또 다른 "Degtyar"

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전쟁 전과 제 27 차 세계 대전 중에 붉은 군대의 주 기관총은 수동 DP-39과 맥심 기관총의 두 기관총이었습니다. 모든 러시아 장갑차에는 Degtyarev 핸드 브레이크의 개조가 장착되었습니다. 그러나 이러한 입증 된 설계에는 특정 상황에서 널리 보급 될 수있는 경쟁 업체도있었습니다. 이러한 샘플 중 하나는 Degtyarev DS-XNUMX 기관총으로, 개발 및 테스트되었습니다. 탱크 수정.

선사 시대



이미 남북 전쟁이 끝난 후, 붉은 군대의 지도자들에게 사용중인 Maxim 기관총에는 여러 가지 단점이 있었으며 군대의 요구에 부적합하다는 것이 분명해졌습니다. 결과적으로 V.A.가 디자인 한 기관총 제품군이 소련에 나타났습니다. Degtyareva : 08 년 모델 DP-1927의 경 기관총 ( "Degtyarev Infantry")에 무장 항공기 ( "Degtyarev 비행") 그리고 모든 유형의 장갑차 ("Degtyarev 탱크 ")에 설치하기위한 DT-29.



전투 위치에있는 버트 (위)와 설정된 바이 포드 (아래)가있는 DS-39 기관포의 탱크 버전
군대의 요구 사항을 충족시키는 새로운 이젤 기관총의 제작이 크게 지연되었습니다. 9 월 22의 다양한 1939 샘플을 장기간 테스트하고 개선 한 후 7,62 모델 인 1939 모델 (DSN-39)은 같은 Degtyarev 디자인으로 Red Army에서 채택되었습니다. Tula Arms Plant에서 새로운 기관총 총 생산을 시작했습니다.

"Maximov"의 생산이 축소되었고 DS-39이 군대에갔습니다. 기관총의 실제 작동 중 모호한 평가를 받았다. 적군에 의해 비교적 간단하고 쉽게 동화되었다는 사실에도 불구하고 잠시 후 빈번한 실패와 자동화 작업에 대한 불만이 엄청나게 나타났습니다. 가장 중대한 단점은 확산이었습니다. 총알이 테이프에서 보내 졌을 때 총알이 소매에서 빠져 나왔습니다.

Degtyarev는 원래 큰 보어 DShK와 유사한 탄약 공급으로 금속 테이프 용 새 기관총을 설계했지만 이후 다시해야했습니다 оружие 헝겊 테이프 밑. 이것은 큰 변화를 필요로하고 기관총의 특성에 악영향을 미쳤다.

헝겊 테이프의 사용을 주장한 군대가 탄약을 "Maxim"과 통합하여 요구를 정당화했습니다. 아아, 천 테이프는 습기에 매우 민감했기 때문에 현장에서 필연적으로 나타 났으며 카트리지를 자동으로 제거하는 디자인은 상당히 복잡했습니다. 이 모든 것이 무기 조작 특히 새로운 모델에서의 혼란을 야기했습니다. 레드 육군 공군은 육군 병사들 앞에서 이것을 깨달았고, 항공 병기에서는 상점 음식이나보다 실용적인 금속 테이프를 사용했습니다. 그러나 지상군은 서둘러 생산량이 비싼 리본으로 바뀌었고, 위대한 애국 전쟁 중반까지 보병 기관총 모델은 받아 들여지지 않았습니다. 금속 리본 아래의 "Maximov"의 현대화는 전쟁 후에 대량으로 수행되었습니다.

1941에서 DS-39의 생산을 중단하고 Maksimov의 생산을 시급히 재개해야했습니다. 다양한 출처에 따르면, 지금 10 000 조각품보다 조금 더 많은 것이 DS-39로 제작되었다는 것이 일반적으로 받아 들여지고 있습니다. 군대 생산이 끝난 후에는 철수하지 않고 계속 사용했습니다.


탱크 외부에서 싸우기위한 구성으로 DS-39 기관총의 탱크 버전, 3 / 4의 관점에서 전면보기

보고서에서 주요 지휘부 (Red Army의 수석 포병 대장) 대장, 대포 포병 N. D. Yakovlev는 1 기관총에 DSN-1943가 있었음을 1765에서 확인했습니다. 또한 라이너 카트리지에서 탄환의 이중 압착으로 ShKAS 항공 기관총에서 양질의 카트리지를 사용하면 무기의 신뢰성이 향상되고 총알이 손실되지 않고 수신기에서 카트리지가 파손됩니다.

