러시아 무기 수출. 올해 12 월 2017
주요 뉴스러시아 수출에 관한 оружия, 2017 년 XNUMX 월은 전시회 및 지속적인 공급으로 인한 비행 이전에 체결 한 계약에 따라 외국 고객에게 장비를 제공합니다. 나가는 해의 마지막 달에 Rosoboronexport는 두 개의 주요 전시회에서 다양한 러시아 제 군사 장비를 시연했습니다. 러시아 국방 제품은 Expodefensa 2017 전시회 (로소 보론 엑스포트가 처음으로 이번 전시회에 참가)에서 콜롬비아에서 선보였으며, Gulf Defense & Aerospace 2017 전시회에서는 쿠웨이트에서도 선보였습니다.
러시아의 무기는 Expodefensa 2017에서 처음으로 공개되었습니다.
Rosoboronexport에서 처음으로 회사 역사 "Expodefensa 2017"라고 불리는 방위 및 보안 분야의 과학 및 기술 성과 국제 전시회에 참가했습니다. 전시회는 콜롬비아의 수도 보고타에서 4에서 12 월 6까지 개최되었습니다. 동시에 러시아와 콜롬비아 간의 군사 기술 협력의 역사는 20 시대로 거슬러 올라갑니다. 이 모든 시간 동안 국가들은 우호적이고 상호 이익이되는 관계를 유지하고 강화 시켰으며 러시아 군용 제품과 서비스에 대한 콜롬비아 공급 물량은 500 백만 달러에 이르렀습니다. 현재이 라틴 아메리카 국가의 군대에는 20 Mi-17 헬리콥터 이상이 있으며 Rosoboronexport는 적시 유지 보수에 종사하고 있다고 Rostec 국영 회사의 언론 서비스는보고합니다.
전문가들은 콜롬비아에서 발표 된 라틴 아메리카 지역 항공기 모델 중 가장 유망한 것은 훈련 및 전투기 Yak-130, 다기능 전선 전투기 MiG-29М, 수퍼 다 공능 다목적 전투기 Su-30МК 및 Su-35를 포함한다고 말합니다. 또한 외국 고객은 러시아 헬리콥터 Ansat, Mi-17, Mi-26T2에 관심을 보입니다. 전통적으로이 지역의 외국 파트너들은 러시아 방공 시스템, 특히 Pantsir-S1 대공 미사일 시스템과 Buk-МХNUMXЕ 및 Tor-МХNUMXМК 방공 시스템에 주목을 받았고 Igla 방공 미사일 시스템은 관심을 잃지 않았습니다. -C.
라틴 아메리카 국가의 해군 대표는 러시아 선박과 잠수함에 관심이있을 수 있으며 이는 별도의 스탠드에 배치 형태로 제공됩니다. 콜롬비아에서는 14130 Mirage 프로젝트의 순찰 보트 인 20382 Tiger 프로젝트의 작은 순찰 선박 (코르벳 함)과 636 Varshavyanka 프로젝트의 대형 디젤 - 전기 잠수함이 잠재 고객에게 시연되었습니다. 러시아와 더불어이 잠수함은 이미 중국, 베트남 및 알제리 함대와 함께 운행 중입니다.
Rosoboronexport는 또한 테러, 마약 밀매 및 범죄에 대항하기 위해 특수 부대에 의해 성공적으로 사용될 수있는 지상군을위한 현대 러시아 군사 장비를 시연했는데, 이는 많은 라틴 아메리카 국가에서 매우 심각한 문제입니다. 전시회 Expodefensa 2017에는 장갑차 보병 캐리어 BTR-80 / 82, 보병 전투 차량 BMP-3М, 소형 태풍 무기 및 근접 무기뿐만 아니라 "Typhoon-K"및 "Tiger-M"계열의 다양한 장갑 차량이 전시되었습니다.
전시회 Expodefensa 2017에 참여하는 것은 러시아 방위 산업 제품을위한 새로운 시장을 찾는 전략에 부합한다는 점에 유의해야합니다. 러시아는 세계 시장에서 무기 공급 측면에서 견고한 2 위를 차지하고 있지만 향후 장래에는 판매를 지속하기가 어려울 것이며 장비 및 무기 판매 비중이 군대가 아닌 군대 구조의 증가로 인해 새로운 시장과 공급의 다각화가 필요하다. 경찰, 특수 부대, 국경 경비대 원, 구조 대원.
