Hmeimim 보호 고리
Hmeimim의 포격이 가장 중요하게되었습니다. 뉴스 올해의 첫날. Su-24과 Su-35에 관한 정보가 확인되지 않았지만, 많은 전문가들은 이미 공군 기지를 보호하기 위해 러시아 군대가 내키지 않는 것에 대해 이야기 해왔다. 가장 보편적 인 불만 중 하나는 특수 보호 caponiers의 부족이었다.
블라디미르 푸틴 대통령이 발표 한 군대 철수 이후 우발적 인 상황이 풀렸다 고 비난했다. Hmeimim의 국방이 어떻게 실제로 조직되는지 (Khimki in army slang) 알아 내고, 아프가니스탄과 이라크에서 미국과 나토군이 비슷한 목표를 어떻게 보호하고 있는지 알아 봅시다.
시리아 킴키
시리아에서의 VKS RF 가동 개시 이전에 Khmeimim은 Basil al-Assad의 이름을 딴 국제 공항이었다. 러시아 기지가 자국의 영토에 배치되었을 때조차도 민간인 비행은 중단하지 않았습니다. 여객 터미널은 정상적으로 작동합니다.
시설 건설 중에 시리아 당국은 안전에 대해 최소한으로 생각했습니다. 공항은 라 타키아 (Latakia)시 외곽에 위치하고 있으며 여러 농장, 정착지, 공장으로 둘러싸여 있습니다. 북쪽에서는 산이 시작되어 관찰과 포격을위한 편리한 플랫폼을 쉽게 찾을 수 있습니다. 국제선의 지위에도 불구하고, 공항은 많은 수의 항공기를 위해 설계되지 않았으며 민간 항공기는 터미널 반대편의 플랫폼에 충분한 공간을 가지고있었습니다.
2015에서 찍은 사진에서는 Su-24, Su-30 및 Su-34이 활주로를 따라 위치하는 것을 분명히 볼 수 있습니다. 2 년 동안 러시아 군대는 공군 기지를 심각하게 확장했다. 몇 개의 추가 주차장, 유도로, 많은 경제적 인 물건이있었습니다. 그러나 "킴키"의 주된 문제는 여전히 작은 수용력이었다.
이제 공항에 세 개의 주차장이 있습니다. 집은 공항 터미널의 왼쪽에 있습니다. Su-24, Su-34, Su-25 및 Su-30 및 Su-35도 여기에 있습니다. 근처에는 TECH가 있습니다. 두 개의 다른 주차 공간이 활주로의 반대편에 위치합니다. 하나는 소형 전투기이며, 그 뒤에 전투기 인원이 있으며, 그 뒤에는 수송 IL-76, DRLO A-50 및 An-124 항공기가 배치되는 가장 큰 주차 공간이 있습니다.
또한 처음부터 러시아 군대는 헬리콥터 기지, 사실상 앞발과 활주로가있는 여러 대피소가 연결된 새로운 비행장을 건설했습니다.
러시아 항공기가 카 포니 어 (caponiers)의 보호를받지 못하는 이유는 무엇입니까? 대답은 간단합니다. 피난처는 기반을 마련하기위한 공간을 크게 줄입니다. 작년 12 월의 인공위성 이미지를 보면 장비가 매우 조밀하고, 때로는 거의 두 줄로 늘어나고, 유도로에서도 볼 수 있습니다. 주차는 TEC 및 민간 터미널에서 가능합니다. 사실 "민간인 플랫폼"은 전투 차량이 아닌 수송 차량 (An-72, TU-154, IL-76)이 차지합니다.
물론 주차장을 확장 할 수 있습니다. 특히 주 터미널은 터미널 왼쪽에 있습니다. 가장 가까운 것이 있습니다. 그러나 물체는 활주로와 별채 사이에 끼여 있습니다. 동시에, 보안 대책의 요청에 따라, 활주로에 주차를 가져 오는 것이 불가능합니다. 틀림없이, 러시아 군대는 이전에 이라크와 아프가니스탄에서 미국과 영국군에 의해 해결 된 문제에 직면했다. 2001과 2003에서는 민간 항공기도 사용했기 때문에 더 많은 군용 항공기를 안전하게 배치하기에는 적합하지 않은 것으로 나타났습니다.
기지 아래 절반 국가
한 가지 방법 - 처음부터 큰 공동 군사 기지를 만드는 것. 그래서 미국은 이라크에서 "발라드"를, 영국은 아프가니스탄에서 "캠프 요새"를 가졌다. 그리고 미국인들이 여전히 "발라드"를 도시에 상대적으로 가깝게 배치했다면 영국인들은 수십 킬로미터의 땅을 사막 깊숙히 건설했습니다.
