러시아 호위함에는 국내 엔진이 장착됩니다

United Engine Corporation의 공식 대표는 2018년과 2019년 동안 러시아에서 건설 중인 모든 프리깃에는 수입 대체 프로그램의 일환으로 UEC-Saturn이 개발한 국내 엔진이 장착될 것이라고 말했습니다.

앞서 프로젝트 11356 호위함이 건조되고 있는 발틱 조선소(PSZ) "얀타르(Yantar)"의 책임자인 에두아르드 에피모프(Eduard Efimov)는 "제독(admiral)" 시리즈의 두 번째 22350척의 선박의 운명이 러시아산 엔진 또는 다른 선박의 운명에 따라 중단되었다고 말했습니다. 고객의 결정. Project XNUMX의 호위함에서도 동일한 상황이 발생합니다.

현재 PJSC "UEC-Saturn"은 해군을 위한 다양한 용량의 엔진을 만들기 위해 세 가지 개발 프로젝트를 실행했습니다. 함대. 향후 XNUMX년 동안 직렬 디젤-가스터빈 및 가스터빈 장치 공급 의무를 이행해야 합니다.

- 리드 리아 노보스티 대행사 대변인의 말.

흑해 함대를 위한 두 번째 호위함 XNUMX척의 건설은 이전에 우크라이나에서 공급했던 발전소가 부족하여 중단되었습니다. 이 호위함을 위한 가스 터빈 엔진의 건설이 완료되었으며 현재 UEC-Saturn 기업의 시설에서 진행 중입니다.

프로젝트 11356 "Admiral Grigorovich", "Admiral Essen" 및 "Admiral Makarov"의 처음 세 호위함의 함선은 이미 흑해 함대의 전투 구성에 포함되어 있습니다.

Comments

[알 코르]

사실이라면 산업계와 해군을 기리는 의미로 술 한잔하러 가겠습니다.

[Angel_and_Demon]

제품 견적 : alkor

사실이라면 산업계와 해군을 기리는 의미로 술 한잔하러 가겠습니다.

그럼 시간이다 - 그건 사실이야

[Vard]

좋은 시간입니다 ... 물론 가스 터빈 엔진을 이해하지 못합니다 ... 하지만 항공 엔진과 산업용 엔진 사이에있는 것 같습니다 ... 그리고 그들은 오랫동안 성공적으로 생산되었습니다 ...

[san4es]

제품 견적 : Vard

때가 됐다. 가스터빈 엔진은 확실히 이해가 안 된다..

운영 원칙

...2017년 XNUMX월:

[무크 카]

그리고 최근에 나는 우리의 가스 터빈 엔진이 정지했다는 사실 때문에 부패가 퍼졌습니다. 글쎄, 그들은 장점을 얻었고 나는 징고주의적인 애국심으로 모욕했습니다. 잘. 이제 그들은 자신들이 누구인지 알게 되었습니다...

[Inok10]

제품 견적 : Muvka

그리고 최근에는 가스 터빈 엔진이 멈췄다는 사실로 인해 저는 썩어빠졌습니다.

... 17년 전 ... 그는 날짜를 말하고 심지어 전화까지 했습니다 ... 18일 말 XNUMX일 초 ... 그러나 모든 프로팔리폴리머는 그럴 수 없습니다. 러시아의 모든 것이 얼마나 나쁜지 징징거려야 합니다 ...

[무크 카]

여기에는 삶의 의미가 있습니다. 아아.

[Inok10]

제품 견적 : Muvka

여기에는 삶의 의미가 있습니다. 아아.

... 꿀벌의 사람들이 있고 파리의 사람들이 있습니다 ... "모든 프로 팔리 폴리머"가 누구의 것인지 추측하는 것은 어렵지 않습니다 ...

[ZVO]

제품 견적 : Muvka

여기에는 삶의 의미가 있습니다. 아아.

아아, 당신은 아직도 일부 사람들이 우리 "말하는 머리"의 설명할 수 없는 행동에 지쳤다는 것을 이해하지 못합니다.
우크라이나와의 결별 후 5 년 안에 엔진 제작을 시작하겠다고 약속했는데 ... 내년이 벌써 XNUMX 일인데 아직 터빈이 없어서 볼 수 없어요 ...
매년 그들은 우리에게 보고합니다. 지금. XNUMX년 후... 하지만 여전히 아니오.