DS-39의 탱크 버전

Armored Vehicle Directorate (ABTU, 26 June 1940, GABTU)의 탱크 군비는 DT-29의 대안을 고려했습니다 (예 : T-37А에 항공 SHKAS 설치). 검색의 이유 중 하나는 휴대용 탄약, 화력 및 지속적인 화재 지속 시간이 증가했기 때문입니다. 이를 달성하기 위해 다양한 방법으로 테이프 공급을 위해 매장 공급을 포기하는 것이 가능했습니다. DS-39의 채택은 유조선의주의를 끌 수 없었고 즉시 장갑차 용으로 새로운 기관총을 채택하려는 시도가 뒤따 랐습니다. 이것은 DSN-39 탱크 버전이 GAU 및 ABTU 문서에서 다르게 호출되는 방식입니다. 올해의 차이점은 "7,62-mm 탱크 총 (1939 모델)"또는 "7,62-mm 탱크 총 (1940 모델)"입니다.


기관총 DS - 39의 탱크 버전, "하이킹"의 위치에 접혀있는 엉덩이

인민위원회 무기명 (TsKB-14 NKV)의 Tula Central Design Bureau No. XXUMX의 탱크 버전은 탱크 변형을 개발했습니다. 이 작업은 14 년에 시작되어 1 년 후 끝나며 제목에 불일치가 발생했습니다. 탱크 기관총은 DS-1939 탱크의 사격 조건에 따라 약간 수정되었습니다.

배럴에서 가스 통을 제거하고 대신 가스 챔버 플러그를 교체했습니다.
패드의 뒷면에있는 핸들과 방아쇠를 제거; 대신 어깨 끈이 나타나고, 강하를 위해 - 조절 막대와 방아쇠가 있습니다.
새 부품의 경우 트리거 상자가 변경되었습니다.
탱크 외부에서 사용하기 위해 기관총에는 탱크에 별도로 보관 된 DT-29와 유사하게 탈착 가능한 양각대가 장착되어 있습니다. 양각대는 총구 총구 근처의 홈에있는 고리로 고정되었으며, 양각대의 바닥에는 열린 보병 시력으로 총격하기위한 정면이 보였다.
트렁크의 총구와 정면은 특별한 탱크 화염 체포 자로 대체됩니다.

기관총은 총에 맞았고 분당 850-900 발사 속도로 조정되었습니다.


T-38 탱크 포탑의 기관총 모양

탱크 버전에서는 총과 쌍을 이루는 DT 기관총을 교체 할 수있는 장비와 DS-39를 주무장으로 경전철 포탑에 설치할 수있는 장비 두 가지가 개발되었습니다. 또한, 타워의 지붕에 장착 될 대공 사 설치가 설계되었습니다. 모든 설비는 공장 번호 14와 협력하여 TsKB-174에서 개발되었습니다. 보로 실로프.

건과 결합 된 기관총

쌍으로 된 설치 작업은 탱크 버전의 DS-39의 개발과 병행하여 수행되었으며 1 월 1940에 의해 완료되었습니다. 설치는 T-26 탱크 용으로 설계되었지만 유닛 통합으로 인해 적군이 사용하는 다른 유형의 탱크에 설치할 때 어려움을 겪지는 않습니다.

설치는 45-mm 건과 함께 탱크의 포탑 마스크에 장착되었습니다. 그것으로부터의 화재는 1000 미터까지의 거리에서 광학 시력 TOP 또는 디옵터 시력의 도움으로 수행되었습니다. 카트리지는 250 카트리지에 리본이 달린 잡지에서 공급되었습니다. 타겟팅은 대포와 함께 수행되었는데,이 경우 TOP 광경, 일반 총 포인팅 메커니즘 및 포수의 발 하강이 별도로 사용되었습니다. 이 경우, 제어는 권총 손잡이에 의해 수행되었고, 안내는 시야를 통해 수행되었다.


총 설치 개발 엔지니어 Kurenkov와 결합

새로운 기관총이 디스크 피드가있는 DT-29 대신 설치되었습니다. 영점 조정의 방법에는 변화가 없었으며, 기관총과 대포의 구멍 위치, 조준선의 높이 및 기타 매개 변수는 변경되지 않았습니다. 수직 및 수평 픽업의 모든 각도는 DT 기관총의 경우와 동일하게 유지되었습니다. 설치는 다음으로 구성됩니다.

기관총 장착 트레이가있는 분리 가능한 볼;
분리형 홀더;
클램핑 링;
공의 회전 섹터의 2 개의 리미터;
2 개의 기관총 장착 콘;
크래커 리어 장착 기관총, 이는 트레이에 볼트로 고정되었습니다.

이 상점은 Maxim의 기관총에서 카트리지 용 250 테이프 용 일반 상자였습니다. 상자는 볼트로 타워의 벽에 부착 된 브래킷에 삽입되었으며 새 케이블을 용접하지 않았으며 DT 디스크를 놓은 상태에서 나온 케이블과 하나의 쉘 설치를 사용했습니다.


