군사 검토

세르게이 페 크로스

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세르게이 페 크로스2016-2017에서는 전설적인 전투기 조종사 Alexey Petrovich Maresyev (1916-2001)에 관한 많은 출판물과 TV 프로그램이 출판되었습니다. 이것은 에이스의 100 기념일, 그의 죽음의 15 기념일, 전례가없는 위업의 75 기념일이라는 세 가지 획기적인 날짜와 관련이 있습니다. 그건 그렇고, 1946 년, Boris Polevoy의 유명한 "The Real Man의 이야기"는 두 다리가 없어도 하늘을 향한 조종사의 오산과 용감한 복귀에 대한 묘사를 바탕으로 처음 보았습니다.


많은 세대의 소비에트 사람들이 읽은이 책의 출간 70 주년도 그에 초점을 맞출 수 있었지만 어떻게 든 잊혀졌습니다. 러시아의 XNUMX 주년 기념식이 위엄있게 기념되었습니다. 러시아 군대역사적인 2015 년에이 회사는 1942 년 2016 월 추락 한 발 다이 (Valdai) 숲에서 공중전으로 격추 된“실제 사람”비행기를 검색했습니다.이 장소는 XNUMX 년에 XNUMX ~ XNUMX 미터의 정확도로 발견되었습니다! 그리고 카미 신 (Kamyshin)에서 소비에트 연방 영웅의 작은 고향에서 러시아 기사단 곡예 비행 팀의 참여로 축제가 개최되었습니다. 또한 지난 몇 년 동안 Maresyev에 대한 이전의 비밀 보관 자료가 ​​릴리스되었습니다.

그러나 그에 관한 일련의 자료에서 영웅의 활동 전선과 관련된 실제 데이터의 성가신 불일치가 일련의 통념에 어긋나는 것은 아닙니다. 지금까지 전문 군사 사학자가 그들에게 관심을 기울이지 않았으며 진실의 최하점에 도달하려하지 않았다는 것은 놀랍습니다.

이것은 소련 시대에도 이러한 사실들이 학술지에서 왜곡되어 거기에서 현재 새로 발견 된 정보에 기초한 전체 진실을 주장하는 수많은 "브로크 우즈와 이프 니"로 옮겨 졌기 때문에 더욱 중요합니다. 이러한 왜곡은 그 해에 광범위하게 사용 된 이데올로기 적 선전 관행의 결과로 나타나지는 않았지만, 역사적인 과학이나 군대 과학의 개별 의사가 아닌 초등 부정직으로 인한 것이 었습니다. 그러나 저명한 과학자들이 이끄는 과학자 팀 전체가 그러했습니다.

최소한 세 가지 질문이 있습니다.

첫 번째. 4 월 초 1942는 항공 전투에서 손상된 야크 - 1 전투기의 나무에 "단단한 착륙"을 한 날이었습니다. 주니어 중위 Alexei Maresyev?

두 번째. 그들에 의해 격추 된 항공기의 정확한 숫자 - 그것이 무엇입니까? 숫자는 다양합니다 - 7, 10 및 11.

세 번째. 영웅이 몇 번이나 떠 났니?

영웅, 무서운 공포

우리가 제기 된 질문을 설명하기 시작하고 그에 대한 답을 브레인 스토밍하기 전에, 우리는 이것을 분명히 규정합니다. 알렉세이 페트로 Maresiev의 이름을, 소련은 거의 유일한 있었다 모든 것을 혈안이 폭로의 기억에 남는 몇 년 동안 정말 큰 역 전례가없는 행위를 저지른 공격을받지 않는. 리콜 : 여러 번 있어요 - 그리고 계속 발생 - 모든 최고의, 현재에 컬트 영웅을 넣어 알려진 - 승리의 흔들림없는 기호. 즉 : 니콜라스 Gastello는 ( "수행 불 램입니까?"), 28 Panfilov ( "그들은 단지 발명!"), 조이 Kosmodemyanskoy ( "그녀는 그들이 무엇을 알고 shizonutoy 없습니다"), 젊은 가드 ( "사람들은 무엇입니까 - 만든?! 단지 전단지를 붙여 "), 알렉산더 마토 솝은 ("그것은 단지 (창)의 앞에 미끄러 "),"원수 승리 "게오르기 주코프 ("먹는 ","정육점의 ","상사 - 주요 ").

작년과 마찬가지로 Zoya Kosmodemyanskaya의 영웅적인 행동의 75 주년에 미디어의 두 가지 악명 높은 "별"이 다시 한 번 그녀의 이름으로 매우 야만적으로 걸렸습니다. 여기에 첫 번째 샘플이 있습니다. 어떤 상황에서도“조야 코스모 m 스카 야병의 병력을 읽을 수 없었을 것으로 예상되는 즉시 쉽게 노출되었습니다. 그녀는 정신 분열증으로 고생했습니다.”) :“Zoya가 연단에 올라 와서 전화를 끊으려고했을 때, 그녀는 침묵했고, 당파 적 비밀을 지켰습니다. 정신과에서는 이것을 "상호주의 (mutism)"라고 부릅니다. 사람이 어려움을 겪고 움직이고 얼어 붙은 것처럼 보일 때, 그녀는 "유대주의를 가진 대변동"에 빠지면서 말을 할 수 없었습니다. " 음, Petrovichs를 그리려고 마음을 정한 전 정신과 의사의이 "가제트"는 "그들이 Zoe를 연단에 매달 렸을 때!" 그는“모델이 발판에 올랐다”고 말하려고했습니다. Valentin Yudashkin 또는 Vyacheslav Zaitsev가 어떻게 반응 할 지 추측 할 필요는 없습니다. 올해 XNUMX 월 한때 유명한 TV 발표자는 악명 높은 자유주의 라디오 방송국에서“Zoe 테마”를 개발했으며,여 주인공의 업적은“크랜베리 신화”라고 불렀으며“우리는 수 백만명에 달합니다. -“엘프, 판필로 프 및 외계인으로 가득 찬 판테온에서 :“Arkol 배너가 펄럭이며, 격언이 웃으며 Anna Karenina가 기관차 아래에서 찌르는 소리를냅니다. Kosmodemyanskaya는이 특정 차원의 시민입니다. 애국자들은이 상황을 안심시켜야합니다. Komsomol 회원에게 피해를 입히는 것은 이제 Isis 나 Madame Bovary를 화나게하는 것만 큼 불가능합니다.” 그들이 말한 것처럼 관료적 인 구상이없는 인터넷 공동체가 결정적인 분노의 폭발로이 "사악한 공격"에 반응하고 "대표자 자신이 정신적 도움이 필요하거나 바보"라고 제안하는 것이 중요합니다.

