"Kitty Hawk"의 "평화의 비둘기": 정찰기, 미국 함대를 수치스럽게 함, 순위에 남음

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"Kitty Hawk"의 "평화의 비둘기": 정찰기, 미국 함대를 수치스럽게 함, 순위에 남음


이 항공기는 1980-s 중반에 국내 공군의 대열에 등장했습니다. 그는 여전히 그전의 임무를 잘 극복하면서 전장에 남아 있습니다. 그는 이미 유물과 기회에 대한 경의를 표하는 기념비를받습니다. 그는 여러 번의 무력 충돌에 참여했지만 평시에는 영광을 얻었습니다. 해외에서 그는 미국의 운송 업체가 "혼란 스러울 때"널리 알려졌다.



소련의 전술 정찰기는 이미 대량 생산 된 전투기와 폭격기를 현대화함으로써 만들어졌습니다. 1950-s에서 이러한 항공기는 최초의 소련 제트 폭격기 인 Il-28을 기반으로 만들어진 IL-1949Р (1955-1960에서의 생산, 28-s 시작시 제거됨)가되었습니다. 그는 대공포 전투기 요격기 Yak-27을 기반으로 한 최초의 Yak-1958Р (1962-1970의 생산, 27-ies의 서비스에서 제외됨), Yak-28Р (1966-1970의 생산 년, 폐기 된 1994 년), 기초는 초음속 폭격기 Yak-28로 봉사했다. 그런데 Yak-28Р는 병상에 무기가 완전히 없기 때문에 부대에서 유머러스 한 별칭 인 "평화의 비둘기"를 받았다. 동시에 전천후 인터셉터 인 MiG-21PF를 기반으로 작성된 전술 정찰기 MiG-1965Р (1971-1990의 생산, 21-s 시작시 서비스에서 제외됨)가 사용되었습니다. 그러나 그는 스카우트 범위가 충분하지 못했습니다.

1980-s의 중간에서, Sukhoi 회사의 지사 인 Sukhoi Design Bureau가 만든 Su-24MR 항공기는 새로운 전술 정보 기능을 제공함으로써 대체 할 수있었습니다.

렌즈 비행 갑판에서


Su-24MR 이사회에서 제작 한 러시아 조종사 사진의 항공 모함 "Kitty Hawk".

17 년 2000 월 300 일 오전. 홋카이도 섬과 프리 모르 스키 영토 사이의 일본 해 지역. 러시아 해안은 약 63km 떨어져 있습니다. 미국 항공 모함 "키티호크"(CV-25 USS 키티호크)가 대한민국으로 향하고 있습니다. 이곳에서 한미 망아지 독수리 2000 훈련은 9 월 2000 일 부산 지역에서 시작됩니다. 배는 저속이며 동시에 인근에서 연료를 보충합니다. 탱커. 다음에 일어난 일은 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 인터넷에 게시 된 미국 해군 조종사가 더 잘 설명하고 많은 사람들이 논의했습니다. 항공 포럼. 편지를받은 사람이 한 유일한 일은 조종사의 이름을 제거하고 그의 강한 표현을 부드럽게하는 것이 었습니다.

"... 수영은 아주 쉽고 흥미 롭습니다. 해에서의 54 일, 40 - 항구에서 1 개월 만에 45 비행 시간! 그래, 우리는 우리 엉덩이를 날고 있었다! 나는 모든 초월을 가진 3 명의 중대 지휘관 중 한 명 이었으므로 나는 많이 날아 갔다.

O-5 [2 계급 / 중위 대령의 대장 - 다음은 괄호 안에 문자 수령인의 의견]과 여러 명의 O-4 [3 계급 / 전장]의 무리가 있기 때문에 배를 통제하기 위해 대기 중입니다. 누가 스스로를 "계류"하는 기술을 얻습니다.

이것은 "오른쪽으로 조향"및 "왼쪽으로 조종", "이봐, 이것이 속도 조절 노브 야."명령을 내릴 때 수퍼 히어로가 될 수있는 방법입니다. UNREPS [재 보급 작업] 중 공급함 옆으로 긁습니다. 당신은 우주선의 선장과 CDO (O-5 클래스의 관할 경찰관, 일반적으로 네비게이터 또는 조종사)의 조심스러운 눈 아래에서 이것을 수행합니다.

그래서 나는 그곳에 앉아 내 파트너와 어떤 쓰레기에 대해서 이야기하고, 또한 그의 "자격"을 얻습니다. 여기에서 우리는 CIC [전투 작전 정보 센터]로부터 전화를받습니다. 그들은 말한다 : "선생님, 우리는 러시아 전투기의 활동에 대한 징후가 있습니다."

선장은 그에게 "우리는 전투 준비가 된 전투기를 발사한다."라고 말한다. 그 사람은 "30 Alert"[알림 후 30 분 이내에 충돌] 만 알릴 수 있다고 응답합니다. 경감 대장 ohrenevaet는 말합니다 : "우리가 가진 모든 것 실행하십시오." 네비게이션의 전화로 달려가 SDO (비행 중대 책임자)에게 전화를 걸었습니다. 그날 근무중인 비행 중대는 아니 었으니 까, 나는 누가 그에게 임무를 수행했는지 알아 내고 그들에게 자신의 엉덩이를 들고 비행 갑판으로 달려달라고 명령했다. [7 경보 만이 조종사가 비행 갑판에서 근무 중이며 등반 준비가되어 있다고 가정한다 공기; "30 알람"은 그들이 의무실에 있음을 의미합니다.]

어떤 경우에도 CO가 경고를 한 후 40 분 후에 러시아인
27 km / h를 만드는 Su-24 Flanker와 Su-920 Fencer는 Kitty Hawk 조타실 바로 위에있는 60 미터에서 진행됩니다. 영화 "탑건"과 같았습니다! 다리 위의 캡틴이 신발에 커피를 쏟았습니다. "네 엄마!"그 순간 나는 캡틴을 바라 보았다. 그의 얼굴은 자주색이었다. 그는 바다에 강간당한 아내를 버리는 것처럼 보였다. 러시아 전투기는 우리가 마침내 첫 번째 항공기 인 EA-6B Prowler (전자전 및 정찰기)를 갑판에서 내리기 전에 저속에서 2 번 더 고속 비행을했습니다. 맞아! 우리는 빌어 먹을 배회자를 데리러 갔고 그는 배 앞에서 플랭커 (Su-27)와 혼자있었습니다. Flanker는 그의 꼬리에 갔다, 그가 그것을 먹기 전에 작은 토끼에서 윙크하는 곰과 같은 종류. 그는 자매 함대의 호넷 [F / A-18]에게 마침내 공중으로 데려 가기 전에 도움을 청했습니다. 나는 러시아인들과 장난 삼아하는 여자들처럼 보이기 때문에이 용어를 사용했습니다. , - 차단을 수행합니다. 그러나 너무 늦었습니다. 그들의 팀을 이끌고 팀 전체가 러시아인들이 우리의 비참한 시도를 조롱하는 것을 지켜 봤다.

재미 있은 부분 역사 제독과 CAG (항공 모함 항공 그룹의 지휘관)는 모빌 코맨드 룸에서 아침 회의에서 그 당시 항공 모함의 선실을 돌고있는 러시아인의 울부 짖는 소리가 들려서 중단되었다. CAG 본부의 한 장교는 나중에 비행 계획에서 서로를 쳐다 보면서 다음 몇 시간 동안 예정된 항공편이 없었는지 확인하고 "그게 뭐야?"라고했습니다.

