군사 검토

영구 동토층에서 : 러시아는 소련 사회주의 연방 공화국의 비밀 프로젝트를 되살린다.

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그레이트 북부 철도 선은 철거되고, 재건되고 현대화 될 것입니다. Stalin 자신이 시작하고 "501 Construction"이라고 불리는 이전의 비밀 소련 철도 프로젝트는 Chukotka와 Barents Sea를 연결합니다.


극지 고속도로는 1928 년에 잉태되었지만 2 차 세계 대전이 끝난 후 20 년 후에 건설되기 시작했습니다. 세계에서는 두 가지 강대국 간의 경쟁이있었습니다. 스탈린은 북쪽 해안에 적의 공격을 가할 가능성에 대해 매우 염려했습니다.

1953 이전에는 극도로 어려운 기후 조건에서 철도가 900 킬로미터 이상 지어졌습니다. 사면으로 인해 지도자가 사망 한 후, 시설에서 일하는 수만 명의 죄수들이 쓰러졌습니다. 25 March 1953은 Great Northern Railway Track의 건설 및 보전을 중지하라는 명령을 받았습니다.

오늘날, 프로젝트를 되살리는 군사적 필요성 외에도 경제적 인 것이 추가되었습니다.

82 의견
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  1. 할아버지
    할아버지 29 1 월 2018 11 : 21
    +1
    1953 년까지 극도로 어려운 기후 조건에서 900km가 넘는 철로가 설치되었습니다. 지도자 사망 후, 시설에서 일한 수만 명의 죄수들이 사면에 처해졌다.
    철도 업무를 할 수있는 후보자가 있습니까?
    1. svp67
      svp67 29 1 월 2018 12 : 05
      + 27
      제품 견적 : 죽은 날
      철도 업무를 할 수있는 후보자가 있습니까?

      자, 무언가를 건설하는 것으로부터 시작하자. 철도가있을 것 같다. 그리고 그들은 명령, 즉 법을 가지고 있습니다. 그리고 누가 일할 것이냐에 따라, 나는 그 일이 순환적인 기초 위에서 이루어질 것이라는 것을 이해한다. 좋은 월급을 올리면 혜택과 사람들이 갈 것입니다.
      1. 크라스 노드
        크라스 노드 30 1 월 2018 19 : 05
        +3
        음 ... 그리고 어떻게 반죽을 씻지 않고 ???? 영구 동토층에서 그 다음! 여러분,지도를보고 북부 노동자들에게 XNUMX 명의 그 라우스를 위해 늪지로 올라갈 수 있는지 물어보십시오. 멍청한 환호 애국자들 사이에서 필사적 일 것이 거의 없을 것이라고 생각합니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. AllXVhahaB
          AllXVhahaB 3 2 월 2018 18 : 37
          +4
          제품 견적 : krasnoderevshik
          음 ... 그리고 어떻게 반죽을 씻지 않고 ???? 영구 동토층에서 그 다음! 여러분,지도를보고 북부 노동자들에게 XNUMX 명의 그 라우스를 위해 늪지로 올라갈 수 있는지 물어보십시오. 멍청한 환호 애국자들 사이에서 필사적 일 것이 거의 없을 것이라고 생각합니다.

          그러한 월급은 얼마입니까? Chukotka에서는 현재 고압 전력선이 건설되고 있습니다. 모든 사람에게 말하지는 않지만 동료, 측량사 및 엔지니어는 엔지니어링 조사 및 건축 지원에 대해 한 달에 120 만 명을받습니다. 3시 1 분 시청 (3 개월 필드 \ 집에서 한달) 표준 조건 : 집에서 시설로 여행 및 숙박, 숙박, 하루 XNUMX 끼 식사 및 고용주의 비용으로 작업 바지 ...
          그리고 필사적이고 멍청한 환호 애국자들은 어디에 있습니까?
          위협. 내가 이해하는 것처럼 캐비닛은 직업입니까?
          1. 골로 반 잭
            골로 반 잭 3 2 월 2018 18 : 40
            +6
            제품 견적 : AllXVahhaB
            내가 알기로, 캐비닛 제작자 ...

            ... 이건 딱딱한 벌레입니다 예
          2. 겐 나디 페도 로프
            겐 나디 페도 로프 5 2 월 2018 13 : 55
            +2
            아니오, 이것은 머리의 상태입니다. 로즈 우드는 진짜입니다!
      2. your1970
        your1970 30 1 월 2018 20 : 10
        +5
        그들이 어디로 갈 것인가? 좋은 급여는? 어떤 종류의 재 개방 ??? 사람들, 네 !!!!!!
        여기에 그것은 회복 ???




        1. Garik444
          Garik444 31 1 월 2018 11 : 53
          + 24
          무언가가 복원되고 나머지는 완료됩니다. 그들은 몇 년 동안 쌓아 왔고 페이스는 나쁘지 않습니다. 나는 여기에 살고 있습니다.
        2. ALLxANDr
          ALLxANDr 31 1 월 2018 13 : 56
          + 17
          여기에 그것은 빠르게 복원되었습니다. 나는 그 지역에 살고 정직하게 말할 것입니다-그들은 정말 정직하게했습니다. 나는 내 눈으로 그것을 모두 보았다, 나는 내 자신의 사진이 있습니다.

          비디오조차도 https://youtu.be/m9Cmmjrf9ZE

          뉴스를 보완하는 방법을 보도록 권합니다.

