최후 심판의 날. 시작 2의 일부
그리고 엄밀히 말하면, 아랍인들은 골란 고원에서 성공하지 못했습니다. 첫 번째 어리석은 날 이후에 이스라엘의 명령이 온다는 느낌이 들었습니다. 10 월 8에 의해 시리아를 이길 수있을만큼 확고하고 민감하게 시작되었습니다.
가장 흥미로운 것은 시나이 반도에서 펼쳐지는 것이 었습니다. 이집트인들은 이스라엘 사람들의 방어를 쉽게 뚫고 나아 갔다. 7 월 8-XNUMX 일, 수심에서 반격을 시도 탱크로 나는 휴대용 대전차 시스템으로 가득 찬 이집트 보병에 대한 준비된 방어를 만났고, 이는 인력과 장비의 비정상적인 손실을 가져왔다.
10 월까지 10 어려운 전투로 어려움을 극복 한 전선. 상황은 불안정했고 이집트인의 의미있는 활동은 이스라엘인을 다시 타도하고 아랍인들을 위해 북쪽으로가는 길을 열 수있었습니다 ...
이전 기사에서 썼 듯이, 최후 심판 일 (Doomsday War) 주제에 관해서는 상당히 방대한 자료가 있습니다. 그러나 논문집 "아랍 - 이스라엘 전쟁"의 저자 팀에 따르면. 아랍의 표정 "이라고 말하면서 그는 여러 가지 단점을 겪고있다.
“연구중인 주제에 대한 출판물은 조건부로 아랍 작가들의 출판물, 소비에트 출판물, 이스라엘 및 서양 출판물 및 연구의 네 그룹으로 나눌 수 있습니다. 아랍 소식통은 전체적으로 객관적으로 고려중인 문제를 제시하지만 공통적 인 단점이 있습니다. 그들은 연구중인 전쟁에서 아랍 군대의 성공을 과장하고 아랍 국가의 군사 정치적 지도부의 오류와 오산을 나타내거나 잘못 지적하지 않습니다. 성공과 실패에 대한 분석이 없기 때문에 확실한 결론과 권장 사항이 없습니다. 소련 소식통은 아랍인의 정치적, 군사적 오해를 충분히 깊이 검토하지 않고 시온주의 제국주의 정책의 공격적인 성격에 초점을 맞추고 있습니다. 또한 실제 평가에 매우 필요한 중요한 결론과 제안이 부족합니다. 역사적인 지역의 이벤트. 이스라엘 출판물에서 아랍인의 공격성이 모든 곳에서 강조되고 확장 정책이 정당화됩니다. 동시에 팔레스타인 난민의 문제는 팔레스타인 문제의 해결로 확인되고, 그 책임은 아랍인에게 할당되지만, 작업은 전쟁에서 이스라엘 군대의 성공과 실패에 대한 심층 분석을 제공하고 이스라엘 군대에 대한 실질적인 권고를 공식화합니다. 서방 작가들은 중동 문제에 대해 많은 출판물을 썼는데, 그 중 이스라엘 군대의 탁월한 군사적 성공을 보여주는 내용은 이스라엘 지배 계와 제국주의시오 니스트 동맹의 공격적인 진로가 완전히 잠잠 해졌습니다. 작품은 아랍-이스라엘 전쟁에서 시리아의 역할을 무시합니다 ... "
보시다시피,이 저자들의 팀은 이스라엘에 대한 특별한 사랑이 없습니다. 그리고 그들이 이렇게 쓴다면, 우리는 안전하게 믿을 수 있습니다 :
"시리아 전선에서의 1973의 10 월 전쟁에서의 전투 계획과 과정 분석은 다마스쿠스의 1979에서 출판 된 아랍 작가 Mohammed Zuheir Dayab와 Aliz Huli"The Big Turn "에 대한 연구입니다. 이 연구는 사건의 반영에 대한 편향된 접근법을 보여 주며, 시리아 군대의 성공은 과장되어 있으며 명백한 계산 착오는 무시됩니다. 허용 및 부정확. 예를 들어 골란에서 전쟁이 시작될 때까지의 세력 비율은 시리아에 유리하게 2 : 1로 추산됩니다. 사실, 시리아 군대는 4 번 이상으로 적을 능가했습니다. 시리아 군대의 지부의 행동을 평가할 때, 저자는 "래커 리얼리티 (lacquer reality)"를 통해 탱크 승무원, 포병, 보병, 모든 수준의 지휘관에 의한 숙련 된 군대 지도력에 대한 높은 기술을 보여줍니다. "군대 간의 상호 작용은 놀랍습니다." 사실, 10 월 전쟁에서 시리아의 주요 실패 중 하나는 작전 지점과 군대 유형 간의 전쟁터에서의 약한 상호 작용이었습니다. "
즉, 고전과 같이 : "Nikanor Ivanovich의 입술이 Ivan Kuzmich의 코에 붙어 있다면, Baltazar Baltazarych가 가지고 있던 약간의 비틀 거리는 소리를 들으십시오. 아마도, Ivan Pavlovich를 그의 탄생에 추가하십시오."
그럼에도 불구하고 아랍 연구원의 연구는 매우 흥미 롭습니다. 나는 일어난 사건을 열심히 연구하고 설명하고, 승리 보고서를 주문하기 위해 글을 쓰지 않은 일부 사람들을 의미합니다. 적대 행위 직접 참가자들이 쓴 문헌은 무시할 수 없습니다. 올해의 10 월 전쟁 1973 (아랍 세계에서 최후의 심판 일전 (Doomsday War)이 호출 됨) 사건은 Saad al-Shazli 중장의 연구에 전념했다. "전쟁에 능동적으로 참여한 저자는 전쟁 준비 과정에서 이집트의 군사 정치적 리더십에 의해 수행 된 활동을 상세히 설명하고, 일반적으로 적대 행위의 과정을 객관적으로 다루고 당사자의 성공과 실수를 분석합니다."- 그의 수장 "수에즈 운하 강제" 1979 년에 릴리스되었습니다. 그런데이 책은 이집트에서 금지되었습니다.
