군사 검토

"여객"Tu-160는 물을 보유하지 않습니다.

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블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 투 - 160 폭탄 테러범의 민간인을 만들 겠다는 제안은 언론과 주제별 자원을 자극했다. 실제로 Tu-160 승객을 만들 가능성이 있습니까?


작년 11 월, 언론은 Tupolev가 25 사람들의 능력을 갖춘 초음속 비즈니스 제트기를 만들 수있는 가능성있는 계획에 대한 정보를 전파했습니다. 그들의 데이터에 따르면, 부자 인 외국인, 주로 아랍계 셰이크가 러시아 항공기 설계사에게 Tu-160 및 Tu-22М3 폭격기를 기반으로 한 개인용 초음속 항공기를 건설하기 위해 반복적으로 호소했습니다. 그러나이 회사는 그러한 기계를 만드는 기술이 비밀이기 때문에 그러한 항공기 개발을 거부했습니다.

동시에 Tupolevs는 완전히 새로운 프로젝트를 기반으로 초음속 비즈니스 제트기를 만들 준비가되어 있습니다. 또한, 항공기는 액체 수소에서 작동해야합니다.

블라디미르 푸틴 (Vladimir Putin)은 더 나아가서 Tu-160의 민간 버전이 필요하다고 발표했다.

170 댓글
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  1. 빅토르
    빅토르 31 1 월 2018 09 : 09
    + 17
    농부들에게 "Buratino"를 농부들에게 판매하기 위해서 그는 그 해충을 가로 질렀다.
    1. 아르텍
      아르텍 31 1 월 2018 12 : 22
      + 13
      푸틴 대통령은 이번 사건에서 군용 제품을 주문한 후 군용 기업에게 어떤 일이 일어날 지에 대해 질문하고 있다고 말했다. 민간 항공기가 필요하거나 가까이 있어야합니다. 따라서 Tu244를 리콜하는 것이 적절합니다.



      http://avia.pro/blog/tu-244-vozvrashchenie-sverhz
      vukovyh-avialaynerov-v-nebo
      1. 빅토르
        빅토르 31 1 월 2018 12 : 45
        +3
        너 말도 안 믿어? 군수품 주문 후?
        내일 외계인이 도착할 것이고 모든 것이 잘 될 것입니까?
        1. 아르텍
          아르텍 31 1 월 2018 16 : 37
          +2
          제품 견적 : victorsh
          너 말도 안 믿어? 군수품 주문 후?
          내일 외계인이 도착할 것이고 모든 것이 잘 될 것입니까?

          공산주의는 군사 제품 주문 이후에 올 것이다.
        2. 펠릭스 소프트
          펠릭스 소프트 4 2 월 2018 15 : 59
          0
          그리고 이제 모든 것이 잘되지만 외계인과 함께하면 더 나아질 것입니다!
        3. 알렉산더 ABDRAKHMANOV_2
          알렉산더 ABDRAKHMANOV_2 10 2 월 2018 15 : 27
          +2
          경적을 받았을 때 자유주의를 설득 할 수 없으며 러시아에서 행해지는 일을 좋아하지 않습니다. 비행기는 이미 날아 갔고, 기술자들은 변화하고 있습니다. 모든 것이 날 것입니다. Yavlinsky와 같은 사람들이 있다면 날아갈 것이없고, 기어 다녀도 확실하지 않습니다.. 조용히 앉아 아기 딸랑이를 흔들지 마십시오.
      2. 닉
        4 2 월 2018 22 : 55
        +5
        제품 견적 : Artek
        푸틴 대통령은이 사건에 대해 군용 제품 주문 후 군용 기업에 어떤 일이 일어날 것인가에 대한 의문을 제기했다.

        당신 말이 맞아요. 저자는 푸틴이 어리 석음을 터뜨렸다는 것을 증명하려고 많은 말을했다. 긴장, 내 의견으로는, 저자는 너무 많이 만들었다. 비디오는 아무 것도 아닙니다. 그들이 말하는 것처럼, 종소리를 듣고 그가 어디에 있는지를 모릅니다. 사실, 푸틴은 Tu-160을 제조하는 데 사용 된 기술을 기반으로 초음속 항공기의 민간용 버전에 대해 생각할 것을 제안했습니다.
      3. 렙포
        렙포 5 2 월 2018 22 : 20
        +1
        우리는 군사 명령에 의해서만 주에서 일하고 돈을 버는 방법을 알고 있습니다 잠수함을 리벳 한 다음 폐기하고, 리벳을 박은 배를 버리고, 수천 대의 군용기가 있으며 줄을 서서 필요하지 않습니다. .
        1. 에브 게니 스트 리진
          에브 게니 스트 리진 7 2 월 2018 21 : 32
          +2
          무엇
          친애하는 친구, 당신은 알지 못할 수도 있지만 가능한 모든 생산 체인 전체가 과학 기술 인력을 갖춘 장소가 칼로 잡힌 것처럼.
          방위 산업의 일부 생존은 거의 기적입니다. "유람선과 여객기는 어디에 있습니까?" 거의 진단.
          생일 있니 어제 사과하지 않니?
        2. 알렉산더 ABDRAKHMANOV_2
          알렉산더 ABDRAKHMANOV_2 10 2 월 2018 15 : 42
          +1
          Navalny에서 공을 가져다가 원하는만큼 멋진 디자이너로 날아갑니다. 여기서 당신은 자유당이 미국의 압력으로 모든 것을 파괴했습니다. 이제 푸틴 대통령의 모든 책임을 비난하고 싶습니다.
      4. 협심증
        협심증 6 2 월 2018 16 : 50
        0
        노보시비르스크 항공기 공장에서 Chkalov는 이미 전문가를 떠나기 시작했습니다. 최근 7 명이 C7 서비스 직원을 위해 공항에 도착했습니다. 그들은 18 년 동안 Su-34에 대한 주 명령이 전혀 없으며 많은 사람들이 승객“백 부품”을위한 예비 부품을 위해 많은 사람들을 필요로하지 않는다고 설명합니다.
      5. 길라 톤
        길라 톤 6 9 월 2018 10 : 13
        0
        VV 캠페인은 동화 속에 살고 있으며 실제 상황을 모릅니다! 의뢰 따라서 평균 수명 기대치에 대한 시장은 모든 것을 암시합니다 ... 부정
      6. asr55
        asr55 8 9 월 2018 23 : 17
        0
        "... 군용 제품 주문 후 ..."라는 말은 무엇을 의미합니까? 군사 기업은 번성하고 확장하고 있습니다. 그리고 세계의 상황으로 판단하면 이것은 수년 동안 지속될 것입니다.
    2. 야밤
      야밤 8 2 월 2018 15 : 11
      0
      또는 Svidomo에서 Donbass를 청소하는 스텔스 컴플렉스 "Cheburashka"...
  2. 안드레이 유리 베리
    안드레이 유리 베리 31 1 월 2018 09 : 09
    + 16
    블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 투 - 160 폭탄 테러범의 민간인을 만들 겠다는 제안은 언론과 주제별 자원을 자극했다. 실제로 Tu-160 승객을 만들 가능성이 있습니까?
    제 생각에 대통령은 솔직히 "흐리게"
    1. Vard
      Vard 31 1 월 2018 09 : 15
      + 10
      .. 군용 항공기를 기준으로 승객을 수행했습니다 ... 초음파 여객기가 수요가 있으며 수요가 있습니다 ... 자금이있을 것입니다 ... 비행기가있을 것입니다 ...
      1. 가르다 미르
        가르다 미르 31 1 월 2018 09 : 29
        + 25
        우리와 함께
        일반적으로 요즘 소련과 러시아는 다른 나라가 아니라 다른 행성이라는 것을 점점 더 확신하고 있습니다.
        1. 조제
          조제 2 2 월 2018 20 : 23
          +7
          이 주들의 목표는 다릅니다. 따라서 궤도가 다릅니다. 그들은 사람들에게 교육을 받고, 강하고, 친절하며, 지금, 그냥 존재하도록 교육했습니다. 종업원이없는 방법.
      2. FID
        FID 31 1 월 2018 09 : 52
        + 11
        제품 견적 : Vard
        초음속 여객기는 수요가 있습니다.

        실례합니다. 누가 수요가 있습니까? 항공사의 대표자입니까, 아니면 그냥 파티를 하시겠습니까?
        1. Vard
          Vard 31 1 월 2018 10 : 14
          +4
          베이에서 기사를 읽었습니다 ...
          1. FID
            FID 31 1 월 2018 13 : 21
            +8
            제품 견적 : Vard
            베이에서 기사를 읽었습니다 ...

            나는 때때로 담장을 읽었다. 그러므로 나는 질문을 반복한다. / c의 대표가 아니거나 이름을 가진 마케팅 담당자가 아닌 경우 "수퍼 소닉 여객기 수요가있는 곳은 어디입니까?"
      3. Ingvar 72
        Ingvar 72 31 1 월 2018 10 : 09
        +7
        제품 견적 : Vard
        군용기를 기본으로 여객을 만들었습니다

        군대를 수송하십시오. 그러나 군대는 아닙니다. Tu 160은 너무 시끄럽고 승객에게는 중요하지 않습니다. 조용히 만드는 것은 너무 근본적인 작업입니다. 비행 시간이 기존 승객보다 몇 배나 높다는 사실은 말할 것도 없습니다. hi
        1. 바이러스 백신
          바이러스 백신 31 1 월 2018 11 : 05
          0
          아마도 전체 식물 + 동맹국-투자의 반환 일정을 따라야하며 옵션이 주어졌습니다.
          이것들은 국가와 협력하고 순종하지 않는 제안입니다.
          DR 시설은 업그레이드하지 마십시오.
          TU 만 요구
        2. JIaIIoTb
          JIaIIoTb 1 2 월 2018 11 : 59
          0
          TU-104는 Tu-16을 기준으로 만들어졌습니다. 아니면 Tu-16이 전투가 아니라고 생각합니까?
          1. Ingvar 72
            Ingvar 72 1 2 월 2018 14 : 39
            +2
            제품 견적 : JIaIIoTb
            아니면 Tu-16이 전투가 아니라고 생각합니까?

            글라이더를 비교합니다. 눈짓 이제 (!) 거의 모든 군용 항공기는 민간 항공기로 개조 할 수 없습니다. 여러 가지 이유로. hi
            추신 그러나 일반적으로 Avia1991의 응답이 낮을수록 좋습니다.
      4. 유유카
        유유카 1 2 월 2018 00 : 54
        +2
        제품 견적 : Vard
        .. 군용 항공기를 기준으로 승객을 수행했습니다 ... 초음파 여객기가 수요가 있으며 수요가 있습니다 ... 자금이있을 것입니다 ... 비행기가있을 것입니다 ...


