러시아 연방 국방부는 76월 말까지 첫 번째 직렬 Il-XNUMXMD-M을 인수할 예정입니다.

13 1월 2018 55

러시아 연방 국방부는 이달 말 이전에 최초의 현대화된 직렬 군용 수송기 Il-76MD-M을 인수할 예정입니다. 이는 PJSC "Il" Nikolai Talikov의 수석 디자이너가 TASS와의 인터뷰에서 발표한 것입니다.

러시아 연방 국방부는 76월 말까지 첫 번째 직렬 Il-XNUMXMD-M을 인수할 예정입니다.

육군에서는 현재 운용 중인 Il-76MD 항공기의 현대화를 요청했고, 우리는 최초의 직렬 Il-76MD-M을 생산했습니다. 고객은 작년 XNUMX월 말에 비행기 주변을 비행했으며 항공기를 이전할 준비가 되었지만 아직 종이에 모든 것을 마무리할 시간이 없었습니다. XNUMX월에는 최초의 현대화 차량 생산을 국방부에 인도할 예정입니다.

탈리코프는 말했다.

2016년 러시아 연방 국방부는 Il-76MD 군용 수송기를 Il-76MD-M 수준으로 현대화하기 위한 최초의 연속 계약을 체결했습니다. 그들은 최신 비행 및 항법 장비, 통신 장비, 방어 장비를 갖게 될 것입니다. 항공기에는 "유리 조종석" 요소가 적용되며 지정된 서비스 수명이 40년으로 연장됩니다.

Il-76MD 전투원 현대화 프로그램은 2014년에 시작되었습니다.

정보

독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.

알렉산더 3

+7

13 1 월 2018 17 : 24

좋은 소식, 현대화 된 기계, 심지어 서비스 수명 연장 결국 이것이 주요 VTA 기계입니다.
1. 구시대 1957
  
  +3
  
  13 1 월 2018 17 : 27
  
  인용구 : Alexander 3
  좋은 소식, 현대화된 자동차...
  -그리고 새로운 운송 노동자를 배출하지 않아서 죄송합니다! 군대에 필요한 모든 것을 감당할 돈이 충분하지 않다는 것을 알고 있지만 여전히 안타깝습니다!
  1. 안드레이 유리 베리
    
    +8
    
    13 1 월 2018 17 : 36
    
    인용구 : Alexander 3
    좋은 소식
    
    제품 견적 : oldseaman1957
    그리고 미안해요
    
    미안해요 .... 반세기 된 비행기가 현대화되었습니다 ... 음, 말하자면 T-34 또는 LA-7에 있습니다. 그들은 컴퓨터를 걸었습니다 ... 우리는 두 발로 20세기 중반에 갇혀있습니다. 나는 전통적인 항공에 대한 옹호자들이 지금 당장 일어날 것이라는 것을 이해합니다 .. 예, 글라이더를 바꿀 수 없으며 300 년이되지도 않을 것입니다. ... 하지만 우리는 TIME 뒤에 있습니다. 제XNUMX차 세계대전이 끝나고 한 남자가 우주로 날아갔을 때를 기억하시나요? 반세기는 어떻습니까?
    1. 블라디 .by
      
      +10
      
      13 1 월 2018 17 : 51
      
      그리고 실례합니다. C5 Galaxy나 Hercules는 0,5년밖에 안 됐나요? "전기 모터와 새로운 트랙션 배터리" 또는 저마찰 베어링이 장착된 새로운 감마 코팅 체인을 장착할 수 있는데 왜 휠을 재발명해야 합니까?
      1. 렉서스
        
        +11
        
        13 1 월 2018 18 : 26
        
        그리고 실례합니다. C5 Galaxy나 Hercules는 0,5년밖에 안 됐나요?
        
        지금 무슨 소리 야?
        S-5M으로 현대화되면 S-5는 "나사로" 분해되고 새로운 엔진, 전자 장치, 기계화 및 기타 기능이 추가됩니다. C-130J는 단지 새로운 항공기일 뿐이며(기존 항공기의 이름과 동체 일부만) 생산 라인도 새로운 항공기입니다.
        "유리" 캐빈과 같은 것들은 예정된 수리 중에 통합됩니다.
        Il-76MD-M은 "예산" 수정이며 이에 대해 연민을 느끼는 것은 적어도 순진합니다.
        우리가 이미 현대화를 진행하고 있다면 IL-76MD-90 주제에 대해 계획된 재모터화 형식의 잔여 자원이 높은 항공기입니다. 그리고 Il-76MF 테마를 이어가는 형식으로 새로운 항공기를 제작하세요. 그러면 어느 정도 이해가 될 것입니다.
        