전투 변형 및 T-26 탱크 포탑에서의 공급

탱크의 기관총에 의존 - 많은 상자와 패스너, 리본이 달린 박스, 기관총과 바이 포드 용 예비 부품. 말뚝은 T-26 탱크 용으로 설계되었습니다. Bipods는 타워의 오른쪽 벽에 누워 봄에 보관. 운전사 뒤에 선체의 오른쪽에는 6 개의 상자에 리본이 쌓여 있었고, 기관총 용 예비 부품 키트도있었습니다. 격실의 전방 및 후방 좌측 모서리에 각각 테이프가있는 두 개의 상자에 놓아 두었다. 싸우는 방의 바닥에, 앞과 오른쪽 부분에 리본이 달린 박스를위한 두 개의 상자가 더 설치되었습니다. 왼쪽에있는 하나는 2 개의 구획으로 나뉘어져 있었는데, 각 구획에는 변비가있는 뚜껑이 달려 있고 리본이 달린 상자 4 개가 들어있었습니다. 오른쪽, 운전자에 더 가깝게, 두 부분 - 상단과 하단으로 구성됩니다. 도구와 다양한 탱크 예비 부품은 바닥에, 상단에는 테이프 용으로 6 개의 상자가 보관되었습니다. 이 상자는 DT 디스크를 오래 전에 깔아 놓은 것과 같은 나사를 사용하여 같은 장소에 고정 시켰습니다. 같은 장소와 치수의 오래된 스타일링이 6250 카트리지의 47 디스크를 포함 했음에도 불구하고 탱크의 총 카트리지 수는 3008에 도달했습니다.

타워 및 코스 기관총으로 설치

소총 탱크에는 총과 결합 된 기관총 설치 버전 외에도 별도의 포탑에 설치할 수 있으며 나중에는 코스 용으로 설치할 수 있습니다. DT-29에 대한 그런 배치에는 특별한 볼 마운트가 있었기 때문에 새로운 탱크 기관총에서 유사한 볼이 필요했습니다. 설치가 7 월 1940에 의해 준비되었습니다.

새 탱크 유닛에는 광학 시력과 볼 스위블 마스크가 결합되었습니다. 광학식 시력이 안되면 DT 타입 시력을 사용할 수 있습니다. 볼 마운트 테스트는 T-38 탱크 터렛에서 수행되었으며 다음과 같은 지표가 기록되었습니다. -15 °에서 + 20 °까지의 수직 포격 각, 고정 타워를 사용한 수평 포격은 15 °에서 왼쪽 또는 오른쪽으로 수행 할 수 있습니다. 동일한 점유 된 볼륨으로 탄약은 3250 카트리지였습니다 - 1738에서 디스크 DT보다 많았습니다.


"사과"힌지 조립품이있는 Tower 기관총 설치 엔지니어 Polyubina

새로운 설치를 설치할 때 어떤 변경도 필요하지 않았을 때, 새로운 볼과 스타일링은 이전 장소로 상승했습니다. 유일한 변화는 전투 차량의 유형에 의존하는 볼 마운트의 위치와 관련하여 상점의 다른 위치였습니다. 설치는 다음과 같습니다.

볼 헤드;
볼 헤드 홀더;
소매 포수;
머리 받침 광경;
탄약의 두 세트;
가게;
디옵터 시력;
볼거리 및 여분의 배럴 기관총 설치;
테이프 지원;
양각 다리 놓기;
기계총 예비 부품을 놓는 것;
갑옷 기관총 창.

볼 헤드 또는 "사과"는 기관총과 목표물을 조준 할 때 관절 움직임을위한 시력을 단결시켰다.이 목적을 위해 머리는 탱크의 갑옷 번호판에 부착 된 홀더 케이지에 장착되었다. 볼의 안쪽에는 기관총이 장착 된 브래킷과 시력, 테이프 리시버와 가이드 슬리브 홀더의 고정 장치가있었습니다. 브래킷의 가장 끝 부분에는 유지를위한지지 칼라와 시력의 기계적 정렬 장치가 있었고 헤드 레스트는 칼라에 부착되었습니다.


라이트 탱크 T-38의 포탑에 기관총 배치

볼의 바깥쪽에는 기관총의 취약 지점을 보호하는 외장 재킷이 있었고, 조준 구멍의 갑옷 플랩이 있었고, 밸브의 개폐가 레버를 통해 내부에서 수행되었습니다.

탄약은 두 종류의 팩에 담겨 졌는데 하나는 탱크의 바닥에, 두 번째는 격실의 벽에 놓였습니다. 첫 번째는 기관총 Maxim과 같은 10 카트리지의 250 상자에있는 프레임이었습니다. 프레임은 칸막이로 나뉘었고, 윗부분은 캔버스 커버로 덮여있었습니다. 두 번째 종류의 탄약은 카트리지를 금속으로 고정하고 걸쇠로 고정한 선반입니다.


여분 배럴 및 T-38 탱크의 격실에있는 교체 할 수있는 광경의 놓기

기관총과 광학 시력의 예비 부품은 탱크 벽면의 특수 슬롯에있는 나무 상자에 보관되었습니다. 두 개의 가방에 같은 장소에 기관총의 도구와 액세서리가 보관되었습니다. 여분의 배럴과 광경을 놓는 것은 사수 근처에있었습니다 (T-38 - 오른쪽 아래). 그것은 네 쌍의 둥지가있는 틀이었습니다. 아래 두 쌍은 여분의 줄기를위한 것이고, 뒤의 두 쌍은 디옵터 시력을위한 것이었고, 마지막 위 쌍은 옵티컬 한 쌍을위한 것이 었습니다.