        당신은 즉시 이중 사용 항공기를 만들어야합니다 ... 퀵 릴리스 좌석, 더 나은 좌석 모듈-미사일과 추가 대대가있는 모듈로 대체 wassat
      5. avia1991
        avia1991 1 2 월 2018 01 : 07
        + 12
        제품 견적 : Vard
        군용 항공기를 기반으로 승객을 만들었습니다 ...

        여기가 파낸 곳입니까?
        Tu-114는 Tu-95였습니다-예, 그러나 이것은 다른 항공기이며, 유사점은 레이아웃에만 있으며 MRL은 충분합니다. 동체가 OTHER라고 말하면 충분합니다. 이미 이미 두 개의 다른 장치입니다.
        Tu-104, 그 프로토 타입은 Tu-16이었습니다. 예, 아마도 이것이 보편성 아래에서 끌어낼 수있는 유일한 것일 것입니다. 그러나 이중 사용이 예상되는 즉시 설계되었습니다. 그리고이 두 옵션 모두 아음속입니다. Supersound는 구조적, 기술적, 공기 역학적 등 다양한 기능을 특징으로합니다. Tu-160에서 스터핑을 어리석게 던지고 자리를 고정 시키며 "비즈니스 제트기"가 준비되면 작동하지 않습니다! 그리고 하나의 진지한 디자이너가 당신에게 그런 것을 약속하지는 않을 것입니다. 그리고 즐거운 미디어에 의해 제공되는 "iksperds의 의견"-이제 iksperds는 5 페니로 XNUMX 조각으로 인상을 찌푸 리지 않고 호쉬를 그립니다. 결과에 답할 수 없습니다!
        가장 중요한 것은 "놀라운 선샤인 아이디어"를 큰 소리로 기뻐하는 것입니다!
        1. timofeev_tema
          timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 39
          0
          그리고 Tu-114와 Tu-104?
          당신은 Tu-116에 대해 읽었습니다
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-116
          1. avia1991
            avia1991 1 2 월 2018 02 : 07
            +9
            인용문 : timofeev_tema
            당신은 Tu-116에 대해 읽었습니다
            https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-116

            파업을 중지-이번에. 그리고-Vicki는 한 곳에서 최고를 쏟아 부었습니다. 그녀는 이것에 가장 적합합니다.
            나는 실제 교과서에 따르면, 실제 비행기에서 실제 사람들에게 가르쳤다.
            내 의견은 다음과 같습니다. 100 번 반복 할 필요가 없습니다.
            1. timofeev_tema
              timofeev_tema 1 2 월 2018 02 : 15
              +3
              내가 Vicki를 "한곳에"넣었다면 지난 세기의 50 년대 중반에 항공기의 승객 VIP 버전이 단 116 년 만에 만들어 졌다는 것을 알 수 없습니다 (Tu-114-혼동하지 마십시오) 새는 동체에 승객을위한 밀봉 된 캡슐을 배치하여 Tu-95 폭격기 기반 Tu-XNUMX) ..
              닉네임 (avia)을 러시아 철도로 변경 하시겠습니까? 눈짓 소련 항공기 산업의 역사를 모르기 때문에 철도에 변명 할 수 있습니다. 눈짓
        2. 고위 관리자
          고위 관리자 6 2 월 2018 10 : 13
          0
          Avia1991. Tu-95, Tu-142, Tu-114를 자신의 관심사를 위해 연속으로 열 것이며 142 번째 및 114 번째 형제 자매는 의견이 없습니다.
      6. 아나톨리 R
        아나톨리 R 2 2 월 2018 23 : 02
        +1
        Andrei Yurievich-나는 Tu104에 날았다. 이것은 개조 된 폭격기입니다. 그리고 무엇이 잘못 되었나요?
    2. 넥서스
      넥서스 31 1 월 2018 11 : 57
      + 10
      인용구 : Andrey Yurievich
      제 생각에 대통령은 솔직히 "흐리게"

      나는 같은 의견을 얻었다. 이 모든 것에 대해 생각하면서 비디오의 저자와 같은 결론에 도달했습니다. TU-160이 민간인이 되려면 경제적 인 엔진을 장착하는 것만으로는 충분하지 않으며 프로젝트를 완전히 재 설계해야하며 완전히 다른 비행기가 될 것입니다. 즉, 항공사가이 고가의 물건을 비워 둘 수없고, 승객이 티켓을 위해 많은 돈을 지불하지 않을 것이기 때문에, 대형화하기 위해, Oligarchs는 또한 그들의 돈을 세는 방법을 알고 있습니다.
      그리고 저는 여기서도 똑같이 생각합니다. 대통령은 정확히 25-30 명을 수용 할 수있는 초음속 슈퍼 제트를 만드는 것에 대해 서투르게 말했습니다. 그리고 Tu-60에 대해 ... 나는 그가 개발 한 초음속 슈퍼 제트 프로젝트와 TU-160에 사용 된 일부 기술적 솔루션의 프로젝트에서 사용하는 것을 염두에두고 있다고 생각합니다.
      1. Sergey39
        Sergey39 31 1 월 2018 18 : 03
        0
        TU 160의 순항 속도는 850km / h입니다.
        1. 넥서스
          넥서스 31 1 월 2018 20 : 57
          +7
          제품 견적 : Sergey39
          TU 160의 순항 속도는 850km / h입니다.

          순항 850-900 km / h, 애프터 버너 2 마하.
          1. In100gram
            In100gram 2 2 월 2018 17 : 36
            0
            제품 견적 : NEXUS
            애프터 버너 2 월.

            애프터 버너에서 장시간 비행을 할 수 없으면 엔진 리소스가 즉시 죽습니다.
          2. 아나톨리 R
            아나톨리 R 2 2 월 2018 23 : 49
            +2
            NEXUS-최대 순항 1 일 이상. 새로운 NK-65 엔진을 사용하면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
        2. 프로 클로스 프로 클라우스
          0
          TU-160 엔진은 세계에서 아날로그가없는 Super Jet에 장착해야합니다! 현대 슈퍼 사운드 "Super Jet 160"에 대한 많은 !!!
      2. 바딤
        바딤 1 2 월 2018 07 : 58
        +9
        Tu-160의 민간인 버전은 외관을 유지하면서 가변적 인 스윕 윙을 갖춘 구조적 힘 구성표는 문맹의 표준이자 어리 석음의 표준 인 기술 관용구의 높이입니다. 블라디미르 블라디 미로 비치, 축하합니다-이것은 대박입니다! "-수 코이 디자인 국의 수석 디자이너 인 러시아 항공 전문가 Vadim Lukashevich Ph.D.
        전문가는 "무가치 한 경제 효율성"외에도 Tu-160은 항공기의 상업적 사용에 적합하지 않은 많은 기술적 특성을 가지고 있다고 지적했습니다.
        루카 세 비치는 "Tu-160은 초음속이 아니라, 경로의 작은 부분에서만 초음속으로 비행 할 수있는 듀얼 모드 항공기 (짧은 시간 동안 애프터 버너에서 많은 양의 연료를 태울 수 있음)"라고 말했다.
        그에 따르면 Tu-160 항공기의 동력 구조는 중앙에서 가장 강력한 중심 빔 빔을 기반으로하며 3000 톤의 하중을 견뎌야합니다.
        "중앙 부분은 내부를 두 부분으로 나누기 때문에 원칙적으로 Tu-160에서 일반 승객 객실을 만드는 것은 불가능합니다. 중앙 부분 전후에 서로 분리 된 두 개의 큰 폭탄 폭탄에화물과 사람을 배치하지 않으면 자원과 보안에 대해 침묵합니다." 그는 요약했다.
        1. timofeev_tema
          timofeev_tema 1 2 월 2018 08 : 42
          +1
          실제로 무게가 200 톤에 불과한 비행기에서 빔은 최대 3.000 톤의 하중을 견뎌야합니다. 글쎄, "Tipo", nada ... Iksperd가 말했다. 눈짓
          1. avia1991
            avia1991 1 2 월 2018 23 : 23
            +7
            인용문 : timofeev_tema
            무게가 200 톤에 불과한 비행기에서 빔은 최대 3.000 톤의 하중을 견뎌야합니다.

            이미 당신의 어리 석음을 보여주지 마라. 항공기 구조의 구조 역학에 대한 아이디어가 없다면 전혀 방해 할 것이 없습니다. 위키 백과 전문가, Mlyn. TV에서 동일한 장치 중 하나가 지속적으로 켜집니다. Boris Borisych가 호출됩니다. 친척이 아닌 시간? wassat
            1. timofeev_tema
              timofeev_tema 2 2 월 2018 00 : 04
              +4
              어제 Tu-160을 기반으로 여객기를 만들 수 없다는 것을 매우 어리석게 진술했습니다. 글쎄, 당신은 이미 60 세인 소비에트 항공기 설계자들의 성공적인 프로젝트에 대해 아무것도 몰랐습니다.
              나는 그 가능성을 합리적으로 증명했다 : 나는 Tu-116 항공기의 예를 들었다.
              오늘 당신은 "비행기 구조의 건축 역학"을 모른다고 비난합니다 ... (그런데, 그것은 무엇입니까?)
              좋아 ... 증거의 부담은 당신에게 있습니다.
              다이어그램을 세우고 빔이 3.000 톤의 하중을 견뎌야한다는 것을 증명하십시오.
              나는 당신의 ... 유능한 답변을 기대합니다 눈짓
              1. 고위 관리자
                고위 관리자 6 2 월 2018 10 : 25
                0
                나는 GDP가 단순히 실패했다고 생각합니다. 기술, 기술 솔루션은 144th 및 160th에서 테스트되었으며, 두 번째 측면은 폭탄로드입니다. 민간 ​​항공기는 더 적을 것이고 다시 합성물이 작동한다고 생각합니다. 이 문제에 대한 해결책은 실제이지만 실제로는 다른 평면이 될 것입니다. 심리학자들이 말하듯이, 당신이 과제를 설정하지 않으면, 당신은 그것을 성취하지 못할 것입니다.
    3. timofeev_tema
      timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 16
      +4
      푸틴 대통령은 흐려지지 않았지만 실현 가능한 아이디어를 표현했다. 더욱이 XNUMX 개월 또는 XNUMX 년 안에 완료 될 수 있으며, 아주 적당한 수단을 사용합니다. 예는 이미 사용 가능합니다. 또한, 소련 항공기 산업에서.
      1. avia1991
        avia1991 1 2 월 2018 01 : 19
        +5
        인용문 : timofeev_tema
        그는 완벽하게 실현 가능한 아이디어를 표현했습니다. 또한 XNUMX 개월 또는 XNUMX 년 안에 완료 할 수 있으며 매우 겸손한 수단을 사용합니다