사드 알 샤즐리
그는 군대를 졸업 한 후 Royal Military Academy에서 공부하여 이스라엘과의 모든 전쟁에서 콩고 민주 공화국과의 전쟁에서 2 차 세계 대전에 참여했으며 "Shot"과정에서 소련에서 공부했습니다. 16 5 월 1971 이집트 육군 참모 총장 임명됐다. Ahmad Ismail은 국방부 장관과 함께 수에즈 운하를 건너고 Bar-Lev 선을 돌파 할 때 이집트 군대를 지휘했습니다. 그러나 그는 적대 행위 계획안에 반대했다. 13 년 12 월 1973 해산. 그는 영국 대사 였고 포르투갈 대사였습니다. 1978에서는 유럽에서 Anwar Sadat 대통령을 비난했습니다. 그는 모든 지위에서 제외되었고 알제리로 이주해야만했다. 9 월 1980에서 야당 인 Egyptian Popular Front의 창설을 발표했는데, 그의 지도력은 주로 불명예스런 장교를 포함하여 그의 총무가되었다. 회고록을 1983에 게시 한 후 그는 국방부의 사전 허가없이 "군사 비밀 누설"과 회고록 발간을 위해 3 년 동안 열심히 일했다. 이집트로 돌아온 후, 15 March 1992이 체포되었다. 13 8 월 1992, 이집트 대법원과 국가 안보 법원은 그와 함께 편에 서서 즉시 형무소에서 석방되도록 명령했다 (군 당국은 법원의 결정을 준수하기를 거절했다). 그는 독방 감금으로 1 년 반 동안 복역했습니다. 있음, 어떻게!
나는 독자들에게 조금 뒤로 돌아가시 나이에있는 군사 작전의 첫날의 사건을 다시 한번보고 싶다.하지만 이미 사건에 직접 참여한 사람들의 눈을 통해. Saad al-Din Mohammed al-Husseini al-Shazli 중위. 사랑하고 호의하십시오 :
«토요일 10 월 6
13.00에서 Sadat 대통령은 Ahmed Ismail 장군과 함께 10 센터에 도착하여 운영실로 곧장갔습니다.
우리는 이른 아침 이후 그들의 장소에있었습니다. 고위 직책을위한 장소는 작은 규모로 배치되었다. 군대 각 지휘부의 지휘부는 통신 콘솔 근처에 있었고 군사 작전 홀은 바닥에 매달려 있었다. 유리 화면에서 거대한지도가 지속적으로 업데이트되어 한눈에 양면의 상황을 한 눈에 볼 수있었습니다. 배경은 전화 통화, 텔렉스의 균열 및 긴장감을 숨기려고하는 사람들의 목소리로 만들어졌습니다.
보병의 첫 번째 물결이 우리 편에있는 모래 언덕 위에 나타나야하고, 풍선 보트가있는 물에 도착하고 반대편에 땅을 가져갈 때 (14.30에 배속되었습니다). 그러나 우리가 기다리는 동안, 우리 자신이 평온을 유지하라는 명령을 내리는 동안, 이미 많은 움직임이있었습니다 : 해군, 포병, 특수 부대, 공학 정보 부대 - 모두 최종 준비였습니다.
체계적으로 조여진 연결된 생명 유지 시스템의 선실에있는 우리 조종사는 장비와 제어 장치의 비행 전 테스트를 수행했으며, 군비 장비는 적재 된 날개 아래에서 빈 카트를 굴려서 굴려 나갔습니다. 커맨드 포스트의 벽면에있는 시계가 13.50를 보였다. 공군 사령관의 책상에서 전화가 울렸다. 공군 기지의보고는 "이륙 준비 완료." 내 눈앞에 그림이 나타났습니다. 비행기는 우울한 격납고에서 햇볕에 굴러 떨어졌습니다. 그것들은 빛의 배경에 검은 색으로 보이고 매달린 발사체 때문에 날개의 직선이 부러 진 것처럼 보입니다. 그런 다음 타는듯한 지형을 덮고있는 콧노래, 먼지, 배출물이 옆에있는 활주로의 시작 부분까지 운전할 때 앞쪽 착륙 장치에서 천천히 회전하고 활주로를 따라 울부 짖습니다.
정확히 14.00에서, 낮은 고도에서 200 대의 비행기가 운하를 날아 적의 선에 그림자를 드리 우고 시나이로 깊숙이 들어 왔습니다. 군대 경력 중 네 번째로, 우리는 이스라엘과 전쟁 중이었습니다. "
13.00에서 Sadat 대통령은 Ahmed Ismail 장군과 함께 10 센터에 도착하여 운영실로 곧장갔습니다.
우리는 이른 아침 이후 그들의 장소에있었습니다. 고위 직책을위한 장소는 작은 규모로 배치되었다. 군대 각 지휘부의 지휘부는 통신 콘솔 근처에 있었고 군사 작전 홀은 바닥에 매달려 있었다. 유리 화면에서 거대한지도가 지속적으로 업데이트되어 한눈에 양면의 상황을 한 눈에 볼 수있었습니다. 배경은 전화 통화, 텔렉스의 균열 및 긴장감을 숨기려고하는 사람들의 목소리로 만들어졌습니다.
보병의 첫 번째 물결이 우리 편에있는 모래 언덕 위에 나타나야하고, 풍선 보트가있는 물에 도착하고 반대편에 땅을 가져갈 때 (14.30에 배속되었습니다). 그러나 우리가 기다리는 동안, 우리 자신이 평온을 유지하라는 명령을 내리는 동안, 이미 많은 움직임이있었습니다 : 해군, 포병, 특수 부대, 공학 정보 부대 - 모두 최종 준비였습니다.
체계적으로 조여진 연결된 생명 유지 시스템의 선실에있는 우리 조종사는 장비와 제어 장치의 비행 전 테스트를 수행했으며, 군비 장비는 적재 된 날개 아래에서 빈 카트를 굴려서 굴려 나갔습니다. 커맨드 포스트의 벽면에있는 시계가 13.50를 보였다. 공군 사령관의 책상에서 전화가 울렸다. 공군 기지의보고는 "이륙 준비 완료." 내 눈앞에 그림이 나타났습니다. 비행기는 우울한 격납고에서 햇볕에 굴러 떨어졌습니다. 그것들은 빛의 배경에 검은 색으로 보이고 매달린 발사체 때문에 날개의 직선이 부러 진 것처럼 보입니다. 그런 다음 타는듯한 지형을 덮고있는 콧노래, 먼지, 배출물이 옆에있는 활주로의 시작 부분까지 운전할 때 앞쪽 착륙 장치에서 천천히 회전하고 활주로를 따라 울부 짖습니다.
