대형 착륙선 프로젝트 11711 "Ivan Gren"및 그 기능

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프로젝트 11711의 대형 착륙선 Ivan Gren (Ivan Gren의 NATO 목록에 따라)은 곧 러시아의 일부로 가장 현대적인 BDK가 될 것입니다. 함대. BDK "Ivan Gren"은 다양한 장비 및화물뿐만 아니라 군용 장비의 착륙, 운송을위한 것입니다. 이 프로젝트의 총 두 척이 러시아 해군을 위해 배치되었습니다. 이반 그렌 (Ivan Gren)은 주 시험의 마지막 단계를 겪고 있으며, 피터 모구 노프 (Peter Morgunov) DBK가 두 번째 발사를 준비하고있다. 러시아 군은이 계급의 더 큰 선박을 만들기 위해이 프로젝트의 추가 선박을 건설하는 것을 거부했다.

12 월 2017 말에서 Yantar Baltic Shipyard의 총책임자 인 Eduard Efimov는 기자 회견에서 대형 상륙함 Ivan Gren이 국가 재판의 마지막 단계에 진입했다고 말했다. 이 직전에 가장 최근의 러시아 함선은 첫 발포를 실시하고 발트해의 해군 포병을 확인했습니다. "Ivan Gren"이 매우 어려운 운명으로 출하되었다는 사실은 주목할 만하다. 올해 23 12 월 2004에도 불구하고 칼리닌그라드에 배치되었지만 18은 5 월 2012에서만 발사되었으며 여전히 함대에 포함되어 있지 않습니다. 초기 단계에서 선박의 조립은 기업 자체의 불안정한 자금 조달 및 문제로 인해 심각하게 복잡해졌습니다.



동시에, 해군의 새로운 배는 의심의 여지가 없습니다. 함대에 넣으면 해상 및 지구 외곽 지역에서 러시아 해군의 기능이 크게 확장됩니다. Ivan Gren 해양 구역의 11711 착륙 함은 최대 300 대의 해병과 13 대의 주요 전투를 할 수 있습니다 탱크 (최대 60 톤) 또는 최대 -36 대의 장갑차 / 보병 전투 차량 중 군 장비는 탱크 데크에 있습니다. 또한 선박에는 실내 격납고와 헬리콥터 장비를위한 이륙 구역이 있습니다. 최대 29 대의 Ka-27 수송 및 전투 헬리콥터 또는 Ka-52 수색 및 구조 헬리콥터를 탑승 할 수 있습니다. 필요한 경우 Ka-XNUMXK Katran 공격 헬리콥터가이를 기내에 장착 할 수 있습니다.


11711 프로젝트의 대형 착륙선은 1171 "Tapir"프로젝트의 소련 BDK 개발을위한 것입니다. 새로운 프로젝트의 배의 디자인은 Neva 디자인 국을 포함했다. 1171 프로젝트의 선체는 우연히가 아니라 소련과 러시아 함대의 일원으로서 수십 년 동안 훌륭한 서비스를 제공하는 것으로 입증되었습니다. 이 경우 새 프로젝트 프레임 워크의 구조 대부분이 크게 변경되었습니다. 주로 상부 구조가 재 설계되었으며 수륙 양용 선박의 내부가 재 설계되었습니다. 이반 그렌 (Ivan Gren) BDK를 건설하는 과정에서 현대 기술은 특히 현대 기술 솔루션 및 재료의 사용을 통해 가시성을 줄이기 위해 사용되었습니다. 또한 승무원과 낙하산 병 배치 조건에 특별한주의를 기울였습니다. 선상에서 BDK는 체육관, 식당, 더 편안한 캐빈과 선실로 나타났습니다.

선박에 군사 장비를 로딩하는 것은 경사로에서 또는 크레인의 도움으로 독립적으로 수행 될 수 있습니다. 병력 칸에화물 및 장비를 적재하는 것은 16 톤의 리프팅 용량을 가진 크레인을 사용하여 상부 갑판에 위치한화물 4 개의 날개 해치를 통해 수행 할 수 있습니다. 보드에 탑재 된 모터 보트, 보트 및 장비를 적재하기 위해 2 개의 보트 크레인이 있습니다. 선박의화물 ​​승강구는 환기, 배기 가스 제거, 언더 데크 (공 기실)에서의 작업 장비에 사용될 수 있습니다. 병력의 환기는 매우 중요합니다. 왜냐하면 기온이 낮은 조건에서 매우 중요한 엔진을 예열하기 위해 장비를 운반 할 수 있기 때문입니다. 공회전 기계의 배기 가스가 신속하게 랜딩 빌지를 채우므로 상단 카고 해치를 통한 통풍이 필요합니다. 덕분에 낙하산 병은 배기 가스에 의해 독살 당하지 않습니다.

11711 프로젝트 배송의 주요 특징 또는 "칩"은 미장착 된 해안에 착륙하는 군대의 소위 비접촉 방식입니다. 이 목적을 위해, 공학용 폰툰 (pontons)을 개방 비강 셔터 (nonnotal shutters)에서 밀어내어 결합 할 때 해저에 다리를 형성 할 수 있습니다. 이 폰툰 브릿지는 착륙이 이루어지는 해안에 도킹되어 있으며, 그 후 무거운 장비와 해병을 수송하는 데 사용됩니다. 이 착륙 방식을 사용하면 BDK와 해안 사이의 거리를 유지할 수 있으므로 심각한 위험을 줄일 수 있습니다.


