세 바스 토폴, 포병 재현
대자연 자체는 세 바스 토폴의 요새화를 두 부분으로 나눴다 - 북쪽과 남쪽의 요새화. 이 기사에서는 북쪽에 건설 된 연안 배터리에 대해 번호 순서로 살펴 보겠습니다.그것은 매우 주목할만한 것을 즉시 지적해야한다. 역사 배터리 번호 1과 번호 2는 실제로 하나의 배터리로 구성되었으므로이 두 배터리의 경우 "배터리 번호 1902 / 1"이라는 용어가 자주 사용되었고 2에서는 숫자 1902로 결합되었습니다.
이 배터리들은 배터리 번호 1가 Belbek의 입에있는 군대의 상륙을 막기 위해 해안쪽으로 비스듬히 향하게되어 서로 밀접하게 연결되었습니다. 박격포 배터리 7과 함께 일하면서 세 바스 토폴 북쪽의 육로 접근법을 다루었 다.
배터리 번호 1 / 2는 바다 근처의 절벽 위에 있습니다. 해수면 위의 총 높이 또는 해발 고도의 총 화재 선의 높이는 39,5 m입니다.이 배터리는 1886 년에 지어졌으며 처음에는 토공 난간으로 덮여있었습니다. 12 개의 9-inch 1867 총을 별도의 안뜰에있는 돌 받침대에 설치했습니다. 포격은 원형입니다. 야드 횡단은 분열되지 않았습니다. 1888에서 1893까지의 기간에 구체적인 배열이 만들어졌고, 첫 번째 배터리 번호 1, 그리고 2 번호. 이와 관련하여 1889에서 1893까지 6 개의 총 만 준비되었습니다. 1893부터 1898까지 배터리가 완전히 작동합니다.
배터리의 레이아웃은 다음과 같습니다. 대형 플랭크 지하 저장실 - 두 개의 야드 야드 - 작은 장비실 - 두 개의 야드 야드 - 대형 셀러 등 따라서 배터리에는 520 셸 및 충전 용량의 총 4 개의 대형 콘크리트 셀러 및 3 개의 소형 장비실이있었습니다. 플랭크 저장고는 약간 작았 다. 주 셀러의 크기는 4х2 fathoms (8х4 m 주변)입니다. 장비실의 크기 - 2x1 sazheni (4x2 m). 해수면 위의 배터리 높이 - 18,5 추정 (39,5 m). 배터리는 단단한 butto-concrete 난간 1 두꺼운 sazhen (2,13 m), 흙 난간 두꺼운 6 sazhens (12,8 m)로 구성됩니다. 총의 둥근 안뜰은 콘크리트 난간에 약간 매입되어 있는데, 그 사이에 작은 장비실과 입구의 양쪽에 첫 번째 틈새가 있습니다. 대형 셀러의 설계는 7- 박격포 배터리의 셀러 건설과 유사합니다. 그들은 2 층이었고, 입구는 관통없는 창문이었습니다 (관문은 충격파와 파편에서 입구 문을 보호하기 위해 지하 감옥 입구에있는 갤러리를 통해서 짧았습니다).
1에있는 배터리 번호 1902의 오른쪽 측면에는 콘크리트 트렌치 (구덩이) 인 Nordenfeld 57-mm 해안 건 2 개를위한 로지먼트가 건설되었습니다. 그러나 1906 년 57-mm 건 크래들이 아직 설치되지 않았습니다.
1902 이전에는 이미 언급 한 바와 같이 배터리는 별도의 번호를 가지고 있었고 1902에서는 하나의 배터리 번호 1로 결합되었습니다. 동시에, 1892에서 배터리는 Semenov의 기계를 Durlächer 시스템의 "대형 수직 포격"기계로 대체하기 위해 무장 해제되었지만 1902에서만 배터리에 도달했습니다. 결과적으로, 126,1 도의 앙각을 갖는 15 kg의 경화 된 주철 셸은 6,4 km의 각도와 40 km의 사격 범위를가집니다. 11,7 인치 총은 9 년 1 배터리에서 제거되었습니다.