사흘 만에 러시아 정보 기관은 키티 호크 (Kitty Hawk) 편지의 사령관에게 전자 사진을 보내 사진을 찍었습니다. 조종사가 비행 갑판 주위를 서둘 렀고 필사적으로 비행기를 공중으로 들어 올리려고했습니다. 우리 전투 그룹 (우주선을 관리하고 전투 작전을 지원하는 임원)의 방공을 책임지고있는 빌어 먹을 패배자가 있었음을 확신합니다. 아이러니 한 사실은이 사고가 일어나기 불과 몇 주 전에 제독의 지휘가 바뀌 었다는 것입니다 ... 더 높은 해군 장교는 상징적으로 항공기 날개를 무릎에 꿇고 공중에서 시계를 계속 지켜 보며 제 2 차 세계 대전 때처럼 보았습니다.

어제이 이야기는 러시아와 일본의 모든 신문을 빨아 들였다. 러시아 사람들은 그들의 업적에 대한 메달을 수여하기까지했습니다. 이 얼마나 망할 수치 야! 나는 마치 "Naughty Bears"(마치 최악의 야구 팀 "Bears"에 관한 코미디 영화)에서 온 것처럼 느꼈다. 그리고 우리는 엉덩이를 걷어 찼지만, 벤치에서 벗어나조차 도와주지 않았다. "

작은 해명 : 24-th 별도의 정찰 항공 연대에서 두 Su-799МР, Varfolomeevka 비행장 (블라디보스토크 근처)을 기반으로 Kitty Hawk 갑판을 통한 비행에 참여했습니다. 매우 사진을 찍어 항공 모함의 웹 사이트에 이메일로 친절하게 보낸 것은 바로 그 사람들이었습니다. 당시 러시아 공군 사령관 인 아나톨리 카누 코프 (Anatoly Karnukov)에 따르면 "계획된 정찰 임무 였지만 그 동안 특이한 과제가 해결되었다"고 전했다. 동시에 러시아 측은 국제 협약을 위반하지 않았다. 지휘관의 말에 따르면 정보 결과는 "인상적"이었습니다. Su-24MR 이미지에서 선원들이 항공 모함을 유조선에 연결하는 호스를 즉시 자르기 시작한 것을 볼 수있었습니다. 왜냐하면 그들은 공격을 당하고 연료 유출로 인한 화재를 피하려고 노력했기 때문입니다.

"가장 어려운 항공기"


Aviadarts 국제 비행 기술 대회에서 공연 준비하기.

파벨 오시포비치 수호이 (Pavel Osipovich Sukhoi) 디자인 국의 1960-ies 초기부터 새로운 프론트 라인 폭격기가 개발되었습니다. 이 기계는 Su-7 / Su-17 전투기와 Tu-22 / Tu-22М 장거리 폭격기 사이의 틈새 시장을 점유하기로되어있었습니다. 그러나 디자인 국에서 T-6이라는 내부 지정을받은이 프로젝트는 매우 어려웠습니다. 2 월 1957 (1982-1983 년, 그는 OKB의 첫 번째 부국장 디자이너 였고 1983에서 1985 디자인 부국장)의 수석 디자이너였던 Sukhoi Design Bureau에서 근무한 Oleg Sergeevich Samoilovich는 다음과 같이 썼습니다. 오히려 곧 ... 단조 로움은 설계에서 테스트에 이르기까지 기계 제작의 거의 모든 단계에서 오류를 발생 시켰습니다. 따라서 Su-24은 우리 설계 사무국에서 가장 어려운 항공기라고 생각합니다. "

기술적 인 작업의 긴 단계를 거친 후 8 월 1968에서만 CPSU 중앙위원회와 소련 성직자 협의회가 가변 지형 날개가있는 Su-24을 만들었습니다. "비행기는 26 개월 만에 설계되고 제작되었으며, 첫 비행은 1972에서, 3 월에는 Su-24 시리즈를 시작하기로 결정되었습니다."라고 Samoylovich는 말했습니다. "앞으로 3 년 더 강렬한 비행 테스트가있었습니다."

Su-24의 비행 테스트도 매우 어려워졌으며 수많은 사고가있었습니다. "전체적으로 10 항공기는 설계의 잘못을 포함하여 손실되었습니다. 나머지 3 개는 AL-21F3 엔진 때문이었습니다."라고 Samoilovich는 말합니다. - 또한 4 대의 Su-24M 항공기가 비행 테스트에서 손실되었습니다. 불행히도 이것은 사람들의 죽음을 수반했습니다 : 13 테스트 조종사와 항법사가 사망했습니다. 8 명의 사람들이 발사되고 살아 남았습니다. "

Su-24 제작이 지연됨에 따라 전술 정보원을 기반으로 한 제작은 계속 연기되었습니다. 그러한 수정의 사전 스케치 디자인은 올해의 8 월 1965에서 시작되었지만 1970에서만 T-58MR이 Su-24의 첫 번째 제작 버전을 기반으로 나타났습니다.

동시에, 특수 장비의 제작과 항공기의 온보드 콤플렉스에 대한 통합 작업이 시작되었습니다. 그러나 업그레이드 된 Su-24M 프로젝트는 곧 Sukhoi 디자인 국에 나타났습니다.

따라서 T-58MR 프로젝트는 종이에 남았고 1975에서는 Su-24MR 스카우트의 개발이 Su-24М를 기반으로 시작되었습니다. 그것의 전면적 인 디자인은 1978 년에서만 시작되었습니다.

Su-24MR의 조건은 모든 기상 조건과 강력한 적의 대공 방어 조건에서 하루 중 언제라도 전선을 넘어 모든 유형의 정찰을 수행 할 수있는 기계를 제작할 수있는 시스템을 제공했습니다. 7 월에, 테스트 파일럿 400, Anatoly Ivanov가 정찰 유닛 Т1980МР-6의 프로토 타입을 처음으로 비행했습니다. Su-26MR 상태 테스트는 24에서 끝났으며, 1 년 후 A.G의 이름을 딴 Novosibirsk Aviation Plant가 나왔습니다. V.P. Chkalov가 첫 번째 일련의 Su-1982МР을 조립했습니다.

복잡한화물


23 8 월 2016, 도시의 하루 전날, 러시아의 "가스 수도"- New Urengoy시 - 군사 장비 박람회가 크게 열렸습니다. 메모리 스퀘어에서 개최되었습니다. 그것의 주요 전시는 Su-24MR 항공기이었다.

이 프로젝트는 12 월 2015에서 시정부에 지원 한 New Urengoy의 여러 기업가들에 의해 시작되었습니다. 항공기 유형의 선택은 시리아 아랍 공화국의 최근 사건에 의해 결정되었습니다. 터키 국경 근처의 시리아 지역에서 전투 임무를 수행 할 때 24 11 월 2015이 터키 공군의 F-16 항공기에서 공대공 미사일로 러시아 Su-24 항공기를 격추시켰다. 두 조종사가 모두 나왔다. 조종사 인 Oleg Peshkov 중령은 지상에서 포격 한 결과 낙하산으로 내리면서 사망했으며, 항해사 인 Konstantin Murakhtin 대위는 Khmeimim 공군 기지로 대피했습니다.