나를 괴롭히는 것은 다음과 같습니다.

나는 어렸을 때 이렇게 배웠습니다. “개인적으로 보장할 수 없는 것을 약속하지 마십시오!”

그리고 우리 군과 산업 관계자들은 이미 거의 죽음의 별을 ​​약속했습니다. 그들의 약속을 모두 합치면 ..

[무크 카]

당시 나는 그 주제를 따르지 않았습니다. 그러한 뉴스에 대한 링크가 있습니까? 둘째, 어쩌면 할 수 있을 것 같았는데 어떤 상황이 발생하거나 그렇게 빨리 뛰어넘을 수 없는 어려움이 생겼을 수도 있습니다. 그러한 엔진을 만드는 것은 주전자를 만드는 것이 아닙니다. 그리고 만약 그들이 25시까지 엔진이 준비될 것이라고 말했다면, 당신은 징징거리지 않겠습니까(음, 개인적으로 당신은 아닙니다)? 나는 의심한다. 하울링은 훨씬 더 많을 것입니다.

[Inok10]

인용문 : ZVO

우크라이나와의 결별 후 5 년 안에 엔진 제작을 시작하겠다고 약속했는데 ... 내년이 벌써 XNUMX 일인데 아직 터빈이 없어서 볼 수 없어요 ...
매년 그들은 우리에게 보고합니다. 지금. XNUMX년 후... 하지만 여전히 아니오.

... Profan이 무언가를 말하려고 할 때 ... 말도 안됩니다 ... 아무도 약속하지 않았습니다 .. 2020 년 안에 ... 마감일은 2 년까지 설정되었습니다 ... 해양 가스 터빈은 전혀 항공 가스가 아니기 때문입니다 터빈 ... 사람을 속이지 마십시오 ... 해양 가스 터빈 자체의 경우에는 더욱 그렇습니다. 최소한 두 개의 제어 시스템, 기어박스 세트, 그리고 결국에는 우리가 갖고 있지 않은 두 개의 테스트 벤치가 필요합니다. ... 하나는 Saturn(가스터빈 + 디젤)에서 취역했고, 두 번째는 "Salyut", 특히 "Horizon"(GTU + GTU)에서 취역했습니다. 그래서 우리는 불과 XNUMX년 전에 만났습니다. .. 저녁 식사 후 안심하고 음식을 소화시키지 마십시오 ...

[바이러스 백신]

시장 진출을 위한 진짜 작은 목표 - 우크라이나어 + 파트너로부터 "꼬집어내기"
이것은 Rybinsk의 노동자를 위한 것이 아니라 KREMLIN HIGHLANDERS를 위한 것입니다.
COURAGE 도시 테이크와 시장

[Aristarkh Lyudvigovich]

우리 시대에는 서명된 계약서만 믿을 수 있으며 그 다음에는 큰 폭의 계약이 필요합니다. 90개의 M22350FR은 Project 2018의 프리깃 55척에 충분하며 이미 체결된 계약에 따르면 M11356R 발전소의 일부로 11356년 중에 도착할 예정입니다. 하지만 XNUMX 발전소 계약은 없습니다. 안개 속의 두 번째 세 사람의 운명처럼. 공사가 중단되었습니다. 그러한 선박의 엔진은 누가 만들까요? 예, GEM XNUMX은 R&D의 일부로 작동할 예정이지만 어떻게 끝날지는 아무도 모릅니다. .

[Inok10]

인용구 : Aristarkh Ludwigovich

우리 시대에는 서명된 계약서만 믿을 수 있으며 그 다음에는 큰 폭의 계약이 필요합니다. M90FR 22350척이면 Project 2018 프리깃 55척에 충분하며 M11356R 발전소의 일부로 이미 체결된 계약에 따라 XNUMX년 중에 도착할 예정입니다. 하지만 XNUMX 발전소 계약은 없습니다.

... 당신의 것이 "예술적 휘파람"이면 ... 끝날 것입니다 ... 피곤합니다 ... 우리는 다음을 읽습니다.