          크라 스노 셀 쿠프 지구 야말
        3. 플레이트
          플레이트 31 1 월 2018 14 : 17
          +8
          분명히 처음부터 건물보다 더 열심히.
        4. 딜런 트
          딜런 트 2 2 월 2018 20 : 44
          +4
          여기서 IT는 복원하기가 매우 쉽습니다. 레일을 제거하기가 어렵고 너무 많은 수동 작업이 필요합니다. 토양은 모래이며 시추하지 않고 가져옵니다. 경사면이 완만하고 기술 도로와 선반을 쉽게자를 수 있습니다. 또한, 제방이 정착되었으며 앞으로는 심각한 침하가 없을 것입니다.
          1. KaPToC
            KaPToC 4 2 월 2018 00 : 03
            +1
            인용구 : Dilletant
            레일을 제거하기 어렵고 너무 많은 매뉴얼

            너무 복잡한 무엇입니까? 가스 용접 및 드래그에 의한 방향, 가장 어려운 절차는 크레인에 맞는 것입니다.
            1. 골로 반 잭
              골로 반 잭 4 2 월 2018 00 : 06
              +6
              제품 견적 : KaPToC
              가장 어려운 절차는 크레인을 장착하는 것입니다.

              방해하지 않도록 옆으로 옮기는 것이 더 쉽습니다. 그들은 반세기 동안 거짓말을 해왔으며 어떻게 든 몇 년 동안 거짓말을 할 것입니다.
              그리고 경로를 복원하는 방법-크레인이 조정되고 제거해야 할 사항이 있습니다 ...
          2. 패러디 엔
            패러디 엔 4 2 월 2018 23 : 26
            0
            위도, 영구 동토층에서 큰 문제는 다양한 구조물과 제방의 토양에 대한 온난화 효과입니다. 이것으로부터 토양이 걷기 시작합니다. 그리고 사진은 토양의 침강 일뿐 만 아니라 제방에 대한 영구 동토층의 예측할 수없는 반응이며 아무도 이곳에서 새로운 움직임이 없을 것이라고 보장하지 않습니다. 영구 동토층이 사라지지 않았습니다. 그게 문제 야. 따라서 예를 들어 Bovanenkovo의 철도는 말뚝에 지어졌으며 Norilsk는 거의 전적으로 제로 사이클이 끊긴 말뚝에있었습니다. 그러나 현대 건축 기술로 복구 할 수 있습니다. 그리고 그들은 무언가를 재건 할 것입니다. 행운을 빕니다!
        5. 전략
          전략 4 2 월 2018 19 : 23
          +1
          제품 견적 : your1970
          여기 ???를 복원하는 것입니다

          제 XNUMX 차 세계 대전 후 시민은 회복되지 않았습니다!
    2. 바이러스 백신
      바이러스 백신 29 1 월 2018 18 : 17
      +7
      어디에서나 그 어느 곳에서나 생각할 수 있고, 사람들을 재조정 할 준비가 된 많은 사람들이 있습니다.
      어디에서나 IVS의 모든 아이디어가 있다고 생각합니다. 일반 컬트도 조각 되었습니까?
      1. 왁스
        왁스 2 2 월 2018 17 : 58
        +7
        그것이 스탈린의 아이디어라는 사실은 말로가 아니라 건축으로 실제로 시작되었습니다. 컬트는 어디에 있습니까? 반대로, 주류는 거부와 괴롭힘의 숭배입니다.
    3. 안 파자
      안 파자 30 1 월 2018 09 : 18
      +1
      자파 덴시?
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. DPN
      DPN 2 2 월 2018 15 : 49
      0
      제 XNUMX 차 세계 대전이 이겼다고 생각하면 : Bastards; 그리고 FINE, 당신이 맞아요.
    6. 니콜라이 스키
      니콜라이 스키 3 2 월 2018 02 : 50
      -1
      추 바이와 공동)
    7. 그라비아
      그라비아 3 2 월 2018 19 : 59
      +2
      나 발림이 이끄는 모든 자유 주의자들은 그곳으로 보내져 일을해야만한다. 그들은 여전히 ​​국가에 이익이없고, 오직 해로울 뿐이며, 적어도 러시아에 어떤 이익을 가져올 것이다.
      1. onix757
        onix757 3 2 월 2018 20 : 03
        +1
        제품 견적 : sgrabik
        나 발림이 이끄는 모든 자유 주의자들은 그곳으로 일을 보냈습니다.

        멈춰라. 그러나 보증인은 또한 자유주의이다.. 잘 생각 했습니까?)
    8. Burbon
      Burbon 5 2 월 2018 16 : 49
      0
      제품 견적 : 죽은 날
      철도 업무를 할 수있는 후보자가 있습니까?

      어떤 종류의 깔개에 따라 .... 실제 지불 (250 + 북부 = 보험료 + ++ ...)이면 준비가되었습니다 .....
      1. 로이 존스
        로이 존스 29 9 월 2018 22 : 22
        0
        250에서, 심지어 + 북부 + 보험료 ... 그들은 여전히 ​​러시아에서 평균 급여가 15이므로 30ki로 충분하다고 기록합니다))
  2. 빅터 _B
    빅터 _B 29 1 월 2018 11 : 47
    +1
    글쎄요 ... 모르겠어요
    정말 필요할 수도 있습니다 ...
    그러나 두꺼비 - 그녀는 마치 ...
    1. svp67
      svp67 29 1 월 2018 12 : 03
      + 13
      제품 견적 : Victor_B
      그러나 두꺼비 - 그녀는 마치 ...

      특히 캐나다는 ... 단지 생각 나게하지 않고, 그녀는 구체적으로,
  3. 군주제
    군주제 29 1 월 2018 12 : 31
    +1
    [quote = svp67] [quote = Victor_B]하지만 두꺼비-힌트가있는 것 같습니다 ... [/ quote]
    특히 캐나다는 ... 단지 생각 나게하지 않고, 그녀는 구체적으로,
  4. 군주제
    군주제 29 1 월 2018 12 : 35
    +2
    제품 견적 : svp67
    제품 견적 : Victor_B
    그러나 두꺼비 - 그녀는 마치 ...

    특히 캐나다는 ... 단지 생각 나게하지 않고, 그녀는 구체적으로,

    종종 "두꺼비가 나를 질식"하지만, 캐나다 질식 만 알지 못했습니다 .. 이것이 항상 순수한 러시아 현상이라고 생각했습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 97110
      97110 31 1 월 2018 10 : 48
      +2
      제품 견적 : 군주제
      항상 순수한 러시아 현상이라고 생각했습니다.

