크리미아 조선소는 핀란드 발전기 대신에
제재로 인해 Wärtsilä 장비를 구입할 수 없었던 Cralean Zaliv 공장은 MAN 그룹 발전기를 받았다. RBC.
발전기는 교통부가 명령 한 2,79 억 루블 상당의 긴급 구조 선박을 건설하기 위해 필요합니다.
MAN 사의 해양 장비 사업부 대변인은 Zaliv 조선소의 발전기 사용에 대해서는 알지 못했다고 전했다.
그 사람에 따르면, "10 년 마지막"동안 공장에 배달이 없었습니다. 그는 걸프만이 다른 선박을 위해 제조 된 장비를 사용할 수 있다고 인정했으나 "MAN은이를 통제 할 수없고 그것에 대해 알지 못한다"고 인정했다.
러시아 교통부는 RBC의 요청에 응답하지 않았다.
Goltsblat BLP 상업 관행의 책임자 인 Alexey Gorlatov에 따르면 MAN 발전기의 상황은 2017 여름에 발생한 Siemens 터빈 스캔들과 다릅니다. "선박용 엔진 및 발전기는 생산되는 화력 발전소의 터빈과 같이 단위 생산이 아닌 대량 생산입니다. 특정 개체. "
그는 공장이 직접 장비를 구매할 수는 없으며 장비를 구매할 수 있다고 제안했다. 걸프만이 러시아에서이 장비를 구입하면 EU의 제재 조치가 그런 거래에 영향을 미치지 않는다.
변호사는 또한 MAN이 최종 구매자에 대해 알지 못한다면 ( "매우 희박하다"), 제조업체는 제재를 위반하여 처벌받을 것이라고 지적했다.
다른 전문가에 따르면, MAN은 제재를 가하기 전에이 장비를 판매 한 다음 재판매 할 수 있습니다.
러시아가 제재를 가한 뒤 러시아 회사에 장비를 판매 했음에도 불구하고 크리미아로 리디렉션된다는 사실을 알지 못하고 회사는 처벌을 피할 가능성이 있다고 덧붙였다.
발전기는 교통부가 명령 한 2,79 억 루블 상당의 긴급 구조 선박을 건설하기 위해 필요합니다.
MAN 사의 해양 장비 사업부 대변인은 Zaliv 조선소의 발전기 사용에 대해서는 알지 못했다고 전했다.
우리는 참여하지 않았으며 Zaliv 공장의 현재 또는 최근 프로젝트에 참여하지 않았습니다.
고 전했다. 그 사람에 따르면, "10 년 마지막"동안 공장에 배달이 없었습니다. 그는 걸프만이 다른 선박을 위해 제조 된 장비를 사용할 수 있다고 인정했으나 "MAN은이를 통제 할 수없고 그것에 대해 알지 못한다"고 인정했다.
러시아 교통부는 RBC의 요청에 응답하지 않았다.
Goltsblat BLP 상업 관행의 책임자 인 Alexey Gorlatov에 따르면 MAN 발전기의 상황은 2017 여름에 발생한 Siemens 터빈 스캔들과 다릅니다. "선박용 엔진 및 발전기는 생산되는 화력 발전소의 터빈과 같이 단위 생산이 아닌 대량 생산입니다. 특정 개체. "
그는 공장이 직접 장비를 구매할 수는 없으며 장비를 구매할 수 있다고 제안했다. 걸프만이 러시아에서이 장비를 구입하면 EU의 제재 조치가 그런 거래에 영향을 미치지 않는다.
변호사는 또한 MAN이 최종 구매자에 대해 알지 못한다면 ( "매우 희박하다"), 제조업체는 제재를 위반하여 처벌받을 것이라고 지적했다.
유럽 당국이 그러한 사례를 종결하기를 원할 것임을 배제 할 수는 없으며, 회사가 물품이 어디로 가는지 추적하는 것을 포함하여 컴플 라 이언 스 조치를 도입하도록 강요하고 크리미아에 대한 추가 판매 금지를 계약에 포함 시키도록 강요합니다.
고를 라토프가 덧붙였다.다른 전문가에 따르면, MAN은 제재를 가하기 전에이 장비를 판매 한 다음 재판매 할 수 있습니다.
그런 상황에서, 나는 원칙적으로 인도가 제재를받지 않는 계약에 의해 이루어 졌기 때문에 MAN은 아무것도 위협하지 않는다고 생각한다. 그리고 제조업자는 장비의 더 이상의 운명을 통제하지 않는다.
그는 말했다. 러시아가 제재를 가한 뒤 러시아 회사에 장비를 판매 했음에도 불구하고 크리미아로 리디렉션된다는 사실을 알지 못하고 회사는 처벌을 피할 가능성이 있다고 덧붙였다.
- 레오 페도세프 / 타스
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