군사 검토

혹독한 공기

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혹독한 공기



В 역사 항공 제 1942 차 세계 대전 기간에는 두 가지 독특한 사례가있었습니다. 네비게이터의 높이가 다른 사람과 낙하산이없는 조종사가 성공적으로 끝났습니다. 두 비행사 모두 살아 남았습니다. 3 년 4 월과 XNUMX 월에 일어났습니다. 네비게이터와 파일럿 모두 동일한 유형의 항공기 DB-XNUMXF (IL-XNUMX)를 떠나야했습니다.

슈 투르 만 이반 미카 일로 비치 치 소프

25 1 월 DBN-1942 f 비행기의 조종사 N. P. Zhugan의 승무원을 포함한 장거리 폭격기 항공기의 98 th 폭격기 연대의 비행 대대 3가 바르샤바 지역의 철도 교차점 폭격으로 날아갔습니다. 전투 임무를 완수 한 후 조종사는 비행기를 기지로 보냈지 만 Messerschmitts에 의해 공격 당하고 총격을당했습니다. Nikolay Zhugan은 승무원들에게 낙하산으로 비행기를 떠나라고 명령했습니다. 네비게이터 만 팀에 응답했습니다. Ivan Chissov는 비행기를 떠났고, 더 낮은 구멍 문에서 튀어 나왔다. 항공기의 높이는 약 7000 미터였습니다.

Chissov의 이야기 :

"그들이 꼬리 지느러미에 우리를 때리고 사수와 라디오 운영자를 죽였을 때, 비행기의 높이가 떨어지기 시작했고, 갑자기 배가 위로가되었습니다. 항공기의 꼬리가 튕겨져 넘어졌습니다. 산소 호스가 찢어졌습니다. 나는 무릎에 앉아 페달을 타고 내 몸을 천문학 자에게 가져 가려고했다. 시도는 성공했지만 손가락이나 손으로 열 수는 없었습니다. 그 다음 나는 그를 내 오른손 주먹으로 때렸다. 그래서 항공기의 상향 상태에서, 나는 그것에서 떨어졌습니다. 그리고 전투기가 바로 거기에 있습니다. 그는 왼쪽 다리에 화상을 느꼈다. 낙하산을 열지 않기로 결심했다. 알려지지 않은 상태로 떨어지고 있습니다. 그리고 그가 지구를 구별하기 시작했을 때, 700 어딘가에서 반지를 당겼습니다. 그러나 그것은 무엇입니까? 그의 손에 밧줄로 고리를 달았지만 낙하산이 열리지 않았습니다! 그것은 생각이 온 곳입니다. 그것이 전부입니다. 끝입니다. 그렇다면 나는 낙하산 게이트와 배기 링을 연결하는 케이블이 깨진 것을 깨달았습니다.

나는 눈이 두껍게 덮인 계곡의 경사면에 떨어졌다. 낙하산이 내 밑에있다. 나는 머리에서 머리쪽으로 돌기 시작했다. 시체가 쓰러지고 회전이 멈 추면 나는 피가 쏟아지고있는 것 같았습니다. 목구멍과 코와 귀를 통과했습니다. 그리고 내 머리에 소음이 있었지만 개 짖는 소리와 수탉 crowing 잘 오디션을 받았다. 나는 그다지 마을에서 멀지 않은 것을 깨달았다. 그는 피에서 얼굴을 닦기를 원했지만 그의 손은 올라가지 않았습니다. 그런 다음 들것을 든 사람들이 나와서 오두막집으로 나를 데려갔습니다. 거기에서 그들은 나를 단단히 붙 였고, 나를 데려다 주었고, 따뜻한 사람을 태웠다. 저녁에 주간 (Zhugan)이 와서 의문을 제기하고 그 후 모술 스크 (Mosalsk)의 한 병원으로 보냈습니다.



신문 "레드 스타"№68 (5132), 22 3 월 1942

떨어져서 써지는 비행 근무로부터의. 그러나 프레임 왼쪽에. 그는 Voroshilovgrad 군대에서 항해사의 교사가되었습니다.

소련의 영웅 바실리 콘스탄티노 비치 그레 치 스킨

Vilna에서 히틀러의 명령에 따라 공격을 가했던이 단체는 V.K의 승무원을 포함했다. Grechishkina.