기자들과의 인터뷰에서 "AIF»Expodefensa 2017 전시회에서 Rosoboronexport 대표단을 이끌었던 Alexander Denisov는 그 결과가 모든 기대를 뛰어 넘었습니다. 접촉의 양과 질의 측면에서, 러시아 대표단의 머리가 인정한 브라질, 멕시코, 칠레의 대응 국보다 열등하지 않았다. Rosoboronexport 스탠드는 20 대표단보다 더 많이 방문했다. 여기에는 이웃 국가의 국방부 장관 인 6 군대 지휘관이 포함된다. 많은 사람들이 공손을 방문했을뿐 아니라 특정 군사 장비 샘플에 관심을 보였습니다. AIF에 따르면 미래 계약의 측면에서 가장 흥미로운 것은 콜롬비아, 볼리비아, 파라과이 대표들과의 협상이었다.
쿠웨이트 걸프 국방 및 항공 우주 2017 전시회
Rosoboronexport는 12 월 14 일부터 2017 일까지 Gulf Defense & Aerospace 200이라는 국제 무기 및 군사 장비 전시회에 참가했으며,이 전시회는 쿠웨이트의 수도 쿠웨이트에서 국방부의 후원으로 열렸습니다. 전시회의 일환으로 러시아 측은 최신 러시아 무기 샘플 2017 개를 시연했습니다. 40 년은 러시아와 쿠웨이트 간의 군사 기술 협력이 시작된 지 XNUMX 주년이되는 해였습니다. 주로 우리나라는 쿠웨이트 지상군에 무기를 공급했습니다.
Rostec 보도 자료에 따르면, 전시회에서 가장 유망한 무기와 군사 장비는 쿠웨이트 지상군에게 가장 유망한 것으로 간주됩니다 탱크 Kornet-EM 대전차 미사일 시스템뿐만 아니라 T-90S 및 T-90MS, BTR-82A 장갑 요원. 러시아 항공기도이 지역에서 큰 관심을 끌고 있습니다 .Mi-28NE 및 Ka-52 전투 헬리콥터, Mi-35 수송 및 군 Mi-171Sh 군 헬기가 콜롬비아에 전시 된 차량에 추가되었습니다. 또한 전시회에서 S-400 대공 미사일 시스템이 발표되었으며, 이는 국제 무기 시장에서 러시아의 베스트셀러입니다. 쿠웨이트와 주변 국가의 군대와 특수 부대를 위해 소형 무기와 근접 무기의 현대 모델이 제시되었습니다. 칼라 쉬니 코프의 "백"시리즈, RPG-27 대전차 수류탄 발사기 및 AGS-17 자동 유탄 발사기를 포함합니다.
전시회는 중요한 계약없이 열렸습니다. 동시에 쿠웨이트는 최신 수정본 인 X-NUMX T-146-M 탱크의 잠재적 구매자로 계속 고려되고 있습니다. 90에서는 국가들이이 문제에 대한 사전 계약 작업을 수행하고있었습니다. 쿠웨이트 이외에 러시아 T-2017 탱크에 관심이있는 또 다른 중동 국가는 이집트입니다. 일반적으로 가까운 장래에 아라비아 반도 반대편에있는 국가들과 군사 기술 협력 분야의 계약이 체결 될 가능성이 높다. 특히 전문가들은 수단과 이집트의 방공 시스템 공급 가능성에 대해 말하고있다.
미얀마는 최초의 6 개의 Yak-130 전투 훈련기를 받았다.
미얀마 군 총사령관 인 민병 아흘린 소셜 네트워크 공식 페이지에 실린 정보에 따르면 15 12 월 2017의 공군은 러시아 최초의 야크 - 6 전투 훈련기를 받았다. 이날 미얀마 공군 비행 학교의 비행장 Mathila (Mandalay 근처)에서 미얀마 (미얀마) 군용 항공기 130 주년 기념 행사가 열렸습니다. 이 행사의 일환으로 러시아 Yak-70 외에도 미얀마 공군에는 2 차 시장에서 구매 한 130 수송기 및 여객기 2 대의 터보프롭 ATR 4-42 및 2 대의 Fokker 32 제트기가 포함되었습니다.
블로그에 명시된 바와 같이 bmpd미얀마에 Yak-130 항공기를 무제한 공급하는 최초의 계약은 공개적으로 광고되지 않았다 (아마도 러시아는 16 항공기를 미얀마에 공급할 것임). 이 계약은 올해의 22 June 2015에도 수여되었습니다. PJSC의 이르쿠츠크 항공 공장 "이르쿠츠 (Irkut Corporation)"가 사형 집행에 관여합니다. 이 계약에 따른 최초의 3 명의 Yak-130은 2017 가을에 2017 2 월에 미얀마 공군에, 3 번째로 이전되었습니다. 따라서 미얀마는 공식적으로 알제리 (130 항공기), 방글라데시 (16 항공기), 벨로루시 (16 항공기) 후 러시아 야크 -8 전투 훈련기의 네 번째 외국 수령 국이다.