일반적으로 새로운 탱크 기관총의 볼 설치 촬영은 DT 촬영과 다르지 않습니다. 촬영 규칙은 DS-39에서 촬영 한 규칙과 동일 했으므로 왼손으로 방향을 바꾸어 전송해야했습니다.

대공호 설치

새 기관총을 대공포로 사용하는 것도 중요합니다. 구식 DT는 포탑 P-40에 설치할 수 있으므로 TsKB-14의 설계자는 새로운 해치 대공포를 제공했습니다. 6 월을 준비하고있는 1940은 T-26 터렛의 지붕에 설치되어 원형의 시력을 이용하여 정점에, 그리고 시야와 시야의 도움을 받아 지상 목표에서 발사 할 수 있습니다.


기관총의 상세한 대공 설치 및 항공기 표적 발사 위치 설정

250 카트리지의 전원은 Maxim의 기관총과 비슷한 방식으로 제공됩니다. 화재 통제는 수동으로 수행되었습니다. 타워를 설치하려면 직경이 630 mm 인 맨홀의 맨홀을 자르고 직경 10,5 mm의 장착 구멍 6 개를 드릴링하고 오른쪽 터렛 쉘 오른쪽을 7-8 mm까지 낮추어야했습니다.


지상 목표에서 발사 위치에있는 대공포

P-40과의 차이점은 기관총이 탱크 바깥의 브래킷이 아닌 해치 내부에 장착되어 있었기 때문입니다. 해치 내부는 개방형으로 브래킷과 팔 보호대 역할을했습니다. 설치는 다음 부분으로 구성됩니다.

원의 탑에 설치;
맨홀 덮개;
머리;
섹터 메커니즘.

결론

현재 이용 가능한 모든 정보에서 DS-39 기관총의 추가 개발은 금속 테이프의 도입, 권총 손잡이와 엉덩이가있는 탱크 기관총을 모델로 한 보병 상자의 변경 및 양각대가있는 장비라고 결론 지을 수 있습니다. 이 모든 것이 Wehrmacht에있는 MG 34와 유사한 범용 기관총의 적군에 등장하게됩니다. 아아, 가정은 가정으로 만 남아 있습니다.


DS-39 기관총 탑재 핀란드어 버전

실제로, DS-39의 대부분은 전쟁 초기 2 년 동안 분실되었으며, 일부는 독일과 핀란드에 의해 점령되었습니다. 후자는 벙커에 설치하기 위해 DS-39을 사용하려고 시도하고 벙커에 자체 볼 마운트를 만들었습니다. 소련에서는 DS-39 탱크 변형의 설치가 DOT-4 유형의 장기 점화 지점의 무기로 간주되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

DS-39 기관총의 탱크 버전은 이미 GAU 56-П-423Т 지수가 지정되어 있지만 대량 생산에 착수하지 않았습니다. 또한, DT-29과는 다른 기관총으로 타격을 입은 BT의 수많은 탁한 사진에도 불구하고, 기사에 표시된 것을 제외하고는 다른 유형의 탱크에 개발 된 시설의 설치에 대한 확실한 확인은 없습니다.
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37 댓글
정보
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  1. +4
    21 1 월 2018 07 : 33
    매우 흥미롭고 포괄적 인 정보 전쟁 전 소련의 군대는 기관단총, 사수없는 단일 Il-2, 강력한 탱크 및 대전차포, 대전차포 등 많은 것들을 과소 평가했습니다!
    1. +3
      21 1 월 2018 09 : 10
      IL-2 정보를 기입하십시오.
      1. +4
        21 1 월 2018 10 : 31
        제품 견적 : Spez
        IL-2 정보를 기입하십시오.

        모든 것이 명확하다.
        정식 버전 찾기
        1980 영화
        1. +2
          21 1 월 2018 11 : 10
          나는 학교에서이 영화를 보았다. 단일 좌석 옵션의 과소 평가에 대해서는 어디에서 말합니까?
          1. +4
            21 1 월 2018 11 : 25
            제품 견적 : Spez
            과소 평가 된