기회 BDK "Ivan Gren"은 바다 탱크, 보병 전투 차량, 장갑차 수송 차량, 육군 트럭 또는 견인 포병을 해상 3,5 수천 마일 (16 노트 속도)의 거리에서 수송 할 수 있도록합니다. 군용 장비는 소위 탱크 데크에서 운송됩니다. 선상에있는 장비는 여러 가지 방법으로 적재 할 수 있습니다 : 갑판이나 갠트리 크레인에 의해 선미 경사로를 통해 자체 전력으로 선박에 탑승 할 수 있습니다. 군용 장비 외에도 BDK는 표준 20-foot 해상 컨테이너를 비롯한 다양한화물을 운송 할 수 있습니다. 표준 20-foot 해상 컨테이너의 경우, 구경 미사일 시스템의 수정본 인 Club-K 미사일 시스템을 배치 할 수 있습니다. 동시에 적함에 대항하는 것이 직접 임무의 일부가 아니기 때문에 Ivan Gren BDK에 모든 미사일 단지가 나타날 가능성은 거의 없습니다.

가벼운 부상 장갑차, 보병 전투 차량 및 BMD는 선박의 선미 및 활에서 직접 바다로 방출 될 수 있으며 해안에 직접 도착할 수 있습니다. 바다가 4 지점까지 동요 될 때 착륙이 가능합니다. 코스의 범위 때문에 "이반 그렌 (Ivan Gren)"은 원격으로 항공기를 떨어 뜨릴 수있는 능력이 있으며, 한 달 동안 특정 지역을 순찰 할 수 있으며 네비게이션의 자율성은 정확히 30 일입니다.

폭행 함의 총 변위는 5 000 톤, 길이 - 120 미터, 너비 - 16,5 미터, 초안 - 3,6 미터입니다. Ivan Gren BDK의 핵심은 가스 터빈 과급기 마력 16가있는 10- 실린더 V 형 디젤 엔진 49® DXXX입니다. Powerplant 기능을 사용하면 최대 속도의 5200 노드로 선박을 가속화 할 수 있습니다. 배의 승무원은 18 사람들로 구성됩니다. 100 배송 프로젝트의 출현 이전 러시아 함대에서 가장 현대적인 BDK는 BDK 프로젝트 11711 폴란드어로 제작되었습니다. Ivan Gren은 755 톤 대 5000 우주선의 4080 톤을 능가하지만이 외에도 새로운 러시아 상선은 755 미터가 길고 8 미터가 더 넓으며 물속 깊숙이 자리 잡고 있습니다. 따라서 위와 그것의 수륙 양용 능력.


프로젝트 작업과 우주선 건설의 일환으로 무기가 변경되었습니다. 최초의 프로젝트에 따르면 76-mm AK-176M 대포 1 대, Palash 대공포 2 대, Grad-M A-215 로켓 발사대 2 대가 BDK에 등장했습니다. 그러나 11711에서 BDK 프로젝트를 사용하는 개념이 변경 되었기 때문에 2010에서 배를 만드는 데 드는 돈과 시간을 절약하기 위해 현재 순수하게 방어적인 무기 구성을 변경하기로 결정했습니다.

Ivan Gren BDK의 군대는 AK-30-630 2 대 자동 해군 2-mm 자동 포병 설치, 레이더 630P-5-10 레이더 제어 시스템 2 대, AK-03 설치 2 대, 14,5-mm 설치 2 대, MTTU "Zhalo" , KT-308-04 "Prosvet-M"미사일 충격 복합 단지와 같은이 복합 단지는 적의 미사일로부터 우주선을 보호합니다.

AK-630-2 "Duet"은 30 10 분당 최대 발사 속도를 제공하는 현대식 2 자동 000-mm 자동 포병 산입니다. 주요 목적은 가까운 지역의 해군 함정에 미사일 방어를 제공하는 것입니다. 우선, 대함 미사일과 다른 유형의 통제 된 оружия. 또한 설치로 적 항공기, 헬리콥터 및 UAV, 작은 지표 및 연안 표적을 때리는 문제를 해결할 수 있습니다. 유효 사격 범위는 4000 미터입니다.


AK-630М-2 및 АК-630 유닛은 멀티 배럴 무기 (6 배럴)와 회전식 배럴 유닛 (소위 Gatling 구성표)을 사용하여 제작되었습니다. 러시아 식 설치 방식의 자동화는 분말 가스의 에너지를 희생시키면서 작동하며, 외국 아날로그 (Phalanx CIWS 및 Goalkeeper)와는 달리 배럴 블록을 회전시키기 위해 외부 에너지 원이 필요하지 않습니다. 착륙선 "Ivan Gren"에 설치됨 AK-630М-2 "Duet"은 AK-630М1-2 복합체를 현대화 한 것으로 레이더 가시성이 떨어지는 타워와 시각적으로 다릅니다.