"중앙 군사 지구 (Central Military District)는 Novy Urengoy 의장이 Su-24의 서면 요청서를 받았습니다. "비행기는 Chelyabinsk에서 Shagol 비행장을 제공했습니다." 2010 가을부터 Su-6980M 폭격기와 Su-2MR 정찰기로 무장 한 24-I 공군 기지 (이전의 24 th Guards Bomber Aviation Regiment)가 이곳에 있습니다. 이 기지는 새로운 Uraingoyans를 Syria에서 격추 된 것과 같은 Su-24М가 아니라 Su-24МР의 임무를 할당 할 수있었습니다.

꼬리 번호 37 및 등록 번호 RF-91814가있는이 항공기는 해당 연도의 2015 년 4 월에 해체되었습니다 (같은 해 등록 번호가 Su-30CM 전투기 중 하나로 이전되었습니다). "항공기는 미리 비무장화되었고, 무기는 제거되었다"고 지구 언론은 지적했다.

첼 랴빈 스크에서 Novy Urengoy로 Su-24MR을 수송하는 데는 상당한 금액이 필요했습니다 - 대략 1,3 백만 루블. 12 월 14 Novourengoy 미디어에 기금 모금에 대한 정보가 확산되었습니다. 그들 중 대부분은 기업가 그룹에 의해 확인되었습니다. 부품으로 해체 된 항공기의 운송은 1 월 4에서 시작되었고 크리스마스 아침에 New Urengoy에 이미 도착했습니다. 3 일 동안, 자동차의 호송 차량이 2 100 km의 거리를 뒤덮었습니다.

트럭 운전사에 따르면 첫 번째 트롤은 가장 큰 문제를 일으켰습니다. 길이가 26 m이었습니다. 항공기의 가장 큰 글라이더는 20보다 폭이 넓은 5이었습니다. 날개가 두 번째 대형 트럭에 도착했습니다. 총 중량은 16 t입니다. 교통 경찰을 포함한 많은 사람들이 우리를 도왔습니다. "교통을 담당하는 NG-Service 그룹의 직원 인 Gennady Pankov는 말합니다. - 수르 굴 (Surgut) 다리 앞에서 첫 번째 트롤은 규모에 맞설 수 없었습니다. 우리는 떠났고, 우리가 그런 짐을지고 있다고 경고했습니다. 우리를 위해서 수르 굴 다리에서 모든 교통을 멈췄습니다. 우리는 혼자 였고 아무도이 다리를 따라 움직이지 않았습니다. "

분해되고 수거 된 Su-24는 Novy Urengoy 시추 회사 인 "NG - Service"의 기지로 이송되었습니다. 거기에서, 년 반에 걸쳐, 차는 조립되었고, 칠해졌고, 개인의 부분을 정리했다. 복원 후, 16-ton 전시회는 Memory Square로 옮겨졌습니다. 노비 유렌 고이 (Novy Urengoy) 정부 대변인은 "기념 항공기는 젊은이들의 애국심 교육을 목적으로 설치되었으며 러시아의 방위 산업 단지에 자부심을 더하고있다"고 말했다.

선임 조종사 인 Oleg Belousov 소령에게 그것은 단지 전시가 아니 었습니다. 일단 그는이 특별한 차를 공중에 들었다. 그것에, 그는 많은 출격을했다. Oleg Belousov는 전시회의 개장을 위해 특별히 New Urengoy에 왔습니다. "이것은 특히 중요합니다. 나는이 비행기에서 정확히 날아갔습니다."라고 올레 벨루 소프 (Oleg Belousov)는 말했다. "그것은 쪼개지고 재혼 된 것이 아니라, 전시로서 전시되어 젊은이들에게 애국심을 불러 일으킨다."

"고독한 전사"


첼 랴빈 스크 공항의 Shagol Su-24MR (희년 색) : 오른쪽은 오샤 (Orsha) 기지에 헌신되어 있습니다. 오샤 (Orsha) 공군 기지는 오르샤 (Orsha) 연대의 2 Guards 폭격기의 전투 전통의 상속 자입니다.

Su-24MR은 종, 전파 공학 및 방사선 정찰을 수행 할 수있는 소련에서 최초의 항공기가되었습니다. 온보드 정찰 단지의 구성에는 측면 레이더 (레이더), 난방 및 TV 장비, 파노라마 및 고급 카메라, 전자 정찰 장비가 포함되었습니다. 획득 된 지능의 복잡성의 관점에서, Su-24MR은 여전히 ​​경쟁자가 없습니다. 일련의 Su-24와는 짧은 동체 (간결한 형태의 선명한 무전기 페어링)가 달려있어 지형을 따라가는 레이더 만 설치됩니다. 스카우트에는 총이 없습니다. 동체의 바닥면에는 광학 정찰 장비 용 창문이있는 돌출부가 있습니다. 정찰 장비가있는 컨테이너는 날개의 고정 부분 아래에있는 두 개의 파일 스탠드 (추가 연료 탱크)에서 중앙 복부 파일론에 매달려 있습니다. 날개의 오른쪽으로 움직일 수있는 날개 아래의 철탑에는 방사선 정찰 장비가있는 컨테이너가 있습니다. 이 컨테이너는 Su-24MR에서 거의 제거되지 않아 스카우트와 폭격기의 주된 외부 차이가됩니다.

Su-24MR 군비는 단지 두 개의 공대공 유도 미사일로 구성됩니다.
P-60 / 50М는 왼쪽 날개 윙 콘솔 아래의 철탑에 매달려 있습니다. 공격 무기가 없기 때문에 Su-24MR은 당시 Yak-28Р와 마찬가지로 "평화의 비둘기"라는 별명을 붙였습니다.

Su-24MR은 공군과 해군 항공의 별도 정찰 대륙 연대와 함께 서비스를 시작했습니다. 적대 행위에 대한 최초의 사용은 올해 1992 년 11 월에 발생했다. 네 대의 차량은 Ossetian-Ingush 분쟁 지역에서 정찰 비행을 수행했다. 이어서 1990-2000-ies에서 Su-24MR은 타지키스탄의 체첸에서 정찰을 실시하고 그루지아와 국경을 따라 정찰 비행도 수행했습니다. 두 대의 차량이 휴대용 대공 미사일에 의해 체첸을 통해 격추되었다. 이러한 손실 후에 Su-24MR 대원은 자신의 위험을 감수하면서 전투 전술을 "수정"했습니다 (100-150 m 고도의 고도에서 더 낮은 비행을 시작하여 900 km / h까지). Su-24MR 전투기를 호송하는 옵션이 고려되었지만 Su-27 및 MiG-29은 동일한 시스템에서 스카우트가 단 몇 분만있는 상태에서이 모드를 유지할 수있었습니다. 그래서 Su-24MR은 외로운 전사로 남았습니다 - 정찰 비행은 단일 항공기에 의해 수행됩니다.
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79 댓글
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  1. +3
    20 1 월 2018 06 : 18
    글쎄, 그는 하늘에서 유일한 전사입니다!
  2. +1
    20 1 월 2018 09 : 11
    정교하지만 좋은 차.
    1. +5
      20 1 월 2018 11 : 09
      참조 조건에 동의하는 데 오랜 시간을 보낸 후, 1968 년 24 월에 CPSU 중앙위원회와 Su-XNUMX의 창설에 관한 소련 장관 회의의 결의가 있었다. 가변 형상 날개.
      큰 실수! 날개 가변 청소. 가변 날개 형상은 다소 다릅니다.
      1. +4
        20 1 월 2018 14 : 50
        나는 두 번째 비행기가 Su-27이라 불리는 것을 놀랍지 않게 왜 놀랐는가? 나에게 이것은 적어도 이상한 일이다! 전투원 조종사는 가능한 적의 비행기가 어떻게 보이는지 알 필요가있다! 그게 ...
        1. +3
          20 1 월 2018 16 : 00
          제품 견적 : 매직 아처
          .. 두번째 비행기는 Su-27이라고 불렸나요?