        그리고이 곳에서-더 자세하게. 예를 들어! 그리고 바로 준비하십시오 wassat
        1. timofeev_tema
          timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 22
          +2
          나는 세뇌를 준비하지 않을 것이다.
          Wikipedia에서 Tu-116에 대해 읽으십시오 (Tu-114와 혼동하지 마십시오). Tu-95에서 단 XNUMX 년 만에 제작되었다는 사실에 놀랄 것입니다.
          동시에 그들이 어떻게 그렇게 빨리 만들 었는지 알게 될 것입니다
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-116
          1. avia1991
            avia1991 1 2 월 2018 02 : 01
            + 12
            인용문 : timofeev_tema
            위키 백과에서 Tu-116에 대해 읽어보기

            나는 이것을 위해 Vicki가 필요하지 않습니다-나는 적시에 소련 교과서에서 공부했습니다. 그리고 당신은 (당신이 찌르기를 좋아하고, 수류탄을 얻는 것을 좋아하기 때문에) 당신은 트럼프 할 것이라고 무엇입니까? 114 년 동안 160 대의 항공기가 특정 작업을 위해 준비되었다는 사실은? 그들은 시리즈에 갔습니까? 그리고 기성품 비행기에서 재 설계되었습니다! 그리고 그들에 대한 불만이 많았습니다. 그리고 Nikita는 본격적인 Tu-XNUMX 승객을 타고 날아갔습니다! 그리고 이것은 임시 주택입니다. 그 당시 복원 된 소련, 본격적인 디자인 국, 공장, 연합국 제품 등의 모든 힘이 항공기 설계자의 서비스에 있다는 것을 잊지 마십시오. 그건 그렇고 : 제트기로 변환 할 수있는 기성품 Tu-XNUMX을 제공 할 예정입니까?! 예, 쏴야합니다! 농담 없음-벽으로! 국토의 반죽 방어를 위해 헤어질 제안!
            또한, 초음속, 청년-이것은 쉬운 길이 아닙니다. 그리고 실제로 새 비행기를 만드는 것 외에도 (144 ~ XNUMX 년 소요) 새로운 저소음 엔진이 필요합니다. -Tu-XNUMX 운영에있어 주요 장애물 중 하나가 이로 인해 발생하는 음향 영향으로 인해 향하고있는 속도로 주택 유리가 산산조각이 나고 마감일 전에 젖소들이 담배를 피우는 새로운 비행 경로!
            배우고, 공부해라! 그리고 무책임한 본질 때문에 위키피디아가 할 수없는 훌륭한 소스를 사용하는 것이 좋습니다.
            1. timofeev_tema
              timofeev_tema 1 2 월 2018 02 : 11
              +2
              그렇습니다, 나는 아무것도 rump 지 않을 것입니다. 방금 폭탄 적재를 위해 승객을위한 밀폐 캡슐을 가압되지 않은 구획에 배치 한 예가 있다고합니다.
              Tu-116이 160 년 안에 만들어 졌다면, Tu-XNUMX의 민간인 버전은 XNUMX 개월 안에 만들어 질 것입니다.
              캡슐은 보빈에 프리프 레그를 감는 방법의 복합 재료로 만들어집니다. 캡슐의 질량은 5 톤을 초과하지 않으므로 35 톤의 연료를 추가로 탑승 할 수 있습니다.
              동체 내부에 배치 된 캡슐과의 차이점은 동체가 어느 속도로 비행하는지와 관련이 있습니다. 이들은 캡슐의 문제가 아니라 동체의 문제입니다.
              요컨대, IT가 가능하다는 예를 보여주었습니다. 닉네임 (avia)에도 불구하고 지금은 놀랍게도 Tu-116이 존재한다는 사실을 알게되었습니다. 그러나 실수를 인정하지 못하면 눈보라가 닥쳤습니다.
              나는 당신과 토론에 관심이 없습니다.
              다행스럽게도 푸틴은 소련 항공기 제조의 역사를 여러분보다 잘 알고 있습니다.
              1. avia1991
                avia1991 1 2 월 2018 02 : 22
                +6
                인용문 : timofeev_tema
                닉네임 (avia)에도 불구하고 이제는 놀랍게도

                신 이시여, 어리석은 일 이니 그냥 정보를 읽으십시오 -그러나 나는 전문가와 논쟁 할 생각이었습니다!
                거의 95 년 전에 Tu-30를 안전하게 연구했다면 역사와 어떤 관련이 있을까요? 동시에 당신의 "발견"에 관한 모든 것을 발견했습니다. 나는 존중하지 않습니다. 나는 그런 "년"이라고 말하고 있습니다. 어 ..
                1. timofeev_tema
                  timofeev_tema 1 2 월 2018 02 : 26
                  +1
                  오늘 60 세가 된 프로젝트에 대해 알게되어 기쁩니다.
                  당신은 저에게로 돌아갑니다 : "항공을 위해"많은 것들을 말할 것입니다 눈짓
                2. 세르 요가 고르 드
                  세르 요가 고르 드 1 2 월 2018 16 : 09
                  +6
                  헛된, 당신, 선생님,이 뚱뚱하고 문맹 인 트롤과 함께 치열한, 그는 유능한 전문가로서 당신의 관심에 의해 "태양 키스 judoka"의 의견과 다른 개인적인 견해로 아첨합니다. 로켓 엔진 비행선 ...))
                  1. timofeev_tema
                    timofeev_tema 1 2 월 2018 16 : 43
                    +3
                    예, avia1991은 동일한 트롤입니다. 항공기 건설의 역사에 대한 기본 지식이 없으며 전문가로 위장하려고합니다.
                    60 년 전 소련 항공기 제조업체가 성공적으로 개발 한 폭격기를 기반으로 여객기를 만드는 성공적인 FAST와 비교적 저렴한 방법의 사실을 가져 왔을 때 그가 즉시 바람에 날아간 것은 우연이 아닙니다. 그는 지난 세기의 50 년대 중반에 Tu-116이 95 년 만에 Tu-XNUMX에 기초하여 만들어지고 운영되었다고 의심조차하지 않았다. 눈짓
                    그리고 그러한 닉을 적절하게하는 것은 그를 완전히 부끄럽게 여기지 않습니다. 눈짓
                    Tu-160을 기반으로 한 여객기는 실제로 XNUMX 년 안에 제작할 수 있습니다. 항공기 설계자에게는 복잡하고 알려지지 않은 것이 없습니다.
                    1. 댓글이 삭제되었습니다.
                    2. 고위 관리자
                      고위 관리자 6 2 월 2018 10 : 37
                      +1
                      Timofeev_theme. 승객은 XNUMX 년 안에 지어 질 수 있지만 매우 매력적인 비즈니스 장치는 아닙니다. 대마 표시-엔진 (경제 및 소음), 프로젝트의 주요 특징-* 빛나기 *.
              2. Conserp
                Conserp 1 2 월 2018 14 : 02
                +6
                인용문 : timofeev_tema
                XNUMX 개월 또는 XNUMX 년 안에 완료 될 수 있으며, 매우 겸손한 수단을 사용합니다. 예는 이미 사용 가능합니다. 또한, 소련 항공기 산업에서.

                당신은 여전히 ​​몽상가 인 "무로 마츠의 일리아"에 대해 이야기합니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                2. 댓글이 삭제되었습니다.
                3. timofeev_tema
                  timofeev_tema 1 2 월 2018 14 : 19
                  +6
                  나는 "무로 마츠 일리아"에 대해 이야기하고 있습니다. 나는 간단 할 것이다 눈짓
                  1. timofeev_tema
                    timofeev_tema 1 2 월 2018 14 : 25
                    +4
                    그리고 여기 또 다른 견해가 있습니다 눈짓
                4. timofeev_tema
                  timofeev_tema 1 2 월 2018 14 : 38
                  +2
                  제 XNUMX 차 세계 대전 당시를 언급 한 것을 알고 있습니다. 그러나 폭격기 I. Sikorsky“Ilya Muromets”는 세계 최초의 여객기가되었습니다. 눈짓
                  항공 역사상 처음으로, 객실, 침실, 화장실이있는 욕실과 분리 된 편안한 객실을 갖추고있었습니다. Muromets는 난방 (엔진 배기)과 전기 조명을 사용했습니다. 측면에는 하부 윙 콘솔의 출구가있었습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전과 러시아 내전의 발발은 국내 민간 항공의 발전을 막았다.
                  1. 프로 클로스 프로 클라우스
                    0
                    글쎄, 당신은 MS-21의 세계에서 아날로그가없는 일대일을 직접 설명했습니다 !!!!!!!
            2. 블라디미르 아나톨리 예비치 _2
              +2
              말도 안되는 소리를 지르지 마십시오.
            3. 프로 클로스 프로 클라우스
              0
              쏘는 것은 무엇을 의미합니까? 그렇다면 보증인도 벽에 가야합니까? 여기서 그 남자는 더 이상 극단주의의 냄새가 아니라 테러리즘! 당신은 누구를 스윙합니까?
          2. 브라 트 코프 올렉
            브라 트 코프 올렉 2 2 월 2018 12 : 57
            +5
            항공기 청소량의 144 분의 XNUMX 인 가변 스윕. Tu-XNUMX는 상업적으로 만들어졌으며 스윕 변경에 소비되지 않았으며 매우 비쌉니다.
            1. timofeev_tema
              timofeev_tema 2 2 월 2018 13 : 24
              +2
              .. 그러나이 비행기는 이미 있습니다!
              오늘날 전 세계에 20-30 대의 장치가 필요할 때 순전히 승객 용 초음속 항공기를 개발하는 데 수십억 달러를 투자하는 사람은 아무도 없습니다. 티켓은 평소보다 5-10 배 높습니다.
              그리고 여기에는 이미 (거의 복원 된) 연속 생산이 있습니다. 밀봉 된 승객 캡슐을 동체에 도입하는 것은 무기 시스템 대신 최종 조립 단계에서만 충분합니다. 폭격기의 디자인을 약간 변경하십시오. 그리고 캡슐을 연결하는 통로의 절단으로 인해 중앙 섹션의 연료 탱크의 부피를 몇 개의 큐브 (마이너스 1,5 톤의 연료)로 줄입니다.
              그런데이 방법을 사용하면 160 년 안에 가능한 빨리 항공기를 만들 수있을뿐만 아니라 시리즈를 증가시켜 공군의 요구에 따라 Tu-XNUMXM ​​폭격기 / 미사일 운송 수단의 생산 비용을 줄일 수 있습니다.
              날개의 가변 스윕은 항공기를 제한없이 기존 비행장에서 사용할 수 있도록합니다. Tu-160의 이륙 / 이동 길이는 900 / 2.000 미터입니다.
              가변 스위프를 사용하여이 항공기는 450-470km / h의 모든 일반 여객기와 동일한 장비 속도로 하층 및 중공 역에서 안전하게 비행 할 수 있으며, 이는 여객기의 표준 속도 제한을 견딜 수 없습니다. 낮은 엔진 작동 모드에서 비행하므로 소음 제한에 쉽게 적응할 수 있습니다.
              글쎄, 그것은 여객기뿐만 아니라 VIP 보드로 간주되기 때문에 티켓 가격은 어떤 역할도하지 않습니다.
    4. 세르 요가 고르 드
      세르 요가 고르 드 1 2 월 2018 15 : 54
      +6
      제 생각에 대통령은 솔직하게 "흐리게"... 그러나 그는 처음이 아니었고, 또한 포퓰리스트였으며, 와다와 IOC에 대처할 수 없었지만, 부란에서 비행기를 만들 수도있었습니다 ...))
  3. ImPerts
    ImPerts 31 1 월 2018 09 : 17
    + 11
    모든 것이 가능하지만 이해가되지 않습니다.
    우선, 기술은 비밀입니다.
    두 번째로, 항공기의 설계는 거대한 적재를 위해 설계 되었기 때문에 편안함과 전투 임무가 정착되지 않은 비즈니스 제트기에는 절대적으로 실용적이지 않습니다.
    셋째, 왜 245에있는 거대한 비행기가 25에있는 회사에 있습니까?
    새로운 것을 디자인해야합니다. 또는 전혀 가져 가지 않았습니다.
    1. VERESK
      VERESK 31 1 월 2018 09 : 48
      +7
      ImPerts 아, 당신은 아무 것도 오지 않을 것이라고 말할 수 없습니다. 사용자에게 저주를주지 않습니다. 그리고 당신은 차의 중앙 부분을 조금 놓쳤습니다. 페니에.
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 31 1 월 2018 10 : 10
        0
        제품 견적 : VERESK
        누가 분쟁에 처하게 되나요?