선상에서의 고속 포병 무기 외에도 2 개의 대형 구경 기관총이 있습니다. 이 MPTU "스팅 (Sting)"- 14,5-mm 해군의 엄지 기관총 설치물. 공기, 표면 및 연안의 가벼운 장갑 목표물을 물리 치기 위해 설계되었습니다. 대형 구경 기관총은 2000 미터 거리와 1500 미터 거리에서 가볍게 장갑을 낀 물건을 효과적으로 공격 할 수 있습니다. 공중에서 표적과 해안 표적을 발사하기 위해 갑옷 - 꿰뚫는 방화 탄환 B-32, 갑옷 - 피어싱 - 추적자 탄환 BZT 및 MDZ의 인스턴트 액션 방화탄이있는 카트리지가 사용됩니다.

인터넷과 다양한 매체에서 11711 프로젝트의 새로운 러시아 BDK는 프랑스에서 만들어진 일종의 대체품이지만 미스트랄 유형의 보편적 인 상륙 선착장 인 러시아로 이전되지는 않았지만 이것은 절대 잘못되었습니다. 첫째, Ivan Gren BDK의 건설은 프랑스에서 미스트랄을 인수하기로 국방부의 결정을 시작하기 오래 전에 시작되었으며, 두 번째로 기술적 능력, 주로 크기에 따라 선박을 비교하는 것은 어렵습니다. 변위의 큰 차이 (4 배 이상)와 크기로 인해 이들을 비교하는 것은 올바르지 않습니다 비행 단체 (미스트랄은 최대 16 대의 소형 헬리콥터를 운반 할 수 있음).

대형 착륙선 프로젝트 11711 "Ivan Gren"및 그 기능
AK-630-2 "Duet"- 러시아 해군 2 자동 30-mm 자동 포병 설치

더 정확한 것은 새로운 러시아 BDK 프로젝트 11711과 중국 해군의 주요 수륙 양용 수단 인 대형 탱크 착륙선 인 072-III (클래스 Yuting-II) 유형과의 비교입니다. 비슷한 특성과 크기를 지닌 러시아 프로젝트는 본격적인 헬리콥터 격납고에 탑승 한 것이 특징입니다.

러시아의 해군 선원들이 BNC 프로젝트 11711 (2015 년에 출현 한이 정보는 11711에 추가 정보를 얻는 것에 관심이 없음)에도 불구하고, 새로운 세대의 대형 선박을 위해 그들을 포기하고 BDK 프로젝트 11711에 대한 추가 전망을 끝내기에는 시기상조입니다. 현재 선박에는 이미 수출 여권이있어 러시아가 수출용으로 사용할 수 있습니다. 이것은 네브 스키 디자인 국 (Nevsky Design Bureau)의 총책임자 인 세르게이 블라 소프 (Sergei Vlasov)와 관련하여 TV 채널 "스타 (Star)"에 의해보고되었습니다. United Shipbuilding Corporation (USC)의 공식 카탈로그에 따르면 우리는 6600E 프로젝트에 대해 이야기하고 있습니다. XNUMXE은 XNUMX 톤으로 증가한 변위를 받았습니다.

앞으로 러시아 함대에 나타날 수있는 더 큰 상륙함은 "서핑"프로젝트의 배가 될 수 있습니다. 육군 -2015 포럼의 틀 내에서 14 천톤 이상, 500 낙하산 병, 20-30 탱크 또는 다양한 군사 장비의 60 유닛까지의 변위가있는 Surf 프로젝트의 우주선 착륙선의 모형이 처음으로 발표되었습니다. 무엇보다도 배의 데이터는 8까지 Ka-27 또는 Ka-52K 헬리콥터를 탑승 할 수 있습니다.

정보 출처 :
https://ria.ru/forces/20171229/1511888116.html
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201708030944-qlqy.htm
https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/voennye-korabli/proekt-11711
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46 댓글
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  1. +4
    10 1월 2018
    United Shipbuilding Corporation (USC)의 공식 카탈로그에 따르면 우리는 11711E 프로젝트에 대해 이야기하고 있습니다. 6600E은 XNUMX 톤으로 증가한 변위를 받았습니다.
    우리가 우리 자신을 위해 우주선을 만들 수 없다는 것은 안타깝습니다. 그리고 그 이상입니다. 소련 건물의 BDK를 대체 할 시대가 왔으며, 모든 것이 그 한계를 가지고 있습니다.
    1. 김진숙
      10 1월 2018
      환영합니다. hi
      제품 견적 : svp67
      그러한 배가 스스로를 위해 건설 할 수없는 것은 유감이다.

      BDK av. 11711의 운명은 68 프로젝트의 순양함의 운명과 다소 유사합니다. 두 프로젝트 모두 커미셔닝 전에 구형입니다! Yantar가 자신의 모국어 인 "Tapir"을 현대화하려는 시도는 80의 끝 부분에 있었지만 2018에서는 끝나지 않았으며 80 끝 부분에서 775 프로젝트는 해군에게 상당히 편안했으며 무기로 무거웠습니다!
      제품 견적 : svp67
      소련 건물의 BDK를 대체하기 위해 오랜 시간이 걸렸습니다.

      사실, 나는 또한 그들이 수송의 역할에 몰두하지 않을 것이지만, 해군 사령부의 모습을 만들었 으면 좋겠다.
      1. +2
        10 1월 2018
        hi
        제품 견적 : Serg65
        해군 사령부의 모습을 만들었습니다!