정확히 14.00에서, 낮은 고도에서 200 대의 비행기가 운하를 날아 적의 선에 그림자를 드리 우고 시나이로 깊숙이 들어 왔습니다. 군대 경력 중 네 번째로, 우리는 이스라엘과 전쟁 중이었습니다. "
보시다시피, 장군은 밝고 아름답게 그리고 아랍어로 다채로운 글을 씁니다. 물론 HE에 대한 기사의 범위는 그의 전체 이야기를 여기에 넣을 기회를 제공하지 않습니다. 나는 형용사와 부사의 거의 모든 탁월한 형태를 철저히 지우고 사소한 내용의 물을 짜내는 것을 허락했다. 그러나 나는 첫 사람으로부터 전달 된 내레이션을 고문 군사 보고서에 말라 버리지 않으려 고 노력했다.
우리는 2 000 총을 우리 라인 뒤에 집중 시켰습니다. 이제, 곡사포와 무거운 박격포가 Barlev 선의 구덩이, 광산 및 와이어 어워드를 공격했습니다.
14 : 05. 포병의 표지 아래, 첫 번째 병사들이 운하를 건너기 시작했고, 곧 첫 번째 박격포가 적의 제방을 건넜습니다. 이들은 적의 최전선을 넘어 보내진 특공대 분리 장치였습니다.
대략 모래 더미 뒤의 800 미터에서, 적들은 발사를위한 별도의 모래 제방을 만들었고, 그의 탱크는 첫 번째 장애물을 극복 한 사람들을 공격 할 수있었습니다. 휴대용 대전차 무기가 장착 된 우리 특공대는이 플랫폼에 처음으로 접근했습니다.
Bitter Lakes와 Timsah 호수의 서쪽 해안을 따라 가면서 그 상황은 더욱 평온 해졌습니다. 20 라이트 탱크, 80 BMP, 1000 인력이 동쪽 방면으로 향했다. 거의 동시에, 해병 회사는 10 대의 떠 다니는 차량으로 티마 호수를 건너기 시작했습니다.
우리의 곡사포와 박격포의 불이 적의 보병을 보병 밖으로 내 보내지는 않았지만 나머지 포병 부대는 발포 위치로 이동했습니다. 14 : 20에서 그들은 Barlev 라인의 거점에 직격탄을 열었습니다. 첫 번째 물결의 4000 군인이 우리 편의 고분 위로 이동하여 물에 내려갔습니다. 720 보트가 준비되었으며, 강력한 연기 스크린의 표지 아래, 공격의 첫 번째 물결에 빠진 사람들이 노를 타고 시작하여 운하를 강타했습니다.
Timsah 호수 지역에서는 해병 회사가 반대 은행에 도착했습니다. 전진하는 군대를 앞두고있는 사막에서, 첫 번째 특공대는 이미 그들에게 할당 된 제방을 점령하고 그들의 대전차 무기를 설치했습니다. 그들은 단지 시간을 가졌습니다. 전진하여 적의 탱크를 옮겼습니다. 적이 "Shohvah YonIm"( "Dovecot"- 내 메모) 계획을 시작했다.
우리는 적의 방어 계획을 상세히 알고있었습니다. 그는 평범한 직원 개발이었습니다. 적군은 수에즈 프론트를 북부, 중부 및 남부의 3 개 부문으로 나눴으며, 각 부문에는 시나이 반도에서 세 가지 발전 방향이있었습니다.
- 북부 지역은 Kantara - El Arish 방향으로 방위력을 제공했다.
- 중앙 부문 - Ismailia의 방향 - Abu Ajail.
- 남부 부문 - 수에즈에서 미트라와 제다이의 패스로가는 것에 대한 반대.
- 각 분야에서 방위는 두 줄과 예비로 구성되었다.
FRONT LINE : 35 요새와 Barlev 라인의 장점은 운하를 따라 위치해 있습니다. 100 m 정도의 거리에있는 요새 사이에는 탱크의 발사 위치가 있습니다.
두 번째 라인 : 5-8 km 거리에 운하 뒤쪽. 40 탱크 3 대대. 각 분야의 대대 1 대. (실제로, 30 탱크. 내 노트)
예약 : 운하 뒤에 20-30 킬로미터 떨어진 곳에. 120 탱크 3 개 탱크 여단 (10 월 6에는 거기에 276 탱크 만있었습니다.) 두 번째 라인에 지명 된 대대를 뺀 사실 각 구간에서 하나씩 각 여단은 다음과 같이 나뉘어졌습니다 : 40 전방 탱크, 나머지 80 - 예비 구역.
준비 완료 : 제 2 선 방어선은 수위 또는 그 바로 뒤에있는 제방에서 발사 위치를 차지합니다. 그런 다음 최전방의 방어선에는 Barlev 라인의 요새화에 보병 여단이 포함되며 탱크 대대가 3 개있는 120 탱크가 포함됩니다. 두 번째 줄에는 240 탱크 3 기갑 여단이 남아 있습니다. 다른 모든 증원군은 시나이 출신이어야합니다.
응답 속도 : 우리의 예측에 따르면 적군은 탱크 회사 나 대대의 부대와 시간 X에서 15-30 분의 흐름으로 반격 할 수 있습니다. 여단의 대규모 반격은 공격 시작 후 약 2 시간 후에 시작할 수 있습니다.
이 세력을 중립화하기 위해 우리는 5 개의 보병 사단을 운하를 통해 이동할 계획이었습니다.
부대는 가능한 한 넓은 전선, 운하의 거의 전체 길이만큼 운하를 가로 질러 이송되어야합니다. 그러나 우리의 공격은 5 개 부문에 집중 될 것이며 각각의 부문은 부서별로 운영됩니다. 북쪽에서 남쪽으로 우리 군대는 다음과 같이 배치되었습니다 :
- 18-Division이 시작되어 Kantara-El Arish 축을 따라 방어력을 갖습니다.
- 2 사업부는 Ismailia-El Taza 방향으로 운영됩니다.
- 16 사업부 - Deversoir-El-Tasas 축을 따라 이동합니다.