        앤드류 코르
        
        +3
        
        13 1 월 2018 18 : 34
        
        IL-76MF - 22세기 항공기!
        
        렉서스
        
        +3
        
        13 1 월 2018 18 : 45
        
        이것은 사실이다. 제때에 걸작을 만들어 냈는데 ... 계속 이어지지 못한 게 아쉽네요. 그럼에도 불구하고 "알몸"비용이 17 억 달러 미만인 S-300은 "벨트에 연결"되었습니다. IL-76에서는 한때 독특한 현대화 잠재력이 드러났습니다. 타슈켄트에서는 S-5, S-141, S-17을 합친 것보다 더 많이 수집되었습니다.
        
        Berkut154
        
        +2
        
        13 1 월 2018 23 : 59
        
        MD-90의 기체가 다르다는 사실을 모르시나요? 엔진만으로는 부족하다...
        
        Alex-a832
        
        +2
        
        14 1 월 2018 08 : 48
        
        S-5의 현대화에 대한 설명으로 약간 과장하셨습니다. 설명하신 프로세스는 새 프로세스를 출시하는 것보다 비용이 더 많이 듭니다. "전에
        나사 "그들은 확실히 해체되지 않았습니다. 서구에서는 이점을 계산하는 방법을 알고 있습니다. 그러나 그들이 현대화하는 것은 훨씬 더 넓습니다. 예, 그러나 문제의 가격은 수십 배 (또는 몇 배) 다를 것입니다. 불행히도 또는 기쁨이지만 인쇄할 큰 눈의 피라미드로 상록수를 만드는 기계가 없습니다 ...
        
        블라디 .by
        
        +1
        
        15 1 월 2018 01 : 17
        
        글쎄, 우리는 또한 새로운 라인을 가지고 있습니다. 하느님 감사합니다. 생산을 러시아 연방으로 이전한 후.
        PD 라인이 작동하고 새 엔진이 설치됩니다. 유리 캐빈은 이미 테스트되었습니다. 글라이더, 같은 날개, 경사로에도 변경이 이루어지고 있습니다.
        당신은 무엇에 불만족합니까?
      2. 렉서스
        
        +1
        
        13 1 월 2018 18 : 27
        
        "전기 모터와 새로운 트랙션 배터리" 또는 저마찰 베어링이 장착된 새로운 감마 코팅 체인을 장착할 수 있는데 왜 휠을 재발명해야 합니까?
        
        카본 프레임에 대해 들어보셨나요?
        
        블라디 .by
        
        0
        
        15 1 월 2018 01 : 19
        
        프레임 뿐만이 아닙니다. 이걸로 무슨 말을 하고 싶었던 걸까요?
        
        Fil743
        
        0
        
        15 1 월 2018 07 : 10
        
        유사한 크기의 항공기에서 "카본 프레임"에 대한 전체 테스트 주기(수명, 작동 등)를 성공적으로 수행한 후 해당 용도에 대해 설명하십시오. 이미 완료했다면 "스튜디오에 자료를 보내세요!"
      3. 가이 센 버그
        
        +2
        
        13 1 월 2018 20 : 11
        
        제품 견적 : Vlad.by
        그리고 실례합니다. C5 Galaxy나 Hercules는 0,5년밖에 안 됐나요? "전기 모터와 새로운 트랙션 배터리" 또는 저마찰 베어링이 장착된 새로운 감마 코팅 체인을 장착할 수 있는데 왜 휠을 재발명해야 합니까?
        