          스카우트는 Su-27을 뒤덮었 고 추종자들을 차단했습니다
          1. +11
            20 1 월 2018 16 : 40
            그건 그렇고, Su 27은 Central Corner와 함께있었습니다 ... Su 24 모르겠습니다 ...
            조건부 "파괴"가 계산되었습니다.
            그리고 가장 중요한 것은-AUG의 전체 방공 시스템이 개방되었습니다.
            1. +3
              20 1 월 2018 17 : 59
              Gamardzhoba genatsvali. 누가 그들을 이끌었 을까 눈짓
  3. +2
    20 1 월 2018 09 : 14
    그리고 70 년대 초의 항공기가 여전히 작동한다는 점에서 우리 나라의 방위 능력에 좋은 점은 무엇입니까? 그것을 대체 할 실질적인 것이 없습니까? 아니면 박물관 전시가 B / W를하기 위해 날아가는 것입니까?
    1. +6
      20 1 월 2018 10 : 24
      제품 견적 : Yarik
      그리고 70 년대 초의 항공기가 여전히 작동한다는 점에서 우리 나라의 방위 능력에 좋은 점은 무엇입니까?

      예-아-아 .....이 캠페인은 취급되지 않습니다 바보 그리고 그것은 검색 엔진에 의해 훈련되기 시작했습니다. 글쎄, 비교를 배우고 더 많은 것을 가르치는 것.의뢰
      제품 견적 : Yarik
      아니면 박물관 전시가 B / W를하기 위해 날아가는 것입니까?
      wassat
      이것이 B-52에 관한 것입니까? 깡패
      제품 견적 : Yarik
      그것을 대체 할 실질적인 것이 없습니까?

      , "Su의 회사에서 인생에서 볼 수있는 것은 거의보고 싶었습니다. 깡패
    2. +4
      20 1 월 2018 11 : 39
      글라이더는 서서히 쓸모 없어지고 있습니다-항공기, 엔진, 글라이더가 쓸모없는 것은 무엇입니까? 미국인들도 F16 비행을 업그레이드했지만 아무것도 ...
  4. +3
    20 1 월 2018 09 : 28
    가짜 이야기 같은 것. 몇 년이 일어 났습니까?
    1. +2
      20 1 월 2018 09 : 52
      중요하지 않습니다
      음절이란 무엇입니까?
      선원들은 항공 모함과 유조선을 연결하는 호스를 급히 자르기 시작했습니다.
      다리의 선장은 부츠에 커피를 쏟았습니다. 얼굴은 진홍색이었습니다. 그는 해병대에 의해 강간당한 아내를 때리고있는 것처럼 보였다.
      1. +7
        20 1 월 2018 16 : 04
        젊은이 여러분,이 소식이 마음에 들지 않는다고해서 그렇지 않다는 의미는 아닙니다. bbc / cnn & co 코멘트를 믿으십시오. 아니
        1. +3
          20 1 월 2018 16 : 26
          마찬가지로, 뉴스를 좋아한다고해서 뉴스가 그랬다는 의미는 아닙니다. 그리고 행복을 좋아하지 않는다)
          1. +3
            20 1 월 2018 17 : 51
            제품 견적 : ares1988
            마찬가지로 뉴스를 좋아한다면 ..

            논리적으로는 논쟁 할 것이 없습니다. 수년 전 그룹 리더 -27은 재능있는 사람이 아닌 음악이 아닌 서비스를 선택했다는 점에서 러시아에게 좋습니다. 병사
    2. +1
      20 1 월 2018 09 : 58
      그랬어! AIF에서 읽었습니다! 제목은 다음과 같습니다. 러시아 조종사가 가능한 한 최선을 다했습니다!
      1. +2
        20 1 월 2018 11 : 44
        예, 전에도 읽었지만 뉘앙스가 너무 많아 의심의 여지가 있습니다. 예 : 이벤트 날짜와 장소 별 특이성 부족, 참가자 이름, 연료 누출 방지를 위해 연료 라인 호스 자르기, 항공 모함을 조종하는 조종사, 부부와 함께 매달린 호 카이가 어디에 있는지, 호 카이와 함께 사라진 호 위선, 축선을 가진 선원, 존경받는 장군이 보았지만 사진에서 찾지 못했지만 찾지 못했습니다 ... 모두 이상합니다.
        1. +7
          20 1 월 2018 13 : 05
          제품 견적 : ares1988
          그러나 어떻게 든 하나의 의심을 불러 일으키는 뉘앙스가 너무 많습니다.

          평소와 같이 두 부분이 있습니다.

          1. 송장. 63 년 2000 월의 플라이 비 CV-XNUMX은 실제로 그랬습니다. 이것에 대해 특별한 것은 없습니다. 지금까지 국제 해역에서 러시아 비행기를 격추시키는 것은 받아 들여지지 않습니다.
          2. 통역과 수분이 많은 세부 사항. "9 년 2000 월 XNUMX 일 인터넷에 편지를 게시하고 많은 항공 포럼에서 논의 된 미 해군 조종사에 대해 설명합니다." 이것은 상당히 명백한 wf입니다. 알 수없는 작가의 문학 텍스트 (비행시 다리에 있던 항공 비행 장교가 미 해군이 알려 졌기 때문에 익명성에 대한 이야기는 어리 석습니다).
          1. 인용구 : Cherry Nine
            이렇게 특별한 것은 없습니다. 국제 해역에서 러시아 항공기가 무엇을 하던지 격추시키는 것은 (아직) 받아 들여지지 않았습니다.

            아직도 - 거기있다. 미국인들은 AV를 우리 AB에게 보내지 말고, AB와는 반주, 심지어는 비행기가 달린 상자에 넣지 않는 것이 좋은 형태라고 생각합니다. 그들이 성공했다면, 차단이 일어났다는 것을 의미합니다. 미국인의 모든 것이 좋았습니다. 소비에트 / 러시아가 AV에 침입했다면, 우리는 그것을 가져갔습니다.
            이 게임의 규칙은 60 이후로 변경되지 않았습니다.
            제품 견적 : Cherry Nine
            통역과 수분이 많은 내용.

            나는 모른다. 사실, 연료 보급 옵션은 우리가 AB에 도달하는 방법을 완벽하게 설명합니다.
            1. +4
              20 1 월 2018 13 : 22
              인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
              이 게임의 규칙은 60 이후로 변경되지 않았습니다.

              여기 맞아 애국자 게임. 그럼에도 불구하고, flyby AB는 독특하지 않으며, 그 자체로 에로틱 한 세부 사항은 거의 관심이 없습니다.
              1. 인용구 : Cherry Nine
                그러나 AB의 파리 비법은 독창적 인 것과는 거리가 멀고, 에로틱 한 세부 묘사가 없어도 관심이 거의 없습니다.

