군사 검토

러시아 대 잠수함 항공기의 현재와 미래

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중요한 요소 항공 해군 함대 잠수함 순찰 항공기입니다 특수한 검색 장비와 무기를 운반하는 다양한 유형의 차량은 순찰하고 적 잠수함을 검색하고 필요한 경우 공격해야합니다. 러시아 해군 항공의 일부인 기존 잠수함 항공기 그룹은 더 이상 요구 사항을 완전히 충족시키지 못하므로 기존 장비가 현대화되고 있습니다. 또한 항공 산업은 새로운 디자인을 만들고 있습니다.


알려진 데이터에 따르면, 러시아 해군은 현재 여러 종류의 대잠 항공기가 구성되어있는 여러 부대를 가지고 있습니다. 따라서 지난 해 국제 전략 연구소 (International Institute for Strategic Studies)의 군사 균형 (Milky Balance) 디렉토리에는 IL-38에 의해 유인 된 3 개의 비행 중대가 존재 함을 나타냅니다. Tu-142 형 차량을 2 대가 추가로 운용 중입니다. 또한, 여러 부서 중 하나가 계속해서 여러 대잠 수륙 양용 항공기 모델 인 Be-12을 운영하고 있습니다.


해군 항공 기지에서 IL-38H 업그레이드


같은 수첩은 러시아 대 잠수함 항공기 수에 관한 다음 데이터를 제공했다. 현대화 된 Il-16H의 X-NUMX 및 38 항공기가 함대에서 근무했다고 표시했습니다. TU-6 계열의 항공기 수는 38 단위로 다양하게 수정되었습니다. 세 Be-142의 존재도 언급됩니다. 러시아의 대잠 항공은 지난해 초 특수 장비와 무기가 장착 된 항공기가 50 대 미만이었다. 국내 출처의 데이터는 더 많은 수의 항공기를 나타냅니다 (적어도 22 유닛).

IL-38에 관한 소설

다른 소식통에 따르면, 러시아 함대에는 IL-38 항공기가 많이 있습니다. 최근까지 해상 항공은 기본 구성에서 이러한 기계의 50-55에 관한 정보를 보유하고있었습니다. 이 기계의 중요한 부분은 계속해서 사용되지만 일부 항공기는 근대화를 거쳤으며 이제는 더 높은 성능을 보였고 또한 전투 임무를 해결하는 맥락에서 더 높은 잠재력을 지니고 있습니다.

IL-38 항공기 현대화 프로젝트의 개발은 지난 세기의 80 년대에 시작되었다는 점에 유의해야합니다. 암호 "Novella"가있는 프로젝트의 일환으로 일부 작업이 수행되었지만 곧 새로운 대잠화물 단지가 미래에 남아있었습니다. 경제 문제로 인해 러시아 함대는 새로운 항공기 건설이나 유망한 프로젝트를위한 기존 장비의 현대화를 주문할 수 없었습니다.

그러나 다른 고객이 곧 발견되었습니다. IL-38의 근대화는 인도 해군에 관심이 있습니다. 6 개의 인도 항공기가 IL-38SD 버전 (Sea Dragon - 업데이트 된 온보드 장비의 이름)으로 업그레이드 된 계약에 서명했습니다.

러시아 육군 지도부는 2 천분의 일 끝에 만 대잠 항공기의 새로운 현대화 프로젝트에 관심을 갖게되었습니다. 그 결과 기존 항공기를 IL-38H ( "Novella")로 순차적으로 현대화하는 명령이 생겼습니다. 2015 년까지 우리는 기존 기계의 5를 수리하고 업그레이드 할 수있었습니다. 작업이 계속됩니다. 업그레이드 된 항공기는 매년 배달됩니다.

이전에 기존 주문 체계에서 10 년이 지나면 해군 항공은 28 업그레이드 된 IL-38를 수령해야한다고 주장했습니다. 최근 몇 년 동안 계획이 변경되었습니다. 이제 기존 항공기의 30에 대한 정보가있을 것으로 예상되지만, 그러한 주문에 대한 작업은 2025 년까지 지속될 것입니다. 어쨌든 가까운 미래에 서비스중인 Il-38의 상당 부분이 새로운 장비를받을 수있을뿐만 아니라 기술 준비 상태로 복구 할 예정입니다.