- 7 부문 - Shaluf - Jedi Pass의 축을 따라 가다.
- 19 Division I - 수에즈 축을 따라 - 미트라 패스.
또한, 우리는 Bitter Lakes와 Timsah 호수를 건너기 위해 수륙 양용 여단과 해병대를 파견했습니다. 세 개의 북부 분파는 두 번째 군대였다. 남부 2 명은 제 3 군에 속했다. 그러나 보병 사단 만 고려하는 것은 잘못된 것입니다. 각 부대는 강력한 적의 탱크 공격을 반영하여 교두보를 준비하고 보유해야했습니다. 그래서 우리는 한 대대 (3 대대)의 한 여단, 자체 추진 대전차포 SU-100 대대 1 대, ATGM 대대로 각각을 강화했습니다. 또한 보병들은 자체적으로 가지고 다니거나 휴대 할 수있는 대전차 및 대공 무기를 모두 가지고있었습니다.
14:45. 4 000 군인이 첫 번째 물결의 힘을 강점 사이의 채널 반대쪽에 떨어졌습니다.
엔지니어링 부대 대대의 두 병사가 관리하는 보트가 돌아왔다. 약 5 분 후, 먼지 구름은 적 탱크가 항로로 이동했다고 발표했습니다. 군인들은 접근하는 차량에서 발사하기 시작했다. 그러나이 첫 번째 탱크 반격을 격퇴시키는 주된 임무는 탱크의 서쪽 기둥에있는 우리 제방에서 Bar-Lev 라인을 가로 질러 발사되는 무거운 대전차 총과 대전차 미사일 시스템으로 무장 한 탱크와 유닛에 달려있다.
요새에서 실시되는이 화재의 표지 아래, 공학 소대는 모래 샤프트에서 70 통로를 플러시하기 위해 먼 저쪽에 펌프를 가져 오기 시작합니다. 이 계획은 그들에게 총 5-7 시간을 주었다.
쓴 호수 (Bitter Lakes)에서 수륙 양용 탱크의 대원이 동쪽 해안에 착수하기 시작했습니다.
항공기는 첫 번째 공격 후에 반환했습니다. 짧은 거리 때문에 모든 목표물이 시나이에있었습니다 : 적의 비행장, 방공 시스템. 전자 jamming 방송국, 그리고 병력 본부.
서쪽 은행에서는 두 번째 파도의 보병이 준비 중입니다. 각 보트의 병사 중 한 명이 그의 보트의 빛나는 숫자로 표시를합니다.이 보트는 적의 해안가 중 하나에 착륙 지점의 흔적으로 표시해야합니다. 이 표지판 옆에있는 보트의 다른 병사들은 모래 제방 꼭대기에 부착 된 로프 사다리를 펼칩니다. 보트가 정확한 경로를 따르는 것이 절대적으로 필요합니다. 따라서 모든 파동이 앞서 착륙 한 사람들을 잃지 않고, 패스 할 때 엔지니어가 방해해서는 안됩니다. 각 회사의 보트 사이에 23 미터에 대한 간격을 제공했으며 대대 (360 m, 여단 사이)에서 700 m 사이에있었습니다. 부서 간, 실제로 브리지 헤드 사이에서 거리는 14.5km였습니다. 이러한 격차 속에서 엔지니어는 패스를 만들고, 페리를 조립하고, 가벼운 다리와 무거운 다리를 준비하고, 운하를 가로 지르며 운전을 시작해야합니다.
14 : 45. 군대의 두 번째 파동은 동해안에 상륙했다. 후속 파도는 15 분마다 착륙해야합니다.
15:00. Bar-Lev 라인의 첫 번째 장점이 취해졌습니다.
우리는 첫 번째 죄수를 데려 간다. 적 공군이 첫 번째 공습을합니다. 처음 몇 분 동안, 우리의 SAM 배터리는 4 대의 항공기를 파괴합니다.
15:15. 네 번째 파도의 상륙. 다섯 번째 물결이 강제로 준비됩니다. 지금까지 우리 브리지 헤드는 180 미터에 불과합니다. 그러나 네 번째 웨이브는 20 보병 대대 - 800 장교와 13 500 병사 - 시에이에게 지원 무기를 운반하거나 끌고 있습니다. 서부 은행의 제방에있는 적군과 우리 총 사이에 포병의 결투가 계속됩니다.
15:30. 우리 엔지니어는 통로 세척의 진행 상황을보고했으며, 교량 대대는 집중 지역에서 운하 근처의 수집 지점으로 전환 할 준비를하기위한 신호를 받았습니다.
16:00. 적의 공습의 새로운 물결. 우리 대공 미사일 시스템의 새로운 희생자가 있습니다. Bar-Lev 라인의 새로운 강점이 무너졌습니다.
16:15. 여덟 번째 물결을 상륙. 이제 우리는 운하 반대편에 10 개의 보병 여단이 있습니다 : 1500 요원 주위, 모든 22 000 병사들. 선진 보병 선 뒤에 5 개의 사단 교두보가 조직되어 있습니다. 이제 각 교두보는 운하를 따라 길이 8 km이고 깊이는 1.6 km 이상입니다. 웨스트 뱅크에서 계속 피난 사격이 계속되지만, 우리의 진보 된 유닛은 적의 기갑 공격의 반영에 흠뻑 빠져 있습니다. 대포는 시나이에있는 더 먼 목표물에 발포합니다. 고급 보병 병력은 표적에 포수로 행동합니다. 어젯밤에 시나이에 도착한 장거리 순찰 부대가 적의 보강 접근법을 꺾을 준비를하고 있습니다.
16:30. 10 명의 교량 대대가 대공에 접근하여 다리 부분을 발사하기 시작합니다. 동시에, 35 페리 조립을 담당하는 엔지니어링 부품은 완성품을 물에 가져옵니다.
16:45. 브릿지 섹션이 시작 되 자마자 엔지니어링 대대는 2 ~ 3 개의 섹션을 한 번에 미리 조립하기 시작합니다.
17:00. 엔지니어는 페리 조립을 시작합니다. 우리 군대는 린 레프 (Lin-Lev)의 새로운 거점을 차지합니다.