표적의 위, 폭격기는 다량 대공 비행의 밑에왔다, 모두에 더하여, 적 전투기에 의해 공격되었다. 오른쪽 모터가 고장났습니다. 구름 덮음으로 돌아 가면 차가 얼음 위를지나 가기 시작했습니다. 모든 장치가 고장났습니다. 지휘관과 항해자는 충분한 연료가있는 한 동쪽으로 엄격히 비행하기로 결정했습니다. 그것은 비행기에 있으며 무한하지 않으며, 한 번 끝내야했습니다. 다행히도 이미 그 영토를 통해 일어났습니다. 기장은 연료 900 높이 미터의 마지막 리터를 입력하여 승무원에게 항공기를 탈출하라고 명령했습니다. 조종사는 600 미터 고도에서 마지막으로 던졌습니다.

세트 5 초를 세 었더니, Grechishkin은 후드를 잡아 당 겼지 만, 가을의 일반적인 억제를 느끼지 못했습니다. 그는 머리를 뒤로 던져서 흰 돔 대신 낙하산 캔버스가 로프로 뒤틀린 것을 보았습니다. 그는 장갑을 벗어 던져서이 끈을 풀기를 희망하면서이 밧줄을 당기기 시작했습니다. 그러나 높이만으로는 충분하지 않았습니다. 타격, 의식 상실. 그런 상태에서, 낙하산 줄이 그의 손에 매달려서, 그는 아침에 신랑에 의해 발견되었습니다. 조종사가 살아 있는지 확인하고 마을을 병원에 데려다가 거기에서 병원으로 갔다.

바실리 콘스탄티노 비치 (Vasily Konstantinovich)

- 행운! 나는 계곡의 경사면과 깊은 눈에 떨어 졌다는 의미에서의 행운. 그 때 그들은 그의 깊이가 대략 20 미터다고 저에게 말했다. 의식을 잃어 버렸지 만 오래 가지 못합니다. 일어나서 누군가 이야기하는 것을 들었습니다. 나는 어딘가의 지하 감옥에있는 것 같다. 소리 치고 싶었지만 아무런 목소리도 들리지 않았습니다. 그리고 눈이 많이 덮였습니다. 잠시 후 나는 팔과 다리를 움직일 수 있었다. 내 움직임이 눈치 챘다. 나는 밖으로 끌고 썰매에 넣었다. 그러면 PO-2이 날 쫓아갔습니다. 그래서 병원에 들렀습니다.


이들은 전쟁 중 절대적으로 놀라운 두 가지 사례입니다. 그 중 한 명은 기네스 북을 수여 받았습니다.
저자 :
원본 출처 :
https://kprf.ru/rus_soc/108769.html
23 의견
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  1. Amurets
    Amurets 24 1 월 2018 06 : 14
    +6
    나는 두 경우 모두에 대해 읽고 들었지만 처음에는 하나라고 생각했지만 파일럿 ADD에 관한 책에서 두 가지 경우라고 읽었습니다.
  2. Cxnumx
    Cxnumx 24 1 월 2018 06 : 40
    + 10
    남자는 셔츠가 아니라 장갑과 우주복을 입고 태어났다))))
  3. 파리 루크
    파리 루크 24 1 월 2018 07 : 38
    +6
    전례없는-그것은 일어난다 ...
  4. 빅터 _B
    빅터 _B 24 1 월 2018 07 : 47
    +5
    나의 사촌 삼촌 Shmurov Mikhail Vasilievich는 전쟁 전에 어떻게 그 (그리고 다른 승객)가 비행기에서 눈으로 뛰어 내려야하는지 말했지만 조종사는 죽었다. 북해 항로 관리.
    눈은 그의 속옷에도 문자 그대로 숨겨 졌다는 것을 기억했습니다.
  5. 이상한
    이상한 24 1 월 2018 08 : 02
    + 16
    그러한 구원의 경우가 많이 있습니다. 왕립 공군 상사 Nicholas Alkmeid는 비행기가 격추되어 모든 낙하산이 파괴 된 후 5486 미터 고도에서 추락했습니다. 다행히도 그의 가을은 소나무와 부드러운 눈으로 완화되어 다리를 쭉 뻗은 채 탈출 할 수있었습니다. 그를 붙잡은 독일인들조차 ​​충격을 받았습니다.
    눈만이 조종사를 구했습니다. 17m 높이의 조종사 B-6700 Alan Magee는 Saint-Nazaire 역의 유리 지붕에 떨어졌습니다. 그는 28 개의 파편 상처와 여러 개의 부러진 뼈를 가지고있었습니다.
    다운 비행기의 잔해에 빠진 호주 공군 조종사 조 허먼 (Joe Herman)은 낙하산을 열고 살아남은 동료의 다리를 잡을 수있었습니다.
    1981 년 24 월 An-16 여객기와 Tu-5000 폭격기가 극동에서 충돌했다. Larisa Savitskaya는 XNUMX 미터 높이의 의자에 빠졌고 타이가에서 발견되었습니다.
    아마도 승무원 Vesna Vulovich는 아마도 가장 유명한 사건 일 것입니다. 그 소녀는 DC9가 10m의 고도에서 폭발 한 후에도 살아 남았습니다.
    1. Amurets
      Amurets 24 1 월 2018 08 : 48
      +5
      인용구 : 호기심
      1981 년 24 월 An-16 여객기와 Tu-5000 폭격기가 극동에서 충돌했다. Larisa Savitskaya는 XNUMX 미터 높이의 의자에 빠졌고 타이가에서 발견되었습니다.