            당신은 한 마디가 말한 단어가 아니라는 것을 명심하십시오. (때로는 인쇄 된 텍스트가 생각의 약속에 동의하지 않습니다.) 동지를 이해할 때 저소득은 기관총과 관련이 있지만 같은 맥락에서 잘못된 평가에 관한 것입니다.
            1. +6
              21 1 월 2018 11 : 34
              나는 기사를 읽고 이해하고 감사했습니다. 이해합니다 당신의 생각은 접근 가능하고 유능한 방식으로 표현됩니다. 그러나 첫 해설자는 자신이 어떻게 이해하려고했는지, 문장 부호를 어떻게 재정렬했는지에 상관없이 이해할 수 없었습니다. IL-2 나 PP에 관한 것도 아닙니다. 그리고 강력하고 강력하지 않은 포병에 관해서도 ... 지하에서와 같이, 나는 그런 능력을 가지고 "상승"할 수 있었다))))
        2. +3
          21 1 월 2018 14 : 11
          장편 영화에서 Ilyushin의 군사 기술 사양 (전술 및 기술 요구 사항)의 성능에 관한 문제는 전혀 언급되어 있지 않으므로 IL-2 (뒤 중심화 등)를 단일화해야했습니다!
          1. +4
            21 1 월 2018 16 : 22
            맞습니다. TTT를 만나기 위해서는 사수를 제거하고 갑옷 캡슐 구성표를 변경해야했습니다. 범인이 추가되었을 때, 그는 이미 캡슐 바깥에 앉아 있었기 때문에 그의 안전이 크게 증가하지 않았습니다. 다시 갑옷 내부에서 사수는 IL-10
      2. +3
        21 1 월 2018 14 : 39
        Ilyushin은 IL-2 변종을 XNUMX 인용 버전으로 선발위원회에 총격 사건으로 제시 한 것으로 잘 알려져 있지만, 그의 군 동료들은 그를 거부하고 그의 범위와 전투 부하를 늘려 강요 한 전투기를 전투기로 단단히 덮을 것을 약속하면서 자랑스럽게 생각합니다.
        1. +3
          21 1 월 2018 19 : 07
          그리고 여기 첫 번째 코멘트에서 당신이 지금주고있는 것과 정반대를 썼을 때 Shavrov가 있습니까?
    2. +8
      21 1 월 2018 11 : 02
      제품 견적 : andrewkor
      전후 소련의 군대는 기관총과 같은 많은 것들을 과소 평가했습니다.

      깡패 그리고 그들은이 주제에 관한 웹 사이트 기사를 읽지 않은 사람들을 얼마나 과소 평가 했는가?
      제품 견적 : andrewkor
      강력한 전차와 대전차포

      강력하게 밀었다! XNUMX 급의 ek 카커의 오더를 수상 해 달라가를 입는다! 깡패 예! 다른 정도를 얻으려면, 특히 Misha Svirin의 인쇄물에 대한 프레젠테이션에서 그 당시의 보관 문서를 읽지 마십시오.
      1. 0
        21 1 월 2018 14 : 41
        당신의 스 비린은 누군지 모르겠습니다. Grabin을 읽습니다.
        1. +3
          21 1 월 2018 15 : 59
          제품 견적 : andrewkor
          당신의 스 비린은 누구입니까?