      그리고 캐나다인들에게는 러시아인들도 있지만, 네브래트는 모스크바에서 모스크바까지 이동할 수 없습니다.
  5. 북부 전사
    북부 전사 29 1 월 2018 12 : 38
    +7
    그만한 가치가 있습니까? Murmansk 및 Arkhangelsk의 기존 포트를 업그레이드하여 모든 선박을 수용 할 수 있도록하는 것이 좋습니다. 아무도 북극에 착륙하지 않고 내륙으로 이동하면 아무도 쏘지 않아도 거의 불가능한 작업입니다. 전쟁이 발생하면 미국 UDC는 잠수함과 Tu-22M3의 먹이가되고 착륙은 북극곰에게 먹이를 줄 것입니다.
    1. 97110
      97110 31 1 월 2018 10 : 50
      +5
      인용구 : 북부 전사
      Murmansk 및 Arkhangelsk의 기존 항구를 업그레이드하여 모든 선박을 수령하는 것이 낫습니다.
      Arkhangelsk에 어떤 종류의 "any"를 몰고 싶니? 북한 소련 시대에 있었던 Dvina (Arkhangelsk - 강어귀 항구)에는 볼가에 준하는 준설선이 있었다. Severodvinsk 당신은 좋지 않아? 무르만스크 (Murmansk)는 수출용 석탄을 대량으로 수입합니다. 나는 "어떤 배들"에 문제가 있다고 생각하지 않는다. 반대로, 그것은 "해양 선박"을 받아 들인다.
      인용구 : 북부 전사
      군대는 북극곰에게 먹이를 줄 것이다.
      그 녀석을 아십니까? 갱단이없는 사람은 그것을 순환으로 가져갈 것이고, 그는 자신을 구하기 위해 곰에게 달려 갈 것입니다.
      1. dvina71
        dvina71 2 2 월 2018 22 : 15
        0
        제품 견적 : 97110
        세베로드 빈스 크는 당신에게 좋지 않습니까?

        아니 .. 좋지 않다 우리는 단지 하나의 심해 만 있습니다. 그 안에 두 개의 식물이 있습니다. 고속도로와 철도의 용량은 이러한 플랜트를 서비스하기에 충분하며화물 포트를 당기지 않습니다.
    2. dvina71
      dvina71 2 2 월 2018 22 : 13
      +1
      인용구 : 북부 전사
      Murmansk 및 Arkhangelsk의 기존 항구를 업그레이드하여 모든 선박을 수령하는 것이 낫습니다.

      아르 한 겔 스크에 해상 화물선이 선적되었습니다.
      HER 포트 절수 13g.

  6. 아이스버그
    아이스버그 29 1 월 2018 12 : 46
    + 20
    사람들은 어떤 종류의 두꺼비가 있는지 알지 못하지만 시베리아에서는 철도로 크리미아 다리가 필요하지 않습니다. Salekhard 철도 교량 Labytnangi-Salekhard 및 추가 철도로 한티 만시 스크 우리는 1-5mln의 7k kapitalka를 가지고 있습니다. 장애. 그리고 도로와 함께,이 가격은 떨어질 것입니다. 나머지는 말할 것도 없습니다 (제품, 기저귀 등).
    1. ALLxANDr
      ALLxANDr 31 1 월 2018 14 : 00
      +1
      나는 전적으로 지원합니다! 어느 지역 출신입니까? 눈짓
    2. AllXVhahaB
      AllXVhahaB 3 2 월 2018 18 : 43
      +1
      인용구 : 아이스버그
      사람들은 어떤 종류의 두꺼비가 있는지 알지 못하지만 시베리아에서는 철도로 크리미아 다리가 필요하지 않습니다. Salekhard 철도 교량 Labytnangi-Salekhard 및 추가 철도로 한티 만시 스크 우리는 1-5mln의 7k kapitalka를 가지고 있습니다. 장애. 그리고 도로와 함께,이 가격은 떨어질 것입니다. 나머지는 말할 것도 없습니다 (제품, 기저귀 등).

      그럼, 북부 계수를 삭감하십시오 ...
  7. 아이스버그
    아이스버그 29 1 월 2018 12 : 50
    +9
    제품 견적 : 북부 전사
    전쟁의 경우 미국 UDC는 핵 잠수함과 Tu-22M3의 먹이가 될 것이며 상륙은 북극곰에게 먹이를 줄 것입니다.

    여기서의 문제는 더 이상 군사적이 아니라 경제적입니다. 철도와 마찬가지로 우랄 산맥을 선택할 수 있습니다. 지금까지 그들은 남쪽 (첼 랴빈 스크)에서만 골라지고 나머지는 그대로입니다.
    1. Vard
      Vard 29 1 월 2018 13 : 08
      +4
      모든 것이 좋지만 ... 항상 그렇듯이 사람들의 ... 세금으로 당신과 함께 건설 될 것입니다 ... 그리고 이익이 측면으로 옮겨 질 것입니다 ...
      1. your1970
        your1970 30 1 월 2018 19 : 58
        +4
        제품 견적 : Vard
        모든 것이 좋지만 ... 항상 그렇듯이 사람들의 ... 세금으로 당신과 함께 건설 될 것입니다 ... 그리고 이익이 측면으로 옮겨 질 것입니다 ...
        작년에 "세금은 당신과 함께"세금은 예산의 20 % 내에서 수집되었지만 세관은 예산의 60 % (탄화수소 관련 의무 포함)
        1. 갑판
          갑판 30 1 월 2018 23 : 17
          +2
          세관은 당신에게주지 않았고, 우리에게서 빼앗 았습니다 (물론, 수출 관세를 제외하고)
          1. your1970
            your1970 31 1 월 2018 08 : 14
            +5
            인용구 : 갑판
            세관은 당신에게주지 않았고, 우리에게서 빼앗 았습니다 (물론, 수출 관세를 제외하고)
            여기에 세금이있다. NOT 선택한 95 % (전 세계 세금이 어떻게 적용되는지). 지불하지 마라. 세금, 법인 / 개인 기업가 / 피고용자 - 예외없이 거의 모든 것이 가능합니다. 특히 유명한 곳은 "koshkormenny"중소기업 및 개인 기업가입니다.
            1. 갑판
              갑판 31 1 월 2018 16 : 53
              +1
              예, 그렇습니다! 하나의 마우-적은 경기장. 세계 경험에 대한 언급은 우리나라에는 적용되지 않습니다. 세금의 대부분은 지방 자치 단체 (자치 단체, 카운티, 주, 토지, 지방)입니다. 그리고 그들은 현지의 필요에 소비됩니다.
            2. 크롬웰
              크롬웰 31 1 월 2018 19 : 12
              +3
              약간의 주제를 다루십시오. 전 세계에서 세금이 어떻게 작용하는지 알려주세요. 활동의 유형에 따라, 그는 이탈리아 인, 프랑스 인 및 독일인과 의사 소통을했습니다. 원 세금은 거의 같습니다. 보고 만 훨씬 쉽습니다. 그들은 아마도 황무지 거짓말))))

