세르게이 페 크로스
2016~2017년 동안 전설적인 전투기 조종사 Alexei Petrovich Maresyev(1916~2001)에 대한 많은 출판물과 TV 광고가 출판되었습니다. 이것은 에이스 탄생 100주년, 그의 사망 15주년, 그의 전례 없는 위업 75주년이라는 세 가지 이정표 날짜와 연결되었습니다. 그건 그렇고, 1946 년 Boris Polevoy의 유명한 "The Tale of a Real Man"이 처음 출판되었습니다. 이 책은 쓰러진 조종사의 불행에 대한 설명과 그의 용감한 하늘로의 귀환을 바탕으로 두 다리는 없지만 보철물에.여러 세대에 걸쳐 소련 사람들이 읽었던 책 출간 70주년도 적절하게 초점을 맞출 수 있었지만 어딘지 모르게 잊혀졌다. 러시아의 세 기념일은 다소 품위있게 축하되었습니다. 러시아군역사적인 2015 년에이 사회는 1942 년 2016 월 Valdai 숲에서 공중전에서 격추 된 "실제 사람"비행기 수색을 조직했습니다. 이 장소는 XNUMX 년에 XNUMX ~ XNUMX 미터의 정확도로 발견되었습니다! 그리고 소련 영웅의 작은 고향 인 Kamyshin에서 러시아 기사 곡예 비행 팀의 참여로 그의 명예를 기리기 위해 축제가 열렸습니다. 또한 지난 몇 년 동안 Maresyev에 대한 이전의 비밀 보관 자료가 공개되었습니다.
그러나 그에 관한 일련의 자료에서 영웅 활동의 최전선 기간과 관련된 실제 데이터의 불행한 불일치를 발견하지 못하는 것은 불가능합니다. 지금까지 한 명의 전문 군사 역사가가 그들에게 관심을 기울이지 않았고 진실의 바닥에 도달하려고 시도하지 않은 것은 놀라운 일입니다.
이것은 소비에트 시대에도 이러한 사실이 학술 출판물에서 왜곡되어 거기에서 "새로 발견된 정보에 기초한 모든 진실"을 주장하면서 현재의 수많은 "브록하우스와 에프론"으로 옮겨졌기 때문에 더욱 중요합니다. 이러한 왜곡은 분명히 그 해에 널리 사용된 이데올로기 및 선전 관행의 결과가 아니라 역사 또는 군사 과학의 개별 의사뿐만 아니라 저명한 학자가 이끄는 전체 과학자 팀의 기본적 악의 때문에 나타났습니다.
적어도 세 가지 질문이 있습니다.
첫 번째. 1942년 1월 초 정확히 어느 날 Alexei Maresyev 중위가 공중전에서 격추된 Yak-XNUMX 전투기를 타고 숲에 "경착륙"을 했습니까?
두번째. 그가 격추한 비행기의 정확한 수는 무엇입니까? 숫자가 다른 경우 - 7, 10 및 11.
제삼. Hero는 몇 번의 출격을 했습니까?
비난을 피하는 영웅
제기 된 질문을 설명하고 그에 대한 답을 숙고하기 전에 이것을 명확하게 규정하겠습니다. 기억에 남을만한 해에 모든 것과 소련의 모든 것을 미친 듯이 폭로하는 동안 진정으로 비교할 수없는 위대한 무기를 저질렀던 Alexei Petrovich Maresyev의 이름은 거의 공격을받지 않은 유일한 사람이었습니다. 기억합시다 : 오늘날 가장 유명한 컬트 영웅, 즉 흔들리지 않는 승리의 상징을 여러 번 얻었고 계속해서 얻습니다. 즉 : Nikolai Gastello ( "불 숫양이 있었습니까?"), 28 Panfilov 's ( "그들은 방금 발명되었습니다!"), Zoya Kosmodemyanskaya ( "그녀는 그녀가 무엇을하고 있는지 몰랐습니다"), Young Guards ( "그들은 무엇을 했습니까? 그들은 방금 전단지를 붙였습니다?!"), Alexander Matrosov ( "그는 방금 embrasure 앞에서 미끄러졌습니다"), "승리의 원수"Georgy Zhukov (“사람 d", "정육점", "상사").
