우리는 생산뿐만 아니라 선박 시장도 잃었습니다. 보잉은 우리의 틈새 시장을“잡았다”. 유능한 사람들에게 시간을 주면 모든 것이 점차 개선됩니다. 나는 주된 생각에 대답했다고 생각합니다.

[카심]

친구. 처음에는 Su-27 AT ALL을 지상에서 사용할 수 없었습니다. 그 임무는 공중에서 모든 대상을 제거하는 것입니다. KR, 폭격기 등 MiG-29는 처음에 NAR과 AB를 사용할 수있었습니다. 그의 임무는 지상에있는 부대를 덮고 그들의 탄약으로 그들을 돕는 것입니다. 그것이 지상 목표물에서 뛰어들 수있는 바로 그 것입니다. 이것은 비행선에서 2 년 동안 관찰되었습니다. 더 다재다능합니다. 그의 약점은 레이더가 없었고 (암을 유발하는 방법. 원거리에서), 반경이 작고, 자원이 적다는 것입니다. MiG-35는 이러한 문제를 해결합니다 (그러나 반경은 여전히 ​​Sushki보다 작습니다). MiG-35와 Su-35의 속도를보십시오.
Su-34에는 폭격기 폭탄이 더 많고 이에 대한 모든 장비가 있지만 Su-35S는 그렇지 않습니다. 사이트에서 전문가를 실행하십시오.

[초보자]

카심, 나도 똑같아 다른 말로하자면 같은 것입니다. 그리고 카심, 어떤 대담자가 흥미 롭습니다.

[카심]

초보자. 나는 누군가를 다치게 할 의도가 없다. MiG-29와 업그레이드 된 버전을 오랫동안 따라온 것입니다. 카자흐스탄 공화국에서는 훈련 전투에서 MiG-30와 Su-29SM을 납품했습니다. 하나의 게이트에서 MiG-29. 그는 더 적습니다. 무게가 적습니다. 지프 또는 승용차 중 어느 것이 더 쉽게 배치 할 수 있습니까? 물론 OBT를 제외하면. 그리고 만약 당신이 MiG-29에 붙어 있다면, Su는 패자입니다.
전문가가 사이트를 방문하는 경우는 거의 없습니다. 더 많이 사용되었습니다. VAF는 MiG-29를 비행했다. 나는 자신이 이미 시대에 뒤떨어져 있다고 주장한 동족들과 논쟁하면서 그의 의견을 물었다. ... "전투가 필요한 작업에 따라 달라집니다. 지상에 있다면 MiG-29는 아무것도없는 것이 좋습니다. Rafal은 근접전에서 그에게 굴복 할 것입니다. 그는 합당한 상대이지만 가격은 하늘 높이입니다. 한 Rafal 2-3 MiG-29, 누가 그를 죽일 지 "
MiG-29의 약점에 대해 다시 한 번. 반경, 레이더 (avionics) 및 자원 부족 (엔진 당 500 시간). 이제이 기사의 데이터와 MiG-35의 다른 데이터를 살펴보십시오. 딱정벌레, 엔진 자원이 크게 증가하고 범위가 증가했습니다.
공중 훈련장 (87-89)에서도 대령이있는 비행 지도자들은 Su와 MiG의 차이점에 대해 이야기했습니다. 태블릿 플레이어와 라디오 기계공, 간단한 병사에게 내가 무엇을 추가 할 수 있습니까? 따라서 모든 사람들이 전문가를 설명 할 수 있다고 말합니다. 그들은 나에게 그것을 일찍 썼습니다.
어딘가 "아파"미안합니다.

[초보자]

번들로 제공되는 동료는 사과하지 않습니다. 나도 프로가 아니지만 나는 어린 시절부터 29 살을 좋아한다. 미들 형제는 29 일 동안 나에게 사랑을 심어 주었다. 나는 오랫동안 리허설을 겪어 왔으며, MIG29OVT와 함께 떨리는 사람들은 남자, 악마를 죽였다. 35 살인데, 나는 그것이 완전한 힘의 고기와 함께 있기를 정말로 희망합니다. 적의 모기 공중 공격에 맞서야했던 것은 MIG29 였다는 의견이 있으며, 그 후 Sushki는 전투에 참여해야한다. 나는 이것이 의미가 있다고 생각합니다.

[ghby]

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따라서 MiG-35는 더 큰 상업적 성공을 거둘 것입니다. 예를 들어, 카자흐스탄에는 편두통이 더 필요하다고 생각합니다.

카자흐스탄은 31 일입니다. 그리고 내 지역에는 아무것도 없습니다. 무엇입니까?

[우 스틴]

제품 견적 : voyaka 어

Su-35의 생산량을 두 배로 늘리는 것이이 공장에서 더 낫습니다.
중국뿐만 아니라 공군을 포화시켜 예비 부품을 공급합니다.

비행 인원 수를 XNUMX 배로 늘리는 것이 좋습니다 (예 : 엔지니어링 및 기술 지원)? 그런 다음 우리는 재료에 대해 "성인적인 방법으로"이야기 할 수있었습니다.

