미국이 공격기 A-10의 비행을 중단한 이유

11 1월 2018 43

프로필 에디션 항공 주간 미 공군 A-10 Thunderbolt II 공격기 조종사의 건강 악화 사례가 증가하고 있다고보고합니다. 우리는 1975에서 1984 사이에 미국에서 생산 된 공격 항공기에 대해 이야기하고 있음을 상기하십시오. 이 기간 동안 700대 이상의 단좌 쌍발 항공기가 생산되었습니다.

조종사가 비행 중에 나타나는 저산소증 발작에 대해 종종 불평했다는 보고서가 미국 언론에 나타났습니다. 특히 애리조나주 데이비스산 공군기지 인근에서 여러 사건이 보고되고 있다. 그 후 LOX 액체 산소 공급 시스템(OBOGS 산소 스테이션)이 공격기에서 오작동하고 있다는 제안이 있었습니다.

비행 중 공격기 조종실의 압력은 허용 가능한 매개 변수 아래로 떨어졌으며 현재 이러한 종류의 오작동의 특정 원인을 식별하는 것은 불가능했습니다. 이 사실이 A-10 Thunderbolt II의 운항을 중단하기로 결정한 이유입니다. 현재 언급 된 공군 기지의 약 XNUMX 대의 미국 공격기가 전문가위원회 작업이 완료 될 때까지 지상에 남아있는 것으로 알려져 있습니다.

참고로 A-10 Thunderbolt II는 약 9,2톤(비어 있음)의 질량을 가지고 있으며 최대 이륙 중량은 21톤 이상이며 항공기의 최대 허용 속도는 약 830km/h입니다. 최대 전투 하중의 실제 범위는 740km입니다. 항공기의 이륙 활주 거리는 1,1km, 활주 거리는 623m입니다.

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iliitchitch

+7

11 1 월 2018 06 : 38

대마초, 그것이 주요 적입니다. 그리고 기후 무기나 저산소 무기로 공격하는 푸틴이 있습니다.
1. 카심
  
  +2
  
  11 1 월 2018 07 : 14
  
  이 문제에 러시아인을 참여시키기 만하면됩니다. 반년이면 문제가 제거됩니다.
  그들은 항공뿐만 아니라 우주에서도 중요한 시스템을 제공하는 데 문제가 있습니다.
  1. 210ox
    
    +6
    
    11 1 월 2018 07 : 20
    
    예, 기내에서 담배를 피우는 방법과 술병을 어디에 두어야하는지 알려드립니다 ..
    제품 견적 : Kasym
    이 문제에 러시아인을 참여시키기 만하면됩니다. 반년이면 문제가 제거됩니다.
    그들은 항공뿐만 아니라 우주에서도 중요한 시스템을 제공하는 데 문제가 있습니다.
    1. iliitchitch
      
      +8
      
      11 1 월 2018 07 : 43
      
      제품 견적 : 210ox
      예, 기내에서 담배를 피우는 방법과 술병을 어디에 두어야하는지 알려드립니다 ..
      
      여기서 시리아 사람들은 30th 램프 근처에서 SU-76SM을 휩쓸었을 때 재미를 느꼈기 때문에 전체 인터넷, 특히 영어가 폭발했습니다. 그리고 무엇인가? 작은 공기 폭력주의. 글쎄, 그 남자는 성냥을 잊고 농민들에게 물어보고 싶었지만 그의 창문이 막혔습니다 .. 그리고 시작되었습니다 : "그들은 보험없이 일합니까 ???" , "러시아인은 확실히 정신병자입니다. 그들과 싸울 건가요?" . 여러분, 우리가 어떤 사이코인지 상상조차 할 수 없습니다. 그들이 완료하면 디스크가 비어 있고 RAM이 캐시보다 빠르게 재설정됩니다. 아무것도 기억하지 마십시오.
      1. 누구든지
        