        크라 사바! 좋은
        1. VERESK
          VERESK 2 2 월 2018 09 : 32
          +2
          Ingvar 72나는 항공을 망치지 않는 사람들이 싫어.
          1. timofeev_tema
            timofeev_tema 2 2 월 2018 14 : 50
            0
            -너 자신을 의미 했니?-드물고 비참한 것을 제외하고는 당신의 항공 지식은 더 이상 불려질 수 없습니다. 눈짓
      2. timofeev_tema
        timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 14
        +1
        글쎄 ... 나는 논쟁에 빠졌다 ... 엉덩이 ...
        뭐가 잘못 되었 니?
        Tu-160의 민간 버전을 만드는 것은 XNUMX 개월의 문제입니다.
        당신은 황소가 아니지만 소련과 같은 항공기 제조의 역사를 연구 할 것입니다 ... 그리고 당신은 모든 것을 이해할 것입니다 ... 왜 그리고 얼마나 빨리 그러한 비행기를 만들 수 있습니까?
        1. avia1991
          avia1991 1 2 월 2018 01 : 26
          +8
          인용문 : timofeev_tema
          너는 황소가 아니야

          낯선 사람을 찌르지 않겠습니까? 그건 그렇고, Vasss와는 달리, "항공사"에 대한 포퓰리스트의 실수로! 사람들 스스로이 이야기를 만들어 내고 있으며 여기에있는 사람들 중에 그러한 이야기가 있습니다. 이것과 어떻게 연결되어 있습니까? 공장 입구의 경비원에서?
          1. timofeev_tema
            timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 32
            +2
            그리고 주제는 어떻습니까?
            소련 항공기 건설의 역사에 대해 조금도 알지 못하는 사람은 스스로를 던지고 무덤이 될 것을 약속했습니다. 그리고 나는 항공과 관련하여 소련 항공 산업 발전의 역사를 알고 있습니다. 그게 다야.
            우리는 이미 장거리 폭격기를 기반으로 민간인 버전을 만드는 성공적인 예를 가지고 있습니다.
            1. avia1991
              avia1991 1 2 월 2018 02 : 15
              +8
              인용문 : timofeev_tema
              우리는 이미 좋은 예가 있습니다.

              예, 그런데, "우리와 함께"-누가 이것을합니까? 소련은 좁은 작업에 맞게 많은 개발, 실험 기계 및 조각 전투 장치를 보유했습니다. 그러나 그러한 변경의 대량 생산에 대해서는 아무도 생각하지 못했습니다. 이것은 첫 번째이며, 이것은 소련이었습니다. 지금은 무엇입니까-그것은 연합의 밑창에 도달하지 않습니다! 특히 KLA에서 Taburetkin 씨 (또는 Serdyukov는 기억에 남을만한)와 같은 국내 "광산품"과 Dima Rogozin의 아들 인 젊은 관리 천재가 운송 항공 부서의이 수석 책임자에서 근무하고 있음을 고려하십시오.
              1. timofeev_tema
                timofeev_tema 1 2 월 2018 02 : 21
                +1
                "모든 동반자"의 정신으로 다시 눈보라가났다. 주제에 대해 무엇을 말합니까?
                소련 항공 산업의 경험을 연구 했습니까?
                당신은 몇 가지 잘못된 소련 교과서를 가지고 있습니다. 제가 지난 80 세기 초 이미 공부 한 교과서에서 우리는 폭탄 적재 구획에 승객을 위해 밀봉 된 캡슐을 배치하여 폭격기의 승객 버전을 만드는 성공적인 경험을 조사했습니다.
                별명을 변경하십시오. 그렇지 않으면 어쨌든 불편합니다. 자신을 비행사라고 부르지 만 항공기 건물의 역사를 모르는 경우 눈짓
                1. JIaIIoTb
                  JIaIIoTb 1 2 월 2018 15 : 58
                  +2
                  Timofeev는 모든 프로펠러의 별명을 기억하고 Tu -160의 민간인 버전이 비행 할 때 자신의 말을 상기시킵니다. 나는 그들이 이해할 수없는 무언가를 꾀어 내거나 바보처럼 무시한 후에 종종 이것을한다))))
            2. VERESK
              VERESK 3 2 월 2018 14 : 16
              +3
              우리는 이미 장거리 폭격기를 기반으로 민간인 버전을 만드는 성공적인 예를 가지고 있습니다.저를 제 자리에 두십시오 드럼을 두 드리십시오 그리고 당신은 Tu-16th를 연장하려고하지 않고 있습니다.
        2. VERESK
          VERESK 2 2 월 2018 05 : 37
          +5
          당신의 생각은 적어도 u- 튜브에서 열리고, 힘 구조 티타늄 센터 날개로 분리 된 무장을위한 두 개의 섹션이 있으며, 통로가 없습니다. 폭탄의 너비는 1,9 미터입니다. 높이는 1,7 미터입니다. 항공, 이해하지 못하고, 어리 석음을 포기하지 마십시오.
          1. timofeev_tema
            timofeev_tema 2 2 월 2018 09 : 37
            +1
            제품 견적 : VERESK
            VERESK Today, 05 : 37
            당신의 생각은 적어도 u- 튜브에서 파워 구조로 열려 있으며 티타늄 센터 섹션으로 분리 된 무장을위한 두 개의 구획이 있습니다.

            "티타늄 원심 분리기"에 대해 어떻게 생각하십니까? 귀하의 의견으로는 이것은 선반 두께가 미터 인 반 채널입니까? 눈짓
            중앙 섹션은 BOX이며, 예를 들어 Tu-160 (및 기타 유형의 항공기)에서 연료 탱크로 사용됩니다!
            연료를 공급할 수는 있지만 통행을 할 수 없습니까?
            직접 언급 한 Tu-160의 디자인을 배우십시오.
            글쎄, 내부 차원은 ... 하나의 멋진 영화를 기억하십시오 ... 눈짓
            Tu-160 내부 치수 (높이 너비)는 Tu-22M3과 거의 유사합니다.
            각 행에 두 개의 의자를 배치하여 그들 사이를 통과하는 것은 어렵지 않습니다.
            1. 로조 빅
              로조 빅 2 2 월 2018 10 : 33
              +5
              인용문 : timofeev_tema
              Tu-160 내부 치수 (높이 너비)는 Tu-22M3과 거의 유사합니다.


              물론, 완전히 다른 무기를 위해 만들어졌습니다. 물론, 구획이 누출되어 있기 때문에 적합하지만 거짓말을하고 오래 가지 않을 수 있습니다. 눈짓
              1. timofeev_tema
                timofeev_tema 2 2 월 2018 10 : 43
                +1
                물론, 완전히 다른 무기를 위해 만들어졌습니다. 물론, 구획이 누출되어 있기 때문에 적합하지만 거짓말을하고 오래 가지 않을 수 있습니다.

                예! 내부 치수는 거의 동일합니다. Tu-160의 내부 동체 높이는 "약간"입니다. 따라서 거짓말을 할 수있을뿐만 아니라 앉고 서있을 수도 있습니다.
                견고성과 관련하여 :이 글타래의 모든 게시물을 읽으십시오. 그리고 Tu-116에 대해 읽으십시오 (Tu-114와 혼동하지 마십시오).
                https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-116
                1. 로조 빅
                  로조 빅 2 2 월 2018 11 : 28
                  +7
                  인용문 : timofeev_tema
                  내부 치수는 거의 같습니다


                  Tu-22M3은 훨씬 좁고 짧습니다-30-35 %. Tu-160도 크게 말할 수 없으며 팔을 자유롭게 펼치지도 않습니다.

                  인용문 : timofeev_tema
                  견고성과 관련하여 :이 글타래의 모든 게시물을 읽으십시오. 그리고 Tu-116에 대해 읽으십시오 (Tu-114와 혼동하지 마십시오).


                  왜 그렇게 수치 스럽습니까? 동체 체계를 연구하고 Tu-160을 기준으로 승객 용 비행기를 만들 수없는 이유를 이해하지만 Tu-95, Tu-16, B-50, B-36, Avro Lancaster 등에서 여객기를 만들 수없는 이유를 이해할 수 있습니다. 할 수있다.
                  1. timofeev_tema
                    timofeev_tema 2 2 월 2018 11 : 36
                    +1
                    .. 그리고? .. 왜 정보가없는 사진을 게시 했습니까?
                    승객 버전을 만들 수없는 것은 무엇입니까?
                    정보를 버리지 마십시오. 그것이 중요하다고 생각한다면, 그것의 도움으로 나는 내 입장을 주장합니다.
                    어서가요 기다릴게.
                    1. 로조 빅
                      로조 빅 2 2 월 2018 13 : 19
                      +8
                      Tu-95와 달리 동체의 내부 체적의 대부분은 탱크 동체가 차지하고 있습니다. Tu-XNUMX는 대포 포탑과 동체의 거의 전체 직경에 대한 무기 구획 배치로 인해 많은 자유 체적을 가지고 있습니다. 동체 탱크 자체는 작고 부드럽습니다.

