러시아어 및 우크라이나어 T-90 업그레이드 : 공정한 비교를위한 시도

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인도 T-90ICS의 현대화에 대한 우크라이나어 버전이 있다는 최근 정보에 따르면 Kharkov 설계자는 잠재 고객의 모든 소망에 신속하게 대응할 수 있다는 것을 다시 한번 입증했습니다.

러시아어 및 우크라이나어 T-90 업그레이드 : 공정한 비교를위한 시도

T-90С의 우크라이나 근대화


제시된 기계는 창조하는 동안 얻은 업적을 완전히 활용합니다. 탱크 "보류"하고 가장 현대적인 요구 사항을 충족합니다. 최신 러시아 T-90MS와 비교하면 T-90의 러시아와 우크라이나 근대화가 거의 동일하다는 것을 알 수 있습니다.

두 경우 모두 전통적인 레버 대신 스티어링 휠이 설치되어 탱크 제어가 용이합니다. 두 전투 차량은 자동 기어 변속 시스템과 섀시 정보 및 제어 시스템을 사용했습니다. I & C 시스템 덕분에 운전자는 엔진 작동 상태에서 필요한 엔진 상태, 변속기, 오작동 및 기타 매개 변수에 대한 정보를 얻을 수 있습니다.




근대화 패키지의 개발에서 탱크 "Oplot"에 대한 작업 경험을 고려했습니다.


T-90MS에는 광학, TV 및 열 이미징 채널이있는 TVN-10 감시 장치가 장착되어있어 어두운 곳 에서뿐만 아니라 안개, 연기 및 비도 내릴 수 있습니다. 우크라이나 사람들은 TVN-5을 사용합니다. 그 기능은 훨씬 더 겸손합니다.

러시아어 버전의 탱크에는 1130 HP 엔진이 장착되어 있으며 Kharkiv 팀은 6TD-3에 HP 1400의 강력한 기능을 제공했습니다. 러시아의 권력면에서의 격차는 상당하다. 그러나 불행히도 현재이 엔진은 아직 염두에 두지 않았으며 일부 금융 투자가 필요하다.

사용 가능한 6TD-2 마력 1200 산업으로 잘 정복되었으며 중국과 파키스탄에서 수요가 많습니다. 그러나 인도는 잠재적 인 반대자들과 동일한 엔진을 원할 것인가? 또한 러시아 B-92C2F는 70 말 6TD-2보다 열등하지만 잘 알려진 Hindus B-92C2의 개발품입니다. 수리 기반을 대체하기 위해 돈을 쓰고 싶습니까?


러시아 탱크 T-90MS


러시아인들은 한 번에 99 hp에서 새로운 B-1200을 광고했지만 요즘에는이 엔진에 대한 정보가 없습니다.

전송의 우크라이나의 버전에서는 추가 4 개의 후진 기어를 제공하는 이른바 "역측 변속기"를 사용했습니다. 결과적으로, 탱크는 30 km / h 이상의 속도로 역방향으로 움직일 수 있습니다. T-90MS에서 이러한 특성은 더 완만합니다.

역동적 인 방어력으로 러시아와 우크라이나 측은 차세대 대전차 무기를 효과적으로 견딜 수있는 차세대 DZ 키트를 제공합니다. 공개 언론의 자료에 따르면, 우크라이나의 역동적 인 보호는 갑옷 - 피어싱 - 체로 치는 껍질에 대한 저항에서 러시아의 역동적 인 보호보다 다소 우월합니다. 그러나 우크라이나 DZ 키트는 러시아 제품보다 무겁고 잠재적 인 구매자는 미국에서의 학업을위한 적절한시기에 유사한 동적 보호 기능을 갖춘 탱크가 인도되었다는 사실에 혼란 스러울 수 있습니다.

그림은 현대화 된 우크라이나 T-90의 측면에는 탠덤 방지 동적 보호 기능이있는 화면이 있음을 보여줍니다. 이것은 탱크의 생존 가능성을 현저히 증가 시키며 동시에 정면 투영을 증가시킵니다. 러시아인들은 비슷한 다이나믹 한 보호 장치를 가지고 있다고 말했으나 아직 실제 탱크에서는 시연되지 않았습니다.


사실, 광학 전자 대책의 복합체. Kharkov 변종 그림에서 Garant 자체 제작 폭발성 장치의 전파 방해 시스템을 설치할 수 있습니다. 비슷한 시스템이 러시아에서도 만들어집니다.

T-90MS는보다 현대적인 총기 총구를 갖추고 있습니다. 이것은 열 이미징 채널과 자동 표적 추적 기능을 갖춘 벨로루시의 "Pine-U"이며, 우크라이나 버전에서는 여전히 구 소련 시력 1-X46의 발전이 있습니다. 우크라이나는 인도 T-90C에 이미 설치된 시력과 거의 일치하는 야간 시계를 제공 할 수 있기 때문에 인디언들은이를 대체 할 가능성이 거의 없습니다.

탁 트인 시력 T-90MS는 벨로루시 산 생산품이기도합니다. 우크라이나 산 PNK-6보다 크기가 작습니다. 무게는 400 kg입니다. 그러나 우크라이나 광경에는 광 채널이 있으며, 일부 전문가에 따르면, 이것은 사령관에게 표적을 탐지하고 식별하는 데 약간의 이점을 제공합니다.


사실, 다른 전문가들은 동의하지 않습니다. 벨로루시의 시각에서 사용되는 현대의 텔레비전 카메라는 표적의 탐지와 식별면에서 결코 열등하지 않습니다. 밤의 일거리에 대한 광경의 특성은 거의 같습니다. 우크라이나의 시력은 항공기 표적에 대한 행동보다 유리하다. 벨로루시 항공은 자동 표적 추적기를 가지고있다. 이것은 소형 무기와 미사일 무기로 적을 물리 칠 가능성을 증가시킵니다. 또한, 우크라이나 지휘관은 포수의 열로에서만 유도 무기를 발사 할 수 있습니다.

T-90MS에서는 주심이 실패 할 경우 주야간에 효과가 낮지 만 전투 임무를 수행 할 수있게 해주는 보조 장치가 설치됩니다. 우크라이나 버전에서는 그러한 시야가 없습니다.


우크라이나의 근대화 버전에서 어떤 도구가 제안되었는지는 아직 알려지지 않았다. T-90MS에서 2X46의 새로운 수정이 2X46MX5 버전에 적용되었습니다. 15X20 버전에서는 촬영 정확도가 XNUMX-XNUMX %만큼 증가했습니다. 러시아와 우크라이나 모두 현대 탄약의 대량 생산에있어 몇 가지 문제가있다.

그런데 T-90 탱크의 자동 적재는 전투와 같은 우크라이나 제작 유도 미사일의 자동 적재에는 적합하지 않습니다.

그림으로 판단 할 때, 우크라이나의 디자이너들은 Oplota와는 달리 12,7 mm 구경을 원격 조정 된 대공포로 정제했습니다.이 대포는 Oplota와는 달리 더 잘 발사 할 수있었습니다. 간단히 말해서, PNK-6 "헤드"는 간섭하지 않습니다.


러시아 기계의 대공포 설치에 대해 말하면 덜 강력한 기관총 구경 7,62 mm가 설치됩니다. 그것은 구경 "Kord"에 의한 교체가 가능하다고 선언되었습니다. 그러나 이렇게하려면 설치를 다시해야합니다. 그것은 러시아 버전에서, 현재, 지상 목표의 파괴에 우선 순위가 주어진 것 같습니다.

Kharkov 버전의 하이라이트는 활동적인 보호 단지 "Barrier"의 존재입니다. 러시아 KAZ 경기장의 디자인 특징으로 인해 T-90MS에 장착 될 가능성은 상당히 복잡 할 것입니다. 아마도 러시아에는 다른 적극적인 보호 단지가있을 것이지만, 그들에 대한보고는 없으며 해외로의 수출은 거의 허용되지 않습니다.


