군사 검토

J-10 : 북경 오리와 이스라엘 소스

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지난 세기의 90 년대 초반, 중국 공군은 4 세대와 XNUMX 세대의 수많은 항공기를 보유하고있었습니다. 그들은 더 이상 현대적인 요구 사항을 충족시키지 못하여 자체 XNUMX 세대 전투기 개발을 시작하기로 결정했습니다. 사실, 이것은 현대 전투 방향의 천상의 제국의 첫 단계였습니다. 항공.


이상하게도 역사 J-10은 이스라엘에서 시작되었습니다. 80-ies의 끝에는 "Lavi"라는 전투기가 만들어졌습니다.이 전투기는 미국 자동차 전체를 대체하도록 설계되었습니다. 시간이 지남에 따라 미국은 이스라엘인에게이 프로젝트를 종결시키고 F-16를 인수하도록 강요했다. 자체 항공기 제작에 대한 투자를 보상하기 위해 IAI는 입증 된 기술을 중국에 판매했습니다.

장래의 전투기 글라이더 계획을 수락 한 중국인은 엔진을 만드는 문제에 직면했습니다. 그러나 90-s 초기에 천상의 제국은 그러한 기술을 소유하지 않았기 때문에이 기술이 러시아로 향하게되었습니다. 결과적으로 러시아 AL-10F는 J-31의 "마음"이되었습니다.

7 댓글
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  1. VERESK
    VERESK 28 12 월 2017 15 : 48
    0
    친구가 갑자기 친구가 아니라 적이 아니라면 ...
  2. Mih1974
    Mih1974 28 12 월 2017 21 : 29
    +3
    글쎄, 복사-붙여 넣기는 물론 "우리를 팔 것이다"를 제외하고 대부분의 국가들의 길이지만, 더 흥미로운 것은 "중국 사상"이 언제 어디에서 나오는지입니다. 롤 지금까지 중국의 "창의성"에 대한 모든 결과는 저를 화나게하거나 놀라게했습니다.
    사실 "소비자 제품"분야에서는 여전히 더 나쁘지만 저렴하고 CHE 인 경우 "34"를 구입하는 것이 더 저렴하다는 측면에서 전 세계를 "구부리 게"할 수있었습니다. 그러나 군사 기술에서이 원칙이 항상 작동하는 것은 아닙니다. "Kalash", T-16 또는 "padded jacket"의 명백한 저렴한 가격에도 불구하고, 이들은 "미학적 즐거움"에 의해 열등한 반면, M-XNUMX, "Tiger"또는 Hugo Boss의 유니폼보다 경쟁력있는 샘플 이상의 것입니다. 혀


    "가을에는 알을 세었다"고합니다. 좋은 웃음
  3. 달라이 라마
    달라이 라마 29 12 월 2017 03 : 30
    0
    중국의 J-9를 기반으로 F-16과 스웨덴 그리펜을 사용하여 제작되었습니다. 이스라엘의“라비”중에서 중국인은 전자 제품에만 관심이있었습니다.
    1. 이거
      29 12 월 2017 08 : 14
      +3
      J-9은 종이에만 존재했으며 그린 (Gripen)은 중국에서 새로운 항공기 개발이 시작된 이후에 시작되었습니다.
      1. 달라이 라마
        달라이 라마 29 12 월 2017 14 : 32
        0
        1975 년에 그렇게 날아 갔습니까? F-16을 잊어 버렸습니다. 그리펜은 J-10보다 10 년 일찍 출발했습니다.
  4. 콘스탄틴 유
    콘스탄틴 유 29 12 월 2017 11 : 04
    0
    곧 자동차, 가구 및 신발을 제외하고 세계는 모든 표현을 통해 저렴한 비행기를 주문할 것입니다. 그리고 그것은 모두 새롭게 시작될 것입니다 ... 일반적으로 서구의 생각과 업적은 천상의 제국을위한 훈련장입니다. 그러나 현명합니다.
  5. 알로엠
    알로엠 30 12 월 2017 15 : 45
    0
    로그처럼, golly ..
    이 비행기에 감동하지 않습니다.