작년과 같이 최근 Zoya Kosmodemyanskaya의 위업 75 주년에 미디어의 현대 악명 높은 두 "스타"가 다시 한 번 그녀의 이름을 매우 잔인하게 걸었습니다. 다음은 첫 번째 예입니다 (그는 어떤 상황에서도 "Zoya Kosmodemyanskaya가 전쟁 전에 한 번 이상 누워 정신 분열증을 앓고있는 P.P. Kashchenko의 이름을 딴 정신 병원의 기록 보관소에 보관 된 Zoya Kosmodemyanskaya의 병력"을 읽을 수 없다고 즉시 노출되었습니다.) . 정신과에서는 이것을 "무언증"이라고합니다. 그녀는 "사람이 거의 움직이지 않고 얼어 붙고 침묵 할 때 함묵증이있는 긴장성 무감각"에 빠졌기 때문에 단순히 말할 수 없었습니다. 좋아, Petrovichs를 그리기 시작한 전 정신과 의사의이 "가제트", 그러나 "조야를 교수형에 데려왔을 때"! 그가 "모델이 발판에 갔다"라고 말하려고하면 Valentin Yudashkin 또는 Vyacheslav Zaitsev가 어떻게 반응할지 추측 할 필요가 없습니다. 그리고 올해 XNUMX 월 악명 높은 자유주의 라디오 방송국에서 "Zoya 테마"를 개발 한 한때 유명했던 TV 발표자는여 주인공의 위업을 "크랜베리 신화"라고 불렀고 처형 전에 "우리는 수백만 명이 있습니다. 모두를 교수형에 처하지 않습니다! "라고 말한 사람의 위치를 결정했습니다. - "엘프, Panfilovites 및 외계인으로 가득 찬 판테온에서": "Arcola 배너가 그 안에서 펄럭이고 노움이 웃고 Anna Karenina가 기관차 아래로 점프합니다. Kosmodemyanskaya는이 특정 차원의 시민입니다. 애국자들은 이런 상황에서 안심해야 합니다. Komsomol 회원에게 피해를 입히는 것은 이제 Isis 또는 Madame Bovary를 불쾌하게 하는 것만큼 불가능합니다. 그들이 말했듯이 관료적 이니셔티브없이 인터넷 커뮤니티가 이러한 "비열한 공격"에 대한 결정적인 분노의 폭발로 반응하고 "두 화자 모두 정신과 적 도움이 필요하거나 바보입니다. "라고 제안한 것은 중요합니다.
따라서 은퇴한 전투기 조종사 Aleksey Petrovich Maresyev 대령은 기꺼이 그러한 공격을 피했습니다. 아마도 Zoya와 다른 사람들과 달리 그는 살아 있었고 법정에서 자신의 명예를 옹호 할 수있을뿐만 아니라 "승리의 비방 자"를 가진 사람처럼 말할 수 있었기 때문일 것입니다. 따라서 저는이 출판물이 저자가 지금 Maresyev의 위업에 대해 어떻게 든 "그림자를 드리우려는"시도로 간주하고 위에서 설명한 "소련의 신화 적 인물 판테온"에서 영웅의 순위를 매기는 것을 원하지 않습니다. 반대로 기사의 목적은 "진짜 사람"의 위업을 가능한 한 많이 (좋은 방법으로 타락한 무덤이 돌보아지는 것처럼) 니스 칠하는 것입니다. Maresyev에 관한 간행물에서 "이상한"불일치를 최종적으로 제거하는 데 도움을 주기 위해.
4월이 아닌 5월 XNUMX일
26-27 세 조종사의 위업의 본질을 간략하게 회상합시다. 18 일 동안 울창한 숲에 빠진 그는 눈만 먹고 나가서 스스로 기어 나와 다리를 얼려서 절단했지만 보철물에 서서 전투 항공 작업으로 돌아와 적기를 계속 격추했습니다.
영웅에 관한 간행물에는 4년 5월 1942일과 XNUMX월 XNUMX일의 두 가지 Maresyev 비행기 추락 날짜가 있습니다. 어느 것이 맞습니까?