        +3
        
        11 1 월 2018 10 : 37
        
        이러한 "공중 훌리건주의"로 인해 한때 (1995 년 이후) "미소 짓는 원수"Shaposhnikov는 Aeroflot에서 전직 군 조종사의 고용을 비밀리에 금지했습니다))
  2. KCA
    
    +2
    
    11 1 월 2018 08 : 52
    
    SU-25의 캐빈이 새고 액체 산소에는 문제가 없습니다.
    1. 카심
      
      +2
      
      11 1 월 2018 09 : 00
      
      따라서 이것은 원래 의도하지 않은 Su-25에 관한 것이 아닙니다. 요점은 이러한 문제가 Warthog뿐만 아니라 F-35에서도 발생했으며 셔틀이 오랫동안 우주에 머물 수 없다는 것입니다 (생명 유지 시스템이 개발되지 않았기 때문에).
      1. 보 야카 어
        
        +3
        
        11 1 월 2018 15 : 33
        
        그들에게 때때로 산소 공급 조절기가 막힙니다.
        그리고 F-35와 F-18에서 이제 공격기에서 동일한 문제가 발생합니다.
        
        카심
        
        +2
        
        11 1 월 2018 16 : 20
        
        용사님, 좋은 저녁입니다! 몇 년 전에 나는 이 문제에 대한 러시아 전문가의 의견을 읽었습니다. 그는 자동화와 다양한 높이에서의 압력 강하에 관한 것이라고 말했습니다. 필요한 것은 비행 고도에서 이 자동화를 조정하는 것입니다. 내가 그를 올바르게 이해한다면.
        
        Mih1974
        
        +3
        
        11 1 월 2018 18 : 18
        
        일부 항공기에서 제거 할 수없는 시스템 잼을 가지고있는 미국 항공 산업의 "천재"를 정당화하려고 노력하고 나머지 항공기에 계속해서 그것을 미치게 밀어 넣습니까? 아, 이해합니다. 이것은 "크렘린 요원"입니다.
  3. Dr_engie
    
    0
    
    11 1 월 2018 17 : 57
    
    예, 위성을 떨어 뜨리도록 가르쳐야합니다. 그렇지 않으면 가난한 사람들이 스스로하는 방법을 완전히 잊었습니다.
2. PN
  
  0
  
  11 1 월 2018 07 : 45
  
  그것에서 폭행 UAV가 될 것입니다 ...
3. 탱크 66
  
  +2
  
  11 1 월 2018 12 : 26
  
  아니, 고무줄은 시간이 지나면 금이 간다 그리고 푸틴을 건드리지 마! 지금 당장 냉동실에서 Omeriki의 지구본을 가져 오거나 / Mordovian 마법과 싸우십시오 / - 보면 더 따뜻해질 것입니다.
산 사수

+9

11 1 월 2018 06 : 42

야생 전투력 기계. 실제로 대포를 중심으로 만들어진 항공기... 상당한 탑재량. 그러나 그와 그의 대포는 매우 구식이며 대포는 그에게서 제거 할 수 없습니다 ... 새로운 무기, 새로운 안내 수단 ... 요컨대 그들은 그것들을 쓸 것입니다. 가까운 미래에...
1. g1washntwn
  
  +3
  
  11 1 월 2018 07 : 04
  
  그들은 노인을 무시하고 현대화하는 것은 말이되지 않습니다. 그러므로 그런 반쪽짜리 징징거림이 마지막이 아닐 것이다.
  F-35에 관해서는 비슷한 문제로 인해 모든 미디어가 닥쳤습니다. NATO 파트너가 밀어 넣어야합니다.
2. 눈을 크게 뜨다
  
  +4
  
  11 1 월 2018 08 : 21
  
  그들은 그것들을 쓰고 싶었지만 대체 할 것이 없었습니다))))
  그들은 우리의 su-25와 같지만 오래되었지만 신뢰할 수 있고 스크랩처럼 단순합니다.
같은 레치

+3

11 1 월 2018 06 : 43

저산소증은 개별 기관과 신체 전체에서 너무 낮은 총 산소 함량으로 인해 발생하는 과정입니다.