        분명히 잘못된 포럼입니다. 헤라클레스의 장점과 다른 것들은 다른 언어와 다른 곳에서 논의됩니다)
        
        블라디 .by
        
        +2
        
        14 1 월 2018 02 : 12
        
        러시아어로 읽는 법을 잊으셨나요?
        이것은 헤라클레스의 장점이나 단점이 아니라 운송 노동자가 반세기 이상 동안 성공적으로 봉사했다는 사실에 관한 것입니다. 물론 행운이죠. 물론 업그레이드도 포함됩니다.
        IL-76 - 매우 성공적인 범주에 속합니다. 따라서 오랫동안 서비스를 제공하며 더 많은 서비스를 제공할 것입니다.
        당신은 이미 초등학교에 다니고 있습니다. 또는 반대 의견을 작성하기 전에 검안사에게 ...
    2. 솔로몬 케인
      
      +4
      
      13 1 월 2018 18 : 10
      
      반세기는 어떻습니까?
      
      Duc, GorboEBNovsky 시대가 느껴졌습니다 ......
      국내항공 발전의 20여년을 버리고.....
      그리고 이것은 최신 재료와 엔진일 뿐만 아니라 주로 유능하고 잘 훈련된 인력의 손실입니다 ......
      그래서. 그게 지금 그리고 "위기에 처한 암 ......"
      1. 어 세이 엑스
        
        +6
        
        13 1 월 2018 21 : 54
        
        코스티아, 새해 복 많이 받으세요
        인용구 : 솔로몬 케인
        그래서. 그게 지금 그리고 "위기에 처한 암 ......"
        
        ... 부분적으로 사실입니다. 일어난 일은 재앙이었습니다 .... 그러나 가장 중요한 것은 적어도 그들이 뭔가를 시작했고 ... 확실히 개발이 진행 중이라는 것입니다 ... 인력과 함께 .... 그들은 심지어 확장했습니다. 서비스 수명은 알려진 한 .... 하지만 누가 뭐라고 말하든 뉴스는 좋습니다
        
        솔로몬 케인
        
        +2
        
        13 1 월 2018 22 : 01
        
        안드레이! 상호적으로, 오는 것과 함께!
        질문이 다릅니다, 안드레이! 주제는 Alyosha Rogozin이 협회를 이끌었을 때만 "죽은 중심에서"옮겨졌습니다 ....
        그리고 IL-112의 경우 10년 동안 비행했어야 했는데 ... 그리고 그 아래의 모든 주 테스트는 오랫동안 수행되었습니다 ....
        따라서 Alyosha 또는 그의 아버지가 Il Live를 통치하는 동안 우리는 보게 될 것입니다.
        
        어 세이 엑스
        
        +7
        
        13 1 월 2018 22 : 05
        
        글쎄, Rogoz는 여전히 그 딱정벌레입니다 ... 그는 자신의 것을 놓치지 않을 것입니다 ...
        인용구 : 솔로몬 케인
        따라서 Alyosha 또는 그의 아버지가 Il Live를 통치하는 동안 우리는 보게 될 것입니다.
        
        그것이 움직이는 한
    3. GAF
      
      +4
      
      13 1 월 2018 18 : 17
      
      인용구 : Andrey Yurievich
      그러나 우리는 시대에 뒤쳐져 있습니다. 제XNUMX차 세계대전이 끝나고 한 남자가 우주로 날아갔을 때를 기억하시나요? 반세기는 어떻습니까?
      
      그리고 우리 IL보다 20년 더 오래된 헤라클레스를 끊임없이 현대화하고 있는 미국인들에게 이 질문을 던져보는 것은 어떨까요? 예, 운송 특성은 IL-76보다 더 완만합니다.
      1. Servisinzhener
        
        0
        
        15 1 월 2018 11 : 22
        
        너 뭐야! 그것은 금지되어 있습니다! 그렇지 않으면 포럼의 일부 회원에 따르면 초현대적인 운송 노동자가 20-30년 전에 석방된 것으로 나타났습니다.
    4. iliitchitch
      
      +3
      
      13 1 월 2018 18 : 23
      
      인용구 : Andrey Yurievich
      반세기는 어떻습니까?
      