위에서 볼 수 있듯이, 옵션 중 압도적 인 우월성을 가진 것은 없습니다. 합리적인 가격과 현대화를위한 조건을 제공하는 사람이 이길 것입니다. 여기서 정치적 요소가 큰 역할을 할 수 있으며 너무 많은 함정이 있습니다. 또 다른 질문 : 우크라이나 - 우크라이나 기술 협력 업체와 인도 - 우크라이나 간 협력이 어떻게 반영 될 것인가? 이 나라는 잠재적 인 적에게 이미 알려진 유사한 현대화 패키지 인 T-80을 적용하고 싶습니까? 파키스탄 유조선이 도움을 청하기 위해 중국으로 향할 것인가?
63 의견
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  1. +11
    4월 11 2012 09 : 16
    무엇을 말할 지조차 몰라.
    시간은 말할 것이다.
    그러나 인도는 우크라이나의 근대화를 거의 받아들이지 않을 것이며 많은 프로젝트에서 러시아와 너무 깊은 협력을 할 것입니다.
    MS를 사는 것이 낫도록하십시오. 우리는 파키스탄의 거점입니다.
    1. +1
      4월 11 2012 09 : 30
      오 그들이 방패를 어디에나 삽니까?
      그건 그렇고, 그들은 T-90S를 어디서 얻었습니까?
      1. Zhora
        +2
        4월 11 2012 15 : 04
        프랑스도 밀고 있으며 크기는 같습니다 ...

        1. 0
          4월 11 2012 15 : 40
          개구리들에게 행운을 빕니다 그리고 마지막으로 언제 싸웠습니까?
          1. 피에인
            0
            4월 22 2012 00 : 40
            V tolko bili li tam Lekleri ne smotrel i kak voevali ...
      2. anton107798
        +3
        4월 11 2012 18 : 45
        버킷? 이 버킷은 사령관의 범위보다 낫습니다. 그리고이 사실은 당신의 장군을 포함한 모든 사람이 인정합니다!
        1. +1
          4월 11 2012 20 : 44
          우리는 더 이상 좋지 않습니다. 그리고 비슷한 탱크가 몇 개나 있습니까?
          1. 도네 츠키
            +1
            4월 12 2012 03 : 55
            이것은 당신의 것이 아니며, 광경은 벨로루시입니다.
            1. 0
              13 March 2020 02 : 31
              제품 견적 : Donetskiy
              이것은 당신의 것이 아니며, 광경은 벨로루시입니다.

              당신은 오래된 벨로루시 어 파일에서 화장실의 뉴스를 알고 있습니까?
              작년 T-73B3 탱크 바이애슬론에서 우리는 이미 XNUMX 세대 Vologda (VOMZ) Sosna-U와 함께했습니다. 자체 개발. 더 나은 매트릭스보다 벨로루시 어프랑스 캐서린 FC. 2017 년부터 공공 조달 웹 사이트 계약
              그리고 그들은 17 년부터 소 데마를 생산합니다.
          2. Zhora
            +2
            4월 12 2012 12 : 51
            그리고 새로운 스코프를 가진 탱크는 몇 개입니까?
            1. 수달
              +2
              4월 14 2012 20 : 53
              그리고 우크라이나는 일반적으로 몇 개의 탱크를 만들 수 있습니까? 하나 둘?
              1. Vitaliy_78
                -1
                9 6 월 2012 00 : 30
                걱정하지 마십시오. 입찰에서이기는 경우 주문한 금액이 얼마든지됩니다.
                1. 0
                  13 March 2020 01 : 28
                  인용구 : Vitaliy_78
                  걱정하지 마십시오. 입찰에서이기는 경우 주문한 금액이 얼마든지됩니다.

                  예, 그렇습니다. .. 알고 있습니다. .. 태국에서는 여전히 9 년 동안 당신의 요새를 구해 내고 있습니다.
        2. 피에인
          -1
          4월 22 2012 00 : 42
          General ne znachit
      3. 피에인
        +2
        4월 22 2012 00 : 38
        bolshe T-90MC nravica, chya mashina luchshe? 예, odin sudya, eto voina 나는 tolko tam stanovica yasno chto do kak ...
    2. Alexey67
      +6
      4월 11 2012 10 : 59
      제품 견적 : Kars
      그러나 인도는 우크라이나의 근대화를 거의 받아들이지 않을 것이며 많은 프로젝트에서 러시아와 너무 깊은 협력을 할 것입니다.


      일반적으로 계약은 유지 보수 및 추가 현대화가 공급 당사자를 통해서만 수행되도록 규정합니다. 자동차 거인이 딜러 스테이션에서 비슷한 이익을 얻는다는 것은 비밀이 아닙니다. 서비스. "수리 중입니다"또는 "Arbaservice"에서 MOT를 수행 중입니다. 수리 비용을 절약하십시오-귀하는 보증에서 제외됩니다. 눈짓
      1. +1
        4월 11 2012 11 : 51
        계약의 경우, 이것은 정확하게 기록되어 있지만, 아시다시피 모든 사람에게 동의 할 수 있습니다. 특히 인도의 군사 예산 증대와 같이 레버가있는 경우 특히 그렇습니다.
        보증 서비스에 관해서는 평생 동안 거의 의심스럽지 않지만 애프터 서비스, 특히 탱크는 많은 돈입니다.
      2. M.Petr
        0
        12 5 월 2012 06 : 32
        우크라이나의 탱크와 마찬가지로 우크라이나가 러시아 탱크를 정비하는 데 어려움을 겪지 않을 것이라고 생각합니다. 베이스는 하나입니다.
        우리가 독일 표범이나 미국 아브람, 그러나 실제로 T-72라고 말하면 이해합니다. 이스라엘 사람들이 마칠 수 있다면 ...
    3. +1
      4월 11 2012 11 : 10
      모든 사람과 싸우는 것보다 수출업자와 함께있는 것이 더 낫다는 데 동의합니다.
    4. 0
      13 March 2020 02 : 38
      제품 견적 : Kars
      무엇을 말할 지조차 몰라.
      시간은 말할 것이다.
      그러나 인도는 우크라이나의 근대화를 거의 받아들이지 않을 것이며 많은 프로젝트에서 러시아와 너무 깊은 협력을 할 것입니다.
      MS를 사는 것이 낫도록하십시오. 우리는 파키스탄의 거점입니다.

      그렇습니다, 이것은 평행 현실에서 저자이며, 우리를 향해 길을갔습니다. 아마추어는 구형 말에 대해 추측하고 싶어합니다. 글쎄, 그는 우크라이나 탱크 건물에 대한 꿈을 꾸고 싶어 ..
      5 년 2020 월 90 일, 모스크바, 러시아 T-5 가족의 러시아 주요 전차 생산 라이센스 연장 계약에 서명 한 러시아 연방 군사 기술 협력 연방 서비스 부국장 인 Vladimir Drozhzhov는 XNUMX 월 XNUMX 일 인도 루크 나우 국제 무기 전시회에서 기자들에게 말했다.