                      거친 연료 소비, 빈약 한 범위, 낮은 엔진 수명, 특히 애프터 버너 작동 모드, 낮은 신뢰성.
                      1. timofeev_tema
                        timofeev_tema 2 2 월 2018 14 : 47
                        +1
                        Schyas는 합리적인 답변을 작성하는 방법을 보여줄 것입니다. 들리다.
                        다음은 올바른 사진입니다 (클릭 할 수 있어야 함).
                        실제로, 연료 탱크도 동체에 있습니다 (그러나 왜 연질 연료 탱크가 필요한가?-이미 40 년 동안 사용하지 않았을 것입니다 : 사냥은 고무를 운반해야했습니다!). 그리고 그들은 대부분 동체를 차지하지 않습니다.
                        그러나 우리는 꼬리 (5) 연료 탱크에 관심이 없습니다. 중앙 섹션 (3)에있는 것은 캡슐 사이에 통로가 생겨서 약간 줄어들 수 있습니다 (2 입방 미터는 대략 마이너스 XNUMX 톤의 연료입니다).
                        전면 (1), 중간 (2) 및 후면 (3) 암 베이는 유지 보수 직원이있는 2-3 명의 사람들을 위해 20-25 개의 캡슐을 수용 할 수있을만큼 충분히 큽니다.
                        불행에 대한 다른 모든 주장-아무것도 아닙니다.
            2. VERESK
              VERESK 3 2 월 2018 14 : 20
              +5
              당신은 당신의 할머니를 찌를 것입니다. 전문가. 포인트 160.
        3. VERESK
          VERESK 2 2 월 2018 09 : 35
          +4
          백조의 글라이더를 살펴본 후 우리는 논쟁 할 것입니다.
          1. 브라 트 코프 올렉
            브라 트 코프 올렉 2 2 월 2018 13 : 03
            +7
            중앙 구역의 통로는 고층 건물에서 하중을 견딜 수있는 벽을 쓰러 뜨린 사람들과 같은 사람들이 만듭니다.
            1. timofeev_tema
              timofeev_tema 2 2 월 2018 14 : 53
              +1
              그리고 중앙 부분이 2 미터 두께의 단단한 티타늄 판으로 구성되어 있다고 생각하십니까? 이 헤더를 듣지 마십시오. 완전히 말도 안됩니다. 눈짓
          2. timofeev_tema
            timofeev_tema 2 2 월 2018 15 : 10
            0
            "스완 글라이더"를 공부할 가치가 있습니다 눈짓
            처음으로 동체 내부에 여유 공간이 너무 많다는 것을 알게되었습니다! 눈짓
        4. VERESK
          VERESK 2 2 월 2018 13 : 07
          +2
          빌드, 당신은 어디 살롱을 연결합니까? 당신은 160 번째의 구성을 이해합니까?브라 트 코프 올렉 당신도 치료합니다.
          1. timofeev_tema
            timofeev_tema 2 2 월 2018 14 : 56
            0
            입증되지 않은 슬로건을 다시 외치고 있습니까?
            위에 게시 한 사진을보십시오. 전체 동체가 거기에 그려져 있습니다. 눈짓
            비록 "불가능하다"라는 외침 외에 팽창 된 자만심으로 당신에게 더 이상 아무것도 불가능합니다. 눈짓
            글쎄, 당신은 이미 항공기 설계에 대한 지식을 보여주었습니다. 눈짓
            당신은 침묵하는 것이 훨씬 더 나을 것입니다. 왜 자신을 해체하고 있습니까? 눈짓
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 베르
      베르 31 1 월 2018 10 : 02
      +2
      모든 것이 가능하지만 이해가되지 않습니다.


      아마도 이것은 주로 대통령 비행기의 1 위 항공기와 같은 나라의 명성 문제 일 것입니다. 아무도 변압기와 파시 모노에 혼란스러워하는 미국인과 같은 청중에게 그러한 영향을 미치지 않으며, 비행기는 실제로 지구의 부유 한 사람들에게
      그가 민간 항공에 뿌리를 내리지 않을 것이라는 사실은 이해할 만하다,
      그러나 사업가를 위해 그리고 군대 그것은 사실입니다.

      예를 들어, 슈퍼 사운드에서 수백 개의 특공대를 전송 세계 어디든지,
      10 미터 이상의 특수 마스크에 착륙시키고 하이브리드 전쟁 시대에 비싸다
      이를 위해 Tu-160의 군용화물 승객 버전이 필요합니다.
      한편,이 기능은 너무 취약한 노인 IL-76 운송업자가 수행합니다.

      그들이 거기서 어두워민간인 버전은 폭격기의 유사품이 아니라 군사화물 및 여객기의 유사품 일 수 있습니다.
      1. avia1991
        avia1991 1 2 월 2018 01 : 13
        +6
        제품 견적 : Ber
        10 미터 이상의 특수 마스크로 해체

        물론 마스크는 좋습니다. 그러나 배출 속도가 문제인 경우 .. 그러나 전송기, 초음속처럼 느리게 작동하지는 않습니다.
        또한 전투기의 건강을 유지하기 위해서는 그러한 높이의 보상 슈트가 필요합니다. 이미 기존 장비보다 훨씬 비쌉니다. 눈짓
        1. 베르
          베르 2 2 월 2018 07 : 26
          0
          즉, 지구상의 모든 지점에있는 amers는 거의 항공 모함을 가지고 있으므로 높은 고도에서 일반 운송업자에게 필요한 전문가 수를 조용히 떨어 뜨릴 수 있으므로 세계 해양에 존재하지 않기 때문에 생각이 번쩍였습니다. 그런 것을 만들 수도 있습니다. 대상에 대해 초음속에서 정상으로
          음속 착륙. 그렇지 않으면,이 전체 사업에 의미가 없으며 민간 부문은 우선적으로 수익성이 없으며 국가의 공무원과 군인 만이 그러한 공중 정기선을 운송 할 수 있습니다.
          그렇지 않으면 대통령은 이미 연금 수급자 인 눈보라를 쓸어 버렸습니다.
    3. Vard
      Vard 31 1 월 2018 10 : 17
      0
      크루저 길이의 요트를 만드는 이유 ...
  4. VERESK
    VERESK 31 1 월 2018 09 : 44
    +2
    액체 수소에서 뇌는이 "디자이너"를 떠났습니다.
    1. FID
      FID 31 1 월 2018 09 : 56
      +8
      제품 견적 : VERESK
      액체 수소에?

      Tu-156 ... 들리지 않았다? ZhLiIDB에이 차가 급유되었을 때, 약 1km 거리에 아무도 없었습니다.
      1. VERESK
        VERESK 31 1 월 2018 10 : 12
        +2
        SSI는 나의 제출물입니다! hi 내가 들었을뿐만 아니라, 알고 있지만 현재는 그런 엔진의 현실을 볼 수 없습니다.
        1. FID
          FID 31 1 월 2018 15 : 45
          +3
          안녕 당신을 존중합니다! 나는 현재 전혀 아무것도 보지 못합니다 ...
          1. avia1991
            avia1991 1 2 월 2018 01 : 17
            +1
            제품 견적 : SSI
            나는 현재 전혀 아무것도 보지 못합니다 ...

            빌레이 당신은 오오?! 수입품을 채운 "슈퍼 젯"?! MS-21은 어떻습니까?
            이기는하지만 뭐 .. 일반적으로 야코블레프 (Yakovlev)와 일 류신 (Iryyushin)은 약간의 감동을 주며 희망을 불러 일으킨다
          2. VERESK
            VERESK 2 2 월 2018 05 : 42
            +1
            나는 Tu-155이 아니라 Tu-156에 대해 이야기하고 있습니다.
  5. shura7782
    shura7782 31 1 월 2018 10 : 33
    +3
    러시아 블라디미르 푸틴 대통령의 제안은
    Vova 아저씨가 제안하고 주문했다. 주문한 경우,이 제안에 대해 이미 디자이너들과 논의한 적이 있습니다. 말라 용량, 시끄럽고, 끔찍한-어떤 말도 안됩니다. 그러나이 SAPSAN의 첫 번째 담당자는 필요한 곳을 신속하게 확보 할 수 있습니다.
    다른 변형. 한 명의 여성이 말했다. 우리는이 울림을 갈고 잊어 버립니다. 나는 특히 수소를 좋아했다.
    1. timofeev_tema
      timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 55
      0
      이것은 "수준의 물건"이 아니라 매우 쉽게 구현되는 아이디어입니다. 그런데 푸틴 대통령은 수소에 대해 한마디도하지 않았다.
      <<< 블라디미르 푸틴 대통령은 새로운 초음속 전략 미사일 모함 Tu-160 "표트르 데이 네킨"의 비행을 지켜 보면서 Tu-160을 기반으로 한 초음속 항공기의 민간용 버전을 만들 것을 제안했습니다.

      “우리는 민간용 버전을 만들어야합니다. Tu-144의 생산이 중단 된 이유는 티켓이 해당 국가의 평균 급여와 일치해야했습니다. 하지만 지금은 상황이 다릅니다. 이제이 항공기를 사용할 수있는 대기업이 등장했습니다. "RIA Novosti는 푸틴의 말을 전합니다. >>>
      1. VERESK
        VERESK 2 2 월 2018 13 : 21
        +6
        GDP는 항공 분야에서 이해하지 못하고 이야기를했지만 진행하지는 않았지만,이 명령을 이행 할 수 없다는 것을 완벽하게 이해하는 현명한 사람들이 있습니다. 이제 가장 중요한 것은 지휘관에게 가져가는 것입니다. 그렇지 않으면 공명이 많을 것입니다 푸틴은 비행가가 아닙니다. 그는 초음속의 특성을 이해하고 있으며, 그것이 무엇인지 설명 할 사람이 없으며, 전문가들을 퇴직시킬 수밖에 없었으며, 이제 누가 떠났는가? 로진 (Rogozin)?
        1. timofeev_tema
          timofeev_tema 2 2 월 2018 14 : 59
          +1
          VERESK Today, 13 : 21
          항공의 GDP는 이해하지 못한다.

          당신의 아버지는 당신 아버지에게서 이것을 이해하지 못합니다! 눈짓
          푸틴 대통령은 매우 현명한 컨설턴트를 보유하고 있습니다. 그리고 그는 당신과 달리 지능이 박탈되지 않았습니다. 눈짓
        2. aleks26
          aleks26 4 2 월 2018 05 : 21
          +1
          제품 견적 : VERESK
          항공의 GDP는 이해하지 못한다.

