인도 군, 군축 프로그램 재조정
인도군이 첨단 노심에 대한 정보 요청(RFI)을 발행한 지 24개월 후 탱크 FRCV(미래 준비 전투 차량)는 지나치게 높은 요구 사항을 재검토하고 덜 야심적이지만 더 달성 가능한 중장갑 차량 계열에 대한 두 번째 요청을 보내야 했다고 보고합니다. bmpd 국제전략문제연구소(IISS)의 전문가 톰 월드윈(Tom Waldwin)과 관련하여.
“2015년 2017월의 첫 번째 정보 요청(RFI)은 2000년에 발행된 문서로 대체되었으며, 이 문서는 인도 육군의 약 72대의 T-1M1770 탱크를 11대의 첨단 FRCV 장비로 교체하도록 제안된 프로그램을 수정했습니다. 따라서 2015년에 제안된 FRCV의 XNUMX개 수정 사항 중 XNUMX개가 남아 있습니다. 특히 바퀴 달린 대포 장갑차('바퀴 달린 버전')는 목록에서 사라졌고, 경전차('경전차')에 대한 야망은 남아 있었다”고 전문가는 썼다.
업데이트된 RFI에 따르면 "주 전차 플랫폼(기본 MBT 플랫폼)의 전투 중량은 운용 중인 T-42,5M58 전차와 동일한 범위인 72~1톤이어야 합니다."라고 보고되었습니다. 이 "가장 중요한" 특성은 국가의 지리와 인프라에 따라 결정됩니다.
“인도는 승무원 4명과 120mm 포를 갖춘 전차에 대한 제안에 열려 있지만, 승무원 72명과 1mm 포를 갖춘 T-90M125 및 T-XNUMXС 전차에 대한 수년간의 경험을 통해 인도는 더 많은 전차를 선택하도록 설득할 수 있습니다. 기존 옵션”이라고 자료는 말합니다.
인도 국방부는 '검증된 장갑차'를 공급할 외국 기업을 물색한 뒤 현지 인도 기업과 협력해 생산할 계획이다. 발표된 요건은 한국, 일본, 러시아의 제안으로 선택을 제한하는 것으로 보인다.
“T-90MS는 러시아 T-90 전차의 가장 현대적인 개량형입니다. 2000년대 중반부터 인도는 이전 버전인 T-90S의 생산을 허가해 1000대 이상이 운용되고 있습니다. FRCV 프로그램의 일부로 T-90MS를 선택하는 것은 인도군이 혼합 버전 대신 T-90의 동질적인 함대를 선택한다는 것을 의미합니다.”라고 전문가는 지적합니다.
또 다른 옵션은 Armata 탱크입니다. 아직 러시아군에 배치되지 않았기 때문에 "증명"되었다고 할 수는 없지만 인도 측이 제시한 요구 사항으로 인해 심각한 후보가 되었습니다. “Armata 프로그램에 파트너를 참여시키는 것이 모스크바에게는 복잡한 요소가 되겠지만, 생산 비용을 공유하고 질서를 유지하는 것은 환영받을 것입니다.”라고 기사는 말합니다.
FRCV 프로그램은 T-72 탱크를 교체한다는 관점뿐만 아니라 인도군이 DRDO(국방연구개발기구)에 의해 해당 프로젝트를 포기한 것과 관련해서도 중요합니다. 인도의 주력 전차 프로젝트 Arjun Mk I, 역사 1970년대로 거슬러 올라가는 이 전차는 주문한 탱크 2009대 중 122대를 제작한 후 124년 생산이 중단될 때까지 수년간의 지연과 비용 초과에 직면했습니다. 그 이후 DRDO는 개선된 버전인 Arjun Mk II를 개발해 왔습니다. 그러나 신규 공급계약은 체결되지 않았다. 이는 68,6톤으로 알려진 전차의 무게로 인해 인도군의 저항이 일부 작용한 것으로 보인다.
인도 FRCV 메인 탱크 프로그램의 잠재적 참가자:
“2015년 2017월의 첫 번째 정보 요청(RFI)은 2000년에 발행된 문서로 대체되었으며, 이 문서는 인도 육군의 약 72대의 T-1M1770 탱크를 11대의 첨단 FRCV 장비로 교체하도록 제안된 프로그램을 수정했습니다. 따라서 2015년에 제안된 FRCV의 XNUMX개 수정 사항 중 XNUMX개가 남아 있습니다. 특히 바퀴 달린 대포 장갑차('바퀴 달린 버전')는 목록에서 사라졌고, 경전차('경전차')에 대한 야망은 남아 있었다”고 전문가는 썼다.
업데이트된 RFI에 따르면 "주 전차 플랫폼(기본 MBT 플랫폼)의 전투 중량은 운용 중인 T-42,5M58 전차와 동일한 범위인 72~1톤이어야 합니다."라고 보고되었습니다. 이 "가장 중요한" 특성은 국가의 지리와 인프라에 따라 결정됩니다.
“인도는 승무원 4명과 120mm 포를 갖춘 전차에 대한 제안에 열려 있지만, 승무원 72명과 1mm 포를 갖춘 T-90M125 및 T-XNUMXС 전차에 대한 수년간의 경험을 통해 인도는 더 많은 전차를 선택하도록 설득할 수 있습니다. 기존 옵션”이라고 자료는 말합니다.
인도 국방부는 '검증된 장갑차'를 공급할 외국 기업을 물색한 뒤 현지 인도 기업과 협력해 생산할 계획이다. 발표된 요건은 한국, 일본, 러시아의 제안으로 선택을 제한하는 것으로 보인다.
“T-90MS는 러시아 T-90 전차의 가장 현대적인 개량형입니다. 2000년대 중반부터 인도는 이전 버전인 T-90S의 생산을 허가해 1000대 이상이 운용되고 있습니다. FRCV 프로그램의 일부로 T-90MS를 선택하는 것은 인도군이 혼합 버전 대신 T-90의 동질적인 함대를 선택한다는 것을 의미합니다.”라고 전문가는 지적합니다.
또 다른 옵션은 Armata 탱크입니다. 아직 러시아군에 배치되지 않았기 때문에 "증명"되었다고 할 수는 없지만 인도 측이 제시한 요구 사항으로 인해 심각한 후보가 되었습니다. “Armata 프로그램에 파트너를 참여시키는 것이 모스크바에게는 복잡한 요소가 되겠지만, 생산 비용을 공유하고 질서를 유지하는 것은 환영받을 것입니다.”라고 기사는 말합니다.
FRCV 프로그램은 T-72 탱크를 교체한다는 관점뿐만 아니라 인도군이 DRDO(국방연구개발기구)에 의해 해당 프로젝트를 포기한 것과 관련해서도 중요합니다. 인도의 주력 전차 프로젝트 Arjun Mk I, 역사 1970년대로 거슬러 올라가는 이 전차는 주문한 탱크 2009대 중 122대를 제작한 후 124년 생산이 중단될 때까지 수년간의 지연과 비용 초과에 직면했습니다. 그 이후 DRDO는 개선된 버전인 Arjun Mk II를 개발해 왔습니다. 그러나 신규 공급계약은 체결되지 않았다. 이는 68,6톤으로 알려진 전차의 무게로 인해 인도군의 저항이 일부 작용한 것으로 보인다.
인도 FRCV 메인 탱크 프로그램의 잠재적 참가자:
- 사울 롭
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