[보 야카 어]

"... 비행 인원수의 XNUMX 배가 될 것입니다 ... 도움이 되겠습니까?"

삼루타? 아이들의 관점에서 충분하지 않습니까? 모르겠어요 ... 세력이 같지 않습니다.
나는 여전히 두세 명의 아들을 잉태 할 수 있습니다 ...

[카심]

전사, 문제의 사실은 NARROW SPECIALIZED BATTLE AIRPLANES가 일반인보다 낫다는 것입니다. 저 F-35. 그러한 많은 장비를 끌어보십시오. 예로서. Su-24. 탄약 명칭을 살펴보십시오 (30 회 이상). 각 유형에는 시력 장비가 있습니다. 그리고 하나의 차에 모든 것을 집어 넣는 방법? 그렇기 때문에 Su-24는 아주 오랫동안 떠 올랐고 초소형 비행을 가르쳐 주었으므로 비상 상황이 너무 많았습니다. 그러나 그가 보여준 것처럼 Su-34는 여전히 쉬고 있습니다.

[보 야카 어]

"각 유형에는 시력 장비가 있습니다.
그리고 한 대의 차에 어떻게 붙일까요? "////

이것은 끔찍하다. 모든 유형의 무기에 대해 그 반대도 마찬가지입니다.
하나의 관찰 장비.
이 모든 것이 하나의 차에 갇혀 있습니다 : "뚱뚱한 펭귄" F-35, 당신은 너무 멸시합니다. 그는 모든 미사일, 모든 제조업체를 쏘고 때릴 것이다.
소프트웨어 및 서스펜션 도구를 최소 연삭 한 후.

[넥서스]

제품 견적 : voyaka 어

Su-35의 생산량을 두 배로 늘리는 것이이 공장에서 더 낫습니다.

왜? 중형 및 경량 MFI에 대한 명확한 정량적 편향이 있습니다. MIG-35는 적절한시기에 SU-35이 필요했기 때문에 임시 조치로 필요합니다. MIG는 기술, 무기고, 레이더 등으로 작동하며, 5 세대의 평균 IFI를 구축 할 수 있습니다. 29-x로 비행하는 전단지는 MIG-35에 이식해야합니다.
AFAR 딱정벌레가 확정 될 것이며, 20 년까지 ROFAR가 나타날 것입니다. 사실, MIG-35는 최적화 된 가격으로 필요합니다. 자, 무거운 SU-35의 가격보다 훨씬 저렴합니다. 그러나 시리즈의 증가로 인해 가격이 하락할 것으로 생각합니다.

[보 야카 어]

그것은 작동하지 않습니다. 재정적으로. 2017에서는 예비 기금이 종료되었습니다. 그는 그렇지 않습니다.
유급 복지 (연금) - 2 년 또는 3 년 동안 또 다른 해.
러시아가 공군을 유지하기를 원한다면,
가장 필요하고 유망한 모델에 중점을 둡니다.
Su-35 및 Su-57입니다. 나머지는 nafig입니다. 그리고 어리석은 장갑차 Su-34 - nafig.
그러나이 두 가지는 모든 현대적인 왜곡으로 "핥아 질"수 있습니다. 그리고 똑같이 가져
리벳 공장은 무엇을 명확하지 않습니다.
그러면 경기 침체가 언젠가 끝날 때 쓸모없고 통일 된 공군이 없을 것입니다.

[넥서스]

제품 견적 : voyaka 어

그것은 작동하지 않습니다. 재정적으로. 2017에서는 예비 기금이 종료되었습니다. 그는 그렇지 않습니다.
유급 복지 (연금) - 2 년 또는 3 년 동안 또 다른 해.
러시아가 공군을 유지하기를 원한다면,

나는 "돈이 없다"는 것과 러시아 연방은 매우 가난하고 약한 나라라는 말에 항상 매료되어있다. 친애하는 당신은 온두라스에 관한 것이 아니라 세계에서 가장 부유 한 나라에 대해 이야기하고 있습니다. 일어나서 그런 말도 쓰지 마십시오.

제품 견적 : voyaka 어

Su-35 및 Su-57입니다. 나머지는 nafig입니다. 그리고 어리석은 장갑차 Su-34 - nafig.

SU-30 다음 5 년 동안 주요 MFI.SU-35С가 계속됩니다. 게다가, 35은 여전히 ​​병기창과 레이더 및 EW 단지에서 개선되고 개선되어야합니다.
34에 따르면 ... 우리 VKS는 300 조각 이상을 필요로하지 않습니다. 따라서 25-x 함대를 업데이트하기 위해 새로운 공격용 항공기가 전체적으로 개발되고 있으며 34이 수행하는 작업은 30 및 35에서 잘 겹쳐지며 새로운 공격기에 의해 중첩됩니다.

[보 야카 어]

"네가 세상에서 가장 부유 한 나라에 대해 이야기하고있다."///

오! 그런 훌륭한 전제로 무서운 것은 없습니다 :
10 전투기 유형을 생성 할 수도 있습니다. 무릎에 바다.
... 성공!