      예, 지금은 괜찮습니다. 그러나 백로그는 나쁠 것이 없습니다.
    5. _Jack_
      
      +3
      
      13 1 월 2018 18 : 28
      
      우리는 시대에 뒤쳐져 있습니다. 제XNUMX차 세계대전이 끝나고 한 남자가 우주로 날아갔을 때를 기억하시나요? 반세기는 어떻습니까?
      우리는 누구입니까? 러시아는 소련이 아니므로 비교할 수 없는 것을 비교할 필요가 없습니다.
    6. Servisinzhener
      
      +1
      
      14 1 월 2018 10 : 34
      
      그리고 왜 62년 된 C-130, 반세기 C-5, 17년형 C-XNUMX보다 더 나쁜 걸까요? 미국인들은 절망적으로 XNUMX세기에 갇혀 있는데, 이 나라를 떠나야 할까요?
      글라이더는 동일하며 당신 말이 맞습니다. 근본적으로 새로운 것을 내놓을 가능성은 없지만 추력이 더 높고 연료 소비가 더 낮은 새로운 엔진, 새로운 항공 전자 공학, 날개 디자인 변경 및 4명의 승무원, 6이 아니다.
  2. 알렉산더 3
    
    +4
    
    13 1 월 2018 17 : 38
    
    현대화는 강제 단계, 즉 비용 절감입니다.
    1. 안드레이 유리 베리
      
      +5
      
      13 1 월 2018 17 : 57
      
      제품 견적 : Vlad.by
      그리고 실례합니다. C5 Galaxy나 Hercules는 0,5년밖에 안 됐나요? "전기 모터와 새로운 트랙션 배터리" 또는 저마찰 베어링이 장착된 새로운 감마 코팅 체인을 장착할 수 있는데 왜 휠을 재발명해야 합니까?
      
      실리콘(크레살)만 사용할 수 있다면 왜 라이터가 필요한가요?
      1. 블라디 .by
        
        +2
        
        13 1 월 2018 20 : 04
        
        IL-76과 같은가요? 안락의자인가요? C130 J도 피에조 라이터인가요? 내 개방형 렌치를 놀리지 마세요!
        중국의 An-12 클론은 Hercules만큼 비행이 가능합니다. 언급 할 필요없는...
  3. KSI-14
    
    +1
    
    13 1 월 2018 18 : 40
    
    새로운 것들도 앞으로 몇 년 동안 예정되어 있습니다. Kazan은 어리석게도 모든 오래된 것을 즉시 교체 할 수 없습니다
    1. 돈 코이
      
      0
      
      14 1 월 2018 00 : 14
      
      카잔??? 왜 보르쿠타는 안 돼?
  4. 73bor
    
    +1
    
    13 1 월 2018 20 : 20
    
    "유조선"으로 전환하기 위해 새로운 것이 생산되고 있으며 A-100 아래에 있다고 생각합니다!
코코넛

+1

13 1 월 2018 17 : 31

이것은 좋은 소식입니다 ... 터키인이 격추하지 않으면 ....
러시아

+11

13 1 월 2018 17 : 32

운송 근로자의 업무가 증가했습니다. NATO는 훈련 중에 군대를 동쪽에서 서쪽으로 이동시키는 것으로 유명하며, NATO는 그러한 규모와 시기로 군대와 장비를 이동하는 데 문제가 있다고 주장합니다.
pvv113

+6

13 1 월 2018 18 : 14

지정된 서비스 수명이 40년으로 연장됩니다.

40년은 인상적이다! Ilyushins에게 행운을 빕니다!
1. 탄력적 인 헌터
  
  +3
  
  13 1 월 2018 19 : 13
  
  나는 합류한다! 또한, 이전 수정 사항을 비행 한 사람들의 리뷰로 판단하면 자동차는 짐승입니다.
  1. pvv113
    
    +2
    
    13 1 월 2018 19 : 21
    
    안녕하세요 파샤! 오늘은 Ilyushin S.V. 디자인국 창립 85주년이 되는 날입니다. 이 기간 동안 Ilyushins는 민간 및 군사 항공의 모든 영역을 다루었습니다. 그리고 공군의 모든 항공 분야에서 Il 브랜드의 항공기가 제공되었습니다! 우리는 그들의 지속적인 성공을 기원합니다!
    1. 탄력적 인 헌터
      
      +2
      
      13 1 월 2018 19 : 24
      
      나는 터키인에 관한 주제로 인사했습니다. , 하지만 여전히-안녕하세요, Volodya!
      제품 견적 : pvv113
      오늘은 Ilyushin S.V. 디자인국 창립 85주년이 되는 날입니다.
      