          깡패 나는 믿는다!
        2. +2
          21 1 월 2018 16 : 25
          미하일 스 비린 (Mikhail Svirin)은 장갑차에 관한 책을 많이 가지고 있습니다. 나는 추천한다.
          1. 0
            22 1 월 2018 05 : 53
            감사합니다, 스 비린을 찾아 볼게요 정보가 너무 많아서 추적 할 시간이 없습니다! otvaga2004의 좋은 사이클.
  2. +3
    21 1 월 2018 07 : 43
    기사 작성자에게 감사드립니다.
    맥심 기관총의 기술적 특성에 대한 비교 분석을 통해 상당히 보완 된 것 같습니다. Degtyarev의 발명품은 다른 모델의 이젤 기관총에서 항상 잃어버린 위대한 애국 전쟁 중 경쟁의 역사뿐만 아니라.
    우리는 디자이너 Degtyarev에게 경의를 표해야하지만, 커미션 회의에서 회고록에 따르면 스탈린에게 Goryunov의 기관총이 더 좋다고 직접 말했습니다.
    1. +4
      21 1 월 2018 09 : 19
      평범한 사람이라면 그렇게 말할 것입니다. 고국이 고국의 전체 인구를 파괴하려는 적과 함께 죽을 때, 음모와 편지를 쓸 시간이 없습니다.
      1. 0
        22 1 월 2018 20 : 48
        그래서 정상입니다. 그 당시에도 불행한 선택을하는 사람들이있었습니다. 그것은 실패한 미사일을 첫 번째 라인 미사일 시스템으로 밀고 나가는 Chelomey의 전후 서사시 일뿐입니다.
  3. +1
    21 1 월 2018 08 : 51
    이 기관총이 일반적으로 채택 된 것은 이상합니다. 소련에서는 모든 무기가 훈련장에서 가장 치열한 시험을 통과 한 다음 군대에서 통과했으며, 군대의 긍정적 인 피드백 후에 무기가 채택되었습니다. 군대에서 동일한 DP와 DC / DSHK는 어떠한 불만도 제기하지 않았으며, 전쟁과 믿음과 진실로 전쟁을 벌였다. 그리고 여기서 DS-39는 현장 테스트 만 통과 한 것으로 보이며 군사 테스트없이 채택되었습니다.
    1. +1
      21 1 월 2018 11 : 17
      대구경 DShK – 그리고 당신이 보지 못한 연대기 수 – 배와 대공 탈것에만 거의 없었지만 그들은 막심과의 전쟁에서 싸웠습니다!
    2. +6
      21 1 월 2018 11 : 43
      오 어떻게! DC는 왜 DShK로 바뀌 었습니까? 마찬가지로, Shpagin은 아무 조치도 취하지 않고 레크리에이션 센터를위한 새로운 리시버를 개발했고 공장은 결정했습니다. 왜 우리는 오랜 시간 동안 기술 프로세스를 다시 설정해야합니까? 그렇습니다. 아스팔트의 두 손가락이 이미 개발 된 직렬 설계를 가져 와서 변경했기 때문입니다.
      “가장 심각한 테스트”는 전쟁이 끝난 후에 만 ​​수행되기 시작했거나 오히려 테스트가 상당히 심각했기 때문에 허용 가능한 지연 및 실패 비율이 상당히 높았습니다.
      종종 무장 샘플을 미리 채취했습니다. 테스트 중에 jambs가 나왔지만 문제가 심각하지 않고 일련의 샘플에서 해결 될 것이라고 결정했습니다. DS-39가 이에 대한 생생한 예입니다. 숙련 된 자물쇠 제작자가 핥은 샘플이 테스트를 위해 제공되었지만 일련의 문제가 시작되었습니다. 전쟁이 끝난 후에야 그녀의 교훈을 분석 한 결과, 군인이 신뢰성을 100 % 확신하지 못하면 무기를 공격하지 않고 변경하려고 시도하지 않을 것입니다. 예를 들어 SVT는 가볍고 쾌적한 소총입니다. 작동하지만 매우 까다로운 조작자. 새로운 샘플에 대한 신뢰도에 대한 과장된 요구 사항이 반복적으로 나타 났으며, 종종 하나는 다른 특성을 끌어 당기고-신뢰도는 다른 특성 감소-무게- "고기"로 인한 부품의 안전 마진 증가, 정확성-모바일 시스템의 운동량 증가, 진동 증가, 오크 강하- 스프링의 강성을 증가시켜 오작동을 방지하고 오염되었을 때 트리거를 트리거하지 않습니다. .
      1. 0
        21 1 월 2018 16 : 47
        DP, DC / DShK는 최고의 측면에서만 자신을 보여주었습니다.
    3. +1
      21 1 월 2018 13 : 14
      제품 견적 : Kot_Kuzya
      부대에서 동일한 DP 및 DC / DShK는 불만을 제기하지 않았습니다.

      soooooooo입니까?! 그리고 여기서 DC가 DShK가 된 방법과 가장 중요한 이유에 대해 그림을 그리는 것이 약합니다. wassat
      인용구 : gross kaput
      마찬가지로, Shpagin은 아무 조치도 취하지 않고 레크리에이션 센터를위한 새로운 리시버를 개발했고 공장은 결정했습니다. 왜 우리는 오랜 시간 동안 기술 프로세스를 다시 설정해야합니까? 그렇습니다. 아스팔트의 두 손가락이 이미 개발 된 직렬 설계를 가져 와서 변경했기 때문입니다.

      깡패
      1. +1
        21 1 월 2018 22 : 36
        레크리에이션 센터에는 상점 식품이 있었으며 대공 기관총 벨트 식품은 실제 발사 속도를 높이기 위해 30 발마다 상점을 변경하지 않기 위해 필요했습니다. DC가 신뢰할 수 없기 때문에 DC가 DShK로 다시 만들어지는 이유가 여기에 있습니다. 지금은 분명합니까?
        1. -1
          23 1 월 2018 19 : 35
          제품 견적 : Kot_Kuzya
          DK는 가게 음식을 먹었고