[넥서스]

제품 견적 : voyaka 어

"네가 세상에서 가장 부유 한 나라에 대해 이야기하고있다."///

오! 그런 훌륭한 전제로 무서운 것은 없습니다 :
10 전투기 유형을 생성 할 수도 있습니다. 무릎에 바다.
... 성공!

F-35 마스터 링에 성공하면 실망 할 것입니다. 그리고 우리는 어떻게 든 10 타입으로 일을 정리합니다. 걱정하지 마십시오.

[ZVO]

제품 견적 : NEXUS

F-35 마스터 링에 성공하면 실망 할 것입니다. 그리고 우리는 어떻게 든 10 타입으로 일을 정리합니다. 걱정하지 마십시오.

나는 10 유형을 저주하고 기뻐하지 않을 것이다. 전사는 절대적으로 맞습니다.
아마도 "좁은 전문가"에게 살포하는 것은 결코 실질적인 이익으로 이어지지 않습니다.

[카심]

전사는 절대 잘못입니다. 진짜 좋은 것-시리아를 보라.
예를 들어 F-35. 수율 :
1. 공격기-Thunderbol.
2. 전투기로서-F-16, 속도 및 기동성 18,15.
3. 폭격기-내부 구획에 4 개의 서스펜션 지점이 있지만 그렇지 않습니다. 2 AB와 2 미사일.
이 스테이션 왜건은 자금 스프레이입니다.

[넥서스]

인용문 : ZVO

나는 10 유형을 저주하고 기뻐하지 않을 것이다. 전사는 절대적으로 맞습니다.

그리고 나는 잘못하지 않습니다 ... 90 - 우리는 그것을 좋아합니다. 그리고 두 가지 방법이 있습니다 : 27-x와 29-x를 계속해서 비행하고 (크게는 아니지만) 영웅적으로 수정하고 SU-57-th를 기다리거나 새로운 MFI를 만들고 천천히 SU-57을 염두에 두십시오. 그리고 더 논리적이다. 따라서 통치자가 늘어났습니다. 논리에 따르면 30-e는 점차 수출로 이전해야하며 SU-35С는 주요 MFI가 될 것입니다. SU-10이 완성되고, 테스트되고, 심지어 현대화 될 때까지 57이 계속되기까지 수년이 걸릴 것이며, 주요 중량 MKVKS가 완료됩니다. 동시에 모든 사람들, 이번에는 전단지가 무언가를 날아갈 필요가 있습니까?

[보 야카 어]

"90 년, 우리는 이것을 좋아합니다."////

90 년대는 18 년 전이었습니다. 이 기간 동안 평범한 나라의 중국
초강대국으로 변합니다. 한국은 기술 대기업이되었습니다.
흥미롭게도, 90 년대에 러시아에서 또 다른 50 년은 모든 실패에 대한 책임이 있습니까?

[ZVO]

제품 견적 : voyaka 어

흥미롭게도, 90 년대에 러시아에서 또 다른 50 년은 모든 실패에 대한 책임이 있습니까?

압하지야의 예가 있습니다.
25 년 동안 아무도 파괴 된 나라를 복원하려고하지 않았습니다.
그리고 또 다른 50 년은 없을 것입니다.
"일반적으로!"라는 말에서 ...
그리고 그들 자신도 다른 사람들에게주지 않습니다.
한마디로 목자 ...

[초보자]

“주된 일에 집중하십시오”, 대적은 우리에게 줄 수없는“축소”는 물론 당신과 함께 걱정하지 마십시오. 우리를 묻지 말고 삽이 부러 질 것입니다. 그렇습니다. 국방부의 계획에 따르면 이전과 마찬가지로 점진적으로 MIG / SU35e, LFI MIG 및 SU57의 네 가지 유형의 전투기가 있습니다.

[넥서스]

제품 견적 : 초보자

LFI MIG 및 SU57.

더 이상 LFI가 클래스가 아닙니다. 모든 라이트 파이터가 미디어 클래스로 이동했으며 MIG-35도 예외는 아닙니다.

[초보자]

나는 합성 LFI가 아랍인들과 함께하고 싶어하는 355에 기반한 5보다 가볍기를 바란다.

[넥서스]

제품 견적 : 초보자

나는 합성 LFI가 아랍인들과 함께하고 싶어하는 355에 기반한 5보다 가볍기를 바란다.

전투기가 더 어려워지고, 다기능이 추가되었습니다. 즉, 다양한 목표물에서 작동합니다. 다시 같은 무기고가 변경되었습니다 ... 5 세대의 새로운 평균 IFI는 35보다 더 쉬울뿐만 아니라 컴포지트를 고려합니다. 많은 체중 전사는 다기능과 새로운 위협의 출현을 더합니다.

[초보자]

나는 우리가 35와 같은 저속 공격 폭격기가 아닌 전투기가되기를 희망한다.

[넥서스]

제품 견적 : 초보자

나는 우리가 35와 같은 저속 공격 폭격기가 아닌 전투기가되기를 희망한다.

새로운 공격기가 별도로 개발됩니다 ... 새로운 전투기가 전투기가 될 것입니다.

[초보자]

넥서스, 알아. 아이러니를 잡지 못했 니?