          그러나 그는이 문제를 이해할 필요가 없으며 컨설턴트 군대를 보유하고 있지만 바람에 말을 던지지 않는다는 사실은 확실합니다. 내가 그렇게 말했다면, 그것은 분명히 목표를 추구하는 것을 의미합니다.
  6. 백향목
    백향목 31 1 월 2018 11 : 51
    +3
    이 버전의 Tu-160은 대통령의 공중 분대에 필요합니다. 그리고 X-101의 안구에 뒤 폭탄 폭탄이 박힌 트럼프 나 네타냐후와의 회의에서 최고로 회의에 돌입 할 것입니다. 그런 다음 상호 이해와 좋은 이웃의 정신으로 협상이 이루어질 것입니다 ...
    전면 폭탄 베이를 모든 편의 시설을 갖춘 회수 오두막으로 변환하십시오. Su-25를 얼마나 오래 비행 할 수 있습니까? 러시아는 끝에서 끝까지 본 가장 큰 국가이며, 특히 전쟁 중에 RF 군대의 사령관, 국방부, RF 군대의 참모 총장에게 시간이 돈이다. 이러한 버전은 매우 적합합니다. 나머지는 여전히 고통을 겪을 것입니다 ...
    뿌리를보십시오. 많은 두 다리가 목 마르고 그것을 상상하려고 노력했기 때문에 우리 대통령은 그렇게 간단하지 않습니다 ...
    1. 바스 탕다
      바스 탕다 31 1 월 2018 12 : 37
      +2
      대체 제공, 구명 캡슐-개별! 그리고 우리의 관리들과 교도관들에 의해 미국에 심한 타격이 가해졌습니다! 그러나 그들은 겁쟁이들에게 옷을 벗지 않은 채 약 18 년 동안있었습니다!
    2. VERESK
      VERESK 2 2 월 2018 13 : 27
      +1
      흠 .. 그리고 그 아이디어는 말이 되네. 덕분에 나는 등유의 사용을 다시 제한 할 것이다 .GDP는 내일 나를 gna 아 줄 것이다. 당신의 잘못이 아니고 당신의 아이디어.
      1. timofeev_tema
        timofeev_tema 2 2 월 2018 15 : 00
        0
        농담을 했습니까? 그럼-아 하 하하하 ... 눈짓
  7. 백향목
    백향목 31 1 월 2018 12 : 40
    +1
    제품 견적 : Bastinda
    대체 제공, 구명 캡슐-개별! 그리고 우리의 관리들과 교도관들에 의해 미국에 심한 타격이 가해졌습니다! 그러나 그들은 겁쟁이들에게 옷을 벗지 않은 채 약 18 년 동안있었습니다!


    그리고이 슈퍼 무기는 무엇입니까?
    1. 유유카
      유유카 1 2 월 2018 00 : 48
      0
      제품 견적 : 삼나무
      제품 견적 : Bastinda
      대체 제공, 구명 캡슐-개별! 그리고 우리의 관리들과 교도관들에 의해 미국에 심한 타격이 가해졌습니다! 그러나 그들은 겁쟁이들에게 옷을 벗지 않은 채 약 18 년 동안있었습니다!


      그리고이 슈퍼 무기는 무엇입니까?


      올가 씨발 ...
  8. 디 코프
    디 코프 31 1 월 2018 19 : 48
    0
    새로운 소식 한 번에 Mikoyan은 CPSU의 정치국에서 돈을 노크하기 위해 크렘린에서 비행을 사냥하기 위해 이른바 아프리카에 대한 행정 비행기 인 MIG 9를 기반으로 한 지역 여객기의 옵션 25를 제안했습니다. 그들은 오래된 것들을 대표하기가 어렵다고 대답했습니다. 3 M의 속도로 비행 한 후 콩고 어딘가))))
  9. 가난한 사람
    가난한 사람 31 1 월 2018 20 : 28
    +4
    다시, 그들은 단순히 푸틴의 제안을 지시어로 받아들입니다. 따라서 사람의 머리는 모자를 쓰고 초음속 여객기의 현실적이고 저렴한 프로젝트를 생각하고 제안 할 필요가 없습니다. 대통령은 TU160M의 우아함을 기뻐하며 러시아가 초음속 항공기가 필요하며 제작 방식이 아니라고 말했습니다. 따라서 어떻게, 어떻게하지 말고 어떻게해야하는지 증명하십시오. 그는 지적인 사람이며, 이해할 것입니다. 글쎄, 당신이 증명하지 못하면, 더 잘하고 아무것도하지 않으면 더 저렴할 것입니다. 말 : 어, 그들은 할 수 없었습니다. 투폴 레프는 XNUMX 년마다 태어나지 않기 때문에 사람들은 이해하고 용서할 것입니다. 그리고 우리는 오래되고 좋은 전통에 따르면, 이전 세대의 경험에서 배우고 싶지 않으며, 그들로부터 무언가를 배우고 싶지 않을수록 더 적습니다. 우리는 스마트 폰에 앉아서 손가락을 찌릅니다. 그게 모두 과학입니다.
    1. timofeev_tema
      timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 18
      0
      Tu-160의 민간인 버전을 만드는 방법이 있으며 항공과 관련하여 약간의 사람들에게 알려져 있습니다. 일-최대 XNUMX 년. 예가 이미 있습니다. 또한 매우 성공했습니다.
      1. avia1991
        avia1991 1 2 월 2018 01 : 22
        +4
        인용문 : timofeev_tema
        그는 항공과 관련하여 사소한 정도로 모든 사람에게 알려져 있습니다. 일-최대 XNUMX 년.

        심지어?! 그것을 공유하십시오! 항공과의 의사 소통
        1. timofeev_tema
          timofeev_tema 1 2 월 2018 01 : 26
          0
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-116
          읽기 ... Tu-116과 Tu-114를 혼동하지 마십시오
    2. VERESK
      VERESK 2 2 월 2018 05 : 49
      0
      GDP는 가장 똑똑한 사람이지만 항공에는 훈련 할 사람이 없습니다 실례 합니다만 스완에서 민간 초음속을 만드는 것은 비현실적입니다.
      1. timofeev_tema
        timofeev_tema 2 2 월 2018 09 : 03
        0
        VERESK Today, 05 : 49 ↑
        GDP는 가장 똑똑한 사람이지만 항공에는 훈련 할 사람이 없습니다 실례 합니다만 스완에서 민간 초음속을 만드는 것은 비현실적입니다.

        동료, 당신은 당신의 폭죽을 주장하기 위해 친절합니까 눈짓
        1. VERESK
          VERESK 2 2 월 2018 09 : 22
          +3
          백조의 글라이더를 살펴보십시오. 두 구획 사이에는 강력한 2 미터 티타늄 벌크 헤드가 있으며,이를 제거 할 비행기가 없을 것입니다. 당신은 충분하지 않지만 당신은 규칙적이지만 당신은 나에게 동료가 아닙니다.
          1. timofeev_tema
            timofeev_tema 2 2 월 2018 09 : 51
            0
            나를 웃게 만들지 마라! XNUMX 미터 벌크 헤드가 없습니다! 연료 탱크로 사용되는 중공 상자가 있습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. 블라드 블라드
    블라드 블라드 1 2 월 2018 08 : 23
    0
    미국은 TR-3B와 같은 극비 항공 우주 초음속 항공기와 그 많은 변형을 가지고 있습니다. 이미 완전한 비밀 군대. 초당 5km에서 순항하는 20km의 LA 발사 속도. 그것은 관성력을 제어하고, 중력을 제어하며, 주위의 흐름을 제어합니다. 레이더에는 보이지 않는 스카우트로 자주 사용되어 우주를 통과합니다. 그것은 도시인 대상 위에서 수직으로 내려 가서 목표를 조정하고 다시 10000km 동안 우주로 들어갔다. 우리 비행기와 초음속 미사일은 비행 할 시간조차 없습니다.
    1. timofeev_tema
      timofeev_tema 1 2 월 2018 08 : 37
      +2
      이 미국 최고 비밀 항공기는 너무 비밀로 국방부와 미국 백악관에서도 들리지 않았습니다. 눈짓
      1. 아나톨리 R
        아나톨리 R 3 2 월 2018 00 : 23
        +2
        timofeev_tema-그리고 그들은 또한 탄도에만 날아간 합판 토성 5를 가지고있었습니다.
    2. aleks26
      aleks26 4 2 월 2018 05 : 29
      +1
      제품 견적 : VladVlad
      미국은 TR-3B와 같은 극비 항공 우주 초음속 항공기와 그 많은 변형을 가지고 있습니다.

      화성을 기반으로합니다. 정확히, GRU 장교들은 3 개의 활주로를 즉시 화성에서 발견했습니다. 달에는 "점프"비행장이 있습니다. Dadada, 이것은 정확한 정보입니다.
  11. 보쉬
    보쉬 1 2 월 2018 09 : 38
    +6
    승객 TU-160은 순수한 포퓰리즘입니다.
    1. timofeev_tema
      timofeev_tema 1 2 월 2018 10 : 29
      0
      ... 그리고이 논문의 논증은 다음과 같을까요?
  12. 발레리 사이토프
    발레리 사이토프 1 2 월 2018 14 : 23
    0
    가장 중요한 것은 목표를 결정하고 과제를 요약 한 다음 생각이 발전하는 것입니다 Tu-144는 생각이었고 공장 노동자들이 더 나아가는 방법을 생각하게합니다.
  13. north_ok
    north_ok 1 2 월 2018 15 : 18
    +2
    제품 견적 : Valery Saitov
    가장 중요한 것은 목표를 결정하고 과제를 요약 한 다음 생각이 발전하는 것입니다 Tu-144는 생각이었고 공장 노동자들이 더 나아가는 방법을 생각하게합니다.