"4 월 1988 일"은 가장 권위 있고 검증 된 1943 차 출처 인 2015 년 군사 출판사에서 주로 주요 인사 국과 중앙의 문서를 기반으로 출판 한 6 권의 책 "소련의 영웅"에 나타납니다. 이 작업에 군사 역사 연구소가 참여한 소련 국방부 기록 보관소. 최근에 눈 덮인 덤불을 통과 한 후 전선으로 돌아온 그의 Robinsonade에 대한 Maresyev 자신의 구전 이야기의 사본이 기밀 해제되었습니다. 그것은 4년 XNUMX월 중순에 그해 여름에 창설된 소련 과학 아카데미의 위대한 애국 전쟁 역사 위원회의 두 명의 직원("연구원" 및 속기사)에 의해 기록되었으며, XNUMX년 Rodina, No. XNUMX 저널에 전체 내용이 처음 게재되었습니다. Maresyev의 문서에서 날짜는 XNUMX월 XNUMX일이며, 분명히 그는 후속 인터뷰에서 작업했습니다.
아마도 그의 말에 따르면 위대한 소비에트 백과 사전에 기록 된 후 "흔들리지 않음"이되었습니다. 두 권으로 된 소련의 영웅을 포함한 후속 학술 출판물은 단순히 기계적으로 재인쇄되었습니다.그러나 "6년 20월 1일부터 1942월 1일까지 최고사령부 제5.4.42타격항공단 지휘관의 회복 불가능한 손실 명목상 목록"에는 Yak-XNUMX 편대 사령관인 Maresyev Alexei Petrovich 중위가 "XNUMX가 전투 임무에서 돌아오지 않았다"고 명시되어 있습니다.
6년 1942월 2일 "부관 580 AE ml. Karasev 중위 A.T.” "5.4.42th aip, 소령 [y] Mukhin의 사령관에게"보고했습니다. "52, 중위, 비행 사령관 Maresyev A.P. 공격기에 의해 Istoshino 비행장으로 호위되는 전투기 그룹의 리더였으며 "이 출격에서 적 Yu-74 수송기 5 대를 개인적으로 격추했습니다. "Maresyev 중위가 같은 날 임무에서 돌아오지 않았기 때문에 그가 격추한 비행기가 그의 개인 계정에 적립되기를 요청합니다." Maresyev의 "1942"와 동행 한 XNUMX 번째 돌격 항공 연대의 XNUMX 명의 조종사는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 같은 날짜에이 두 트로피를 서면으로 확인했습니다. (위와 아래: AE - 항공 전대; aip - 항공 전투기 연대 - 에드.).
이 문서를 바탕으로 5년 1942월 580일은 9th Fighter Aviation Regiment (IAP) 중위 Maresyev가 Red Banner Order에 제출 한 날에도 기록됩니다. 연대 사령관 인 Vladimir Sergeevich Mukhin 소령과 대대장 Stepan Iosifovich Yarichy는 Maresyev가 전투 임무에서 돌아 오지 않은 지 XNUMX 일 후인 XNUMX 월 XNUMX 일에이 시트에 서명했습니다.
따라서 "기념일"에세이 중 하나에서 다음과 같은 메시지를 읽는 것은 다소 이상합니다. "52 대의 Ju 1 수송기가 비행 사령관 Alexei Maresyev에 기록되었습니다. 5년 1942월 4일(문서에서와 같이 - Maresyev는 5월 4일에 격추되었지만 52월 4일은 실종된 것으로 표시됨). 문제는 논리가 어디에 있는지입니다. 5 월 XNUMX 일에 그는 격추되었고 다음날 Yu-XNUMX를 "XNUMX 대 더"격추했습니다?! 그리고 저자에 따르면 XNUMX월 XNUMX일에 대한 문서가 없다는 사실을 감안할 때 XNUMX월 XNUMX일에 대한 보관 기록을 신뢰할 수 없는 이유는 무엇입니까?!