[넥서스]

제품 견적 : 초보자

넥서스, 알아. 아이러니를 잡지 못했 니?

나는 이것이 나의 이스라엘 상대의 정원에있는 벽돌이라는 것을 깨달았다 ...

[초보자]

그래

[ZVO]

제품 견적 : NEXUS

제품 견적 : 초보자

LFI MIG 및 SU57.

더 이상 LFI가 클래스가 아닙니다. 모든 라이트 파이터가 미디어 클래스로 이동했으며 MIG-35도 예외는 아닙니다.

음, 내기.

그리펜은 고급 비행기입니다.
그러나 스웨덴어가 시장 점유율을 갖지 못하는 모든 것처럼 ...
따라서 잊어 버렸습니다. 아무 이유없이 당연히.

[초보자]

예, 누가 당신을 막고 있습니까? flu_ 네 좋아요. 세상에는 선하고 아름다운 사람들이 거의 없습니까? 그러나 29СМТ 나 ОВТ에 대해서는 아무것도 아닙니다.

[카심]

전사, 그들은 완전한 부조리를 썼습니다. Su-35와 Su-57에 따르면 목적이 있으며 시리아의 경험을 볼 수 있습니다. 위조 된 승리 전선 항공 및 폭격기. 그들은 보병을 장려하고 정착을 도왔습니다. Su-24, 25, 30CM, 34; 지상에서 작업하는 Tu-95 헬리콥터. Su-35와 57의 경우 공기 목표가 없기 때문에 사실상 작동하지 않습니다. 폭탄과 미사일에 대한 하나의 시야를 만드는 방법-완벽한 넌센스?! AB의 경우 바람, 습도, 밀도, 고도 등의 방향을 알아야합니다. 미사일의 경우 대상 (레이저, 레이더, 열)을 "캡처 및 추적"해야합니다. 차이가 보이지 않으면 계속 토론 할 수 없습니다.

[보 야카 어]

"AB의 경우 바람의 방향, 습도, 밀도, 목표 고도 등을 알아야합니다."///

아무것도 필요하지 않습니다! 당신은 XNUMX 차 세계 대전에 갇혀 있습니다.
폭탄에는 GOS와 GOS의 통제력을 가진 날개가 있어야합니다.
그리고 비행기에서 목표를 강조하십시오.
이것이 현대 폭탄의 모습입니다 :
이들은 미사일이 아니라 폭탄입니다.

[카심]

그리고이 "기적"비용은 얼마입니까, 어떤 목적에 대해 생각하지 않았습니까? 필요하지만 존재하지만 때로는 목표가 더 저렴합니다. AP와 NAR도 5km 떨어져 있습니다. Katyusha가 필요할 때 또는 30mm 포탄 XNUMX 개가 필요합니까? 또는 확장 대상 (BTT 컬럼, 블라인드가있는 트렌치. 킬로미터 길이)에 한 번의 큰 타격이 필요할 때. 고정 된 단일 목적으로 그려진 모든 것. 죄송하지만 논쟁의 소망은 없습니다.
글쎄, 그들은 적어도 최전선 전투기와 중전차 전투기의 차이점을 이해했습니다.
시리아에서 헤파이스토스는 때때로이 고가의 고정밀 명명법을 모두 대체했습니다. 때때로 당신이 그리는 것보다 싼 AB로 그러한 시력이 더 좋습니다. 슈퍼 유니버설 F_35를 홍보 해 보시지 않겠습니까?

[Rushnairfors]

때로는 교체되지 않았습니다. 그리고 나서 24 개의 폭탄을 제공하는 신호를 다루는 지도자와 노예는 300 미터를 목표물에 깔끔하게 쌓아 올렸습니다. 24 ofab 250-270 !!!! 그리고 그들과 함께 지옥에 미안하지만 작업이 완료되지 않았습니다. 따라서 Hephaestus는 세계에서 그러한 슈퍼 듀퍼 아날로그 시스템 (또는 서브 시스템)이 아닙니다.

[카심]

저글링 할 필요가 없습니다 모든 것을 높은 정밀도로 파괴해야한다고 말하고 싶습니까? 이것은 논의되었습니다! 각 작업마다 자체 탄약이 있다고 생각합니다! 그게 다야. 아니면 NAR과 함께 총, 간단한 스크랩 배터리를 제거해 봅시다. 이것은 바보입니다-어떻게 생각하세요!? 직원도 예산이 없습니다 !!!
민간인과 함께 모술이 어떻게 땅에 뿌려 졌는지보십시오. 정밀 무기는 어디에 있습니까?

[Rushnairfors]

아니요, 그렇게 생각하지 않습니다. 방금 헤파이스토스가 자신을 정당화하지 않은 많은 경우 중 하나를 설명했습니다. 공정하게 항공기 장비, 예를 들어 NK45 뇌의 소위 "기계"에 대한 TsVM-45에 더 많이 의존한다는 것을 알았습니다.

