Victor Murakhovsky : "유망한 러시아 전차 195는 대량 생산 준비가 거의되었습니다"

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Victor Murakhovsky : "유망한 러시아 전차 195는 대량 생산 준비가 거의되었습니다"가장 어려운 몇 년 동안 돈 부족에도 불구하고, 러시아 총포는 어려움에도 불구하고 가장 진보 된 무기 시스템을 계속 개발했습니다. 그중 하나는 이미 전설적인 러시아 탱크 Object 195이며, 가장 진보 된 세계 개발보다 수년 앞서 있습니다. 사실, 니즈니 타길 탱크 제작자의 업적을 거의 근절하려는 시도가 이루어지고 있습니다. 유망한 러시아인의 발전에 대한 정보 불일치 탱크 완전히 실패했습니다. 실제로, 우리는 장갑차 분야의 주요 전문가 중 한 명인 Viktor Murakhovsky와 이야기하고 있습니다.

- 새 탱크가 성공적으로 상태 테스트를 통과했으며 모든 제작 기술 문제가 실질적으로 해결되었습니다. 탱크의 전투 및 작동 특성을 결정하는 기본 매개 변수를 살펴 보겠습니다. 보안으로, 탱크는 기술적 인 요구 사항을 완벽하게 준수하고 주요 장갑차가 발급 한 요구 사항을 중첩했습니다. 화력면에서 볼 때, 새로운 총은 오늘날 우리가 가지고 있고 우리가 가지고있는 모든 것을 그 특질에서 능가합니다. 처음에는 압착 압력, 갑옷 뚫기 사보탄 발사체의 초기 속도에 매우 높은 매개 변수에 도달해야하기 때문에 일정한 거칠기가있었습니다. 어떤 신기술이라도 정련이 필요하고 처음에는 새로운 총이 배럴의 생존 가능성 요구 사항에 부합하지 못했지만 근면 한 작업 결과로 필요한 도구가 모두 필요했습니다.

현저한 효과에 관해서는 여기에 스 베르들 로브 스크 포병 디자이너와 모스크바 과학 연구 기계 건물 연구소의 탄약을 사용하여 갑옷을 꿰뚫는 발사체를 얻을 수있었습니다. 오늘날과 비교할 것은 없습니다. 지금은 물론 해외에도 가까운 곳은 없습니다. 그들이 운동 탄약에서 가장 정교한 현대 외국 탱크의 보호에 대해서 이야기 할 때, 때때로 그들은 분명히 광고 성격의 과도한 수치를 호출합니다. 따라서 오브젝트 195의 사보 두 발사체는 실제 인 것처럼 보이며, 거대한 주식을 가진 "광고"갑옷은 무엇입니까? 시험 결과를 본 사람들은 총의 능력에 대해 가장 깊은 인상을 받았습니다.

화재 통제 시스템에 대해 말하면, 첫 번째 작업 단계에서이 시스템을 완전히 만들 수있는 초기 계획을 실현할 수 없습니다. 이것은 일부 첨단 기술에서 우리 산업의 지연, 주로 구성 요소 및 요소 기반의 영향을 받았습니다. 러시아가 열 화상 장비, 냉각 시스템, 전자 기기, 정밀 기계, 고주파 디지털 데이터 처리 시스템 등의 매트릭스를 출시하면서 소비에트 시대의 문제를 계승 한 것은 비밀이 아닙니다. 90의 국내 산업에서 발생한 재정적, 경제적 "기근"은 그 문제를 더욱 악화 시켰습니다.
그러나 다중 채널 MSA를 만드는 아이디어는 기술적 감각에서 대담하고 혁신적이었습니다. 조준 시스템의 모든 작업을 거의 완전히 자동화하고 조준 프로세스의 로봇 화에 근접하며 단일 이미지를 합성하고 날씨 및 기타 조건에 따라 참조 채널을 선택하도록 계획되었습니다. 이로써 MSA의 24 시간 내내 동작과 전천후 작업을 거의 동일한 효율로 보장 할 수 있었고, 다른 대역에서의 재밍에 대한 저항성을 확보 할 수있었습니다.
탱크와 다른 장갑 차량을위한 오늘날의 가장 진보 된 사격 통제 시스템은 24 시간 내내 작업을 제공하지만 전천후 기능을 가지지 않고 간섭의 효과를 현저히 감소 시킨다는 사실을 상기시켜드립니다.