독일 소식통에 따르면 "4년 1942월 9일, 제3 루프트바페 전투기 편대의 제109 편대 사령관 V. Brauer Oberleutnant V. Brauer가 Bf-4F-1 사격으로 소련 조종사를 격추-아마도 A. Maresyev가 조종하는 Yak-3을 격추시킨 사람은 바로 그 사람이었습니다. 작가가 공개 도메인에서 사용할 수 있는 데이터를 다시 확인하지 않고 기계적으로 그러한 것을 기사로 전송하는 방법은 항상 놀랍습니다. "진짜 사나이"가 싸운 Demyansky 교두보 지역에서는 "51rd Luftwaffe Fighter Squadron"(전혀 없었습니다)이 아니라 JG51 비행대의 III 그룹 (III로 표시됨)이었습니다. / JG9), 실제로 51 번째 I am a 소대를 포함했습니다. 그러나 기반 III. / JG250 당시 Dugino ( "Maresyevsky"장소에서 북쪽으로 580km 떨어진 Smolensk 지역)에서. 그리고 51 번째 소비에트 IAP에 대항하여 주로 I. /JG35 (Soltsy, Ilmen 호수에서 서쪽으로 130km-Demyansk 지역의 적극적인 적대 행위 장소까지 150-4km)이 작동했습니다. 1942년 61월 14일, Oberleutnant Viktor Brauer는 실제로 "I-30 301:3" 및 "I-1000 17km E. Parfino: 42m 3:1000"로 기록된 두 대의 레드 스타 비행기를 한 번에 격추했습니다. (즉, EDT 오후 17:42에 Parfino에서 동쪽으로 61km, 고도 301m에 있음). 그 당시 독일군은 우리 전투기를 I-3 및 I-3, 각각 MiG-61 및 LaGG-301으로 지정했습니다 (소련 문서-I-9 및 I-51에서 한동안 호출됨). 60th Squadron III의 나치 에이스로서. /JG65은 5월 1일 Maresyev의 Yak-XNUMX 링크가 작동하고 있던 전장에서 남동쪽으로 XNUMX-XNUMXkm 떨어진 Parfino 상공에 있는 것으로 밝혀졌습니다.
4월 1일, 루프트바페 전투기는 단 한 대의 Yak-5도 격추하지 못했습니다. 6번과 동일합니다. 그러나 11 일 27:1에 Richard Quante 상사가 자신의 비용으로 Yak-22 1941 대를 녹음했습니다 (그런데 우리 전투기의 큰 승자 : 13 년 1942 월 14 일부터 11 년 30 월 1 일까지-5 월 XNUMX 일 공중전에서 사망 할 때까지-그는 총 XNUMX 개의 트로피 중 XNUMX 개를 "클릭"했습니다). 현학적인 독일군이 갑자기 예외를 만들고 하루 후인 XNUMX월 XNUMX일에 격추된 Yak-XNUMX을 기록하는 경우를 대비하여 이것을 확인했습니다(물론 그럴 가능성은 거의 없습니다). 또한 독일 에이스의 "알려진 승리 목록"에는이 야크가 격추 된 위치가 정확히 나와 있지 않습니다.
이것으로부터 무엇이 뒤따릅니까? 5월 1일에 Maresyev를 공격한 독일 조종사는 어떤 이유로든 Yak-12을 자신의 계정에 기록하지 않았습니다. 그리고 그는 연기가 나는 레드 스타 파이터를 끝내지 않았습니다. 그는 그를 놓아주었습니다. 왜? 그리고 갑자기 그는 모든 탄약을 다 써 버렸습니다. 이것은 우리 조종사와 Luftwaffe 전단지 모두와 함께 하늘에서 자주 일어났습니다. 독일인은 아마도 최전선에서 5km를 날아갈 수 있었던 그가 쏜 Maresyev 전투기가 어떻게 숲에 추락했는지 보지 못했고 그가 그를 격추하지 않았다고 생각했습니다. 그렇기 때문에 그날 독일 에이스가 동부 전선에서이긴 12 승 중 XNUMX 월 XNUMX 일에 기록되지 않았습니다.
샷 "총" 7 항공기
이제 - 영웅의 트로피 수까지. 비행에서 돌아 오지 않은 Maresyev의 두 "Junkers"에 대해 위에서 언급 한 확인 외에도 1 월 52 일에 같은 운송인 중 한 명을 격추 한 것에 대한 장교의 보고서가 그의 수상 서류에 첨부되었습니다. 같은 날 Alexei의 동료 군인이자 친구 인 Andrei Nikolaevich Dekhtyarenko 중위는이 칭호를 받기 전에도 같은 Demyansk 고기 분쇄기에서 실종 된 소련의 미래 영웅이 서면으로 확인했습니다. . 즉, 명확하게 볼 수 있습니다. Maresyev는 그가 격추 한 23 대의 Yu-1942에 대해 Red Banner Order에 수여되었습니다 (XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 이미 참수 된 조종사가이 상을 받았습니다).