17:15. 탱크와 장비의 집중 준비는 동쪽 은행에서 시작되었습니다. 군대의 일부는 보병의 최신 파도와 함께 보트의 운하를 통해 운송되며 코드 번호와 색상으로 표시가 붙어 있습니다. 그들은 다리와 페리에 적합한 차량의 경로를 지정하기 위해 설치하기 시작합니다.
17:30. 공격 세력의 12 번째 물결은 운하를 건너 제방을 극복했습니다. 3 시간 만에 우리는 모든 가능한 무기를 갖춘 2 000 장교와 30 000 장교와 5 개의 대전차 유도 미사일 대대의 인력과 장비를 운하에 보강 된 5 개의 보병 사단을 보냈습니다.
공격의 초기 단계가 성공적으로 끝났습니다. 각 부서는 이제 시에나의 8에서 3,5까지의 반원형 브리지 헤드 4 km를 보유하고 있습니다. 이제 모든 것은 엔지니어가 탱크와 대형 포병을 위해 얼마나 빨리 움직일 수 있을지에 달려 있습니다.이 포병은 이미 주요한 전투 포수와 합류해야합니다.
17:50. 황혼을 이용하여 우리 헬리콥터는 시나이 깊숙한 곳에 4 대대의 특공대를 떨어 뜨립니다. 이 부대들은 어둠의 틈 아래에서 모여 적대 행위를 시작해야합니다.
18:00. 우리의 탱크, 대전차포 및 기타 중요 장비의 중요성이 집중되는 곳에서 지정된 교차 지점으로 이동하기 시작합니다.
18:15. 엔지니어링 부분은 페리의 조립을 거의 완료했습니다. 그들은 제방의 통로가 열릴 순간에 탱크를 건너기 시작해야합니다.
18:30. 성공은 달성됩니다 : 첫 번째 패스가 열려 있습니다. 엔지니어링 소대의 병사들은 4 시간 만에 그것을 처리했습니다. 교두보에 보병도 성공합니다. 이제 모든 브리지 헤드의 깊이는 5 km입니다. 여전히 보유하고있는 바 레프 (Bar-Lev) 선의 요새의 거의 각각은 다가오는 밤에 구원의 희망을 박탈 당한다.
18 : 30-20 : 30. 수로의 남쪽 끝에있는 멀리있는 구역의 통로를 제외하고는 모래 마운드의 모든 구절이 열려 있으며, 모래는 깨끗하게 할 수없는 찰흙으로 변합니다. 그래서 70 대신 60 패스를 받았습니다. 이것은이 분야에서 우리는 4 대의 페리와 3 개의 다리 - 2 개의 대형 차량과 1 개의 빛 -이 장비를 통해 통로로 운송되어야 함. 그러나 다른 모든 지역에서는 엔지니어가 작업을 완료했습니다. 31 페리는 최대 하중으로 작동했습니다. 중요성이 가장 큰 탱크와 장비가 교차점에서 기어 나고 있습니다. 교량은 완전히 조립되어 운하를 가로 질러 이송됩니다. 엔지니어링 부대는 최종 단계로 진행하여 원하는 위치에 배치하고 통로를 확보하고 통로에 경사대를 설치했습니다. 연락선 사령부의 통신 담당관은 동쪽 은행의 위치를 사용하여 지정된 노선의 통행을 지시했습니다.
20:30. 첫 번째 통로가 개통 된 후 정확히 두 시간 후에 첫 번째 교량에서 교통이 열렸습니다. 각 부분의 첫 번째 200 탱크가 다른 쪽 탱크로 기어갔습니다.
20 : 30-22 : 30. 다음 두 시간 동안 모든 교량이 소통을 시작했습니다.
(3 개를 제외하고는 남부 지역의 진흙 속에 갇혔다.) 8 시간 만에 엔지니어들이 성공했습니다.
- 60 15 큐브보다 더 많이 내뿜는 모래 마운드에 000 구절을 뚫었습니다. 모래의 미터;
- 8 개의 견고한 교량 건설;
- 네 개의 가벼운 다리를 만들었습니다.
- 31 스팀을 조립하고 작동시킵니다.
이 모든 활동은 장비의 마지막 열이이 운하를 따라이 운하를 따라 이동했을 때 22 : 30에서 가장 높은 지점에 도달했습니다. 포병 전초전은주기적인 성격을 획득했습니다. 그러나 적들은 여전히 교량을 중심으로 공습을 계속했다. 이에 따라 우리는 SAM 시스템을 이전했습니다. K 22 : 우리의 방공망 30이 적 항공기 27을 격추했습니다.
22 : 30 10 월 6 - 08 : 10 월 00 7. 이번 일요일, 탱크의 800와 5 개의 교두보 중 4 개에 장착 된 장비의 3000이 채널을 강요했습니다. 문제는 남부 지역에만 남아 있었다. 강제로 멈추지는 않았지만 매우 천천히 진행되었습니다. 통로는 열려 있었지만 미끄러운 바닥 때문에 어려워졌습니다. 마지막으로, 기갑 공세 보병 공격은 교두보를 동쪽 8 km 내륙으로 확장했습니다. 적의 장갑 구조물은 혼란스럽고 혼란 스럽습니다. 그러나 밤에는 유닛의 지휘관, 심지어 개별 탱크조차도 계속 싸웠다. 적 탱크 그룹의 두 배는 보병 선을 돌파하고 물의 가장자리에 접근하여 다리와 페리를 공격하여 우리에게 심각한 피해를 입혔지만 이러한 행동은 쓸모가 없었습니다. 보병은 RPG-7 휴대용 대전차 유탄 발사기와 RPN-43 대전차 수류탄으로 대응했습니다. 해돋이 전에, 이동에 남아있는 탱크는 퇴각했다.
(10 월 전쟁 기념 디오라마에서 오늘의 모든 사건)
일요일 10 월 7
08:00. 우리는 채널을 강요하기위한 전투에서 승리했습니다. Bar-Lev 라인을 방어하는 3 개의 장갑 여단과 1 개의 보병 여단이 사실상 파괴되었습니다. 300 적 탱크의 360이 파괴되었으며 수천 명의 군인이 사망했습니다.(글쎄요, 여기 장군은 탱크와 전투기로 약간 장식되어 있습니다 .451 서비스를 제공 한 이스라엘 예비역이있었습니다.) 우리의 손실은 5 대의 항공기, 20 탱크, 280 사망자였습니다. 즉, 출격 한 항공기의 2.5 퍼센트, 우리 탱크의 2 퍼센트, 군대의 전투력의 0,3 퍼센트. 18 시간 동안 우리는 군인, 90 탱크 및 다른 많은 차량을 000 채널 850을 통해 전송했습니다.