"H"라는 문자가있는 프로젝트에서 IL-38 항공기 현대화의 본질은 검색 및 관찰 시스템 "Bercut-38"을 새로운 시스템 인 "Novela-P-38"로 대체하는 것입니다. 후자의 구조에는 현대 구성 요소 만 포함되므로 이해할 수있는 결과가 발생합니다. IL-38H 프로젝트의 개발자에 따르면, 새로운 검색 및 조준 시스템은 잠수함을 검색 할 때 항공기의 성능을 4 배 증가시킬 수 있습니다. 또한 기본 작업의 솔루션에 영향을 미치는 탑재 장비의 주요 특성이 향상되었습니다.


IL-38 수리 및 업그레이드


Il-38H의 특징은 다른 기능이 나타나거나 향상되었을 때 대잠 기능을 유지한다는 것입니다. 따라서 위상 배열 안테나가있는 레이더가 있으면 표면 또는 항공 표적을 검색하고 동행 할 수 있습니다. 대형 서피스 배송은 320 km, 최대 90 km의 거리에서 볼 수 있습니다. 자동화는 최대 32 표적을 동시에 추적 할 수 있습니다. 레이다 콤플렉스 "Novella P-38"는 업그레이드 된 항공기의 가장 주목할만한 혁신입니다. 그것의 안테나는 동체의 지붕에 위치한 다각형 하우징에 배치됩니다.

근대화 이후, 항공기는 다양한 등급과 유형의 수중 음파 탐지기 부이를 사용할 수있는 가능성을 유지합니다. 작업에 따라 IL-38H는 자유 낙하 및 조정 가능한 다양한 어뢰 및 대잠 폭탄을 운반 할 수 있습니다. 전투 하중의 총 질량은 최대 5 톤입니다.

IL-38 근대화 프로그램은 계속해서 열매를 맺고 있습니다. 그래서 작년 7 월 러시아 해군 총사령관 Igor Kozhin은 당시 Il-60 함대의 38 %가 근대화 과정을 통과했다고 말했다.

대잠 잠수함 "곰"

러시아 해군의 대잠 항공의 중요한 요소는 Tu-142 계열의 다양한 변형 된 항공기입니다. 작동 중에, Tu-142МР와 Tu-142М3의 수정 차량이 30 개 미만 남아 있습니다. 이러한 유형의 항공기에는 잠수함 수색에 사용되는 상당한 양의 특수 장비가 장착되어 있습니다. 이러한 목적을 위해서, 항공기 장비와 수중 음파 탐지기 부이가 사용됩니다. Tu-142MR 항공기의 특징은 잠수함과 통신이 가능하며 길이 8600 m의 케이블 안테나를 갖춘 초장 거리 라디오 방송국입니다. 공중에서의 연료 보급으로 인해 길게 늘려 항공기를 기지에서 멀리 떨어 뜨릴 수 있습니다.

2015 봄에 국방부는 기존의 Tu-142 항공기 수리 및 현대화를 목표로 발표되었습니다. 새로운 근대화 프로젝트는 주로 탑재 된 전자 장비에 영향을 미쳐야한다고보고되었습니다. 검색 및 감시 시스템을 대체하고 항법 장비를 수정하고 새로운 무기 제어 장비를 설치하기로 계획되었습니다.

최근 과거의 보고서에 따르면 운영중인 두 가지 변경 사항의 항공기가 업그레이드되어야했습니다. 업데이트 된 기술은 제목에 추가 문자 "M"이 표시되도록 제안되었습니다. 따라서 업그레이드 후 Tu-142MR 항공기는 Tu-142МРМ라고 불리고 Tu-142М3는 Tu-142М3М로 바뀌 었습니다.


Tu-142 공항에서


2016의 한가운데, Tu-142МРМ 프로젝트의 일부 세부 사항이 알려졌습니다. 따라서 해군 사령부의 명령에 따라 업그레이드 된 항공기는 잠수함과 통신하고 새로운 기능을 수행 할 수있는 능력을 유지해야했습니다. 첨단 장비 덕분에 Calibre 제품군의 제품뿐만 아니라 Bulava 잠수함의 탄도 미사일로 데이터를 전송할 가능성을 보장하기 위해 제안되었습니다. 우선,이 기능들은 비행 로켓에 목표 지정을하기 위해 사용되도록 계획되었습니다.