          그리고 왜? Wikipedia에이 질문에 대한 답변이 없습니까? :) 그런 다음 1929 년 대공 기관총을 만들기로 결정한 것은 대공 방어의 주된 목적으로 이미 대공 기관총의 주요 요구 사항 중 하나는 높은 밀도의 화재이므로 TTZ는 높은 발사 속도와 테이프 사용을 위해 제공되었다는 것을 분명히 알았습니다. 1931 년 비교 테스트 결과에 따르면 매우 효과가 없었습니다. Sokolov 공작 기계의 Degtyarev 기관총과 Prilutsky 공작 기계의 Dreise 기관총- "1931 년 Degtyarev 시스템의 기관총 50 개를 주문하여 가볍고 제조하기 쉬우 며 추가 테이프 생산이 가능합니다".
          문화 궁전은 샘플을 사전에 채택하는 전형적인 예입니다. 테이프 문제가 연속 생산 과정에서 해결 될 것이라는 희망으로 1933 년 연속 생산은 일반적으로 1935 년 고통의 결과로 테이프 아래에서 테이프를 다시 만들려고 시도합니다. 레크리에이션 센터의 생산이 축소되었습니다. 1938 년까지 그들은 디자인을 다시 애니메이션하려고 시도했습니다. 결과적으로 Shhgin이 이미 수신기를 만든 DShK가 탄생했으며 속도는 350에서 550-600으로 증가했습니다. 이는 Wikipedia에서 말한 것처럼 버퍼를 설치하는 것뿐만 아니라 디자인을 강화해야했습니다. 그래서 그녀는 그런 속도를 견딜 수 있었고 동시에 무거워지지 않았습니다.이 외에도 Sokolov 기계가 성공하지 못했기 때문에 기관총에 새로운 기계가 생겼습니다. 그러나 DC 자체는 어떻습니까? -그리고 아무것도-그들은 대공 총으로 군대에 들어 가지 못했습니다-그들은 TTX에 도달하지 않았기 때문에 장갑 차량에 부착하려고 시도한 기관총-그러나 함께 자라지 않고 결국 해군에 배를 싣는 해군으로 옮겼습니다. 이와 같은 것-보편적 인 대구경 기관총-대공을 만들었지 만, 필요한 경우 가볍게 장갑을 낀 지상 목표물에 발사를 허용하면 결과적으로 발사되었지만, 제작 목적에 적합하지 않은 시리즈를 발사했습니다.
          DP-전쟁 중에 PDM 시리즈를 출시했을 때해야 할 일이 없을까요? PDM은 레이아웃이 변경된 유일한 국내 "현대화 된"샘플입니다. 원인은 탄성 손실로 집중 촬영 중 리턴 스프링의 일반적인 과열 때문입니다. 그리고 쇼는 전에 이것에 대해 몰랐습니까? 그들은 알고 있었지만 처음에는 DP가 SVT에서 화살을 내릴 것이라고 기대 한 후 새로운 핸드 브레이크가 나타나기를 희망했는데 1942 년 여름에 발표 된 경쟁이 있었지만 서둘러이 문제를 해결할 수 없었기 때문에 기존 DP를 치료하기 위해 서둘러야했습니다.
  4. +1
    21 1 월 2018 08 : 55
    불행한 SVT의 작은 기관총 형제 인 DS에 대한 기사에 감사드립니다.
    1. +5
      21 1 월 2018 09 : 03
      오히려 ABC와 불행한 형제. SVT는 약 1,8 만 대를 생산했으며 이는 매우 인상적인 시리즈입니다. DS-39는 10 만 개만 출시되었습니다. 보병 버전의 AP 만 비교하면 거의 800 억 대가 릴리스되었습니다. 또한 약 200 억 개의 DT와 수만 개의 예가 있습니다.
  5. +7
    21 1 월 2018 09 : 07
    DS-39를 조금 더 "고려"하면 보병 유닛의 DS-39를 이젤 (그룹 보병 무기뿐만 아니라 대공도)으로 사용해야한다는 점에 유의하는 것이 좋습니다.이를 위해 대공 삼각대가 부착되었습니다. "DS-39의 발사 속도는 1200 rpm이었습니다. (보병 버전 -600 rpm에서) 금속 테이프를 사용할 때 새로운"카트리지 (스틸 슬리브), DS-39 "는"테이프 테이프로 안정적으로 작동했습니다. " "오래된"카트리지 (황동 슬리브)- "롤"일부 DS-39는 케이스 메이트 머신 건 마운트로 사용되었습니다. "탱크"옵션 (!)에 대해 몰랐기 때문에 저자는 깨달음에 감사합니다!
    당신이 "다른 Degtyarev"에 대해 계속 "토론"한다면, 할 말이 있습니다 ... 전쟁 후, RP-46 (머신 건) .... 같은 DP-27에 의해 채택되었지만 테이프로. 그러나 사실은 DP-27을 테이프로 "전달"하려는 시도는 이전에 이루어졌지만 "어딘가에서 함께 자라지 않았다"는 것이 아니라 "테이프까지" "벙커도 고려되었다"는 것입니다. Kubynov의 리시버 (소총 클립 / "아날로그"유형 11 (일본) 및 부문 별 경적) (30 개 고객 / DPM-36 / "아날로그"유형 96 (99) (일본) ....
    그래서 ... "다른 Degtyarev"는 하나가 아니 었습니다 .... 눈짓
  6. +4
    21 1 월 2018 10 : 30
    정상적인 기관총. 나는 어딘가에서 만났다. 헝겊 테이프에 대한 사랑이 강해 졌기 때문에 특수 브랜드의 강철 부족이 주요 원인이었습니다. 일반 전투기의 난이도는 가스 조절기와 다양한 발사 속도를 가진 제품 자체였습니다. 루이스 유형의 케이스가있는 사진 DS_32에서.
  7. +1
    21 1 월 2018 10 : 54
    감사!! 흥미로운 점.
  8. +3
    21 1 월 2018 11 : 52
    Maxim 기관총은 헝겊 카트리지 벨트를 사용했기 때문에 카트리지를 공급하는 데 사용되는 크랭크 메커니즘과 사용 된 카트리지를 배출하는 복잡한 설계 (극한 지점에서 움직이는 요소의 제로 이동 속도로)가있었습니다. 따라서 헝겊 테이프를 사용하여 크랭크가없는 기관총은 전혀 작동하지 않았습니다. Degtyarev가 이것을 이해하지 못했다는 것은 이상합니다.