        이미 복원 된 후, 소련 해군의 일부로서 유사한 구조
        1. +6
          10 1월 2018
          제품 견적 : svp67
          이미 복원 된 후, 소련 해군의 일부로서 유사한 구조

          미소 나는 격렬하게 사과하지만 그러한 구조는 없었으며, 대규모 운동이나 군사 장비 운송의 경우에는 수송선이 MMF에 의해 동원되거나 전세되었다. 해군에 그런 부대는 없었습니다.
          1. +2
            10 1월 2018
            제품 견적 : Serg65
            해군에 그런 부대는 없었습니다.

            구조가 포함 된 보안 선박 은요?
            1. +6
              10 1월 2018
              제품 견적 : svp67
              구조가 포함 된 보안 선박 은요?

              지원 선박은 해군 항공 부대의 일부이며 군함 공급에 종사하고있다. 도로 유지 보수, 연료 및 물 벙커링, 적재 - 탄약 포기, 군사 장비 및화물 수송 금지!
      2. +1
        10 1월 2018
        아아, 꿈은 잔인한 현실입니다.
    2. +8
      10 1월 2018
      GSH 미주에서는 현대 세계에서 대량 양서류 작전이 불가능하다는 것을 알게되었습니다. 무엇보다도 필요한 힘을 은밀하게 집중할 수 없기 때문에 이것은 전송 채널과 관련하여뿐만 아니라 크기에 따라 지능 능력이 증가했기 때문입니다 어떤 민간인도 이용할 수 있습니다. 즉, 모든 주요 작전은 준비를 할 때 확인 될 것이므로 놀랍지는 않을 것입니다. 착륙 작전 연설의 성공에 대해서는 각각 ... 이 작업은 좁은 전문화 된 도구를 필요로하지 않습니다.이 작업은 수십 톤이나 HVS 플러스 "구경 (calibers)"을 휴대 할 수있는 항공기뿐만 아니라 수천 톤의 변위가있는 선박을 필요로하지 않는 소규모 SSO 그룹이 수행 할 수 있습니다. 기타 작업 (시리아와 같은) 필요한 모든 작업을 보장하기 위해 길고 신중한 준비가 필요하며 다시 상륙 작전이 필요하지 않습니다. 그래서 해군은 보편적 인 수송 용품에 의존했고, 공수 부대는 보강을위한 탱크를 제공했습니다 .. 마음 낙하산에 MTR 탐사 및 이식 공수 턴테이블에 저장 돈을 떠나 이동 및 공격 능력을 향상 ..
      1. 0
        10 1월 2018
        전 세계가 실제로 UDC를 구축하고 있습니다.
      2. +2
        10 1월 2018
        당신은 합리적인 곡물을 가지고 있으며, 사무국 장도 상황을 분석 할 수 있다고 생각합니다. 포럼에는 많은 소파 분석가와 정치인이 있으며 모든 것이 즉시 결정됩니다.
        1. +1
          10 1월 2018
          때때로 GS는 소파 분석가의 인터넷 추론 분석을 바탕으로 결정을 내리는 것 같습니다. 그리고 소파 분석가는 일반 직원의 결정에 따라 이론을 더욱 발전시킵니다.
          샤먼의 머리에 쓰러져 우연히 그를 죽인 투석기 조종사에 관한 농담도 마찬가지입니다. 그 후 그는 죽음의 위협을 받아 부족의 무당의 역할을해야했습니다. 앞의 계절에 대한 날씨를 예측하십시오. 그리고 추 치는 예측에 따라 사슴을 산이나 계곡으로 몰아 갈 것입니다. 조종사는 무작위로 추위와 비가 오는 여름을 예측했습니다. 축 치는 사슴을 계곡으로 몰아 넣었습니다. 그리고 그는 기상 관측소를보고 그곳에 가서 여름이 어떨지 물었고 날씨가 춥고 비가오고 있다고 대답했습니다. 그는 그들이 어떻게 이것을 알고 있는지 물었습니다. 그는 아무것도 알 필요가 없다고 들었습니다. 축치 사슴이 계곡으로 몰려 드는 것을 보시겠습니까?
      3. 0
        10 1월 2018
        o 준비가 될 때 공개 될 주요 작업이 있으므로 갑작스런 일이 발생하지 않으므로 착륙 작업에 성공하지 못하면 연설이 주어질 수 있습니다. 따라서 이러한 작업에는 좁은 전문 도구가 필요하지 않습니다. 작은 그룹이 작업을 수행 할 수 있습니다 수천 톤의 변위가있는 선박이 필요없는 MTR


        적들은 추측 할 수는 있지만 우리가 어디로 향할 지 정확히 알 수 없습니다 ...
        EW의 의미도 취소되지 않았습니다.
        그럼 작전의 놀람은 어떨까요, 저는 그렇게 범주 적이 지 않을 것입니다.

        공수 부대에서는 탱크가 보강되었습니다.


        바보
        Zachem ??
        1. +7
          10 1월 2018
          제품 견적 : Olezhek
          적들은 추측 할 수는 있지만 우리가 어디로 향할 지 정확히 알 수 없습니다 ...

          "착륙"하려면 비행해야합니다.
          적이 당신이 날려고한다는 것을 알고 있다면, 높은 확률로 날지 않을 것입니다.
          제품 견적 : Olezhek
          EW의 의미도 취소되지 않았습니다.