기존 장비의 수리 및 업그레이드 작업을 수행하는 데 4-5 년을 투자 할 계획이었습니다. 이 경우 전체 함대의 근대화에 관한 것이 었습니다. 따라서 향후 10 년이 될 즈음에 장시간의 수명과 새로운 장비를 갖춘 Tu-30 항공기는 해군 항공에 의해 운영 될 수있었습니다. 현대화 프로젝트의 발전은 러시아 항공 산업의 여러 기업에 맡겨졌다. 장비 작업은 TANTK에 할당되었습니다. Gm Beriev.

미래의 대잠 항공기

작년 중반에 함대 해군 비행 책임자 인 Kozhin 소장은 대잠 항공기 그룹 개발을위한 군부 계획에 대해 이야기했습니다. 기존의 계획에 따르면, 미래에 차량은 업그레이드 된 차량뿐만 아니라 새로운 유형의 장비도 받아야합니다. 더욱이 유망한 대잠 전함의 개발이 이미 시작되었습니다.

이전에 해군의 지휘관은 대잠 잠수함 장비와 무기를 갖춘 비행기뿐만 아니라 통일 된 플랫폼을 얻고 자한다고 주장되었습니다. 이러한 보편적 인 항공기를 기반으로 한 전문성을 가진 목적을 가진 기계를 만드는 것이 가능할 것입니다. 이러한 다용도 항공기의 출현은 여러 유형의 모든 기존 기술을 대체 할 수있게합니다. Kozhin 장군에 따르면, 많은 문제에서 유망한 국내 항공기는 동급의 외국 장비보다 우월합니다.

7 월 2017 초반에, Kozhin은 새 프로젝트 개발의 사실에 대해서만 말한 것이 아니라는 점이 궁금합니다. 해군 항공 소장은 또한 차세대 순찰 항공기 탄생에 대한 작업이 이미 완수에 가까워 졌다고 지적했다. 그러나 전문가와 대중에게 특별히 관심이있는 그러한 프로젝트의 기술적 특징은 명시되지 않았다.

지난 몇 주간 유망한 대잠 전함의 개발이 공식적으로 언급 된 것은 이번이 처음이다. 얼마 전 유나이티드 항공기 (United Aircraft Corporation)는 호라이즌 스 (Horizons)라는 다음 호를 발간했습니다. IL-38의 갱신 및 대잠 항공기의 추가 개발에 관한 현재 작업에 대한 새로운 기사 "Snoops"잠수함 "이 발간되었습니다.

차량 함대를 업데이트하는 맥락에서, 잡지는 작년 7 월에 돌아온 소장 인 코 진 (Kozhin) 소장의 말을 다시 인용했다. 사령관의 말을 빌리 자 Horizon은 개발중인 프로젝트에 대한 새로운 정보를 제공하지 않았습니다. 그것은 통일 된 플랫폼을 창안하고 디자인 작업이 완료 될 것이라는 명령의 필요성을 일깨워주었습니다. 새로운 정보와 프로젝트의 기술적 세부 사항은 아직 발표되지 않았다. 그러나 유망 항공기를 상기시키는 것은 관련 서클에서 특정 부흥을 초래했습니다.


공기 중에있는 Tu-142


개발 작업 완료 및 신형 생산 항공기 인도시기는 아직 정해지지 않았습니다. 작년 중반에 항공 산업이 실제로 새로운 프로젝트 개발을 완료했다면 유망한 모델의 첫 번째 프로토 타입이 향후 수 년 내에 공중에 나올 수 있습니다. 프로젝트의 테스트와 개선에는 수년이 걸릴 것이며, 그 후에 대량 생산을 시작할 수 있습니다.

새로운 유형의 순찰 항공기는 20 대 중반 이전에 시리즈에 들어갈 수 있습니다. 사용 가능한 대다수 IL-38의 업데이트를 완료하는 것이 현재로서는 정확히시기에 있음을 주목할 필요가 있습니다. 따라서 일정 시간 동안 장래의 기계와 새로운 IL-38가 함께 봉사하게됩니다. IL-38와 교체 된 Tu-142의 교체는 먼 미래에 이루어질 것입니다.