그래서, 전투기 조종사 대령 알렉세이 Petrovich 마레스 예프는 행복하게 이런 종류의 공격을 피했습니다. 아마도 조야와 다른 사람들과 달리, 그는 살아 있었고, 무엇이라도 법정에서뿐만 아니라 "승리의 중상 모략"이라는 사람들과도 자신의 영광을 위해 설 수 있었기 때문일 것입니다. 그러므로 나는 누군가가이 책을 저자가 Maresyev의 묘기에 "그림자를 드리 우는"시도로 간주하고, 영웅을 "위에서 언급 한 신화적인 인물들의 소련 판테온"으로 분류하기를 바라지 않는다. 반대로,이 기사의 목적은 가능하다면 (진정한 의미에서 타락한 사람들의 무덤을 돌보는 방법) "진정한 인간"의 위대한 행동을 옻칠하는 것입니다. 마레스 예프에 관한 출판물에서 "이상한"불일치를 마침내 없애는데 기여하기 위해서.

4, APRIL 5 없음

간단히 26 - 27 살짜리 조종사의 본질을 상기하십시오. 깊은 숲에서 떨어지는, 그가 그녀에게-기어에만 눈, 식사, 일을 18, 절단,하지만 보철물에 서있는 동상에 걸린 발, 전투 공기 작업에 돌려 적의 항공기를 격추하기 위해 계속했다.

영웅의 발행은 마레스 예프 항공기 추락을위한 두 가지 날짜 인 April 4와 April 5 1942를 선보였습니다. 어느 것이 옳은가요?

"4 에이프릴"겉으로는 권위있는 균형 잡힌 소스에 나타납니다 - 1988에서 군사 출판사에 의해 출판 "소련의 영웅"의 두 볼륨을 주로 문서 메인 인사 부서와 군사 역사 연구소의 작업의 참여와 소련 아카이브의 국방 중앙 정부의 기초. 최근 이야기가 눈 덤불과 앞으로 개봉 후 반품에 자신의 로빈슨 크루소를 Maresiev 입 사본 자신의 말을 기밀 해제되었습니다. 그것은 7 월 중순 1943에 기록 된 두 협력자 그 해 여름에서 만든 ( "연구원"과 속기사가)는 소련 과학 아카데미의 위대한 애국 전쟁의 역사에위원회와 첫 번째 년 2015 "로디"잡지에 전체에 발표, 6은 №. 이 문서는 분명히 이후 인터뷰에서 운영 Maresiev 날짜 4 4월를 호출합니다.

그의 말에 따르면 대공황 백과 사전에 기록 된 것이기는했지만, 그 후에는 "흔들릴 수없는"것이되었다. 두 권의 책 "소련 영웅"을 포함한 후속 학술지는 단순히 기계적으로 그것을 다시 인쇄했습니다.

그러나 "이 월 6 20 년 4 월부터 항공 그룹 1 충격 대법원 명령 1942의 임원의 회복 할 수없는 손실리스트는"명확하게 야크 1 소위 ​​Maresiev 알렉세이 페트로의 사령관 "5.4.42 도시는 임무에서 돌아 오지 않았다."고 주장한다

6 년 1942 월 2 일 "접착제 580 AE ml. 카라 세프 중위 "5.4.42 aip major [y] Mukhin 사령관", 52 g. ml에보고. Istoshino 비행장에서 공격 항공기를 동반 한 전투기 그룹의 리더였으며, 개인적으로 두 대의 적 수송기 Yu-74를 격추했습니다. 각서의 저자는“Je. [Lead] 중위 Maresyev는 그날 임무에서 돌아 오지 않았으므로, 그가 격추 한 비행기가 자신의 개인 계정으로 적립되도록 요청한다”고 말했다. “네”Maresyev와 함께 제 5 차 폭행 항공 연대의 세 조종사가 같은 날짜에 1942 년 XNUMX 월 XNUMX 일이 두 트로피를 서면으로 확인했다. (위와 아래 : AE- 항공 전대; AIP-항공 전투기 연대-인증).

이 문서들에 기초하여 올해의 4 월 5의 1942 당일은 Mannersye 중학교의 580 전투원 연대 연대 (IAP)의 지휘자 인 Maresyev의 지휘자 인 Red Banner의 명령에 기록됩니다. 블라디미르 소령과 무대 대장 스테판 야리 체스키 (Stepan Yarichesky) 연대 사령관은 마레스 예프가 전투 임무에서 돌아 오지 않은 지 사흘 만인 4 월 9에서이 문서에 서명했습니다.

그래서 알렉세이 Maresiev 비행 지휘관의 "희년"수필 "중 하나에서 이러한 약속은, 말하자면, 읽기가 매우 이상한 포함입니다 세 추락 수송 항공기 후아 52 - 첫 번째 1 에이프릴 파괴, 두 개 더 - 5 4월 1942 년 (문서로 - Maresiev April 4이 (가) 격추되었지만 April 5이 (가) 실종되었다고 표시되었습니다.) 문제는 여기서 논리입니다 : 4 4월가 격추되었고, 다음 날 그는 "두 개 더"유 52를 격추?! 왜 월 4 모든 문서에 대해 신뢰하지 않아야 사실에 작가의 시각에서 월 5에 대한 보관 기록?!

일부 세심한 "maresevedy는"독일어 소식통에 따르면,이 삽입 누군가가 정보의 복제, "4월 4 1942 년 Oberleutnant W. 브라우어는 BF-9F-3에 독일 공군의 비행 중대 109-4 번째 전투기 비행 중대의 지휘관은 소련 파일럿을 가져왔다 - 아마도 그것은 A. Maresiev 조종 야크 1을 노크하는 사람들 그는이었다. " 항상 쓰기 기계적으로 귀찮게하지 않고 당신의 기사에 그런 일을 전송하는 방법을 공개 도메인에있는 데이터를 사용할 수 교차 확인에 의해 놀라게했다. 그는 (자신이 존재하지 않았다) "을 독일 공군의 3 - 전투기 비행 중대를"행동하지 않았다 "진짜 사람"싸운 지역 Demyansk의 발판, 및 그룹 III-번째 비행 중대 JG51에서 (III로 표시. / JG51), 정말 오는 9- 나는 소대이다. 그러나 III. Dugino의 기간 / JG51 (북쪽 "maresevskih"좌석의 250 km의 스몰 렌 스크 지역). 그리고 580 번째에 IAP 소련은 일을 주로 I. / JG51 (서쪽 일멘의 35 km에 솔치 - Demyansk 지역에서 활동 싸움의 영역 130 - 150 킬로미터). (즉, 4«1942 : 61 m 14에서 I-30 301 km E. Parfino»:«3 I-1000 17»과 중위 빅터 브라우어 4월 42 3 년은 정말 빨간색 두 항공기로 기록 된 스타 아래로 가져 1000 m 17 42 시간 분 evrovremeni)의 고도 동쪽 Parfino km. 는 I-61 내가-301 독일이 우리의 전투기를, 지정된로 당시 미그 3 각각과 LaGG-3은 (잠시 동안 소련 문서에 불렸다가 있기 때문에 - 그리고 - 그리고 61 및-301). 9 대대 III에서 히틀러 에이스로. 또 다른 질문입니다 - / JG51은 60-65의 5 에이프릴 링크 야크 1 Maresiev 행동 전장의 ​​남동쪽 킬로미터 것을 Parfino 인계.