특정 순간에 SLA 요구 사항 구현의 예상 마감 시간이 매우 멀리 이동하고 마무리 단계로의 시스템 종료를 늦추기 시작한이 복합 단지는 다소 간소화되어이 형식의 테스트를 성공적으로 통과했습니다. 그것의 특성에 따르면, 그것은 오늘날의 선진국의 발전보다 열등하지 않습니다.

유망한 탱크의 이동성에 많은주의를 기울 였는데 모든 주요 매개 변수가 이전 세대 차량의 성능보다 훨씬 높았습니다. 더 이상 А-85-3으로 알려진 Chelyabinsk 엔진의 변형이 선택되었다는 사실은 비밀이 아닙니다. 긴 벤치 테스트, 특수 테스트 세트 (높은 고도 조건에서의 안정성, 저점도 오일, 출발점에서의 테스트)뿐만 아니라 대상에 대한 부서 간 및 주행 테스트도 수행되었습니다.

A-85-3 엔진의 설계에는 기본 지표의 관점에서 수년간 외국 아날로그 수준으로 유지 될 수있는 기술적 솔루션이 포함되어 있으며 전체 전력에서이를 초과 할 수도 있습니다. 한정된 엔진 룸에 강력한 엔진을 설치하려면 열 전달 문제를 해결하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 결과적으로 모든 문제가 제거되고 발전소가 지정된 매개 변수에 도달했습니다. 하이드로 스태틱 트랜스미션의 경우 초기에는 신뢰성 문제도 있었지만 성공적으로 극복했습니다. 기계는 수천 킬로미터를 떠났고 변속기가 지정된 요건에 부합되는 발전소의 작업 측면에서 출발했습니다.

섀시의 경우 서스펜션 및 기타 요소는 일부 프로세스의 로봇 화를 비롯하여 거친 지형에서의 빠른 이동 속도로 계산되었습니다. 기동성에 관해서는, 기갑 차량 분야에서의 국내 작업을 호송 차량의 자동 주행, 언론에서 언급 한 운전 조건 자동 조절 및 운전 조건 등에서 상기 할 수 있습니다.

195 Object의 가장 큰 장점은 혁신적인 레이아웃입니다.이 레이아웃은 소위 "클래식 레이아웃"과 근본적으로 다르며 역사 프랑스 르노 FT17 탱크에서. 새로운 배치의 주요 요소는 군비, 선체의 승무원 숙박 시설, 분리 된 기능 구획이었습니다.

화재 폭발 - 분열 - 기계 앞의 방사선으로 보호 된 유인 구획 (캡슐)은 사실 모든 각도에서 승무원에게 거의 동등한 보호를 제공하고 갑옷 보호가 침투 한 경우에도 전장에서 승무원의 생존을 늘 렸습니다. 이것은 오늘날의 군대가 코스의 전문성을 갖추었을 때 가장 중요한 지표이며, 무기 및 군사 장비의 수명주기 동안 전문 승무원을 교육하고 유지하는 비용이 장비 자체의 비용에 접근합니다. Perspective tank "Armata"의 레이아웃이 실제로 195 번째 객체에서 상속받은 것은 당연합니다.

불행히도, 러시아 국방부는 195 객체에 대한 작업을 계속 거부하고 자금 지원을 중단했습니다. 그러나 이것이 차를 박물관으로 가져 가야한다는 것을 의미하지는 않습니다. 현재이 프로젝트가 전략적 제휴 관계를 맺고있는 외국과 함께 지속될 가능성이 있습니다. 이 탱크에는 미래가있는 것 같습니다.

탱크에 관해 말하자면, 개발자, 산업가 및 군대의 대규모 팀을 이끄는 창설에 핵심적인 역할을 한 사람들은 말할 것도 없습니다 : 195 Object Potkin 블라디미르 이바노비치 (JNUMX Object Potkin)의 수석 디자이너위원회 UKBTM 회장, Uralvagonzavod Malykh Nikolay Aleksandrovich, Chiefs 이사 수석 자동차 기갑 사장 인 Galkin Alexander Alexandrovich와 Maev Sergey Aleksandrovich. 시간이 올 것이며,이 사람들에 관해서는, 새로운 세대의 혁명적 인 탱크가 자세하게 말해 줄 수 있습니다.

Viktor Ivanovich와 Object 195을 Kharkov에서 개발 된 이전 시스템과 비교한다면?