대 잠수함 순찰 항공기가 필요한 대수를 말하는 것은시기 상조입니다. 현재 해군 항공은 국내 데이터에 따르면 적어도 80-85 비슷한 수정 기계가 있습니다. 완전히 교체하기 위해서는 새로운 장비의 일괄 생산이 필요합니다. 지금까지 항공 업계가 항공기를 몇 군데로 옮길 수 있을지 궁금해하고 있습니다.

어두운 과거와 밝은 미래

불과 몇 년 전, 러시아 해군의 대 잠수함 항공의 현재 상태는 공정한 우려를 야기했습니다. 그러한 장비의 그룹화의 기초는 구식 검색 및 조준 시스템 "Bercut-38"이 장착 된 IL-38 장비였습니다. 80 년대에 계획된 현대화는 적시에 수행되지 않았기 때문에 대잠 방위의 잠재력을 현저하게 악화시켰다. Tu-142 항공기의 상황은 주로 이러한 기계의 수가 점차 감소함에 따라 악화되었습니다.

다행히 국방부는 해군의 가장 중요한 구성 요소를 업데이트 할 수있는 기회와 자원을 찾을 수있었습니다. 기존 IL-38의 근대화를위한 "Novella"프로젝트가 시작되었습니다. 잠시 후, Tu-142 가족을위한 혁신 프로젝트의 개발이 시작되었습니다. 마지막으로, 새로운 항공기의 개발이 진행 중이며, 먼저 보완되어야하며 기존의 기계로 교체되어야합니다.

현재 사용 가능한 장비의 수리 및 업데이트를 통해 수행 된 대잠 항공기 함대의 점진적인 현대화가 있습니다. 이 접근법은 적어도 20 대 중반까지 사용됩니다. 나중에 완전히 새로운 자동차의 건설이 시작됩니다. 얼마 동안은 새로운 항공기의 건설과 기존 항공기의 업그레이드가 동시에 진행될 것이라는 점을 배제 할 수 없습니다. 그런 다음이 산업의 모든 노력은 첨단 장비의 건설에만 초점을 맞출 것입니다.

최근의 사건과 가까운 미래를위한 계획은 대잠 항공 개발에 대한 지휘의 태도를 생생하게 보여줍니다. 몇 가지 중요한 프로젝트가 이미 시작되었으며 추가 작업 목록이 정의되었습니다. 따라서 해마다 러시아의 대잠 잠수함 그룹의 잠재력이 커질 것입니다. 모호한 전망의 오랜 기간 후에, 해군 항공의이 구성 요소 앞에 밝은 미래가 열립니다.


자료에 따르면,
http://uacrussia.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://armstrade.org/
잠수함의 "스눕스 (Snoops)"// Horizons. United Aircraft Corporation, 2017. No.4.
저자 :
사용한 사진 :
"United Aircraft Corporation"/ 위키 백과, 우리 모두의 백과 사전
23 의견
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  1. 봉고
    봉고 31 1 월 2018 07 : 04
    +6
    이 간행물은 순찰 대잠 항공기의 항공기 수에 관한 다양한 모순 된 자료를 제공합니다. 당신이 이것에 동의 할 수 있으면 :
    16 IL-38와 6 항공기는 IL-38를 업그레이드했습니다.
    , 다음 :
    TU-142 계열의 항공기 수는 22 단위로 다양하게 수정되었습니다.
    - 분명히 과장된.
    살아남은 양서류 인 Be-12는 수색 및 구조 차량으로 독점적으로 사용됩니다. 일반적으로 대 잠수함 항공의 경우 상황은 슬프다. 나는 북한에서 어떻게되는지 모르지만 CTO에서는 현대화되지 않은 IL-38의 기술 조건이 많이 남아 있습니다. 그들은 Partizansky 근처의 Nikolaevka 비행장에서 Primorye와 Kamchatka의 Vilyuchinsk까지 정기적으로 비행합니다. 그러나 비행 시간은 보통 길지 않습니다. Mongohto에 기반을 둔 Tu-142M은 공중에 거의 다가 가지 않습니다.
    1. g1washntwn
      g1washntwn 31 1 월 2018 08 : 00
      +2
      한편 북해 항로와 북극은 일반적으로 매우 "뜨거운"것을 약속합니다 ...
      보시다시피, 해양 작업에 대한 장거리 잠수함 항공은 (PAK-DA의 약속 된 특성을 바탕으로 매우 좋을 것입니다) 약속 만하고 상당히 긴 해역이 남아 있지만 검색 시스템은 얼음 탐지가 불가능합니다.
    2. 평균
      평균 31 1 월 2018 10 : 06
      +3
      제품 견적 : 봉고
      대 잠잠 항공기의 상황은 일반적으로 슬프다.