혼란으로 적군이 군림했다. 사실 전투 지역에는 장갑 차량이 없었다.
역설은 이제 이것이 우리에게 문제가되었다는 것입니다. 정보 국은 X + 6 - X + 8 시간 동안 적의 이동 준비 구역의 주요 공격을 예언했다. 오늘 아침, 공세 시작 후 18 시간에 적의 예비가 전투에 참가했다는 표시가 없었습니다. 따라서 우리는 질문을 던집니다 : 언제 적군이 8 또는 9 숫자에 대규모 반격을 할 것인가?
양측을 위해, 일요일은 주요 전투를위한 긴급한 준비의 날이었다. 적을기만하는 우리의 행동의 성공은이 준비에서 적에게 약간의 이점을주었습니다. 그 주요 이점은 우리 군대의 처분이 적에게 분명하다는 것이 었습니다. 5 개의 전선, 각각에 대한 분단을 크게 강화했습니다. 측면에 전술; 조심해서 앞으로 나아가 라. 성격, 밀도 및 방공 미사일 시스템과 대전차 유도 무기의 효과. 적군은 우리 군대의 완전한 모습을 가지고 반격을 계획 할 수 있습니다. 반대로, 그의 예비가 초기 공격의 후기 단계에서 효력을 발휘한다면 그는 우리의 계획과 보병들이 성취 할 수있는 것에 대해 전혀 몰라 반격했을 것입니다.
나는이 일요일이 우리에게 세 가지 일을하도록 허락했다고 말한다. 우리는 남부 지역의 끝에서 다리를 사용하려는 시도를 거의 포기했습니다. 그 대신, 우리는 일요일에 북부의 19 사업부의 교량 위에이 부문에 위치한 7 사업부에 탱크와 대형 차량을 보냈습니다. 한편, 각 군대의 부서들은 교두보를 확대하여 공세 초기 순간에 결정된 15 킬로미터 거리를 단축했습니다. (나는 몇 시간 자고 집에서 뜨거운 목욕을하고 옷을 갈아 입을 수 있었다. 나는 10 월 1과 12 월 12을 시작으로 집에서 밤을 보낸 첫 번째이자 마지막 시간이었다.)
24 시간 만에 우리는 세계 군사 역사상 가장 많은 인력과 장비를 보유한 100 만 명의 병사, 000 대의 전차, 1 대의 차량을 운하를 통과했습니다.
이번 일요일, 우리의 다른 임무는 전장에서 보급품을 정리하는 것이 었습니다. 우리 병사들은 운하를 강요했고, 24 시간 동안 음식을 공급 받았다. 2,25 리터는 황소와 모든 것 оружие 그들이 운반하거나 운반 할 수있는 탄약. 이제 나는 100 000 남자에게 먹이를 주어야했고, 1 020 탱크와 3 500 기계를 채워야했습니다. 그러나 이것을하기로되어 있었던 행정 서비스는 혼란 스러웠습니다. 중요한 다섯 번째 카테고리에 대한 거의 모든 지원 서비스가 채널을 넘었습니다. 그러나 남부 지역의 손실과 문제는 혼란을 낳았다. 우리의 전투 부대는 소모품이 부족했습니다.
일요일에는 전투 지역에서 잠잠함이 관찰되었지만 적의 공습은 계속되었고 우리 특수 부대는 시나이의 다른 지역에서 싸우고있었습니다. 수륙 양용 탱크의 여단은 빗터 호수 (Bitter Lakes)의 동쪽으로 향하고 있으며, Mitla 패스와 제다이 방향으로 동시에 전진했습니다. 그것의 전투 임무는 남쪽 분야 및 그것의 통신 시스템에있는 적 명령을 혼란시키기위한 것이었다. 남부 지역의 본부는 미 트라 패스 (Mitla Pass) 입구에 있었다.
08 : 10 일요일에, 우리 여단의 다른 부분이 가장 가까운 레이더 및 전자 스테이션을 공격했을 때, 그는 포위되었고 무거운 불의 아래에있었습니다. 제다에서는 병력이 통과하여 시나이를 따라 동쪽으로 이동했습니다. 전날 어둠의 직전에 헬리콥터에 의해 배달 된 특수 부대가 적의 호송 사에 서서 싸웠으며 서쪽으로 가면서 동시에 우리의 성공에 대해 알지 못했던 적 예비병을 공황 상태에 빠뜨렸다. 이튿날 아침 제다이 지역의 군대가 Bir al-Tamada의 적 공군 기지에서 과감한 공습을 실시하고 성공적으로 포로로 돌아 왔을 때 전투는 가장 높은 지점에 도달했습니다.
10 월 월요일 8
우리는 교두보를 계속 확대했습니다. 1 개의 여분의 힘의 다섯 교두보는 각각 같은 군대의 두 세력으로 연합했습니다. 18, 2 및 16 부서를 포함하는 두 번째 군대의 교두보는 북쪽 칸타 리에서 남쪽의 Deversoire까지 이어졌습니다. 7 및 10 부서의 제 3 군대의 교두보는 Bitter Lakes의 영토와 운하의 남쪽 끝에있는 Port Taufik의 동쪽을 차지했습니다. 이제 각각의 브리지 헤드는 10 킬로미터의 깊이를가집니다. 우리는 바 - 레브 (Bar-Lev) 라인의 모든 요새를 점령했습니다. 최후의 지점과 최남 지점의 두 지점을 제외한 나머지 지점은 이미 포위 됐습니다. 우리 전선의 약점은 30-40 km의 격차로 Gorki Lakes의 동쪽 해안 길이와 거의 같았습니다. Gorki Lakes 동쪽 해안 길이는 두 군대의 교두보 사이에 남아있었습니다.(이 중요한 요점을 기억하십시오! 신중하게 그의 방향으로 움직이는이 격차를 줄이는 것이 필요했습니다. 이 영토의 대부분은 우리의 방공 시스템의 불로 덮여 있지 않았습니다.