중국은 다음 다섯 전투기를 받았습니다 수 - 35
블로그에 따르면 bmpd 비공식적 인 중국 소식통과 관련하여 30 (2017)은 중국으로 보내졌으며 올해 35 (2015) 계약에 따라 인도로 배달 된 5 명의 새로운 Su-35 다기능 전투기가 76 (90)로 보내졌습니다. Yu.A. 가가린 (KnAAZ, PJSC "회사"Sukhoi 지점)의 이름을 딴 Komsomolsk-on-Amur 항공 공장에서 생산 한 5 명의 Su-XNUMX 전투기는 Komsomolsk-on-Amur에서 Il 수송기의 리더와 함께 중국으로 비행을 수행했습니다 러시아 항공 Volga-Dnepr의 -XNUMXTD-XNUMX.
이 납품 후, 중국으로 이전 된 Su-35 전투기의 수는 14의 24 유닛으로 증가했으며 2015은 11 월 4에서 당사자들이 서명 한 계약에 따라 주문되었습니다. 이 계약의 프레임 워크에서 첫 번째 35 전투기 Su-2016은 25 년 Komsomolsk-on-Amur에 지어졌으며 올해 중국 2016 12 월 5에서 추월되었으며 다음 3 전투기는 중국 2017 7 월 6에서 추월했습니다. PLA 공군에서 최신 러시아 전투기는 Zhanjiang (광동성) 근처의 Suiji 비행장에 위치하고 6 항공 여단 (2 Aviation Department of 27 Aviation Division)의 XNUMX 항공 여단에 위임을 받았으며 러시아 Su-XNUMXSK 전투기를 갖추고 있습니다.
합계로, 2017 Su-20 전투기는 35 년에 KnAAZ 공장에서 조립되었습니다. 그 중 10 명이 러시아 우주 항공 부대에 합류했으며, 10 대의 수출 항공기가 중국으로 이관되었습니다. 35에서 계약을 맺은 나머지 10 명의 Su-2015 전투기가 조만간 2018으로 건설되고 베이징으로 이전 될 것입니다.
Ka-226T는 인도 해군 헬리콥터 입찰에 참여할 예정입니다.
기자들이 기사 "Kommersant"러시아 헬리콥터 "는 3 개의 바다 위로 날아갑니다."러시아 측은 가벼운 헬리콥터 공급 부문에서 인도와의 협력을 확대 할 계획이다. 러시아 헬리콥터는 이미 인도 해군 111 Ka-226T 갑판 헬리콥터 공급을 위해 입찰에 참여하겠다는 의사를 밝혔습니다. 이 헬리콥터의 선박 버전은 이미 인증되었습니다. 전문가들에 따르면, 시장 침체를 배경으로 인도 정부의 명령이 지주 회사에게 특히 중요 해지고있다.
델리 정부는 100 년 동안 최대 5 톤의 무게를 자랑하는 2017 헬리콥터 이상의 공급에 대해 입찰을 발표했다. 러시아의 헬리콥터를 소장하고있는 안드레이 보긴 스키 (Andrei Boginsky) 사무 총장은 Ka-226T 헬리콥터는 Ka-226T 생산을 현지화하기 위해 등록 된 러시아 - 인도 합작사 인 인도 - 러시아 헬리콥터 전용 회사의 일부로 생산 될 것이라고 언급했다. Rosoboronexport는 Kommersant 기자와의 인터뷰에서, Delhi는 군 기술 제휴 문제에있어 우리 나라의 오랜 파트너이기 때문에 회사는 전통적으로 모든 인도 입찰에 참여하려고 노력했다고 말했습니다.
Ka-226T - 가벼운 다용도 헬리콥터로 트윈 스크류 동축 구조로 제작 된 캐리어 시스템이 특징입니다. 헬리콥터는 3,6 톤의 최대 질량을 가지지 만 최대 1 톤의 탑재 하중을 견딜 수 있습니다. 헬리콥터의 특징은 모듈 식 설계입니다. 예를 들어, 헬리콥터에 운송 캐빈을 쉽게 설치할 수 있습니다.이 설계로 인해 다양한 특수 장비가 장착 된 6 사람이나 모듈까지 이동할 수 있습니다. 헬리콥터에는 프랑스 회사 인 사프란 (Safran)이 제조 한 Arrius 엔진 2 대가 장착되어 있습니다. 러시아는 이미 정부 기관에서 주로 사용하고있는 모든 개조 작업을 한 70 Ka-226 헬리콥터를 생산했습니다.