[카심]

아프가니스탄 사람. 세기의 시작. Dostum 근처의 전쟁 포로 수용소에서 탈레반은 반란을 일으켜 건물 중 하나의 지하실에서 자신을 바리케이트했습니다. 슈타 트니 코프는 정밀 무기와 레이저 유도 폭탄을 폭격했다. 지상에서 미국 운영자에 의해 발생합니다. 폭탄 XNUMX 개와 미스 ... 그런 다음 그들은 지하실을 침수했습니다 ... 탈레반에는 여전히 미국 시민 (백인)이있었습니다. 잠시 후 모든 비디오가 삭제되었습니다.
당신은 그러한 사건을 계속합니다 ... 아직도, 많은 사람과 장비의 품질에 달려 있습니다 ... 그러니 말고 ... 반복합니다. 각 목표, 자체 탄약 ... 그리고 전사의 코멘 타를 보면, 그는 전투기와 전투기의 차이조차 보지 못합니다. 왜 당신이 그의 의견을 변호하기 위해 달려 갔는지 이해하지 못합니다.
일단 여기 조종사와 논쟁했다. MiG-31에 관한 것입니다. 나는 그가 가슴 때문에 강철이라고 썼다. 성공적인 차단에 필요한 2,5M 이상의 속도를 견딜 수 없습니다. 그리고 그는 ..... 그는 논쟁을 PM에게 이전하도록 요청했다.

[Rushnairfors]

나는 그를 변호하지는 않지만 정직하게 말하면 현대 군대에서 유도 무기의 비율이 우선해야한다고 생각합니다. 그렇습니다. 헤파이스토스보다 비싸지 만 더 효과적이며 훨씬 효과적입니다.

[abc_alex]

불가능한. 공군을 완전히 재건하는 것은 단순히 재정적으로 불가능합니다. 미국조차도 어리석은 일을 할 수 없습니다.
그리고 왜?

[q75agent]

제품 견적 : donavi49

Zhuk - M과의 계약하에 첫 번째 시리즈 - 슬롯. 그리고 항공 전자 공학에 아주 원시적 (오래된 M / MNNX와 배 가까이에).
그런 다음 그들은 업 그레 이드를 약속하지만 북마크 20 +의 측면에 있습니다.

그것은 분명 ... 다시 돈이 충분하지 않습니다, 각 레이더의 비용은 $ 3,5-4 백만이 될 것입니다

[ZVO]

제품 견적 : q75agent

제품 견적 : donavi49

Zhuk - M과의 계약하에 첫 번째 시리즈 - 슬롯. 그리고 항공 전자 공학에 아주 원시적 (오래된 M / MNNX와 배 가까이에).
그런 다음 그들은 업 그레 이드를 약속하지만 북마크 20 +의 측면에 있습니다.

그것은 분명 ... 다시 돈이 충분하지 않습니다, 각 레이더의 비용은 $ 3,5-4 백만이 될 것입니다

나는 적어도 2 배 이상을 생각합니다 ...

[Ryazan87]

“그래서 Su-24가 아주 오랫동안 떠올려 져서 아주 작은 비행을 가르치게 되었기 때문에 긴급 상황이 많이 발생했지만 Su-34는 여전히 쉬고 있습니다. [/ 인용문] "
Su-24가 어떻게 자신을 보여줬는지는 정말 흥미로 웠습니다. 사고율이 높은 변덕스럽고 복잡한 항공기 (1988-1992 년 기간 동안 만 27 대의 항공기가 추락했습니다!) 체첸과 시리아에서 적극적으로 사용됩니다. 적의 완전한 방공이 없을 때 현재는 쓸모가 없습니다. 2020 년까지 군비를 철회 할 예정입니다.

[Rushnairfors]

그리고 Chechnya에서는 고급 기술이 부족하여 사용되었습니다. 다시 체첸의 1 일 후회는 그 순간 27을 슬프게 후회했고 su17m4는 폐기를 위해 보냈다. Su24와 Su25를 제외하고는 1 차 또는 2 차 체첸에서 더 이상 비행기가 더 이상 사용되지 않았습니다. Tu22m3은 주기적으로 사용되었지만 대부분 밤에 SAB가 전화를 끊었습니다. 2 차 대전 중에 여러 Su30 분류가 있었으며 테스터들은 무언가를 경험했습니다. 실제로 모든 것. 일반적으로 "작은"Su24는 매우 복잡하고 변덕스러운 항공기로 간주됩니다.

[Evil543]

96 명의 루크가 적용되었는데, 나는 두 번 이상 보았지만, 그들이 스스로 간신히 씻겨지면 전문 주자가 부러워 할 것입니다.