4 4월 공군 전투기는 단일 야크 1하지 격추. 5 번호와 같습니다. 그러나 6의 11 번째 : 27 하나 야크 1는 방법으로 상사 - 주요 리처드 양자 (가 득점에 성공하는 큰 Udacnik이 우리의 전투기 :와 22 6월 1941 8월 13 년 1942-까지 - 공중전 8월 14 년에 그의 죽음까지 그는 일반 트로피 11에서 이미 30을 "금"했습니다. 현학적 인 독일이 갑자기 예외를 만들어 야크 1를 기록하면 우리가 경우에 확인이, 5 나중에 에이프릴 일 추락 한 (즉, 물론, 가능성 이하). 또한, 독일 에이스의 "유명한 승리 목록"에는이 야크가 격추 된 곳이 정확히 명시되어 있지 않습니다.

이 다음은 무엇입니까? 어떤 이유로 Xresz Maresyev를 4 월 10 일 공격 한 독일 조종사는 Yak-5에 기록하지 않았다. 그리고 그는 뚱뚱한 레드 스타 전투기를 끝내지 못했습니다. 왜? 그리고 만약 전체 탄약이 소진 되었다면, 우리 조종사와 Luftwaffe 전단의 하늘에서 종종 일어났습니다. 독일군은 아마 Maresyev 전투기가 전선에서 1 km 비행 할 수 있었고, 숲으로 무너지고, 그가 그를 격추하지 않았다고 생각한 것을 볼 수 없었습니다. 그래서이 4 월의 12은 5의 승리 가운데 기록되지 않았습니다. 그 날은 독일의 에이스가 동부 전선에서 승리 한 것입니다.

"총계"7 PLANES 살해

지금 - 영웅의 트로피의 숫자입니다. 비행에서 돌아 오지 않았던 마레스예프의 "Junkers"에 관한 위에서 언급 한 확인 외에도, 자신의 장교에 대한 보고서는 4 월에 같은 1 트랜스 포터 중 한 명이 총격을당한 것에 대한 보너스 보고서에 첨부되었습니다. 그날 같은 형제 군인과 Alexei의 친구 인 Andrei Nikolaevich Dekhtyarenko (소련의 미래의 영웅)는 같은 demyansk 고기 분쇄기에서 그에게 제목을 지정하기 전에 서면으로 확인했다. 즉, Maresyev는 Red Banner의 Order로 그의 U-52 3 대를 수상했습니다 (6 월 23의 1942, 이미 곱 해져서 조종사가이 상을 수상했습니다).

그러나 4 수치는 데미안 스크 교두보를 격추 당하기 전에 그가 쳤던 적 비행기의 수와 그의 전투 경로에 대한 모든 설명에 나타납니다. 그리고이 "네"가 어디에서 나타 났는지는 완전히 불분명합니다. 레닌의 명령 이후 중요한 두 번째 레티 날에 복종하기 때문에 연대 명령의 또 다른 트로피가 분명히 실패하지는 않을 것입니다 : 3 명이 좋지만 4 명은 조종사가 그런 상을받을 자격이 있다는 것을 완전히 확신하고 있습니다! 그러나 아니, 그들은하지 않았다. 0299 August 19의 소련 NKO No. 1941의 순서에 따라 전투기에서, 전투기 조종사는 3 개의 적을 희생 한 항공기에 대한 정부 상에 명령을 내 렸습니다. 어느쪽에 지정되지 않았습니다.

두 줄의 단락 - - 곧 소련의 영웅의 제목 할당 프리미엄 목록에서 언급 한 (여기 맞춤법 아래 보존을) : 레드 플래그 "의"20의 shturmovok 및 격추 세 개인 적 항공기에서 수여되었다. "

다음은 올해의 23 July 1943 일자 인이 문서에 설명 된 다른 내용입니다.

"그는 8 월 1941 이후 제 2 차 세계 대전 전선에 있었다. 이 시간 동안 77은 전투 임무를 수행하고 공중전에서 6 적 비행기를 개인적으로 파괴했습니다.

브라이언 스크 프론트 (Bryansk Front)의 오렐 (Orel) 방향에 머무르는 동안, 그는 7의 출격을하고 개인적으로 3 개의 파시스트 항공기를 격추했습니다 ...

20.7.43는 이웃 한 전투기 항공 연대의 지휘관을 포함하여 우수한 적군과의 공중전에서 조종사 2 명을 구출했습니다. 이 불평등 전투에서 그들은 독일 전투기 2를 파괴했습니다. 3의 적기의 격추 사실은 후자의 몰락과 63 군대의 지상군의 일부를 관찰 한 항공기 승무원에 의해 확인되었습니다. "

전술 한 내용에서 분명히 알 수 있듯이, 쿠르스크 벌지 (Kursk Bulge)를 운영하는 63-th Guards Iap (Giap)에서 마레스예프 (Maresyev)가 등장하기 전에는 그에게 3 개의 트로피 만 인정했다.

그러나이 모스크바에서 과학자 1943 년 그는 4 월 5 1942 번째까지 싸웠다 방법에 7 월 중순 Maresiev의 말씀에서 전사했다 (문서의 모든 기능을 유지하면서, 상처없이이 구절을 인용) :

"6 August 1941, 몇몇 사람들이 우리를 앞쪽으로 날아갔습니다. 나는 296 전투기 연대에 들어가 Kirovograd와 싸우기 시작했다. 그 다음, 우리 병력이 퇴각 할 때, 우리는 Zaporozhye Nikopol에 갔다. 우리가 정면에 도착하자마자, 우리는 전투 작업을 시작했습니다. 일은 아주 어려웠다. 우리 그룹은 기술자가 우리 뒤에 약간 있었기 때문에 기술자를 위해 일해야했습니다. 하루 7 - 8 분량에해야했다. 우리는 지상 공격에만 "I-16"을 사용했습니다. 일단 우리는 Messerschmitts와 몇 차례 만났지만, 평소처럼 그들은 싸움을 받아들이지 않았습니다.