          그리고 어떻게 사용하라고 제안합니까? 수륙 양용 작업을 준비하고 수행 할 때?
          제품 견적 : Olezhek
          나는 너무 범주 적이 지 않을 것입니다

          생각 ...
          제품 견적 : Olezhek
          Zachem ??

          그때. "전통적인 스타일"에 아무도 (주로) 공 수력을 사용하지 않을 것입니다.
          그런데이 말은 이미 XNUMX 번이나 쓰여졌습니다.
        2. 0
          10 1월 2018
          제품 견적 : Olezhek
          적들은 추측 할 수는 있지만 우리가 어디로 향할 지 정확히 알 수 없습니다 ...

          차량에 클래식 BDK 만있는 경우 가능한 착륙 지점 수가 크게 줄어 듭니다.
          BDK는 작은 움직임이나 심지어는 ATGM과 박격포의 손이 닿는 거리에서 작동하기 때문에 손실이 급격히 증가합니다. ASLD와 장거리 조정이 좋은 장거리 포병이나 해안 대공 미사일이 필요한 UDC와는 달리 (특히 BDK보다 UDC의 착륙 장소가 훨씬 많다는 것을 고려하면 훨씬 작음). 그리고 UDC의 박격포 및 대전차 시스템의 화재 구역에서는 소형 고속 목표물 만 작동합니다.
          1. 0
            10 1월 2018
            Udk는 누구나 쉽게 먹이를 얻을 수 있으며, 상륙 시설은 BDK보다 취약하고, 주요 시설은 약하며, 약한 작은 상륙 력은 해안에서 파괴 될 것입니다
            1. 0
              11 1월 2018
              제품 견적 : vladimir1155
              모두를위한 쉬운 낚시

              BDK처럼.
              제품 견적 : vladimir1155
              착륙 시설은 BDK보다 더 취약합니다

              도보 또는 호버-예. 그러나 문제는이 모드에서 BDK보다 훨씬 적은 시간을 소비한다는 것입니다. 단순히 각 수단에서 장비로 전체 대대를 언로드 할 필요가 없기 때문입니다. 그리고 각 UDC 상륙 시설의 패배로 모든 상륙이 손실되는 것이 아니라 그 일부만 상실됩니다.
              제품 견적 : vladimir1155
              작고 작은 상륙 력이 해안에서 단순히 파괴 될 것입니다

              왜 UDC의 대대가 BDK의 대대보다 약한가? 눈짓
              1. +1
                11 1월 2018
                착륙 수단이 하나의 대대에 전체 대대를 떨어 뜨리기에 충분하다면 아무것도 없습니다.
                1. 0
                  11 1월 2018
                  정의에 따르면, UDC에는 두 개의 작은 보트 또는 헬리콥터 소대 중 하나가 충분하지 않습니다. 특히 병렬 착륙을 10 개의 BDK와, 바람직하게는 XNUMX SDK와 비교하면
                  1. +1
                    11 1월 2018
                    제품 견적 : vladimir1155
                    정의에 따르면, UDC에는 두 개의 작은 보트 또는 헬리콥터 소대 중 하나가 충분하지 않습니다. 특히 병렬 착륙을 10 개의 BDK와, 바람직하게는 XNUMX SDK와 비교하면

                    비교. BDK가 해안으로 얼마나 크롤링하고 해안에서 얼마나 많은 대대를 내릴지를 잊지 마십시오. 그리고 현재 어떤 구경을 할 수 있습니까?
                    나는 "The landing cruiser" "Red Caucasus"가 거의 공중으로 날아 왔을 때 Theodosian 착륙을 즉시 기억한다. 또는 사우스 오제 레이카에서 수륙 양용 폭행 착륙선이 실패하고 수륙 양용 공격이 불가능한 수륙 양용 폭행 : 엘피 디포 라 착륙선은 해안에 접근 할 때 독일-로마 니아 BO의 생존 지점이 용납 할 수없는 손실을 입히기 시작했다. 흑해 함대에서 해안 화재를 억제하려는 모든 시도에도 불구하고.
                    1. 0
                      14 1월 2018
                      인용구 : Alexey RA
                      나는 "The landing cruiser" "Red Caucasus"가 거의 공중으로 날아 갔을 때 Theodosian 착륙을 즉시 기억한다.
                      이것들은 고립 된 사례가 아니며, 거의 항상 성공적인 착륙으로 거의 모든 곳에서 이루어졌으며, 첫 번째 파도가 어뢰 보트에있을 때 교두보가 잡혔고, 세 번째는 구축함과 수송기를 사용하는 세 번째 만이었습니다.
              2. 0
                11 1월 2018
                udk는 크고 눈에 띄지 않는 대상입니다
                1. +1
                  11 1월 2018
                  제품 견적 : vladimir1155
                  udk는 크고 눈에 띄지 않는 대상입니다