[카심]

Su-34가 있다면 왜 시리아로 끌려 갔습니까? 당신은 생각하지 않았습니까? Su-24는 자동 조종 장치의 지형을 고려하여 비행 할 수 있습니다. Su-34는 없습니다. 탄약과 헤파이스토스의 명명법-Su-34는 그렇지 않습니다. Su-34가이 모든 것을 가르 칠 때 벗어 라. 시리아에서 Su-24와 함께 하나 이상의 비상 사태를 지명 할 수 있습니까? 우리 조종사의 피는 Su-24를 많이 가르치기위한위원회였습니다. 가장 작은 자동 조종 비행 용 소프트웨어를 만드는 방법-결국, 비행기가 그러한 고도와 모드에서 어떻게 동작하는지 알기 위해서는 먼저 수동으로 행동해야합니다. 이것은 조종사들의 재난과 삶 모두를위한 것입니다. 사이트에서 전단지 의견을 읽으십시오.
2008 년 조지아 우리는 Kayra가 서있는 MiG-27K를 위해 돌진했다-그것이 무엇인지 아십니까? 그러나 그것은 기록되었고 날개에는 아무것도 놓을 수 없었습니다. 방공 파업으로 Tu-22를 끌었다. 여기에서 조종사들은 모두 씹었습니다. 우리 아마추어 때문에 거의 모두 씻겨졌습니다. 넌센스
낮은 고도에서 비행하는 것은 거의 감지 할 수 없습니다. 레이더 작동 방식을 본 적이 있습니까?

[Rushnairfors]

적어도 3ChP는 2015 년에 착륙 중 브레이크 고장으로 인해 롤아웃되었으며 2016 년 이륙 후 엔진 고장은 날개 2017에서 이륙했습니다. 둘 다 사망했습니다.
지형을 둘러싸고있는 정권과 관련하여 저고도에서 비행 했습니까? Su25조차도 한 번에 4000m 미만으로 일하는 것이 금지되었습니다. 남성들은 놀라게했습니다 .NARG를 사용한 공격의 출구가 4km보다 낮 으면 최고점에 얼마나 걸립니까? 그리고 가장 중요한 것은-그러한 높이에서 목표물을 감지하는 방법? 24m 아래 4000에서 그들은 일을하지 않습니다 – 그것은 철입니다, 확실히 알고 있습니다.
SVP24- su34에 관해서는 헤파이스토스보다 열등하지 않은 시스템이 있습니다. 그건 그렇고, Tu22m3 에서이 기적을 운영 한 경험에서 이것은 슈퍼 시스템과는 거리가 멀습니다. 전투 사용의 정확도는 명백히 높지만 동일한 시리아에는 실수가 있습니다-Konashenkov를 더 빨리 믿더라도 300 미터가 부족했습니다.
글쎄, 조지아와 tu22m3에 대해 오른쪽 컵에서 젊은 중위로 tu22m3은 "리본을 위해"몇 번 운전해야했고, 목표는 목적지에 따라 설정되었습니다.

[Rushnairfors]

레이더는 어떻게 작동합니까?

[카심]

그는 리아 잔에게 편지를 보냈습니다. 나는 당신의 대답을 보지 못했습니다.
레이더에 대해 작게 감지하기가 어렵습니다.
Su-24가있을 때 Su-34를 쫓는 이유는 무엇입니까? VAF는 Su-34를 Su-24와 비교하여 "습득"으로 정당화했습니다.

[Rushnairfors]

카심, 어떻게 생각해? 습기는 그 이유 중 하나이지만, 시리아에서 운항이 시작될 때 "구식 방식으로 운항 된"항공기를 고려할 때, 그들은 그곳에서 잘 해냈습니다. 그들이 WTO를 사용하기 시작했을 때 문제가 시작되었습니다.
더 이야기하자. 2015 년 2 월 현재, Su34 (Morozovsk와 Voronezh)는 2 대의 공군 기지에 재 장착되었으며, 처음에는 3-24 대의 선박이 남았으며, 기억이 나지 않습니다. 죄송합니다. 즉, 장비가 새 것이기 때문에 비행 및 엔지니어링 직원이 완전히 장비를 마스터하지 않았을 수 있습니다. 그리고 너무 많은 sou34가 있습니다! 결국, 그들은이 연대를 후퇴시킨 후에 기록되지 않았다. 나머지에게 분배됩니다. 막대와 막대를 쓰는 것은 유감스러운 일이며 시리아는 세계 테러를 끝내고 후두둑 질하기에 훌륭한 장소와 자원입니다. 본과 아사드는 6 ~ 8면을 던졌습니다.
더 나아가고 있습니다. 군 지도부는 시리아를 통해 가능한 한 많은 비행 요원을 운전해야한다고 반복해서 언급했다. 그리고 맞습니다. 그러나 같은 Su34가 주요 파업 부대와 같은 Khmeimim으로 이전된다면, 어떻게 그리고 어떻게 해군 항공에서 경험을 얻을 수 있을까요? (Chernyakhovsk, Monchegorsk 및 Guards, Su24 모두) 그리고 여기 또 다른 이유가 있습니다. 다시, 시리아 전쟁은 도둑과의 전쟁이지만 외국 국가의 일반 군대와는 전쟁이 아닙니다. 우리는 매일 매일 5-6 편의 비행으로 무자비하게 살해 된 자원을 사용하기 때문에 산적에 대비하여 새로운 규모의 항공기를 사용하는 것은 어리석은 일입니다. 이 교육 자료를 버리는 것이 좋습니다. 우리는 각 연대에서 2-3면을 할당했고 모두 잘되었습니다. 시리아의 거의 모든 원자력 발전소가 폭파, 해고, 공장 노동자들이 잼을 제거하며 동일한 주제는 약 su30cm와 su35s입니다. 그건 그렇고 !!!! Su34 이후 그들은 SC와 Su30을 공격하기 시작했다. 그러나 가장 놀라운 것은 그가 둘 다 주었다는 것입니다. 친구는 그곳에서 su34에 있었고, 이미 35 년에 가장 복잡한 목표는 su25에 의해 달성되었다고 말했다. 여기 전투기가 있습니다. Su2017가 벨트에 연결되었습니다.