7 월 1942은 배터리 번호 1의 영역에서 독일인들과 고집이 세었다. 오래된 배터리 어레이에 대한 세 바스 토폴의 직업 중에 독일 4 구형 건전지가 사용되었는데, 그 건전지는 오래된 총구의 턴테이블에 설치되었습니다. 이를 위해 40 cm의 안뜰 위에 우뚝 솟은 총기의 오래된 기초가 무너지고 설치 핀이 구부러져 콘크리트 바닥이 안뜰 전체에 깔려있었습니다.
현재 dacha 구획은 요새화에 위치하고 있으며 버려진 두 개의 구획에서만 배터리의 잔해를 발견 할 수 있지만 나머지 건물에서는 건물을 짓는 토대로 사용되었습니다. 배터리의 오른쪽 측면은 레크 리 에이션 센터 "Sevastopol"의 해변 강하 지역에 위치하며, 왼쪽 - 원예 협동 조합 "Chaika"의 Simonka 및 Zagordyansky 거리 교차로에 있습니다 (자세한 내용은 AV Nemenko 지침 "Sevastopol, 위대한 과거의 그림자"참조).
차례 차례로, 건전지 수 2의 건축은 8 월 1904에서 시작되었다. 그녀는 6-inch (152-mm) 케인 (Kane) 총을 장착 한 세 바스 토폴 요새의 첫 번째 요새였습니다. 배터리는 배터리 번호 1 / 2과 모르타르 배터리 번호 3 사이에 놓였습니다. 배터리의 건설은 11 월 1 1905에 의해 완료되었습니다. 4 개의 Kane 152 / 45-mm 대포가 별도의 콘크리트 기초 위에 설치되었습니다. 이로 인해 총과 12 사이의 거리를 늘릴 수있었습니다 (25,6 m). 각도 수평 화재 - 130도. 기초 작업 두께 - 5 추정 (10,67 m). 난간과 기지 사이에는 360 카트리지 용 콘크리트 셀러가 있습니다. 충전은 다른 6 / 45-inch 지상 총과 마찬가지로 단일체입니다. 수동 호이스트가있는 공급 창을 통해 카트리지 공급. 법원장은 그 자체로 카트리지 지하실에 내장되어 있었고 총은 전방에서 그리고 부분적으로는 횡단과 지하실로 덮여있었습니다. 후방 총에서 콘크리트 쉼터가 없었어요. 총들은 정면에서 하인들을 보호하는 프리즘 방패로 덮여있었습니다.
계기의 기초는 (플랜지의 외경에 대한) 대략 2,5 m의 하부에 직경을 갖는 원추형 드럼이었다. 지하실에는 2 개의 입구가 있었고, 장갑 문으로 덮여있었습니다. 대충 훑어 보는 사람은 없었다. 그러나 지하실의 주요 저장은 두 번째 장갑되었던 문과 함께 현관 옆의 입구에서 분리되었다. 대포에 하이킹은 양측에 있던 5 개 단계의 2 개의 사다리를 따라 실행되었다.건설은 단계적으로 진행되었습니다. 하나의 총은 별도의 총재 법원으로 이루어졌으며 일반적인 소집에 의해 연결되지 않았습니다. 이로 인해 추가 비용없이 건들 사이의 거리를 늘릴 수 있었으며, 3 개의 다른 건은 건설 중 전투 준비 태세를 계속 유지했습니다. 배터리의 측면에는 레인지 파인더 파빌리온이있었습니다. 그 당시의 배터리 디자인은 발전되어 서로 상당한 거리를두고 건전지의 생존 가능성을 증가 시켰습니다. 이 배열은 또한 소비에트 시대의 배터리의 건설에 사용되었습니다. 또한 배터리의 지하실에는 전기 조명이 장착되어 있었고, 전기 배선은 이미 프로젝트에서 제공되었지만 발전기가 위치한 곳은 분명하지 않았습니다.