      아 어떻게! 몰랐다 ...
      제품 견적 : pvv113
      우리는 그들의 지속적인 성공을 기원합니다!
      
      의심 할 여지없이!
      1. pvv113
        
        +2
        
        13 1 월 2018 19 : 25
        
        기념일에 관한 기사는 다음과 같습니다.
        http://aviator.guru/blog/43876738575/85-let-KB-Il
        유시나?utm_campaign=transit&utm_source=main&
        amp;utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&
        유료 = 1 & 패드 = 1
박쥐

+1

13 1 월 2018 18 : 23

엔진에 대해 아무것도 쓰지 않았는데 오래된 엔진이 갇혀 있습니까?
1. _Jack_
  
  +1
  
  13 1 월 2018 18 : 31
  
  오래된 엔진
면제하다

+2

13 1 월 2018 18 : 43

글쎄, 우리는 눈물을 흘렸습니다. ks-135는 우리의 76보다 오래되었고 여전히 사용 중입니다.
파프 고소 프

+1

13 1 월 2018 19 : 48

내가 이해하는 바에 따르면 엔진은 여전히 낡았습니다 - D-30KP-2.
내비게이션 시스템과 평면 스크린 컴퓨터가 좋습니다. 수리에서 가장 중요한 것은 기체, 제어 시스템, 연료를 확인하고, 다시 확인하고, 강화하는 것입니다. 그리고 내비게이션 ... 머리가있을 것입니다. 예, 악천후에도 착륙하는 것은 여전히 보석이어야 합니다. 하지만 12 년대에 항해사가 창고에 무엇을 가지고 있는지 살펴보면 ... An-28와 비교하면 동화입니다. 그리고 제가 가장 좋아하는 것은 IL-16입니다. 그리고 항해사의 선실은 매우 추운 날 숲 속 오두막처럼 아늑합니다. 말 그대로 유리 선실이기도 합니다. 그리고 방출 좌석은 Tu-XNUMX과 같이 부피가 큰 전기 기계 컴퓨터 조준 장치 없이도 원시적인 시야에서 편안하고 의자처럼 보입니다.
그건 그렇고, 76 년대에 Il-1970의 엔진 자원은 500 시간 (수리 또는 공장 유지 보수 전)이었고 우리와 함께 서있었습니다. 절반은 엔진을 제거한 상태입니다 (시리즈 7650 ..)
가이 센 버그

+2

13 1 월 2018 20 : 13

그리고 Il-76MD-90A 버전까지는 어떨까요 ??? 그런 다음 변경하기 위해 리엔지니어링을 하시겠습니까?
Vadim237

+1

13 1 월 2018 20 : 29

우리는 여전히 30년 전의 쓰레기를 타고 날아다니고 있습니다. 이제 현대화 대신 새로운 것을 주문해야 할 때입니다.
1. 돈 코이
  
  +1
  
  14 1 월 2018 00 : 16
  
  제품 견적 : Vadim237
  우리는 여전히 30년 전의 쓰레기를 타고 날아다니고 있습니다. 이제 현대화 대신 새로운 것을 주문해야 할 때입니다.
  
  당신은 그에게 여자처럼 칭찬을 좋아합니까?
2. Servisinzhener
  
  +1
  
  14 1 월 2018 10 : 41
  
  C-130, C-5 및 C-17에 대해 미국 국방부에 글을 쓰십시오. 그러면 남자들은 자신이 얼마나 나쁜지조차 모릅니다.
  1. Vadim237
    
    0
    
    14 1 월 2018 18 : 57
    
    미국에서는 이 모든 항공기가 기본적으로 신형이고 모터 자원이 아직 소진되지 않았지만 이 Ils는 소련 시대에 잘 운전되었기 때문에 XNUMX년 전에 모터 자원을 소진했습니다.
    1. Servisinzhener
      