      앞서 러시아 산업 통상부 장인 데니스 만투 로프 (Dennis Manturov)는 4 월 2028 일에 T-90S 탱크의 라이센스 생산 프로그램의 XNUMX 년까지 인도의 확장을 발표했다.
  2. 0
    4월 11 2012 09 : 31
    그런데 왜 우크라이나 사람들이 T-90과 T-84M의 비교 테스트를 원하지 않습니까?
    1. +1
      4월 11 2012 09 : 38
      그들이 만난 곳이있었습니다.
      1. +5
        4월 11 2012 10 : 42
        그러나 나에게 우리의 기갑 사령부 나 독일어를 통해 전문가를 평가하는 것이 입찰 포인트가 더 중요합니다.
        그러나 입찰을 수행하는 사람들은 탱크를 만들지 않으며 자격 수준은 제조업체보다 훨씬 낮습니다.
        1. Zhora
          +2
          4월 11 2012 14 : 32
          T-90은 80 년대 후반 T-72B 전차의 심층 현대화로 제작되었습니다. 1989 년 UKBTM는 테스트를 위해 처음 90 대의 전차를 넘겨 주었으며 나중에 T-72으로 명명되었습니다. 탱크와 T-80B의 주요 차이점은 T-72에 자동 제어 시스템이 장착되지 않았기 전에 T-5U / UD 탱크에서 빌린 자동 제어 시스템이 있다는 것입니다. 탱크에는 내장 된 ERA "Contact-1"가 장착되었으며 나중에 KOEP "Shtora-72"이 장착되었습니다. 동시에 전차 전체의 디자인은 주조 포탑과 840 마력 엔진이 장착 된 T-1996B 전차와 유사했습니다. 99-320 년에 우크라이나가 파키스탄에 판매 한 T-80UD 전차 80 대에 대한 대응으로 인도는 전력 균형을 회복하기로 긴급히 결정했습니다 (당시 인도 전차 승무원은 T-72M보다 머리와 어깨를 나란히 한 파키스탄 T-55UD와 싸울 것이 없었습니다. T-90) 및 러시아에서 T-90S 배치 구매 (T-1999의 수출 수정). 3 년에 90 대의 T-2S 차량이 인도에서 테스트에 참여했습니다. 그중 하나는 주조 포탑이 장착 된 차량과 90 대는 용접 포탑이 장착 된 새로운 차량입니다. 인도 측에 따르면 라자스탄 사막에서 일어난 러시아 T-84S 탱크의 테스트는 Nizhny Tagil 탱크 제작자가 원하는 것과 완전히 같지 않았습니다. 인도 소식통 Political Events에서 인용 한 보고서에 따르면 1 마력 B-840-80 엔진은 테스트에 참여한 세 대의 차량 모두 심각한 과열로 인해 테스트를 통과하지 못했습니다. 그리고 탱크 엔진 중 하나가 고장 났고 고온 및 먼지가 많은 조건에서 작동을 견딜 수 없었습니다. 그러나 결국 델리는 새로운 러시아 탱크 구매를 중단하지 않았습니다. 또한, 지난 90 년 동안 에어컨 부족으로 인해 탱크 총 비용의 거의 20 %를 차지하는 XNUMX-XNUMX MSA는 사용할 수없는 것으로 판명되었고,이 문제를 해결하려는 시도는 지금까지 실패했습니다. 따라서 파키스탄에 우크라이나 탱크를 공급하면 실제로 러시아 탱크 건물이 되살아 났으며 그 당시 가장 심각한 위기에 처해있었습니다. Uralvagonzavod에서 탱크 생산을 줄이는 문제가있었습니다.
          그렇다면 우크라이나 Oplot 탱크와 비교했을 때 T-90은 무엇입니까? 장갑 보호 측면에서 우크라이나어 탱크는 주물 포탑이 장착 된 T-90을 능가 할뿐만 아니라 용접 된 포탑이 장착 된 새로운 T-90을 능가합니다. Oplot 탱크 타워 구조로 제작 된 ESR이 적용된 강철은 인도로 인도 된 T-10S 탱크에 사용되는 중간 경도 기갑 강철로 만들어진 용접 터릿에 비해 저항이 15-90 % 증가합니다. 우크라이나 탱크의 터릿 지붕은 완전히 각인되어 터렛 지붕이 개별 부품에서 용접되어 폭발적인 조치가 취해질 때 구조의 강성을 감소시키는 T-90S와 달리 대량 생산 조건에서 강성, 기술 효과 및 안정적인 품질이 향상됩니다. T-90이 선체와 관련하여 구조적으로 낮은 터릿 보호 기능을 가지고 있다는 것도 다소 이상합니다 (이론적으로 반대 방향이어야 함). 또한 Oplot의 개선 된 아키텍처는 유효 산란 표면 (EPR), 코너 레이더 반사경 및 레이더 및 적외선 파장의 가시성을 감소시키는 수단을 감소시킵니다. T-90S는 IR 범위 (엔진 배기-왼쪽)에서 1,2 ~ 1,5 배 더 큰 ESR, 약 1,2 배 더 큰 열 대비를 갖습니다. 더 큰 범위로. T-90와 외부 유사성이있는 T-84S는 더욱 구식입니다.
          화력면에서 볼 때, 우크라이나와 러시아의 탱크는 사실상 동등합니다. 실제로 사소한 변경으로 동일한 사격 통제 시스템을 사용하기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 PNK-5 지휘관 AGAT-SM의 Oplot 탱크 조준 시스템이 통합 된 레이저 거리 측정기와 측면 출입 각 삽입 장치 (UVBU) 인 PNK-5는 지휘관의 발사 효율을 증가시킵니다. 20-50 % 촬영 준비 시간을 반으로 줄입니다. 또한 안정적인 촬영 정확성을 보장하기 위해 Luch Design Bureau에서 제작 한 SUIT-1이 우크라이나 탱크에 설치되었습니다 (이러한 디자인은 러시아에 있지만 이후에 출품되었으며 아직 수출용으로 제공되지 않았습니다). 또한 Oplot에는 발사체의 초기 속도를 측정하는 센서가 있습니다. 발사체마다 지정된 속도를 측정 한 다음 발사대의 탱크 발리 스틱 컴퓨터에 정보를 입력하여 배럴 마모, 온도 및 기타 요인을 자동으로 고려할 수 있습니다.
          이동성면에서 보면, B-84 엔진은 대기 온도 및 사용 편의성 측면에서 사막 상태의 전력 및 신뢰성 측면에서 우크라이나 6 ™ D-2보다 현저히 열등합니다. 최근 몇 년 동안 러시아 개발자들은 우크라이나 디젤 엔진의 파워 (B92C2 -1000 hp 및 B99 1200 hp)를 따라 잡았지만 엔진을 추가로 향상시키는 것은 비현실적입니다. 동시에, 우크라이나의 디젤 6TD-3는 1500 hp까지 동력을 개발할 수 있습니다.


          T-84와 T-90에 대한 고찰
          http://btvt.narod.ru/4/t84vst90skr2.htm
          1. +3
            4월 11 2012 15 : 39
            그리고 90 년에 T-72A 및 T-2011BA와 비교해보십시오.
            1. 피닉스
              -1
              4월 11 2012 15 : 50
              비교
              재미있을거야.
          2. 0
            4월 11 2012 22 : 54
            예, 기사는 좋지만 일부 부침에 대해서는 침묵합니다.
          3. 0
            13 March 2020 03 : 05
            제품 견적 : JORA

            T-84와 T-90에 대한 고찰
            http://btvt.narod.ru/4/t84vst90skr2.htm

            여기서 그러한 "유형"반사를 가져올 필요는 없습니다. 이 기사는 고대이며 T-90A를 비교하고 자원 작성자 (자원 자체는 나쁘지 않습니다)가 Kharkov를 위해 적극적으로 익사하고 있습니다. Malysheva, 그리고 솔직히 말해서 .. Sumerian.
            예, 귀하의 샘플은 .. 덜 편향되지 않습니다 (약하게, 예?). 화력은 총기, 특히 우크라이나어에 관한 단어가 아니라 당신에게 설명되어 있습니다. 갑자기.

            제품 견적 : JORA
            동시에 우크라이나 디젤 6TD-3은 최대 1500 마력의 전력을 개발할 수 있습니다.

            러시아어 버전의 탱크에는 1130 HP 엔진이 장착되어 있으며 Kharkiv 팀은 6TD-3에 HP 1400의 강력한 기능을 제공했습니다. 러시아의 권력면에서의 격차는 상당하다. 그러나 불행히도 현재이 엔진은 아직 염두에 두지 않았으며 일부 금융 투자가 필요하다.