      그렇습니다. 아무르 지역의 부리 스키 지구에있는 바키 레보 마을에 그러한 사건이있었습니다. 이제이 마을은 아닙니다.
    2. Mikhail3
      Mikhail3 24 1 월 2018 13 : 24
      0
      가장 환상적인 행사는 미국의 Airshow에서 열렸습니다. 4,5 천 미터 고도에서 2 대의 항공기가 충돌했습니다. 낮았던 사람은 올려다 보지 않고 키를 얻고 더 높은 사람의 꼬리를 줄이기로 결정했습니다. 두 조종사 모두 낙하산없이 밀밭으로 떨어졌습니다. 협곡도, 눈도, 아무것도. 그들 중 하나는 다리를 부러 뜨 렸고, 두 번째는 전혀 아무것도 치지 않았습니다.
  6. 풍선 띠
    24 1 월 2018 10 : 19
    +1
    .. 레드 스타에서 ME-115, 어떤 종류의 "짐승"이라고 언급 했습니까? 의뢰
    1. 이상한
      이상한 24 1 월 2018 10 : 48
      +4
      유령 비행기. 그에 대한 메시지는 동맹국 사이에서 발견됩니다. 일부 연구자들은 이것이 방사형 엔진으로 Bf 109를 가장 신비하게 수정 한 경험이 풍부한 Bf-109X라고 생각합니다.

      흥미로운 기사가 ​​여기 있습니다 : https://mr-garett.livejournal.com/73337.html.
      비밀 프로젝트와 같은 외국어 자원에 관한 것.
    2. sd68
      sd68 24 1 월 2018 14 : 46
      +3
      당시의 메시지 나 회고록에도 존재하지 않는 유형의 장비가 종종 등장합니다.
      나는 어린 시절의 유조선에 독일 무거운 탱크 Rheinmetall에 대해 읽었습니다.
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 24 1 월 2018 19 : 33
        +4
        제품 견적 : sd68
        나는 어린 시절의 유조선에 독일 무거운 탱크 Rheinmetall에 대해 읽었습니다.

        이것은 페네 스코입니다-소비에트 장교의 노트.
        으르렁 거리는 포효가 마을에서 다시 땅을 통과했다. 우리는 Sitno 정원에서 나타난 밝은 노란색 호랑이 색의 추악한 괴물 기계를 보았을 때 얼어 붙었습니다. 그들은 천천히 우리의 방향으로 굴러 쏜 혀로 반짝 거렸다.
        Nikitin은“아직 보지 못했습니다. 독일군이 줄을 서고있다 나는 가장 가까운 왼쪽 측면 탱크에서 쌍안경을 통해 들여다 보았습니다. 그것의 개요는 나에게 무언가를 생각 나게한다. 근데 뭐?
        "라인 메탈!" -나는 학교 앨범에서 본 독일 중전차의 사진을 기억하면서 울부 짖었습니다.“무거운, 총 칠십 오, 직접 사격 팔백, 방어구 사십 ...

