Yak-130의 등장 이전에 소련 공군의 주 트레이너 항공기는 체코 슬로바키아 L-39이었다. 70-s에서, 이것은 동급에서 가장 좋은 차였습니다. 소박하고 경제적 인 알바트 로스는 소련 조종사에게 훌륭한 비행 책상이었습니다. 그러나 4 세대 전투기의 출현으로 Su-27 및 MiG-29 체코 슬로바키아 항공기가 부족했습니다. 그래서 더 현대적인 기계를 만드는 것이 필요하게되었습니다.
새로운 "비행 책상"이 될 권리는 두 UBS와 싸웠습니다 : Yak-130와 MiG-AT. 두 항공기 모두 서양 디자인 회사와 함께 설계되었습니다. Yak-130이 90-x의 중간 지점에서 첫 비행을했다는 사실에도 불구하고 항공기 인증은 현재 세기 00-x의 끝에서만 시작되었습니다.
새로운 UBS에 대한 러시아 항공 우주 시스템의 필요성은 250 장비에서 예측됩니다. 2017 년에, 군대는 야크 -81의 130 유닛과 함께 공급된다.
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