      0
      
      15 1 월 2018 11 : 16
      
      그리고 미국인들은 항상 애리조나 사막에 나란히 서 있었습니까? 항공기가 70년대 중반부터 운항되기 시작했다는 사실이 해당 항공기가 XNUMX년을 맞이했다는 의미는 아닙니다. 그들은 XNUMX년대 후반과 XNUMX년대 초반에 생산될 수 있었으며, 대부분 연료 부족으로 인해 유휴 상태였습니다.
선장

+2

14 1 월 2018 01 : 43

거의 모든 댓글을 읽어보세요. 러시아에서는 아무것도 변하지 않았습니다 모든 것이 잘못되고 모든 것이 나쁩니다. 그리고 모든 것이 점차 좋아지고 있다고 생각합니다. 천천히 그러나 확실하게.
1. 파프 고소 프
  
  +1
  
  14 1 월 2018 20 : 37
  
  예, 아무도 그들이 더 나은 방향으로 변화하고 있다고 주장하지 않습니다 ... 천천히 ...
  전쟁이 끝난 지 1957년 후인 12년, 스푸트니크! 16년 후 - Gagarin, Zhigulevskaya, Irkutsk 및 Bratsk 수력 발전소, Tyumen 석유(Shaimskoye 필드), 원자력 발전소, 공장, 실패한 Tselina(나는 먼지 폭풍의 끔찍한 검은 구름을 기억합니다) ... 그러나 XNUMX년은 지나지 않았습니다 전쟁 후 전반적인 황폐화로 사망했습니다. 그리고 우리는 같은 "Angara"를 몇 년 동안 세탁 했습니까? 전체적으로-조치 절반, 부패 절반, 당국의 애국심 절반 ...
메가 마르셀

-1

14 1 월 2018 12 : 55

무엇? 현대화 프로그램은 2014년에 시작되었으며 2018년에 군대는 최초의 현대화된 항공기를 받게 됩니다. 이건 농담인가요, 버그인가요? 기계 한 대를 업그레이드하는 데 XNUMX년이 걸리나요?
Alex-a832

+1

14 1 월 2018 14 : 00

"고대"에 관해서는 이것이 업무를 훌륭하게 수행하는 입증되고 신뢰할 수있는 운송 업체라고 말할 수 있습니다. 새로운 엔진은 그를 해치지 않을 것입니다. 그리고 이들 자동차의 대부분이 30년이 넘었다는 사실은 걱정할 필요가 없습니다. 이것은 전투기도 아니고 요격기도 아니고 폭격기도 아닙니다. "처음부터" 교체할 새로운 수송 항공기를 개발하고 제작하는 데는 XNUMX년이 걸릴 것입니다. 이는 소련(러시아) 항공기 공학 학교가 세계 최고 중 하나라는 사실에도 불구하고 말입니다. 그러나 더 좋아질지는 확실하지 않습니다. 그리고 이 모든 것은 우리 서방의 "혜택"이 러시아를 목을 졸라 죽이려고 할 때 예산 적자 상황에서 발생합니다. 현대화 측면에서 제가 아는 한, 프로그램 시작은 국방부의 명령에 따라 현대화 계획 및 기술 사양 개발, 설계, 검토, 프로젝트, 예산 계획이 따르며 설계 문서가 작성되면 준비, 그리고 현대화 자체. 이러한 현대화에 XNUMX년은 꽤 평범한 기간이다.
1. 파프 고소 프
  
  0
  
  14 1 월 2018 20 : 41
  
  "첫 번째 생산 항공기는 5년 1973월 XNUMX일에 첫 비행을 했습니다."
  1. Servisinzhener
    
    0
    
    15 1 월 2018 11 : 17
    
    그리고 지금은 무엇입니까? 아마도 기체 자원이 고갈되어 오래 전에 스크랩을 위해 절단되었을 가능성이 큽니다.
요람

0

14 1 월 2018 15 : 10

Serdyukov와 Vasilyeva에서 빌려야 할 수도 있고 아마도 새로운 것을 만들 수도 있습니다 ...
카시

0

15 1 월 2018 09 : 19

Novozhilov와 Ilyushin은 공학의 걸작을 창조했습니다!
지금은 Novozhilov 해치를 통과하지 않았을 것이라고 생각합니다.
향후 30년 동안 수요가 있을 것이므로 당연히 이를 위해 현대화가 필요합니다.
가까운 시일 내에 그를 대체할 사람은 없습니다.