산소 결핍은 흡입된 공기에 산소가 충분하지 않을 때 발생합니다. 이로 인해 시간이 지남에 따라 조직과 혈액에 산소 부족이 나타나기 시작한 다음 조직 호흡 중 생화학 적 과정을 위반하여 저산소 혈증이 발생합니다.

이 항공기의 산소 호흡 장치에 뭔가 나쁜 것이 밀려오고 있습니다 ... 여기서는 전문가 만 알아낼 수 있습니다
1. 루리 코 비치
  
  +3
  
  11 1 월 2018 06 : 47
  
  인용구 : 같은 LYOKHA
  이 항공기의 산소 호흡 장치에 나쁜 무언가가 밀려오고 있습니다.
  
  어쩌면 BF?
  1. 같은 레치
    
    +4
    
    11 1 월 2018 06 : 49
    
    어쩌면 BF?
    마약 중독자 맞죠?
    
    아마도 기술자가 애지중지하고 있습니다 ... 흡입 세션 후에 그들은 접착제를 빼는 것을 잊었습니다 ... 정말 흥미로운 버전입니다.
2. 알렉산더 3
  
  +3
  
  11 1 월 2018 06 : 49
  
  나는 랩터에 대한 비슷한 불만을 읽었습니다.
3. 오리온 빗트
  
  +3
  
  11 1 월 2018 08 : 19
  
  인용구 : 같은 LYOKHA
  이 항공기의 산소 호흡 장치에 나쁜 무언가가 밀려오고 있습니다.
  
  뿐만 아니라 "펭귄"에서도 유사한 문제가 확인되었습니다. 전 세계는 거의 XNUMX년 동안 비행기에 산소 장치를 장착하고 비행해 왔으며 미국인에게는 문제가 있었습니다. 도중에 그들은 뇌에 충분한 산소가 없습니다. 저산소증에 대해 불평하십시오. 산소밸브를 열어보셨나요?
빅터 _B

+3

11 1 월 2018 06 : 54

이들은 러시아 해커입니다!
serg.shishkov2015

+5

11 1 월 2018 06 : 56

Chubais는 모든 것에 책임이 있습니다 !!!
니콜라이 R-PM

+3

11 1 월 2018 07 : 01

미국 전투기의 생명 유지 시스템의 첫 번째 문제는 아닙니다. F-22는 동일한 obogs 스테이션에 문제가 있었습니다.
rotmistr60

+5

11 1 월 2018 07 : 03

이상하게도 그는 수십 년 동안 조종사의 불만없이 갑자기 당신에게 날아갔습니다. 일종의 사보타주입니까, 아니면 조종사가 전쟁에 나가고 싶지 않습니까?
1. Alex777
  
  +4
  
  11 1 월 2018 07 : 14
  
  확실히 조종사는 잘못된 길을 갔다. 그들은 전혀 날고 싶지 않습니다. 아무것도.
  A-10도, F-22도, F-35도 적합하지 않습니다. 그리고 이것은 좋다!
  1. 넥서스
    
    +4
    
    11 1 월 2018 12 : 03
    
    제품 견적 : Alex777
    A-10도, F-22도, F-35도 적합하지 않습니다. 그리고 이것은 좋다!
    
    미 공군은 화학 분석기가 장착된 F-7 다목적 전투기에 산소 발생 시스템을 장착하기 위해 22만 달러를 지출할 예정입니다. 따라서 전문가들은 무엇이 OBOGS(OnBoard Oxygen Generating System, OBOGS) 산소 생성 시스템을 방해하고 승무원에게 산소 부족을 초래하는지 이해할 계획입니다. 또한 비행 중 조종사의 혈액 검사를 연구하여 오작동의 원인을 이해할 계획입니다.
    