11 월 12 월 1941는 오래된 배터리의 기초 위에 해안 방위 학교의 이전 교육용 배터리 인 Kan의 152-mm 건을 설치했습니다. 그리고 2 월 1942에서는 이전의 배터리 번호 2의 마당 중 하나가 M.V.에 의해 지령받은 연안 배터리 번호 130의 X-NUMX-mm 건 B-13로 재건되었습니다. Matushenko. 배터리 12 - 20 June 21 지역에서는 무거운 전투가 벌어졌습니다. 총 번호 주변에서 1942은 1 부문의 군인 인 12이라는 배터리 번호와 95 부문의 후방 유닛의 인원의 방어 잔여 물을 채택했습니다. 이 스트레치에 대한 저항은 올해 4 6 월 22까지 지속되었습니다. 4 개의 배터리 야드는 모두 껍질과 총알로 가득합니다. 소비에트 시대에, gunnery 야드는 군대의 창고로 사용되었고, 그 다음 dacha 건설에 주어졌다.
"포병 야드의 대부분은 포상의 개요를 반복하는 레이아웃이 새롭게 지어진 가옥의 토대가 되었기 때문에 시험을 위해 사용할 수 없습니다."상기 가이드 북 A.V. 네멘코. - 그녀의 첫 번째 안뜰은 협동 조합 "Chaika"에있는 현대적인 개인 가정의 영토에 위치해있었습니다. 불행히도 2008에서는 마지막 오른쪽 측면 배터리 마당이 사이트 소유자에 의해 재구성되었습니다. 유사한 디자인을 가진 나머지 3 개의 안뜰은 집주인에 의해 조기에 재건되었습니다. 2005까지, 배터리의 세 번째 안뜰은 아직 지어지지 않았고, 1942에서는 배터리 번호 130의 12-mm 대포로 재건축되었습니다. "
휴일 배터리
배터리 번호 2이 위치한 해당 국가 거리의 경우 측면에서 배터리 번호 3에 11 모델의 8 개의 1877 인치 모르타르가 위치했습니다. 배터리는 12-1893 년에 지어진 1895 Southern Group의 배터리와 디자인면에서 유사하지만 12 배터리와 달리 총 사이의 가로 지르는 끝 부분은 처음 촬영 된 틈새가 아니라 장비 실이었습니다. 난간은 콘크리트이고 포격은 원형입니다. 총은 단일 야드에 설치되었습니다. 박격포 4 개 - Rasskazov 시스템의 기계 4 개 - Kokorin 시스템의 기계 4 개. 난간 (Rasskazov의 기계에있는 총)의 오른쪽 절반의 박격포 사이의 거리는 12의 솜씨 (25,6 m)이고, 왼쪽 절반은 14 솜씨 (29,9 m)입니다.
총 사이에는 4 개의 충전 용 셀러와 5 개의 쉘 셀러 (704 쉘)가 있었는데 두 개의 레벨, 가로 지르는 곳, 총 2 개가있었습니다. 지하실의 콘센트 - 횡단의 끝. 탄약의 적재는 후자의 장갑 문을 통해 저레벨로, 그리고 수동 구동으로 기계식 리프트로 경사 경사로 총구로 공급을 통해 수행되었습니다. 4 개의 가로 지르는 끝 부분에는 셀러에서 총, 나머지 장비실로 나가는 출구가있었습니다. 배터리 범위 파빌리온의 측면에.
1902에서는 3-mm Nordenfeld 연안 대포 두 개를 장착했으며, 57 배터리의 오른쪽 옆에 총을 설치했지만 1에서는 1 월 1906에 총을 설치하지 않았습니다. 1907 년에 4 개의 10 / 45-inch 건을 배터리에 설치하려고 계획되었지만이 계획은 구현되지 않았습니다. 뿐만 아니라 Durlecher의 공작 기계로 1916-inch 박격포에서 Kokorin의 기계를 교체하겠다는 결정을 이행하지 않았습니다. Kokorin 기계의 기초는 현재까지 살아 남았습니다. 11에서는 모든 박격포가 그대로 유지되었으며 1918의 해에는 배터리에 총이 없었습니다.