그러나 그의 전투 경로에 대한 모든 설명에서 숫자 4는 그가 Demyansky 교두보에서 격추되기 전에 그가 격추시킨 적 항공기의 수로 나타납니다. 그리고 이 "네"가 어디에서 왔는지 완전히 불분명합니다. 그러한 높은 레 갈리아 (레닌 교단 다음으로 두 번째로 중요한)에 대한 발표에서 연대의 명령은 분명히 지적하지 않았을 것입니다. 세 개는 좋고 네 개는 완전히 설득력이 있습니다. 조종사는 그런 상을 받을 자격이 있습니다! 아니요, 지정하지 않았습니다. 전투기 항공에서 0299 년 19 월 1941 일 소련 NPO No. XNUMX의 명령에 따라 전투기 조종사는 적군 항공기 XNUMX 대에 대한 정부 상을 수여 받았습니다. 어느 것이 정확히 지정되지 않았습니다.
소련의 영웅 칭호를 수여하는 포상 시트에는 20줄 단락으로 간략하게 언급되어 있습니다(여기와 아래 철자는 보존됨).
다음은 23년 1943월 XNUMX일자 이 문서에 설명된 다른 내용입니다.
“그는 1941년 77월부터 조국전쟁의 최전선에 있었다. 이 기간 동안 그는 6 번의 출격을했고 공중전에서 XNUMX 대의 적기를 개인적으로 파괴했습니다.
[...] Bryansk Front의 Oryol 방향에 머무는 동안 그는 7 번의 출격을했고 개인적으로 XNUMX 대의 파시스트 항공기를 격추했습니다 ...
20.7.43년 2월 3일 우월한 적군과의 공중전에서 그는 인근 전투기 항공 연대의 사령관을 포함하여 두 명의 조종사를 구했습니다. 이 불평등한 전투에서 그는 63명의 독일 전투기를 파괴했습니다. XNUMX대의 적기가 격추된 사실은 적기의 추락을 목격한 승무원과 XNUMX군 지상군 부대에 의해 확인되었다.
위에서 알 수 있듯이 Kursk Bulge에서 작전하는 63rd Guards IAP (GIAP)에 Maresyev가 등장하기 전에 명령은 그를 위해 XNUMX 개의 트로피 만 인식했습니다.
그리고 다음은 1943년 5월 중순 모스크바의 과학자들이 1942년 XNUMX월 XNUMX일까지 그가 어떻게 싸웠는지에 대해 Maresyev 자신의 말에서 기록한 것입니다(문서의 모든 기능을 보존하면서 이 구절을 약어 없이 제공합니다).
“6년 1941월 296일 우리 중 몇 명이 전선으로 날아갔습니다. 나는 결국 7th Fighter Regiment에 들어가 Kirovograd에서 싸우기 시작했습니다. 그런 다음 우리 군대가 후퇴하면서 Zaporozhye의 Nikopol로갔습니다. 전선에 도착하자마자 전투 작업을 시작했습니다. 그 일은 매우 스트레스가 많았습니다. 우리 그룹은 기술자들이 우리보다 약간 뒤에 있었기 때문에 기술자들을 위해 스스로 작업해야 했습니다. 하루에 8~16번의 출격을 해야 했다. 우리는 I-XNUMX을 지상 공격 전용으로 작업했습니다. 한때 Messerschmitts와 부부 만 만났지만 평소처럼 그들은 전투를 받아들이지 않았습니다.
우리가 형성을 위해 Kuibyshev에 간 후 나는 그곳에서 비행 사령관으로 다른 연대로 옮겨졌고 우리는 Yaks와 싸웠습니다. 우리 조종사들은 젊었습니다. 이 연대와 함께 우리는 모스크바 근처에 잠시 서 있었고 여기에서 그대로 방공 작업을 수행했으며 동시에 비행 승무원이 훈련했습니다. 그런 다음 우리는 580 연대에있었습니다. 그리고 이미 42 월 16 일에 독일 XNUMX 군이 Stara Russa 근처에 포위되었을 때 우리는 북서쪽으로갔습니다. 그런 다음 우리는 demyansk 그룹에서 일했습니다.
