Poroshenko 공장의 관리로 인해 세바스토폴에서 우크라이나 선박이 나가는 것을 막았습니다.
오늘 키예프의 오볼론스키 법원은 대반역을 포함한 모든 "대죄"로 기소된 빅토르 야누코비치 사건에 대한 정기 심리를 열었습니다. 전직 경찰관이 증인으로 출석했다. 우크라이나 대통령 행정부 부국장 안드레이 센첸코. Senchenko는 2014년 크리미아 사건에 대한 정보를 법원에 제공하면서 우크라이나 함대가 크리미아 항구 해역을 떠나지 않은 이유에 대한 책임이 누구에게 있는지 밝혔습니다.
Senchenko에 따르면 범인은 Ordzhonikidze의 이름을 딴 Sevastopol 해양 플랜트의 당시 경영진으로 간주 될 수 있습니다. Senchenko에 따르면 다수의 선박 출시를 막은 것은 조선소 경영진이었습니다. Senchenko는 회사 경영진이 "미지급 부채 때문에" 선박을 억류했다고 말했습니다. 상황의 특이한 점은 당시 Ordzhonikidze 공장의 소유자가 Petro Poroshenko였다는 것입니다.
2014년 XNUMX월 사건 이후 크리미아에서 우크라이나 선박을 철수하는 데 관여했다고 밝힌 Senchenko는 다음과 같이 말합니다.
따라서 전 대통령 행정부 부국장은 실제로 Petro Poroshenko가 세 바스 토폴 항구에서 우크라이나 선박의 출구를 막고 있다고 비난합니다.
Senchenko에 따르면 범인은 Ordzhonikidze의 이름을 딴 Sevastopol 해양 플랜트의 당시 경영진으로 간주 될 수 있습니다. Senchenko에 따르면 다수의 선박 출시를 막은 것은 조선소 경영진이었습니다. Senchenko는 회사 경영진이 "미지급 부채 때문에" 선박을 억류했다고 말했습니다. 상황의 특이한 점은 당시 Ordzhonikidze 공장의 소유자가 Petro Poroshenko였다는 것입니다.
2014년 XNUMX월 사건 이후 크리미아에서 우크라이나 선박을 철수하는 데 관여했다고 밝힌 Senchenko는 다음과 같이 말합니다.
완전히 거친 에피소드도있었습니다. 우크라이나 기업은 세 바스 토폴 행정부가 수리 빚을 갚을 때까지 항구에서 선박을 풀어주지 말 것을 요구했습니다. 그리고 부채는 적었습니다. 300-400 그리브냐, 확실히 수백만은 아니었습니다.
따라서 전 대통령 행정부 부국장은 실제로 Petro Poroshenko가 세 바스 토폴 항구에서 우크라이나 선박의 출구를 막고 있다고 비난합니다.
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