      예. 그리고 일부
      러시아 잠수함 항공기의 미래
      예,
      어두운 과거와 밝은 미래
      일반적으로 보이지 않습니다. 어리석게도 PLO의 플랫폼 역할을 할 수있는 대량 생산 된 비행기가 없다면 일반적으로 한마디로 말하면. Tu-204 / 214에 관한 원수 Sergeyev의 프로젝트는 협력의 붕괴와 생산의 실제 청산과 함께 침몰 해 왔으며, 단편적인 마무리는 그렇지 않습니다. 따라서 중기 적으로
      어두운 과거와 밝은 미래
      러시아 항공 PLO가없는 맑은 하늘과 같습니다.
      제품 견적 : 봉고
      순찰 잠수함 항공기.
      확실히 순찰이 될 것입니다.
      1. Alex_59
        Alex_59 31 1 월 2018 10 : 26
        +2
        제품 견적 : avt
        러시아 항공 PLO가없는 맑은 하늘에 관한 것입니다.

        IMHO는 해안과 드론에 SOSUS의 고정 아날로그에 중점을 두어야합니다. PLO 항공기는 이미 확인 된 목표물을 물리 치기 위해 "전화 중"이라는 추가적인 수단으로 만 사용할 수 있습니다. 그것은 단지 바다 위를 빙빙 돌리는 것과 같고, 황금 부표를 산란시키고 연료를 태우는 것은 우리의 선택이 아닙니다.
        따라서 신속하게 대상 탐지 영역에 도착하여 신속하게 파괴 할 수 있어야 항공기가 신속하게 작동해야하며, 혼자서 일어서는 것이 가능합니다. 이것은 분명히 Tu-214이 아니며 이것이 MC-21인지 확실하지 않습니다. Su-34에 부표 덤핑 용 컨테이너 (추가 탐사 및 정확한 명령 센터) + 비행선 및 SOSUS 및 UAV에서 직접 정보를 수신 할 수있는 통합 장치가 장착되어 있다면 어떨까요? 두대의 어뢰와 12 개의 부표가있는 한 두 대의 항공기는 적절한 장소에 매우 날카롭게 도착할 수 있고, 목표물을 정찰하고, 명중하고, 스스로 일어날 때 일어날 수 있습니다.
        1. 평균
          평균 31 1 월 2018 10 : 53
          +3
          제품 견적 : Alex_59
          제안서의 순서대로“왜 그렇지 않습니까?”-Su-34에 부표를 버릴 수있는 용기가 장착되어있는 경우

          네,하지만 쿠르스크는
          제품 견적 : Alex_59
          "왜 안돼?"
          커크는 "양면에 XNUMX 대의 유조선을 플러딩하고 (아마도 양면 테이프로) 무언가로 바람을 불어 넣고, 탱크에 공기를 불어 넣을 것을 제안했습니다."wassat
          1. Alex_59
            Alex_59 31 1 월 2018 12 : 57
            0
            제품 견적 : avt
            그는 이것을 양력으로 들어 올리라고 제안했다. 양측에 2 개의 유조선이 넘치고, 뭔가를 감을 수 있었다 (아마도 양면 테이프로)

            글쎄, 헛된 말로 너는 장난 스럽다. 일단 회의론자들은 비행기 전체에 대해 이렇게 말했습니다.이 "등유"와 "타라 텔카"는 재미있는 매력의 역할을했습니다. 일부 40 년이 지나고 드레스덴의 폐허를 보았을 때, tarahtelka의 서커스 트릭에 대한 생각은 더 이상 나타나지 않습니다.
        2. 고위 관리자
          고위 관리자 31 1 월 2018 14 : 04
          0
          결론은 포스트 서브 마스터 (즉, 금속의 경우)를 고속 폭격기로 재 자격하는 것입니다. Tu-22에서 해당 제품의 서스펜션 장치를 변경할 수 있습니까? 비논리적입니다. 또는 토론 주제를 소유하지 마십시오.
          1. Alex_59
            Alex_59 31 1 월 2018 15 : 17
            0
            제품 견적 : St. Propulsion
            귀하의 게시물에서 결론은 고속 폭격기에 탄두 (잘, 즉 금속을 전달하는)를 재 훈련하는 것입니다.

