미국인 Kozhedub가 "도청 한"방법
미국 F-22가 인도주의 호송을 덮고있는 러시아 공격기를 "요격"하려했지만 제 시간에 도착한 Su-35에서 후퇴해야했던 시리아 하늘의 최근 사건은 원인 역사의 미 공군이 우리나라에 "미국 공군 영향권"을 부과하려했던 시대와의 연관성.
제1943차 세계대전 말에 우리 나라들이 같은 적과 싸우고 있을 때도 마찬가지였습니다. 그러나 공동의 적과 미국의 투쟁은 매우 모호했습니다. 미국인과 나치 사이에 비밀 협상이있었습니다 (첫 번째 접촉은 1945 년에 시작되었습니다). 이는 별도의 평화뿐만 아니라 나치와의 "적색 위협"에 대한 공동 반대. 미국인들이 이제 살아남은 테러리스트들로부터 "새로운 시리아 군대"를 만들고 있는 것처럼, XNUMX년에 포로로 잡힌 Wehrmacht 군인과 Waffen-SS의 동맹국은 소련과의 전쟁을 위해 충격 부대를 구성했습니다.
그러나 전쟁에 휩싸여 해방을 기다리는 유럽의 영공으로 돌아가자. 미국인과 관련된 항공 사건 항공 1944년 하반기에 시작되었습니다. 더욱이 우리 동맹국이 항상 책임을 져야 할 이러한 상황은 전쟁에서 흔한 아군 사격 ( "아군 사격")의 무작위 에피소드가 아니라 미 공군이 보여주고 자하는 욕망의 결과라고 믿을만한 모든 이유가 있습니다. 유럽 하늘의 보스.
Nis와의 전투
이 사건은 6명의 미국 라이트닝 중전투기가 유고슬라비아 니시 인근에 있는 제866근위소총군단 본부와 제XNUMX전투항공연대 비행장을 공격했을 때 널리 알려졌다.
이 위험한 공격의 희생자는 소련의 군단장 영웅 Grigory Kotov와 다른 30 명이었습니다. 또한 우리 항공기 7 대가 파괴되었고 자동차 1944 대 반이 불에 탔습니다. 이륙에 성공한 우리 조종사는 미국인을 비행시켜 XNUMX 대의 비행기를 격추했습니다. 이미 해방되고 소련군의 통제하에있는 Nish가 표적으로 지정된 잔해에서지도가 발견되었습니다. 이것은 "길을 잃음"에 대한 미국의 변명의 실패를 완전히 보여줍니다. 미국인들의 의도적인 행동에 대한 또 다른 간접적인 증거는 공습이 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 이루어졌다는 것입니다.
소련 원수 Georgy Zhukov는 회고록에서 미국 공군 Spaats 사령관이 소련 지역 상공 비행 절차에 대해 그와 논의하기를 도전적으로 거부했다고 지적하면서 미국 도발의 계획에 대해 증언했습니다. 그는 "미국 항공은 모든 곳을 비행했으며 제한 없이 비행할 것"이라고 말했습니다.
불은 누구입니까? 나에게?!
공중 충돌로 이어진 미국의 도발은 대부분 알려지지 않은 것으로 추정된다. 명백한 이유로 당시 소련 소식통은 이러한 사실을 광고하려고 하지 않았습니다. 그러나 베를린 상공의 미국 조종사들이 현대적인 용어로 전설적인 러시아 조종사 Ivan Kozhedub가 조종하는 소련 전투기를 "요격"하려고 시도한 방법은 알려져 있습니다.
그 후 공군 원수는 그것이 어땠는지 말했습니다. 17 년 1945 월 XNUMX 일 공중에서 연합군의 전략 폭격기 "Flying Fortresses"를 만난 그는 폭발적인 포격으로 "Messerschmitts"두 대를 몰아 냈지만 잠시 후 미국 엄폐 전투기의 공격을 받았습니다. .