Tryapichnikov는 엄숙한 행사에서 "해군 최고 사령부는 프로젝트 1135.6 호위함보다 배수량이 더 큰 해양 지역의 유망 선박 건조를 위해 향후 Yantar 조선소에 주문할 가능성을 고려하고 있습니다"라고 말했습니다. 칼리닌그라드 조선소의 장비 제방 근처에서 마카로프 제독 호위함에 탑승하여 세인트 앤드류의 깃발을 게양하는 것입니다.
그는 문제의 선박이 무엇인지 명시하지 않았습니다.
RIA News https://ria.ru/arms/20171227/1511823785.html

... 추측하기 어렵지 않습니다 ... 우리가 말하는 내용 ... 주 활주로는 최대 14000톤의 완전 배기량입니다 ... 파이프라인 공장이 현대화되었으며 우리는 정박 및 관련 작업을 진행 중입니다 .. . 앞에는 선체 구조물 작업장이 있고 그것을 슬립웨이에 더 가깝게 옮기고 있습니다 .. .. 그래서 거의 XNUMX개월 동안 자원을 사용하지 않았고, 문제가 있고 시작되고 있으며 이것은 내 주요 직업이 아닙니다...

[알렉세이 RA]

인용문 : ZVO

우크라이나와의 단절 후 그들은 XNUMX 년 안에 엔진 제작을 시작하겠다고 약속했습니다 ...

엔진? 아니면 선박용 가스 터빈 엔진 생산을 위한 전체 사이클 공장인가요?
식물이라면 모든 것이 사실입니다.

최대 40MW 용량의 해양 엔진 및 장치를 테스트하기 위한 새로운 현대식 테스트 벤치가 2017년까지 NPO Saturn을 기반으로 구축될 예정입니다.
“이제 자금 조달이 종료되고 그에 따라 스탠드 건설도 2017년으로 종료될 예정입니다. 어쩌면 더 일찍. 그것은 모두 산업통상부가 자금 조달을 가속화할 준비가 되었는지 여부에 달려 있습니다.”라고 상트페테르부르크에서 열린 국제 해양 방위 박람회에서 NPO Saturn의 해양 가스 터빈 엔진 프로그램 책임자인 Dmitry Novikov가 말했습니다.

© 20.03.2014년 XNUMX월 XNUMX일, 리빈스크. - 러시아연방 조선산업위원회 산하 군산업위원회 회의.
25.04.2017년 XNUMX월 XNUMX일 현재 상황은 다음과 같습니다.

Rybinsk에 있는 PJSC NPO Saturn의 선상 가스 터빈 장치 조립 및 테스트 건물의 테스트 벤치 1번 입구입니다. 1번 스탠드는 가스 터빈 엔진 M70FRU, M70FRU-2, M70FRU-R과 이를 기반으로 하는 최대 15MW 용량의 장치를 테스트하기 위한 것입니다.

25년 2017월 35일, United Engine Corporation JSC(UEC, Rostec State Corporation의 일부)는 이를 기반으로 하는 선박용 가스 터빈 엔진(GTE) 및 가스 터빈 장치(GTA)의 연속 생산 개발 및 개발을 위한 프로젝트를 발표했습니다. 행사의 일환으로, 리빈스크(야로슬라블 지역)에 있는 PJSC NPO Saturn(UEC의 일부) 기업에서 해양 가스 터빈 건설을 위한 러시아 기지 설립이 발표되었습니다. 기업 방문의 일환으로 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 M1FRU-70 엔진을 장착한 GTA M2-RXNUMX 테스트를 시작했습니다.
현재까지 가스 터빈 엔진 및 M35R-1, M35R-2 및 M70R 장치에 대한 설계 문서가 개발되었으며 생산 기술 준비 작업이 완료되었으며 실험용 가스 터빈 엔진이 제조되었습니다. R&D의 나머지 기간 동안 M70FRU 엔진, 가스 터빈 장치 M35R-1, M35R-2 및 M70R의 특수 공장, 승인 및 부서 간 테스트를 수행할 계획입니다.

© bmpd

[Simargl]

제품 견적 : Alexey RA

Rybinsk에 있는 PJSC NPO Saturn의 선상 가스 터빈 장치 조립 및 테스트 건물의 테스트 벤치 1번 입구입니다. 1번 스탠드는 가스 터빈 엔진 M70FRU, M70FRU-2, M70FRU-R과 이를 기반으로 하는 최대 15MW 용량의 장치를 테스트하기 위한 것입니다.