                  BDK처럼. 동시에 BDK만이 모든 해안 방어구가 작동 할 수있는 지역에서 박격포까지 작동해야합니다. 그리고 40-50 매듭으로 자르지 말고 작은 속도로 기어 다니거나 (램프를 퍼 내지 않기 위해) 멈추거나 정지하십시오.
                  그리고 UDC를 위협 할 수있는 SCRC와 장거리 포병은 착륙장의 "가공"과정에서 여전히 확실하게 억제 될 수 있지만 이론상에서도 BDK에서 작동 할 수있는 BW의 모든 발사 지점을 억제하는 것은 비현실적입니다. SBN을 사용할 수 있습니까?
              3. -1
                8월 1 2018
                현대 정찰 수단으로 착륙으로 착륙, UDC, BDK가 고정되고 경로가 결정됨 (분석 및 정보 서비스가 설정 됨), 그것은 대결에 달려 있습니다. "핫"단계에서 착륙이 분명히 착륙 지점에 도달하지 못합니다. 해상 극장에서, 가능한 상대보다 몇 배나 낮은 순서로, ... XNUMX 차 국가와의 지역 충돌에서만 상륙 파티와 다른 것들과 UDC와 BDK가 올 것입니다. 그러나 시리아의 경우와 마찬가지로 충분한 로커와 다른 벌크 선이 있습니다 ... 그것은 질문입니다-그리고 왜 수확이 없기 때문에 정원을 파는 이유 ...
        3. +2
          10 1월 2018
          제품 견적 : Olezhek
          Zachem ??

          지난 60 년 동안 공군의 전투 사용에 대한 일반적인 관행에 근거하여 착륙-착륙 만, 엘리트 보병으로 사용하거나 동력 소총을 강화하는 것. 그리고 일반적인 관행을 배제하기 위해, 동력 소총을 강화하기 위해 도착한 공군 부대가 탱크와 포병으로 강화해야 할 때 실제로 강화 된 것을 약화시킵니다 (이것은 역설 임).
          그래서 그들은 공수 군이 자체 중장비를 필요로한다고 결정했으며, 또한 사전에 상호 작용을 수행 할 수 있습니다. 다행히도 345 명의 경비원이 있습니다. 아프간 PDP는 일반적으로 육군 장갑차와 대포로 완전히 개조되었습니다.
          중공업 유닛의 두 번째 플러스 ... 나는 어떤 인원과 어떤 장비가 일반적인지 설명 할 필요가 없습니다. 마음에서 찢어지다 보병과 전차장 사령관, "외국인"부분 강화를 보냈다. 미소
          1. 0
            14 1월 2018
            인용구 : Alexey RA
            지난 60 년 동안 공군의 전투 사용에 대한 일반적인 관행에 근거하여 착륙-착륙 만, 엘리트 보병으로 사용하거나 동력 소총을 강화하는 것.

            아니요, 그 이유는 아닙니다 (낙하산을 사용한 작전이 있었지만). 따라서 25 대에서 복무 한 아버지가 백 점프를한다면 (이것은 60 년 동안), 3 대 후반에 봉사 한 낙하산 병사들은 90-3 점프를했지만 장비가있는 점프는 아닙니다. 최근 몇 년 동안 만 착륙 파티가 다시 시작되었지만 여전히 충분하지 않습니다. 보병 대신 의도 된 목적이 아닌, 아브 간과 체첸에서 상륙 부대를 이용하는 것은 범죄에 지나지 않습니다. 착륙의 임무는 검문소에 앉아있는 것이 아니라 평범한 보병과 포병을 가진 보병을 비행기로 던질 물건과 교량을 잡는 것입니다.
      4. +1
        10 1월 2018
        그건 그렇고, 합리적이고 자연스러운 해결책은 항공 작전이 항상 위험하고 현지 작전이었으며 소파 분석가의 마음에서만 공수 작전이 원자 순양함의 지원으로 알래스카 군대의 착륙으로 바뀌 었습니다. 공중 세력이 필요로하는 것은 스텔스 놀람입니다.
        1. +1
          10 1월 2018
          제품 견적 : vladimir1155
          vladimir1155 오늘, 20:55 ↑ 새로운
          그건 그렇고, 합리적이고 자연스러운 해결책은 항공 작전이 항상 위험하고 현지 작전이었으며 소파 분석가의 마음에서만 공수 작전이 원자 순양함의 지원으로 알래스카 군대의 착륙으로 바뀌 었습니다. 공중 세력이 필요로하는 것은 스텔스 놀람입니다.

          1942 년 크리미아의 상륙 작전 중 하나는 궁극적으로 XNUMX 개의 병력 군대를 크리미아로 건 ing 다.
          1. 0
            14 1월 2018
            인용구 : Captain Pushkin
            1942 년 크림에서 상륙 작전 중 하나는 궁극적으로 크림에 두 개의 결합 된 무기 군대를 건 to 다
            착륙의 임무는 군대의 착륙을 위해 교두보를 잡는 것이지만, 이것이 발생하는 기지와의 거리에는 차이가 있습니다. 케르 치 해협의 폭은 약 4km입니다. 노보로시 스크까지의 거리는 100km 미만이지만 대규모 수송 용이지만 순찰대와 어뢰는 50km 미만의 테묵 육과 아나 파 65km까지 착륙했습니다. 비행장까지 200km도 안되는 거리이기 때문에 에어 커버는 약하지만 에어 커버없이 2000km의 상륙 지점까지 항해하는 것이 좋습니다. 차이를 잡아?
      5. +2
        12 1월 2018
        제품 견적 : max702
        GSH 미주에서는 현대 세계에서 대량 양서류 작전이 불가능하다는 것을 알게되었습니다. 무엇보다도 필요한 힘을 은밀하게 집중할 수 없기 때문에 이것은 전송 채널과 관련하여뿐만 아니라 크기에 따라 지능 능력이 증가했기 때문입니다 어떤 민간인도 이용할 수 있습니다. 즉, 모든 주요 작전은 준비를 할 때 확인 될 것이므로 놀랍지는 않을 것입니다. 착륙 작전 연설의 성공에 대해서는 각각 ... 이 작업은 좁은 전문화 된 도구를 필요로하지 않습니다.이 작업은 수십 톤이나 HVS 플러스 "구경 (calibers)"을 휴대 할 수있는 항공기뿐만 아니라 수천 톤의 변위가있는 선박을 필요로하지 않는 소규모 SSO 그룹이 수행 할 수 있습니다. 기타 작업 (시리아와 같은) 필요한 모든 작업을 보장하기 위해 길고 신중한 준비가 필요하며 다시 상륙 작전이 필요하지 않습니다. 그래서 해군은 보편적 인 수송 용품에 의존했고, 공수 부대는 보강을위한 탱크를 제공했습니다 .. 마음 낙하산에 MTR 탐사 및 이식 공수 턴테이블에 저장 돈을 떠나 이동 및 공격 능력을 향상 ..