12 월 중순, Rostec의 언론 서비스는 러시아 헬리콥터 지주 회사의 일부인 Kumertau Aviation Production Enterprise (KumAPP)가 2 대의 Ka-2017Т 선박용 헬기를 고객에게 인도했다고 발표했습니다. 이 보고서는 헬리콥터가 수락 테스트의 전체 과정을 통과했으며 곧 국영 항공 함대를 보충 할 것이라고 말했습니다. 이 배달은 226에서 두 번째로, 3 월에 KumAPP는 최초의 2 대의 선박용 헬리콥터를 주 고객에게 넘겨주었습니다. Ka-2017T 경량 선박 기반 다목적 헬리콥터는 "육상"버전과 달리 로터 블레이드를 접을 수있는 시스템을 갖추고 있으며 시스템과 구성 요소는 공격적인 해양 환경에서 작업 조건을 위해 특별히 준비되었습니다. 헬리콥터의 크기가 작기 때문에 선박과 선박에 배치 할 수 있으며, 심지어 작은 변위.
Aviation Explorer의 포털 전문가 인 블라디미르 카르노 조프 (Vladimir Karnozov)는 "주 방위 질서의 악화와 시장의 전반적인 하락은 러시아 헬리콥터의 보유가 자사 제품의 새로운 시장을 찾는데 최대한의 관심을 기울 이도록 강요한다" 지난 몇 년 동안 중국 항공 기술의 인도는 감소했으며 인도에서는 인도 해군이 1980 이후 국내에서 생산 된 카모프 헬리콥터를 운영하고 있다고 덧붙였다. 델리 항공은 6E 프로젝트의 61 호위함을 풀 격납고 Ka-25 헬리콥터 및 Ka-28 및 Ka-31 헬리콥터의 인도는 30 러시아 갑판 헬리콥터를 더 많이 구입했습니다. 동시에 인도 해군은 시험을 실시한 후 HAL Dhruv 플랫폼을 기반으로 한 인도 항공사의 헬리콥터 구매를 거부했습니다. 동시에, 육군 항공에 대한 러시아의 Ka-226T 헬리콥터의 선택에 관한 인도의 결정이 이미 내려졌지만, 이것은 해군이 발표 한 경쟁에서 같은 모델의 "자동"승리를 의미하지는 않는다. 블라디미르 카르노 조프 (Vladimir Karnozov)는 데크 기반 헬리콥터에 대한 요구 사항은 다르지만 러시아는 그러한 장비의 서구 제조업체와의 경쟁이 치열한 상황에서 행동해야한다고 지적했다.
RAC "MiG"는 불가리아 MiG-29의 감 항성 복원을 할 수 있습니다.
불가리아 국방부는 러시아 회사 인 RSK MiG에게 불가리아 공군과 함께 근무하는 MiG-29 전투기의 감 항성 복원 작업을 제안했습니다. 이것은 불가리아 공공 조달청의 공식 웹 사이트에 게시 된 자료, 보고서 RBC. 제출 된 문서에 따르면 15 전투기를 수리하는 것입니다. 12 단일 MiG-29А와 세 가지 전투 훈련 MiG-29UB입니다. MiG - 29 전투기는 1980의 끝에 불가리아 공군에 의해 전달되었다. 불가리아 국방부 보고서에 따르면 항공기의 감 항성 유지는 불가리아가 NATO 국가의 영공을 보호한다는 사명에 참여하는 것을 포함하여 국가 안보에있어 매우 중요하다. 현재 7 항공기 만이 감항 상태에 있으며 나머지는 심각한 수리가 필요합니다.
게시 된 문서의 일부로 RAC MiG에서 주문한 작업의 최대 총 비용은 81,3 백만 불가리아 레프 (약 49 백만 달러)입니다. 프레임 워크 계약은 4 연도에 체결 될 예정입니다. 이 계약의 조건에 따라 러시아 회사가 서비스하는 전투원의 3 분의 2는 작전을 수행하고 끊임없이 비행 준비가되어 있어야합니다. 통합 물류 지원 (경쟁 대상)의 일환으로 비행 시간당 고정 비용으로 적어도 1450 시간 (MiG-1000A의 경우 29 시간, MiG-450UB의 경우 29 시간)의 연간 전투기로 항공기의 비행 준비 상태를 복원 할 계획입니다.