그리고 뭐? 최소 16년 동안 GTPP를 위한 NK-15이 수행되고 있습니다. 함대의 경우 이를 조정하는 것이 가장 큰 문제는 아니라고 생각합니다.
내가 아는 한 11356의 경우 30-35MW의 가스 터빈 엔진이 필요했습니다.
그들이 두 개의 약한 것을 넣기로 결정했다는 사실은 좋고 나쁩니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 : Simargl

그리고 뭐? 최소 16년 동안 GTPP를 위한 NK-15이 수행되고 있습니다. 함대의 경우 이를 조정하는 것이 가장 큰 문제는 아니라고 생각합니다.

따라서 엔진 자체에는 거의 문제가 없습니다. 올해 이미 경험이 풍부한 엔진이있었습니다. 테스트 벤치가 없었습니다!
강력한 소련은 전국에 단 1개의 스탠드와 956개의 선박용 가스 터빈 플랜트를 만들 수 있었습니다. 이 때문에 Nikolaev가 꿰매어 졌기 때문에 EM pr.XNUMX에 KTU를 설치해야했습니다.
그리고 스탠드가 없으면 단일 가스 터빈 엔진도 선박에 탑승할 수 없습니다. 엔진은 있지만 설치할 수는 없습니다.

[Simargl]

중간 발전기(직렬 하이브리드)가 없나요? 기어박스를 통해 샤프트로 직접 연결되나요?
발전기(400Hz 16MW)를 사용하는 경우 엔진이 있는 블록의 무게는 약 15톤(약 30톤)입니다.

[Inok10]

인용구 : Alexey RA

© 20.03.2014년 XNUMX월 XNUMX일, 리빈스크. - 러시아연방 조선산업위원회 산하 군산업위원회 회의.

... 나의 안부 ! ... 이름이 같은 ... ... 동일한 소스에서 추가하겠습니다.

수리 엔진 테스트에 예상되는 작업량을 고려하여 JSC NPC Gas Turbine Construction Salyut의 벤치 베이스를 사용할 계획입니다. 이를 위해 UEC는 Dzerzhinsky(모스크바 지역)에 위치한 테스트 스테이션의 현대화를 조직하고 자금을 지원했습니다. NPO Saturn과의 협력의 일환으로 Salyut의 책임 영역에는 해양 엔진 M70FRU-R("역방향") 및 M90FR에 대한 특정 유형의 테스트가 포함됩니다. 2016년 90월 스탠드 심층 현대화 XNUMX단계 완료 후, NPO Saturn에서 작동 중이면서 개조 작업을 진행 중인 MXNUMXFR 선박용 가스 터빈 엔진의 테스트가 성공적으로 수행되었습니다. 해양 엔진 테스트 외에도 MKB "Gorizont"의 테스트 벤치 베이스는 산업용 가스 터빈 장치 테스트용으로 설계되었습니다.

Salyut Turbine Building SPC JSC의 부사장 겸 전무 이사 Vitaliy Klochkov는“해외 주제에 대한 공동 작업은 UEC 산업 모델을 변화시키는 틀 안에서 Salyut에게 새로운 방향입니다. -수리 된 M90FR 엔진의 성공적인 테스트에 이어 프로토 타입 M70FRU 역 엔진의 긴 사이클 테스트가 이어집니다. ICB "Horizon"의 스탠드베이스 현대화는 국가 방어 명령의 적시 이행을 촉진 할 것입니다. "

“새 스탠드에서는 제품을 테스트할 수 있고, 기체 및 액체 연료 모두에서 작동, - Gorizont MKB 지점의 이사인 Oleg Kuzhel은 말합니다. - 게다가, 테스트 중 부하 장치로 사용되는 스탠드용으로 특별히 설계된 두 개의 연결 지점이 있는 새로운 터보 발전기가 설치되었습니다.. 스탠드 제어 시스템이 새로운 요소 기반을 기반으로 보다 현대적인 시스템으로 변경되었습니다. ICD "Horizont"의 벤치 베이스에 주목해야 합니다. 러시아 해군 선박에서 운용 중인 외국 선박 기반 가스 터빈 엔진의 전체 라인을 테스트할 수 있습니다.". 출처: https://bmpd.livejournal.com/2576288.html

... 2000년 만에 처음부터 Saturn의 스탠드를 만들고 Horizon에서 완전히 재구성했습니다. ... 새로운 가스 터빈 장치, 제어 시스템, 기어박스 및 공기 덕트, 부품, 등등. 이 기간 동안 생성된... 타이틀은 최소 XNUMX개 이상일 것입니다... 아, 모두 징징거리고, 징징거리고, 징징거리고, 징징거리고...