적군은 일요일을 동일한 목적으로 사용했습니다. 수백 개의 탱크가 시나이로 옮겨졌습니다. 300 탱크는 3 개의 고급 장갑 여단에서 파괴 된 탱크를 대체했지만 인력의 손실은 너무 커서 인력을 전투 능력 수준까지 끌어 올리는 데 며칠이 걸렸습니다. 5 개의 새로운 기갑 여단이 또한 시나이로 보냈습니다. 월요일 아침까지 적군은 세력을 세 그룹으로 재건했다.
- 아브라함 장군의 지휘하에있는 3 개의 장갑 여단은 북부 지역을 다루었 다.
- 중앙 부문 Arik Sharon 지휘하에있는 3 개의 장갑 여단;
- 남부 지역 Albert Mandler 장군의 지휘하에있는 3 개의 장갑 여단.
(지도는 Magen이 남부 지역을 지휘하고 있음을 나타냅니다 사실, 13의 지휘 팀 M113 Mandler가 이집트 발사체에 의해 직접 공격을 받았고 그와 그의 직원 모두가 사망했습니다 .Mouldler 지에서 Kalman Magen 장군으로 교체되었습니다.
숫자로 볼 때 우리 군대는 평등 해 보였다. 960 탱크의 8 개의 적의 장갑 여단 : 48-mm 대포로 무장 한 센츄리온, M-60 및 M-105. 1000 200을 T-62-mm 총, 115-500 T와 T-54 55-mm 총에서, T-100 280에 34-mm 총, 85 빛 수륙 양용 탱크 20-와 PT-76에서 : 우리는 탱크 76했다 mm 대포. 이 수치 뒤에는 적의 중요성이 커졌다는 사실이있었습니다.
이것에 대한 세 가지 이유가있었습니다. 첫 번째는 열린 지역에서 T-62 만 105-mm 적의 총 탱크와 경쟁 할 수 있다는 것입니다. 두 번째는 우리의 영원한 약점입니다. 공기 커버가 없으면 탱크가 탁월한 목표입니다. 세 번째 이유는 초기 공격 중 보병을 지탱하기 위해 우리의 장갑 구조가 보병 부대들에 분산되어 있다는 것이 었습니다. 31 탱크의 대대에있는 탱크 중 절반은 보병 여단에 지속적으로 부착되어있었습니다. 나머지 절반은 100 탱크의 여단으로 나누어졌으며 보병 사단에 배치되어 탱크 요격에 저항 할 수없는 요새화를 만들 수있었습니다. 우리의 기갑 부대에는 기동력이 거의 없었습니다. 적군은 탱크를 탱크로 사용할 수있었습니다. 우리 자신은 자기 추진 형 대전차 총이었습니다. 그 이유는 우리의 무지가 아니 었습니다. 따라서 우리는 약점을 적들의 세력과의 싸움에서 장점으로 바꾸기를 원했습니다.
다음 이틀 만에 우리의 정책은 적의 느린 반응으로 인해 그 자체를 정당화했습니다. 우리는 그가 우리의 전술을 빨리 알아낼 것이라고 생각했습니다. 우리는 또한 그가 얼마나 신속하게 대응할 것인지를 예견했습니다. 그는 이동성을 사용하여 브리지 헤드 중 하나를 물리 치기 위해 우리 분야 중 하나 앞에 충분한 힘을 집중 시켰습니다. (물론, 우리는 상대방이이 전략을 실행하는 것을 허용하지 않을 것이라고 생각하지만, 그가 할 수있는 최선의 방법이었습니다). 시간이 지나고 월요일에 놀랍게도, 적군이 치명적인 실수를 저지르고 자신의 힘을 낭비했다는 것이 분명 해졌다.
그날 아침, 한 갑의 여단이 18 부서와 2 부서의 위치를 공격했습니다. 두 공격은 모두 격퇴되었다. 오후에는 적군이 실패한 시도를 반복했다. 두 명의 기갑 여단이 엘 페르 단 (El Ferdan)의 방향으로 16 부서의 위치에 협조적으로 타격을 가했다. 다른 여단은 Deversoire 방향으로 2 부서의 위치로 이동했다. 후자는 완전히 패배했고, 16 부서와의 전투에서의 손실은 약간 줄어 들었습니다.
7 사업부의 주요 교량에 접근했을 때, 호수를 남쪽으로 지나갈 때, 교통 정체가 완료되지 않은 다리가 있기 전에 150 미터에서 약 1 마일 정도 도로가 계속 채워졌습니다. 일요일의 소강 상태에도 불구하고이 남부 지역의 상황은 아직 안정되지 않았 음이 분명 해졌다. 우리는 탱크의 소대를두고 혼자있는 중위를 만났는데, 나머지 탱크가 어디에 있는지는 몰랐습니다. 우리는 식량과 물이없는 보병들을 보았습니다. 그들 중 일부는 심지어 서쪽 은행으로 돌아와 플라스크를 채우고있었습니다. 대부분의 문제는 19 부서의 먼 부문에서 교량을 운전할 수 없다는 (문제는 진흙과 흐름으로 인한 것임) 문제였습니다. 결과적으로, 7-th의 장비는 교량에 이미 과부하가 걸린 19-division 기술에 추가되었습니다.
이것을 처리 할 필요가있었습니다. 그러나 우리 다리의 상태는 제 2와 제 3 군대의 엔지니어링 부서장들과 대화를 나누면서 나에게 진정한 관심을 불러 일으켰습니다. 공격 중에 우리는 10 개의 중장비 교량 (2 개는 남부 부문에 건설 되었으나 기능하지 못함)을 건설했으며 2 개는 예비로 유지했습니다. 강제 종료 후, 우리는 각 부서의 부문에서 한 개의 대형 교량을 해체하고 그들을 예비군으로 이송했다. 그러나 지금은 적의 공습이 너무 많은 교량 단면에 손상을 입혔다는 것을 알았습니다. 실제로는 3 교량의 총 손실과 같습니다. 우리는 예비에 4 개의 다리가 있었다.
이것은 상황이 비판적으로 된 것을 의미하지는 않습니다. 그러나 우리는 몇 주간, 심지어 몇 달간의 전쟁을 생각해야했습니다. 적이 다시 우리 다리를 습격하면, 공군에게 확실히 희생 될 것입니다. 그러나 파업의 일부가 목표를 달성 할 것이라는 것도 확실합니다.