우리가 Kuibyshev에 가서 양식을하자, 그들은 비행 사령관으로 다른 연대로 저를 옮겼고 우리는 Yaks에서 싸웠습니다. 조종사는 젊었습니다. 이 연대에서 우리는 모스크바 근처에 조금 머물렀다. 우리는 대공 방어와 동시에 훈련 된 비행 요원처럼 일했다. 그 다음 우리는 580 연대에있었습니다. 그리고 3 월 42에서 우리는 독일 16 군대가 St. [Aroy] Russo에 둘러싸인 북서 방향으로갔습니다. 우리는 데 미얀 그룹을 위해 일했습니다.

내가 정면으로 직접 왔을 때, 나는 코메 스카 조수로 임명되었다. 북서부 전선에서 나는 7 또는 8 일 동안 전쟁을해야했다. 자, 우리의 임무는 군대에 16 군대와 식량을 던진 수송기를 파괴하는 것이 었습니다. 8에서 3 일 동안 촬영했습니다. 그리고 그들은 나 자신을 때렸다. "

"세 조각." 이러한 Maresiev 시트 위에서 언급 상에 계정에 기록 된 유 - 52을 것을 분명하다. 당신이 볼 수 있듯이 년 8 월 6 1941이-까지, 그것은 3 월 1942 번째 Maresiev의 끝까지 이해되어야한다으로하는 단일 평면을 두드렸다. 간접적 월 1 1942 년까지 Maresiev 공기 트로피의 측면에서 "건조"싸웠다는 사실, 그는 기억에 남는 1937 년에 육군에서 복무 한 사실이 확인, 어떤 상을가 없었다. 그러나 그것은 중요한 것이 아닙니다. 여기에는 젊은 파일럿에서 연구원과의 대화에 얼마나 겸손 통과에 강조 할 필요가있다 : 그는 심지어 여성 앞에 점차, 일부 순수하게 자신의 전투 결과를 자랑하기에하지 않았다하지만 말했다. "우리는 8 일 중 세 가지 이상을 노크" "우리"는 "나"가 아닙니다! 그는 평생 이처럼 살아 남았고 그에게 무익한 권한을 주저했다. "나는 다리가 없다."- 수동 제어 장치가 장착 된 자동차는 분개했습니다.

그래서, "세 가지." 이 "여분의"트로피 유닛은 전설적인 에이스에 관한 수많은 출판물에서 어디에서 왔으며 매우 심각한 작품에서도 기록 되었습니까?

이 글을 쓰는 시점까지는 저자가 신뢰할 수있는 출처에 도달하지 못했고,이를 바탕으로 확실하게 주장 할 수있었습니다. 같은 두 권의 책 "소련의 영웅들"은 "마레 예프 (Maresyev)"기사에서 두 가지 실제 실수가 하나의 매우 짧은 문장으로 흘러 들어가는 것과 같이 간주 될 수 없다! 여기에 그들은 다음과 같습니다. "파일럿 580 th istr [ibetivnogo]. 항공 [이온]. 연대 (Sev [ero] -Zap [hellish]. 앞) 중위 M [areres]. 3 월말까지, 1942 [올해의] 공기에. 전투는 4 항공기를 격추시켰다. [otvenni] -ka. 이 "짧은 전기 사전"의 편집자는 1942에서 Maresyev는 1943까지 남아있는 중학교 중위 였지만 "Stalin 's falcon"을 순위에 올려 놓았습니다. 누군가는 이것이 "사소한 것이지 역할을하지 못한다"고 말할 것입니다. 우리는 동의하지 않을 것입니다 - 우리는 왜 아래에 설명 할 것입니다. 둘째, 위 기록 보관소 기록의 데이터로 판단 할 때 적어도 3 개의 "프로 카 항공기"를 격추 시켰습니다 (그들은 3 월말까지 결코 "사람들 웹 사이트의 메모리에 표시된 원본의 전자 사본에서 자유롭게 사용할 수 있습니다"). 1942 , 특히 1 및 5 (4 월) 그리고 "항공기의 4가 프로 카"(3 개 대신)가 천장에서 나왔다고 생각하면 (이는 아카이브 지표에서 분명히 확인 됨) "반드시 말하지 않으면 안됩니다."

두 권으로 구성된 책의 서문 초창기에 언급했듯이 "이것은 다큐멘터리 출처에 기초한 이런 종류의 첫 번째 저작"이라고 지적했듯이 우리가 반복하는 주요 내용은 세 군데의 군대 아카이브 자금 이었기 때문입니다. 그리고 강조한다 : "필요한 경우, 다큐멘터리 출처와 자료에서 갈라지면 이전에 출판 된 데이터를 명확하게했다. 작업에 포함 된 전기를보다 완벽하게 인증하기 위해 편집위원회는 지역, 지역, 도시 및 지역 군사위원회 위원들과 협력하여 조사하고 명확히했습니다. " 그들은 결국 그것을 분명히했습니다 ... 결국, 마레 세브 자신에 대해 그렇게 우연히 썼다면, 소련의 유명한 영웅이 아닌 다른 사람에 대해 "속임수를 썼던"것이 었습니까?

왜 우리가 지금 그것에 대해 이야기하고 있습니까? 1988 년에 두 권의 책 "소련의 영웅들"이 석방되었을 때, 그러한 출판물들은 높은 신뢰를 받았기 때문에 (그리고 현재까지도 계속해서 신뢰 받는다.) 그들은 "백 퍼센트의 논증"이라고 불리는 출처였다. 같은 일은 불가능하다는 것을 확인하십시오. 어쨌든 Maresyev를위한 "마리아"에 대한 동일한 문서는 압도적으로 (희망을 감히), 마지막 10 - 12 년 동안에 만 해체되었습니다.

우리는 영웅의 군사 작전 결과를 더 자세히 살펴 보겠습니다. "논란의 여지가없는 공리는"출판에서 출판에 이르기까지 전쟁 중 Maresyev는 86 전투 임무를 수행하여 11 적기를 격추 시켰습니다. " 위키피디아는 그가 적의 10 항공기를 격추 시켰다고 언급하지 않고있다. 부상 당하기 전에 세 명, 부상당한 후 일곱 명이다.