                일반적으로 그렇습니다. 양쪽 모두 정상적으로 작동합니다. AB에 오기는 쉽지 않았습니다.
            2. +1
              20 1 월 2018 13 : 34
              예를 들어
              https://amarok-man.livejournal.com/1806434.html
              테마 "무서운 항공 모함"에 관한 또 다른 자전거.
            3. +1
              20 1 월 2018 13 : 40
              인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
              엄밀히 말하면 급유 옵션은 우리가 AB에 어떻게 접근했는지 완벽하게 설명합니다.

              내가 이해하는 한, Su-24가 켜져 있는지 여부에 관계없이 "인터넷에 게시 됨"을 제외하고는 알 수 없습니다.
              1. +1
                20 1 월 2018 15 : 02
                Su-24는 동반 여부입니다.


                조종사에게 물어볼 수 있습니다. SPO "자작 나무"와 아름다운 불빛이 있습니다. 현대식 레이더에서만 "복도에서"추적하는 것은 리뷰와 다르지 않습니다. 그러나 단순히 연속 조명 채널을 작동시키는 것이 아니라 실제로 무너 뜨리지는 않습니다.
                기사 "대시", 웃을 것을 모른다. 저자, 당신은 미국인이나 우리 누구입니까? 그 사람들과 다른 사람들은 모두 같은 전문가입니다. 그들은 무언가를 할 수 있습니다. 눈짓
                1. +1
                  20 1 월 2018 15 : 35
                  제품 견적 : dauria
                  현대식 레이더에서만 "복도에서"추적하는 것은 리뷰와 다르지 않습니다. 그러나 그것은 단순히 연속 조명 채널의 작동에 오지 않았습니다.

                  항공기가 해상 레이더 였다는 사실은 말이되지 않습니다. 나는 공중에 전투기의 존재를 의미했다.
                  제품 견적 : dauria
                  조종사에게 요청할 수 있습니다

                  누군가 물어 봤어? "인터넷에 게시되지 않은"특정 사람이 확인한 이야기가 있습니까?
                  1. 0
                    20 1 월 2018 20 : 53
                    누군가 물어 봤어? 공인이 있습니다 ...

                    그래, 진정해 이것이 "무료 테마"에 대한 에세이라는 것은 모든 사람들에게 분명합니다. 그가 없었다면 아무도이 사진을 보지 않았을 것입니다. 이 편지의 영어 버전조차 Tyrnet에 존재하지 않습니다. 또는 러시아어에서 영어로 번역 할 때 명백한 실수가 많으며 그 반대도 마찬가지입니다. 마지막으로 항공기 레이더도 "복도에"동반됩니다. 검토, 캡처, 추적, 강조 표시와 같은이 부서를 잊어 버리십시오. 이제 리뷰가 중요합니다 (그리고 항상 그런 것은 아닙니다)
                    1. 0
                      20 1 월 2018 21 : 14
                      제품 견적 : dauria
                      이 편지의 영어 버전조차 Tyrnet에 존재하지 않습니다.

                      여기가 잘못되었습니다. 미국의 Petrosyans 출신의 누군가가 그런 fanfics를 생각 해낸 것 같습니다.
                      http://www.worldaffairsboard.com/showthread.php?t
                      = 10665
              2. 인용구 : Cherry Nine
                내가 이해하는 한, Su-24가 켜져 있는지 여부에 관계없이 "인터넷에 게시 됨"을 제외하고는 알 수 없습니다.

                반주가 의미하는 바에 달려 있습니다. 레이더에서 나는 분명했지만 공중에서 비행기를 의미하는 에스코트하에 - 그러나 그는 그리워하지 않았을 것이고이 경우에 우리는 완전히 가지 않을 것입니다 - 왜요? 설립 된 전통에 비추어 보았을 때 어리석은 표정이 될 것입니다.
                1. 0
                  20 1 월 2018 22 : 56
                  인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                  그러나 호위에서 나는 비행기를 의미했습니다

                  저도 요.
                  인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                  그러나 그는 그리워하지 않았고, 우리는이 경우 추진을 시작하지 않았을 것입니다. 왜?

                  따라서 터프 트 포럼을 제외하고는 비행이 어떻게 진행되는지 알 수 없습니다. 예를 들어, "곰", Tomcat 및 Avik과 같은 한 프레임에서 대량으로 찍은 사진은 "임의의 놓치지"않았습니다.
                  그러나 Avik이 공급 리셉션에서 잡히고 하늘에 의무 전투기가없는 상황은 자연의 법칙과 모순되지 않습니다.
                  1. 인용구 : Cherry Nine
                    사진, 예를 들어 "곰", Tomkata 및 Avik과 같은 한 프레임에서 일괄 처리되므로 "놓치지 않은"것이므로 오히려 상대적입니다.

                    예, 아니오, 다른 것이 있습니다. 때로는 우리 AUG가 감시하에 찍혔습니다. 곰이 날아 다니며 돌아 다니고있었습니다. 이것은 법으로 금지되어 있지 않습니다. 그러므로 사진.
                    그리고 스포츠는 파업 항공기 (Tu-16, TU-22, Su-24)를 항공 모함으로 가져 오는 것입니다.
                    1. 0
                      21 1 월 2018 10 : 21
                      그것은 전투 사용면에서 완전히 이해가되지 않습니다.
                      1. 제품 견적 : sd68
                        그것은 전투 사용면에서 완전히 이해가되지 않습니다.

                        그럼에도 불구하고 - 정기적 인 연습과 미국 그리고 미국
                  2. 0
                    21 1 월 2018 10 : 22
                    그리고 공중에 근무중인 평시 갑판 전투기에서 어떤 기쁨으로?
                    연료를 태우고 자원을 소비합니까?
                    그들이 필요합니까?
                    1. 제품 견적 : sd68
                      그리고 공중에 근무중인 평시 갑판 전투기에서 어떤 기쁨으로?

                      우리의 바닷물에 있지 않다면 훈련 할 필요가 없습니다.
                      1. 0
                        21 1 월 2018 12 : 21
                        훈련-그것이 필요하다고 생각되고 기꺼이 있다면. 그러나 그것은 가까운 미국인의 특정 의무처럼 제공되며, 그러한 비행은 아무런 위협도하지 않습니다.
                      2. 0
                        21 1 월 2018 12 : 31
                        제품 견적 : sd68
                        그러나 그것은 미국인의 특정 의무로 제공됩니다

                        동료 여러분,이 지역에서 가장 멋진 소년입니다. 예, 그래야합니다. 소년은 항상 소년입니다.
  5. 0
    20 1 월 2018 10 : 02
    비행 갑판에 하나의 작은 라이터 와이 금속 더미가 더 이상 적합하지 않습니다 ...
    1. 0
      20 1 월 2018 20 : 16
      그렇게 간단하지 않습니다. 계산에 따르면, 단 하나의 미사일 항공 모함 만 돌파하여 항공 모함에서 목표 미사일 발사를 수행하더라도 사단을 구성해야합니다. 여기 작은 라이터가 있습니다.
      1. +1
        20 1 월 2018 21 : 29
        제품 견적 : shura7782
        그렇게 간단하지 않습니다. 계산에 따르면, 단 하나의 미사일 항공 모함 만 돌파하여 항공 모함에서 목표 미사일 발사를 수행하더라도 사단을 구성해야합니다. 여기 작은 라이터가 있습니다.