            Zhora, 일반적으로 귀하와 TS는 증언에 혼동됩니다. 적어도 정시에 지불됩니까?
    2. M.Petr
      -1
      12 5 월 2012 06 : 35
      T-90은 T-84보다 우월합니다. 엔진의 특징, 피스톤의 배열은 "스노클"로 탱크를 구동하는 것을 허용하지 않습니다.
      1. +1
        12 5 월 2012 10 : 48
        정확하지 않아.
        하나의 "스노클"로 T64-T84를 수 중에서 운전하는 것은 피스톤의 위치 때문이 아닌 XNUMX 행정 엔진으로 인해 불가능합니다. 따라서 이러한 탱크는 물의 장애물을 극복 할 때 배기관에도 파이프를 설치해야합니다.
        T72-T-90 디스펜스가 필요합니다 (밸브는 배기관에 배치되고 배기는 물 아래로갑니다).
        T-64
  3. +1
    4월 11 2012 09 : 49
    그 기사는 모퉁이에서 문제를 건드렸습니다 ... 우리의 탱크는 다른 무기 시스템과 마찬가지로 전자 고장에도 불구하고 행동에 적응했습니다 ... 그리고 이것은 군사 작전 계획에 대한 생각을 불러 일으 킵니다. 또한 스티어링 휠은 물론 편리합니다. 그러나 레버는 더 큰 처리량을 제공합니다 ... 기사 플러스 모두 플러스 ..
  4. -1
    4월 11 2012 09 : 51
    러시아, 우크라이나, 벨로루시 디자이너의 개발을 결합하여 자동차가 승리하지는 않을 것입니다 물론 새로운 개발의 우크라이나 디젤은 러시아보다 낫습니다. 이것은 우리 디자이너가 인정하는 것입니다. 업그레이드 된 T-90ms는 물론 보안 측면에서 우수하며 엔진은 우크라이나어로 배치해야하지만 탄약 제거로 인해 그러한 결정에 반대하는 것은 정당화되지 않습니다 탄약은 격리 된 캡슐에 있어야합니다 (아마 타에 무슨 일이 있는지 보자). 슬로바키아에서는 T-72 m2 Modern과 함께 30mm 전차에 총 90 대 또는 1 대의 총을 추가 할 수있는 무방비 상태의 좋은 옵션을 제안했지만, 가장 좋은 방법은 하이브리드 T-XNUMX + CXNUMX 장갑을 결합하는 것입니다.
    1. +8
      4월 11 2012 10 : 49
      디자이너들이 서로 다른 바리케이드를 타서 죄송합니다
      소련에서 그들은 가볍게 생각하기 위해 서로 사랑하지 않았습니다.
      물론 새로운 개발의 우크라이나 디젤은 러시아 디젤보다 낫습니다. 이것은 디자이너가 인정합니다.
      사실이 아닙니다. 여기서 문제는 유지 관리 등의 리소스에 있습니다. 알몸의 말을 측정하는 것은 바보입니다.
      KAZ 지역에서는 어떤 이유로 든 디자이너의 모든 것이 조용합니다.
      armata의 경우 적합하지 않은 것이 있습니다. EMNIP OKR "선인장"
      여기에 엔진을 넣어 우크라이나어
      하나님은 상대방에게 1600 년에 바르나 울 X 자형을 완성하는 것이 좋습니다
      그러나 탄약을 제거하면서 그러한 결정에 반대하는 것은 정당화되지 않습니다.
      BPS와 KS는 꽤 정당합니다
      탱크는 공중 공격으로부터 무방비 상태입니다
      KO는 탱크가 군사 항공 방어를 커버하고 있음을 암시
      슬로바키아에서 T-72 m2 Modern을 사용하여 좋은 옵션을 제안했습니다 .30mm 탱크에 하나 또는 두 개의 총을 추가하십시오.
      SHIELD는 탱크가 스스로하는 일을하도록합니다
      가장 좋은 방법은 말하기를 하이브리드 T-90 + 쉘 C1을 결합하는 것입니다.
      예, 그리고 연산자 2 개를 더 추가하십시오))))) 넌센스를 쓰지 마십시오. 갑각은 Kurgan-25를 마치면 애벌레 궤도에 있습니다.
      1. 0
        4월 11 2012 18 : 07
        친애하는 디자인 국의 디자이너들은 서로를 좋아하지 않습니다. 경쟁을 이해해야하지만 t-64, t-72, t-80의 아이디어는 독창적입니다. 비교 테스트에 대한 보고서를 읽으십시오. 디자이너와 저는 그들의 기사와 의견을 읽었습니다. 그래서 그들은 디젤 엔진이 우크라이나 엔진보다 열등하다는 것을 인식했습니다. 탱크의 총이 더 낫습니다. 논리 할 수 ​​없습니다. 유망한 엔진이 t-90ms에 무언가를 넣지 않았으며 그 이유는 무엇입니까? 1500 마력의 X 형 엔진 아직 테스트되지 않은 원시 개발입니다. 어떻게 알 수 있습니까? BPS와 KS의 경우 정당합니다. 물론 여기서 우리는 전투에서 추가 격실에서 탄약을 꺼내고 있습니다 .RPG-7에서 냄새가 나면 바로 탱크입니다 군용 항공 방어-이론의 힌트, 조지아에서는 효과가 없었던 것, 항상 다루지는 않지만 항상 변하는 것, 군 상황이 빠르게 변하고 있습니다. 왜 그들은 이전 탱크에 대공포를 썼습니까? 보병은 소멸 되었습니까? 탱크는 값이 비싸고 자체 보호해야합니다. 예, 그리고 연산자를 2 개 더 추가하십시오))))) 넌센스를 쓰지 마십시오. Kurgan-25가 완성되면 갑각이 제자리에 올 것입니다. 확실하지 않습니까? 확실하지 않습니까? 국방부 장관조차도 디자이너를 알지 못하고 단지 제안 할뿐입니다. 나는 탱크를 가지고 완전히 교차 할 것을 말하지 않았으며, 공기 방어 시스템으로 쉘 c1이 부분적으로 모든 것을 가져갔습니다. 그러나 2 대 이상의 요원들 : 대공 미사일을 대공 미사일로 설치할 계획 이었으나 쓰레기를 직접 운반하지는 않았지만 전문가는 이것을 디자이너보다 잘 알고 있지만 디자이너는 아니지만 많은 기사를 읽었으며 ARMATE에서 어떤 솔루션이 우리에게 보여 질지 알게 될 것입니다 .
        1. 타이쓰크
          +1
          4월 12 2012 12 : 44
          그리고 당신은 말도 안되는 말을하지 않습니까? 당신은 정말로 아무것도 모르지만 발명품 (또는 낯선 사람)을 진실로 제시하십시오.
          예를 들어, 당신의 말 :
          인용구 : 에소
          1500 X 엔진 아직 테스트되지 않은 원시 개발. 아는 사람이 어떻게 작동합니까?

          빅토르 무라 ​​코프 스키의 부정-
          인용문 : Victor Murakhovsky
          A-85-3으로 알려진 첼 랴빈 스크 엔진의 변형이 더 이상 비밀이 아닙니다. 긴 벤치 테스트, 시설에서 부서 간 및 해상 테스트뿐만 아니라 일련의 특수 테스트 (신뢰도, 높은 고도 조건, 저점도 오일에 대한 시작) 및 테스트가 수행되었습니다. 결과적으로 모든 문제가 제거되고 발전소가 지정된 매개 변수에 도달했습니다.
  5. +8
    4월 11 2012 11 : 15
    그리고 여기 충격 흡수 블로운 타입의 새로운 다층 질소 산소 머드 패널의 사진이 있습니다!
    슈퍼 피하다
    1. +4
      4월 11 2012 11 : 33
      그 시간 ...
    2. +7
      4월 11 2012 11 : 49
      일반 온보드 protivokumulyatny 화면 섀시를 보호합니다.
      5 Contact에서 모든 유형의 동적 보호 장치를 설치하고 나이프로 끝낼 수있는 기능. 빛이 좋으며 먼지로 막히지 않습니다.
      아니면 뭔가 잘못 됐나요?
      1. anton107798
        +9
        4월 11 2012 18 : 57
        그런 식입니다. 누군가가 물기를 원하지만 이유와 방법을 모릅니다! 그는 이러한 스크린이 트랙 롤러의 부싱과 액슬을 덮고 있다는 것을 이해하지 못합니다.이 롤러는 작동 중 최대 200 톤까지 가열하여 원점 헤드의 좋은 가이드 역할을합니다. 그러나 그러한 스크린과 그러한 거리에서 열이 사라지면 로켓 헤드에 열 화상을주지 않습니다! 자세한 내용을 읽고 기술에 관심을 가져야합니다.
    3. 피닉스
      +3
      4월 11 2012 11 : 50
      당신은 무엇을 좋아하지 않습니까?
      Ukro 탱크는 측면의 탠덤 방지를 제공하는 유일한 탱크입니다
  6. 0
    4월 11 2012 12 : 16
    카르 스,
    Bati는 유조선 친구가 있습니다. 그래서 그는 체첸에서 겨울이 단단히 얼어 붙었을 때 차대에서 흙을 어떻게 골랐는 지 사진을 보여주었습니다. 사막이나 대초원을 타면 정상이지만 흙이 탑에있을 때는 정상입니다. 그리고 서리.
    1. +7
      4월 11 2012 12 : 51
      제품 견적 : leon-iv
      그녀는 체첸에서 겨울에 단단했습니다.