- 80-x의 끝에서 상태 테스트 단계로의 출구는 거의 준비가되었습니다 .Harkov 디자인 국에서 개발 한 477 객체. Tagil 기계와 비교해 보면, 이것이 근본적으로 다른 설계임을 이해할 수 있습니다. 447 번째 객체는 이전 세대의 기계 이데올로기의 틀에서 개발되었습니다. 이 이데올로기는 기본적으로 전투원, 기술 및 물류 지원 장비의 완전한 보완과 함께 전통적인 지휘 및 통제 체계와 함께 대형 군대의 일원으로서 대규모 군사 작전에 참여할 수있는 징집병 승무원을 둔 대중 차량이 있다는 사실에서 진행되었습니다. 그러므로 이데올로기 적으로, 그녀는 Kharkov 탱크 설계의 전통을 반복했다. 탄약, 연료 및 윤활제, 다른 탱크 시스템의 중요한 구성품 및 조립품과 실질적으로 분리되지 않는 거주 가능한 부피 내의 선원 배치를 고밀도로 배치했다.

매우 복잡한 자동 로더의 기능을 보장하기 위해 총을로드 할 때 긴 탄환 공급 경로와 다양한 비행기에서의 진화와 함께 높은 운동 학적 복잡성을 가진 건설적인 솔루션이 적용되어 고객을 전혀 만족시키지 못한 자동 로더의 안정성에 영향을 미쳤습니다.

거기의 하부 구조는 T-64을 위해 개발 된 것과 근본적으로 다르지 않았습니다. 매개 변수 측면에서 관찰 시스템은 세계 탱크 설계에서 그 당시 달성 된 수준과 거의 일치했습니다. 제 의견으로는, 유니트 로딩을 포함한 총의 선택은 잘못되었습니다. Armor-piercing-spping 탄환을 발사 한 152-mm 포병은 이미 유조선의 성장에 다가 섰습니다.

80이 끝날 무렵, 군대는 이미 477 객체에 대해 매우 냉담했습니다. 1988에서 코드 "Improvement-88"에 기반한 개발 작업이 열렸습니다. 근본적으로 새로운 기계 개발을위한 기반을 마련했습니다. 따라서 군은 Kharkov 탱크가 필요 없다고 말했다. 이 차의 역사는 끝났으며 그 사본은 Kharkov에 있으며 Kubinka에 있습니다. 현재 역사적인 박물관의 관심사 일뿐입니다. 소련의 붕괴가 발생하지 않았더라도,이 탱크는 어쨌든 시리즈에 들어 가지 않았을 것입니다. 그리고 나는 독립적 인 미 조정을 믿지 않는다. 그리고 현재의 우크라이나의 탱크 건설자에 의해이 차의 시리즈에 착수한다.
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39 댓글
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  1. 포드도 디
    +13
    4월 13 2012 08 : 58
    그들이 그를 받아들이지 않은 것은 부끄러운 일입니다. 아마 더 나아질지라도 그들은 아마 타를 더 나아지게 할 것이고, 그러면 모두가 행복 할 것입니다. 가장 중요한 것은 객체 195와 같이 모든 것이 작동하지 않는다는 것입니다.
    1. +2
      4월 13 2012 09 : 10
      그것은 사진도 특정 데이터도 불쌍한 것입니다.
      그리고 기사의 끝은 부드럽게 Kharkov의 비판에 미끄러졌다. 그것은 원칙적으로 자연 스럽다.
      그러나 중국인들은 적어도 잠에서 깨어나지는 않는다. 적어도 여전히 수의 생각이다.
      1. wk
        -2
        4월 14 2012 21 : 58
        제품 견적 : Kars
        그것은 사진도 특정 데이터도 불쌍한 것입니다.

        소년인가요?
        제품 견적 : Kars
        이 기사의 끝은 Kharkov에 대한 비판으로 순조롭게 진행되었다.