        모든 것이 조금 잘못되었습니다. 보장 된 파괴에는 부서가 필요합니다. 우리는 하나의 항공기를 파괴 할 것입니다.
        1. 0
          20 1 월 2018 23 : 05
          이해합니다 포럼 회원을 설명하십시오 (보증은 하나의 항공기를 파괴) 또한 이들은 이것이 Su-24M이라고 생각할 수 있습니다.
          1. 0
            20 1 월 2018 23 : 12
            제품 견적 : shura7782
            이해합니다

            나는 그것을 의심한다.
            제품 견적 : shura7782
            포럼 회원을 설명하십시오

            포럼 사용자는 일부 동지들보다 더 정통하다고 생각하며 인용문을 읽음으로써 모든 것을 이해할 것입니다
            제품 견적 : shura7782
            그렇게 간단하지 않습니다. 계산에 따르면, 단 하나의 미사일 항공 모함 만 돌파하여 항공 모함에서 목표 미사일 발사를 수행하더라도 사단을 구성해야합니다. 여기 작은 라이터가 있습니다.
  6. +7
    20 1 월 2018 10 : 15
    그는 su69806mr에서 24에서 긴급하게 일했습니다. 민간인 노동자들이 "데모"보드를 어떻게 작성했는지 기억합니다. 그는 민간인이 기지에 들어올 때 모든 사건에 참여했다. 보드 자체는 폐기되었으며 오랫동안 비행하지 않았습니다.
    실제로, Mr.는 유일한 최전선 통합 정찰기이며 실제로 최전선 정찰기입니다. 흥미롭게도 새로운 최전선 인텔리전스 컴플렉스의 기반은 Su34 또는 Su30을 기반으로합니까?
    이 유형의 새 항공기는 생산되지 않기 때문에 감 항성을 유지하는 문제가 특히 중요합니다. 이 나라에는 al-21의 수리에 관여하는 하나의 arz가 있고 항공기 전체의 수리에는 두 가지 arz가 있습니다. 함대의 수리 및 현대화를 위해서는 Su-80에 유리한 Emok 수의 감소를 고려하여 34 대의 자동차로 충분할 것입니다.
    일반적으로, 제 임무가 끝날 무렵, 조종사는 p-60 훈련 버전의 GOS 목표를 포착하는 연습을 시작하여 평화의 비둘기가 다시 돌아올 수있었습니다. 조종사는 방어 항공 전투 기술을 습득했습니다. 구호 조종사는 특별히 믿지 않았습니다.

    때때로 나는 서비스, Su-24MR 및 항공기 역학의 일을 그리워합니다 ...
    1. +6
      20 1 월 2018 14 : 03
      이 기사에서 언급 한 Belousov 소령이 내 편대에서 복무했던 같은 조종사 (예를 들어, 이름을 밝히지 않은 사람)라면, 나는 한 사건을 목격했다.
      그의 보드는 훈련 비행에 나섰습니다 (그는 starley의 항해자였으며 그의 이름은 돌아가고 있지만 기억이 나지 않습니다). 기상 조건이 악화되기 시작했지만 비행 전환을 방해하기에는 충분하지 않았습니다.
      그러나 비행 임무가 완료되고 Belousov가 이끄는 보드가 돌아 왔을 때 짙은 안개가 비행장을 덮었습니다. 이러한 기상 조건은 조종사의 기상 이름과 일치하지 않았습니다.
      처음 두 가지 접근 방식은 실패했으며 여전히 보드에 하나 이상의 연료가 남아 있었고 실패하면 명령이 제어 및 제어 보드를 받아 첼 랴빈 스크에서 측면을 빼내고 배출합니다.
      그 당시 비행장에 있던 사람들은 모두 얼어 붙었습니다. 안개를 통해 흩어져있는 랜딩 라이트, 낮은 가스로 움직이는 엔진의 휘파람 및 스트립의 주요 스트럿에 닿는 삐걱 거리는 소리와 충전 브레이크 낙하산의 빈번한 붐 샷을 볼 수 있습니다. 승무원과 보드는 그대로 남아 있습니다.
      그 후, 측면을 잃어 버린 상황에 대해 책임을 져야하는 지휘 요원과 많은 절차와 대화가 있었지만, 내 전화를받은 사람들은 승무원의 행동 덕분에 차가 저장되었다는 데 명백히 동의했습니다.
      1. +2
        20 1 월 2018 19 : 58
        Belousov의 통제하에있는 보드가 돌아 왔고 짙은 안개가 비행장을 덮었습니다.
        CP가있는 조종사가 그러한 날씨 (최소 날씨 설정)에 착륙 할 수 있다면, 상륙했을 수 있습니다. 특별한 통관이있었습니다. 네비게이터의 계산은 대체 비행장에서 추가 접근이 가능하도록해야합니다. 조종사가 램프에 불을 켜면 (최소 연료 잔량), 이는 모든 후속 결과와 함께 비행 사고의 전제 조건으로 이미 간주됩니다. 그러한 경우, 아무도 대체 비행장에 착륙했다는 비뚤어진 말을하지 않을 것입니다. 나는 우리가 공중에 앉아서 예기치 않은 손님에게 우리에게 날아간 것을 기억합니다. 이것은 드물지만 발생합니다. 이 경우 기상청장에게 질문을합니다.
        1. 0
          21 1 월 2018 03 : 11
          결의안이 KP를 제공합니까? 특별 허가 란 무엇입니까?
          글쎄, 그는 마치 IPP (런웨이 스페어 항공의 특별 임명 또는 관리를위한 MANEUVER 다이어그램)를 읽고있는 것처럼 쌓였습니다.
          무릎에 장난감을 사십시오. https://www.avito.ru/syzran/kollektsionirovanie/n
          akolennyy_planshet_letchika_1199899828
  7. +4
    20 1 월 2018 10 : 47
    사실,이 기사에서 나는 N. Urenga에게 가장 기뻐하고 싶습니다. (희망스럽게도) 군용 장비의 작은 플랫폼 형태로 무언가를 창조하는 것을 돕는 사람들이 있습니다.
    그리고 이것은 아마도 가장 중요한 것입니다.
  8. +7
    20 1 월 2018 14 : 15
    Su-24MR의 승무원들은 자신의 위험과 위험에 따라 전투 사용 전술을 "수정"했습니다. 그들은 훨씬 더 낮게 (100-150m 정도의 고도에서) 더 빠르게 (최대 900km / h) 날기 시작했습니다.
    저자 당신은 목표를 달성하고, 목표를 달성하기 위해이 비행 모드를 상상하십니까?
    Su-24MR 전투기 호위, 그러나 Su-27과 MiG-29
    그 시간을 시리아 사람들과 혼동하지 마십시오. 스카우트는 항상 그리고 어디에서나 외로움이었고, 그는 호위가 필요하지 않습니다.
    이 기사는 아름답지만 지식이 많은 사람들에게는 적합하지 않습니다. 이것은 모든 실수가 아닙니다.
    "평화의 집"이라고 불리는 소련 공군의 유일한 항공기는 MIG-21이었으며 세계 여러 나라에서 사용 중이기 때문입니다. 나머지는 포스트 스크립트입니다.
    그것이 내가 기억하고있는 것은, 우리의 ORA에서 그런 신문 기사를보고 웃으면 서 많은 재미가 있었다는 것입니다. 그리고이 블로거들은 오랫동안 농담의 대상이되어 왔습니다.
    1. +1
      21 1 월 2018 01 : 18
      "평화의 집"이라고 불리는 소련 공군의 유일한 항공기는 MIG-21이었으며 세계 여러 나라에서 사용 중이기 때문입니다. 나머지는 포스트 스크립트입니다.