              추신. 왜 노르웨이의 국기가 있습니까 ??
              1. your1970
                your1970 1 2 월 2018 09 : 43
                0
                현재 약 15 %의 토지가 등록되어 있지 않다. 주민들은 지방 자치 단체 예산으로가는 토지에 세금을 내지 않는다. 7.1 이전에는 RF의 행정 법규 조항 08.03.2015이없는 토지 사용에 대한 벌칙이 있었다. 500 (!!!!) 루블, 그 다음 5 천으로 증가했다. 그러나이 증가로도 그들을 끌지는 못했다. "나는 아프다 세금이 지불되어야 할 것이다 !!!"는 가장 자주 듣는 수식이다. 논란의 여지가있는 경우와 단순히 돈이 부족한 경우가 많지만 그 대부분은 이러한 이유 때문이다.
                가끔 물어보십시오 - 원칙적으로 가능합니까? 악명 높은 프랑스 / 이탈리아 / 독일에서 세금을 내지 않으면 안 될까? 그들은 매우 놀랄 것이다. 그런 질문 : 어떻게 그것이 세금을 내지 않는가?
                ZY 토지 등록을위한 할머니에 관해서 - 그것은 필요하지 않습니다. 예를 들어, 우리를위한 토지 조사는 4 500, 350 루블 등록을위한 주 정부의 임무입니다
                1. AllXVhahaB
                  AllXVhahaB 5 2 월 2018 17 : 12
                  0
                  제품 견적 : your1970
                  ZY 토지 등록을위한 할머니에 관해서 - 그것은 필요하지 않습니다. 예를 들어, 우리를위한 토지 조사는 4 500, 350 루블 등록을위한 주 정부의 임무입니다

                  측량은 어디서나 7500보다 비쌉니다 ...
      2. 생략하다
        생략하다 4 2 월 2018 15 : 21
        0
        Vard
        이것은 모두 좋은 일이지만 ... 항상 .. 그들은 사람들과 함께 ... 세금이 부과됩니다 ... 그리고 이익은 옆으로 갈 것입니다 ..
        그리고 거기에 새로운 페레스트로이카가 제 시간에 도착할 것입니다 ...
        1. 패러디 엔
          패러디 엔 4 2 월 2018 23 : 39
          0
          권리! 그리고 나서 필요한 모든 사람들은 그들의 계보에서 해당 뿌리를 찾아 다시 약속의 땅으로 합병시킬 것입니다.
    2. gonza2000
      gonza2000 4 2 월 2018 06 : 19
      0
      Seyda에서 Kharp까지의 아 극성 우랄, Seyda는 Vorkuta로가는 철도의 지점이며, Kharp는 Labytnangs까지 몇 시간이고, 약 XNUMX 년 전 상트 페테르부르크에서 Berezovo의 측량사를 만났고, 북부 Urals를 가로 질러 Kharp에서 Ivdel까지 도로를 shot습니다. 노비 우렌 고이는 북부 우랄과 관련이 없습니다.
  8. 군주제
    군주제 29 1 월 2018 12 : 57
    +4
    어렸을 때 소련의 위대한 건설 프로젝트 인 Tselina, BAM 등을 읽어야했습니다. 반 (反) 정당과 반 국가 프로젝트의 한 예가이 곳에서 인용되었습니다 : 영구 동토층의 철도. 나는 저자에 따르면, 이것이 거의 배신의 표징이라는 것을 기억한다. 나는 또한 생각했다. 그것은 소련에서 가능할 수 있는가?
    1. 선장
      선장 29 1 월 2018 16 : 02
      + 12
      제품 견적 : 군주제
      어렸을 때 소련의 위대한 건설 프로젝트 인 Tselina, BAM 등을 읽어야했습니다. 반 (反) 정당과 반 국가 프로젝트의 한 예가이 곳에서 인용되었습니다 : 영구 동토층의 철도. 나는 저자에 따르면, 이것이 거의 배신의 표징이라는 것을 기억한다. 나는 또한 생각했다. 그것은 소련에서 가능할 수 있는가?