        상륙함은 해군 여단의 전직 지휘관 이었지만 나는 당신에게 동의하지 않습니다. 예, "Ivan Gren"은 필요하지 않습니다. 작은 착륙 능력, 웃긴 공기 그룹, 비접촉식 하륙에 대한 동화. 미스트랄 UDC가 필요합니다. 네, 노르망디와 같은 대규모 상륙 작전을 미국처럼 크고 강력한 힘에 대항하는 것은 우습다. 그러나 리비아의 압하 스 (Abkhazia)에있는 크림 (Crimea)의 시리아에서 우리는 보편적 인 상륙 수단이 없다는 것을 보여 주었다. UDC와 항공 모함은 러시아 연방으로부터 멀리 떨어진 문제를 해결하는 데 필요합니다.
        1. +1
          12 1월 2018
          그래서 UDC에 반대하는 것은 없습니다. 다목적 성으로 인해 그러한 선박이 필요하기 때문에 Mistral이 우리에게 팔리지 않아 시리아의 물류가 더 쉬워지지 않을 것입니다 (404 번째가 아니기 때문에). ..
          RS : 오늘날, 우리는 주로 시리아 유형의 충돌에서 군대를 신속하고 대량으로 이송하기 위해 선장 스미로 노프 (Smironov) 선장이 필요
          https://topwar.ru/18367-sovetskiy-korabl-v-sostav
          e-sil-bystrogo-reagirovaniya-vms-ssha.html
          그리고 그 배들은 주로 그들이 속한 국가의 FLAG에 의해 보호되고 나머지는 .. 최소한의 엄폐물을 가진 군용 수송선은 육상 데이터베이스와 같이 어떤 종류의 반란군을 언급하여 익사 할 수 없습니다. .. 따라서 이것은 분명한 Bellus 사례입니까, 아니면 NATO 함대가 동일한 시리아 익스프레스를 차단하는 데 문제가 있다고 생각하십니까?
        2. 0
          13 1월 2018
          해양 여단의 전 사령관으로서, 본부 연습에서 무엇을 연습했는지 기억하십니까? 내가 아는 한, BDK는 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 때 소련 함대의 배치를 보장하기 위해 해협과 스칸디나비아 북부 해안을 포착하기 위해 만들어졌습니다. 즉, BDK는 실제로 일회성 선박입니다. 소용량과 진지한 항공 그룹의 부족은 그에게 장애물이 아닙니다. 그는 이스탄불을 점령 할 임무가 없습니다 (그는 조금 더 일찍 태워 질 것입니다, 땅이 식 으면 빨리 착륙 할 것입니다). 그는 무언가가 갑자기 살아남는 경우 우리 선박의 통과를 보장해야합니다. 필요한 경우 공군과 해군의 모든 생존 부대가 그를 지원할 것입니다. 그러한 목적을위한 UDC는 너무 비싸다. 해협을 더 이상 포착 할 필요가 없으면 예-BDK가 필요하지 않습니다.
      6. +1
        13 1월 2018
        금 단어! 그리고 우리는 여전히 공수 사단을 가지고 있습니다 (그들은 후방에 심을 것입니다). 실제 데이터베이스에서 훈련 된 최고의 군대는 골판지 BMD를 사용하여 피할 수있을 때 군인을 잃습니다. 2-3 여단의 높은 명령의 예비로 공중 (정확히 낙하산 착륙)-알았지 만 더 이상은 아닙니다.
  2. +1
    10 1월 2018
    이로부터 레이더 가시성이 떨어지는 타워와 시각적으로 다르다.


    일반적으로 레이다에있는 모든 산호는 보이지 않습니다.


    사진을 보면서 나는 확신하지 못한다.


    레이더로 위장한 늙은이
  3. 0
    10 1월 2018
    사진에서 그렌의 가장 흥미로운 건설 솔루션은 암시 적이었습니다.