        모자는 도둑에 있고 러시아에 있고 러시아에 살고 있지만 UVZ 주문에 지쳤습니다 ... 또한 Omsk Design Bureau의 손실에 대해 걱정하고 있습니다 .Omsk Design Bureau는 UVZ의 도움이없는 일몰이 Omsk 기업의 지배 지분을 소유하고 있다는 소문이 있습니다. .. 이러한 레이아웃을 사용하면 뼈대를 믿기가 어렵습니다 ... 결국 Omsk 디자인 국에는 Black Eagle 프로젝트가있었습니다. 사진뿐만 아니라 라이브 프로토 타입도 보였습니다.
    2. 저항 분자
      +1
      4월 13 2012 09 : 30
      또는 T-20 탱크가 시리즈 등에 포함 된 경우 95 년 안에 쓰여질 것입니다. 아마 타가 더 좋고 저렴하며 장군이 제자리에 있지 않습니다.
    3. 피에인
      +5
      4월 14 2012 01 : 10
      프라 빌노! Rasiya shas ne skem ne voyuet i yest vremya dovesti texniku do uma.vet vse mi znayem chto Rasiskoe oruzhie samoe luchshoe no v detalyax nashi vsegdakasyachat, 나치 나의 snaiperskix vintovok i zakonchivaya samalyotami
  2. 사루 스
    +15
    4월 13 2012 09 : 13
    여기 그들은 자유와 민주주의에 대한 열망의 흔적입니다.
    구소련이 일어 서서 넘어지지 않을 수 있다면 .. 20 년 동안 우리는 최고의 무기를 가지고 있었을 것입니다.
    20 년이 지난 지금 ... 여기서는 "하지 않는 것이 더 나은 것"이라는 말도 바꿀 수 없습니다.
    1. 755962
      +5
      4월 13 2012 11 : 05
      이 전차가 시리즈에 들어 가지 않더라도 여전히 멈춰 서서 움직이지 못하게하는 엄청난 경험이있을 것입니다. 이제 그들은 탱크 모델의 걸작이나 아마도 걸작품을 가지고있을 것입니다. ..
  3. 피닉스
    +7
    4월 13 2012 09 : 37


    철분 캡틴 몰래
  4. +10
    4월 13 2012 10 : 03
    O5 백조의 외침.
    여러분, 소련과 러시아 연방의 탱크 건설 역사에 비슷한 물건이 얼마나 많은지보십시오.
    위협에 대한 적절한 대응이 필요하고 산업 현실에서 발전해야합니다.
  5. 타이쓰크
    +6
    4월 13 2012 10 : 21
    저자 덕분에 훌륭하고 유익한 이야기가 나왔습니다.
    마지막에 Kharkov 객체는 실제로 약간 벗어난 주제이지만 여전히 20 년이 지났습니다.
    1. 0
      4월 14 2012 15 : 34
      제품 견적 : Ty3uk
      마지막에 Kharkov 객체는 실제로 약간 벗어난 주제이지만 여전히 20 년이 지났습니다.

      왜 주제가 아닌가? 그것은 195 년 당시의 탱크만큼이나 혁신적인 탱크였으며 거의 ​​같은 운명이었습니다. 유일한 차이점은 195의 성과가 Armata에서 구현 될 것이며 Boxer에서 전자 충전 요소가 다른 탱크에서 사용될 수 있다는 것입니다.
  6. 0
    4월 13 2012 10 : 31
    재미있는 기사이지만 한 가지 사실이 아니라 한 장의 사진이 아니라 철분에 탱크가 없었거나 결코 없었습니다. 고통스럽게 아름다운 전설. XNUMX 년대에 탱크가 만들어지는 것은 현실적이지 않습니다. XNUMX 개월 동안 급여를받지 못했습니다. 그런 다음 나쁜 MO는 세계 최고의 탱크에 대한 자금 조달을 거부했습니다.
  7. sch 타
    +4
    4월 13 2012 10 : 55
    195는 단지 테크놀로지 테스트의 대상이라고 즉시 언급되었습니다. 아니면 내가 틀렸어?
  8. +2
    4월 13 2012 11 : 02
    제품 견적 : 핵심
    재미있는 기사이지만 한 가지 사실이 아니라 한 장의 사진이 아니라 철분에 탱크가 없었거나 결코 없었습니다. 고통스럽게 아름다운 전설. XNUMX 년대에 탱크가 만들어지는 것은 현실적이지 않습니다. XNUMX 개월 동안 급여를받지 못했습니다. 그런 다음 나쁜 MO는 세계 최고의 탱크에 대한 자금 조달을 거부했습니다.