      스탈린과 터널처럼 사할린에 건설하고 싶었습니다. 그의 모든 결함에 대해 전략가는 훌륭했습니다. 구호는 던지지 않았지만 세워졌습니다.
      1. your1970
        your1970 30 1 월 2018 20 : 01
        0
        그 길을 따라 박스 트립과 같았습니다. 그런 코딱지가 무서워서 그들을 보지 못했습니다. 열차에가는 것과 같지 않았습니다. 너무 문제가되는 건설 - 가능한 한 빨리 폐쇄 ...
      2. 패러디 엔
        패러디 엔 4 2 월 2018 23 : 43
        0
        위대한 전략가이지만 건설 현장의 가격은 전략가의 규모와 일치합니다.
  9. 마가 리치
    마가 리치 29 1 월 2018 19 : 54
    +3
    철도 하나의 바나나가 필요합니다. 황실 도로에서 얼마나 많이 탈 수 있습니까?
  10. 말고기
    말고기 29 1 월 2018 20 : 07
    +7
    아마도 철도가 근처에 있다면 북쪽에 살 것입니다. 이것은 저렴한 제품을 의미합니다.
    도로를 따라 마을, 마을이 나타납니다.
    물론 그렇습니다.
    1. 디 코프
      디 코프 29 1 월 2018 20 : 18
      +1
      왜 땅에 나타날까요? 그리고 GDP 통치 기간 동안 34000 개 이상의 마을이 사라지면 누가 거기에서 살 것이며 이것이 계속 치 솟고 러시아의 출생률이 세계에서 가장 치명적인가? 가난한 나라가 경제 문제에서 벗어나기 위해 또 다른 슬로건 인 철도 열차가 필요한 이유는 무엇입니까?
      1. 발레리 사이토프
        발레리 사이토프 30 1 월 2018 06 : 31
        + 14
        그리고 왜 거짓말을하는지, 우리는 모두 구약을 읽는 법을 알고 있습니다.
        그럼에도 불구하고, 나는 진실을 알아 내고 실제로 얼마나 많은 마을이 청산되었는지를 결정했습니다.
        인구 조사 사이의 시간 동안, 도시와 도시 유형의 정착촌 수는 554 감소하고 총 금액 (14 년 2010 월 2386 일 현재) 413 도시 정착촌이 감소했습니다. 감소는 다음과 같은 이유 때문이었다 : 127 개의 도시형 거주지가 농촌 거주지로 전환되었고, 14 개 – 다른 도시 거주지에 포함되어 있음 – 2164 개 – 주민의 퇴거와 관련하여 제거됨. 농촌 정착촌 수는 XNUMX 감소

        정착 유형
        2002 인구 조사
        2010 인구 조사

        도시들
        1098 1100

        도시형 마을
        1842 1286

        시골 지역
        (인구없이 포함) 155 289
        (13) 086
        (19 439)
        일반적으로 푸틴의 손실은 2,2 만 타협입니다.
        그리고 푸틴에게 일어난 일. 1989 년과 2002 년의 인구 조사 사이에서 연방 통계청에 따르면 총 농촌 정착촌 수는 2367 명 또는 1,5 % 증가했지만 13086 년 인구 조사 당시 아무도 8,4 명의 거주민 (전체의 2002 %)에 살지 않았습니다. . 동시에, 연방 통계청 (Federal State Statistics Service)은 이전의 인구 조사에서 그러한 합의가 고려되었는지 여부를 설명하지 않았지만 5 명 이하의 거주민 수는 1989-2002 년 (16925 년에서 32997 년까지 거의 두 배가되지 않았습니다. 2002 인구 조사). 즉, 나의 ​​첫 번째 추정은 정확하지만 다른 모든 사람들은 신의없이 거짓말하고 있습니다.
        20 년 동안 약 15,5 만 개의 마을이 파괴되었습니다. 그중 푸틴은 2,2 천명 밖에되지 않았다.
        물론 숫자는 좋지 않지만 소련의 찬사들은 푸틴 대통령을 비난 할 수 있습니다. 소련의 마을에 어떤 일이 있었는지 보자.

        인구 조사에 따르면 러시아의 농촌 정착촌 인구 수, 인구 조사에 따르면 수천 건의 정착촌
        흐루 쇼프
        마을에 대한 재앙은 1950 년대에 시작된“유망하지 않은”마을의 정착이었다. 그리고 시골의 농업 도시에 대한 스탈린 아래의 흐루시초프에 의해 표현 된 아이디어의 실현이되었다. 이 아이디어는 중앙위원회의 1959 년 1960 월 총회에서 다시 활성화되었으며,“지구의 계획과 농장 계획”의 개발을 요구했다. 139 년에 발행 된 소련 건축 및 건축 아카데미의 권고에 따르면,“기존 농장과 주 농장의 기존 정착촌은 유망한 약속과 약속없는 약속의 두 그룹으로 나눌 것을 권장합니다.” 흐루시초프의 국가 활동이 끝날 무렵, 러시아에서는 13 억 1959 천 1989 천 개의 마을 (하루 294059 개)이 사라졌습니다. 글쎄, 152922 년과 XNUMX 년 인구 조사 사이의 농촌 정착촌 수는 거의 XNUMX에서 XNUMX로 절반으로 줄었습니다.

        이제 RSFSR보다 훨씬 더 많은 농촌 정착촌이 있습니다. 153 125. (실제로 15,5 천명은 비거주자입니다) 물론 푸틴 대통령은 할머니가 XNUMX 명인 마을의 ​​실종을 막기 어렵습니다. 그들은 단지 소련에서 마을을이 상태로 정확하게 데려 왔습니다.
      2. raw174
        raw174 30 1 월 2018 08 : 13
        +8
        제품 견적 : DiKoff
        러시아의 출생률이 세계에서 가장 치명적인가?

        예? 출생의 관점에서 우리는 스위스, 핀란드, 오스트리아, 독일, 일본 및 기타 여러 국가보다 앞서 있으며 지도자는 니제르, 우간다, 잠비아이기 때문에 귀하의 출처가 제 의견으로는 유능하지 않습니다 ...
        제품 견적 : DiKoff
        GDP 통치 기간 동안 34000 개가 넘는 마을이 사라졌고 이것은 계속해서 빠른 속도로 내려 갔다.