제품 견적 : Simargl

그리고 뭐? 최소 16년 동안 GTPP를 위한 NK-15이 수행되고 있습니다. 함대의 경우 이를 조정하는 것이 가장 큰 문제는 아니라고 생각합니다.

...또 다른 전문가! ...그리고 어떤 연료로 작동하나요?! ... 매시간, 아님 가스 리! ... 어댑터! ...

제품 견적 : Simargl

내가 아는 한 11356의 경우 30-35MW의 가스 터빈 엔진이 필요했습니다.
그들이 두 개의 약한 것을 넣기로 결정했다는 사실은 좋고 나쁩니다.

... M90 + M70 ... 오랫동안 이야기되어 왔습니다 ... 공기 덕트 변경, 우리는 Yantar보다 크기가 더 작고 크기가 작으며 ... 특히 설계 부서에 종사하고 있습니다 ...

[misti1973]

이 배가 항해하면 마실 수 있습니다! 그리고 이 방법으로 당신은 그것을 징크스할 수 있습니다 :)

[예브게니 RS]

나에게 영광을!

[알렉세이 -74]

휴, 다행이다! 그리고 그것은 그렇게 강력한 힘, 선도적 인 우주 국가가 전혀 괜찮지 않으며 .... 해군을위한 자체 엔진을 생산하지 않습니다.

[초보자]

우리는 변화가 없을 것이라고 희망하고 기대합니다. 제독 때문에 마음이 아프네요. 주제를 묻고 싶습니다. 우리 디자이너가 TV7 117V 항공기 엔진을 탱크에 적용하기 시작한 인파가 있었습니다. 공사가 진행 중인지 아닌지 아는 사람 있나요?

[알렉산더 전쟁]

러시아 프리깃에는 국산 엔진이 장착될 예정이며, 그때부터 첫 번째 프리깃에 장착하고 모든 테스트를 통과합니다.

[초코]

젠장, 기억이 변하지 않으면 3년 안에 이런 종류의 메시지가 벌써 세 번째야. 더 이상 웃기지 않습니다.

[misti1973]

그래야 햄스터들이 걱정하지 않아요

[불루 브]

United Engine Corporation의 공식 대표는 2018년과 2019년 동안 러시아에서 건설 중인 모든 프리깃에는 수입 대체 프로그램의 일환으로 UEC-Saturn이 개발한 국내 엔진이 장착될 것이라고 말했습니다.

이전에 여러 번 들었지만 반복하지 않을 수도 있습니다.

[서전트 71]

터빈이 프리깃함에 설치되고 성공적인 테스트를 통과했다는 공식 정보가 나타나면 나는 확실히 믿고 힘을 낼 것입니다. 이제 무엇이든 약속할 수 있습니다. 특히 선거 직전에는 더욱 그렇습니다.

[Herkulesich]

그리고 인디언들에게 판매할 미완성 건물은 어디에 있습니까? 스탈린 치하에서는 극단적인 범인이 아닌 실제 범인이 오래 전에 발견되어 총에 맞았을 것입니다! 나는이 동화를 믿지 않습니다. 우리나라에서는 마치 말로하면 T50이 2013 년에 군대에 투입된 것 같습니다! 당신은 문제를 해결할 수 없습니다. 연금을 얻지 못했기 때문에 연금 없이 은퇴하십시오!

[ul_vitalii]

당신은 연금을 너무 많이 썼습니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 : Herkulesich

그리고 인디언들에게 판매할 미완성 건물은 어디에 있습니까? 스탈린 치하에서는 극단적인 범인이 아닌 실제 범인이 오래 전에 발견되어 총에 맞았을 것입니다!

스탈린 치하에서 LD "Leningrad"는 6년 동안 건설되었습니다. 게다가 함대에 공식 인도된 이후에 완성되었습니다.
그리고 "대함대"는 어떻게 되었나요?