이 문서에 포함 된 데이터가 사실 백과 사전 "모든 에이스 스탈린 것을 제외하고는 이러한 버전의 일반 통념에서 크게 다르다. 1936-1953»(2014)는 미하일 유레 비치가 코프 스레드 세심한 연구를 저술. 그것은 "전투 국가 항공의 블라디미르 달렘"이라고 불릴 수 있습니다. 작곡가 수집과 소련 전투기의 전투 작전에 대한 정보를 체계화, 러시아 국방부의 중앙 기록 보관소에있는 많은 년을 보냈다 말하기에 충분하다. 그러므로이 저작물의 독창성과 이에 인용 된 인물의 양질에 대해서는 의문의 여지가 없습니다. 에서 Maresjev에 대한 기사에서 "모든 에이스 ..."이 상태 : "공중 전투의 모든 만든 87의 출격이 개인적으로 적기 7 격추 (4를 포함하여 - 절단 된 다리)." 그리고 A.P.의 유명한 공중 승리 목록 그래픽. 마레스 예프. 세 개의 U-52로 표시 열에서 7 월 1 동일한의 5 12 월에 공격에 설정된 화재 에이스 1942 및 20 4월 1943 년, 두 개의 "포커"그의 계정 87 7월 19 번째에 기록하고,이 폭격기 유 - 15을 추락 년. 각 승리의 반대편에는 정확히 적 항공기가 맞았을 때 표시됩니다. 따라서 가장 신뢰할 수 있고 철저하게 검증 된 데이터 인 것으로 보입니다.

적의 11 항공기는 어디에 있습니까? 그리고이 모든 것이 1969-1978에 실린 Great Soviet Encyclopedia (BSE)의 같은 기사 "Maresyev"에서 비롯된 것으로 밝혀졌습니다. 15 볼륨에서 우리는 올바른 장소를 읽었습니다. "전쟁이 시작될 무렵에 나는 적 4 항공기를 격추 시켰습니다 ... 양 다리 다리 절단으로 보철물을 숙달했으며 6 월 1943에서 63 Guards Fighter Aviation 연대로 보냈습니다. 그는 공중전에서 7의 적기를 격추시켰다. 4 + 7 = 11. 누군가가 한 번 "한번에"접어서 산책을 갔다.

TSB 다음으로,이 데이터는 누락되지 않았으며 (TSB 자체가 정확하지 않다고 누가 의심 했겠습니까?) 한 권 및 두 권의 백과 사전 (여러 개정판), 군용 백과 사전 한 가지 문제), "항공. Encyclopedia "(1994)와 다른 사람들, 그리고 소련의 붕괴 이후 25 년 동안 무수히 많은 온갖 종류의 백과 사전, 2 권 및 복수 권을 포함한 다른 것들이 출판되었습니다. 2002 볼륨 (19에서 발표 됨)에서 위대한 러시아 백과 사전 (2012에서 발표 됨)에서 우리는 우리의 영웅에 대해 읽었습니다. "전쟁 년 동안 86은 전투를 진행하여 26 공기를 들었습니다. 11이 개인적으로 적 비행기를 격추시킨 전투. 절단 후 7. " 걷기, 부정확, 더! 그런데, TSB와 저자로부터의이 "가장 새로운"재판은 누군가 - "Shchukarev S.Yu"입니다, 어떤 데이터에 따르면, 그는 예비 대원의 항공 대령입니다, 부교수.

1988의 "소비에트 유니콘 영웅"이 "guv [ardii]"라고 교활하게 분명히 밝혔습니다. st [arsy]. Lt.M [areres]. 쿠르스크 벌지 (Kursk Bulge)에서 싸우는 동안 그는 도로 3 항공기를 추락 시켰습니다. "라고 말하면서,"총 "을 실망시키는 것을 잊었습니다. 그런 다음 그 4 명이 "올해의 3 월 1942 말"에 격추되어 7이 나온다.

Alexey Petrovich 자신이이 백과 사전을 보았는지 여부와 그럴지라도 그 사람에 관한이 "불필요한 등록"과 관련하여 매우 겸손한 사람 이었는지는 더 이상 명확하지 않습니다. 추측은 말이되지 않습니다. 그 당시 대중적이었던 사악한 풍자적 뉴스 릴 "윅 (Wick)"의 정신으로 물어 보는 것이 이치에 맞습니다. 그것은 오랫동안 지속됩니다. 왜냐하면 그러한 백과 사전은 "수세기 동안"출판되고 전통적으로 후손에 의해 인식되기 때문에 오래 지속됩니다. 특정 시대의 하나 또는 다른 사실에 관한 "최후의 수단에서의 진실"?

어쨌든 Maresyev의 위업은 히틀러 독수리의 11, "7"만이 그의 다음 백과 사전 진부함에 기록되어있다면, 우리가 보여준 것처럼 반복적으로 보관 자료에 의해 확인 되었다면 하나의 이토를 잃지 않을 것입니다.

12 합동 기숙사 "LISTED"

마지막으로, 저자의 Folio 인 "All Aces of Stalin"의 TSB와 86의 87 소송에 관해서. 1936 - 1953. 그 차이는별로 중요하지 않은 것 같지만, 하나 뿐이지 만 ...

그러나 여기에 아카이브 문서에있는 내용이 있습니다. 이미 인용 된 9의 1942에서 Red Banner의 명령으로 "진짜 남자"를 수여하라는 명령의 청원에서 우리는 철자와 구두점이 보존되어 있음을 읽습니다. 23 전투 소총을 가지고있다. " 그리고 소련 영웅의 직함을 위해, 1941 경비원 전투원 연대의 지휘관 인 Nikolai Pavlovich 이반 노프 1941 7 월 31은 다음과 같이 썼다. "그는 8 월 42 이후 애국 전쟁의 전선에 서 있었다. 이 시간 동안 그는 82 전투 임무를 수행했습니다 ... Bryansk Front의 Orel 방향을 유지하는 동안 그는 63 전투 임무를 수행했습니다 ... " 23 - 1943 = 1941.

즉, 63에 도착했을 때, Giap Maresyev는 어떤 이유로 12 개 전투 임무를 수행하여 "서면에서 제외"되었으며 남서부 및 북부 서부 전선에서 수행했습니다. 어떻게 이런 일이 일어날 수 있니? 반면 Maresyev는 82 전투 임무를 수행하는이 공수 연대에 올 때마다 TSN에 따르면 86 전투 전에 4 공수 "통과"를해야한다고 TSN은 전했다. 즉, 각각의 출전에서, 그는 날개 달린 십자군을 격추시켜야 할 것입니다. 문서의 오타가 시각적으로 보이지 않기 때문에 전문가가 설명해야합니다.

그리고 그런 섬세한 순간에 대해서, 마레스 예프 다리의 절단과 같은 것입니다. 솔직히, 당신은 조종사의하지를 단절시킨 저자에 대한 친절한 감정을 가지고 있지 않습니다. 하나는 "다리 둘레에", 다른 하나는 "무릎 위 둘 다", 세 번째는 "발목 위의 다리 하나, 무릎 위의 다른 다리"입니다. 그러나 이것에 대한 명확한 정보가 있습니다. 보관 용 의료 진단서에 따르면 전설적인 에이스에서 무릎까지 한 개의 다리를 가져 왔고 발의 다른 부분은 절단되었습니다.