불가리아 국방부는 RSK MiG가 필요한 모든 수리를 완벽하게 수행 할 수있는 유일한 회사임을 인정합니다. 동시에 불가리아의 부총리이자 Krasimir Karakachanov 국방 장관은 TASS와의 인터뷰에서 MiG-29 전투기의 수리 계약이 체결 될 것이라는 희망을 표명하면서 러시아 회사 대표와 예비 회담을 가졌다고 말했다.
러시아의 무기는 Expodefensa 2017에서 처음으로 공개되었습니다.
Rosoboronexport에서 처음으로 회사 역사 "Expodefensa 2017"라고 불리는 방위 및 보안 분야의 과학 및 기술 성과 국제 전시회에 참가했습니다. 전시회는 콜롬비아의 수도 보고타에서 4에서 12 월 6까지 개최되었습니다. 동시에 러시아와 콜롬비아 간의 군사 기술 협력의 역사는 20 시대로 거슬러 올라갑니다. 이 모든 시간 동안 국가들은 우호적이고 상호 이익이되는 관계를 유지하고 강화 시켰으며 러시아 군용 제품과 서비스에 대한 콜롬비아 공급 물량은 500 백만 달러에 이르렀습니다. 현재이 라틴 아메리카 국가의 군대에는 20 Mi-17 헬리콥터 이상이 있으며 Rosoboronexport는 적시 유지 보수에 종사하고 있다고 Rostec 국영 회사의 언론 서비스는보고합니다.
전문가들은 콜롬비아에서 발표 된 라틴 아메리카 지역 항공기 모델 중 가장 유망한 것은 훈련 및 전투기 Yak-130, 다기능 전선 전투기 MiG-29М, 수퍼 다 공능 다목적 전투기 Su-30МК 및 Su-35를 포함한다고 말합니다. 또한 외국 고객은 러시아 헬리콥터 Ansat, Mi-17, Mi-26T2에 관심을 보입니다. 전통적으로이 지역의 외국 파트너들은 러시아 방공 시스템, 특히 Pantsir-S1 대공 미사일 시스템과 Buk-МХNUMXЕ 및 Tor-МХNUMXМК 방공 시스템에 주목을 받았고 Igla 방공 미사일 시스템은 관심을 잃지 않았습니다. -C.
라틴 아메리카 국가의 해군 대표는 러시아 선박과 잠수함에 관심이있을 수 있으며 이는 별도의 스탠드에 배치 형태로 제공됩니다. 콜롬비아에서는 14130 Mirage 프로젝트의 순찰 보트 인 20382 Tiger 프로젝트의 작은 순찰 선박 (코르벳 함)과 636 Varshavyanka 프로젝트의 대형 디젤 - 전기 잠수함이 잠재 고객에게 시연되었습니다. 러시아와 더불어이 잠수함은 이미 중국, 베트남 및 알제리 함대와 함께 운행 중입니다.
Rosoboronexport는 또한 테러, 마약 밀매 및 범죄에 대항하기 위해 특수 부대에 의해 성공적으로 사용될 수있는 지상군을위한 현대 러시아 군사 장비를 시연했는데, 이는 많은 라틴 아메리카 국가에서 매우 심각한 문제입니다. 전시회 Expodefensa 2017에는 장갑차 보병 캐리어 BTR-80 / 82, 보병 전투 차량 BMP-3М, 소형 태풍 무기 및 근접 무기뿐만 아니라 "Typhoon-K"및 "Tiger-M"계열의 다양한 장갑 차량이 전시되었습니다.
전시회 Expodefensa 2017에 참여하는 것은 러시아 방위 산업 제품을위한 새로운 시장을 찾는 전략에 부합한다는 점에 유의해야합니다. 러시아는 세계 시장에서 무기 공급 측면에서 견고한 2 위를 차지하고 있지만 향후 장래에는 판매를 지속하기가 어려울 것이며 장비 및 무기 판매 비중이 군대가 아닌 군대 구조의 증가로 인해 새로운 시장과 공급의 다각화가 필요하다. 경찰, 특수 부대, 국경 경비대 원, 구조 대원.
기자들과의 인터뷰에서 "AIF»Expodefensa 2017 전시회에서 Rosoboronexport 대표단을 이끌었던 Alexander Denisov는 그 결과가 모든 기대를 뛰어 넘었습니다. 접촉의 양과 질의 측면에서, 러시아 대표단의 머리가 인정한 브라질, 멕시코, 칠레의 대응 국보다 열등하지 않았다. Rosoboronexport 스탠드는 20 대표단보다 더 많이 방문했다. 여기에는 이웃 국가의 국방부 장관 인 6 군대 지휘관이 포함된다. 많은 사람들이 공손을 방문했을뿐 아니라 특정 군사 장비 샘플에 관심을 보였습니다. AIF에 따르면 미래 계약의 측면에서 가장 흥미로운 것은 콜롬비아, 볼리비아, 파라과이 대표들과의 협상이었다.