내가 직접 전선에 왔을 때 나는 부사령관으로 임명되었습니다. 북서부 전선에서는 7~8일을 싸워야 했습니다. 여기서 우리의 임무는 16군을 위해 탄약과 식량을 실은 수송기를 파괴하는 것이었다. 우리는 8일 동안 그들 중 XNUMX명을 격추했습니다. 그리고 그들은 나를 때렸습니다.”
"세 가지 농담". 위에 인용된 수상 목록에서 Maresyev가 인정한 것과 동일한 Yu-52임이 분명합니다. 보시다시피 6년 1941월 1942일부터 1년 1942월 말까지 Maresyev는 한 대의 항공기를 격추하지 않았습니다. 간접적으로 1937 년 8 월 XNUMX 일까지 Maresyev가 공중 트로피 측면에서 "마른"싸움을했다는 사실은 기억에 남는 XNUMX 년부터 군 복무를해온 그가 단 하나의 상을받지 못했다는 사실로 확인됩니다. 하지만 그게 아닙니다. 여기에서 젊은 조종사가 연구 조교와의 대화에서 얼마나 겸손했는지 강조할 가치가 있습니다. 그는 순전히 자신의 전투 결과에 대해 여성 앞에서 점차 자랑하지 않았지만 다음과 같이 말했습니다. XNUMX일.” "우리"는 "나"가 아닙니다! 그래서 그는 평생을 살았고, 병자로서 받은 혜택에도 부끄러워했다. "뭐야, 다리가 없어?!" -수동 제어가 가능한 차를 제안 받았을 때 분개했습니다.
세 가지입니다. 이 "추가"트로피 유닛은 전설적인 에이스에 대한 수많은 출판물에서 어디에서 왔으며 매우 진지한 작업에도 기록되어 있습니까?
이 기사가 작성되었을 때 저자는 이것이 확실하게 언급될 수 있는 신뢰할 수 있는 기본 소스를 찾을 수 없었습니다. 같은 두 권의 책 "소련의 영웅"은 "Maresyev"기사와 짧은 문장에서 두 개의 실제 실수가 한 번에 "들어온"것으로 간주 될 수 없습니다! 여기 있습니다 :“580 번째 전투기의 조종사. 항공 [이온]. 연대 (North[ero]-West[adny] 전선) 중위 M[aresyev]. 1942년 4월 말까지 공중에서. 전투에서 그는 [optiv]-ka에 대해 1942 대의 비행기를 격추했습니다. 이 "간단한 전기 사전"의 편집자는 먼저 "스탈린의 매"를 계급으로 올렸고 1943 년 Maresyev는 중위였으며 1942 년까지 남아있었습니다. 누군가는 이것이 "역할을 하지 않는 사소한 일"이라고 말할 것입니다. 동의하지 않는 경우 아래에서 그 이유를 설명합니다. 두 번째로, 그는 위의 보관 기록의 데이터로 판단하여 최소 1 대의 "pr-ka 항공기"를 격추했습니다 (웹 사이트 "Memory of the People"에서 원본의 전자 사본으로 무료로 제공됨). "5 년 4 월 말까지"가 아니라 특히 XNUMX 월 XNUMX 일과 XNUMX 일에. 그리고 "프로젝트의 XNUMX면"(XNUMX면 대신)이 천장에서 가져온 것을 고려하면 기록 지표로도 두 번 이상 명확하게 확인되며 "그리고 세 번째로 ..."라고 말해야합니다.
이 모든 것은 XNUMX 권으로 된 판 서문의 맨 처음에 언급했듯이 "이것은 다큐멘터리 출처를 기반으로 한 최초의 작품"이라고 언급했기 때문에 더욱 놀랍습니다. “필요한 경우 이전에 게시된 데이터가 문서 출처 및 자료와 다른 경우 설명이 이루어졌습니다. 작업에 포함 된 전기를보다 신뢰할 수 있도록 편집위원회는 확인 및 설명에 지역, 지역, 도시 및 지방 군위원회를 참여 시켰습니다. 그들은 분명히 ... 결국 그들이 Maresyev 자신에 대해 그렇게 부주의하게 썼다면 소련의 그다지 유명하지 않은 다른 영웅에 대해 "속인"된 것은 무엇입니까?!