그건 그렇고, Boris Polevoy (1948, 1960의 첫 공개 제작)가 쓴 동일한 이름의 Sergey Prokofiev의 오페라에서는 "Cut, cut, Maresyev 's leg! / - 그러지 마 - 나는 날라야 해! / 너의 괴저가 나에게 놀라워, / 메스 준비, 시작할 시간이야. 이를 위해 단순히이 음원의 대본 인 음원을 살펴보십시오. 이 연을 인용 한 저자들은 패러디 스타일조차도 혼동하지 않습니다. 그의 아들 인 빅토르 알렉 세시 비치 (Viktor Alekseevich)의 회상에 따르면, 마레스예프 자신은 유머 감각으로 이것을 취급했다.
저자 :
원본 출처 :
http://nvo.ng.ru/history/2018-01-12/1_979_maresiev.html
27 댓글
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  1. 올고 비치
    올고 비치 14 1 월 2018 07 : 38 새로운
    +5
    전투기 조종사는 알렉세이 페트로 비치 마레시 예프 대령을 퇴역 시켰습니다 행복하게 탈출.

    모든 것-선원과 가스 텔로 그리고 다른 사람들, 심지어 알려지지 않은 영웅조차도 탈출하지 못했습니다.
    Maresyev에 대한 흥미로운 세부 사항에 대해 저자에게 감사합니다.
    1. Vard
      Vard 14 1 월 2018 08 : 35 새로운
      +2
      모든 사람들은 참호에서 일어나는 사람들과 일어나지 않는 사람들에게 지불됩니다 ... 그래서 일어나지 않는 사람들의 습관에서 ... 먼저 진흙을 따르십시오 ....
    2. verner1967
      verner1967 14 1 월 2018 10 : 25 새로운
      +4
      제품 견적 : Olgovich
      Maresyev에 대한 흥미로운 세부 사항에 대해 저자에게 감사합니다.

      어떤 이유로 저자는 Maresyev의 비행기가 추락 한 곳을 언급하지 않았습니다. 최근 TV에 방송이 있었고, 소련 군대가 점령 한 영토에서 비행기가 추락했다고 말하면서 수색 중에 비행기의 흔적이 발견되지 않아 거의 즉시 꺼내졌습니다. 이론적으로 Maresyev가 가을에 남아 있었다면 더 빨리 발견되었을 것입니다. 따라서 영화에서 볼 수 있듯이 당파자는 없었습니다. 그러나 조종사는 항상 자신의 영토를 걸어 갔지만, 그의 업적에는 지장이 없습니다. 곰이 그를 공격 한 것 같습니다. 또한 이해할 수 없으며 기사는 이것에 대해 아무 것도 말하지 않습니다. 전체 영화는 영웅과 검색 그룹의 가까운 친척으로부터받은 정보에 따라 촬영되었습니다.
      1. 올고 비치
        올고 비치 14 1 월 2018 11 : 11 새로운
        0
        제품 견적 : verner1967
        따라서 영화에서 볼 수 있듯이 당파자는 없었습니다. 그러나 조종사는 항상 자신의 영토를 걸어 갔지만, 그의 업적에는 지장이 없습니다.

        Polev가 추가 한 내용이 있으면 Maresyev의 업적은 전혀 그를 싫어하지 않습니다. 그는 진정한 용감한 사람이었습니다.
      2. 파충류
        파충류 15 1 월 2018 05 : 26 새로운
        +1
        영화에서 결함을 발견하는 것보다, 그것은 다큐멘터리가 아니라 장편 영화 였다는 것을 기억할 것입니다.
        제품 견적 : verner1967

        어떤 이유로 저자는 Maresyev의 비행기가 어디에서 떨어졌는지 언급하지 않았습니다. 최근 TV에 방송이 있었고, 소련 군대가 점령 한 영토에서 비행기가 추락했다고 말하면서 수색 중에 비행기의 흔적이 발견되지 않아 거의 즉시 꺼내졌습니다. 이론적으로 Maresyev가 가을에 남아 있었다면 더 빨리 발견되었을 것입니다. 따라서 영화에서 볼 수 있듯이 당파자는 없었습니다. 그러나 조종사는 항상 자신의 영토를 걸어 갔지만, 그의 업적에는 지장이 없습니다. 곰이 그를 공격 한 것으로 추정됩니다. 또한 이해할 수 없으며 기사는 이것에 대해 아무 것도 말하지 않습니다. 전체 영화는 영웅과 검색 그룹의 가까운 친척으로부터받은 정보에 따라 촬영되었습니다.
        그리고 여기에 영화에 대해 언급 된 기사가 있었고 상황에 대해 설명했습니다.
        1. verner1967
          verner1967 15 1 월 2018 05 : 47 새로운
          +1
          제품 견적 : 파충류
          영화에서 결함을 찾는 방법

          제품 견적 : 파충류
          그리고 여기 영화에 대해 언급 된 기사가있었습니다

          이 영화에 대해 이야기하고 있는데 결함이 없습니다. Solzhenitsyn은 무엇과 관련이 있습니까? 엘더베리의 정원과 키예프의 삼촌 바보
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 파리 루크
    파리 루크 14 1 월 2018 08 : 29 새로운
    +1
    그런데, Sergei Prokofiev (1948 년, 1960 년 첫 공개 제작)에 의해 Boris Polevoy가 쓴 같은 이름의 소설에는 다음과 같은 단어가 없습니다.“Cut, cut, Maresyev의 다리! /-필요없고 필요 없어요-나는 날 아야합니다! /-너의 괴저가 나에게 경고하고있다. / 메스를 준비하라, 이제 시작할 시간이다. " 이렇게하려면 소스를 확인하면됩니다.이 음악 작품의 리브레토입니다. 이 스탠자를 인용 한 작가들은 그녀의 패러디 스타일에 당황하지 않습니다.
    .
    .. 그런데, 그렇습니다 ... 그러나 출처에서, 우리는보고 싶지 않습니다 ...
  4. 블루 경찰
    블루 경찰 14 1 월 2018 08 : 30 새로운
    + 17
    Maresyev는 러시아 PMV 비행가에게 눈앞에서 훌륭한 모범을 보였습니다.
    1. 바이오닉
      바이오닉 14 1 월 2018 09 : 51 새로운
      +3
      제품 견적 : Blue Ment
      완벽한 예-러시아 비행가 PMV로 대표