      그럼 뭐라구? 탱크에서 흙이나 승무원 시체를 긁어내는 것이 더 낫지?
      그리고 엠씨, 예, 모든 탱크에는 스크린 형태의 반 복제 보호 장치가 있습니다.
      1. +3
        4월 11 2012 15 : 27
        전장에서 이동성이 없어진 전차는 무엇입니까?
        1. +1
          4월 11 2012 15 : 40
          왜 스크린이 굳어 졌습니까? 스크린 때문에? 격차가 크고, 단지 흙 때문에 발생하지 않습니다. 갑옷 때문에 스크린이 더 멀어 질수록 누적 제트의 효율이 떨어지며 공기 갭이 생기지 않습니다.

          그리고 당신의 모범에서 나온 흙은 밤에, 머무르는 동안 얼어 버립니다. 그래서 더러움이 있다면 그것은 긍정적 인 온도를 의미합니다.
          1. +4
            4월 11 2012 15 : 52
            Gyy EMNIP OKR UMBRELLA.
            그는 왜 붙어?
            진흙 속의 덕은 바로 귀에있을 것입니다.
            따라서 클리어런스는 엄청나고, 그 이유 때문에 그런 식으로 만들어졌습니다.
            행진의 시간과 길이와 흙의 종류. 예를 들어 Chechnya의 먼지는 화면을 막을 수 있습니다.
            스크린이 장갑에서 멀어 질수록 누적 제트기의 효율이 떨어질수록 에어 갭을 좋아하지 않습니다.
            여기 당신과 동의하지만 도자기와 다른 폴리머 봉투의 필러는 훨씬 적습니다.
            그리고 당신의 모범에서 나온 흙은 밤에, 머무르는 동안 얼어 버립니다. 그래서 더러움이 있다면 그것은 긍정적 인 온도를 의미합니다.
            아아, 낮과 밤에 밤에는 좋지 않은 마이너스가 될 수 있습니다. 그리고 겨울에도 첫 눈이 내릴 때 지구는 여전히 따뜻하고 야외는 모든 것이 얼어 버립니다. 나는 개인적으로, 내 자신의 dolgo @ zma에서 그것을 기억하므로 그들은 bmp를 심었다. 그래서 서리가 얼어 붙는 것은 겨울입니다.
            1. Zhora
              0
              4월 11 2012 16 : 09
              제품 견적 : leon-iv
              ut, 나는 당신과 동의하지만 세라믹과 다른 폴리머로 만든 더 나은 필러는 전체 크기가 훨씬 작아집니다.

              웃음 웃음 웃음
              다른 폴리머와 세라믹의 필러가 더 좋으면 T-90 DZ에 매달아 놓으십시오.
              DZ Doublet-전 세계 DZ가 수행하지 않는 모든 화염 각도에서 탠덤 탄약으로부터 보호합니다.
              스크린은 "지면에"매우 필요합니다. 롤러와 섀시는 IR 범위에서 볼 수있는 탱크의 가장 따뜻한 대비 부분입니다. 따라서 이러한 화면은 절실히 필요하며 가시성을 줄이는 데 크게 기여합니다.
              제품 견적 : leon-iv
              진흙 속의 덕은 바로 귀에있을 것입니다.

              스크린은 실제 지형에서 사용하도록 특별히 설계되었으며 작동 중에 잘 표시되었습니다. 탱크는 1927 년부터 Kharkov에서 제작되었습니다.
              1. +1
                4월 11 2012 16 : 14
                다른 폴리머와 세라믹의 필러가 더 좋으면 T-90 DZ에 매 달리십시오.
                동종 타워가 있다고 생각하십니까?
                DZ Doublet-전 세계 DZ가 수행하지 않는 모든 화염 각도에서 탠덤 탄약으로부터 보호합니다.
                예, 광고 이외의 테스트가 있습니까?
                스크린은 "지면에"매우 필요합니다. 롤러와 섀시는 IR 범위에서 볼 수있는 탱크의 가장 따뜻한 대비 부분입니다. 따라서 이러한 화면은 절실히 필요하며 가시성을 줄이는 데 크게 기여합니다.
                수?
                스크린은 실제 지형에서 사용하도록 특별히 설계되었으며 작동 상태가 양호합니다.
                그러한 스크린의 대대 작동을 2 년 동안 가져 오면 이야기 할 것입니다.
                Kharkov는 1927 년부터 탱크를 만든다
                미국인들이 지금 달로 날아갈 수 있다면
                그리고 이라크와의 계약에 대해서는 일반적으로 rukulitzo
            2. 피닉스
              -2
              4월 11 2012 16 : 13
              세라믹 및 기타 폴리머로 만든 더 나은 필러


              그러면 이동식 스크린이 아닌 탱크 크기가 증가합니다.
              + 기계의 질량과 가격이 크게 증가합니다.
              1. +3
                4월 11 2012 16 : 27
                같은 크기로 많이 자라지 않을 것입니다. 그러나 보호는 훨씬 나아질 것입니다.
                가격도 상승 할 것이나 크게 고려되지는 않을 것입니다 (물론 고려해야합니다). 무게로 인해 섀시를 계산해야하지만 대부분의 소비에트 탱크에는 추가 질량이 많이 공급됩니다.
            3. 0
              4월 11 2012 16 : 26
              제품 견적 : leon-iv
              진흙 속에있는 둑이 귀에있을거야.

              막히면 다른 탱크가 화면 없이도 멈추게됩니다.
              제품 견적 : leon-iv
              여기 당신과 동의하지만 도자기와 다른 폴리머 봉투의 필러는 훨씬 적습니다.

              통관이 어디 있니? 아무도 스크린을 만들지 않으니 까. 그래서 나는 주요 예약을한다.
              제품 견적 : leon-iv
              아아, 낮과 밤에 밤에는 좋지 않은 마이너스가 될 수 있습니다. 그리고 겨울에도 첫 눈이 내릴 때 지구는 여전히 따뜻하고 야외는 모든 것이 얼어 버립니다. 나는 개인적으로, 내 자신의 dolgo @ zma에서 그것을 기억하므로 그들은 bmp를 심었다. 그래서 서리가 얼어 붙는 것은 겨울입니다.

              미안 해요,하지만 당신이 원하는 건 뭐든간에 늪에 몰 수 있어요.
              제품 견적 : leon-iv
              시간의 문제와 행진의 길이와 먼지의 유형. 예를 들어 Chechnya의 먼지로 인해 화면이 막힐 수 있습니다.

              이 탱크는 스크랩과 삽을 가지고 있으며, 자기 잡아 당기기위한 로그가 있습니다.

              그리고 나는 스크린이 전혀 없다는 것을 이해하지 못하거나 특히 Oplot의 스크린이 있습니까? 그렇다면 실행중인 MS의 비슷한 계획은 어디에 있습니까?
              1. +2
                4월 11 2012 16 : 36
                카르 스
                막히면 다른 탱크가 화면 없이도 멈추게됩니다.
                사실은 아닙니다. 스크린에 심으면 흙이 쌓일 수 있습니다.
                통관이 어디 있니? 아무도 스크린을 만들지 않으니 까. 그래서 나는 주요 예약을한다.
                측면 투영을위한 블록이 이미 있습니다.
                미안 해요,하지만 당신이 원하는 건 뭐든간에 늪에 몰 수 있어요.
                예, 눈 덮인 땅에 늪지가 있었다면 말이죠.
                그리고 나는 스크린이 전혀 없다는 것을 이해하지 못하거나 특히 Oplot의 스크린이 있습니까? 그렇다면 실행중인 MS의 비슷한 계획은 어디에 있습니까?
                나는 다른 특성을 해치지 않기 위해 합당한 예약을하고있다.
                그리고 나는 MS에 대한 그러한 예약에 반대합니다. 사막의 경우 도시에서는 정상입니다. 중앙 러시아 지구 NO.
                1. +3
                  4월 11 2012 17 : 19
                  제품 견적 : leon-iv
                  사실이 아니 어쨌든 스크린을 입으면 튼튼하게 진흙 젓는 것입니다.