        그러한 자연 과정이 있습니다-도시화가 시작되었고 이제는 진행되고 있습니다. 참고로, 나는 마을에 살고 있는데 마을 인구가 꾸준히 감소한 이후 인구가 70 대에 이르렀습니다. 이 기간 동안 오늘날 약 18 만에서 8-9 천으로 떨어졌습니다. 아마도 푸틴은 이미 마을을 무너 뜨렸을 것입니다. 마을을 구부리는 데에는 객관적인 이유가 있습니다.
        예, 인구 감소와 같은 추세가 있습니다. 인구가 어느 정도 번영하는 국가의 글로벌 추세입니다.
    2. 의사도
      의사도 29 1 월 2018 20 : 25
      +1
      길을 따라 마을이 나타나지 않습니다. 마을은 농업 정착지입니다. 석유 산업 도시-예. 군사 캠프, 산의 광산 ... 그러나 XNUMX 개의 쇄빙선을 만드는 것은 철도보다 저렴합니다. 따라서 유일한 정당화는 방어 요구입니다.
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  11. 의사도
    의사도 29 1 월 2018 20 : 20
    +3
    물론 할 수 있습니다. 또한 지금은 수동으로 많은 작업을 수행 할 필요가 없습니다. 그리고 산업의 경우 기계화 수단의 제조를 주문할 수 있습니다. 그러나 다리 건널목과 같이 거의 모든 도로를 죽마 위에 놓아야합니다. 그렇지 않으면 영구 동토층이 녹아 도로가 익사합니다. 따라서 영구 동토층을 강화하는 것이 가능할 것입니다. 도로 30km 당 약 000 톤, 2000km 당 60 천만 톤. 우리의 야금에는 40 %가 적재되어 있습니다. XNUMX 년 안에 모든 것을 할 수 있습니다. 그리고 다시, 당신은 그런 명령을 위해 그것을 재구성 할 수 있습니다.
    .
    그러나이 길은 결코 돈을 내지 않을 것입니다. 그러므로 자유 주의자들은 그것을 건설 할 수 없습니다.
    1. KaPToC
      KaPToC 4 2 월 2018 00 : 13
      +1
      제품 견적 : 의사
      도로 30km 당 약 000 톤, 2000km 당 60 천만 톤

      받침대를 금속에 30 미터 깊이 쏟아 부을 것입니까? 적어도 당신은 그들이 어떤 넌센스를 썼는지-도로 미터당 XNUMX 톤을 상상하십시오.
      1. 패러디 엔
        패러디 엔 5 2 월 2018 00 : 11
        +1
        예, 수치는 아마도 30 톤 / 미터로 과대 가격이 높습니다. 그러나 Bovanenkovo-Okskaya 철도의 사진과 같이 서 있으면 소비량이 그 주위 어딘가에 있습니다.

        또 다른 것은 아마도 땅에 놓을 수있는 곳이 꽤 있다는 것입니다.

        돈을 저축합니다
  12. 의사도
    의사도 29 1 월 2018 20 : 50
    -1
    흥미롭지 만 얼음 덩어리를 얼릴 수 없습니까? 봄에는 불도저로 트랙을 얼어 붙은 토양에 퍼 넣고 거품 담요로 덮습니다. 내년 겨울, 모터 펌프를 넣습니다. 예. 펌프 수처럼 스케이트장처럼 채우십시오. 보잉 용 경량 불도저. 겨울에는 2 ~ 000 미터를 층별로 쉽게 얼릴 수 있습니다. 겨울철 추위를 저장하고 밤에는 얼어 붙을 수 있도록 매 000m마다 등유가 들어있는 더미 더미를 도로를 따라 얼리려면 필요에 따라 침목 아래 얼음 위에 모래와 자갈을 붓고 레일 사이와 침목 위에 같은 거품을 줄이십시오. 그러한 제방의 열용량과 북부 여름철의 열 손실을 계산할 필요가 있습니다. 그런 다음 가장 가까운 강에서 10 만 톤의 물, 등유가있는 000 만 개의 더미, 600 만 평방 미터의 폴리스티렌으로 실험 구역을 만드십시오. 아마도 폴리스티렌 대신 이동식 툰드라 토양을 부분적으로 사용할 수는 있지만 고려해야합니다. 제방의 상단은 여전히 ​​거품으로 덮여 있어야합니다.
    .
    불행히도 얼음이 흐르고 있습니다. 따라서 영구 동토층에 도로를 만들지 않으면 조만간 실패 할 것입니다. 그러나 얼어 붙은 제방은 새로운 층을 얼려서 쉽게 수리 할 수 ​​있습니다. XNUMX 개의 틀에 마운드를 만들고 매년 XNUMX 개의 틀에 박힌 모래를 제거하고 모래를 뿌려서 갈아 입고 새로운 얼음 층을 얼려 놓습니다.
    .
    아이디어는 계산 및 실험 검증이 필요합니다.
    1. 시어
      시어 29 1 월 2018 23 : 22
      0
      제품 견적 : 의사
      아이디어는 계산 및 실험 검증이 필요합니다.