    저는 TU 144 프로젝트가 새로운 기술로“금속에서”라고 말한대로 나올 수 있고 앞으로 나올 것이라는 데 동의합니다. Tupolevites는 144 개의 수입을 가지고 있으며 비행기를 건설하는 것은 작은 과제로 남아 있습니다.
  14. 니콘 추 칼리
    니콘 추 칼리 1 2 월 2018 15 : 45
    +2
    현재 항공기 제조 업체의 기술 관련성과 관련하여 러시아 대통령의 인식에 대해 의심의 여지가 없으며, 푸틴 대통령은 의도적으로 군사 구성 요소를 더 높은 수준의 기술로 전환하는 것과 관련하여 민간 항공기 버전의 군용 항공기를 구현하려는 아이디어를 생각해 냈습니다.
  15. BOPOH50
    BOPOH50 1 2 월 2018 20 : 53
    +3
    160 ...., 이건 우리가 가장 좋아하는 갈퀴입니다.))). Armama에서 들판을 갈아 타는 것과 같습니다.)))
  16. BOPOH50
    BOPOH50 1 2 월 2018 20 : 56
    +1
    모든 군용 장비에서 편안함의 수준은 전투를하는 것을 의미하며, 타고있는 것이 아닙니다.
  17. vik669
    vik669 1 2 월 2018 21 : 39
    +4
    인용구 : Andrey Yurievich
    대통령은 솔직히 "흐리게"

    그러나 이것은 모든 진지함에있어서 "특히 재능이있는"것이이 "아이디어"에 대해 논의하기 시작한 것과 정확히 같습니다.
    그게 문제입니다-누가 누구이며 왜?
    1. timofeev_tema
      timofeev_tema 1 2 월 2018 22 : 10
      0
      진정하십시오 : 이해하지 못합니다. 당신은 arba에 당나귀를 사용하고 tsob-tsobe! .. 그리고 그것은 당신에게 충분합니다.
      그리고 우리 대통령은 눈에 띄지 않았지만 짧은 시간 (XNUMX 년 안에)에 가능했을뿐만 아니라 이미 구현 단계에 있다고 말했습니다.
      푸틴은 당신과 달리 그의 혀를 갈지 않습니다.
      1. VERESK
        VERESK 2 2 월 2018 05 : 54
        +2
        웹 사이트의 항공 전문가들이 비행기를 보지 못했다는 사실을 알고 있었습니까?
        1. timofeev_tema
          timofeev_tema 2 2 월 2018 09 : 06
          0
          제품 견적 : VERESK
          VERESK Today, 05 : 54
          웹 사이트의 항공 전문가들이 비행기를 보지 못했다는 사실을 알고 있었습니까?

          항공기 산업의 전문가에게, 비행기가 날개를 펄럭이지 않고 날아 다니는 것에 놀랐던 가난하고 비참한 사람들에게 우리에게 말하십시오. 무엇을 생각해야합니까?
          아니면 입증되지 않은 바이저 측면에서만 특별합니까?
  18. NN52
    NN52 1 2 월 2018 22 : 09
    + 10
    나는 모든 의견을 읽었습니다 ....
    나는 충격을 받았다 ....
    당신은 몇 살입니까? 70 ~ 80?
    1. aleks26
      aleks26 4 2 월 2018 05 : 33
      +2
      제품 견적 : NN52
      당신은 몇 살입니까? 70 ~ 80?

      아니요, 4 ~ 7
  19. tsybin 거부
    tsybin 거부 1 2 월 2018 22 : 21
    0
    비밀 기술은 무엇입니까?
  20. 패러디 엔
    패러디 엔 2 2 월 2018 05 : 15
    0
    다음은 그러한 항공기의 가능한 시장에 대한 분석이 포함 된 기사입니다.
    tvzvezda.ru/news/opk/content/201802011116-af07.ht
    m

    그러나 그들이 100 명의 사람과 같은 그러한 장치를 만들더라도, 그것의 "사무실 플랑크톤"은 모스크바에서 블라디 크로 날지 않을 것임이 분명합니다. 너무 비싼! 그러나 그것을 위해 포크 할 수있는 많은 oligarchs는 없습니다. 또한, 대통령 대대는 몇 조각을 구입할 것입니다. 외국 시장에 대한 주요 계산. 여기 재미있는 부분이 있습니다! 점점 더워질 현재의 국제 상황에 근거하여, 미국, 유럽 및 기타 여러 국가가“잘못된 시스템의 수류탄”과 같은이 특정 항공기의 비행을 금지 할 것이라고 가정 할 수 있습니다. 중지 유럽 ​​관료가 아랍 셰이크에게 어떻게 설명하는지 직접 볼 수 있습니다. 롤 그리고 우리의 "사체"에 추가 된 사람들은 "올바른"국가로의 비행을 위해 "이념적으로 올바른"펠렛을 획득해야합니다. 웃음

    일반적으로 푸틴 대통령은 허물어 졌을 수도 있고 아닐 수도 있습니다. 문자 그대로 찍히지 않은 것 같습니다. 그. 특별히 기존 Tu-160을 리메이크하지 않기 위해 ... 의뢰 푸틴 대통령이 말한 후 자금 조달이 강화 될 것이다. 곧 조여지지 않을 것입니다. 다른 우선 순위가 있습니다. 그러나 조만간 그러한 라이너가 만들어 질 것입니다. 세계에는 몇 가지 businessjet 프로젝트가 있지만 금속으로 구현되지는 않습니다. 그래서 우리는 이미 소란을 시작할 수 있습니다. 푸틴의 "마법의 펜돌"은 전혀 불필요한 것이 아니다. 어쨌든 먼저 분석과 초안 디자인이 있습니다. 모든 "iksperdy"가 다시 논의하게되어 기쁩니다.

    ZY 경제 및 초음속에서의 긴 비행 가능성과 관련하여 ... 애프터 버너없이 초음속을 수행하는 새로운 dvigun이 있어야합니다 ... 또는 엔진 엔진에 필요한 수정을하도록 메시지 일 수도 있습니다 ... 사람
  21. 로조 빅
    로조 빅 2 2 월 2018 16 : 39
    +6
    timofeev_tema,
    인용문 : timofeev_tema
    다음은 올바른 사진입니다 (클릭 할 수 있어야 함).


    왜 disu를 던지나요?



    인용문 : timofeev_tema
    매체


    중간 무기 구획은 어디에서 왔습니까?

    인용문 : timofeev_tema
    중앙 섹션 (3)에있는 것은 캡슐 사이에 통로가 생겨서 약간 줄어들 수 있습니다 (2 입방 미터는 대략 마이너스 XNUMX 톤의 연료입니다).


    천재 만이 중앙 빔 절단을 제안 할 수 있습니다. 그건 그렇고, 우리는 범위 문제를 어떻게 결정할 것인가, 동지 전문가?
    1. timofeev_tema
      timofeev_tema 2 2 월 2018 20 : 19
      0
      어떤 종류의 사진을 인쇄 했습니까? 이 모호한 회색-검은 반점에서 무엇을 만들었습니까?
      그리고 왜 내 사진을 desa라고 했어?
      인터넷에서 사진을 검색하는 방법을 모르거나 Yandex에서 금지되어 있습니까?
      그런 다음이 그림을주의 깊게보십시오.
      축하합니다! 당신은 처음으로 Tu-160의 디자인에 대해 적어도 무엇인가를 배울 수있었습니다.
      1. 로조 빅
        로조 빅 2 2 월 2018 20 : 57
        +5
        영재를 위해 다시 한번.

        1. timofeev_tema
          timofeev_tema 2 2 월 2018 21 : 27
          0
          그리고 왜 당신은 유엔 영재 바깥에 위치한 탱크를 보여 주나요?
          아니면 빨간색으로 강조 표시된 탱크가 동체 내부에 있다고 생각하십니까? 눈짓

          바보 같은 ... 붉은 색으로 강조 표시된 탱크는 동체가 아니라 날개와 날개의 뿌리 줄기에 있습니다.
          아마도 Tu-160이 어떻게 보이는지 모를 것입니다.
          사진을보세요. 실제로 Tu-160은 날개 형 항공기입니다. 날개의 뿌리 줄기의 두께는 동체의 직경과 거의 같습니다.
          그리고 동체 단면의 연속을 위해 취한 것은 더 이상 동체가 아닙니다.
          불분명하고 이해할 수없는 그림을 게시하는 것보다 명확한 그림을 다시 보는 것이 좋습니다. 동체 내부에있는 연료 탱크를 볼 수 있습니다. 그리고 동체 바깥에있는 것들은 강조하지 않았습니다.

          이제 알아 냈어? 휴, 다행이다!
          1. 로조 빅
            로조 빅 2 2 월 2018 22 : 00
            +6
            버스트는 신체의 일부입니다. 프레임의 위치를 ​​명확하게 확인할 수 있습니다.



            나는 신화적인 중간 구획에 대해 설명하지 않았으며 이전 질문에서 파악하지 못했습니다. 요컨대, 배수가 완료되었습니다. 그러나 나는 쓸모가 없기 때문에 교육 프로그램에 참여하지 않을 것입니다. 의뢰
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. timofeev_tema
              timofeev_tema 2 2 월 2018 22 : 20
              +2
              그렇습니다, 나는 당신도 정말 엉망이 아닙니다. 항공 기술에 대해 전혀 모르는 사람과 항공 기술에 대해 논쟁하는 요점은 무엇입니까?
              와우, 날개 연료 탱크는 동체에있는 것으로 간주되어야합니다! .. 이것은 걸작입니다
            3. Leshy74
              Leshy74 4 2 월 2018 12 : 16
              +3
              글쎄, 전문가들은 왜 트롤 트롤에서 주장합니까?-바보 같은 뉴스처럼 무시하십시오 :)-오래된 지혜-바보에게 무언가를 증명하십시오-비둘기로 체스를하는 법 ....- 또는 트롤 레벨을 낮추지 마십시오 -그는 당신의 수준에서 당신을 물리 칠 것입니다 :)-의견을 읽은 후 내 딸 (7 학년)-왜 바보를 금지하지 않는지 물었습니다-심지어 그녀는 이해했습니다 :)
          2. VERESK
            VERESK 3 2 월 2018 14 : 30
            +5
            동체 밖에서 탱크? 나는 그런 전문가에게서 화상을 입는다. 하나님은 그러한 벌레가 항공에 나타날 것이라고 금지하셨습니다.
            1. timofeev_tema
              timofeev_tema 4 2 월 2018 06 : 38
              0
              사진을 보았습니까? Tu-160의 디자인에 대한 초기 지식이 있습니까?
              다음 단계는 중앙 구역의 구조와 통로의 절단 가능성에 대한 대화가 될 수 있습니다.
              글쎄, 그들은 비행 범위에 도달했을 것입니다.
              부끄러워하지 마십시오. 37 년 동안, 나는 항공과 관련된 많은 질문에 대답했습니다. 이것이 직업입니다.
              1. VERESK
                VERESK 4 2 월 2018 15 : 06
                +2
                22 살이 중 7 명 중 160 명은 일부가 아니고 당신은 우리 전문가가 아닙니다 wassat특히 듣고 싶은 센터 섹션, 특히 제 3 군비 구역에 대해 매우 흥미 롭습니다.
  22. 비쉬 마 이바노프
    비쉬 마 이바노프 2 2 월 2018 18 : 09
    0
    민간인 버전의 현재 형태로 너무 추한
  23. 블라디미르 모 로즈
    블라디미르 모 로즈 2 2 월 2018 21 : 15
    +3
    제안은 절대적으로 작동합니다. 나는 장거리 항공의 항해자이며 최악의 엔지니어와는 거리가 멀다.
    1. 아나톨리 R
      아나톨리 R 3 2 월 2018 00 : 38
      0
      Tu 104가 날았다.
    2. VERESK
      VERESK 3 2 월 2018 14 : 32
      +1
      아아, 작동하지 않음, 도움, 모두 그렇습니다. hi
    3. 루시
      루시 3 2 월 2018 17 : 24
      0
      만세. 그들은 엔지니어를 빼고 말했다. 학기-CEAT 및 공기 역학이 있습니까?
  24. 아 트윈
    아 트윈 3 2 월 2018 00 : 43
    0
    이것은 Sovub가 사업에 뛰어 들어 적에게 화상을 입었을 때 Vovchik이며 민간인 버전이 아니라 대통령 버전 일뿐입니다.
  25. 콰 자르 콰 자르
    콰 자르 콰 자르 3 2 월 2018 15 : 41
    +5
    그가 150 톤의 연료를 먹는 것은 아닙니다. 아랍 셰이크는 그것을 살아남을 것입니다 ...
    서비스 팀, RTB 등이 다릅니다. ... TU-160 이하의 세계 공항 인프라-영점, 160 분의 XNUMX, 서비스를 제공 할 수있는 인력-정확히 동일 ... 우리의 이전 기술자들은 고임금 일자리를 제공합니까? -그것들은 FOR이지만 나토의 나라는 군대가 그들의 인프라에 들어갈 수 있을까요? 요컨대-TU-XNUMX의 민간인 사용은 말도 안됩니다 ...
  26. 아브 리코 틴
    아브 리코 틴 4 2 월 2018 10 : 22
    0
    어서, 그들은 특별한 비용없이 민간인과의 전투를 할 수 있도록 그것을 다시 할 것입니다 !!!
  27. 영원히 그렇게
    영원히 그렇게 4 2 월 2018 12 : 00
    0
    액체 수소 ?? 누드, 누드)))) TU 154는 이미 소련에서 수소로 날고 있었지만 소련이 파괴되면서 모든 작업이 축소되고 러시아의 수소 기술 금지와 함께 선의의 몸짓으로 미국인에게 물려 주었다. 따라서 수소에 대해 쓰려면 먼저 좋아하는 파트너의 허가를 받아야합니다.
    1. VERESK
      VERESK 4 2 월 2018 15 : 11
      +2
      수소에 대한 TU 154는 이미 소련에서 비행했습니다. Tu-155. 오른쪽 엔진. 꼬리가 수소 실린더로 막혔다.
  28. pro100y.belarus
    pro100y.belarus 4 2 월 2018 12 : 09
    +3
    왜 같은 강에 두 번 들어가나요?
    Tu-144가있었습니다. 추락했다. 그만 얘기해
    콩코드가있었습니다. 추락했다. 그만 얘기해
    Tu-160의 민간 버전이 필요한 이유는 무엇입니까? 결국 아무도 장갑차를 타는 사람을 슈퍼마켓에 타지 않습니다. 이를위한 자동차가 있습니다.
    그리고 대서양을 가로 지르는 비행기 표는 10 만 달러를 지불하는 것은 수익성이 없습니다.
    1. VERESK
      VERESK 4 2 월 2018 15 : 12
      +2
      우리는 곧 선보일 Pepelats를 날 수 없습니다 ... 의지
  29. vik669
    vik669 4 2 월 2018 15 : 52
    0
    제품 견적 : JIaIIoTb
    TU-104는 Tu-16을 기준으로 만들어졌습니다.

