군사 검토

키로프 지역에서 디지털 레이더 "Gamma-C1"이 전투 임무를 수행함

8
감마 - С1 디지털 레이더 기지 (RLS)는 키로프 (Kirov) 지역의 공역을 통제하기 위해 전투 의무를 수행했으며, 중앙 군사 구역 (CER)의 보도 서비스가 보도했다.


키로프 지역에서 디지털 레이더 "Gamma-C1"이 전투 임무를 수행함


장비는 중앙 군사 구역의 무선 기술 부대 (RTV)의 군비에 대한 주 방위 명령을 받았습니다.
- 군부대의 메시지에 전한다.

Gamma-C1 레이더는 10 ~ 300km의 시야 범위에서 공역을 제어하도록 설계되었습니다. 다음과 같은 광범위한 현대적이고 유망한 공습 도구를 탐지하고 제공합니다. 항공 전자 억압 조건에서 로켓. 그것은 듀티 항공 세력에 객체에 대한 추적 정보의 자동 발급을 보장합니다. 보도 자료에 따르면 계산 시간은 40 명이며 배포 시간은 XNUMX 분을 넘지 않는다고한다.

또한 매일 CTV TsVO가 29 항공기의 움직임을 추적하면서 러시아 국경의 500 피사체의 공역에 대한 레이더 제어를 수행한다는 사실이 주목됩니다.
사용한 사진 :
http://www.i-mash.ru
8 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 시버트
    시버트 10 1 월 2018 12 : 00
    +6
    키로프 지역에 축하드립니다! 우리는 또한 이것을 원합니다. 윙크하는
    1. 수 여부하는 것은 할 수
      수 여부하는 것은 할 수 10 1 월 2018 13 : 45
      +3
      12 년 2018 월 400 일, 두 번째 새로운 S-XNUMX Triumph 대공 미사일 시스템 세트는 세 바스 토폴의 크림에서 전투 임무를 수행하고 우크라이나와의 국경에있는 Chongar와 아르메니아의 영공을 통제 할 것입니다.
      https://ria.ru/defense_safety/20180110/1512333924
      .html 중에서
  2. aszzz888
    aszzz888 10 1 월 2018 12 : 03
    +3
    ... 제 생각에는 공기 조절 측면에서 볼 때 유용한 것이므로 좋은 결과를 얻으 려합니다 ...
  3. Romario_Argo
    Romario_Argo 10 1 월 2018 12 : 17
    +4
    우리가 가지고있는 더 많은 레이다 - 다양한 범위, 우리의 방공지도가 더 어려워집니다. 개막전 많은 시간을 소비해야하며, 이는 받아 들일 수없는 EHV의 손실을 초래할 것입니다
  4. 안천샤
    안천샤 10 1 월 2018 12 : 27
    +3
    우리의 영공 측량은 주요 방향으로 계층화 된 것처럼 보이며 반데 라 사람들조차도 러시아에 무인 항공기를 사용하려고했기 때문에시기 적절합니다. 실제로 벨고로드와 하르 코프 지역의 국경에 이미 있었던 것.
  5. 물새
    물새 10 1 월 2018 13 : 59
    0
    아무것도 바뀌지 않는다!
    레이더의 머리도 자동차 정비공이 될 것입니다. 트레일러에서만 값이 싸지 만 값싼 물건은 필요하지 않습니다.
  6. 알렉세이 -74
    알렉세이 -74 10 1 월 2018 16 : 37
    0
    항공기에 이미 몇 개의 레이더가 있습니까? 물론, 그것은 조국의 하늘이 더 안전 해지기를 좋아하지만, 많은 다른 기술이 있습니다 ..... 또는 특별히 수행되고 각 레이더는 자체 범위에서 작동합니다.
  7. TOR2
    TOR2 10 1 월 2018 22 : 20
    +2
    사진으로 판단하면 레이더는 S-400의 일부로 작동 할 수 있습니다. 중요한 센터를 보호하기 위해 매우 흥미로운 것을 만들 수 있습니다. 우리는 보호, 운송 인프라 (보통 존재) 및 지배적 인 목표를 가지고 있습니다. 한 번에, 슬러지 교착 상태는 BZHRK를 위해 만들어졌으며, 원격 거리가 700m를 초과하지 않으면 이와 같은 것을 일반적인 높이로 배열 할 수 있습니다. 기존 경로에서. 따라서, 이러한 추가 로케이터는 토양 친척이 이용할 수없는 특성을 가져야합니다.
    리프팅 메커니즘에는 두 개의 플랫폼이 장착되어 있습니다. 레이더가 표준이며 레이저 로케이터에 특화되어 있습니다. LE-Terra 프로젝트에 참여한 레이저 탐지기 완성.

    토양에 비해 장점. 레이더는 큰 높이로 올릴 수 있습니다. 레이저 로케이터는 모든 대상을 볼 수 있습니다. 스텔스 기술은 그에게 맞지 않습니다. Sary-Shagan 범위에서 LE-1의 범위는 400km입니다. S-400에 매우 적합합니다. 이러한 로케이터를 억제하는 것은 다소 문제가 많은 작업이므로 지방 몸은 절벽에 숨겨져 있어야합니다.
    이러한 로케이터의 큰 단점은 높은 에너지 강도이지만이 문제는 철도 운송 업체에서 완전히 해결할 수 있습니다. 물론 비, 눈, 안개와 같은 자연 현상은 감지 범위를 줄이지 만 항공의 동맹은 아닙니다. 악천후가 심할 경우 현장 계산으로 플랫폼이 변경되고 표준 레이더가 사용됩니다.