      수직 야크 -38은 페이로드가 적기 때문에 호출되었다.
  9. 0
    20 1 월 2018 17 : 27
    금속처럼 멋진 비행기
  10. 0
    20 1 월 2018 20 : 29
    항공 모함을 찾기 위해 지형 매핑 및 종 정찰을 위해 설계된 비행기를 사용하는 것은 매우 어리석은 것 같습니다. 이 경우 그가 할 수있는 모든 것은 27 x 레이드의 결과를 고치기위한 것이었다. 따라서이 특별한 경우에이 특정 항공기에 대한 노래를 부르는 것은 카메라로만 가능합니다.
    그건 그렇고, 키티 호크 데크의 그림은 미국 판매원이 어디 있습니까? 네트워크가 배치되어 있다면 hi
    1. +8
      20 1 월 2018 23 : 15
      실제로, 당신이 그것을 넣을 때, 그들은 24를 급습했고, 27은 호위하고 덮었습니다 ...
      인터넷 검색 친구가 아니십니까?
      축이있는 군인의 사진을 찾을 수 없습니다.
      1. 0
        21 1 월 2018 08 : 37
        제품 견적 : NN52
        사실, 습격은 24 번

        그러나 폭탄을 떨어 뜨릴 rakhvedchik에 조준 장치가 없다면 어떻게 습격을 할 수 있습니까? D와 폭탄 없음)))
        제품 견적 : NN52
        인터넷 검색 친구가 아니십니까?
        당신은 축이있는 군인의 사진을 찾을 수 없습니다

        왕실의 문제가 아니라 그러한 사진을 찾으십시오. 그리고 저자는 물을 수 있습니다. 그리고 기사는 새로운 색상으로 재생 될 것입니다))) 그래서-기관 OBS에서 인기있는 전설)
      2. +2
        22 1 월 2018 21 : 03
        제품 견적 : NN52
        축이있는 군인의 사진을 찾을 수 없습니다.

        무슨 소리 야? "대머리 남자가 빗에 대해 말할 수 있는가?" - '하프 백이'휴가를 가자, 무화과와 함께 ...
  11. +1
    21 1 월 2018 10 : 15
    이름없이 함선을 조종 한 비행 중대 지휘관이 보낸 편지.
    그리고이 넌센스가 여기에 배치됩니다.
    이제 Kakmsu-24에 대해 원시 가짜를 구성한 사람이 Cook의 모든 전자 제품을 끄도록 영감을 준 것은 분명합니다.
    항공 모함은 전투 준비 상태가 아니고 난방 투석기로 항공기가 공중으로 비행하지 않은 것이 분명합니다.
    그리고 아무도 거절하지 않을 이유가 무엇입니까?
    그들이 Avinasians 또는 잠수함에 접근 한 방법에 대한 모든 이야기, Atrins는 해킹, 룬에 삶음, 실제 전투와의 관계가 거의 없음
  12. 0
    21 1 월 2018 12 : 23
    Chelyabinsk에 사는 Andrey 님,
    물론 연습하십시오.
    전투에서 아주 멀리 떨어져있는 전투 환경에서만 적용됩니다.
    1. +8
      21 1 월 2018 12 : 37
      전투 상황에서 유조선의 항공 모함은 연료를 보급하지 않습니까?
      그 시절에, 그들은 보통 밤에 그 일을했지만 긴장을 풀었습니다. ....
      1. 0
        21 1 월 2018 14 : 20
        급유하십시오. Hokai와 F18 링크는 처음으로 공중으로 들어 올려 지기만하면 카메라가있는 비행기가 아니라 포함 된 레이더를 통해 찾을 필요가 있습니다.이 레이더는 Hokai가 수백 킬로미터를 감지하고 도착하기 전에 급유를 중단합니다.
        예, 청구에 대한 호위는 한 쌍의 cm-6를 청구합니다.
    2. 제품 견적 : sd68
      전투에서 아주 멀리 떨어져있는 전투 환경에서만 적용됩니다.

      설정은 대개 전투에 매우 가깝습니다. AV를 감지하고 공격을 계속합니다. 즉, 초소형에 가깝지만, 미국인들은 공중에서 가로 챌 시간이 없었습니다. 전투에서는 분명히 승리 할 것입니다. 미국인들은 탐지기를 피하기 위해 적기에 공격하는 항공기를 가로막습니다.
      일반적으로, 왜 당신이 모르는 경우에, 왜 fantasize?
      1. 0
        21 1 월 2018 22 : 59
        네. 전투 상황에서 F-18 쌍이 Hokkai의 공중에 매달려있을 것이고, 투석기가 예열되고 95 분 동안 준비가 완료되고, 호위가 항공 방어 라인을 따라 분산 될 것이며, PrdRLD가 정면에 튀어 나오며, AUG 위치가 여전히 발견되어 Tu-18RC를 비행하는 데 오랜 시간이 걸릴 것입니다 모든 방향으로 빛을 발하는 레이더, 소련의 해군 정찰 비행기는 아무런 연대도 형성하지 않았으며 F-XNUMX과 같은 호위는 발견 된 즉시 죽일 수 있었으며, "아주 작은 것"에 쏟아져 나갔습니다 ....
        일반적으로, 왜 당신이 모르는 경우에, 왜 fantasize? 눈짓
        1. 제품 견적 : sd68
          예 공중에서의 전투 상황에서 Hokkai는 F-18 한 쌍을 걸어 놓았을 것이고, 투석기가 예열되었고, 5 분의 준비 상태

          Hokey는 교수형에 처하게 될 것입니다. 그렇습니다.
          당신은 하나의 간단한 것을 이해하지 못합니다. 미국인들이 우리의 해안에 접근했을 때, 그들은 자동적으로 전장에 가까운 체제로 전환했습니다. 즉 호 카이 또한 투석기와 연결 고리를 준비 상태로 유지해야합니다. 이것 뒤에 우리의 바닷물에 들어갔다 - 그들은 더 할 일이 전혀 없었다.
          그리고 우리는 그들을 붙잡 으려고 노력했습니다. 때로는 효과가있었습니다. 나는 반복한다 -이 게임의 규칙은 적어도 60 이후로 변하지 않았다.
          1. 0
            22 1 월 2018 19 : 02
            이해 했어요. 진심으로 AUG를 망쳐 놓기를 원하십니까? 욕망은 이해할 만하지 만,이 경우이를 확인하는 사실은 관찰되지 않습니다. 비행기의 비행에는 특별하거나 위협이 없으며 전투 상황과 관련이 없습니다.
            그들은 일반적으로 우리 해안이 아닌 일본으로 갔다.
            그리고 우리의 물, 이것은 끔찍한 것입니까?
            경박합니다.