1935에는 152라는 해안 방어 배터리가 장착 된 2 개의 Kane 12-mm 건이 배터리 어레이에 설치되었습니다. 8 월 12에서 배터리 번호 1941을 Perekop으로 보낸 후 지하실 배터리가 탄약을 저장하는 데 사용되었습니다. 참전 용사의 회고록에 따르면 10 월 -11 월 1941에서는 배터리 어레이에 Kanha 152-mm 건이 2 대 있었지만 배터리가 어느 배터리에 속했는지는 분명하지 않습니다. 1 월, 1941에는 총에 총이 없었습니다.
3 월에는 1942의 3에 12라는 새로운 배터리가 장착되어 있습니다. 2 개의 X-NUMX-mm B-130 건을 안뜰에 배치하고 다른 건은 혁명적 인 배터리 번호 13의 변환 된 안뜰에 설치했습니다. 2 March 12, 새로운 연안 배터리가 가동되었습니다. 탄약 저장소로 들어가는 가능성을 줄이기 위해 배터리가 재구성됩니다. 재건하는 동안 지하실 입구가 채워지고 (1942 인치 셸 장착시) 셸용 수동 엘리베이터가 제거됩니다. 대신 작은 먹이 창을 두드렸다. 11-mm 건이 설치 된 총구 법원도 새로운 총기에 맞게 재건축되었습니다. 후자를 설치하려면 안뜰의 높이가 올라가고 (거의 미터 단위), 들어 올리는 사다리가 설치됩니다. 낮은 반원형 난간은 각 난간의 뒤쪽에서 만들어지며 난간으로 덮이지 않습니다. 6 월 130 말기에, 탄약의 두 지하실이 날아 갔고, 1942 배터리의 총이 손상되었습니다. 그러나 12의 6 월에는 요새화 주변에서 치열한 전투가있었습니다.
전쟁 후, 배터리의 왼쪽 측면에 해안 방어 포병 대대가 건설되고 있습니다. 1960 년대에 흑해 명령에 따라 1, 2, 3, 4 번 콘크리트 배터리가 폭발했습니다 함대. 목표는 시설 건설을위한 건축 자재를 얻는 것입니다. 전자 배터리의 영토는 여름 별장을 위해 제공됩니다.
TWO "QUOTS"
흥미롭게도 북쪽에는 2 개의 4 배터리가 있습니다. "이전"과 "새로운"배터리입니다. 북쪽과 포병 베이를 연결하는 페리가 계류 된 부두에서 멀지 않은 노스 베이의 해안에있는 세 바스 토폴 베이의 깊숙한 곳에 "오래된"모습이있었습니다. 크림 전쟁이 시작된 이래로 잘 지어진 병영이 보존되어 왔으며, gorzhevaya (협곡 - 목, 목)는 방어벽, 탄약 저장고의 뒷부분입니다. 배터리는 먼저 6 모델의 박격포를 장착 한 다음 1867 파운드의 6 파운드로 6 개의 별도 안뜰을 건설하기 시작했습니다. 그러나 5 월 190 화재 당시 30, 실험실 빔의 포병 창고에서 배터리를 대상으로 한 1889-inch 건이 손상되었습니다. 따라서 6에서 1891까지 1905 필드 건이 배터리에있었습니다. 그 후, 10의 해에, 그러한 건이 분명히 배터리에 설치되었지만, 1905- 인치 가벼운 박격포의 기계에 설치되었다. 후자는 요새의 연안 배터리와 함께 사용되지 않았지만 "특별 예비비"에 있었다. 9 형 라이트 모르타르의 수평 포인팅 각도는 플랫폼 유형에 따라 다르며 9 또는 30 각도였습니다.