    그러나 진지하게 헬리콥터 착륙 가능성이 없으면 UDC 외에도 대형 착륙선을 고려할 수 있습니다.
  4. +1
    10 1월 2018
    그는 이미 모든 것을 녹슬었다. 오 Ivanushka, 당신의 운명은 쉽지 않습니다. 찬물에 얼지 마십시오.
  5. 0
    10 1월 2018
    그것은 좋은 배인 것처럼 보이지만 그들은 오랫동안 우주선을 건설 해 왔으며 왜 2 개의 추가 기능이 필요한지 아직 확실하지 않습니다. 2 번째 추가 기능을 1 번째와 결합하는 것이 더 합리적입니까? 비워진 공간은 헬리콥터의 면적을 늘리고 동시에 격납고를 배치하는 것이 더 넓습니다.
  6. 0
    10 1월 2018
    함대에있는이 새로운 함선에서는 의심의 여지없이 기다리고 있습니다. 함대에 투입하면 해군과 행성의 먼 지역에서 러시아 해군의 능력이 크게 확장됩니다. 11711 프로젝트의 대양 구역 "Ivan Gren"의 상륙 배는 300 해병대, 13 주 전투 탱크 (최대 60 톤) 또는 36 BTR / BMP까지 선택할 수 있으며, 전투 장비는 탱크 데크에 있습니다. 우주선에는 실내 격납고와 헬리콥터 용 이륙 공간이 있습니다. 그는 최대 2 대의 수송 헬리콥터 Ka-29 또는 수색 및 구조 헬리콥터 Ka-27를 탑승 할 수 있습니다.


    오리와 우리는 이제 그 배를 방해하지 않았을 것입니다. 그것은 아쉽습니다.
  7. +1
    10 1월 2018
    기사에 이미 "저 레이더 서명"의 장비 및 군비에 대한 언급이 있습니다.
  8. +1
    10 1월 2018
    14 년을 지으십시오 .... 재미 있지도 않습니다.
  9. +1
    10 1월 2018
    선박은 양호하지만, BDK의 폴란드 건설이 해체 될 때까지 더 이상 수륙 양용 선박을 건설 할 필요가 없으며, 최소 20 년 동안 운항
  10. +1
    11 1월 2018
    이 해군 오해의 건설은 군대의 운송 수단 및 상륙 수단에 대한 조국 해군의 치명적인 위치에 대한 인식으로 간주 될 수 있습니다.
  11. 0
    11 1월 2018
    포병이없는 BDK는 비참한 것처럼 보입니다. 그는 KOLITSIA의 타워 XNUMX 개를 번호판으로 착륙 구역을 덮고 가능한 장벽을 없애도록 요청합니다. 그들이 구할 때 부끄러운 일입니다.
  12. +2
    12 1월 2018
    갑자기 "미스트랄"의 유용성에 대한 인식이 생겼습니다. 특히이 녹슬었던 "나노 -BDK"와 비교하여. 얼마나 큰 소리 지.
    오류와 생략의 수를 감안할 때 영원한 "시범 운영"에서 Gren이되어주십시오. 안정성 문제는 확실히 해결되지 않습니다 ..
    "Gorshkov"는 적어도 마음에 가져다 준 다음 다시 엔진을 태웠다 (((
    1. 0
      13 1월 2018
      제품 견적 : Ryazanets87
      갑자기 "미스트랄"의 유용성에 대한 인식이 생겼습니다. 특히이 녹슬었던 "나노 -BDK"와 비교하여. 얼마나 큰 소리 지.
      오류와 생략의 수를 감안할 때 영원한 "시범 운영"에서 Gren이되어주십시오. 안정성 문제는 확실히 해결되지 않습니다 ..
      "Gorshkov"는 적어도 마음에 가져다 준 다음 다시 엔진을 태웠다 (((

      애국자가 보이는 곳에 당신의 의견은 승리에 대한 믿음을 훼손합니다.
      1. 0
        17 1월 2018
        폭격은 계속됩니다 (그렇다면 죄송합니다).
        "... 발트해 조선소 얀 타르에 건설 된 11711 프로젝트 이반 그렌 (Ivan Gren)의 대형 착륙선은 후진 문제로 인해 함대에 양도 할 수 없습니다. XNUMX 월 말까지. "
        https://flotprom.ru/2018/%D0%AF%D0%BD%D1%82%D0%B0
        %D1%80%D1%8C31/
        R.S. 이 기적이 함대의 일부인지 궁금합니다.
  13. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. 0
    월 4 2018
    모든 것이 아직 잃어버린 것은 아닙니다. Ivan Gren을 현재 요구 사항으로 다시 만드는 방법을 알아 냈습니다.



    한국인처럼 화물선을 타십시오. 또한 헬리콥터를 상륙 선에 영구적으로 배치하기 위해 격납고를 사용하여 다양한화물을 운송 할 수 있습니다. 따라서 선박의 크기를 늘리지 않고 성능을 향상시키기 위해 디자인을 크게 변경하지 않고도 가능합니다. 무기 중에서 대공포를 앞뒤에 하나씩두고 각 측면에서 4 개의 어뢰를 남겨두면 화물선에 충분합니다.

    포플러 M도 운송 할 수 있지만, 하역시 보트를 교주로 교체해야합니다.

    이것은 Mistral의 아날로그를 만드는 것보다 훨씬 저렴하지만 Mistral이 가지고 있지 않은 더 유연한 구성입니다.

    30 년 후에는 차세대 선박에서 노즈 램프를 제거 할 수 있습니다. 이제 경사로를 없애기 위해 전체 선박을 개조하는 것은 의미가 없습니다. 덜 자주 사용할 수 있습니다.

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