군사 검토

일본의 미국 항공기 사고 발생 건수가 2,3 회 증가했습니다.

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미군의 사건 수 항공 2017 년 일본의 전년도 대비 2 배 이상 증가 TASS.




2017에서는 항공기, 헬리콥터 및 일본에있는 미군의 다른 항공기와 관련된 25 사고 및 기술적 문제가 지적되었습니다. 그들의 2016 년에는 두 배의 성장을 보인 11 개가있었습니다.
오노 데라 이토 노리 국방부 장관에게 말했다.

그는 일본 당국이 워싱턴이 미국 내 미국 항공의 안전을 보장 할 것을 요구하고 있다고 강조했다.

미군 시설이 집중되어있는 일본 남부의 오키나와 섬에서만 지난 5 개월 동안 7 사건이 발생했습니다.

이것은 도쿄와 오키나와 정부 자체의 항의를 야기한다. 지방 정부는 사건의 원인이 완전히 확정 될 때까지 미국 비행을 중단 할 것을 요구하고 있습니다. 당국자들은 또한 항공기가 인구 밀집 지역에 나타나서는 안된다고 주장했다.

"작년 12 월, 미국 해병대 CH-53의 헬리콥터에서 8 kg 정도의 무게를 달고있는 프레임의 현창이 오키나와 기노 완 학교의 운동장에 떨어졌습니다. 10 월 2017에서 같은 모델의 헬리콥터가 훈련 비행 중 엔진에 불이 난 후 비상 착륙했습니다. 차는 주거용 건물에서 300 계량기로 열심히 착륙 한 후 거의 완전히 불타 버렸다 "고 기관은 상기시켰다.

올해 1 월 미국 군용 헬리콥터는 오작동으로 인해 오키나와에서 강제 착륙이 최소 두 번 이상 이뤄졌다.
사용한 사진 :
http://www.globallookpress.com
12 댓글
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  1. 210ox
    210ox 22 1 월 2018 12 : 09 새로운
    +4
    스승님의 열정에 키스하면 그는 확실히 당신을 위해 또 다른 핵 아마겟돈을 마련 할 것입니다.
    1. 니카라타
      니카라타 22 1 월 2018 12 : 12 새로운
      +1
      침입자에게 조건을 지시하는 것은 불가능합니다 ...
    2. 솔로몬 케인
      솔로몬 케인 22 1 월 2018 12 : 38 새로운
      +3
      나토에 합류하는 과정에서 문제는 날아 오는 것뿐만 아니라 떠 다니는 것입니다 ...
      . Alexander Artamonov Pravda.ru의 군사 관찰자의 논평에서 NATO 선박이 가라 앉고 실제로 전투 준비가되지 않은 이유를들을 수 있습니다.
  2. 도미 존트
    도미 존트 22 1 월 2018 12 : 10 새로운
    +1
    사소한,하지만 좋은
  3. 비전의
    비전의 22 1 월 2018 12 : 12 새로운
    +1
    올해 1 월 미국 군용 헬리콥터는 오작동으로 인해 오키나와에서 강제 착륙이 최소 두 번 이상 이뤄졌다.

    이것이 생명을주는 십자가가하는 일입니다! 빌레이 죄송합니다, 러시아 전자전 시스템 ... 롤
    1. 210ox
      210ox 22 1 월 2018 12 : 28 새로운
      0
      현창이 떨어 졌나요? wassat 정말 심각한 것은이 REB입니다 ..
      제품 견적 : 밀교
      올해 1 월 미국 군용 헬리콥터는 오작동으로 인해 오키나와에서 강제 착륙이 최소 두 번 이상 이뤄졌다.

      이것이 생명을주는 십자가가하는 일입니다! 빌레이 죄송합니다, 러시아 전자전 시스템 ... 롤
    2. kvm
      kvm 22 1 월 2018 14 : 59 새로운
      +1
      제품 견적 : 밀교
      이것이 생명을주는 십자가가하는 일입니다!

      그리고 이것은 사실입니다. 그러나 오히려 그들은 여학생을 염탐하여 창을 열었고 창문을 짜 냈다 ...
  4. san4es
    san4es 22 1 월 2018 12 : 16 새로운
    +3
    작년 53 월 장착 프레임의 현창은 미국 해병대 CH-XNUMX에서 오키나와의 기노 완 학교 운동장으로 떨어졌습니다.

    ... 반대로 ... CH-53은 등기구에서 떨어졌습니다. 의지
  5. 에고로 비치
    에고로 비치 22 1 월 2018 12 : 16 새로운
    +2
    예 클수록 좋습니다! 예
  6. svp67
    svp67 22 1 월 2018 12 : 20 새로운
    +1
    2017 년 동안 일본의 미군 항공기 사고가 전년도에 비해 2 회 이상 증가했다고 TASS가보고합니다.
    "북한 문제"로 인해 비행의 분류와 강도가 모두 증가했으며 이는 사고율의 증가이다. 불행히도 이것은 정상적인 과정입니다. 곧 사고의 숫자가 줄어들 것이며, 여기에서 "우리의 해안"에서 "불쌍한 동정"이라고 말할 수 있습니다.
  7. 보 야카 어
    보 야카 어 22 1 월 2018 13 : 03 새로운
    0
    그것은 자연 스럽습니다. 기술자들이 그곳을 따라 잡았습니다. 그리고 지속적인 운동
    "은 전에"
  8. rotmistr60
    rotmistr60 22 1 월 2018 13 : 08 새로운
    +1
    아마도 일본인 "사무라이 정신"에서도 숨겨져있을 것입니다. 미국 기술에는 전혀 도움이되지 않습니다. 침략자 자신을 보자, 인내하십시오.