우리가 지금 이것에 대해 이야기하는 이유는 무엇입니까? 왜냐하면 1988년에 두 권으로 된 소련의 영웅이 나왔을 때 그러한 출판물은 높은 신뢰를 받았기 때문입니다(지금까지도 계속 신뢰하고 있습니다). 그들은 "백퍼센트 논쟁"이라고 불리는 출처였습니다. 확인할 방법이 없었습니다. 결국 Maresyev "on"에 있는 동일한 문서는 지난 10-12년 동안에만 완전히 기밀 해제되었습니다.
영웅의 전투 결과에 따라 더 나아갑니다. 출판에서 출판에 이르기까지 "전쟁 중에 Maresyev는 86 번의 출격을했고 11 대의 적기를 격추했습니다. "라는 "분명한 공리"가 떠돌아 다닙니다. Wikipedia는 언급 없이 그가 "10대의 적기를 격추시켰습니다. XNUMX대는 부상을 입기 전, XNUMX대는 부상을 입은 후 격추했습니다."
이 인기있는 버전과 크게 다른 점은 진정한 다큐멘터리 백과 사전“All the ace of Stalin. 1936–1953”(2014)은 Mikhail Yuryevich Bykov라는 주제에 대한 세심한 연구원의 저자입니다. "Vladimir Dahl 전투 국내 항공"이라고 할 수 있습니다. 컴파일러는 RF 국방부 중앙 기록 보관소에서 소련 전투기의 전투 활동에 대한 정보를 수집하고 체계화하는 데 수년을 보냈다고 말하면 충분합니다. 따라서 이 작품의 독창성과 거기에 주어진 인물의 질적 요소에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. "All aces ..."의 Maresyev에 관한 기사에는 "총 87 번의 출격을했고 공중전에서 적군 항공기 7 대를 개인적으로 격추했습니다 (그 중 4 대는 다리 절단)"라고 명시되어 있습니다. 그리고 그래픽“A.P.의 유명한 공중 승리 목록. 마레시예프". 그래프는 52년 1월 5일과 1942일에 세 대의 Yu-20가 격추되었고, 1943년 87월 19일에 그의 계정에 기록된 두 대의 Fokkers와 같은 해 15월 XNUMX일과 XNUMX월 XNUMX일에 에이스가 공격을 가한 두 대의 Yu-XNUMX 폭격기를 나타냅니다. 각 승리의 반대편에는 적군 항공기가 패배한 정확한 위치가 표시됩니다. 따라서 가장 신뢰할 수 있고 꼼꼼하게 검증된 데이터인 것 같습니다.
그렇다면 "11 대의 적기"는 어디입니까? 그리고이 모든 방황은 1969-1978 년에 출판 된 Great Soviet Encyclopedia (BSE)의 동일한 기사 "Maresyev"에서 나온 것으로 밝혀졌습니다. 15 권의 올바른 위치에서 우리는 다음과 같이 읽습니다. 4년 1943월 제63근위전투항공연대에 파견되었다. 공중전에서 그는 7 대의 적기를 더 격추했습니다. 4+7=11. 누군가 "단번에" 접고 산책을 나갔습니다.
TSB에 이어이 데이터는 일대일로 약간의 망설임없이 (그리고 TSB 자체가 정확하지 않다고 누가 감히 의심하겠습니까?!) 모든 "빅"사전을 빌렸습니다. Encyclopedia”(1994) 및 기타, 소련 붕괴 후 2002년 동안 출판된 수많은 "최신" 백과사전 19권, 2012권 및 여러 권의 책을 포함합니다. 86 권 (26 년에 발표 됨)의 Great Russian Encyclopedia (11 년부터 대통령령으로 발행 됨)에서 우리는 영웅에 대해 다음과 같이 읽었습니다. 그가 개인적으로 7 대의 적기를 격추시킨 전투. 절단 후 XNUMX. 걸어라, 부정확하다, 계속하라! 그건 그렇고, TSB의이 "최신"재판에는 특정 "Shukarev S.Yu."라는 저자도 있습니다. 일부 보고서에 따르면 그는 은퇴 한 항공 대령이자 부교수입니다.
1988년에 "소련의 영웅들"이 교묘하게 "Gu[ards]. 상위]. M[aresiev] 중위. Kursk Bulge와의 전투에서 그는 적의 비행기 3 대를 격추 시켰고 "총계"를 합산하는 것을 잊었습니다. 그런 다음 "1942 [연도] 말까지"7 명이 격추되면서 XNUMX ...