      그건 그렇고, 책에서 :
      위원은“읽고, 읽고, 당신에게 딱 맞습니다.”라고 주장했습니다. Meresyev가 읽었습니다. 러시아 군사 조종사 인 Valerian Arkadyevich Karpovich 중위에 대한 기사에서 나레이션되었습니다.
      , 같은 infa에 있습니다. 링크:
      glavholod.livejournal.com/39533.html
      1. 올고 비치
        올고 비치 14 1 월 2018 10 : 32 새로운
        +3
        제품 견적 : bionik
        그런 infa에 있습니다. 링크:
        glavholod.livejournal.com/39533.html

        피쿨은 48 년 전 문순 드에서 발트해의 독일인들과 보철을하면서 싸운 세버 스키 중위에 대해 썼다.
    2. 올고 비치
      올고 비치 14 1 월 2018 10 : 25 새로운
      +1
      예가 있었지만 그들은 WWI 영웅의 실명을 나타내는 것이 두려웠습니다.
  5. 이상한
    이상한 14 1 월 2018 08 : 38 새로운
    +1
    솔직히 나는 제목이 기사의 내용과 어떻게 관련되어 있는지 이해하지 못했습니다. 원본에서는 제목이 다르기 때문에 특히 그렇습니다.
  6. 바이오닉
    바이오닉 14 1 월 2018 08 : 42 새로운
    +2
    어린 시절에 나는 보리스 폴 레보이 "진짜 사람의 이야기"책을 여러 번 읽었습니다.
    1. 이그 독크
      이그 독크 14 1 월 2018 09 : 06 새로운
      +2
      90 후에, 진짜 남자의 이야기는 학교 커리큘럼에서 삭제되었습니다. 과외 활동 (독창적 인)을 위해서만 사용됩니다.
  7. Bask
    Bask 14 1 월 2018 10 : 36 새로운
    +5
    예를 들어 폭격기 조종사였던 소련의 영웅 Ilya Malikov는 29 년 1942 월 20 일 Rzhev 지역에서 격추되어 심각한 부상에도 불구하고 그의 영토에 도착하여 차량을“배꼽”에 놓았습니다. 조종사는 절단 후 복무로 돌아와 베를린 작전에서 드니 프르 전투에서 쿠르스크 전투에 참가했으며, 1944 년 135 월 14 일 소련 이반 키 슬레 프의 영웅이 카우 나스와의 전투에서 다리를 찢었다. 그의 다리의 스터브를 가진 Kiselev는 비행기를 비행장으로 가져올 수있었습니다. 그는 전쟁의 마지막 날에 의무를 다했다. 총 XNUMX 건의 공중전에서 그는 XNUMX 대의 항공기와 XNUMX 대의 항공기를 격추시켰다.
    소비에트 연방의 영웅 Zakhar Sorokin은 북부 함대의 조종사였습니다. 그는 전쟁의 첫 달에 이미 25 명의 독일인을 격추시켰다. 1941 년 6 월 70 일 에어 램을 만들었다. 그의 비행기는 툰드라에서 추락했고, 조종사는 18 일 동안 12km를 기어 다니며 다리를 동상으로 만들었다. Zakhar Sorokin은 두 다리의 발없이 계속 싸웠습니다. 그는 개인적으로 15 대의 적 항공기를 격추했습니다 (XNUMX 개는 보철물로). 전쟁이 끝난 후 그는 흑해 함대에서 복무했으며 은퇴 한 후 기자가되어 XNUMX 권의 책을 썼습니다.
    그러나 기네스 북에 의해 기록 된 가장 놀라운 위업은 Ivan Leonov가 수행했습니다. 그는 세계 항공 역사에서 손을 타지 않는 유일한 조종사로서 세계 항공의 역사에서 무너졌습니다! 비행가는 쿠르스크에서 상지를 잃었다. 당연히 그는 더 이상 전투기가 될 수 없었지만 간단한 Po-2를 마스터하고 통신 대대에서 복무하여 다른 60 종족을 완성했습니다. 레온 노프가 소련의 영웅이라는 제목을받지 못했던 가장 공격적인 공격은 다리에 새로운 상처 (다리)가 있었지만, 95 세에 러시아 영웅이라는 제목을 받았다.
    31 일 비행기 추락으로 양 다리를 모두 잃은 영국 조종사 더글러스 바더 (Duglas Bader)도 있었는데, 전쟁이 시작될 때 그는 다시 RAF 서비스에 들어갔습니다. 나는 Rudele에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 나는 애국자들이 공격하고 반동 할 것을 두려워합니다.
    1. 슈라 비
      슈라 비 14 1 월 2018 12 : 02 새로운
      +2
      제품 견적 : Bask
      나는 루델에 대해 말하지 않을 것입니다, 나는 애국자들이 올지도 모르고 두려워합니다.


      그리고 맞습니다. 언급 된 모든 조종사가 치료하고 회복하는데 걸린 시간, 얼마나 많은 시간을 Vrudel과 비교해보십시오.
      1. Bask
        Bask 14 1 월 2018 12 : 46 새로운
        0
        Rudel은 2530 주 후 (의사의 금지에도 불구하고) 절단 후 첫 비행을하고 치유되지 않은 그루터기로 날아 갔다. "조각"(Rudel의 동료들이이를 확인), 그를 위해 특별상 (황금 기사의 십자가, 참나무 잎 및 다이아몬드가 달린 칼)을 받았으며 XNUMX 개의 분류를 만들었으며 소련 조종사가 싸워야 할 적의 기술과 결정력을 보여줍니다. 그의 모든 장점은 그가 확신하는 나치라는 사실을 취소하지 않으며 그의 인생이 끝날 때까지 그와 함께했습니다.
        1. 달라이 라마
          달라이 라마 15 1 월 2018 04 : 55 새로운
          0
          그리고 마약 중독자, 그들 모두와 마찬가지로, Pervitin은 "Stuka-Tabletten"이라고 불리는 것이 아닙니다.
    2. 선장
      선장 14 1 월 2018 12 : 10 새로운
      +2
      그리고 그들은 헛되이 독일에 관해 쓰지 않았습니다. 또 하나의 흥미 진진한 조종사 공격 항공기 주인공 Ivan Grigorievich Drachenko - 전장에서 눈을 감추고 전 세계를 항해하는 유일한 전투 조종사가 봉사를 계속하고 싸우고 있습니다. 151이 비행장에서 파괴되고 24 교량이 파손되어 많은 장비와 적의 인력이 파괴되었습니다.
      1. Bask
        Bask 14 1 월 2018 14 : 06 새로운
        0
        사과는하지만 유일무이 한 일이 아닙니다. 약 XNUMX 시간 동안 머리에 상처를 입은 사부로 사카이 (Sabaro Sakai)는 실수로 공중에 갔고 우연히 기지로갔습니다. 왼쪽 눈)을 썼으나 시력 검사를위한 테이블을 마음에 익히고 건강 검진을 받고 벨과 벨로 두 번의 전쟁 (스페인과 제 XNUMX 차 세계 대전)을 거쳤다.
        1. 웨일 랜드
          웨일 랜드 14 1 월 2018 19 : 24 새로운
          0
          제품 견적 : Bask
          상처의 결과로 그는 눈을 잃었지만 그 후에 싸웠다.