    그러므로 저는 화를 내지 않습니다. 철분이 손실되면 TTX를 알고 있었지만 그러한 MO의 거부에 대해 들었을 것입니다. 그럼에도 불구하고이 이야기에는 작업이 진지한 수준에서 수행되었으며 진지한 성공을 거두었 음을 확인하는 많은 세부 사항이 있습니다. 그렇다면 성과가 망각에 빠졌다고 생각하지 않습니다. 그들의 비밀을 유지하기 위해 효과적인 조치를 취할 필요가 있으며, 전기자의 현대화가 서서히 디자인에 추가됩니다. 더 나은 방법입니다. 그렇지 않으면 한 번에 한 번에 누적 된 모든 내용을 한 번에 노출 할 수 있습니다. 공격자가 즉시 대응책을 찾게 될 것입니다. 흥미롭지 않은, 적을 괴롭 히십시오. 우리는 진화 과정에서 탱크에 무엇을 어떤 순서로 추가 할 것인지 알고 있으며, 적들은 각각의 현대화 후에 예측할 수없는 방향으로 대응 조치를 개선해야하며 때로는 이전에 개발 된 처음부터 새로 만듭니다. 그러나 비싸지 만, 그럴듯한 적의 경련 같은 움직임으로 인해 하늘이 나를 위해 푸른 색으로 변할 것입니다 눈짓
  9. -1
    4월 13 2012 11 : 08
    아무런 흔적도 남기지 않습니다 ... 물론 디자이너의 프리젠 테이션에서 초콜릿으로 모든 것이 보입니다.하지만 아마도 몇 가지 문제가 있습니다 ... 그래서 나는 그것들을 이해하고 고려했습니다. 새로운 탱크에 대한 임무 ... 그리고 특히 총은 기뻐하지만 ... 물론 구체적인 것은 없지만 오랫동안 소문이 돌았습니다 ... 그것은 짐승 일뿐입니다.
  10. 먼지
    0
    4월 13 2012 11 : 44
    사실, 저자는 단순히 Kharkov 탱크 제작자를 짓밟기를 원한 것 같습니다 .195가 생산에 들어가면 이해할 수 있습니다 ...
    저자는 실제 정보를 제공하지 않았습니다. 그가 비밀의 요구에 따라 그러한 권리를 가지고 있지 않았을 수도 있지만 또 다른 질문이 생깁니다. 왜 그러한 기사를 작성해야합니까?
    1. 타이쓰크
      0
      4월 13 2012 12 : 54
      제품 견적 : 먼지
      그런데 왜 그런 기사를 쓰나요?

      다양한 의사 전문가와 저널을 발명하지 않고 가까운 곳에서 프로젝트를 읽는 것이 흥미롭지 않습니까?
      1. 0
        4월 13 2012 13 : 16
        VIM은 더 이상 기자와 유조선이 아니라 엔지니어가 아닙니다.
        그러나 그의 기사는 항상 건전하고 올바른 판단력을 가지고 있기 때문에 읽을 의무가 있습니다.
      2. 먼지
        0
        4월 13 2012 13 : 17
        왜 여기에 글을 썼습니까? 콘크리트가 없습니다 ...
        1. 타이쓰크
          -3
          4월 13 2012 14 : 07
          어쩌면 당신은 여전히 ​​아파트의 열쇠를 가지고 있습니까? (와) 눈짓
  11. 쇠퇴하다
    +1
    4월 13 2012 12 : 53
    아마도 t-95는 더 비쌌으며 70 년대 독일과 미국의 탱크와 같은 장난이 나왔을 것입니다.
    1. 0
      4월 13 2012 12 : 57
      더 자세하게 가능합니까? 그들은 무엇을 가지고 있었습니까?
    2. 타이쓰크
      -2
      4월 13 2012 13 : 11
      저자는 LMS에 문제가 있음을 밝혔습니다.
      어느 시점에서 OMS에 대한 요구 사항을 구현할 수있는 마감일이 완전히 끝났고 차량의 출구를 마무리 단계로 늦추기 시작했기 때문에 복잡한 부분이 다소 단순화되어 테스트를 성공적으로 통과했습니다.

      따라서 우리는 완성 된 OMS를 미래에 넣을 플랫폼의 통일과 다른 개발 경로를 밟았다 고 생각합니다.
  12. +3
    4월 13 2012 13 : 24
    이제 NHS Makarov가 러시아 영웅의 별을받은 이유가 분명합니다.
    외국 군사 장비 구매의 경우 계산은 현금입니다 ....
  13. Odinplys
    +2
    4월 13 2012 15 : 03
    가장 어려운 몇 년 동안 돈 부족에도 불구하고, 러시아 총포는 어려움에도 불구하고 가장 진보 된 무기 시스템을 계속 개발했습니다.