쿠웨이트 걸프 국방 및 항공 우주 2017 전시회
Rosoboronexport는 12 월 14 일부터 2017 일까지 Gulf Defense & Aerospace 200이라는 국제 무기 및 군사 장비 전시회에 참가했으며,이 전시회는 쿠웨이트의 수도 쿠웨이트에서 국방부의 후원으로 열렸습니다. 전시회의 일환으로 러시아 측은 최신 러시아 무기 샘플 2017 개를 시연했습니다. 40 년은 러시아와 쿠웨이트 간의 군사 기술 협력이 시작된 지 XNUMX 주년이되는 해였습니다. 주로 우리나라는 쿠웨이트 지상군에 무기를 공급했습니다.
Rostec 보도 자료에 따르면, 전시회에서 가장 유망한 무기와 군사 장비는 쿠웨이트 지상군에게 가장 유망한 것으로 간주됩니다 탱크 Kornet-EM 대전차 미사일 시스템뿐만 아니라 T-90S 및 T-90MS, BTR-82A 장갑 요원. 러시아 항공기도이 지역에서 큰 관심을 끌고 있습니다 .Mi-28NE 및 Ka-52 전투 헬리콥터, Mi-35 수송 및 군 Mi-171Sh 군 헬기가 콜롬비아에 전시 된 차량에 추가되었습니다. 또한 전시회에서 S-400 대공 미사일 시스템이 발표되었으며, 이는 국제 무기 시장에서 러시아의 베스트셀러입니다. 쿠웨이트와 주변 국가의 군대와 특수 부대를 위해 소형 무기와 근접 무기의 현대 모델이 제시되었습니다. 칼라 쉬니 코프의 "백"시리즈, RPG-27 대전차 수류탄 발사기 및 AGS-17 자동 유탄 발사기를 포함합니다.
전시회는 중요한 계약없이 열렸습니다. 동시에 쿠웨이트는 최신 수정본 인 X-NUMX T-146-M 탱크의 잠재적 구매자로 계속 고려되고 있습니다. 90에서는 국가들이이 문제에 대한 사전 계약 작업을 수행하고있었습니다. 쿠웨이트 이외에 러시아 T-2017 탱크에 관심이있는 또 다른 중동 국가는 이집트입니다. 일반적으로 가까운 장래에 아라비아 반도 반대편에있는 국가들과 군사 기술 협력 분야의 계약이 체결 될 가능성이 높다. 특히 전문가들은 수단과 이집트의 방공 시스템 공급 가능성에 대해 말하고있다.
미얀마는 최초의 6 개의 Yak-130 전투 훈련기를 받았다.
미얀마 군 총사령관 인 민병 아흘린 소셜 네트워크 공식 페이지에 실린 정보에 따르면 15 12 월 2017의 공군은 러시아 최초의 야크 - 6 전투 훈련기를 받았다. 이날 미얀마 공군 비행 학교의 비행장 Mathila (Mandalay 근처)에서 미얀마 (미얀마) 군용 항공기 130 주년 기념 행사가 열렸습니다. 이 행사의 일환으로 러시아 Yak-70 외에도 미얀마 공군에는 2 차 시장에서 구매 한 130 수송기 및 여객기 2 대의 터보프롭 ATR 4-42 및 2 대의 Fokker 32 제트기가 포함되었습니다.
블로그에 명시된 바와 같이 bmpd미얀마에 Yak-130 항공기를 무제한 공급하는 최초의 계약은 공개적으로 광고되지 않았다 (아마도 러시아는 16 항공기를 미얀마에 공급할 것임). 이 계약은 올해의 22 June 2015에도 수여되었습니다. PJSC의 이르쿠츠크 항공 공장 "이르쿠츠 (Irkut Corporation)"가 사형 집행에 관여합니다. 이 계약에 따른 최초의 3 명의 Yak-130은 2017 가을에 2017 2 월에 미얀마 공군에, 3 번째로 이전되었습니다. 따라서 미얀마는 공식적으로 알제리 (130 항공기), 방글라데시 (16 항공기), 벨로루시 (16 항공기) 후 러시아 야크 -8 전투 훈련기의 네 번째 외국 수령 국이다.