    TU-16은 전단지 I를 기준으로합니다.
  30. vik669
    vik669 4 2 월 2018 15 : 58
    +2
    제품 견적 : Lozovik
    영재를 위해 다시 한번

    따라서이 아이디어를 제출 한 사람부터 시작하여이 껌을 씹는 사람들로 끝나는 것은 모두 "특히"선물입니다. 친애하는 편집자에게,
    원자로가 더 좋을 수도 있습니다.
    좋아하는 달 트랙터에 대해
  31. 랜스
    랜스 4 2 월 2018 20 : 26
    0
    하하하 ...... Orem과 엔지니어를 주장, 대통령은 비행기가 될 것이라고 말했다!
  32. 1536
    1536 5 2 월 2018 15 : 11
    0
    그럼 비행기가있을 것인가? 또는 일부 비밀로 우리는 평소와 같이 지낼 것입니다.
  33. ppgt90
    ppgt90 5 2 월 2018 16 : 30
    +2
    그래서 나는 komenty를 읽고 궁금합니다. 결국, 사람들은 성인이고 어떤 사람들은 무언가를 알고 있지만, 말도 안되는 말입니다. 여러분, 글쎄, 그렇게 말한 것을 취할 수는 없습니다. 그렇습니다. 대통령은 민간 항공기에 대해 프로토 타입 TU-160에 대해 말했지만, 이것이 160 개의 여객 살롱이 공장에서 취해지고 폭격 될 것이라는 의미는 아닙니다. 글쎄, 완전히 바보 같은 사람은 그렇게 간단하게 생각할 수 있습니다. 철도 노동자에 대해 말하면서 그들은 명시 적으로 응답했습니다. 영재를 위해. 철도 노동자, 특히 기관차 운전자는 기술적으로 가장 유능한 사람들입니다. 문맹 인 여러분! 푸틴 대통령은 TU-144을 승객으로 만들라고 말한 적이 없다. 초음속 여객기를 개발하기 위해 기존 개발 및 산업 잠재력을 사용하라는 제안이 발표되었습니다. 이러한 개발은 두 개의 고유 한 항공기 TU-160 및 TU-XNUMX의 생성을 고려하고 있습니다. 이것은 매우 의미있는 제안입니다. 누가이 두 차를 건널까요? 그렇습니다. 그러나 창조 경험을 사용하는 것은 합리적입니다.
    1. 파벨 _n
      파벨 _n 6 2 월 2018 06 : 48
      +1
      제품 견적 : ppgt90
      초음속 여객기를 개발하기 위해 기존 개발 및 산업 잠재력을 사용하라는 제안이 발표되었습니다. 이러한 개발은 두 개의 고유 한 항공기 TU-144 및 TU-160의 생성을 고려하고 있습니다. 이것은 매우 의미있는 제안입니다. 이 차 두 대를 건너야한다고 누가 말했습니까? 그렇습니다. 그러나 창조 경험을 사용하는 것은 합리적입니다.


      그렇습니다. 그런데 왜? 질문 : 왜 경제적이지 않은 CIVIL 초음속 비행기를 만드십니까? 실제로 경제적이지 않다면 (아직 새로운 엔진이 아음속 엔진보다 훨씬 더 유명 할 것이라고 가정 해 봅시다.) 새로운 엔진을 개발하고 가져 오는 것은 비용과 시간이 많이 소요됩니다. 비행기와 승객의 가격 상승), 그렇다면 누가 그것을 사겠습니까? 폰투스를위한 한 쌍의 셰이크?
      그. 당신은 무엇을 위해 무엇을 할 수 있습니까? 실제 이익 대비 비용의 비율을 상상할 수 있습니까? 순차적으로 이러한 기계는 만들어지지 않을 것입니다. 아무도 필요하지 않기 때문에 비행 및 서비스 비용이 많이 든다. 그. 기껏해야 몇 대의 차. 이 경우 비용이 매우 비쌉니다. 그리고 이것은 단일 장비의 생산-생산의 불규칙성, 따라서 다른 모든 문제-직원 이직 (이미 존재하지 않음), 낮은 직원 자격, 기술 솔루션의 시장 조건 등 몇몇 문제들. 민간인 버전으로, 이것은 사산 프로젝트입니다. 아무리 아름다운 아이디어라도.
      당신이 시리즈 (또는 심지어 질량)를 구성한다면, 그렇습니다. 그러나 이것은 dvigla 및 소음의 효율성과 관련된 문제를 해결할 것이라는 점을 고려하고 있습니다. 그러나 큰 시리즈를 구성하는 방법 ??? 수익성이 낮은 비행기를 누가 사겠습니까?

      일반적으로 먼저 그러한 항공기의 잠재적 시장 용량을 결정해야합니다. 그리고 거기에서 이미 춤을 추고 있습니다.

      그런 식으로 최대한 환타지한다면! 그러한 프로젝트가 있었으며 어쩌면 지금은 성층권 여객기의 어딘가에 따뜻해지고 있습니다. 제 생각에 훨씬 더 현실적이고 우아합니다. 밀집한 분위기를 통해 초음속으로 터지지 않고 많은 연료를 태우지 만 위로부터 날아 다니는 것이지만 ... 이것은 다릅니다. 산업 수준이 필요합니다 ... 소련이 풀었을 것입니다 ...
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 세르 그 닉
      세르 그 닉 6 2 월 2018 16 : 22
      +2
      대통령은 어떤 이유로 "Mudvedev에서"진실한 프로젝트 "를 표명하는"Medvedev "를"이겼습니다 ". 수십 배나 적은 소련 에서조차 초음속 Tu-144의 착취로 인해 공항 재 설비에서 새로운 연료 및 윤활제 사용에 이르기까지 많은 문제가 발생하여 Aeroflot는이를 거부했습니다. 현재의 기술 수준에서 "슈퍼 소닉"은 성공적으로 바다를 가로 질러 비행 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 충격파가지면 물체에 미치는 영향을 고려하여 트랙을 배치해야합니다. 마지막으로 Tu-144와 Tu-160은 거의 반세기 전의 아이디어입니다. 그리고 이것을 비난하는 항공기 디자이너는 아닙니다. 그러나 당신은 과거의 운송에 멀리 갈 수 없습니다.
  34. 아이리스
    아이리스 6 2 월 2018 01 : 44
    0
    로고진은 로고진의 아들이해야 할 Tu-160에서 루마니아로 돌아갈 것이라고 말했다. 빠르고 모바일.
  35. 댓글이 삭제되었습니다.
  36. Yarik
    Yarik 6 2 월 2018 19 : 24
    +2
    SU-34, 이상적인 옵션 페스터로 비행중인 이웃을 좋아하지 않는 고객에게 적합합니다. 웃음
  37. 세르게이 777
    세르게이 777 10 2 월 2018 19 : 57
    0
    이 항공기의 생산을 회수해야합니다. 국방 명령은 분명히 그렇게하지 않을 것입니다. 그래서 우리는 비슷한 "슈퍼 프로젝트"를 얻습니다.
  38. 쿤스트커 머
    쿤스트커 머 24 2 월 2018 13 : 14
    -1
    부자 인 외국인, 특히 아랍인 셰이크

    아랍 쉐이크? 오! 그들은있다! 그들은 집에 배달을 좋아하고 침대로 바로 들어갑니다 ...
    우리 VKS는 이미 시리아에서 편안한 서비스를 마쳤습니다 : 셰이크의 궁전을 날기 ... 순간을 지정합니다. 바람이 거기에 있습니다 ... 폭탄 만의 덮개를 부드럽게 엽니 다. Veri 중요한 손님이 해치에서 빠져 나옵니다. 다음으로, 그는 길을 얻는다. Sheikhetovaniya의 정확성 - 그의 소파에서 최대 5 미터.