                  온보드 스크린은 모든 현대식 탱크에서 이용됩니다.
                  제품 견적 : leon-iv
                  측면 투영 블록이 이미 있습니다.

                  어느 쪽이 화면에 매달려 있습니까?
                  제품 견적 : leon-iv
                  나는 다른 특성을 해치지 않기 위해 합당한 예약을하고있다.

                  스크린이 아무 것도 손상시키지 않는다는 것뿐입니다. 이미 탱크가있는 사람이 화면없이 7 RPG를 흔들릴 위험이있는 상황을 상상할 수는 없지만 핫스팟을 다시 읽는 것이 좋습니다.
                  제품 견적 : leon-iv
                  예, 눈 덮인 땅에 늪지가 있었다면 말이죠.
  7. maxiv1979
    +4
    4월 11 2012 13 : 03
    두 전차 모두 특성상 나쁘지 않습니다. 승자는 승무원 훈련에 더 많은 돈을 투자 한 전차가 될 것입니다) 전차 설계자는 "우리는 세계 최고의 전차를 만들었지 만 사회는 그것을 위해 승무원을 만들어야합니다"라고 말했습니다.
  8. +2
    4월 11 2012 15 : 16
    러시아 프로젝트는 분명히 입찰에서 승리 할 것입니다 ... 우크라이나 탱크가 약간의 이점을 가지고있는 여러 입장에도 불구하고 분명합니다 ...
    이것들은 최고의 유망한 기회입니다 .... 협력에 대한 수년간의 경험과 기술 기반 등 기타
    그러나 Kharkovites는 대체로 러시아와 공동을 만들기 위해 직접 협력하는 것이 좋을 것입니다. 수출 모두에게 도움이되는 프로젝트 ....
    1. Zhora
      +3
      4월 11 2012 15 : 23
      공동 수출 프로젝트는 무엇입니까?! 우크라이나와 러시아는 경쟁자입니다! 또한 러시아는 우크라이나를 제외한 모든 지역에서 부품을 구입할 준비가되어 있습니다. 이것이 정치입니다.
      1. Alexey67
        +6
        4월 11 2012 15 : 49
        제품 견적 : JORA
        공동 수출 프로젝트는 무엇입니까?! 우크라이나와 러시아는 경쟁자입니다! 또한 러시아는 우크라이나를 제외한 모든 지역에서 부품을 구입할 준비가되어 있습니다. 이것이 정치입니다.


        러시아는 아마도 갈퀴를 밟고 싶지 않을 것입니다. 우크라이나의 다중 벡터 특성은 이미 역사상 사라졌습니다. "그녀는 불쌍한 소녀를 한 포옹에서 다른 포옹으로 던진다."나는 거기에서 돈을 삭감하고 그것을 놓지 않고 싶다. 미소
        기억하다
        미 국방부는 우크라이나 공군으로부터 러시아 제 Su-27 전투기 2 대를 구입했다. 미 공군은 항공기를 사용하여 효과적인 대책을 마련 할 것입니다. 러시아 전투기는 F-15 USA에서 심각한 문제였습니다. 운동 중 수 차례 "건조"가 도전적으로 "코를 닦습니다". 미 국방부는 오랫동안 기존 표본을 확보하기 위해 노력해 왔으며 우크라이나는 합법적으로이를 지원했다.

        우크라이나 공군과의 계약은 새로운 지역 보고서 인 미국 군사 인터넷 포털 www.strategypage.com에 의해 발표되었습니다. 자원에 따르면, 그 특성에 따라, Su-27는 F-15 전투기와 비슷하지만 동시에 30 % 이상으로 미국 경쟁자보다 저렴합니다.

        자유 언론 포털은 F-15의 부끄러운 패배에 대한 몇 가지 이야기를 제공하며, 그 후 미군이 러시아 기본 전투기에 진지하게 관심을 갖게되었습니다.

        1992 년 여름, Su-27 부대는 미국 측과 합의하여 랭글리 공군 기지에 착륙했습니다. 상호 친분을 맺은 후 조종사들은 훈련 전투를 제안했습니다. 미국인들은 조심 스러웠다. 기자 앞에서 비행장을 통해 결투를 조직하는 것은 그들에게 위험한 사업으로 보였습니다. 도전은 받아 들여졌지만 해안에서 15km 떨어진 대서양에서 전투가 벌어졌다. 훈련 전투 계획은 매우 간단하게 개발되었습니다. 우선 Su-200은 F-27의 꼬리에 머물러 있어야했습니다. 비행기는 장소를 바꿔야했습니다. 미국 비행기는 즉시 부스트를 마치고 전투기에서 벗어나려고했습니다. 그러나 거기에 없었습니다. 최소한의 애프터 버너 인 Su-15은 미국인을 쉽게 "잡았다". 장소를 바꿨다. Su-27은 즉시 U 턴에서 F-27를 떠났다. 몇 가지 기동을 한 후, 그는 미국의 꼬리에 빠졌습니다. F-15 조종사는 전투기를 보지 못했습니다. 그는 무의식적으로 관측기 조종사에게 무전기를 켰다.“Flenker는 어디에 있습니까?” (NATO 분류는 코드 명 Su-15입니다). "그가 당신 뒤에 있습니다." 미국 에이스의 모든 시도는 실패로 끝났다. 우리의 조종사는 대공 미사일 시야에서 안전하게 개최했습니다.

        Su-27이 2000 년 가을에 태평양에서 일본계 미국인 운동을하면서 진흙에 얼굴을 찌른 것은 두 번째입니다. 그런 다음 Su-27MR을 덮고있는 Su-24 쌍은 7 번째 미국 함대 키티 호크의 주력에 대한 예기치 않은 훈련 "공격"을 수행했습니다. 실제 전투 상황에서 미국의 주력 항공 모함은 파괴 될 것입니다. 공습에 참여한 조종사들은 명령을 받았다.

        미군은 전세계에서 Su-27 및 Su-30 판매가 증가 할 것을 우려했습니다. 지난 몇 년 동안 러시아는 Su-27 / 30 가족 전투기를 인도, 중국, 말레이시아, 베네수엘라, 인도네시아 및 알제리에 공급하여 국가 공군의 기초를 형성했습니다. izdzhanie에 따르면 미군 정보 기관이 "건조기"샘플을 확보하기 전에 그러나 미국에서 정치 망명을 모색하고있는 수 - 탈북자 "탈북자"는 우리 시대에 너무 어색해 보였을 것이고, 비용이 많이들 것입니다. 우크라이나 대통령을 둘러싸고있는 미국의 친구들은 싸구려 문제를 해결하는 것을 도왔습니다. 이제 미군 사령관은이 전투기의 도움을 받아 항공기 건조기를 효과적으로 대처할 수있는 조종사를 준비하고 훈련시킬 수있었습니다.
        1. Zhora
          +2
          4월 11 2012 16 : 15
          제품 견적 : Aleksey67
          우크라이나의 다중 벡터 특성은 이미 역사상 사라졌습니다.


          프랑스의 NATO 벡터는 부품 구매를 방해하지 않습니다 ... 러시아의 위치는 평범한 질투와 같습니다 ...
          1. Alexey67
            +2
            4월 11 2012 16 : 16
            제품 견적 : JORA
            프랑스의 NATO 벡터는 부품 구매를 방해하지 않습니다.


            이 경우, 우리의 발사체에 대한 "미스트랄"의 교환은 눈짓
          2. 시누 뉴
            +2
            4월 11 2012 17 : 22
            조라가 당신이 밴더 로그로 위장했습니다!
      2. 755962
        +6
        4월 11 2012 16 : 42
        제품 견적 : JORA
        우크라이나와 러시아는 경쟁자입니다!