    이제 F-22 Raptor 조종사는 무엇보다도 공급된 공기 혼합물의 질소 및 기타 불순물 함량 증가로 인해 불편함을 느끼는 것으로 확인되었으며, 공급 실패는 불안정하고 예측할 수 없습니다. 2011년 5월 현재 22세대 F-XNUMX 전투기에서 XNUMX건의 산소결핍으로 인해 저산소증으로 인해 조종사의 상태가 악화되고 조종사가 의식을 잃은 사례가 여러 차례 보고된 바 있다.
    
    F-22 외에도 OBOGS는 F-16, F-15E, A-10, F-35, F-18 및 기타 미국 항공기에 설치됩니다. 동시에 미 공군의 F-22와 F-18에서만 산소 공급 문제가 발생했습니다. 2002년에서 2009년 사이에 미 해군은 F-64 승무원에 대한 항공 공급에 18건의 실패를 보고했습니다. 조종사의 죽음으로 두 번 끝났습니다. 그러나 F-18에서는 오작동의 원인이 발견되었습니다. 일산화탄소가 산소 시스템에 들어가서 제거되었습니다. 동시에 사고의 약 77%가 단일 좌석 Hornets에서 발생했습니다. US F-22에서는 이러한 오작동이 기록되지 않았습니다.
    
    앞서 하니웰의 조사에 따르면 F-22 조종사를 질식시키는 사례는 OBOGS의 작업뿐만 아니라 전투기의 다른 생명 지원 시스템과 관련이 있다고 밝혔다. 예를 들어 얼굴에 인접하지 않은 호흡 마스크. 또 다른 이유는 조종사와 호흡 시스템에 대한 반 운반 슈트의 비동기 작동이었습니다. 조종사의 슈트의 상부는 OBOGS와 연결되어 조종실 내부의 비행 고도와 압력이 변경되면 흉부 압박을 제공하여 파일럿이 급변하는 대기압으로 정상적으로 호흡 할 수 있도록합니다. 이 솔루션은 대기압의 강한 감소로 가슴의 확장을 막아 순환기 장애를 일으킬 수 있습니다. 하나의 버전에 따르면, "부스트"제어 시스템의 실패로 인해, 소송은 조종사의 가슴을 너무 많이 조이고 호흡을 막을 수 있습니다. 다른 버전에 따르면, 저산소증의 증상은 OBOGS와 호흡 혼합물 공급 시스템이 조종사의 가면에 잘못 결합되어 시작될 수 있습니다.
    
    그리고 이제 Warthog는 분명히 이 모든 염증에 걸린 것 같습니다...
Herkulesich

+3

11 1 월 2018 07 : 18

그들의 항공에 무슨 문제가 있습니까! 이것은 이미 f15, f16, f22, f35에서 발생했습니다! 그리고 모든 곳에서 공기 공급 시스템에 문제가 있습니다! 분명히 기술적 결함이 있거나 공기 공급 시스템 자체가 처음에 잘못 설계되었습니다!
1. Mestny
  
  +2
  
  11 1 월 2018 08 : 48
  
  아마도 공기는 충분히 민주적이지 않을 것입니다.
  갑자기 러시아에서 일종의 티타늄 볼트와 같은 세부 사항이 있습니다. 물론 그 공기는 순식간에 자유세계 시민들이 숨 쉴 수 없는 전체주의적 공기로 변할 것이다.
  
  일반적으로 정말 이상합니다. 수십 년 동안 비행했으며 정상입니다. 그리고 갑자기 그것은 나쁘다.
자이 엑스

+3

11 1 월 2018 07 : 30

트랜스젠더가 주도권을 잡도록 놔두지 마세요.
코발트

+3

11 1 월 2018 07 : 42

조용하고 아무에게도 말하지 마십시오. 다시 Vladimir Vladimirovich가 속입니다.
aszzz888

+4

11 1 월 2018 07 : 56

... 전단지에는 저산소증이 있고 외교관은 귀에 결함이 있고 펜타곤에는 설사가 있습니다 ... 미국이 아니라 아프고 구부러지고 비참하고 깎는 사람들의 지속적인 의무실 ... 죽은 국가이므로 운명!
1. 오리온 빗트
  