이미 언급한 바와 같이, 16년 1936월 1937일 승인된 "대형 해군 조선" 프로그램에 따라 1943년 동안(406-16) 305mm 주함포와 1937mm 주함포를 장착한 "A"형 전함 1939척을 건조할 계획이었습니다. 1941mm 주포를 장착한 "B"형 군함 XNUMX척. 동시에 최초의 군함 XNUMX척(각 유형별로 XNUMX척)의 건조가 XNUMX년에 시작되어 XNUMX년에 진수되고 XNUMX년에 취역할 예정이었습니다.

1941년에는 LC의 수를 3개로 줄이고, 주력의 도입 시기를 1945년으로 미루었습니다. 네 번째 LC가 해체되었습니다.

... 이미 1940년 중반에 I.V. 21주년 기념일인 1939년 60월 70일에 재단을 건설하는 동안 밝혀졌습니다. 스탈린의 전함 "소비에트 벨로루시"는 노동자의 낮은 자격으로 인해 "리벳 팅의 대량 결혼"이 허용되었습니다. 최대 2,57 개의 배송 된 리벳이 필요한 것보다 훨씬 낮은 품질의 강철로 만들어진 것으로 밝혀졌습니다. 따라서 이 선박의 선체 형성에 관한 모든 작업은 XNUMX%의 기술적 준비 상태에서 중단되어야 했습니다.

그러나 국내 "큰 냄비"발전소에서는 무슨 일이 일어났습니까?

소련 인민위원회 산하 CO의 결의안은 KhTGZ가 189년 1940월까지 전함 Sovetsky Soyuz용 1940번 공장에 GTZA XNUMX대를 모두 인도하도록 의무화했지만, KhTGZ는 적절한 합의 체결을 회피했습니다. KO의 두 번째 결의안에 따라 첫 번째 GTZA 세트의 배송 날짜는 XNUMX월로, 두 번째 세트("소련 우크라이나"의 경우)는 XNUMX년 XNUMX월로 변경되었습니다.
프로젝트 69 중순양함의 경우 19년 1940월 1941일 소련 인민위원회 및 볼셰비키 전 연합 공산당 중앙위원회의 법령에 따라 1년에 XNUMX개의 터빈이 인도될 예정이었고 XNUMX개의 터빈이 인도되었습니다. 다음 XNUMX분기에. 그러나 KhTGZ는 전함 및 중순양함에 대한 GTZA 공급에 대해 해군 형법과 계약을 체결하지 않았으며 이들 중 어떤 것도 생산하지 않았습니다.
전함의 주 보일러 생성에 대한 모든 기한이 중단되었습니다 (집행자 - 공장 번호 189). 실험용 보일러의 개발, 제조 및 테스트는 1941년 초까지 지연되었으며, 계획된 완료 날짜는 1938년 XNUMX월이었습니다.

© Vasiliev A. M., Morin A. B. 스탈린의 슈퍼링커. "소련", "크론슈타트", "스탈린그라드"
ICHH, Kharkov에서는 아무도 다 치지 않았습니다. 그리고 Molotov LK의 경우 영국 회사 Brown Boveri Co.의 스위스 지사(Baden)에서 생산한 GTZA 세트를 구입했습니다.

[SOF]

제품 견적 : Herkulesich

스탈린 밑에서

... 스탈린 치하에서 이웃이 있었다면 오래 전에 혀를 묶었을 것입니다.
... 지옥에 아파요, 어떻게 끝날지 모르는 사람들은 스탈린에 의존하게 될 것입니다 .... 아니면 그럴 수 없을 수도 있습니다 .... 신이 누구를 보내실 것인지 ...

[misti1973]

그렇다면 푸틴 대통령은 총에 맞아야 할 것입니다 :) 그는 우크라이나와의 관계를 망쳤습니다.

[천적]

특히 11356은 러시아 연방에서 완벽하게 장비를 갖추고 바로 사용할 수 있는 유일한 프리깃이기 때문에 절호의 기회입니다.

[우우]

그들은 이것에 대해 오랫동안 이야기해 왔습니다. 첫 번째 호위함이 국내 엔진으로 정박되면 뉴스가 나올 것입니다. 그 와중에 이건 뉴스가 아니라 햄스터를 위한 먹이라니...

[svp67]

아, 이 엔진이 설치되고 선박이 우리 해군의 일부가 되었다는 소식을 보고 얼마나 살고 싶습니까?