Alexei Petrovich 자신이이 백과 사전 수치를 보았는지, 그렇다면 매우 겸손한 사람이 자신의 계정에 이러한 "추가 추가"를 어떻게 처리했는지 더 이상 알 수 없습니다. 추측은 의미가 없습니다. 그리고 한때 인기 있었던 풍자 영화 잡지 "Wick"의 정신으로 질문을 개별 작가-과학자 및 학계 모두에게 묻는 것이 합리적입니다. 그러한 백과 사전이 "수세기 동안"출판되고 전통적으로 특정 시대의 이것 또는 저 사실에 관한 "궁극적 진실"로 후손들에 의해 인식됩니까?
실제로 Maresyev의 위대한 업적은 11이 아니라도 7 iota를 줄이지 않을 것이지만 "단지"그가 격추시킨 XNUMX 개의 히틀러 독수리가 다음 백과 사전의 참신함에서 그의 자산에 기록되며, 우리가 보여준 것처럼 기록 데이터에 의해 반복적으로 확인됩니다.
"작성 해제" 12가지 종류
마지막으로 TSB에서 약 86번 출격하고 저자의 책 “스탈린의 모든 에이스”에서 87번 출격합니다. 1936-1953". 그 차이는 사소해 보이지만 하나만 ...
그러나 여기에 기록 문서에서 발견되는 내용이 있습니다. 이미 인용된 9년 1942월 23일 붉은 깃발 명령으로 "실제 인물"을 수여하라는 명령 청원서에서 우리는 다음과 같이 읽습니다(철자와 구두점 보존). 그리고 1941년 1941월 31일, 제42 근위 전투기 항공 연대 사령관 니콜라이 파블로비치 이바노프 중령은 소련의 영웅이라는 칭호에 대한 발표에서 이렇게 썼습니다. 이 기간 동안 그는 82 번의 출격을했습니다 ... Bryansk Front의 Oryol 방향에 머무는 동안 그는 63 번의 출격을했습니다 ... ". 23–1943=1941.
즉, 63 번째 GIAP의 출현과 함께 어떤 이유로 Maresyev는 그가 남서부 및 북서부 전선에서 수행 한 82 개의 출격을 "삭제"했습니다! 어떻게 이런 일이 일어날 수 있습니까?! 반면에 Maresyev가 86번의 출격으로 이 항공 연대에 "온다"면 TSB에 따르면 그는 최대 4번의 출격을 하여 적의 독수리를 위해 단 XNUMX개의 공중 "워커"를 만들 것입니다. 즉, 각 출격에서 그는 날개 달린 십자군 한 명을 격추해야 할 것입니다. 이 또한 문서의 오타가 시각적으로 보이지 않기 때문에 전문가의 설명이 필요합니다.
그리고 Maresyev의 다리 절단과 같은 섬세한 순간에 대해. 솔직히 조종사의하지를 "잘라 낸"저자, 어느 정도의 모든 사람에 대해 최고의 감정이 없습니다. 하나는 "둘 다 정강이 부분", 다른 하나는 "둘 다 무릎 위", 세 번째는 "한쪽 다리는 발목까지, 다른 하나는 무릎 위"입니다. 그러나 이것에 대한 명확한 데이터가 있습니다. 여러 보관 의료 증명서에 따르면 전설적인 에이스에서 동상에 걸린 다리 하나를 무릎까지 가져 갔고 발의 일부는 다른 쪽에서 절단되었습니다.
그건 그렇고, Boris Polevoy가 Sergei Prokofiev (1948, 1960 년 첫 공개 제작)가 쓴 같은 이름의 오페라에는 다음과 같은 말이 없습니다. “우리는 Maresyev의 다리를 잘라낼 것입니다! / - 하지마, 하지마 - 날아야 해! /-당신의 괴저가 저를 불안하게 만듭니다. / 메스를 준비하세요. 시작할 시간입니다. 이렇게하려면 원본 소스 인이 음악의 대본을 살펴보기 만하면됩니다. 이 연을 인용하는 작가들은 그 패러디적인 스타일에도 당황하지 않는다. 그의 아들 Viktor Alekseevich의 회상에 따르면 Maresyev 자신은 이것을 유머로 취급했습니다 ...
정보