[카심]

네가 더 잘 알 잖아. 그러나 왜 승무원을 오래된 차에 끌어다 놓아야합니까? 그러나 차이가 큽니다. Su-34는 Su-24의 연속이라고 할 수 없으며, 기본은 여전히 ​​Su-27go입니다. 따라서 파일럿이 다릅니다.
Su-35를 사용하면 고정밀 탄약에 필요한 Irbis의 최첨단 항공 전자 장치가 모두 명확 해집니다. 그러나 지상에서 이러한 고가의 기계 NARS, AP 및 AB를 사용하는 방법은 무엇입니까? 그는 F-22와 경쟁해야하고 "철"과 함께 일해서는 안됩니다.
그 이유는 간단하다고 생각합니다. 창고를 오래된 탄약으로 처분해야 할 때였습니다. 실제로 새로운 Su-24의 현대화 방향을 알기 위해 Su-34의 모든 개발 사항을 실제로 확인하십시오. 직원들이 적극적으로 반대하기 시작하면, 낮은 고도에서 비행하는 것이 매우 유용 할 것입니다. 광고를 잊지 마십시오-돈을 기원합니다.
나는 자료에 동의하지 않습니다. 결국, 이것은 집중 비행 중에도 확인해야합니다. 새로운 기계는 항상 예측할 수없는 "호텔"을 던질 수 있으며, Su-24는 이미 믿을 수 있고 입증 된 기계에 이미 만족하고 있습니다. 즉, AK 신뢰성의 예에 대해 말하고 싶습니다. 전쟁에서 중요합니다. 구 탄약의 전체 범위를 사용할 수 있습니다.
전면 폭격기는 매우 비싼 자동차이며 많은 종류의 장비입니다. 그리고 나는 Su-34가 불쌍하다는 것에 동의합니다. 더 다재다능하며 전투기에 집착 할 수 있습니다.
저렴한 가격에 전선 폭격기가 필요한 사람이 있다면 Su-24를 원하는 곳으로 밀고 싶을 수도 있습니다. 중국이나 인도에서는 그러한 비행기가 매립지로 보내기가 쉽지 않습니다. 문서조차도. 결국, 양키스가 쉬고 있다는 것이 얼마나 큰 광고인지 밝혀 냈습니다. "러시아의 XNUMX 세대는 XNUMX 번째 국가를 멸망시킨다."
나는 Su-24가 구식이라고 주장하지 않는다. 그러나 동시에 Su-34는 새로운 것과 마찬가지로 완성되어야합니다. 그리고 그것은 단지 XNUMX 년이 아닙니다.
전투기들과 마찬가지로 : 옛 Su-27과 새 Su-35는 함께 운전했습니다. 몇 달 동안 몇 마리나 날아 갔고 몇 달 동안 Su-27가 몇 마리나 입양 되었습니까?

[보 야카 어]

"SC와 su30을 공격하는 것은 su34보다 지상에서 더 잘 작동한다는 것이 밝혀졌다. 그러나 가장 놀라운 것은 su35가 두 가지를 모두 수행했다는 것"////

내 게시물 확인. Su-34는 추가 차량이며 Su-24는 말할 것도 없습니다.
그들은 세계 전투기 폭격기를 지배합니다.

[abc_alex]

글쎄, 왜 이걸 쓰는거야?
F-16 외에도 미 공군은 힘과 주력으로 F-111을 운영하고 있습니다. 그리고 이라크에서는 아주 많은 시간을 보냈습니다. 마찬가지로, B1-B와 심지어 "라임 고블린 (lame goblin)"을 선호하기도합니다. A-10도 사용되며 조명으로 대체 할 계획이없는 것 같습니다.

전 세계 모든 국가에서 이스라엘의 특정한 경험을 절대로하지 마십시오. 러시아는 이집트와 이라크 또는 시리아와 완전히 다른 수준의 기술 개발에 반대하는 사람들이 있습니다.

또한 Sukhoi의 세 가지 모델의 의미를 이해하지 못합니다. 그러나 제 생각에 Su-30은 불필요합니다. Su-35S와 Su-34는 틈새를 차지합니다.

[보 야카 어]

최신 F-111은 2010 년에 폐기되었습니다.
그리고 Su-34는 맹렬히 실패한 항공기입니다.

[시보 크]

틈새 시장에서 솔직히 성공 (바 마리의 확산은 적용되지 않음)

[단맛이없는]

바 멜리의 확산이 그녀에게 적용되지 않는다면 그의 틈새는 무엇입니까?