[자마 누스]

예, 우리가 외국 엔진을 기다리지 않는다는 것은 분명합니다.
하드웨어의 엔진이 우리 선박에 설치되는 시기를 알려주세요.
그 동안 모든 개발과 개발이 진행 중입니다 ...

[SOF]

또 어떻게? 그 전에 공통 유산의 공통 개발을 사용했다면 공통점이 없다는 것이 밝혀졌습니다. 친애하는 동지여, 처음부터, 처음부터.
그리고 빠르게 고양이만 탄생하고 F-35가 만들어지고 있다.

[misti1973]

그리고 F-35는 힘과 주력으로 날아갈 뿐만 아니라, 힘과 주력으로 판매되기도 합니다! 뭐가 문제 야?

[Romanenko]

늦지 않고보다 나은.
그러나 엔진은 Motor Sich가 아닌 자체 엔진이어야 한다는 것이 오랫동안 분명해졌습니다!
예, 고통스러울 정도로 좋은 리베이트가 우크라이나에서 온 것 같습니다. 지금 생각하기가 무섭습니다. 결국 조금 더 Rybinsk Motors, Izhora 및 기타 많은 공장에서 미국에서 지불 한 최고 등급의 부패한 공무원이 미국에서 지불했을 것입니다. 슈퍼 슈퍼 듀퍼 시장을 준비하고 장비를 폐기하기 위해 보냈습니다....
우리는 시간이 없었습니다. 핀도 덕분에 Maidan은 키예프에서 제 시간에 조직되었습니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 : Romanenko

예, 고통스러울 만큼 좋은 리베이트가 우크라이나에서 온 것 같습니다.

리베이트에 관한 것이 아닙니다. 더 저렴하고 빠르게 구매하려는 노력에 관한 것입니다. 효과적인 관리, 시작해 보세요.
예를 들어, 우크라이나에는 선박용 가스 터빈 엔진을 테스트하는 소련 내 유일한 스탠드가 남아 있습니다. 국산 가스터빈 엔진으로의 전환은 새로운 국내 스탠드 건설을 의미합니다. 즉, 가스 터빈 엔진 비용과 엔진 가용성이 증가합니다.
또한 가스 터빈 엔진의 전체 생산주기를 생성하는 것은 다소 비용이 많이 드는 즐거움입니다.
그래서 그들은 수탉이 쪼을 때까지 당겼습니다.

[보통 OK]

러시아 호위함에는 국내 엔진이 장착됩니다

응, 다음 세기.

[LeonidL]

당신은 헛되이 노력하고 있습니다. 기다리지 마십시오. 내년에 장비를 갖추게 될 것입니다.

[LeonidL]

위대한 나라는 삼촌이 아닌 자체적으로 생산한 모든 것을 군함에 장착할 의무가 있습니다. 자유주의자들은 수평아리가 그들의 왕관을 쪼아먹기 전까지는 이것을 이해하지 못했습니다. 이것이 바로 수입 대체에 관한 것입니다. 생산을 시작하려면 18~19년이 필요하고, 처음부터 구축하려면 XNUMX~XNUMX년이 필요하며, 중요한 것은 자격을 갖춘 인력에 대한 교육 및 훈련이 필요합니다. 따라서 이제는 호위함 선체의 이동에 대해 아무런 말도없이 확실히 말했습니다. GDP 성장도 모든 신규 기업이 운영 모드에 진입하는 XNUMX~XNUMX일부터 꾸준히 시작된다.

[면제하다]

그냥 말뿐이고 그 이상은 없어요...

[알렉세이 RA]

제품 견적 : 면제

그냥 말뿐이고 그 이상은 없어요...

2017년 XNUMX월:

현재까지 가스 터빈 엔진과 M35R-1, M35R-2 및 M70R 장치에 대한 설계 문서가 개발되었으며 생산 기술 준비 작업이 완료되었으며 파일럿 가스 터빈 엔진이 제조되었습니다.

[면제하다]

이 소식이 나온지 XNUMX개월이 넘었어요...

[십장]

우리는 XNUMX년을 기다려왔습니다! 벌써 시간이 됐어!!!