중국은 다음 다섯 전투기를 받았습니다 수 - 35
블로그에 따르면 bmpd 비공식적 인 중국 소식통과 관련하여 30 (2017)은 중국으로 보내졌으며 올해 35 (2015) 계약에 따라 인도로 배달 된 5 명의 새로운 Su-35 다기능 전투기가 76 (90)로 보내졌습니다. Yu.A. 가가린 (KnAAZ, PJSC "회사"Sukhoi 지점)의 이름을 딴 Komsomolsk-on-Amur 항공 공장에서 생산 한 5 명의 Su-XNUMX 전투기는 Komsomolsk-on-Amur에서 Il 수송기의 리더와 함께 중국으로 비행을 수행했습니다 러시아 항공 Volga-Dnepr의 -XNUMXTD-XNUMX.
이 납품 후, 중국으로 이전 된 Su-35 전투기의 수는 14의 24 유닛으로 증가했으며 2015은 11 월 4에서 당사자들이 서명 한 계약에 따라 주문되었습니다. 이 계약의 프레임 워크에서 첫 번째 35 전투기 Su-2016은 25 년 Komsomolsk-on-Amur에 지어졌으며 올해 중국 2016 12 월 5에서 추월되었으며 다음 3 전투기는 중국 2017 7 월 6에서 추월했습니다. PLA 공군에서 최신 러시아 전투기는 Zhanjiang (광동성) 근처의 Suiji 비행장에 위치하고 6 항공 여단 (2 Aviation Department of 27 Aviation Division)의 XNUMX 항공 여단에 위임을 받았으며 러시아 Su-XNUMXSK 전투기를 갖추고 있습니다.
합계로, 2017 Su-20 전투기는 35 년에 KnAAZ 공장에서 조립되었습니다. 그 중 10 명이 러시아 우주 항공 부대에 합류했으며, 10 대의 수출 항공기가 중국으로 이관되었습니다. 35에서 계약을 맺은 나머지 10 명의 Su-2015 전투기가 조만간 2018으로 건설되고 베이징으로 이전 될 것입니다.
Ka-226T는 인도 해군 헬리콥터 입찰에 참여할 예정입니다.
기자들이 기사 "Kommersant"러시아 헬리콥터 "는 3 개의 바다 위로 날아갑니다."러시아 측은 가벼운 헬리콥터 공급 부문에서 인도와의 협력을 확대 할 계획이다. 러시아 헬리콥터는 이미 인도 해군 111 Ka-226T 갑판 헬리콥터 공급을 위해 입찰에 참여하겠다는 의사를 밝혔습니다. 이 헬리콥터의 선박 버전은 이미 인증되었습니다. 전문가들에 따르면, 시장 침체를 배경으로 인도 정부의 명령이 지주 회사에게 특히 중요 해지고있다.
델리 정부는 100 년 동안 최대 5 톤의 무게를 자랑하는 2017 헬리콥터 이상의 공급에 대해 입찰을 발표했다. 러시아의 헬리콥터를 소장하고있는 안드레이 보긴 스키 (Andrei Boginsky) 사무 총장은 Ka-226T 헬리콥터는 Ka-226T 생산을 현지화하기 위해 등록 된 러시아 - 인도 합작사 인 인도 - 러시아 헬리콥터 전용 회사의 일부로 생산 될 것이라고 언급했다. Rosoboronexport는 Kommersant 기자와의 인터뷰에서, Delhi는 군 기술 제휴 문제에있어 우리 나라의 오랜 파트너이기 때문에 회사는 전통적으로 모든 인도 입찰에 참여하려고 노력했다고 말했습니다.
Ka-226T - 가벼운 다용도 헬리콥터로 트윈 스크류 동축 구조로 제작 된 캐리어 시스템이 특징입니다. 헬리콥터는 3,6 톤의 최대 질량을 가지지 만 최대 1 톤의 탑재 하중을 견딜 수 있습니다. 헬리콥터의 특징은 모듈 식 설계입니다. 예를 들어, 헬리콥터에 운송 캐빈을 쉽게 설치할 수 있습니다.이 설계로 인해 다양한 특수 장비가 장착 된 6 사람이나 모듈까지 이동할 수 있습니다. 헬리콥터에는 프랑스 회사 인 사프란 (Safran)이 제조 한 Arrius 엔진 2 대가 장착되어 있습니다. 러시아는 이미 정부 기관에서 주로 사용하고있는 모든 개조 작업을 한 70 Ka-226 헬리콥터를 생산했습니다.