  +3
  
  11 1 월 2018 08 : 22
  
  제품 견적 : aszzz888
  아프고, 비뚤어지고, 비참하고, 그 아래에서 눈을 가늘게 뜨고
  
  나머지는 게이 또는 트랜스젠더입니다. 또는 흑인. 그건 그렇고, 미군 항공에서 흑인을 본 사람이 있습니까? 글쎄, 헐리우드 영화를 제외하고.
시베리아 이발사

+3

11 1 월 2018 08 : 05

산소 쿠션, 도와주세요!))
... 그리고 딱 100년 전, 조종사들은 다리 없이 날았다 ..
Vard

+1

11 1 월 2018 08 : 34

그리고 이 사람들은 우리가 코를 후비는 것을 금지하지만... 그들 자신은 정상적인 호흡 장치를 만들 수 없습니다...
spech

+3

11 1 월 2018 08 : 51

오작동하는 액체 산소 공급 시스템

비행기의 극저온 장비? 또는 여전히 "압축 산소".
추신: 저는 전문가가 아닙니다. 어쩌면 누군가 빛을 비출 수 있습니다.
1. 사상가
  
  +2
  
  11 1 월 2018 10 : 50
  
  전문가들이 침묵하는 동안에도 흥미로워졌습니다.
  온보드 산소 생성 시스템(오보그)는 더 긴 비행 시간을 제공하기 위해 1990년대부터 미군 항공기에 도입되었습니다. OBOGS는 비행 중에 조종사에게 호흡 혼합물을 제공하도록 설계된 장치입니다. 시스템 운영을 위해 외부 공기를 이용, 엔진에 의해 공기가 질소 및 기타 가스로 정화되는 특수 리시버로 주입되고 산소가 우세한 나머지 혼합물이 조종사의 마스크에 공급됩니다.
  
  질소로 인한 공기 정화는 경이롭습니다.
  http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/387-oxygen
  -시스템 오브 아메리칸-f22-랩터
rocket757

+3

11 1 월 2018 09 : 43

질병이다!!! 그것은 정신적으로 공기를 통해 전달됩니다 ... 날아 다니는 철에서 모든 날개 달린 ???
아니면 조타 장치와 투석기 사이의 개스킷 .... 구성뿐만 아니라 품질 저하와 비행 저하를 표현하는 방법.
요컨대 자유로운 추측이지만-거짓말의 동화와 힌트 ........
san4es

0

11 1 월 2018 10 : 46

비행 중 공격기 조종실의 압력이 허용 매개변수 아래로 떨어졌습니다.

... GAU-8의 굉장한 반동, 조임이 깨졌습니다 ... 리벳이 어떻게 날아 가지 않았습니까?
아이리스

+1

11 1 월 2018 13 : 17

공격기는 낮은 고도에서 비행합니다. 최대 4m까지 조종사는 산소 보충 없이 숨을 쉰다.
serg.shishkov2015

+1

12 1 월 2018 10 : 18

저에게는 두 개의 아메리카가 있습니다. 첫 번째는 극지 호송에서 사망하고 우리의 공동 승리를 위해 멋진 무기를 만들었습니다. 저는 이 미국을 가장 큰 존경심으로 대합니다!!!! 그리고 두 번째 미국은 소련 점령 지역에 떨어졌고 수십 년 동안 우리 도시를 핵 미사일의 시야에 두었 기 때문에 무방비 드레스덴을 불태 웠습니다 !!!
1. rocket757
  
  +3
  
  12 1 월 2018 10 : 56
  
  맞습니다.
  두 번째 로켓만이 여전히 그것을 제거하지 않으며 거기에서도 겨냥됩니다!
  1. serg.shishkov2015
    
    0
    
    13 1 월 2018 06 : 09
    
    최근 기밀 해제된 내 Arzamas-16에는 2개의 핵탄두가 있습니다.