            싸움과 비슷한이 짐승은 무엇입니까?
            미사일 대신 호 위하여 폭죽을 쏘는가?
            종이 비행기가 f-18 대신에 시작됩니까?
            IMHO 상황은 이해 가능하고 명백합니다. 발생한 상황은 우리에게 전투 상황을 예상 할 수 없으므로 위에 열거 한 내용 중 아무것도 근접하지 않았습니다.
  13. 0
    21 1 월 2018 12 : 23
    제품 견적 : sd68
    또는 잠수함이 나타났습니다


    예 예 그들은 표면을 드러내고 소금을 요구했으며 모든 미국인들이 배 밖으로 뛰어 올랐습니다. 그리고 조종사 podkapultirovali, Merikos만이 인정하기가 부끄럽습니다.
  14. +10
    21 1 월 2018 19 : 28
    sd68

    들어 봐, 얘야 ... 이미 받았어 ... 글쎄, 당신은 전혀 주제에 있지 않습니다 ...
    진정해 .. 마실 것 좀 더 ...
    밤에 일찍 연료를 보급 할 때 아무것도 올리지 않았습니다.
    그리고 우리는 AUG 위치 구역에 들어가기 전에 아무것도 포함하지 않았습니다 ...
    이미 넌센스를 수행하기에 충분합니다 ...
    시간을 낭비해서 죄송합니다.
    1. 0
      21 1 월 2018 21 : 39
      음, 당신은 말도 안됩니다.
      전투 상황에서 소련 비행기는 항공 모함을 타고 날아갔습니다.
      이 말도 안되는 곳은 어디입니까?
      1. +9
        21 1 월 2018 21 : 55
        러시아어에 문제가 있습니까?
        언어를 배우고 질문하십시오.
        느긋한 사람들을 위해 나는 이미 모든 것을 썼다.
    2. 0
      21 1 월 2018 21 : 49
      평화로운 시간, 모든 사람이 날 수있는 곳, 국제 수역을 원하는 곳과 단순히 무너지는 전투 상황 사이에는 어떤 차이가 없습니까?
      오지 않으면 문제
      1. +9
        21 1 월 2018 22 : 03
        적어도 어딘가에 비행 한 적이 있습니까?
        1. +9
          21 1 월 2018 22 : 13
          당신을 위해, 나는 설명 할 것이다 ...
          그들은 갑판을 거의 통과하기 전에는 아무도 감지 할 수 없었습니다 ...
          이해하니?
        2. +1
          21 1 월 2018 22 : 38
          나는 날았다. 예를 들어 여름에 이탈리아에.
          그는 또한 공군에서 복무했다.
          항공 모함을 명령 한 적이 있습니까?
          당신과 같은 분쟁에 대한 접근 방식으로 Michal Mikhalych Zhvanetsky.

          첫째,이“편지”조차도 비행 40 분 전에 발견되었다는 내용입니다.
          둘째, 그들이 언제 발견했는지 어떻게 알 수 있습니까?
          셋째, 평화로운 시간에는 탐색 레이더 만 작동 할 수있었습니다. 왜 재료를 운전하고 자원을 소비합니까?
          넷째, 그 순간에 항공 모함에 무엇이 무엇이고 어떻게 있었는지 전혀 모릅니다.
          평화 시간에 비행기 옆에서 배를 타는 것은 흔한 일입니다.
          항공 모함의 투석기는 비행을 위해 예열해야한다는 사실은 말할 것도 없습니다. 전투 상황에서 그들은 평화롭게 따뜻하게 유지됩니다. 왜 그들은 연료와 자원을 낭비합니까?
          이해 하겠니?
          성공 ....
          1. +10
            21 1 월 2018 23 : 08
            나는 공군에 복무하지 않고 날았다.
            11 군에서 ...
            그는 항공 모함을 명령하지 않았다.
            편지, 섬망 .. 또한 40 분 더, 사람들은 PMV에 갔다 ..
            그들은 발견되지 않았다 ...
            평화 시간에도, 그들이 우리가 120 월에 XNUMXkm 이상 떨어진 거리에 도달 할 수있게했을 때, 그들은 그것들을 가로 채기 위해 들어올 렸습니다.
            그리고 실제로, 그들은 투석기없이 이륙 할 수 있습니다. 재료를 배우십시오 .. 그리고 당신은 거기에 뭔가 따뜻한 것을 ....
            이제 이것을 이해합니까?
            행운을 빕니다.

            그리고 Zhvanetsky는 이제 유행이 아닙니다 ... Zadornov를 더 잘 들어보십시오 ...
            1. +1
              21 1 월 2018 23 : 49
              당신이 좋아하고 그런 모드가 있다면 들어보십시오.
              Zhvanetsky는 유머의 전설이었으며 지금까지도 남아 있습니다.
              그러나 사실, 당신은 심지어 내 게시물을 읽었습니까?
              둘째, 그들이 언제 발견했는지 어떻게 알 수 있습니까?
              셋째, 평화로운 시간에는 탐색 레이더 만 작동 할 수있었습니다. 왜 재료를 운전하고 자원을 소비합니까?
              넷째, 그 순간에 항공 모함에 무엇이 무엇이고 어떻게 있었는지 전혀 모릅니다.
              평화 시간에 비행기 옆에서 배를 타는 것은 흔한 일입니다.
              항공 모함의 투석기는 비행을 위해 예열해야한다는 사실은 말할 것도 없습니다. 전투 상황에서 그들은 평화롭게 따뜻하게 유지됩니다. 왜 그들은 연료와 자원을 낭비합니까?
              이해 하겠니?

              나는 당신이 항공 모함을 명령하지 않았기 때문에 이런 식으로 대답 할 것입니다.
              행운을 빈다.
              1. +4
                6 March 2018 01 : 26
                제품 견적 : sd68
                NN52 : 항공 모함을 지휘하지 않았기 때문에 언제 그리고 무엇을해야했는지 알 수 없습니다.

                우연히 방황했다. 나는“두 번째 반”항공 모함을 명령하지는 않았지만 과학을 연구 한 곳에서 매우 정통한 사람들이 머리에 넣었다고 믿습니다. 방공의 행동은 아마도 지난 XNUMX 년 동안 변하지 않았다. 이 경우 미국인들은 실수를 저질렀 고 매우 우아하게 교훈을 가르쳤다.
                그 후 : "XNUMX 분의 XNUMX"을 가진 표지 그룹의 지도자는 한 막사에 살았습니다. 의지
  15. 0
    21 1 월 2018 22 : 15
    체리 나인,
    이것은 이해할 만하지 만 명령이나 투석기가 없으면 이륙하지 않습니다.
    1. 0
      21 1 월 2018 23 : 39
      그 지역의 사람들은 특정 해군이 아니라 해군을 의미했습니다.
      1. 0
        22 1 월 2018 19 : 03
        이 모든 것이 전투 상황에 투사 될 수 없습니다.
        1. 0
          22 1 월 2018 22 : 33
          제품 견적 : sd68
          전투 상황에 프로젝트.

          이것은 전투 상황이 아니라 페인트 볼입니다.
  16. 0
    23 1 월 2018 04 : 25
    나를 위해, 이것은 모든 시간 중에서 가장 아름다운 비행기입니다.
    1. 0
      23 1 월 2018 22 : 31
      Avro Vulcan은 더 아름답습니다
  17. 0
    25 1 월 2018 23 : 51
    부끄러운 미국인에 대해 다시.
    그러나 태평양 함대, 정찰 및 항공 (소련의 최대 권력 기간 동안) 전체를 망쳐 놓은 미국의 항공 모함 Midway에 관한 기사는 누구나 작성하지 않을 것입니다.

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