12 월 중순, Rostec의 언론 서비스는 러시아 헬리콥터 지주 회사의 일부인 Kumertau Aviation Production Enterprise (KumAPP)가 2 대의 Ka-2017Т 선박용 헬기를 고객에게 인도했다고 발표했습니다. 이 보고서는 헬리콥터가 수락 테스트의 전체 과정을 통과했으며 곧 국영 항공 함대를 보충 할 것이라고 말했습니다. 이 배달은 226에서 두 번째로, 3 월에 KumAPP는 최초의 2 대의 선박용 헬리콥터를 주 고객에게 넘겨주었습니다. Ka-2017T 경량 선박 기반 다목적 헬리콥터는 "육상"버전과 달리 로터 블레이드를 접을 수있는 시스템을 갖추고 있으며 시스템과 구성 요소는 공격적인 해양 환경에서 작업 조건을 위해 특별히 준비되었습니다. 헬리콥터의 크기가 작기 때문에 선박과 선박에 배치 할 수 있으며, 심지어 작은 변위.
Aviation Explorer의 포털 전문가 인 블라디미르 카르노 조프 (Vladimir Karnozov)는 "주 방위 질서의 악화와 시장의 전반적인 하락은 러시아 헬리콥터의 보유가 자사 제품의 새로운 시장을 찾는데 최대한의 관심을 기울 이도록 강요한다" 지난 몇 년 동안 중국 항공 기술의 인도는 감소했으며 인도에서는 인도 해군이 1980 이후 국내에서 생산 된 카모프 헬리콥터를 운영하고 있다고 덧붙였다. 델리 항공은 6E 프로젝트의 61 호위함을 풀 격납고 Ka-25 헬리콥터 및 Ka-28 및 Ka-31 헬리콥터의 인도는 30 러시아 갑판 헬리콥터를 더 많이 구입했습니다. 동시에 인도 해군은 시험을 실시한 후 HAL Dhruv 플랫폼을 기반으로 한 인도 항공사의 헬리콥터 구매를 거부했습니다. 동시에, 육군 항공에 대한 러시아의 Ka-226T 헬리콥터의 선택에 관한 인도의 결정이 이미 내려졌지만, 이것은 해군이 발표 한 경쟁에서 같은 모델의 "자동"승리를 의미하지는 않는다. 블라디미르 카르노 조프 (Vladimir Karnozov)는 데크 기반 헬리콥터에 대한 요구 사항은 다르지만 러시아는 그러한 장비의 서구 제조업체와의 경쟁이 치열한 상황에서 행동해야한다고 지적했다.
RAC "MiG"는 불가리아 MiG-29의 감 항성 복원을 할 수 있습니다.
불가리아 국방부는 러시아 회사 인 RSK MiG에게 불가리아 공군과 함께 근무하는 MiG-29 전투기의 감 항성 복원 작업을 제안했습니다. 이것은 불가리아 공공 조달청의 공식 웹 사이트에 게시 된 자료, 보고서 RBC. 제출 된 문서에 따르면 15 전투기를 수리하는 것입니다. 12 단일 MiG-29А와 세 가지 전투 훈련 MiG-29UB입니다. MiG - 29 전투기는 1980의 끝에 불가리아 공군에 의해 전달되었다. 불가리아 국방부 보고서에 따르면 항공기의 감 항성 유지는 불가리아가 NATO 국가의 영공을 보호한다는 사명에 참여하는 것을 포함하여 국가 안보에있어 매우 중요하다. 현재 7 항공기 만이 감항 상태에 있으며 나머지는 심각한 수리가 필요합니다.
게시 된 문서의 일부로 RAC MiG에서 주문한 작업의 최대 총 비용은 81,3 백만 불가리아 레프 (약 49 백만 달러)입니다. 프레임 워크 계약은 4 연도에 체결 될 예정입니다. 이 계약의 조건에 따라 러시아 회사가 서비스하는 전투원의 3 분의 2는 작전을 수행하고 끊임없이 비행 준비가되어 있어야합니다. 통합 물류 지원 (경쟁 대상)의 일환으로 비행 시간당 고정 비용으로 적어도 1450 시간 (MiG-1000A의 경우 29 시간, MiG-450UB의 경우 29 시간)의 연간 전투기로 항공기의 비행 준비 상태를 복원 할 계획입니다.
불가리아 국방부는 RSK MiG가 필요한 모든 수리를 완벽하게 수행 할 수있는 유일한 회사임을 인정합니다. 동시에 불가리아의 부총리이자 Krasimir Karakachanov 국방 장관은 TASS와의 인터뷰에서 MiG-29 전투기의 수리 계약이 체결 될 것이라는 희망을 표명하면서 러시아 회사 대표와 예비 회담을 가졌다고 말했다.
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