      중국인은 이미 그런 길을 만들었다.
      "중국인들이 티베트에 철도를 건설 한 방법"
      http://bigpicture.ru/?p=744286
    2. 블라 니스
      블라 니스 30 1 월 2018 03 : 10
      +6
      제 생각에 민간 항공 부를 소생시키는 것이 좋습니다. 그런 다음 모스크바를 통해 시베리아에서 극동까지 비행해야합니다. 모스크바는 모든 것을 긁어 냈습니다. 몇 킬로미터의 활주로를 건설하고 유지하는 것은 아마도 몇 백 개의 철보다 저렴할 것입니다. 시베리아에서는 교통편이 부족하여 마을이 죽어 가고 있습니다. Ob를 가로 지르는 각 마을의 노조에는 흙이 있지만 비행기는 날아 갔지만 스트립이 있었지만 이제는 제트기 및 완전히 버려진 소형 항공기에 열중했습니다 .Zhelezka는 일정한 하중으로 만 비용을 지불 할 수 있습니다. 그러나 도로에 적재 할화물의 양이 보이지 않습니다. 70-71 년 동안 Aleksandrovskoye-Anzhero-Sudzhensk 파이프 라인 건설을위한 차량과 파이프는 22 대의 항공기로 운송되었습니다. 철이나 고속도로를 건설하는 것보다 수익성이 높은 것으로 판명 된 후, 그들은 고속도로를 건설하기 시작하여 30 년이 넘는 세월 동안 건설 해 왔습니다.
      1. your1970
        your1970 30 1 월 2018 20 : 05
        +2
        시베리아의 마을에서는 항공기가 날아갈만큼 큰 이익을 얻고 있습니까? 아니면 소련과 마찬가지로, 이러한 출하가 수익성이 없을 때였습니까?
        1. 블라 니스
          블라 니스 31 1 월 2018 02 : 35
          +3
          그렇기 때문에 민간 항공에 대해 이야기하기 시작했고 민간 항공을 국유화하는 것도 가능합니다. 재분배로 인해 수익성이없는 노선의 비용을 보상 할 수 있습니다. 일반적으로 민간 항공은 상당히 비용 효율적이었습니다. 전체 군중을 모스크바로 몰아 넣거나 지방 주민을 돌보는 것은 주정부의 남편에게 달려 있습니다.
      2. KaPToC
        KaPToC 4 2 월 2018 00 : 31
        +2
        제품 견적 : vlanis
        제 생각에 민간 항공 부를 소생시키는 것이 좋습니다.

        산업 발전에는 철도가 필요합니다.
  13. 그렉 밀러
    그렉 밀러 29 1 월 2018 22 : 01
    +2
    이 빈 Zaputino 선거 이야기를 이미 얻었 듯이 ...
    1. 시어
      시어 29 1 월 2018 23 : 23
      + 10
      제품 견적 : Greg Miller
      이 빈 Zaputino 선거 이야기를 이미 얻었 듯이 ...

      자신을 괴롭히지 말고 "좀비 제작자"를 켜고 노인의 말을 즐기십시오 ...
  14. 비스트로.
    비스트로. 30 1 월 2018 08 : 15
    +2
    북부 위도 철도 철도는 매우 필요합니다. 그런데, 거의 절반이 이미 건설되었고, 가즈프롬은 그것을 따라 운행하고 있습니다.
    이제이 도로의 개발은 Ob를 가로 지르는 다리가 없기 때문에 방해를받으며, 여름에는 자동차가 페리에 타고, 겨울에는 얼음 위에 임시 경로가 설치됩니다. 우선,이 다리를 지어야합니다.
    1. 크라스 노드
      크라스 노드 30 1 월 2018 18 : 50
      0
      왜 화염을 일으키고, 가즈프롬은 무엇을 지었습니까? 어디에서 왔는지 또는 어디로 가고 있는지 알고 있습니까?
  15. Shaikin 블라디미르
    Shaikin 블라디미르 30 1 월 2018 08 : 25
    +2
    이 프로젝트는 지도자의 사망뿐만 아니라 기술적 복잡성 및 재정적 비용으로 인해 동결되었지만 경제적이지 않고이 쓰레기와 뉴스가 아니라 경제적으로 정당화되지 않았으며 현재로서는 그러한 해결책이 없습니다.
    "여기 저기 소문이 있고 이가없는 노파가 ..."
    1. KaPToC
      KaPToC 4 2 월 2018 00 : 32
      +3
      인용구 : Shaikin Vladimir
      이러한 솔루션은 현재 존재하지 않습니다.

      크림 다리에 대해 그들은 똑같은 말을했을 수도 있습니다.
  16. 드미트리 페도로프
    드미트리 페도로프 30 1 월 2018 18 : 29
    +2
    그리고 이제 자본주의 하에서 훨씬 적은 수의 유급 무상 근로자가 가장 짧은 시간 내에이 길을 시작할 것입니다.
  17. 크라스 노드
    크라스 노드 30 1 월 2018 18 : 47
    +2
    저자 !!! 나는 풍자에 대해 사과 ... 죄송합니다, 백 당신은 "다시 열 것입니까 ??? 복원 ?? 업그레이드 ??? 왜 당신은 과열 또는 뭔가 ?? 당신은 적어도 사무실에서 따뜻한 말을 기다리고 기다릴 것입니다 출장을 가다 보면 그 구역에서 최소한 XNUMXkm를 찾아서 보존 할 수 있습니다.
  18. 세라 피 마무르
    세라 피 마무르 31 1 월 2018 10 : 17
    +3
    그것은 Navalny가 그의 추종자들과 함께하는 곳입니다.
  19. Garik444
    Garik444 31 1 월 2018 11 : 37
    +1
    제품 견적 : 97110
    인용구 : 북부 전사
    Murmansk 및 Arkhangelsk의 기존 항구를 업그레이드하여 모든 선박을 수령하는 것이 낫습니다.
    Arkhangelsk에 어떤 종류의 "any"를 몰고 싶니? 북한 소련 시대에 있었던 Dvina (Arkhangelsk - 강어귀 항구)에는 볼가에 준하는 준설선이 있었다. Severodvinsk 당신은 좋지 않아? 무르만스크 (Murmansk)는 수출용 석탄을 대량으로 수입합니다. 나는 "어떤 배들"에 문제가 있다고 생각하지 않는다. 반대로, 그것은 "해양 선박"을 받아 들인다.
    인용구 : 북부 전사
    군대는 북극곰에게 먹이를 줄 것이다.
    그 녀석을 아십니까? 갱단이없는 사람은 그것을 순환으로 가져갈 것이고, 그는 자신을 구하기 위해 곰에게 달려 갈 것입니다.