            그 반대. 고속 폭격기에서 부표와 함께 일할 수있는 고정 된 정찰 시스템 (즉, 특별한 통신 장비가 있음)에서 외부 DD를 수신 할 수있는 특별한 "바다"수정을 만듭니다. 그런 비행기는 보지 않아야합니다. 그는 추가 탐사를 수행하고 파괴해야합니다. 탐지는 고정 된 센서 시스템과 UAV에 주어져야합니다. 그것은 비싼 부표와 긴 비행편의 지출을 필요로하지 않기 때문입니다. 그리고 그것들을 탐지 할 확률은 IL-38 같은 항공기의 그것보다 높습니다. 그런데 반 잠수함을 금속으로 기부 할 필요가 거의 없습니다. 말 그대로 전미를 위해 남겨진 몇 곡이 있습니다. 금속에서 모든 것은 이미 우리에게 전달됩니다.
            제품 견적 : St. Propulsion
            관련 제품의 Tu-22 변경 서스펜션 유닛에있는 어쩌면 어쩌면?
            서스펜션 어셈블리는 보편적입니다. 원하는 홀더 또는 시동기를 일시 중지하고 앞으로 끕니다. 그러나 이것으로는 충분하지 않습니다. 부이와의 복잡한 의사 소통이 필요합니다. Tu-22은 물론 흥미 롭습니다. 그러나 상업적으로 이용 가능하지 않으며 남아있는 제품이 너무 적습니다. Su-34은 필요에 따라 출시 될 수 있습니다. 파이프 라인이 작동하고 있습니다. 그렇습니다. 그리고 Tu-22의 범위는 불필요합니다. 우리는 지금 우리 해안을 덮어야합니다. 대서양에서 잠수함을 찾는 것에 대한 이야기는 없습니다. 거기서 Tu-22와 Su-34은 빨리 죽입니다. NATO 잠수함을 검색하려면 아무도 거기에 줄 것이다.

            일반적으로이 제안은 확실히 특별합니다. 검색 엔진. 아마 이것은 말도 안됩니다.
            1. 면제하다
              면제하다 31 1 월 2018 18 : 52
              +3
              무슨 말도 안되는, 잠수함은 바다 위를 몇 시간 동안 "매달릴 수 있어야"하고 속도는 필요하지 않습니다. 그들은 경제가 필요합니다.
        3. Grigory_45
          Grigory_45 1 2 월 2018 01 : 15
          +2
          제품 견적 : Alex_59
          IMHO는 해안과 드론에서 SOSUS의 고정 아날로그에 중점을 두어야합니다. 이미 확인 된 목표물을 물리 치기위한 "통화 중"추가 수단으로서 만 항공기 PLO.