    또 다른 문제는 DS-39가 Goryunov 기관총과 같이 무게가 가볍고 단순하며 설계의 신뢰성이 떨어진다는 점입니다.하지만 이것은 Degtyarev의 디자인 수준에 대한 질문입니다.
  9. +6
    21 1 월 2018 12 : 17
    진지하고 전문적으로 준비된 자료 ... 고맙습니다 ...
    DS-39의 전투 사용에 대해 조금 더 설명하겠습니다.
    DS-39의 전투 사용




    붉은 군대가 DS-39를 거부했다는 사실에도 불구하고 적군이 쉽게 사용할 수있었습니다 ...



    ... 그리고 당파

    군대에서 DS-39을 작동 시키면 (1939-1940 소련 - 핀란드 전쟁도 포함) 먼지가 많은 저온에서 기관총의 신뢰성이 낮고 주요 부품의 생존 가능성이 낮으며 수신기에 척 파열이 발생한 경우 수많은 불만이있었습니다. 또한 철저한 설계 변경없이 해결할 수 없었던 중요한 단점은 강철 또는 2 중 금속 쉘 (신형)이있는 카트리지 대신 창고에 많은 재고가있는 유사한 카트리지를 사용하여 군사 작전 중에 어려움을 겪을 수 없다는 것입니다. 탄약 제공.
    결과적으로 작년 6 월 1941 (2 차 세계 대전이 시작되기 직전) DS-39는 단종되었으며, TOZ는 Maxim 시스템에서 신뢰할 수 있고 견고하지 못한 기관총 생산을 재개했습니다.

    서쪽 지역은 기관총 DS-39로 상당히 조밀하게 포화되었습니다. 그러나 전쟁의 첫날의 비극은 대부분의 기관총이 점령 지역에 있음을 알게되었습니다. 따라서 기관총의 주요 조작원은 독일인과 당파였습니다. 단종 된 후 Maxims는 DS-39 대신 도착하기 시작했습니다. 따라서 1941이 끝날 무렵에는 모든면에서 거의 사라졌습니다. 오랫동안 DS-39이 사용 된 유일한 곳은 Leningrad Front였습니다. 이것은이 정면의 고립 된 위치에 의해 촉진되었다. DS-39의 일정량이 극동 지역에 떨어졌고 따라서 소련 - 일본 전쟁은이 기관총의 전투 사용의 마지막 사례였습니다.

  10. 0
    21 1 월 2018 16 : 19
    +++++++++++
  11. +1
    21 1 월 2018 17 : 39
    아아, 어떤 이유로 든 실수가 없습니다. "테이프에서 카트리지를 보낼 때 총알이 슬리브에서 당겨졌습니다. "
    카트리지와 총알이 디스패치 중에 같은 방향으로 움직일 경우 카트리지가 분사 될 때 총알을 어떻게 뽑을 수 있을지 누가 ​​상상할 수 있습니까?
    실제로, 롤백의 볼트가 테이프에서 다른 카트리지를 활발하게 꺼내는 순간에 총알이 많은 카트리지가 관 성적으로 분해되었습니다. 관성력의 작용으로 인해 총알이 배럴의 배럴에서 튀어 나와 발사가 지연 될 수 있습니다.
  12. 0
    21 1 월 2018 20 : 50
    그들의 트렁크는 중간에 구토를했는데, 왜 HZ는 전장에서 그들을 찾았습니다. 박물관에서도 반으로 찢어진 조각 전체가 보이지 않았다.
    1. 0
      4월 23 2018 19 : 29
      귀하의 질문에 대한 답변 자체를 제안합니다.
      기관총을 던지지 않은 전투 장소에서 거친 줄기를 발견하기 때문입니다. 배럴이 찢어진 경우 기관총을 들고 다닐 필요가 없습니다.
  13. +2
    23 1 월 2018 23 : 37
    기사 주셔서 감사합니다. 이 기관총 (적어도 나에게)에 대해서는 거의 알려지지 않았으며 탱크 버전에 대해서는 더 많이 알지 못했습니다. 제조 가능성과 금속 생산에 대한 의구심이 있습니다. 배럴 DS-36과 SGMT를 비교하면 제조가 더 간단하고 저렴합니다. 따라서 하나만 다루는 경우 비교하기가 어렵습니다. 우리는 Goryunov가 54-55-62 x에 서 있었는데 문제가있었습니다. 예를 들어, 소매가 거의 정기적으로 파손 된 경우이며 테이프가 불완전한 상태에서 TST로 촬영할 때 발생합니다.

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