화요일 9 10 월호
적군은 완강히 유조선의 생명을 희생했습니다. 그의 탱크는 소그룹으로 공격을 받았고 여전히 기병 공격 전술을 사용했다. 가장 최근의 증상은 16 부서의 위치에서 두 여단의 공격이었습니다. 다시 공격은 무거운 사상자와 함께 중단되었습니다. 지난 이틀 동안, 적들은 260 탱크를 잃어 버렸습니다. 우리의 전략은 항상 적이 적에게 우리의 조건에 맞서 싸울 것을 강요했지만, 우리는 그가 그를 도와 줄 것이라고 기대하지 않았습니다.
수요일 10 10 월
우리 군대는 계속 그들의 입장을 강화했습니다. 1 사단에 붙어있는 19 보병 여단의 부대는 Suez 남쪽의 Ayun Musa를 점령했다. 이것은 시나이 반도를 따라 남쪽으로 이동하는 사려 깊은 단계 중 첫 번째 단계였다.
16:45. 2 사업부에서 기계화 된 보병을 지원하는 적 탱크 대대 왼쪽면 공격에 대한 메시지가 접수되었습니다. 마침내 적의 전술이 바뀌었다. 그들의 탱크는 소그룹으로 나뉘어 지형 기능을 잘 사용하고 작은 단위의 전술 규칙을 엄격히 준수하면서 행동했습니다. 그들은 약간의 성공을 거두었으며, 1 킬로미터 이상을 교착 상태로 만들었습니다. 적군은 어두워지기 전에 뒤로 던져 질 수있었습니다.
불행히도, 우리 입장의 근본적인 취약성은 저녁 늦게받은 다른 보고서에 의해 확인되었습니다. 우리의 1 보병 여단은 인원과 장비의 90 퍼센트를 잃었습니다. 나는 그것을 믿을 수 없었다. 나는 이것이 어떻게 일어날 수 있는지 이해하지 못했습니다.
나는 연락 장교를 현장에 파견 한 후 모든 것을 배웠다. Ayun Musa를 포획 한 후 여단은 남쪽으로 이동한다는 계획의 다음 항목 인 Sudra를 캡처하기 위해 10에서 10 월 11까지 밤에 전진하라는 명령을 받았다. 여단 지휘관은 자신의 주도하에 일몰이 시작되기 몇 시간 전에 공세를 시작하라는 명령을 내렸다. 필연적 인 일이 발생했습니다 : 우리의 방공 시스템을 덮고있는 화재가없는 열린 지역에서, 여단은 적의 공군에 의해 패배했습니다. 하나의 적 탱크가 아니라 하나의 필드 총이 발사되지 않았습니다. 우리의 지상군이 우리의 방공 시스템의 행동 영역을 떠나는 순간부터 공습에 얼마나 취약한지를 상기시켜야한다면,이 전투의 파괴적인 결과가 우리에게 제공되었습니다. 우리는 여단의 잔해들을 모았습니다. 다행히도 인력의 손실은 첫 번째 보고서에서보고 된 것보다 훨씬 적습니다. 그러나 며칠 동안 여단은 전투 부대로서 존재하지 않았다.
목요일 11 10 월호
이제 적의 주요 공격은 우리의 중앙 부문을 목표로 한 것이 분명했습니다. 두 번째 군대는 적들이 수행 할 수있는 가장 강력한 공격에 직면하여 자신의 위치를 유지했을 것입니다. 예방 조치로서, 어제의 새로운 전술을 통해 주변 지역에서 전체 군대를 우회하는 방법으로 엔지니어에게 즉시 제 2 군대 10 000 대전차 지뢰를 배치하도록 지시했습니다.
우리는 교량에 대한 계속되는 혼란으로 인해 불안해했습니다. 우리의 페리 사령관은 우리의 공격의 모든 중대한 시간 동안 완벽하게 행동했습니다. 이 작업의 차질은 각 부서에서이 명령의 권한이 교장이 수행했기 때문이었습니다. 그러나 교장 및 고위 간부들은 교두보의 영역으로 나아 갔고, 강제력의 통제 기능을 중학교 장교와 심지어 비 위임 된 장교에게 전가했습니다. 그 결과 각자의 첫 단계 권리를 옹호 할 때 교통 체증이 형성되었습니다. 나는 유일한 방법은 강제적 인 통제권을 독립적 인 명령에 직접적으로 종속시키는 것이라고 결론 내렸다. 나는 Amin 장군에게 고위 간부 그룹을 초청하여 두 번째 군대의 군대를 조직하도록 지시했다. 준장 Munir Sameh는 자신의 처분으로 제 3 군대를 위해 국민과 그 일을 처리했습니다.
10 : 16의 30 센터로 돌아 왔습니다. 공격의 시작 이래로 그 어느 때보 다 평온한 느낌. 대통령이 무장 세력 최고 회의의 많은 회의에서 반복했던 작전의 목적이 달성되었습니다. 우리는 시나이에 교두보가있었습니다. 그는 무적이 아니었다. 우리가 수행 한 힘에 의해 보여지는 것처럼, 단 하나의 지위가 상당히 잘 조직 된 공세에 대해 무적입니다. 그러나 우리 교두보가 너무 강해서 이스라엘인들이 우리를 포지션에서 물리 치기에 용납 될 수없는 가격을 지불해야했습니다.
작전 상황에 복도에 입장했을 때 그들은 아메드 이스 마일 알리 장군이 나를보고 싶어한다고했습니다. 그는 내가 두려워하는 질문을 정확하게 물었다. "패스를 공격하여 성공을 거둘 수는 없습니까?"
이것은 일반 직원의 첫 번째 재앙적인 실수 였고 다른 사람들의 뒤를이었습니다 ...
계속하려면 ...
출처 : "아랍 - 이스라엘 전쟁, 아라비아 전경." 저자 그룹. 2008 년.
"수에즈 운하 강제." 사드 알 - 샤즐리. 1979. 러시아어 2006 년 번역.
주제에 관심이있는 사람들을 위해 - 작은 비디오는 수에즈 운하의 폭풍에 관한 것입니다. 언어는 영어이지만 텍스트가 없으면 거의 모든 것이 분명합니다. 다큐멘터리 연대기가 많이 있습니다.
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