    조국 방어의 차례에 인적 요소 ... 러시아의 주요 무기 ...
  14. 네 차이
    +6
    4월 13 2012 15 : 19
    "섀시의 경우 서스펜션 및 기타 요소가 계산되었습니다. 크로스 컨트리 속도 향상특정 프로세스의 로봇 화를 포함하여 ... 장갑차 분야에서 호송 차량의 자동 운전, 서스펜션의 교통 상황에 대한 자동 적응 등에 관한 작업.."
    이것은 낙심하지 않는 것이 매우 중요합니다. 이미 많은 모터 자원이 있으며 회사 또는 대대 칼럼에서 Vav.> 40km / 시간을 달성하는 것은 신경을 쓸만한 가치가 있습니다. 그리고 일부 모피는 "삭제"되어야했습니다. 매우 높은 정신-정서적 스트레스였습니다. 그리고 때로는 사람이 오랫동안 그들을 견딜 수 없습니다. 멈추자 마자 당신은 물었다-당신이 모션에서 본 것을 말해? 그리고 아무것도. 선미 잎에 "stopaki"만 있습니다. 그리고 돌아 오는 길은 그것이 무엇을 어디로 가야하는지 나타내지 않습니다. 그래서 개별 사진, 단편적인 "각인".
  15. 햄스터
    0
    4월 13 2012 23 : 12
    그러나 이것이 새로운 솔루션이 테스트 된 탱크의 전형적인 대표라는 것은 확실하지 않습니까? 어쩌면 객체 195는 그렇게 조잡하지는 않았지만 제 생각에 첫 번째 탱크는 매우 근본적으로 새로운 솔루션으로 시작해서는 안됩니다. 급진적 인 (탱크의 전체 레이아웃을 변경) 일련의 어린 시절 질병 (그리고 쉽게 발생할 수있는 변화의 규모를 감안할 때), 따라서 첫 번째 탱크에서의 치료는 매우 어려울 수 있습니다. 그리고 디자인 (그리고 내가 본 모든 모델과 도면)은 T-95를 매우 연상케합니다. 그리고 T-95와 Black Eagle에 적용된 디자인 솔루션을 사용한다는 사실은 오래 전에 알려졌습니다. 분명히 시리즈로 출시하기위한 디자인 (그리고 말하자면 저렴)이 단순화되었습니다.
  16. 월킨
    +1
    4월 14 2012 10 : 18
    아마도 우리는 여전히 생각하고 테스트하고 테스트 할 수 있습니다. 그리고 우리 산업이이 현대식 탱크를 적어도 XNUMX 대 생산할 수 있을지 여부는 문제입니다.
  17. +3
    4월 14 2012 11 : 53
    슬픈 미안하지만...
  18. lotus04
    0
    4월 14 2012 13 : 14
    나는 195 물체가 ARMATE의 디딤돌이되기를 원했고, 우리의 새로운 전차는 최고를 포함 할 것입니다!
  19. +1
    4월 14 2012 14 : 05
    아르마 타는 195보다 저렴하고, 이로 인해 후자는 버려졌으며, 내가 아는 한 객체 195는 이미 철로 거의 완전히 구체화되었다.
    1. 0
      4월 14 2012 15 : 43
      인용구 : 혼자
      내가 아는 한, 그것은 이미 거의 완전히 철로 구현되었습니다.
      그리고 더 많은 : 그는 소방차가있는 차량 중 하나의 파괴 및 훼손 (방어 유형의 실제 검증)을 포함한 군사 테스트를 완전히 통과했습니다.
      1. 비관론자
        0
        4월 14 2012 22 : 23
        따라서 군대가 그를 데려 가지 않았다는 것이 매우 이상합니다 ... 그는 직접 "sabotage"로 그것을 던졌습니다! 전사의 측면에서. 아니면 잘못된 탱크입니까? 정말 가격에 관한 것입니까? 월간 생산량 1940 대의 탱크를 가진 지금은 600 년대가 아닙니다.
        1. 0
          4월 14 2012 23 : 37
          제품 견적 : 비관론자
          따라서 그의 군대가 취하지 않은 것은 매우 이상합니다 ...