        그러나 Finns (카렐 리아 이상)는 빨간 별을 가진 R-38 아무도 능가하지 않습니다. 미소
        1. Warrior2015
          Warrior2015 12 7 월 2018 12 : 08
          0
          인용구 : Alexey RA
          그러나 핀란드 인 (카렐 리아 이상)은 적색 별이 표시된 P-38을 기록했지만 아무도 능가하지 못할 것입니다.

          누가 알고 있겠지만, 프로토 타입을 구입하여 작동시킬 수 있었을 것입니다 ... 제가 개인적으로 그것이 Yak-2 또는 Yak-4이라고 생각하지만.
      2. Warrior2015
        Warrior2015 12 7 월 2018 12 : 09
        0
        제품 견적 : sd68
        나는 어린 시절의 유조선에 독일 무거운 탱크 Rheinmetall에 대해 읽었습니다.

        예, 그들은 그와 같은 탱크를 가지고 있었지만 경험이 많은 몇 가지 사례 만있었습니다! 심지어 노르웨이에서도 주목 받았다. 소비에트 인텔리전스는 그들에 대해 배웠고 참조 서적에 들어갔지 만 독일인은 일하지 않았고, 탱크는 불가능한 것으로 인정 받았다.
  7. 풍선 띠
    24 1 월 2018 11 : 19
    + 10
    2월 28 1943에 낙하산으로 비행 훈련과 공중 전투 78 번째 선장 SG Kurzenkov 실수로 촬영 한 전투기 연대 (6 번째 파이터 공군 여단 북부 함대의)과 무르만스크의 대공 포병 방어에 치, 왼쪽면의 보조 사령관 700의 높이, 그러나 낙하산 끈은 파편에 의해 부서졌다. 떨어질 때, 그것은 언덕의 경사면에 부딪 쳤습니다. 눈이 충격력을 약화 시켰습니다. 조종사는 아직 살아 있었지만 심각한 부상을 입었고 치료 후 병원에서 퇴원했다. 공기 전투의 시간 만들어 출격 209, 20에 의해 개인적으로 적 항공기를 격추하고 9 4은 여전히 ​​괴롭 혔어요.
  8. 감사원
    감사원 24 1 월 2018 11 : 27
    +2
    조종사들에게 진심으로 행복합니다. 적어도 두 사람은 운이 좋았습니다.
  9. 바이러스 백신
    바이러스 백신 24 1 월 2018 12 : 15
    +1
    줄 넘기지 않고 사는 삶
  10. 햄
    24 1 월 2018 13 : 07
    +1
    그 사건은 독특하지 않습니다-오래 전에 살아남은 조종사 Kurzenkov에 대해 읽었습니다-깊은 눈으로 덮인 언덕에 떨어졌습니다
  11. 설탕에 절인 과일
    설탕에 절인 과일 24 1 월 2018 13 : 13
    + 17
    추가-특별한 주제
    용기와 영웅
    벌금 좋은
  12. 짹
    24 1 월 2018 17 : 48
    +2
    제품 견적 : 햄
    나는 오래 살아남은 조종사 Kurzenkov에 대해서도 읽었다. 깊은 눈으로 뒤덮인 언덕의 경사면에 떨어졌다.


    대략 2000 m의 SF 낙하 높이,
  13. 팔콘 엑스
    팔콘 엑스 25 1 월 2018 00 : 44
    +2
    아름다운 비행기!
  14. 스터 그 III
    스터 그 III 25 1 월 2018 05 : 11
    +1
    가장 훌륭한 구원, 깊은 눈과 경사가 아닌 묘사 된 모든 것이 일반적입니다. 현재 소련 XNUMX 차 세계 대전 조종사의 회고록에서 비행기가 추락 한 후 (겨울이 아닌) 비행기가 비행기에서 추락하여 지상에서 자신의 비행기 폭발을 구해 내고 다시 옆으로 던지는 사례를 기억합니다. 조종사는 부상을 입었지만 살아 남았습니다. 독일군은 그를 붙잡 았지만 눈앞에 있었기 때문에 환상적인 사건에 놀라서 병원으로 보냈습니다.
  15. 주치의
    주치의 26 1 월 2018 16 : 40
    + 16
    다이브 폭격기 크로니클-좋아하는 영화
  16. 세르게르 시베리아 인
    세르게르 시베리아 인 26 1 월 2018 19 : 07
    +1
    진실로 주님의 길은 솔직하지 않으며,이 모든 사람들이 죽지 않도록했으며, 그들을 위해 또 다른 것을 내놓았습니다.