지난 세기의 80 년대 초, 세계 군대 항공 큰 변화가 있습니다. 그들은 공중전을 수행하기위한 새로운 기술과 전략의 개발과 관련이있을 뿐이었다. 항공기는 기술적으로 더욱 어려워졌으며 소련과 미국과 같은 초강대국조차도 더 이상 수천 개의 다중 분류 전투 차량을 계속 사용할 수 없었습니다.
보편화 경향이 있습니다. 이 지역의 개척자들은 파괴적인 성격 외에도 육지와 물에서 일할 수있는 F-15E "Strike Eagle"을 채택한 미국인이었습니다. "Shock Eagle"에 대한 우리의 반응은 NATO가 "Flanker-C"( "측면에서의 타격")이라고 불렀던 Su-30입니다.
새로운 항공기는 그 나라 최고의 시간에 태어난 것이 아닙니다. 90에는 많은 것들이 있었지만, 확실히 군사적 인 것은 아닙니다. 신차 구입은 단 하나뿐이었습니다. 그런 다음 Sukhoi 디자인 국은 항공기의 수출 버전을 만들고 국제 시장에 진입하려고 노력했습니다. Su-30K는 신속하게 많은 군대의 마음을 받았습니다. 나중에 특별하게 업그레이드 된 Su-30MKI 버전은 인도 공군을 위해 특별히 개발되었습니다. 차는 러시아 국방부가 "SM"지수를 사용 했음에도 불구하고 서비스를 시작하기에 너무 좋았다.
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