        나는 두 손이있다 "ЗА"건강한 경쟁. 음료수
      3. M.Petr
        0
        12 5 월 2012 06 : 40
        나는 동의한다. 그러나 우크라이나도이 문제에 뒤지지 않습니다.
  9. +7
    4월 11 2012 15 : 37
    그리고 실제로 비교할 내용.
    두 개의 유사한 탱크
    1 T-90은 1000 대 이상의 자동차를 생산했습니다. 그녀는 군사 작전에 경험이 풍부하다. 이미 두 가지 업그레이드를 통과했습니다. 그리고 세계 5 개국에서 활동하고 있습니다. + T-90과 T-72B 내에서 모든면에서 지속적인 현대화.
    2 T-84U와 요새와 신은 타이핑 된 폭발을 금지합니다. 예, 다 마스크 스틸 48 개 그들이 말했듯이 질문은 불필요합니다.
    1. 타이쓰크
      +2
      4월 11 2012 16 : 35
      KKBM에는 T-3U의 직렬 생산이없고, 생산 체인이 파괴되었으며, 자격을 갖춘 직원에게는 시리즈를 시작하는 데 걸리는 시간이 전혀 알려져 있지 않습니다.
      1. SAS
        SAS
        +4
        4월 11 2012 17 : 00
        물론 KHKBM에서는 이후 생산이 없습니다. -이것은 디자인 사무소입니다. 공장은 생산에 종사하고 있습니다. 말리 쉐바. 생산 체인 고장과 관련하여 이것은 너무 시끄 럽습니다. 물론 문제가 있지만 디자인 국이나 공장은 죽지 않았습니다. 반면 태국 계약이 시작되었습니다. 삐걱 거리는 소리가 있지만 그렇습니다. 그리고 이라크도 마찬가지입니다. 예, Bulat은 조용히 리벳을 맞 춥니 다. 과장하지 마십시오.
        1. 타이쓰크
          +4
          4월 11 2012 17 : 28
          예, 현재에 기뻐할 것입니다. 첫 번째 직렬 샘플을 기다리고 있습니다. 이것에 유리를하겠습니다. 그러나 "Bulats"와 장갑차는 T-84U 시리즈에서 할 일이 아닙니다.
          1. SAS
            SAS
            +2
            4월 11 2012 18 : 02
            물론, 장갑차를 생산하고 T-64를 업그레이드하고 처음부터 차를 만드는 것은 서로 다른 두 가지입니다. 그러나 공장 생활, 계약자 강화, 작업 시작. 이것은 이미 뭔가입니다. 또한 태국인들은 첫 번째 배치 작업이 주문 증가를 결정할 것이라고 이미 언급했습니다. 우리는 희망합니다.
    2. SAS
      SAS
      +2
      4월 11 2012 16 : 42
      48 불라 토프? 데이터가 50 대의 컴퓨터에서 오래되었습니다.
  10. 시누 뉴
    +5
    4월 11 2012 15 : 43
    경쟁은 좋다! 그래야 결과가 나타납니다! 더 나은 것과 더 나쁜 것은 말할 수 없습니다 (둘 다 아무것도 아닌 것 같습니다!) 음료수
    1. +2
      4월 11 2012 16 : 57
      두 탱크가 모두 좋다는 데 동의합니다.
  11. +2
    4월 11 2012 17 : 50
    여기에서는 KHKBM과 UKBTM의 지지자들 사이에서 전형적인 대립이 이루어졌다.
    내가 선호하는 것은 T72 (90)입니다. 실제 전쟁 탱크이기 때문에 (T64, 80은 ud와 싸우지 않았습니다), 즉 적대 행위에 참여하면 단점을 제거하고 자동차를 개선 할 수있는 진정한 기회가됩니다.
    1. 스플라인
      0
      4월 11 2012 19 : 25
      인도-파키스탄 국경에서 T-80과 충돌 한 디젤 90은 "양쪽이 구부러졌고"파키스탄 전차가 우위를 점했습니다. 기술적 특성이 동일하더라도 우크라이나 자동차에는 동일하지 않은 엔진이 있습니다. 전 세계가 XNUMX 년 동안 그것을 염두에 두었지만 Kharkov에서만 수집됩니다.
      인도 포럼에서 그들은 산에있는 400 대의 파키스탄 전차 (T-80UD와 Al Khalid)가 모든 Idian T-90을 막을 것이며, 파키스탄 쐐기는 90보다 훨씬 나쁘다고 직접 선언했다. 그러나 당신은 지역 조건의 세부 사항을 볼 수 있습니다
      일반적으로 Arjun은이 포럼에서 높은 평가를 받았지만 독일의 1400 마리 말 대신 Kharkov 1500 마력 엔진을 제공하는 것에 대한 토론도 있습니다.
      1. +1
        4월 11 2012 19 : 47
        t90의 MTO에 대해서는 맞습니다. 그러나 실제 그림은 탱크에서 큰 손실을 입은 실제 충돌 이후에만 나타납니다.
        1. 스플라인
          +2
          4월 11 2012 19 : 54
          독일 표범은 터키-이라크 영토에 깔린 쿠르드족을 제외하고는 어느 곳에서도 싸운 적이 없지만 최고의 서부 탱크로 간주되며 전 세계 수백 대에 의해 판매됩니다.
      2. 수달
        +1
        4월 14 2012 21 : 03
        그리고 소련에 대해서도 우크라이나가 전국을 어떻게 공급했는지 기억합니다. 이것은 "세계 최고의 디젤 탱크"에 관한 것입니다. 여러분, 아마도 그것으로 충분할 것입니다. 물론 Kharkovites는 좋은 모터를 만들었습니다. 그리고 포럼도 읽고 그들은 이것에 대해 쓸 것입니다 이것은 인도 포럼에 관한 것입니다.
        1. -1
          4월 14 2012 21 : 52
          인용 : 수달
          또한 소련에서는 우크라이나가 어떻게 전국에 먹이를 주 었는지 기억합니다.

          :) 그리고 나는 기억합니다. 그리고 우크라이나의 라드는 공급이 부족했습니다. "that sho yo zyiv moskal"
          인용 : 수달
          확실히 좋은 모터는 Kharkov를 만들었습니다 ....

          모터는 양호 할 수 있지만이 모터 주위에는 많은 거짓말이 있으며, 거짓말을하고 있다는 것을 알게 되 자마자이 정보원에서 오는 모든 것을 의심하기 시작합니다. 예를 들어, 공장 웹 사이트에서 XNUMX 행정 엔진의 오일 소비가 XNUMX 행정 엔진보다 낮은 경우, 입구 및 출구 창을 통과하는 피스톤의 오일 스크레이퍼 링이 어떻게 오일을 배출하지 않습니까? 그건 그렇고, 우리의 XNUMX 행정 엔진은 오일 소비 측면에서 다른 탱크 엔진 중에서 눈에 띄지 않습니다. 즉, Kharkov 엔진은 제공된 정보에 따라 나머지 엔진보다 우선합니다 (창문이있는 엔진 중 오일 소비).

          다시 말하지만, Kharkiv 주민들이 변속기를 칠할 때 T-72-90에있는 "기타"(엔진과 변속기 사이의 변속기)에 코를 찌르는 것을 잊지 않지만 변속기에 불필요한 세부 사항이 없습니다. 실제로 72 개의 기어가있는 기어 박스는 없지만 엔진 자체에는 두 번째 크랭크 샤프트의 동기화 및 동력 전달을위한 90 개의 기어가있는 기어 박스가 있습니다. T-XNUMX-XNUMX에는없는이 기어 박스는 조용합니다.

          엔진의 엔진 수명에 대한 많은 질문이 있습니다. 이것이 비밀이 아닌 경우 왜 엔진의 특성에 일반적으로 표시되지 않습니까? 이 엔진의 속도 범위는 어느 정도입니까?
          내가 찾은 데이터에서 엔진이 강제되었다고 결론을 내 렸습니다. 다른 곳이 없으므로 속도가 우리 속도보다 XNUMX 배 빠르므로 반대로 XNUMX 개의 기어 수는 속도보다 약간 낮기 때문에 필요한 측정입니다 -샤프트에 전원이 없습니다.
  12. 네 차이
    +1
    4월 11 2012 19 : 37
    제품 견적 : leon-iv
    그리고 마지막으로 언제 싸웠습니까?