          군대에서 일하지 않은 가구 공장 관리자에게 질문이 있습니까?
  20. 와일드
    +1
    4월 14 2012 14 : 34
    그는 구체화되었고 테스트가 수행되었습니다. 그리고 많은 특성에 따르면, ARMATA보다 훨씬 낫습니다.보다 강력한 로켓 발사기가 설치되었습니다. 그러나 ARMATA가 훨씬 저렴 해지면서 우리 장군이 내기를 한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 전차가 싸울 지 여부는 아직 확실하지 않으며, 건설 비용은 이제 지불해야합니다.
    1. 비관론자
      +2
      4월 14 2012 22 : 16
      인용 : 야생
      이 전차가 싸울 지 여부는 아직 확실하지 않으며, 건설 비용은 이제 지불해야합니다.

      바로 그거죠!!!! 비싸지 만 우수하다면 싸울 것인지 확실하지 않습니다 !!! 그리고 아마도 나쁘고 저렴할 것입니다. 좋은 전차로 나라를 공격하는 것은 침략자에게 귀찮은 일입니다! 평시에 무기에 돈을 할당하는 것이 나중에 군대에서 "전선을위한 모든 것"보다 낫다 ...
  21. 밉 90
    -1
    4월 14 2012 14 : 40
    그것이 생산되지 않은 것은 유감입니다 ...
  22. 새
    0
    4월 14 2012 18 : 34
    proza.ru/2012/04/05/897
    책 "New Babylon"Mista의 영화 각색
    올해 연말에
  23. r.아노쉬킨
    +1
    4월 15 2012 06 : 44
    테스트 결과를 본 사람들은 총의 성능에 대해 가장 깊은 인상을 받았습니다. (인용문) 거위는 날고 오리는 날아 요. 그리고 "인정 된 전문가"에게 다른 사람에게 말하라고 말했습니까? 그러한 정보는 어떤 경우에도 분류되며 공개에 대한 힌트도 있습니다. -도끼 머리. 만화의 저자, ​​그리고 최신 개발에 대해 문지르지 않습니다.
  24. 콘스탄틴
    0
    4월 16 2012 12 : 06
    왜 당신은이 뼈대에 흠집을 내고 있습니까? 슈퍼 탱크 우리는 그것을 테스트했습니다. t 90 그와 밑창에 좋지 않다! 나를 믿어. 우리는 단지 충분한 재정이 없습니다! 다시 판매됩니다

    나는 항상 놀랐다! 돈도없고 뇌도 없지만 여전히 펌핑 할 수있는 기술을 창조하십시오! 이 점령 러시아에 여전히 남아있는 러시아 엔지니어에 대한 존중

    sorona ................................................. ..........
  25. Vitmir
    0
    4월 16 2012 19 : 42
    나는 반복한다.
    RF 국방부 인용 : "Armata"는 T-195로 더 잘 알려진 기술적으로 복잡하고 경제적으로 수익성이없는 프로젝트 "Object 95"를 대체합니다.
    다시 말해, Armata는 간단하고 저렴한 T-95 버전입니다.
    T-95와 비교하여 미래 Armama의 전투 품질이 더 효과적이며, 전투에서 필요하지만 비용이 많이 드는 버림을 줄임으로써 비용이 절감 될 우려가 있습니다.
    1. 타이쓰크
      0
      4월 16 2012 22 : 05
      당신의 우려는 근거가 없습니다.
  26. Alf
    -1
    7 5 월 2012 00 : 29
    소련의 시리즈 중 195 번째는 갈 것이고, 현대 러시아 또는 푸틴-메드 베 데프 (Putin-Medvedev)와 다른 사람들에게 먹이를주는 나라는 195와 같지 않으며 군대도 필요하지 않습니다. 그들은 XNUMX ~ XNUMX 마리의 표범을 사서 퍼레이드에서 보여줄 것입니다.
  27. M.Petr
    0
    12 5 월 2012 17 : 39
    그렇습니다 .2010 년에는 비공개 쇼를 열었습니다.
    그들은 받아들이지 않았고 차를 좋아하지 않았습니다.
    가격이 너무 높을 수 있습니다.
  28. 제니퍼
    0
    9 6 월 2012 16 : 01
    지구, 하늘, 해가 가져올 것보다 더 공정한 수입은 없습니다. 더 젊은 플리 니

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