1906에서 배터리는 야드가 재건 된 75 / 50-mm 지팡이 대포로 재 장전되었습니다. 안뜰은 총 포지션의 측면에 위치한 첫 번째 샷의 두 가지 틈새를 가지고있었습니다. 돌 6 두꺼운 fathoms (13 m에 관하여)로 일렬로 세워진 흙 은행은 총을 앞에서 믿을 수있게 보호했다. 배터리에는 근처에 큰 막사 마을이 있었고, 피난처는 방어적인 위치에있었습니다.
6 월, 1942에서는 막사와 마을 주변에서 치열한 전투가 벌어졌습니다. 오래된 전지의 영토는 북쪽에서 방어의 거점이되었습니다. 현재까지 배터리는 대부분 보존되어 있습니다. 크림 석회암이 줄 지어있는 샤프트 뒤에 4 개의 포수 야드 흔적이 보이고 2 개는 배터리 재건, 배터리 입구, 병영 및 화약 공장 지하에 남아있게됩니다. 국경 수비벽이 파괴되어 거의 보이지 않습니다. 현재 "구형"배터리 번호 4은 검사 할 수 없습니다 : 이전에는 우크라이나어가 있었고 2014부터는 러시아 군대가있었습니다.
"새로운"배터리 번호 4의 건설은 세 번째 몰탈 배터리의 왼쪽 측면에있는 1904에서 시작되어 4 개의 Kanet 152 / 45-mm 건을 받았습니다. 해발 위의 총 높이 - 13,4의 추측 (28,6 m). 설비의 임명, 장치 및 치수 - 배터리 번호 2와 동일. 1 월 1 1906에 의해 배터리는 Kané의 152-mm 캐논이 장착 된 3 개의 콘크리트 및 임시 나무 받침대를 가졌습니다. 모든 총들은 행동 준비가되어있었습니다. 1907에서는 마지막 대포까지 콘크리트 기초가 세워졌습니다. 그리고 공간이 부족하기 때문에 도구는 선반이 있어야했습니다. 두 개의 오른쪽 측면이 더 높고 약간 앞쪽이 한 행에 있고 다른 두 개는 언덕 아래쪽과 약간 뒤쪽으로 한 선반이 있습니다.
1914에서는 건전지 No. 2 및 No. 4의 건이 해체되어 오데사로 보냈습니다. 1920에서는 북쪽의 배터리에 총이 없었습니다. 그러나 1925의 해에 세 바스 토폴을 보호하기 위해 4 배터리를 복원했습니다. 6에는 폐기 된 무장 순양함이있는 Kanet의 152-inch 대포를 설치했습니다. 3-mm 건 Kane MA는 건전지에 장착되어 배럴에 고정되어 별도의 하중을 가졌을 뿐이었다. 외부 특성 차이는 CA (육상 포병) 또는 MA (해상 포병)가 포탄에 쓰러졌다는 것입니다. 새 번호 매기기에서 배터리는 번호 1가되며 이전 배터리 번호 인 7에있는 기어 박스의 XNUMX 번째 부분에 포함됩니다.
1927에서 그녀는 새로운 12 번호를받습니다. 배터리의 총은 8 월 1941까지 섰고, 그 후 Perekop으로 운송을 위해 해체되었습니다. 11 월 1941는 12 이전 모델의 2-mm B-100BM 건이 장착 된 24 (두 번째 대형) 건전지를 교체했습니다. 그들의 위치는 바다와 육지 목표로 인도 할 수있게했습니다. 1 월 1942 현재, 배터리는 4 개가 아닌 2 개의 건이 있고, 6 월 1942에 의해 4 개의 건이 있었지만 배터리 어레이에는 총이 하나만 있었고 두 번째 건은 이전 배터리 번호 3의 왼쪽 측면에있었습니다 (2 개의 총이 다른 위치에있었습니다 ). 아직도 탄약이었던 2 배터리 번호를 떠나기 전에, 날아 갔다.