"불은 누구에게? 나에게?! - Kozhedub는 반세기 후 분개하게 회상했습니다. -줄은 우리와 독일과 달리 밝은 추적자 껍질로 장거리 XNUMXkm로 길었습니다. 먼 거리로 인해 줄의 끝이 어떻게 구부러지는지 눈에 띄었습니다. 나는 몸을 구르고 빠르게 접근하여 극단의 미국인을 공격했습니다 (호위의 전투기 수에 따라 나는 이미 누구인지 이해했습니다)-동체에서 무언가가 폭발했고 그는 매우 피곤해졌고 우리 군대를 향해 내려갔습니다. 반전 위치에서 하프 루프로 전투 턴을 완료하고 다음 위치를 공격했습니다. 내 포탄이 아주 잘 떨어졌습니다. 비행기가 공중에서 폭발했습니다 ...
전투의 긴장이 가라 앉았을 때 내 기분은 전혀 승리하지 못했습니다. 결국 나는 이미 날개와 동체에서 하얀 별을 식별 할 수있었습니다. "첫날에 그들이 나를 위해 준비 할 것입니다. "나는 차를 싣고 생각했습니다. 그러나 모든 것이 잘되었습니다. 우리 영토에 착륙한 머스탱의 조종석에는 육중한 흑인이 앉아 있었다. 그를 위해 제 시간에 도착한 사람들의 질문에 그를 격추시킨 (또는 오히려이 질문을 번역 할 수 있었을 때) 그는 빨간 코를 가진 "Focke-Wulf"라고 대답했습니다. 그가 함께 연주했다고 생각하십시오. 연합군은 아직 양쪽을 보는 법을 배우지 않았습니다... FKP 영화가 개발되었을 때 전투의 주요 순간이 매우 명확하게 기록되었습니다. 영화는 연대, 사단, 군단의 지휘하에 시청되었습니다. 당시 작전을 맡았던 사단장 Savitsky는 지켜본 후 이렇게 말했습니다. "이 승리는 미래의 전쟁 때문입니다." 그리고 우리 연대 사령관 인 Pavel Fedorovich Chupikov는 곧 "Ivan, 직접 가져 가십시오. 아무에게도 보여주지 마십시오. "라는 말과 함께이 영화를 나에게주었습니다.
미국인의 "동맹" 행동은 소련 장교들 사이에 그들과의 전쟁이 불가피하고 단지 시간 문제라는 의심의 여지가 없었습니다.
야생마와 플라잉 포트리스 사냥
Ivan Kozhedub와 미국 조종사 간의 다음 전투는 XNUMX 일 후 한 쌍의 Mustangs에 의해 다시 공격을 받았을 때 일어났습니다. 한 미국인은 난파된 차에서 낙하산을 탔고, 두 번째 미국인은 공중에서 폭발한 전투기와 함께 불에 탔습니다.
동맹국과의 Kozhedub의 마지막 전투는 승리의 날 전날 소련 에이스가 Boeing B-17 Flying Fortress의 전체 편대가 소련 점령 지역의 영공으로 침입하는 것을 막았을 때 일어났습니다. 최대 폭탄 하중을 가진 "비행 요새"는 무선 요청과 경고 사격을 무시하고 배치하기 위해 소련 조종사는 XNUMX 개의 XNUMX 엔진 거인을 차례로 격추해야했습니다.
그러나 미래 보안관의 개인 "미국 계정"은 거기서 끝났습니다. 몇 년 후 이미 소장이 된 Kozhedub는 미국 침략자로부터 조선 민주주의 인민 공화국의 하늘을 지키는 64 공군 사단 중 하나를 지휘했을 때 개인적으로 전투에 참여하지 않았습니다.
그것은 소련 국방부의 지시에 의해 그에게 금지되었습니다. 264대의 미국 비행기가 그의 부하들에 의해 격추되었습니다.
우리 할아버지와 증조부는 미국의 "요격기"로 무엇을 해야할지 완벽하게 알고있었습니다. 그리고 우리는 그들의 손자들이 이 예술을 잃지 않기를 바랄 것입니다...
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