[카심]

전사는 보편화에 빠졌는데, 이는 매우 나쁘다. 당신은 그 F-35의 예를 들었습니다. 그것은 침묵을 잡았으며 시위에서 슬로건을 계속 던지는 방법입니다. Su-34는 여전히 원시입니다. 전방 폭격기는 XNUMX ~ XNUMX 년 안에 낳을 수없는 매우 복잡한 기계입니다.
속도와 기동성의 전투기 인 F-35는 MiG-35에게 잃을 것입니다. 폭격기 (전투 부하)와 마찬가지로 Su-24. 공격기처럼 Su-25.
SLOGAN과 논쟁하는 것은 쓸모가 없습니다.

[m.cempbell]

죄송합니다. 모든 의견을 처리 할 수 ​​없습니다. 누군가를 반복 할 수는 있지만 고도에서 2100입니다.이 속도는 어느 정도입니까? PTB에서 1000km-그렇습니다. 스트립에서 이륙하여 전선에 도착하여 급하게 돌아갑니다! 그리고 BVB라면? "복귀 여행"에 대한 연료는 더 이상 충분하지 않습니다 ... 동시에 10 목표-그것은 Zhuk-M 슬롯입니까? MiG-35는 어디에 있습니까? MiG-29 만 보입니다.
AFAR, 2400-2600 속도, 2-2,5 시간 지속, 1000km-반경 PTB없이 Zhuk-A에 대해 이야기 한 것을 기억합니다! OVT 등을 갖춘 엔진 ... MiG-35는 어디에 있습니까?

[abc_alex]

모든 장비를 MiG-35에 장착 할 수 있으며 개방형 플랫폼입니다. 어떤 MO가 주문할 것인가? 잘게 다진 고기에는 AFAR과 OVT가 있습니다. 그러나 MiG-35에서 일어날 일С -아직 발표되지 않았습니다.

그리고 기사의 범위는 일종의 왼쪽입니다. 추가없이 2000-2400. 개발자에 따르면 단일 버전-최대 3000까지의 탱크.

[에롤 가이]

글쎄, 30 분의 비행, 3 !!! (XNUMX, XNUMX, 계신, 연료, 탱크) 완전히, 완전히) 모스크바 지역을 보호하고 신속하게 연료를 보급하기 위해 개념은 무엇입니까? 모든 종류의 비행은 lyuley에게 신속하게 연료를 공급 했습니까? 공기, 기동 가능한 전투라면 어떨까요?)

[에브 쿠르]

나는 모든 의견과 결론을 읽었습니다. "우리는 몇 시간 동안 단검을 바꾸지 않을 것입니다!" 일상적인 예에서도 더 보편적 인 것은 특정 작업에서 고도로 전문화 된 사람에게 항상 잃어 버립니다.

[시보 크]

단맛이없는,
개발 기간 동안, 설계국 자체에서 상위 5 대 B가 일본 폭격기라고 불렸다. 그리고 일반적으로 모든 기술 적들이 개발되었습니다. 이때는 고도 XNUMXkm 이상으로 떠나지 않아도됩니다.

[myobius59]

그러나 Lukhovitsy에는 Mig-35와 IL-114-300을 즉시 생산할 수있는 큰 공장이 있습니까?

[알코 노스트]

겨울에 그들은 Mig-35를 발표하고 최근에 나타난 혁신, 특히 현대화 발전소에 대해 이야기했습니다. 그리고 흥미로운 순간, 엔진은 인도인들이 한 번에 적합하지 않은 이유 중 하나 일뿐입니다. 그러나 프레젠테이션은 통과되었지만 여전히 계약은 없습니다. 그리고 여름에는 흥미로운 소식이있었습니다. 나는 인용한다 :
Fazotron-NIIR Corporation은 유망한 Light MiG-35 전투기를위한 능동형 위상 배열 (AFAR)을 갖춘 공중 레이더 스테이션을 개발 중이라고 Interfax-AVN에 밝혔다.
"MiG-35 용 AFAR을 사용한 최초의 사전 프로덕션 레이더 모델은 올해 말 전에 만들 수 있습니다." https://vpk.name/news/186312_pervyii_predseriinyi
i_obrazec_radara_s_aktivnoi_fazirovannoi_reshetko
i_dlya_mig35_planiruetsya_sozdat_do_konca_goda.ht
ml
그러나 AFAR의 특성은 당시 인디언에게 적합하지 않은 것들의 목록에도있었습니다. 그리고 이제 우리 군대도 행복하지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 문제는 AFAR이 완료 되었습니까? 그리고 그들은 얼마나 테스트 할 것인가?
이제 좋은 점은 인수에 대한 기본 결정이 가장 높은 수준에서 이루어졌으며 프로그램이 통제되고 있다는 것입니다. 그러나 보시다시피 군대는 먼저 모든 것을 생각해야하므로 XNUMX 년 동안 일정한 지연이 필요합니다. 이 모든 것이 인도의 입찰 기간 동안 이루어 졌다면, 우리는 그것을 이겼을 것이고 우리는 순위에서 XNUMX 이상을했을 것입니다. 이 비행기는 매우 필요하지만 문제는 어제 필요하다는 것입니다.