그와 같은 물체의 또 다른 중요한 특징은 비행장 자체가 기지의 중심에 위치해 있으며 많은 다른 건물로 둘러싸여 있다는 것입니다. 이러한 배치는 주차 차량을 가능한 한 멀리 기지에서 만들어 박격포와 로켓 공격으로부터 보호합니다. 그리고 지상 공격으로 무장 세력은 오랫동안 건설 지역을 통해 비행기와 헬리콥터로 나아가 야합니다. 따라서 발라드와 캠프 요새에서 차량은 박격포와 발사대로 무장 한 이동식 그룹을 지속적으로 포격하고 있었음에도 불구하고 카 포니 어스에 서 있지 않았습니다.
킴키의 취약성을 알기 시작한 이래 러시아 군은 박격포와 로켓 공격을 막기 위해 국방에서 세심한주의를 기울였다. 또 다른 큰 위험은 MANPADS 계산입니다.
물론 시리아에서 러시아의 주요 핵 기지를 보호하고 방어하는 시스템은 공개되지 않았지만 우리가 간행물과 사진을 분석 할 경우 세 고리로 구성된다고 추측 할 수 있습니다. 첫 번째는 항공 기지 자체, 주변 및 체크 포인트입니다. 여기 서비스는 러시아 군 경찰입니다. 그녀는 엔지니어링 장벽을 따라 순찰하며, 영토에서 검문소에서화물을 확인합니다.
두 번째 링은베이스에서 몇 킬로미터 반경 내에있는 위치입니다. 아마도 그들은 해병대, 낙하산 병, 그리고 아마도 전동 소총에 의해 점령되어있을 것입니다. 그들은 장착 된 장치로 강화됩니다 탱크로 T-90은 원거리에서 표적을 맞출 수있을뿐만 아니라 밤과 악천후에서도 물체를 감지 할 수 있습니다. 이 위치는 MANPADS 계산에서 평면을 내리는 지점을 차단합니다.
세 번째 반지 - 모바일 특수 부대, 그리고 아마도 KSSO의 전투기조차도,베이스에서 수십 킬로미터 떨어진 곳에서 의심스러운 장소를 점검합니다. 그들의 목표는 모바일 그룹과 캐시 식별입니다. 두 번째 및 세 번째 링은 헬리콥터에 의해 지원되며, 헬리콥터는 주변을 순찰하고 의심스러운 물체를 검색하며 필요한 경우 타격을줍니다.
당신은 보호 할 수 있습니다, 당신은 배제 할 수 없습니다.
이용 가능한 정보로 판단하면, 2016-2017에서만 Hmeimim이 무인 로켓으로 여러 차례 포격을 당했다.
그러나 단단한 둘레를 만드는 것이 어떻습니까? 사실은 기본 지역이 매우 밀집되어 있고, 이미 언급했듯이 수십 개의 마을과 농장이 그 근처에 있습니다. 50 ~ 70 킬로미터까지의 반경에 여러 개의 방어 고리를 배치하기 전에 어디로 가길 원하나요?
현재 Khmeimim 공군 기지에서 여러 가지 보호 시스템이 만들어져 포격의 효과를 극대화 할 수 있습니다. 특히, 이들은 발사 된 미사일과 광산을 탐지하는 포병 레이더입니다. 러시아의 "Pantyr"와 American Senturion과 같은 특수 시스템도 있습니다. 그들은 미사일을, 그리고 특정 조건에서 - 그리고 광산을 격추시킬 수 있습니다. 기지는 전자 무인 정찰 시스템에 의해 보호되며, 이는 이동 무장 단체의 무선 통신을 차단합니다. EW 콤플렉스, 통신 채널 및 GPS 신호 소음도 적극적으로 사용됩니다.
그러나 무장 세력은 첨단 기술 보호를 우회하는 법도 배웠다. 예를 들어 캠프 바스 티언 (Camp Bastion)에서는 모바일 팀이 도로 교통 정보를 숨기고 통신 및 네비게이션 시스템을 사용하지 않았습니다. 포격은 최대 범위에서 수행되었습니다. 이를 위해 증가 된 연료 보유량을 가진 로켓이 사용되었습니다. 그러한 제품은 정확도가 매우 낮았지 만 그러한 작업을 위해서는 충분히 컸다.
미국과 영국 군대에서 포격은 필연적 인 악으로 취급됩니다. 보호 기지 에서조차 수는 심각하게 줄어들지 만, 하늘에서 떨어지는 광산과 미사일을 완전히 없앨 수는 없습니다. 이 경우 영토에있는 오브젝트의 정확한 분배 만 저장됩니다. 간단히 말해, 중요도가 가장 낮은 개체는 위험이 가장 큰 영역에 있어야합니다.
따라서 러시아의 Khmeimim 기지 방어는 오늘날의 기준으로 볼 때 매우 효과적이라고 인정되어야합니다. 그러나 출판물 페이지에서 장비를 파괴 할 수있는 기자들로부터 효과적인 보호 장치는 아직 발견되지 않았습니다.
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