"근처의 NP 필드 1942-mm 배터리가 1943-105의 독일인에 의해 날아간 배터리의 콘크리트 덩어리 위에 지어졌습니다." 가이드의 네멘코 "세 바스 토폴. 위대한 과거의 그림자. - 그 후, 세 바스 토폴 해방 후 50-s의 표준 KP 포병 부대가 XX 세기의 50-s에서 독일 NP 옆에 건설되었습니다. Konstantinovsky Cape (케이프의 바깥 쪽)에있는 군대 옆의 해변에서 금속 계단을 올라 배터리의 잔해를 찾을 수 있습니다. 가이드 라인은 등반이 끝날 때 두 개의 둥근 콘크리트 캡 역할을 할 수 있지만 나중에 지어졌으며 폭파 된 야드 번호 2의 유적 위에 지어졌습니다. 야드 수 1가 이제 지어졌으며 금속 계단 왼쪽의 버려진 빌라 중 두 곳의 더러운 대산 괴가 있습니다. "
케이프 콘스탄티노프
우리가 말할 다음 배터리, 5 배터리는 Konstantinovsky 케이프의 시작 부분에 위치해 있습니다. 11 여름의 1867 모델 총 4 대의 1885-inch 건을위한 접지 배터리의 건설이 1885 여름에 완료되었지만 1889이 끝날 때 배터리의 총기가 제거되어 Vladivostok로 보냈습니다. 오래된 토성 배터리 대신 동일한 시스템의 총을 위해 새로운 장기 전지가 제작되었습니다. 장비를 갖추기 위해 11에서 Ochakov 요새에서 1867 모델의 1891 모델 3 대를 받았다. 그리고 1896에서는 요새화가 시작됩니다. 11의 새로운 콘크리트 배터리에 올해의 1867 모델의 세 개의 1870-inch 건이 올해의 1896 모델 인 Semenov의 기계에 설치되었습니다. 콘크리트 덩어리는 4 개의 총으로 지어졌지만 사진에는 3 개 밖에 볼 수 없습니다. 분명히 Batumi 요새에서 나온 네 번째 총기는 요새의 창고에 등록되었지만 설치되지 않았습니다. 배터리는 1898에서 1898 년까지 길게 무장하지 않았습니다. 1898에서는 총을 배터리에서 제거하여 장비를 업그레이드합니다. 1908에서 XNUMX에 이르기까지 배터리는 도구없이 서있었습니다.
해발 위의 총 높이 - 6의 추측 (12,8 m). 포격은 원형입니다. 총 사이의 거리 - 10,5의 추측 (22,4 m). 콘크리트 난간 - 두꺼운 1,43 (3,1 m), 지구 난간 - 6 fathoms (12,8 m). 총 사이에는 탄약 저장고가 3 개 있으며, 측면에는 인원을위한 대피소가 있습니다. 2 개의 지하실 - 2 층, 나머지 건물 - 1 층. 탄약은 저수준에 저장되어 지하실의 양 측면에있는 두 개의 수동 리프트에 의해 소모되었습니다 (이 때문에 배터리 트래버스는 T 자형입니다). 1902의 배터리 어레이를 업그레이드 할 때, 낮은 계층의 입구는 윈도우 라이더 (처음에는 라이더가 없었 음)로 덮여 재건되었습니다. 360 셸은 각 지하실에 저장되었습니다. 배터리의 디자인은 많은면에서 사우스 사이드의 배터리 번호 9의 디자인과 유사합니다.
1906에서는 Kanen 75-mm 대포 4 개가 배터리 앞쪽에 설치되었습니다. 소비에트 시대에는 357-I 37-mm 대공포가 난간에있었습니다. 11 월에는 1941이 해체되어 코카서스로 보냈습니다. 그 대신 Konstantinovsky 요새화의 지붕에 37-mm 대공포 70К가 잠수함 구축함에서 설치되었으며 37-mm 쌍으로 된 66К 설치물이 Nikolaev에 설치된 68 순양함 용으로 설치되었습니다.