    저는이 지역에 46 년 동안 살고 있습니다. 나딤은 보바 넨코 보에서 북쪽으로 더 일하고 있습니다. 도로를 만들거나 Polar Urals를 개발하고 도로 나 열린 공간의 어디에서나 러시아 극북의 모든 외곽 모서리를 연결해야합니다!
  20. 댓글이 삭제되었습니다.
  21. maxim26
    maxim26 31 1 월 2018 22 : 46
    +2
    모두들 안녕히 주무세요! 저자는 분명히 제작자가 아니므로 정상적으로 설명 할 수 없었으며, 많은 주석가들은 왜 그들이 반대 하는지를 이해할 수 없었습니다. 철도는 선형 물체입니다. 빌더로서 선형 장거리 객체를 만드는 데 가장 어려운 부분은 올바른 방법을 선택하는 것이라고 말할 수 있습니다 (이 경우에는 방대한 양의 측지 및 지질 조사를 포함하는 디자인 문서의 거대한 부분입니다). 이것은 그러한 작업이며, 그 결과 최대 효과와 최소 투자 회수 기간으로 최저 비용으로 가장 짧은 시간에 선형 객체를 구축 할 수 있어야합니다. 소련에서 수행 된 것은 그러한 일이었습니다. 스탈린 동지 통치 기간 동안이 작업을 수행했다면 모든 사람이 베리아 동지에게 품질에 대한 책임이 있다는 사실을 고려할 때 구현의 품질에 문제가 없을 것입니다. 한 번 건설 된 철도 도로의 900km가 이제는 쓰레기임을 분명히 알 수 있습니다. 조상의 노력으로이 프로젝트를 되살리는 것은 전혀 어렵지 않습니다. 완성 된 트랙에 대한 새로운 설문 조사를 신속하게 실시하고 이전 트랙과 조정 한 다음 새 트랙을 고려하여 프로젝트를 조정합니다. 작업, 문서 작업 및 밝은 미래를 만들 것입니다.
    1. IVO
      IVO 1 2 월 2018 19 : 50
      +1
      물론 동의합니다. 나 자신도 Nzhd에서 일했는데이 주제는 오랫동안 우리와 함께 날아왔다. 그리고 우리는 본토로가는 길로 갈 수 있습니다) 그리고 25t. MSCW-zadolbalo까지만 ...
    2. 니콜라이 포 om 코
      니콜라이 포 om 코 6 2 월 2018 01 : 37
      0
      Maxim26, 참조 조건과 프로젝트 자체가 100 % 완전하다는 것을 어디서 알게 되었습니까 (Barents Sea에서 Chukotka까지). 작업이 중간 지점으로 계획되었을 수 있습니다.
  22. 댓글이 삭제되었습니다.
  23. 버 노드
    버 노드 2 2 월 2018 13 : 03
    0
    보존은 무엇입니까? 1983 년에 레일이 이미 공중에 매달려있었습니다.
  24. 면제하다
    면제하다 3 2 월 2018 17 : 47
    0
    비디오 에세이 어떤 종류의 동요 ...
  25. 말고기
    말고기 3 2 월 2018 18 : 04
    +1
    철도가 필요합니다.
  26. 겐 나디 페도 로프
    겐 나디 페도 로프 5 2 월 2018 14 : 01
    0
    중국인은 티벳으로가는 길을 건설했다. 해동 할 수없는 영구 동토가있는 지역도 있습니다. 그래서 그들은 영구 동토층을 보존하기 위해 열 전달 튜브와 특수 제방 재료에 이르기까지 여러 가지 고급 과학 솔루션을 적용했습니다. 우리의 철도 부대는 단순히 쇄석을 부어 물체를 넘기면 위의 사진과 같이 결과가 나타납니다. 고속도로는 성공하지 못합니다. 속도는 시간당 25km이고 300이 아닙니다. 지난 세기 전! 그리고 누군가가 이미 짐작했듯이 로텐 버그는 자본을 활용할 것입니다.
  27. 마르파
    마르파 5 2 월 2018 20 : 13
    +1
    북한은 미래의 주요 탄화수소가 추출되고 현대 기술을 사용한 도로가 가능하며 이점이 분명합니다. 스탈린이 시작하지 않았다면 의심이 많았을 것입니다. 가장 중요한 것은 900km의 제방이 작업의 50 %입니다.
  28. 댓글이 삭제되었습니다.
  29. 데모
    데모 6 2 월 2018 18 : 33
    +1
    시작하려면 비슷한 건축물, 즉 중국의 높은 산길을 살펴보십시오.
    중국인은 5 년 동안 3 킬로미터의 지역에서 영구 동토층을 통과하는 550 억 달러의 도로를 건설했습니다.
    호기심 많은 사람들은 중국인이 해빙 문제를 해결하는 방법을 배울 수 있습니다.
    우리의 위도 코스는 훨씬 더 친근하고 어려운 장소에 위치해야합니다.
    거리 5000 km.
    우리가 30 억 달러에 올림픽을 보낼 수 있다면,이 프로젝트가 얼마나 많은 돈이들 것인가.
    생각조차 무서워.
    한 가지는 중국인을 초청하는 것입니다.
  30. 리오 노프
    리오 노프 6 11 월 2018 14 : 15
    0
    스탈린은 아무 것도 건설하지 않았으며, 니키타가 아니었다면 모든면에서이 전략적이고 필요한 길을 건설했으며 결국 마음에 새겼을 것입니다. 나는 모든 건축업자들이 건축의 중단을 순수한 방해 행위로 인식하고 사람들은 떠나기를 원하지 않았으며 사람들은 돈을 지불하고 표준에 의해 조건이 정상 이었기 때문에 수감자는 503 일을 가졌으며 수유는 정상이며 죄수와 안전은 그들은 한 보일러에서 약 수십만 명의 희생자, 일부 처형, 실제 넌센스, 가드가 명목상으로 그 기능을 수행하고, 더 질서를 유지했으며, 더 이상 달리지 않고 달리 할 일이 없었습니다. 질병, 사고, 중독, 한 번 할아버지가 말했듯이 46 명이 즉시 사망하고 일부 쓰레기가 취해졌습니다. 이제 그들은 일종의 대량 매장을 발견하고 정권의 희생자들을 즉시 죽였을 것입니다. 그러나 사람들은 물론 수십만 명입니다. 낙서.