    사우디는 레 클레르 크를 데리고 그들과 함께 울었다. 터빈 블레이드는 날았다. 산림 먼지와 그을음의 문제는 심각하게 작동해야합니다. 내 생각에, 기억력이 발휘된다면 독일 디젤로 대체되었다.
    제품 견적 : JORA
    롤러와 섀시는 IR 범위에서 가장 따뜻한 탱크 부분입니다.

    먼지와 먼지를 제거해야합니다. BTT 병변 통계에 따르면 700mm 미만의 고도에서 물체의 패배가 극도로 강한 것으로 기록되었습니다. 500mm 미만에서는 중요한 값이 전혀 기록되지 않았습니다.
    leon-iv, stereoretics가있는 스포츠에서는 절대 사용하지 않습니다 (이미 시도했습니다-시간 낭비). 실제적인 이유로 많은 수의 신젠타 및 온라인 캠페인이 제공됩니다. 이 모든 것에 지칠 때까지 계속 높을 것입니다. 그리고 Forrevor 이론가들 ....
  13. +2
    4월 11 2012 20 : 28
    아마추어를 용서하지만 측면의 유치원에서 파이프를 비교하는 것과 비슷합니다. 나는 두 가지를 말할 것입니다. 모든 꽃을 피우십시오-그리고-실천은 진실의 기준입니다.
  14. 바넥
    0
    4월 12 2012 06 : 23
    대규모 모델링에 참여 (1:35) T-72, T-80 (아직 90 개 없음), Abrams and Challenger (잘, 그리고 훨씬 더)의 수집에서. 나는 그들 중 아무도 본 적이 없다. 그러나 스케일 (스케일이 정확한 경우)에서, 우리의 80 크기는 더 짧고, 좁으며 (아마도 가장 중요한) 더 낮습니다.
  15. vlad61642
    +7
    4월 16 2012 21 : 46
    여기에서는 주로 이론가들이 모여 기사, 사진 및 인터넷으로 탱크에 대해 판단하는 것을 봅니다. Malyshev의 5TDF, 6TD를 활용 한 사람은 B-84보다 낫다고 결코 말하지 않을 것입니다. 누가 공기 청정기를 사용하여 세척을 위해 배달했는지, 누가 "좋은"공기 정화 시스템 (6 시간에 6km의 속도로)으로 인해 먼지가 마모 된 탱크로 여행했으며, 이러한 탱크를 시작하려고 시도했습니다 (MV의 사용 가능한 팔다리가 모든 작업에 충분하지 않은 경우). 플런저의 재밍 및 마모로 인한 고압 연료 펌프의 과열, 교체 및 조정을 위해 바이 패스 가스 덕트 조인트의 개스킷 마모로 인해 검은 색 변속기를 열고 계속 켜져있는 사람은 결코 "세계 최고의 우크라이나 디젤"에 대해 힌트조차하지 않을 것입니다. -B-84보다 변경하기가 더 쉽다. 그리고 더 강력하다는 사실 때문에 미안한 전차는 상영을 제외하고는 날아갈 필요가 없다. 공격은 기껏해야 10-15km / h, 행진에서 평균 속도는 20-25이다. 그리고 이것들은 모두 실제 운영 데이터입니다. 육종가의 진술이 아닌 군대.
    1. +3
      4월 16 2012 21 : 54
      블라드 안녕하세요 ... 저의 작은 탱크 경험 ... 졸업 후 ... 어깨 끈을 꿰매고 축제 연회 전에 산책하기로 결정하고 공원에 데려다주었습니다 ... 거기서 사람들은 다음 예방을 마쳤습니다 ... 잘, 나는 타는 것을 요청했다. .. 그런데, 음식은 격납고 사이에서 천천히있다. .. 나는 전사를 고대한다. .. 끈이없는 외투. .. 그렇게 잘. 그리고 약간 경미한. .. 그리고 울타리에 대해 약 200 미터를 몰았다. .. 유닛의 사령관이 ... 탱크에서 철수하는 것이보기 힘들다는 것이 밝혀졌습니다. 보행자는 반드시 존중 받아야합니다 ... 유닛은 사적인 것으로 왔습니다 ...
    2. +5
      4월 19 2012 15 : 42
      유조선의 의견을 듣는 것은 반갑습니다! 이론가들에게 나는 오래된 속담을 인용합니다 : SA에는 세 가지 ... schA : 가솔린 Ural, BMP-1 "Thunder"대포 및 ... 5tdf 엔진이 있습니다. 블라드가 쓴 모든 것이 맞습니다. 그것은 XNUMX 년 동안 가져 왔고, 그것은 착취 될 수 있고, 평범하고, 더 이상 아무것도 아닙니다. 사소한 전문가에게는
      2 행정 디젤 엔진은 몇 가지 내재 된 단점이 있습니다. 만약 거기에 없었다면 세계를 정복했을 것입니다. 측정 할 수없는 힘이 가해지면 열 및 기계적 부하가 거대하고, 27도 이상의 온도에서 과열이 일반적이며, 자원 부족, 먼지 마모 경향, 탄성 (토크 예비) 없음, 산에서는 열이 전력이 크게 감소하여 연료 공급으로 제한되어야합니다. , 연료 소비, 환경 및 자원 지표는 "시민"에 대해 의문의 여지가 없습니다. 동시에 2 행정 디젤 엔진을 만드는 것은 매우 어려운 기술 과제라고 말하고 싶습니다.이를 해결 한 것은 결코 바보가 아니라 재능있는 엔지니어였습니다. 인도와 파키스탄에 대한 "지식"이 특히 즐겁습니다. 이런 종류의 정보는 넝마에 공개하는 것이 아닙니다. 이 엔진으로 "Panzer"를 악용 한 사람들에게 물어 보는 것이 좋습니다. 그리고 Malyshev의 식물은 천천히 죽어 가고 있습니다. 그것은 그의 잘못이 아닙니다. 그것은 연합의 필요를 위해 만들어졌습니다. 그것은 유감이지만 머리카락을 통해 머리를 잃었으므로 울지 않습니다.
    3. M.Petr
      0
      12 5 월 2012 06 : 46
      이론가들만이 아닙니다. 렘 로타, 디젤 엔진을 T-72로 복원하면서 머지 틱에 머문 시간이 묻혔다.
  16. balamut_x
    0
    4월 23 2012 03 : 09
    우크라이나 탱크는 모든 사람에게 적합합니다. 러시아 탱크와 달리 마이너스가 하나뿐입니다. 웃음 나는 그렇게 생각하고 잘 지낼 것입니다. 아마도 단일 전시회 사본으로 구체화 될 것입니다.
  17. 맨슈 테인 _1
    0
    4월 24 2012 12 : 38
    이 기사는 확실히 좋습니다. 솔직히 러시아와 우크라이나 탱크 산업의 거의 동일한 발전은 다소 놀랍습니다. 알고리즘은 기본적으로 동일하며, 그 차이는 작은 것에 만 있습니다. 실제로 우크라이나는 새로운 것을 제공하지 않았습니다. 우리는 형이 제공하는 것을보고, 우리는 똑같이하지만 우크라이나에서 만든 표시로 ...
    1. IBS1973
      0
      7 10 월 2013 02 : 25
      나는 그렇게 범주 적이 지 않을 것입니다. 우크라이나의 군사 산업 단지와 러시아의 단지를 비교하는 것은 어렵지만 여러 분야에서 분명히 뒤쳐지지 않습니다. 그리고 자세히 살펴보면 접근 방식과 결과에 큰 차이가 생기기 시작합니다.
  18. IBS1973
    0
    7 10 월 2013 02 : 22
    인용구 : Vitaliy_78
    걱정하지 마십시오. 입찰에서이기는 경우 주문한 금액이 얼마든지됩니다.


    그래서
  19. 0
    17 1 월 2017 17 : 52
    나는 거의 5 년이 지났는데 의견을 읽었습니다! 그리고 우크라이나 BTT는 어디에 있습니까? 결국 쓰레기통에서 나온 Natsik 탱크는 이미 리벳을 시도하고 있습니다! 의뢰
  20. 0
    22 1 월 2017 23 : 48
    러시아와 우크라이나는 공통점이 많다 : T-90과 그 "문제".