배터리 어레이에는 소련 배터리 100 번의 24mm B-2 BM 총 1941 개가있었습니다. 1942 년 2 월에 총을 분해 한 후 XNUMX 년 XNUMX 월까지 B-XNUMXbis 배터리 총 XNUMX 개가 설치 될 때까지이 어레이는 사용되지 않았습니다. 전투 중에 독일군은 배터리를 여러 차례 공격했다 항공. 습격 중 한 건의 총 방패가 폭발로 물에 떨어졌지만 사건에 숨겨진 사상자는 없었습니다. 1942 년 2 월, B-XNUMXbis 배터리 총이 철거되어 남쪽으로 이동했습니다.
"이제 배터리 배열이 심하게 손상되었습니다. 오른쪽 측면 덮개가 1942에서 날아 갔고, 전쟁이 끝나면 배터리의 오른쪽 측면이 재건되었습니다. 요새화는 총알과 껍질로 인해 여러 번 손상됩니다. 안뜰 중 하나 (4-e 총)가 가득 찼습니다. 6 월의 배터리 캐스케이드 1942은 콘스탄티노프 스키 기지 방어의 최전선 중 하나가되었습니다. 배터리 배열 옆에는 대공 방어막의 변속기가 있으며 기념 플래닛이 설치되어 Prut 순양함의 반란 단체 주최자가이 장소에서 총을 맞았 음을 나타냅니다. 사실, 반란에 참여한 사람들은 콘스탄티노프스키 요새의 벽에 총을 맞았고, 지휘부는 1941 년에만 건설되었다 "고 연구원 A.V. 네멘코.
배터리 번호 6은 Konstantin 배터리와 거의 비슷하게 Cape Konstantinovsky의 1893-1894에 만들어졌으며 이미 1840으로 제작되었으며 이미 1877에 의한 모든 전투의 중요성을 잃어 버렸기 때문에 1876-1917의 창고로 사용되었습니다.
배터리는 콘크리트 기초에 장착 된 11 모델의 1877-inch 크룹 대포 3 개로 무장되었습니다. 총 사이에 - 202 발사체에 3 개의 쉘 셀러 : 극단적 인 두 개 - 303 발사체에있는 가운데 -. 총 사이의 거리는 이번에 비슷한 배터리보다 훨씬 큽니다. 건은 최대 고도 20 도의 Krupp "second delivery"기계에 설치되었습니다. Ochakov 요새의 1889 배터리 3 개를 5에서 수령하여 1891 배터리에 장착하면 5에서 6까지 베이 입구를 보호 한 1894라는 장기 배터리 구성 작업을 시작할 수 있습니다. 1898에서는 배터리를 해제하여 장비를 업그레이드했습니다. 같은 해에 구조 조정이 시작되었습니다. 1898에는 Libavskoy 요새의 3 개의 1902-inch 건이 설치되었지만 3 년 후 11 건전지는 해제되었습니다.
1939에서는 이전 건전지 No. 6의 영역에 3 건 건전지 100에서 2 개의 24-mm 범용 건 B-2BM이 설치되었습니다. 9 월 1941에서는 총기가 배터리에서 분리되어 세 바스 토폴의 육로로 보냈습니다. 12 월에는 1941가 100-mm 대포로 다시 무장되었지만 이전의 2 배터리보다 더 많이 장착되었습니다. 5 월 1942에 2bis 배터리가 배터리 현장에서 복원되었지만 6 월 1942에서는 배터리 장치가 남쪽으로 이동했습니다. Konstantinovsky 요새 및 오래된 건전지의 지역에있는 방위의 마지막 일에서는 치열한 전투가 있었다.