          그리고 싸운 것이 아니라 그는 최고의 일본 에이스 중 하나였습니다!

          "그렇습니다. 승리는 쉽지 않았습니다.
          적은 용감했다-
          우리의 영광이 더 많아집니다! "
  8. 슈라 비
    슈라 비 14 1 월 2018 12 : 42 새로운
    +4
    하지만이 할아버지는 연대에서 우리와 함께했습니다.
    1. 이상한
      이상한 14 1 월 2018 13 : 38 새로운
      +2
      위에서 설명한 것처럼 손없이 싸운 독특한 조종사 인 Ivan Antonovich Leonov.
      죽음에도 불구하고 세 번이나 부활 한 독특한 운명의 사람.
      28 년 1941 월 00 일, 그는 몽골에서 Armavir Aviation School의 최고 졸업생으로 봉사하도록 파견되었습니다. 레오 노프가 군사 경력을 시작한 곳이 바로 그곳입니다. 전투기 조종사 이반 레오 노프 (Ivan Leonov)는 첫 번째 비행기-일본 정찰 차량 미쓰비시 -XNUMX을 격추했다. 극동에서 벌어진 공중전의 "용기"메달은 그를 정확하게 Kursk Bulge에서 찾았습니다.

      쿠르스크와 오렐 전투에서 192 번째 전투기 연대의 조종사가 처음으로 죽은 것으로 간주되었다. 레오 노프는 타는 비행기에서 낙하산을 ted 다. 돔은 지상에서 XNUMX 미터 밖에 열리지 않았으며, Ivan은 다리를 비 틀었습니다. 글쎄, 그는 이미 나치 군대에서 해방 된 영토에 착륙했습니다. 가장 가까운 마을에서 그는 탈선했고, 교차로에서 며칠 후 그는 항공 연대에 도착했습니다.
      1943 년 레오 노프 중위는 소비에트 연방 영웅으로 선정되었습니다. 반세기 동안, 전설적인 조종사의 수상 서류는 국방부의 기록 보관소에 저장되었습니다. "상은 사망과 관련하여 제시되지 않았습니다."
      Alexander Khokhlov의 훌륭한 기사를 복사하여 붙여 넣지 않습니다. 원하는 사람들은 http://vm.ru/news/2014/11/07/trizhdi-voskresshij- 링크에서 그것에 익숙해 질 수 있습니다.
      letchik-ivan-leonov-sdelal-nevozmozhnoe-270216.ht
      ml.
      빵집과 프롤레타리아에 대한 끝없는 시리즈 "우크라이나"와 다른 지루한 주제 대신, 사이트의 영구 저자는 그러한 사람들에게주의를 기울여야합니다.
      1. 오베론 _13
        오베론 _13 14 1 월 2018 15 : 27 새로운
        0
        실제로, Zero는 Mitsichi A6M2라고 불렸지만 Mitsubishi-00은 아닙니다. VO에 연결 : https://topwar.ru/70284-legendarnyy-zero.html
        1. 이상한
          이상한 14 1 월 2018 17 : 56 새로운
          +1
          함대 전투기 기반 전투기 유형 0 모델 11 "(A6M2 모델 11). 나중에 전투기는 다음과 같은 간단한 명칭으로 큰 명성을 얻었습니다. 오타, 0은 두 번 인쇄됩니다.
  9. 웨일 랜드
    웨일 랜드 14 1 월 2018 19 : 20 새로운
    0
    “불 같은 숫양이 있었습니까?”

    블라 디아 아저씨는“예를 들어, 가스 텔로를 데려가십시오.“그는 어떤 종류의 영웅입니까? 글쎄, 그들은 그를 위해 차를 쓰러 뜨 렸습니다. 글쎄, 그녀는 우연히 독일 전차가 걷고있는 고속도로에 쓰러졌습니다. 그리고 그것은 영웅주의와 어떤 관계가 있습니까?”
    (...)
    -그래서, 아이 볼긴 동지, 나는 당신이 어떤 포병과 싸웠는지, 그리고 당신이 전쟁에서 낸 최고의 업적을 모릅니다. 예, 이것은 나에게 흥미롭지 않습니다. 그러나 나는 당신이 영광스러운 매 니콜라이 프란 세 비치 가스 텔로의 기억을 중상하게하지 않겠습니다. 당신과 내가 더 어리다면, 나는 당신의 말을 원합니다 ... 그러나 흰머리 사람들은 주먹을 흔들며 불편합니다.
    Seryozha는 Vladya 아저씨가 Gastello 대위의 친구의 관심과 염려를 듣고 있음을 알아 차렸다. 그리고 대령이 엄격하게 물었을 때 : "그게 분명합니까?" -전쟁에서 거의 이겼 던 블라디 삼촌에서 그의 손이 이음새까지 확장되었고 그는 대답했다.
    “알겠습니다, 대령 님!”
    표트 이바노비치는 말했다. "그리고 나서 Gastello 대위는 많은 훌륭한 수비수와 친구들을 가지고 있습니다."
    (...)
    “Pytr Ivan Ivanovich 대령, 가스 텔로 대위가 매우 키가 큰 것을 기억하십니까?”
    대령은 Seryozha를보고 고개를 저었다 :
    "알다시피, 나는 가스 텔로 함장을 만난 적이 없다."
    나는 그와 멀리 떨어진 북쪽에서 싸웠습니다. 나는 그를 만날 기회가 없었다.
    "그래서 당신은 그의 친구가 아니야?" 소년은 실망스럽게 물었다.
    “아니요, 저는 그의 친구입니다.”대령이 대답했습니다. -당신과 똑같아 결국 사람들은 생각보다 친구가 훨씬 더 많습니다. 그리고 친구들은 결코 고국을 위해 목숨을 바친 사람들의 이름을 모욕하지 않을 것입니다. "
    유리 야코블레프 (호브 킨), "가스 텔로 대위의 친구"

    이 이야기는 55 년 전- 1963m에! 그래서 쓰레기와 충분-바로 그때 그들에게 지름길을 줄 수있는 사람이 여전히 충분했습니다!
  10. 러시아 고래
    러시아 고래 24 1 월 2018 11 : 26 새로운
    0
    중재자에게 : 상단의 기사의 저자를 변경하십시오-Sergey Pechurov는 기사와 아무런 관련이 없습니다-자료의 하단에 표시된 것처럼 작성자는 Vladimir Zuev와 Igor Plugatarov입니다.