          물론이 아이디어는 흥미 롭습니다. 그러나 주요 위험이 ICBM의 운반 자라는 사실은 어떻습니까? 그들은 현재 (미사일의 현재 범위) 해안에 접근 할 필요가 없습니다.
          어느 지역에서 "러시아 SOSUS"를 찾을 수 있습니까? 보스포러스를 차단 하시겠습니까? 발트해? 성능을 보장하는 방법은 무엇입니까?
          그리고 가장 중요한 것은. SOSUS는 1 세대 및 2 세대 보트 만 감지하는 데 다소 효과적이었습니다.
          의심 할 여지없이, 나는이 문제에있어서 아마추어이며, 단지 큰 소리로 생각합니다. 저에게 UAV 및 수중 드론과 함께 항공 모함이보다 효과적인 PLO 수단이 될 것입니다.
    3. 알렉산더 전쟁
      알렉산더 전쟁 31 1 월 2018 10 : 39
      0
      우리는 새로운 잠수함 항공기를 제작할 항공기의 기저를 선택해야하며, 미국 P-8 포세이돈에 비해 그 매개 변수가 열등하지 않아야합니다. 미국은 이미 P-50 포세이돈이 8 대이고 계획은 최대 120 대입니다! 최소 12 대의 유사한 항공기가 필요합니다
  2. 자우 베크
    자우 베크 31 1 월 2018 08 : 29
    +1
    불행히도 새로운 항공사는 아직 보이지 않습니다. Tu-204의 잠재력이 끝까지 밝혀지지 않은 것 같습니다 ... Tu-142를 대체 할 수 있습니다. 범위는 허용합니다. 우리는 4 엔진 운영 극장을 계획하지 않습니다 .Il-112 / 114를 당 길지 확실하지 않습니다. IL-276 만 남아 있습니다.
    1. 아르 카디 스크
      아르 카디 스크 31 1 월 2018 10 : 13
      +1
      이 204-좁은 몸은 누가 필요합니까? 글쎄, 장비를 올바르게 배치 할 수있는 방법이 없습니다 .MS-21을 기반으로 지금 계획해야합니다.
      1. 로코 스
        로코 스 31 1 월 2018 10 : 39
        +3
        그래서 MS-21도 좁습니다 !!!!
        1. 자우 베크
          자우 베크 31 1 월 2018 15 : 38
          0
          MS-이러한 목적을 위해 SSJ와 같은 막 다른 골목이 있습니다 .... 많은 것이 있으며 군용으로도 민간 제품 생산에 영향을 미칩니다. 따라서 Tu-204 또는 Il-276 만 ...
    2. Grigory_45
      Grigory_45 1 2 월 2018 01 : 17
      +2
      제품 견적 : Zaurbek
      불행히도 새로운 항공사는 아직 보이지 않습니다

      새로운 엔진과 기내 급유 시스템을 갖춘 IL-76. 베이스가 아닌 것은 무엇입니까? 운반 용량과 부피는 장비와 무기에 충분합니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 1 2 월 2018 07 : 49
        0
        ...베이스가 아닙니다. 범위가 아닙니다 ... Il96 와우
  3. Alex_59
    Alex_59 31 1 월 2018 08 : 38
    +4
    한때 나는 A.Artemyev "IL-38 of missile submarines"에 대한 책을 읽었으며 유사한 주제에 관해서 몇 가지 작업을 더했습니다. 그리고 모든 기술 (IL-38, Be-12 및 Tu-142)은 조건부로 전투 준비가되어 있습니다. 우연히 만 도움을받는 잠수함과의 기본 연락을 취할 수 있으며, 돈 더미를 빨아들입니다 (일회용 부표는 연료는 말할 것도없이 가치가 있습니다). 특히 Tu-142에서는 모든 것이 좋지 않습니다. 몇 곡의 항공기가 끝없이 펼쳐진 세계 바다에서 어떤 것도 찾을 수 없습니다.
    훈련에서 emnip은 잠수함이 모방 할 조종사에게 속삭이는 표준이었으며 실패로 사장을 화나게하지 않았습니다.
  4. 알렉산더 전쟁
    알렉산더 전쟁 31 1 월 2018 10 : 22
    +4
    IL 114의 킬러 고래
    1. 사하르초
      사하르초 3 2 월 2018 18 : 59
      0
      멋진 만화. 특히 음악.

      사실, 우리는 곧이란과 같은 퍼레이드에서 판지 로켓을 보여줄 것입니다. 정신을 높이기 위해.
  5. 발레리 사이토프
    발레리 사이토프 31 1 월 2018 14 : 50
    0
    의심스러운 전망이 오랫동안 지속되면 해군 항공 의이 구성 요소에 대한 밝은 미래가 열립니다.)))
    우리는 밝은 미래를 기다릴 것입니다.
  6. 쑥
    31 1 월 2018 15 : 56
    0
    A-42 어디에서 썼습니까? 왜 그들이 더 쓸모없는 Be-12를 쓰지 않았을까요?
    1. Aviator_
      Aviator_ 31 1 월 2018 22 : 05
      +1
      Be-12은 큰 시리즈 였고 A-40은 EBN 덕분에 하나의 사본에 남아있었습니다.