북한 측의 연안 배터리에 탄약을 공급하기 위해 지하 광산 지하 저장고가 건설되었고, 검문 광선과 마찬가지로 13 배터리가 장착되었습니다. 터널 지하실의 설계는 남쪽의 지하실과 완전히 동일합니다. 그들은 크림 전쟁 이전에 지하실을 짓기 시작했고, 완료된 후에 그들은 나 키모프 지하 저장실의 비공식 이름을 받았다.
건전지는 Deconville 좁은 게이지 철도를 사용하여 탄약과 함께 공급되었는데,이 철도는 늪 주변으로 지나가고 건전지 번호 5와 번호 6, 건전지 번호 3, 4, 1 / 2 및 7의 두 지점으로 나뉘어졌습니다. 지하실 입구는 Mikhailovsky Ravelin의 왼쪽에있는 진흙 언덕의 경사면에 있습니다. 현재 지하실 중 하나가 완전히 홍수에 빠졌으며 두 번째가 채워지고 세 번째는 개인 소유권 영역에 있습니다. 셀러는 1920 년까지 의도 된 목적으로 사용되었습니다. 나중에, 좁은 게이지 철도는 해체되어 소련 연안 배터리 번호 10의 건설에 사용되었습니다. 전쟁 중에 두 번째 지하실에는 112 해안 배터리의 탄약이 들어 있었고 1과 2에는 인근 비행장의 창고가있었습니다.
"정치적 사람들"
결론적으로, 2014까지는 6 및 5 배터리의 콘크리트 어레이를 포함하여 Konstantinovsky 배터리 영역이 흑해 함대의 군대 지역에 위치하여 방문 할 수 없었 음에 유의해야합니다. 6 배터리 어레이에는 3 개의 85K 범용 90-mm 건과 3 개의 45K 21-mm 건이 포함되어 있습니다.
2015에서 세 바스 토폴 미디어는 유명한 콘스탄티노프 카야 배터리의 운명에 대한 희소식으로 가득 찼습니다. 14 June 2015의 메시지는 다음과 같습니다. "Konstantinovskaya 배터리의 영역 인 세 바스 토폴에서 2 천 평방 미터 이상의 대규모 박물관 전시회를 만들 것입니다. m.
그리고 여기 7 September 2015, 저자는 지리 학회의 새로운 대상으로 옮겨졌습니다. 그러나 가시가 여러 줄로 둘러싸인 것으로 밝혀졌습니다. 나는 보안 책임자에게 자신을 소개하고 Konstantinovskaya 배터리 또는 적어도 더 재미있는 대상인 콘크리트 배터리 번호 6를 조사하고 검사 할 수있는 권한을 요청했습니다. 군대는 저에게 조잡한 형태로 저를 부인했습니다. "지리 사회는 무엇입니까? 인터넷을 읽었습니까? 여기에서 ... 여기 군대 사이트가 있습니다. "
배터리에는 3 개의 헬리콥터 패드가 있으며, 아름답고 값 비싼 초롱이 달린 2 개의 잘 정돈 된 선창이 있습니다. 분명히, 이것은 군함이 아닌 고급 요트를위한 장소입니다. 분명히 역사가들에게 매우 흥미로운 3 개의 연안 배터리 중에서 VIP를위한 "여행의 궁전"을 만들었습니다. 글쎄요, 세 바스 토폴을 알고있는 사람들은 이름과 위치를 밝히지 말고 지리적 사회가 실제로 VIP에 참석하는 것 외에도 흑해에서 일할 수중 음향 장비를 설치하는 배터리에 있다고 설명했습니다.
명백하게, Konstantinovskaya 배터리의 "여행 궁전"이 의도 된 주지사와 VIP는 배터리 번호 5 및 번호 6의 구체적인 배열에 거의 관심이 없습니다. 그들의 운명은 Konstantinovskaya 배터리의 재 작업 계획에 언급되어 있지 않으며, 분명히 배터리 번호 5 및 번호 6의 대상이 부분적으로 폭발하여 부분적으로 묻힐 것입니다.
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