[세트 론]

평화, 오직 평화만! T-64의 경우 한때 문장이 새로운 엔진을 만들었고 단일 공장도 이를 반복할 수 없었습니다. 오래된 디젤 엔진을 장착한 T-72와 가스터빈을 장착한 T-80을 만들어야 했습니다. 따라서 엔진의 경우 그렇게 간단하지 않으며 모두가 원리를 알고 있지만 금속으로 생산하는 것은 불가능합니다. 그렇다면 영웅을 제공할 수 있습니다(프로토타입보다 나쁘지 않고 바람직하게는 더 나은 것으로 판명된 경우).

[gerkost2012]

Motor Sich의 T-64에서는 아직 아무도 반복할 수 없었던 어떤 종류의 디젤 엔진이 만들어졌습니까? 그리고 도대체 왜 디젤 엔진을 가스터빈 엔진과 비교하는 걸까요?
2015년 DLNR에서는 노획된 T-64가 더 이상 운용되지 않았고, 아직 운용 중인 예비 부품을 분해하는 용도로만 사용되었습니다. 그러나 T-72는 프리미엄이 붙습니다.

[안타레스]

제품 견적 : gerkost2012

Motor Sich의 T-64에는 어떤 종류의 디젤 엔진이 만들어졌습니까?

당신이 모르는 새로운 것 ... 항공 가스 터빈 엔진과 T64 ....
이 공장은 이미 1907년이 되었지만(80년 설립) 탱크와 관련이 있는 것은 t80뿐입니다(다음 XNUMX대의 tXNUMX 수리에 도움이 되었습니다).
t64 MS에서는 작동하지 않았습니다. 이것은 그의 프로필이 아닙니다.

[세트 론]

나는 엔진을 비교하는 것이 아닙니다. 모든 기술 문서가 있어도 엔진 생산을 구성하는 것이 그렇게 쉽지 않다는 것을 의미하지만 여기서는 사실상 처음부터 시작됩니다. 러시아에서는 엔진에 문제가 있습니다. 민간 ​​항공, 자동차 (독일어, 일본어, 프랑스어 포함)의 경우 철도 장비, 함대용 일반 엔진이 없습니다. 약간의 진전이 있지만 정상적인 세계 수준은 아득히 멀다. "그들이 약속했지만 그렇지 않았습니다, 부패, 경비원 !!! 푸틴이 책임을 져야합니다 !!!"라는 애도에 지쳤습니다. 키보드 뒤 - 클릭: 모든 것이 준비되었습니다!

[gerkost2012]

그리고 이것은 좋은 것입니다. 또 다른 이상한 점. 결국, 첫 번째 Maidan과 Yushchenko가 대통령직에 등장한 후 우크라이나는 친구 일뿐만 아니라 "파트너"도 아니라는 것이 분명해졌습니다. 더욱이, "야채"야누코비치는 가장 뻔뻔스러운 방식으로 샤프트를 EU로 전환하여 러시아와의 상호 이익이되는 협력에 대한 진언 뒤에 숨어 있습니다. . 결국 그와 Azarov는 Biden의 사무실 "Burisma"를 슬라브 고원에서 셰일 가스를 추출하도록 허용했습니다. 분명히 반러시아 지향으로 PS Yarosh와 VO Svoboda Tyagnibok에 자금을 지원한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 아니면 "잠자는 대사"Zurabov가 무슨 일이 일어나고 있는지보고하지 않았습니까? 키예프 당국이 모든 계약을 중단하는 상황을 기다리는 것이 안일했던 이유는 무엇입니까? 그렇다면 함대 재장비 기한을 깨고 영웅적으로 어려움을 극복할 수 있을까요?

[안타레스]

제품 견적 : gerkost2012

아니면 "잠자는 대사"Zurabov가 무슨 일이 일어나고 있는지보고하지 않았습니까?

그는 약국 남작입니다.. 왜 "CJSC RF"가 필요한가요?
선박용 엔진을 사용하면 모든 것이 즉시 작동하지 않습니다. XNUMX년, XNUMX년, XNUMX년이 아니라 .. 필요합니다.
그리고 정치인과 지도자들은 매년 인터뷰를 통해 자신을 홍보합니다. 곧... 내년... 모든 것이 완료될 것입니다. 내년에는 약속을 하는 것도 가능할 것이다.
사건을 기다려보자...보통은 조용히 마무리된다.

[투디]

신의 축복이 있기를, 신의 축복이 있기를. KChF에서 프리깃함 6척을 모두 볼 수 있기를 바랍니다.